Pest Megyei Hírlap, 1992. május (36. évfolyam, 103-127. szám)

1992-05-06 / 106. szám

Veszélyek leselkednek ránk Életeket mentő gyorsaság Egyelőre még békésen pihen, de riasztás esetén másod­percek alatt bevetésre készen áll a katasztrófa felderí­tés csodamasinája (Vimola Károly felvételei) Olyan sokat emlegetik mostanában a katasztrófá­kat, hogy néha megriadnak az emberek. Pedig nem ar­ról van szó, hogy gyönyörű fővárosunkat földrengés vagy árvíz fenyegeti, .egy­szerűen csak elővigyázato­sak kezdenek lenni az éle­tet védő és mentő szerve­zetek. A különleges kom­mandó és elsősegélynyújtó szervek mellett a gyors be­avatkozás hívei is tettek lé­péseket ebben az ügyben. A Pest Megyei Polgárvé­delmi Parancsnokságon ki­válóan megszervezték az 1991 januárjától működő operatív csoportot, amely­nek a felszerelése a lehető legmodernebb. A kárhelyre kivonuló Ford gépkocsiba beszerelték a szükséges mű­szereket, amelyek segítségé­vel eleget tehetnek a cso­port elé tűzött hármas fel­adatnak. Tevékenységük rendkívül fontos, hiszen Pest megye több okból is kiemelten ka­tasztrófaveszélyes terület. Körülöleli a fővárost, mely­ből valamennyi közút-, vasútvonal és a légi folyosók kiindulnak. A szárazföldi, vízi utakon, valamint re­pülővel ezertonnaszámra hordják keresztül megyén­kén a lakosságra és az élő­világra veszélyes anyagokat, hulladékokat. A földrengés és az árvíz lehetősége mellett az ipari termelés és a közúti ve­szélyes anyagok szállítása jelent fő veszélyt a lakos­ságra. A különféle vegyi anyagok okozta vészhelyze­tek esetén a legfontosabb, hogy a helyszínre érkező szakemberek azonosíthassák a kiszabadult anyagokat, meghatározzák azok jellem­zőit, és hogy jelöljék a szennyezett terület kiterje­dését. Erre a feladatra 'speciali­zálódott a Pest Megyei Pol­gárvédelem Parancsnok­ságának komplexen felsze­relt járműve, amely jelen­leg az egyetlen Magyaror­szág területén. Bár igaz, tesznek lépéseket hasonló felszerelés megszerzéséért Vas, Szolnok és Nógrád me­gye szervezetei is. A megyei parancsnokság emberei már több alkalom­mal vonultak ki, esetenként a lakosság riasztására, és minden esetben sikeresen hajtották végre feladatukat. Teljes értékű felmérést tudnak végezni. Többek kö­zött megállapíthatják a szennyezett levegő oxigén- koncentrációját, gyorsan észlelik, ha a levegőben robbanásveszélyes anyagok gyűlnek fel, és a lehető leg­gyorsabban képesek közbe­lépni. Ezen információkat az elsődlegesen beavatkozó szerveknek — mentők, tűz­oltóság, rendőrség, szükség esetén az Aerocaritas — rendelkezésére bocsátják. A megyei parancsnokság sokat, mintegy két és fél millió forintot fektetett be a katasztrófa felderítő cso­port korszerűen felszerelt gépkocsijába, de mindez sokszorosan megtérül. Hi­szen emberi életeket mente­nek meg. Fizetség — a hála. Az anyagiakat a parancs­nokság költségvetésének rendezéséig átvállalta a Pest Megyei önkormányzat. Papp Antonella Cím feletti képünkön: mo­gorva tekintettel, de an­nál tisztább szívvel látja el hivatását a Polgárvédel­mi Parancsnokság munka­társa Esküszünk, hogy alattvalók nem leszünk! A szentgyőrgyi harag napja Utólag könnyű okosnak lenni, bírálat , tárgyává tenni egy húsz évvel előb­bi behódolást. Talán lehe­tett volna ellenszegülni, ke­ményen nemet mondani, csak épp nem volt, aki felvállalja a vezérkos sze­repét az elbizonytalanodott nyájban. Az Örkényi és ta- társzentgyörgyi tsz-ek ösz- szeházasítása mindenesetre nem egyedi eset volt an­nak idején. A szovjet gi- gantomániás példától fel- leikesedve a magyar me­zőgazdaság-politika is a mamut termelőszövetkeze­tek létrehozását ösztönöz­te. (Ösztönözte? Kény sze­ri tette !) A megfélemlítés „szövege” Hogy mit jelentett a nagy mellett kicsinek len­ni, mennyi megaláztatást kellett eltűrni, az csak ma­napság kerül felszínre, most merik elmondani az emberek. Már aki meri. Mert a kézi vezérlés még napjainkban is működik, ráadásul jól működik. Az Örkényi Béke Tsz vezetői­nek még most, 1992 tava­szán is sikerült elhinteni a megfélemlítés magvát, kivált az idősebbek között, úgyannyira, hogy a szent- györgyi falugyűlésre — mely a leválást tárgyalta — a 150 tagból a fele nem jött el. Nem mert eljönni. (Aki elmegy, aláírja a ki­válási nyilatkozatot, az el­veszti a nyugdíját, a háztá­jit, nem kap fát stb. Állí­tólag ilyen burkolt fenye­getéseket üzentek Örkény­ről Tatárszentgyörgyre.) Itt közbevetőleg hadd je­gyezzem meg, az önkor­mányzat által meghirde­tett falugyűlésre lapunk írásos meghívót kapott, ugyanakkor a tsz „elfelej­tette” meghívni a sajtót a viharosnak ígérkezett utolsó közgyűlésükre ... Kottánk László alpolgár­mester — és a helyi Kis­gazdapárt elnöke — elöl­járóban beszámolt az ér­dekegyeztető fórum rész­tárgyalási eredményeiről. Hogy ez mit jelent? Szó szerint SEMMIT. A tár­gyalások nemhogy ered­ményre jutottak volna, de egyszerűen megszakadtak. A kárpótlással kapcsolatos előterjesztést a szentgyör- gyiek aláírása nélkül küld­ték el Örkényről a Kárpót­A lakosság aggódik Veszélyben Sóskút flórája Sóskút önkormányzata á helyi Emlékőrző és Falu­szépítő Egyesülettel közö­sen tanulmányt készíttetett a község környékének ter­mészetvédelmi helyzetéről. A terület flórájának vizs­gálata 1989 őszén kezdő­dött, akkor figyeltek fel először arra a környezeti ártalomra, amit a legálisan létesített, de annál káro­sabb motokrosszpálya idéz elő a környéken. Ugyanez elmondható a Sasad Tsz gyümölcsöséről vagy az Or­szágos Érc- és Ásványbá­nyák sóskúti üzemének „ál­dásos” hatásáról, de főleg a terjeszkedéséről. A Sasad Tsz évről évre új területeket szánt fel. Már lassan eléri azoknak a körzeteknek a határát, amelyek lejtőviszonyaik miatt már gyümölcsös tele­pítésére sem alkalmasak. Ebből a szempontból a bá­nya jelenléte a legnyugta­lanítóbb. A külszíni bá­nyászatnak újabb eredeti növénytakaróval borított területek esnek áldozatul, valamint a bányászatilag már nem hasznosítható anyagot meddőhányóként a még zavartalan növényze­tű területre hordják. Ennek egyik következménye, hogy a növénytársulások fajai mellett helyet kapnak a meddőhányók gyomosító fajai, amelyek elnyomják a védett növénytakarót. A fentiek joggal ag­gasztják a község szépre, jóra fogékony lakosságát, köztük a polgármestert is. Kummer János szavaival élve: ez a tanulmány éb­resztett rá bennünket iga­zán, hogy a természet mi­lyen csodákra képes, mi­lyen kincsekkel rendelke­zünk. Amiket kötelessé­günk védeni, megőrizni az utánunk következő nemze­déknek is. A Szendrák Erika által készített tanulmány a jelen­leginél hatékonyabb vé­dettséget sürget a Sóskút környéki flórának. M. Gy. O. lási Hivatalnak. Ami vi­szont törvényellenes, s így alighanem per lesz belőle. Évekig elhúzódható bíró­sági procedúra. A két fél közti viszonyra mi sem jellemzőbb, ma már felvi­lágosítást sem hajlandó ad­ni a tsz-vezetés a szent- györgyi érdeklődőknek. (Menjetek Kollárikhoz, majd ő megmondja!) Kollárik valóban meg­mondja, számokkal, ada­tokkal érvel. Pontosan ki­mutatja, mennyit profitált Örkény a tsz-ből, ugyan­akkor Tatúrszer.tgyörgy ma i« ott tart, ahol húsz év­vel ezelőtt. A lakosság ja­va része — amelyik nem fogadta el kegyúrként a Béke vezetőit és azok ve­zetői stílusát — elvándo­rolt a községből. Íme né­hány szemléletes példa: A tsz egyik fő jövede­lemforrása a szentgyörgyi erdők kitermelése volt, amiből a szentgyörgyiek- nek csak a morzsákat jut­tatták. Ugyanezt a gyarma­ti kizsákmányolást „élvez­ték” a varroda dolgozói, akik havi 3-4000 forintért güzültek, az ő munkájuk gyümölcsét is a tsz szedte le (emberenként havi 4000 forint tiszta nyereséget könyveltek el). Húsz év alatt egy helyben Kollárik László állításait többen is alátámasztják: — Tizennégy évig az Ör­kényiek lába kapcája vol­tam! — kiabálja ki magá­ból a megaláztatásokat Kajdácsik lllésné. — A ha­vi jövedelmem 1500-2000 forint volt, amiért a lelket is kidolgoztatták belőlem. Igenis, most az ideje, hogy megkülönüljünk, tartozunk ezzel a gyerekeinknek, az unokáinknak! — Bohócot csináltak be­lőlünk, húsz évig ültünk a kispadon — vádol Szeibert Jakab traktoros-szerelő, aki magával hozta az 1972- es leltárt, s nemcsak azt sorolja fel, hogy hány traktort, kombájnt, egye­bet vittek be a közösbe, de még arról is pontos kimu­tatása van, hogy hol és mennyi csordakutat teme­tett be, szüntetett meg a tsz a szentgyőrgyi határ­ban. Ömlik a panasz, a han­gulat felforrósodik: zen­dülés ez a javából. Csak kissé megkésett zendülés. Húsz évvel ezelőtt kellett volna azt a jelszót egyként kimondani, amit a mostani falugyűlés választott mot­tóként: Esküszünk, hogy alattvalók nem leszünk! A tetemrehívás után Kollárik László rátért a lényegre, mit kell (kelle­ne!) tenni azért, hogy a szentgyőrgyi földek ne ke­rüljenek idegen kézre, ebek harmincadjára. Ne tudja­nak megvalósulni a hu­szonnegyedik órában az olyfajta machinációk, mint a kuripecéri 200 hektáros rét eladási próbálkozása. (Ez a tag valamikor szent- györgyi szántó volt, ami­ből a tsz rétet csinált, s mint természetvédelmi te­rületet, felajánlotta eladás­ra a Természetvédelmi Hi­vatalnak.) Ki mit vet, azt arat — Emberek, egyetlen és utolsó lehetőség a kilépés — mondotta Kollárik Lász­ló. — Ezt ki lehet nyilvá­nítani közösen és egyéni­leg is. A földeket csak szövetkezeti formában ér­demes művelni és működ­tetni, de nem az eddigi sé­mával. A maga részével mindenki azt tesz, amit akar, azt vet, ültet — és persze arat —, amit jónak lát. De kell egy összefogó szerv, amely piacot keres, segít az értékesítésben, be­szerzi a vetőmagot, nö­vényvédő szert stb., vagy adott esetben biztosítja a jogőrvoslást. (Hogy ez mennyire szükséges, a pil­lanatnyi spárgadömping következményei igazolják, a különben drága és ke­resett zöldségfélét áron alul kótyavetyélik Szent- györgyön.) Nemcsak a kívülállónak, de az érdekelteknek is fel­tűnt, a tsz vezetői közül nincs jelen senki. Nem hívták meg őket, mivel ők sem invitálták az önkor­mányzatot az utolsó köz­gyűlésükre. Ezen a kölcsö­nös „udvariaskodáson” le­het vitatkozni. Mert nyil­ván a másik félnek is lelt volna argumentuma. Ha mást nem, legalább azt be­ismeri vagy cáfolja, hogy a kiválásialáírás-gyűj tőket — no meg az aláírókat — megfenyegették-e Örkény­ről, élve a régi módival, az utolsó felvonás utolsó percében. Matula Gy. Oszkár A Dabastransz Kft.' felvesz B, C, E kategóriás tehergépiármű-vezetőket — tehergépkocsi-szerelőket •• éjjeliőrt — targoncavezetőket. Jelentkezni lehet a Dabastransz Kft. telephelyén: Dabas, Csillag u. 3.

Next

/
Oldalképek
Tartalom