Pest Megyei Hírlap, 1992. július (36. évfolyam, 154-180. szám)
1992-07-29 / 178. szám
Tetemrehívás Vízimádó ismerőseim néhány hete, egy dunai evezésről visszatérve, felháborodottan mesélték: Vác előtt a parthoz j kormányozták csónakjukat, s már kiszálláshoz készülődtek, amikor ; meglátták az állattetemet. Persze, gyorsan to- I vábbeveztek... Az elmúlt napokban ismét vízre szálltak, újra ezen az útvonalon szelték a Dunát. Persze, nem azért, hogy viszont- : lássák a tetemet. El iá feledkeztek róla, ezért fordulhatott elő, hogy Sződliget felől Vác felé tartva, a város szélénél akartak partra szállni. És megint a tetembe botlottak — ha nem is szó szerint. Ám tény, hogy az állati maradványok még mindig ott voltak. A vizet imádó, ám a tetemektől viszolygó ismerősöm szerint most már felesleges is eltakarítani. Mire mégnyílik a világkiállítás, már csak a letisztult csontok maradnak, s a vízen érkező külföldiek hihetik azt is, hogy valami értékes leletre bukkantak. Egy Vacantia Vaciensisre ... — nos. Dunagyöngyc filmszínház: (Dr. Csányi László krt. 58.): fél 7 és fél 9 órakor a Farkangyal című amerikai bohózatot játsszák. Rendezte: Blakes Edwards. Főszereplők: Ellen Bárkin és Jimmy Smits. Amennyire örültem, hogy végre emléktáblát kapott K. Pikéthy Tibor zeneszerző, karnagy, orgonaművész és zenepedagógus, annyira keserű szájízzel olvastam az emléktáblán elhelyezett feliratot. Hiányos. Nincs feltüntetve. mettől meddig élt és alkotott abban a házban! Hiányos, mert nemcsak zeneszerző és orgonaművész volt, hanem számos kórust vezetett, mint karnagy, és felsorolni is hosszú volna azoknak a tanítványoknak a nevét,, akiket ő indított el a zenei pályán, vagy éppen műszaki emberként K. Pikéthy Tibornak köszönhetik zenei műveltségük megalapozását, és azt is kevesen tudják, hogy ő alapította az első „államilag engedélyezett” zeneiskolát Vácott. Sajnos, abba a régi hibába estek a szervezők, hogy olyan valakit nem kértek fel, aki ismeri K. Pikéthy Tibor munkásságát, és „megszövegezte” volna az emléktábla feliratát. Kár érte, hogy az utókor hiányos képet, kap K. Pikéthy Tiborról. Sz. F. ★ Kapunk múlt szerdai számában adtunk hírt K. VÁCI HÍRLAP Vác, Dr. Csányi László krt. 45. $ A szerkesztőség vezetője: Borgó János. Q Munkatárs: Dudás Zoltán. 9 Postacím: Vác, Pf. 32. 2601. Telefax és telefon: (27) 14-095. Telex: 282-297. Q Szerkesztőségi fogadóóra: kedd és péntek 13-tól 15 óráig. 9 Hirdetésfelvétel a szerkesztőségben naponta délelőtt 9-től 11-ig, valamint a váci hirdetőirodában (Jókai utca 9.) hétfőn és kedden délután 14-töl 17 óráig. Gaiérianyitás Nagymaroson Nagypál István kiállítása A Duna Galériában elsőként Nagypál István helyi festőművész váci kiállítását nyitotta meg Varga Zoltán, a megyei önkormányzat munkatársa Egy a bemutatott művek közül. Stílszerűen, a DunaA Duna bal partján élő művészek soha nem voltak elkényeztetve kiállítási és Pikéthy Tibor emléktáblájának felavatásáról, s tudósítónk felhasználta ezt az alkalmat arra is, hogy többet elmondjon az orgonista zeneszerző-tanárról. Ha az emléktábla talán — legalábbis Sz. F. szerint — túl kevés információt is ad, a tudósítás kiegészítette mindazzal, amit levélírónk hiányolt. ar.H (Sintár Antal felvételei) bemutatkozási lehetőségekkel. Ezen a gondon segített az ez év áprilisában Zebegényben megnyílt Galéria cukrászda, és a most felavatott nagymarosi Duna Galéria. Mivel önmagában nem lehet galériát üzemeltetni, a Kinizsi söröző különtermében, megfelelő átalakítás után, kapott helyet a Duna Galéria. A Kinizsi söröző vezetője a nem profitérdekeltségű galériát szívesen fogadta. A mai nehéz gazdasági helyzetben a kultúra támogatása, a művészek bemutatkozási lehetőségeinek elősegítése a vállalkozók nemes feladata lehet. Baross Gábor szelleme A vasminiszter és Vác Az 1892-ben elhunyt Baross Gábor — a vasminiszter — évében járunk. Felmerülhet gondolatainkban az, ha már városunk az ország első vasútvonalát bírja, milyen emlékeink vannak róla? Néhány kutató ott téveszt, ha csak a sínpályák törtíhelét keresi. Baross Gábor több volt közlekedési miniszternél. Ö a kettősség — a dualizmus — megtestesítője. A kiegyezés utáni kor olyan alakja volt, akinek munkásságát soha senkinek nem sikerült megismételni. Most sem. Méltatták alakját országos fórumon, s az elhangzottakhoz nem is tehetünk semmit, csak egy kicsi „váciasságot” ... Nevezetesen azt, hogy amikor közlekedési és közmunkaügyi miniszter volt, egyetlen rendeletével egyesítette többek között a váci postaállomást (1784- től működött) és a távírdát, (1858 óta volt ismert), új postai feladatokkal ellátva. Az 1886-os egyesítéskor a postát a mai Báthori (akkor Paradicsom) utcában Biringer János, a távírdát a Széchenyi utcában Kneipp B. János vezette. A két intézmény együtt költözött a jelenlegi posta helyén álló, akkori földszintes épületbe (hogy ötven év múlva nyerje el mai formájának alapját). A miniszter múlhatatlan érdemei mellett — a vasút fejlesztése, kereskedelem- és iparfejlesztés —, Vácra nézve voltak kedvezőtlen jelenségek. Ugyanis^ az 1350-ben megnyílt Vác— Esztergom vonal, majd a már Báross-tervek alapján elkészült párkánynánai pálya (1893-ban) az akkoriban rohamosan fellendülő i’á- ci kereskedelem északi egyeduralmát visszavetette! Olyan helyzet állt elő, mely éppen a nagy miniszter korszakalkotó tevékenységének kedvezőtlen következményeit is érezte, s a fejlődésből nem profitálhatott. Kivétel talán a bankhálóTehetetlen rendfenntartók Csontzene az Atlantis hajóján Július 18-án, szombaton, példa nélküli verekedés tört ki a nagymarosi révátkelőhelyre érkező személyszállító kishajón. A hajó éjszakánként a visegrádi oldalon befejeződő diszkó után szállítja haza a fiatalokat a Duna bal partjára. Az Atlantis-Visegrád Kft. dolgozói testi épségük védelme érdekében elmenekültek vagy a Dunába ugráltak. Más lehetőségük nem . maradt. Egy matróz, aki a közelben álló uszályon teljesített szolgálatot, vesztére közbeavatkozott. Agyrázkódással szállították kórházba. Az előzményekről. Szombatonként Visegrádon a Sirály étteremben diszkót tartanak, amelynek vendégeit úgy éjjel fél kettő tájban az Atlantis kishajója viszi Nagymarosra. Amint kikötöttek, vagy talán még nem is igen húzták meg a köteleket, egy csoport nyomult fel a hajóra, és attól kezdve követhetetlen volt minden. Az indítóok tehát ismeretien, de nagy csetepaté volt, az biztos. A parton a közelben álló vízi rendőr is tehetetlen volt, bár akkor nem is teljesített szolgálatot. Ezekben az időkben egyébként az sincs kizárva, hogy akár egy egyenruhás rendőr is megkapja a magáét. Így tartják a tapasztaltabb nagymarosiak, de ezt biztos megerősítenék az országban máshol is... zat, hiszen a miniszter által szervezett helyi bankrendszer után születhettek olyan váci bankok, mint a Tragorok által vezetett helyi pénzintézet. (Csak közbeszúrom: mi lenne ma Vác múltjának ismeretével, ha Tragor Ignácnak nem biztosít anyagi függetlenséget a bank? (A Tragor- íéle Váci Takarékpénztár lett a város kereskedelmi fejlődésének fontos eszköze ... Baross Gábor csak közvetve jelent meg a rosban. Korabeli lapok sovány tudósításai nem adnak hírt arról, hogy gyakori látogatója lett volna Vácnak. Ám szellemében — nem csak nálunk — a monarchikus rendet kihasználva. bizony itt volt. Szellemisége előrevetülve megtestesült abban is, hogy Buda után a másodig Morse- rendszerű távírókészülék nálunk működött, 1850. október 28-tól, a Széchenyi utca 14-es házban. Nagylélegzetű tanulmányt Jung Vilmost, az Atlantis-Visegrád Kft. ügyveze- jét kérdeztük: mi lesz ezután? Elmondta, két tűz között vannak, mert legszívesebben kihagyná azt az éjszakai fordulót, ebben az esetben azonban a diszkósok haragjától kellene tartania. Nem sokat adna a hajőablakok épségéért. Az igazi megoldás az lenne, ha biztonságban dolgozhatnának révészeink. Ehhez azonban rendőri segítséget nem remélhet. Nincs ember. Utolsó mentsvárként leveleket írt a nagymarosi, a szentendrei, a váci kapitányságra, segítséget kérve, hátha közösen két embert ide tudnának irányítani a veszélyes órákban. Egyébként nem eszik olyan forrón ... Nem történik mindennap ilyesmi, bár a lehetősége fennáll. A váchartyáni Volán-telep mellett eltört a szép nevű Barátság-olajvezeték ága, s a kiömlő olaj szeny- nyezte a környezetet.' A veszély, a hírek szerint, nem volt túl nagy. Nekem eszembe jutott Széplovú Pali bácsi, aki a hatvanas-hetvenes években érdemelne közvetett váci szerepe, erre néhány sor nem ad lehetőséget. De van egy közvetlen bizonyíték a miniszter munkásságára. Mosolyognak talán, ha felvetem. Kérem, ha van vasútnál dolgozó ismerősük, kérjék meg, vezesse fel a vasútállomás emeletére, s engedje megtekinteni a beépített padlás ácsszerkezetét. Ámulhatnak a századvég idején épült tetőszerkezet mestermunkáján, azon a nagyszerű ipari teljesítményen! Ne tartsák fura véleménynek, ha azt mondom: ez a munka Baross Gábor szellemiségét tükrözi, sugározza a tisztességet, a teljesítmény becsületét. Talán nemcsak az ismeretlen mestert, hanem a mi-, nisztert is dicséri. Az emlí- épületről nem keli mondanom, hogy ez második pályaudvara a városnak, hiszen az 1846-os indó- ház a mai vágányok túloldalán állt... Baross Gábort sohasem lehetett kisajátítani. Az elmúlt évtizedekben nem is akarták, de azoknak sem sikerült, akik zászlójukra tűzték nevét anélkül, hogy rövid életének nagy igazságát felismerték volna. Cs. L. Az esetleg egymás érdekeivel szemben álló csoportok — nem akarjuk a bandák szót használni — ügyeit nyomon követni képtelenség, így nem is készülhetnek fel a szombatihoz hasonló villámháborúk megelőzésére a békeszerető révészek. Még annyit: a váci kórház traumatológiai osztályán megerősítették az agyrázkódást szenvedett matróz létezését. Egy orosz állampolgárságú matrózt kaptak azon a napon, aki az ambuláns kezelés után került az osztályra. Innen hamarosan, húrom nap elteltével elengedték. További sorsáról, valamint arról, volt-e köze a verekedéshez, vagy valóban csak véletlen áldozatává vált, s hogy uszályával megvárták-e, semmit nem tudunk. (dudás) a nevezett csővezetékhez tartozott. Nem volt nagy rangja, de felelős és fontos beosztással bírt. Ő ellenőrizte az említett vezeték három kilométeres szakaszát Václiarlyántól Vácrá- tótig. Minden áldott reggel végigjárta a vonalat, bármilyen havak estek! A gépállomás mellett állt egy oszlop, azon egy vasdoboz, melyhez csak Pali bácsinak volt kulcsa. S a doboz egy telefonkészüléket rejtett, közvetlen kapcsolatot valamiféle központhoz. Akkor, huszonöt évvel ezelőtt, ez technikai csoda volt, kevesen tudták, hogy a közvetlen vonal az olajvezeték jelzőkábelére van kötve, s nem a váci posta adja a kapcsolatot. Nos, Pali bácsi bejárta a nyomvonalat a kisnémedi megállótól kezdődő kijelölt szakaszon. Ügy, ahogy Csaptól Százhalombattáig több száz társa. Tették ezt havi pár száz forintért, de lelkiismeretesen és biztonságot adva. Pali bácsinak és társainak már évek óta nincs utódjuk. Megszűnt az a beosztás. Nem csoda, ha egy- egy hiba csak későn és véletlenül kerül napvilágra. Még annyit: Pali bácsi vezetékneve Könczöl volt ugyan, csak lova — aki Sári névre hallgatott külleme, csont-bőr állapota miatt hívták jellemző nevén. És úgy lett népszerű... — cs — így’ * vá- tett Széplovú Pali bácsinak nincsenek utódai Olvasóink írják Üröm az örömben
