Pest Megyei Hírlap, 1992. június (36. évfolyam, 128-153. szám)

1992-06-05 / 132. szám

CSRK ÖSSZÉFoeássat Spárgagubanc KŐ- ES HOMOKSIKER TitoSc az arany körül Rövidesen pont kerül egy hosszú évek óta folyó vita végére. Köztudott,' milyen erőket mozgatott meg tavaly a bányászok harca azért, hogy késleltessék a bányák bezárását. Az országban 1238 működő és 420 leállított bányát tartanak nyilván. Nemcsak a működtetés, ha­nem a bezárás is pénzbe kerül. Ez évente több mil­liárd forintot von el az ország gazdaságától. Érvényben: 1992. június 4, VALUTAÁRFOLYAMOK Pénznem Vételi Eladási árfolyam 1 egységre, forintban Angol font 142,22 145,02 Ausztrál dollár 59,52 60,76 Belga frank (100) 236.86 241,52 Dán korona 12,61 12,87 Finn márka 17,89 18,29 Francia frank 14,47 14,75 Görög drachma (100) 40,46 41,30 Holland forint 43,26 44,12 Ír font 129,90 132,50 Japán jen (100) 61,08 , 62,28 Kanadai dollár 61,98 66,38 Kuvaiti dinár 267,75 273,25 Német márka 48,74 49,70 Norvég korona 12,48 12,72 Olasz líra (1000) 64,45 65,73 Osztrák schilling (100) 692,44 706,04 Portugál escudo (100) 58,74 59,84 Spanyol peseta (100) 77,80 79,32 Svájci frank 53,15 54,23 Svéd korona 13,51 13,77 USA-dollár 78,07 79,63 ECU (Közös Piac) 99,89 101,85 Kivételezett helyzetben? Senki nem tud semmit Lapunk május 20-i szá­mában Utazó pénzek nyo­mában című írásunkban arra igyekeztünk fényt de­ríteni, hogy a magánsze­mélyek által postautalvány­nyal befizetett OTP-hitel- törlesztések összege miért ér olyan sokára célba. Nyomozásunk során sok­felé eljutottunk, legutóbb az OTP vezérigazgató-he­lyettesét, Kalocsai Tamást kerestük — lévén a problé­ma gyökerei eddig is ide mutattak —, aki viszont Szecskó István főosztály- vezetőhöz irányított. Kér- désünkr-e/azt a választ kap­tuk, miszerint csupán félre­értésről van szó, a pénz „utaztatásáról’’ a posta te­het. Részletesebb felvilágo­sításért azonban Gyárfás Róbert ügyvezető igazgató­hoz irányított a főosztály- vezető. Innen Bodnár Já­nosáé doktorhoz, majd Ma­gyar Borbála pénzforgalmi osztályvezető-helyetteshez küldtek — eredménytele­nül. És a sor talán a végte­lenségig folytathatódott volna, ha fel nem bukkan egy ismeretlen fiatalember az egyik főnöki előszobá­ban. Elmondása szerint számítástechnikai szakem­ber — nem pénzügyes —, akinek az a magánvélemé­nye, hogy a bajok forrása az adatok lassú áramlása, ennek oka pedig az OTP belső kommunikációs rend­szere elmaradottságában keresendő. De hát ez orszá­gos jelenség. Valamire azonban így sem derült fény. Ha már a postai pénzküldemény az OTP egyszámlájára nyolc- kilenc nap alatt ténylege­sen be is folyik, hogyan lesz ebből két-három hét? Vagy talán a Magyar Nem­zeti Bank elnökének a pénzforgalomról szóló ren­delkezése az OTP-re nem vonatkozik? Boronkay Péter ják” a magyar arany ki­termelési jogát. Az új tör­vénytervezet legális felté­teleket biztosít arra, hogy aki eddig a kutatásban részt vett, az akár tovább is folytassa a bányászatot. Kösd közelében néhány évszázada még szenet bá­nyásztak. A függőleges ak­nák még ma is megvan­nak; ha koncesszióba ad­ják, főként kisvállalkozók jelentkezésére számít az ipari tárca. Ismerve azon­ban a bányászat ráfizeté­ses voltát, most már csak az a kérdés, a befektetők látnalc-e kellő fantáziát a termelés megindítására. Ha más nem jut, akkor lehet a homokbányászattal is foglalkozni: Abonyban, Dunakeszin, Foton, Gödön, Érden, Diósdon eredmé­nyesen üzemelnek az épí­tőipar fontos alapanyagát kitermelő bányák. Az el­képzelések szerint az évi kitermelt ásványi nyers­anyagok árának 12 száza­lékát fölözné le az állam a szénhidrogénekből. A homokból és kavicsból származó bevételből 5 szá­zalékot kellene befizetni a költségvetésbe. A szén „csak” 2 százalékot ér. In­dokolt esetben — az ipari és a pénzügyminiszter kö­zös döntése alapján — a termelés függvényében csökkenthetik, illetve emel­hetik a befizetés összegét, A jövőben arra is lehe­tőség nyílik, hogy az állam garanciákat kérhessen a bányakárok megtérítésével és a tájrendezéssel kap­csolatos kötelezettségek tel­jesítésére. Nem mindegy ugyanis, hogy milyen mű­szaki és biztonsági körül­mények között termelik ki az ország ércvagyonát. Ha mindenképpen károsítaná a környezetet egy bánya megindítása, akkor sem­miképpen sem adnak en­gedélyt a működésre. Ilonka Mária nyi nyersanyagok tulaj­don- és az adott terület ingatlanjoga két egymástól elkülönülő elemet képez. Az érc- és szénvagyon, va­lamint a szénhidrogének részei az állam vagyoná­nak. A jövőben bizonyos ágazatokban megszűnik a monopolhelyzet. Pontosab­ban, a paragrafusok ki­mondják (a • koncessziós törvényre hivatkozva), hogy • ezentúl az ipari miniszter dönt arról, mely bányá­szati területeket adja vál­lalkozásba. Pest megyében több bá­nyát tartanak számon, két­harmaduk az építőipart szolgálja. Gödöllő környé­kén betonkavicsot ter­melnek ki. Veresegyház, Túra, Pomáz, Szentendre, Piliscsaba,-Solymár, Pilis- borosjenő kőbányáiról is­mert helységek. Vácról ce­mentet, Szokolyáról és Ze- begényből krétakori mész­követ szállítanak az építő­iparnak. Bármilyen hihe­tetlen, de a kőolaj-feldol­gozásáról ismert Százha­lombatta városa is foglal­kozik téglagyártással. Már a középkorban lel­tek aranyat Nagybörzsöny­ben. Az elmúlt esztendők­ben újra feltárták a hely­beli aranybányát. A kuta­tásban többféle érdekszem­pont ütközött: részint gaz­dasági, részint vállalkozói érdek. Minden nemesfém­bánya fölött a Magyar Nem­zeti Bank gyakorolja a fel­ügyeletet. Korábbi érdek­lődésünkre — üzleti titok­ra hivatkozva — a bank- szakemberek nem árulták el, ki az a szerencsés ma­gyar származású külföldi vállalkozó, akinek „odaad­A törvény, amely a ma­ga nemében kuriózumnak számít, vállalkozási ala­pokra helyezi a bányásza­ti tevékenységet, különös figyelemmel az emberi élet, az egészség, a kör­nyezet és a tulajdon vé­delmére. Csak azok kap­hatnak ezentúl termelési engedélyt, akik az illeté­kes szaktárcáktól elnyer­ték a koncessziót. Az ásvá­latos gondok megoldását is, beleértve a tárolást, piac­kutatást, értékesítést,, sőt, még a feldolgozást is. (Ügy hírlik, a szomszédos megye lépéselőnyben van, Lajos- mizsén jövőre megépül az ország első spárgakonzerv­gyára.) ALKALMAS LENNE Görögország után Ma­gyarország talajviszonyai és éghajlata a legalkalmasabb a spárgatermesztésre Euró­pában. Tudjuk, és mégsem élünk a lehetőséggel. Vagy ami még rosszabb, a kevés és nehezen megtermelt spárgát nem márkára vált­juk, hanem, mint Táborfal­ván, a disznó elé lökjük. Piacpolitikánk dicsőségére! Matula Gy. Oszkár mérői csak a két keze árul­kodik. Vörös, érdes, a kör­mei tövig lekoptak. Mert a spárga felszedéséhez még nem találták fel az alkal­mas szerszámot, csak az emberi kéz képes kitapo­gatni a homok alatti gyöke­rek beérett hajtását. — Haszon?! — kérdez vissza Szabóné fáradtan. — A spárga soha nem volt nagy üzlet, de ilyen rossz, mint ez évben, még tán sohasem volt. Tavaly 90 ezer forintot kerestem vele. az idén jó, ha lesz ötvenem. Nem az időjárás miatt — bár az is közrejátszik —, hanem, mert nincs biztos kereslet, az árak is úgy in­gadoznak, hogy nem győz­zük követni. Szabóné két számlát tesz elém az asztalra. Az egyiket április 23-án, a másikat 30- án bocsátották ki. Az elsőn az I. osztályú spárga kiló­ját 342 forintért, a II. osztá­lyút 171-ért i vették át. Ugyanez hét nappal ké­sőbb: 171 és 72 forint. Vagy­is 50 százalékkal esett az értékük. Hogy miért? Sza­bóné húzza a vállát, nem tudja. FEHÉR FŰLT A spárgát az Örkényi Béke Tsz. szentgyörgyi kirendelt­sége veszi át, és nagyon mi­nimális kezelési díj ellené­ben továbbadja a kecske­méti Mezőker Vállalatnak. (Emellett a tsz, biztosítja a magot és szervestrágyát.) A KMV csak exportál, belföl­di értékesítést nem folytat. Abból következtetve, hogy az átvétel és az árak alaku­lása rapszodikus, a kecske­métieknek sincs állandó piacuk. Ez is egy fehér folt a magyar mezőgazdasági termékek glóbuszán, melyet évtizedek bölcs mezőgazda- sági politikája sem volt ké­pes feltérképezni. Amiért is joggal mondják a termelők: aztán majd osodálkoznak, ha a szentgyörgyi spárga is a szentgyörgyi szőlő sorsá­ra jut. Kiszántjuk és erdőt ültetünk a helyébe. Miként lehetne ezt a ritka kultúrát megmenteni, van-e egyáltalán elképzelése a község vezetőinek arról, hogy mivel enyhíthető a spárgatermelők gondja? Gazdik Lajosné: — Túl a termelés nehézségein, a spárgát csak hűtőházakban lehet tárolni. Ezt helyben aligha lehet másként meg­oldani, mint nagyon komoly összefogással. Én bízom benne, hogy végül sikerül kiválni az Örkényi téesz- ből, s a szentgyörgyiek meg­alakítják a saját, új típusú szövetkezetüket, amely fel­vállalja a spárgával kapcso­A Kis növényhatározó­ban hiába kerestem, mind­össze egyetlen mondat ere­jéig van benne utalás a spárgára. Végül is egy régi, 1927-ben kiadott lexikon­ban bukkantam az alábbi szövegre: „A spárga a liliomfélék­hez tartozó konyhanövény. Latin neve Asparagus affi- cinalis. Ha ennek a felszín­re törni akaró hengeres haj­tását földkupaccal borítva sötétben tartjuk, ezek nedv­dúsak és húsosak marad­nak. A spárga a legdrágább és legkeresettebb zöldségfé­le, melyet tavasszal cseme­geként fogyaszthatunk.” Érdeklődésemtől távol állnak a gasztronómiai gondolatok, és nincs.szándé­kom ban spárgát termelni. Viszont ha vállaltam, hogy szószólója legyek egy kis térség problémájának, mi­nimum illik ismerni azt a dolgot — esetünkben nö­vényt —, mely a problémát kiváltja. A spárgáról még azt is tudni kell, hogy speciális talajadottságokat igényel. (Felül homok, alul agyag, mely nem engedi elszivá­rogni a talajvizeket.) Ez a fő oka, amiért Pest megyé­ben csak Tatárszentgyör- gyön és Táborfalván van hagyománya a termesztésé­nek. Az itt megtermelt spárga kivált Németország­ban keresett. Az persze más kérdés, hogy a termelőnek is kedvező értékesítés mai napig sincs megoldva. A termelő termel, nyűvi ma­gát a földeken, de nincs semmi biztosítéka. Neveze­tesen olyan szerződése, mely garantálja a minden­kori átvételt, rögzíti a szál­lítandó mennyiség súlyát és árát. KÖVETHETETLEN Elsőnek a szentgyörgyiek polgármester asszonyától hallottam panaszt spárga­ügyben, majd ugyanezt mondta el a táborfalvi pol­gármester is. A lényeg: a nehezen megtermelt spár­gát többnyire áron alul kell elkótyavetyélni. Sőt van, aki még így sem tudja el­adni, a disznókkal eteti fel. Azt a spárgát, ami az átlag magyar asztalára soha nem jut el! Élve Gazdik Lajosné pol­gármester asszony meghí­vásával, együtt kerestük fel a szentgyörgyi spárgater­melők egyikét, Szabó Pál- nét, aki fél holdon mintegy 500 bálványt gondoz, (bál­ványnak hívják a spárga­fészkeket). Szabóné középkorú, még ma is csinos asszony, s spárgával folytatott küzdői­hez. Á Tanácsköztársaság idején Lajta néven harcolt a cseh intervenciósok ellen. A békeszerződés előírta a leszerelését és polgári alkal­mazását. Így lett elevátor­hajó. 48 éves szolgálatra a Lajtán kívül nincs példa a haditengerészet történelmé­ben. Ez a hajó rendkívül becses, nemzetközileg is számon tartott hadtörténeti emlékünk. 1996-ban világkiállítás lesz Budapesten. Ekkorra a Lajta 125 éves lesz. Jubi- lálásra alkalmas kor és al­kalom! Nem kerülne túl sokba eredeti tonnájában helyreállítani. A hajótest még úszóképes, az elevátort le lehet bontani róla, az ere­deti tervek megvannak, a felépítmény (persze nem páncélból) rekonstruálható. A világkiállítás területén, a Duna partján kiállítva óriási szenzáció lehetne. Megmu­tathatnánk, hogy 125 évvel ezelőtt világszínvonalú ipa­ri terméket tudtunk előál­lítani. Tulajdonképpen ab­ban az időben kezdődött meg a Nyugat-Európához való technikai felzárkózá­sunk, amely fejlődés sainá- latos módon hosszú időre megszakadt. Világkiállítá­sunknak éppen ez az egyik üzenete a Föld népeihez, hogy minden erőnkkel foly­tatjuk ezt a fejlődést OtTT. Press) Dr. Margitay Bccht András i ..... iirím Va n tehát egy páncélos hadihajónk, amely jelenleg 121 éves! Ez önmagában is egyedülálló világszenzáció! De nemcsak erről van szó. Ez a hadihajó az éppen csak megszülető magyar ipar terméke volt, amely épülésének idejében, és még hosszú évekig a világ leg­modernebb folyami hadiha­jója volt. Régi tengeri nagy­hatalmakat sikerült annak idején lepipálnunk vele. Nagybecsű ipari műemlék tehát. Technikai újdonságnak számított a két hajócsavar alkalmazása. Ezzel vált le­hetővé. hogy vontatás nél­kül hajózzon fel Bécsig. Csavarhajtású hajónak ad­dig ez nem sikerült. így hajózástechnikai szempont­ból is jelentős emlék. Részt vett az 1873-as bé­csi világkiállításon, ahol nagyszámú külföldi szakértő elismerését is kivívta. El­mondhatjuk tehát róla, hogy világkiállítási múltja is van. Első hadi bevetésére 1878- ban, Bosznia-Hercegovina okkupációjakor kedült sor. Többszöri modernizálás után végigharcolta az első világháborút, számos sike­res haditett fűződik nevé­ezért hozom most szóba. Ez a gépeitől, eredeti felépít­ményeitől megfosztott, ki­rabolt, megcsúfolt vén ha­jótest egykor igazi hajó, mi több, hadihajó volt, az oly rettegett néhai dunai mo­nitorok legidősebbje! A monitor hadibajótipus, mely nevét első képviselőjé­ről, az 1862-ben Észak- Amerikában épült Monitor nevű hajóról kapta. Fő jel­lemzői: igen erős páncélzat, alacsony, kis célpontot nyújtó felépítmény, csekély merülés, forgatható, páncé­lozott lövegtorony, nagy tűz­erő, gyors haladás, és nagy hatótávolság. Az európai kontinensen először az Osztrák—Magyar Monarchia építtetett moni­torokat. Hat évvel az ame­rikai előd vízre bocsátása után 1868-ban már megin­dult Pesten, az Első Magyar Pest—Fiumei Hajógyár Rt. telepén az első dunai mo­nitorpáros építése, 1871-ben pedig már vízre Is bocsátot­ták őket. Az egyik neve Ma­ros, a másiké Leitha lett. És bármilyen hihetetlen, ez az S 71. május 17-én vízre bo- átott monitor azonos az FK 201 jelű elevátorhajó testével! Á Folyamszabályozó és Kavicskotró Vállalatnak (a FOKA-nak) van egy öreg elevátorhajója, az Fk 201- es. Az elevátorhajók egy űszótestből és egy arra rá­szerelt szállítószerkezetből, az elevátorból állnak. Ho­mokot, sódert lehet a szál­lítóhajókról a partra juttat­ni, vagy fordítva. Ránézésre semmi különös nincs az FK 201-en. 50 méter hosszú, 8 méter széles, igen ala­csony felépítésű hajótest rajta a ronda szerkezet. Vi­szont 16 mm-es compound páncélból készült a hajó­test! Történelmi emlék: a világ legöregebb páncélos hadihajója ez! v Az öreg elevátorhajó gaz­dasági értéke már szinte semmi. 1948 óta a FOKA tulajdona, igazán ledolgozta már az „árát”. Eredetileg sem került sokba: csupán a Delmár és Walter folyam­szabályozó céget kellett hoz­zá államosítani, és a talá­nyos József Lajos nevet a rideg, leltáriszámszerű FK 201-re változtatni. Azt hi­szem, hogy az FK 201-es, alias József Lajos szolgálati ideje abszolút világrekord: 1921 óta (tehát 71 éve) jár­ják vele a vizet. Am nem A monit és a világkiállítás

Next

/
Oldalképek
Tartalom