Pest Megyei Hírlap, 1992. január (36. évfolyam, 1-26. szám)
1992-01-13 / 10. szám
LENNI VAGY NEM LENNI (IV.) Demokrácia és abortusz A régóta húzódó és egyre jobban eldurvuló abortuszvitában természetesen szót kell kapniuk azoknak is, akik hivatásból, intézményesen képviselik a magyar nők egy részének érdekeit. A két éve alakult Magyar Nők Szövetsége, amely ezt a szerepet betölti, természetesen saját véleményt alakított ki e kérdésről is. A szervezet ügyvivőjét, Újvári Ibolya szociológust arról kérdezem, szerinte milyen abortusztörvényre van szükségük a magyar nőknek. — Olyanra, amely megfogalmazza: az állam lemond a demográfiával kapcsolatos kényszerítő és büntető jogáról. Ennek a törvénynek egyúttal azt is ki kéne mondania, hogy. az abortusz elkerülésének fő eszköze a megelőzés. A hangsúlyt erre kell helyezni, és nem a főként a nőket sújtó megtorló intézkedésekre. Az alapkérdés azonban az, hogy kinek a joga az abortuszról dönteni. Szerintem elsősorban az anyáé. Ezt is meg kéne fogalmazni a törvényben. Szeretném, ha a jogalkotók ebben a kérdésben a fejlett polgári demokráciák szellemében járnának el, azon belül is a francia modellt követnék. A francia abortusztörvény nemrég egyértelműen kivette az áliam kezéből a demográfiával kapcsolatos kényszerítő és büntető eszközöket, ugyanakkor helyette hangsúlyozottan kiemeli és propagálja a meggyőzést és a megelőzést mint célravezető módszert. Nekünk, magyaroknak is olyan abortusztörvényre van szükségünk, amely ésszerű család- és gazdaságpolitikával ösztönzi a családokat, kedvet csinál a gyerekvállaláshoz. — A Magyar Nők Szövetsége fél éve felmérte, tagjainak és tagszervezeteinek mi a véleménye ezekről a kérdésekről. A több mint ezer válasz alapján azt a közös véleményt alakítottuk ki, hogy a szervezetünkbe tartozó nők igenis gyerekpártiak, csak jobbára gazdasági kényszerből, éppen a gyerekük — gyerekeik —, a családjuk iránt érzett felelősség miatt nem vállalkoznak az anyagi erejüket meghaladó újabb gyerek szülésére. Vagyis, voltaképpen az abortuszt kényszerből, és nem család- ellenességből fogadják el. A válaszadók egyúttal szeretnék, ha a magyar társadalom a felvilágosítással, az iskolai és az iskolán kívüli szexuális és egyéb neveléssel fokozottabban élne. — Ha történetesen olyan törvényt fogadnának el, amely nem adná meg a magyar nőknek a szabad döntési jogot, azt miként értékelné? — Feltétlenül a nők emberi, állampolgári jogainak korlátozásaként is. Munkakörömnél fogva ugyan tíz éve a nők helyzetével foglalkozom, de a férfiak érdekeit is szem előtt tartom. Őket is éppúgy sújthatják különféle jogi korlátozások, mint a nőket. Az abortusz se a női vagy a férfinem jogi kérdése, hanem az emberi és az állampolgári jogoké. Ráadásul az abortusztörvény a férfiakat is érinti majd, csak nem olyan nyílt formában, mint a nőket. Ha a törvény a nő jogává teszi, hogy ő dönthet az abortuszról, az befolyásol4 . ja majd a családi életet, és várhatóan nő a válások száma. Ezért mondom, hogyha a nők joga lesz a döntés, az a férfiakat is érinti, persze, áttételesebben, rejtettebben, a családi viszonyok megváltoztatásával. — Mikortól tekinti a magzatot élőlénynek? — Szándékosan kerültem ezt a témát, nem véletlenül. Az erről kezdett vita óta a lehető legtöbb tudományos anyagot tanulmányoztam át. Ezekben a legkülönbözőbb nézetek fogalmazódnak meg. Van például, aki szerint a fogamzás pillanatától, van, aki szerint a születés pillanatától. és van, aki szerint a születést követő harmadik naptól tekinthető a magzat embernek. Ezeket a nézeteket tudományos szaktekintélyek képviselik, ezért nehéz döntenem. Bevallom, én éppen ezért nem tudtam letenni egyik mellett se a garast. Az e körül kialakult vita azért is kétségbeejtő, mert olyan kérdésben akar dűlőre jutni, amely voltaképpen egyértelműen nem dönthető el. De ha mindenképpen színvallásra kényszerítenek, akkor az a véleményem, a magzat a születés pillanatától tekinthető -embernek. — Mit tesz a Magyar Nők Szövetsége, hogy kevesebb legyen az abortusz? — A terhesség művi megszakítását szervezetünk szükséges rossznak tartja. Végső, és ráadásul nem is a legjobb módszernek a nem kívánt terhesség ellen. Éppen ezért jó lenné, ha a magyar nők alaposabban megismernék a saját testüket, és okosabban élnének a fogamzásgátlás lehetőségeivel is. Magyarországon ma csaknem negyvenféle fogamzásgátló van forgalomban, tehát van miből válogatniuk. Ezeknek a lehetőségeknek a széles körű megismertetésére átfogó felvilágosító előadás- sorozatot indítottunk tavaly ősszel. A négyrészes sorozat első összejövetelét novemberben, a szövetségben tartottuk. A témája a női egészség volt. A második előadás most februárban, szintén a szövetségben lesz. Itt például az anyaságról, a születésszabályozásról, a terhességről, a női mentális egészségről és a méhnyakrákról hallhatunk. — Szüfrazsettnek tartja-e magát? — Amint mondtam, az emberi és az állampolgári jogok csorbításával nem kizárólag a nőket, hanem a férfiakat is sújtják. Az abortuszkérdés — bár látszólag a női jogok kérdése körül forog —, valójában az emberi és az állampolgári jogok kérdése. Bár tíz éve harcolok a nők jogaiért és érdekeiért, tudom, hogy ez csak az emberi és az állampolgári jogharc álruhája. Azt hiszem, emiatt nem szüfrazsettnek, hanem polgárjogi harcosnak tartom magam. Kocsis Klára NE M/mMBJMNMM MAGUKRA Testületek nem tárgyalták Olyanok vagyunk, mint a dugó. Lebegünk a leiszínen, csak azt nem tudjuk, hogy meddig. így fogalmazott a gyári jogtanácsos, akinél a munkanélküliség felől érdeklődtem. Arra lettem volna kíváncsi: Ha el kell valakit bocsátani, csak a szigorú törvényes és a szakmai szempontokat nézik? Vagy az is számít, ki hány éves? Talál-e még magának egzisztenciát? Hány gyerek neveléséről kell gondoskodnia? — Jó órában mondjam, ezen még nem kellett gondolkodnunk — válaszolta, s egy kis szorongással tette hozzá: jó lenne, ha elkerülhetnénk az efféle helyzeteket. Lenne itt munka — Ügynökösködöm — magyarázkodott a fiatal, létszámcsökkentéskor szolgálaton kívül helyezett katonatiszt. Arról panaszkodott, hogy lelkileg szinte elviselhetetlen, ha az ember a legjobb férfikorában válik fölöslegessé. A Pest Megyei Munkaügyi Központ körzeti kirendeltségein nyilvántartják az álláskeresőket, folyósítják a segélyeket, közvetítik az ajánlatokat. Ez azonban kevés. Általános az a nézet, hogy a helyi önkormányzatok többet tehetnének a munkahelyteremtés érdekében. — Csakhogy ahhoz tudnom kellene, kik, hányán lettek munkanélküliek a Idén be kellene fejezni; de... A tököli kerozinmezőn A Környezetvédelmi Minisztérium vízminőségvédelmi osztályának főmun- katársa szerint legkevesebb 9-12 fagymentes hónapra van szükség, hogy a tököli . volt szovjet repülőtér szennyezett talaját és talajvizét az okozott környezeti szennyeződéstől megtisztítsák. A teendők azért sürgetők, mert a tavaly decemberben készült szakvélemény szerint a repülőtér mellett olyan területek is vannak — például a kerítés mellett fekvő hobbitelkek és a déli bejáratnál lévő lakóházak —, amelyeket 1-2 év alatt elér a szennyeződés. Igaz, a kerozin a Fővárosi Vízművek halásztelki víznyerő kútjait csak 8-13 év múlva szennyezheti el, ám ha egy éven belül, vagyis ez év végéig nem fejezik be a munkát, a lakott területek és a talajvíz mindenképpen kárt szenved. A talajvízbe került kerozin ugyanis évenként 90-100 méteres sebességgel halad, és terjedésével hatványozottan nőnek a mentés nehézségei. Tavaly ősszel hírül adtuk, hogy a dán kormány 14 millió forintos segítségével, saját szivattyúi és szakemberei közreműködésével megkezdődött a repülőtér kerozinszennyezett talajvizének tisztítása. A dán .segítség azonban csak kezdete annak a nagyszabású környezetmentési munkának, amelyet a magyar tárcaközi kormánybizottság tervei alapján to- . vábbi tisztítóberendezések bekapcsolásával várhatóan január 25-étől folytatnak. A talajt ugvanis nemcsak a kerozintól, hanem az egyéb szénhidrogénektől — például fáradt olaj — és a nem szénhidrogén alapanyagú szeméttől — ólomakkumulátorok — egyaránt meg kell tisztítani. Ezért a kormánybizottság, ha január 25 után elfogadta a módosított komplex tervet, azonnal pályázatot ír ki. Ennek alapján választja ki, mely külföldi és hazai cégeket bízza meg a további munkákkal. Bár még a döntés előtt vagyunk, sok érv szól amellett, hogy a dánok továbbra is részt kapjanak a munkákból. A tárcaközi bizottság a kivitelezők kiválasztása után import gépeket szerez be, néhányat pedig itthon. készített el. Mivel az importgépek beérkezési ideje legkevesebb két hónap, és mint ahogy említettük, a munkák befejezéséhez minimum 9-12 fagymentes hónapra van szükség, erősen kétséges, év végéig be tudják-e fejezni az egész területen a tisztítást. kk községünkben? — mondja Mócsai János, Szigetmonostor polgármestere. — Sajnos, erről nem kaptunk tájékoztatást, pedig a községben volna elég tennivaló. Többeket máris tudnánk foglalkoztatni. Ha ismernénk a rászorulókat, akár a segélyekkel is enyhíthetnénk valamit a gondjaikon. Sajnos, a bürokráciával mi magunk termeljük ki Magyarországon a munkanélküliséget — jelenti ki indulatosan. Azt sorolva, hogy még mindig mennyi rendezetlen kérdés akadályozza a golfpálya területének értékesítését. Végre sikerült megegyezniük a tahitótfalui Kék Duna Szövetkezettel a használatukban lévő földterület átadásáról. A községi és magántulajdonban lévőkkel együtt vagy 460 millió forint áramlana be a faluba. Ám a kiismerhetetlen szabálylabirintus miatt a vásárló külföldi cég nem tudja behozni a pénzét, hogy fizessen. Pedig ha sínre kerülne a dolog, egyből száz alkalmazottat foglalkoztatna a sportvállalkozás. Messze a város A közlekedési költségek szüntelen emelkedése miatt egyre távolabb kerülnek egymástól a települések. Ráckeve nemrég még peremvárosnak számított. Ám most sokan azért kényszerülnek visszautasítani a budapesti állásajánlatot, mert sok újonnan alakult kft. nem téríti meg a napi bejárás költségeit. A HÉV- tarifa ugyanúgy emelkedik, mint a vasúté, s a környékről naponta bej.utni Budapestre, egy hónap alatt, havi háromezer forintot is felemészt. — Ha a munkahely és a lakás közti közlekedés nem tart tovább napi három óránál, akkor az állásajánlatot a rendelet szerint köteles az illető elfogadni — mondja Győri Judit, a megyei központ ráckevei ki- rendeltségének munkatársa. — És nem tart tovább?. — kérdezem, mert tudom, hogy sokszor megáll, lassan cammog a nem éppen tinédzserkorú kocsikból ösz- szeállított szerelvény a közel ötven kilométeres szakaszon. — A peremkerületek üzemei talán elérhetők. Csak, hát egyre kevesebb igényt jelentenek be, nincs mit ajánlani az embereknek. —- Mekkora most a munkanélküliségi ráta? — Az aktív korú lakosság 6,5 százaléka volt december elején, de ez a szám emelkedni fog. Már az esztendő első napjaiban is sok új elbocsátott jelentkezett be hozzánk. Vannak köztük szakmunkások, középiskolát végzettek, de legtöbb a segéd- és betanított munkás. A Csepel Autógyárban újabb elbocsátási hullám várható. Helyben szinte semmire sem lehet számítani. Létszámot csökkentett az ÉGSZI, az Aranykalász Termelőszövetkezet. az átalakulások rendszerint karcsúsítással járnak. Hivatali kapcsolatok — Bármikor adunk tájékoztatást, ha kérik az ön- kormányzatok, csak neveket nem közölhetünk. Tizennégy község tartozik hozzánk, akiket havonta informálunk — mondja Győri Judit. Részükről tehát nincs akadálya annak, hogy helyzetismerete birtokában munkahelyteremtéssel kísérletezzen bármelyik település önkormányzata. Adorján lstvánné, Leányfalu polgármestere előbb megkérdezi a jegyzőt, csak aztán jelenti ki, hogy ők bizony nem kapnak hivatalos tájékoztatást sehonnét sem. Hozzávetőlegesen tudják viszont, hagy a falu 1 ezer 406 lakosa közül közel negyvenen kerültek mostanában ebbe a szorongatott helyzetbe. A művelődési ház igazgatója átképző tanfolyamot tervez a számvikra. Ez ugyan nem jelenti a teljes megoldást. Azon sem segít, hogy sokukat nyáron foglalkoztatták a vendéglátóiparban, de a téli szezonra ismét kézhez kapták a felmondó levelet. Viszont, aki nagyon a Ivar dolgozni, annak találnának megoldást a falurendezéssel járq tennivalók között. Csakhogy azt nem nagyon vállalják az emberek. Szégyellnek kiállni az utcára, söprűvel a kézben. Az önkormányzatok napirendjén sehol sem szerepelt még ez a téma. Olyanok vagyunk, mint a dugó — mondta a gyári jogtanácsos. Kovács T. István Az autósok népes táborából különösen sokan érezhetnek úgy, bizony, rá- juk-ránk jár a rúd manapság. Noha el is felejtettük már a korábbi véleményeket, amikor luxuscikknek nyilvánították a kocsit. Státusszimbólumnak, kérkedésre alkalmasnak tartották sokan a négykerekűeket. Mára változott a helyzet, hiszen a kocsik száma már több millió. Bár útjainkon poroszkálnak még szidott kétütemű járgányok, meg rozsdás, rezgő karosszériájú példányok is, de nem ritkák a sokmilliós, sokhengeres álomcsodák sem. Közös vonásuk, hogy a fenntartásuk mára igén- csak sokba kerül. A kötelező felelősségbiztosítás mellé bizony felsorakoztak egyéb tételek; a súlyadó, az előírt környezetvédelmi vizsga, meg a lassan nyugati árat verdeső üzemanyagtarifák. Éppen ezért nem árt tudnunk, hogy leállíthatjuk gépkocsinkat és az időre EZERSZÁMRA LEÁLLÍTOTT ŰÉPKGCSIK Fiókban pihenő rendszámok mentesítést élvezünk e terhek alól. Eddig több ezren éltek is e lehetőséggel. Nem kell mást tennünk, mint a területileg illetékes rendőrkapitányságon ezt bejelenteni. Háromszáz forint illetékbélyeg lerovása mellett a forgalmi engedélyünkbe beírják a kocsi pihenőidejének kezdetét. Minimum 2 hónap ez az idő, de előfordul, hogy valaki több évig sem kíván autójával közlekedni. A bejelentést követő naptári hónap első napján lép életbe a szüneteltetés, tehát a kötelező biztosítást csak attól a dátumtól kezdődően nem kell fizetnünk. - Ellenben, amelyik hónap akármelyik napján jelentkezünk a rendőrségen, hogy ismét szeretnénk kocsinkkal útra kelni, akkor arra a hónapra is — és teljes összegű — díjat kell fizetnünk a 20 90-es jogszabály alapján. Amennyiben tehát szüneteltetésért jelentkezünk a rendőrségen, akkor a rendszámunk alapján megkülönböztetett az eljárás: ha még a régi, kétbetűs, négyszámos változatúak, akkor azokat ott őrizetbe veszik mindaddig, amíg nem kérjük az ismételt üzembe helyezést. Mivel azonban az új rendszámtáblák — a hárombetűs, háromszámos kivitelűek — már. a mi állampolgári tulajdonunkat képezik, ezért nyilatkoznunk kell erről, választhatunk is, otthagyjuk-e, átmeneti ideig, vagy a saját felelősségünkre, hazavisszük. (Utóbbi esetben, ha netán bármilyen okból illetéktelenekhez kerül, s ne adj’ isten!, problémák adódnának a visszaélésből, hát azok sajnos az eredeti tulajdonost sújtják.) Mivel már csak fél év van hátra egy újabb előírt dátumig, jó előre szeretnénk figyelmeztetni autósiársalnkat: ez év július 1-jétől 1995. decem31-ig valamennyi személy- gépkocsi — az esedékes műszaki vizsgán — megkapja az új rendszámtáblát. Míg az egyéb közlekedési eszközölt 1993 végéig hozzájutnak a hárombetűs, háromszámos táblához. Így végre 1993. január elsején már minden egyes, az útjainkon közlekedő jármű az új rendszámmal felszerelt lesz. 1 F. I.
