Pest Megyei Hírlap, 1991. február (35. évfolyam, 27-50. szám)
1991-02-08 / 33. szám
1991. FEBRUAR 8., PÉNTEK XXXV. ÉVFOLYAM, 33. SZÁM A brit rendőrség, a Scotland Y aid csütörtök délután megtartotta első sajtótájékoztatóját a délelőtti londoni aknamerény- letről, amelyet a miniszter- elnökség ellen követtek el. A szakemberek szerint az elkövetkezendő napokban is marad a szeszélyes időjárás. Alkalmanként szállingózik majd a hó, melyből a gyakran megerősödő szél buckákat építhet. Változás csak a hét vége felé várható, akkor valamelyest erősödik a nappali felmelegedés. Az ország nagy részén már szerdán este, több helyütt pedig csütörtök reggel leesett az idei első hó. A Dunán zajlik a jég, s a hideg időtől egyre hízik. Mint Kubinsky Istvántól, a Pest Megyei névhajózási és Hajóépítő Vállalat forgalmi osztályának vezetőjétől megtudtuk, a jegesedés miatt sok helyen áll a személy-, illetve a teherforgalom. Nagymaroson, Vácott, Alsógödön, Dunakeszin, Szentendrén, Kisorosziban és Pócsmegyerén van csupán személyszállítás, Vácott, a révállomáson — az egyetlen he’y, ahol van még teherforgalom — csak reggel hat és este kilenc óra között kelhetnek át a folyón. Szobon, Kismaroson, valamint Szentendre és Lupasziget között, meg a Duna fővárostól délre eső szakaszán teljesen leállt a hajó- és kompforgalom. Ugyanez a helyzet Ercsi és Szigetújfalu, valamint Hótakarítást sem lehet elég korán kezdeni Adony és Lórév között. A Ráckevei-Duna-ágban egy- egy éjszaka alatt 4-6 centiméternyit is hízik a jég. tályvezető szerint —• huszonöt centiméter a vastagsága. Az ott élők tudják ezt, sokan gyalogosan közlekednek a két part közölt. A AZ ÁR EILEN ÚSZVA OPERETT A ma már nem túlságosan jó (rózsaszín!) gróf irta a Hit illúziók nélkül lapjain: „A magyaroknak megvan az a varázslatos képességük, hogy komoly dolgokból operettet tudnak csinálni." Aligha ismerheti Károlyi Mihály e szavait az az igazgató, aki tálam tudakolja idegeden, mit hallottam a fővárosi törzsgyár eladását, a nagyvállalat privatizálását illetően? Itt, a gyáregységben nagy a nyugtalanság; rajta van 470 alkalmazott- rmk a kenyérsorsa-gondja, s akkor semmit sem tud! Operett. Csak éppen nem lehet mulatni, szórakozni rajta. Mert tragikus operett ez: drámából csinálják. Tavaly a megyében több mint háromszáz jelentősebb ipari gazdálkodó uzervazet szűnt meg, alakult át, de úgy, hogy a legkevesebbet éppen a legjobban érintettek tudtak: az ott dolgozók. Ma a városházákon sorozatban azt kapom válaszként, fogalmuk sincsen, milyen gazdálkodó szervezetek tevékenykednek a településen... A korlátolt felelősségű, meg a részvénytársaságok, a betéti társaságok stb. térképe pillanatnyilag áttekinthetetlen az önkormányzatok számára, de áttekinthetetlen emberek tízezrei számára az a munkavállalói jogviszony is, amely az átalakulások nyomán kialakult ...!, S ez az, ami megdöbbentő, ami ópé- rette.t csinál a „komoly dolgokból”, mert hiszen létezhet-e emberek tízezreinek sorsánál komolyabb dolog?! Súlyos terhei vannak az átalakulásnak — ma ötször annyian keresnek munkát a megyében, mint egy esztendővel korábban —, a ezt tetézni még az embertelenséggel... ?! Nem sok ez? A tárgyként, létszámadatként kezelt ember ezek szerint nem csak egy elmúlt rendszernek volt a jellemzője ...?! <M) merészebbek — nem túlzás — kis teherautóval építési anyagot szállítanak a túloldalra. Mindenesetre meggondolandó az ilyen közlekedés. A jégtörők nem dolgoznak, s mint kiderült: a halak sincsenek életveszélyben, mert a hideget meg- érezve, időben a folyó vizes szakaszba költöztek át. A megye útjain eddig nem okozott különösebb gondol a lehullott csapadék. Holnapi) László, a Budapesti Közúti Igazgatóság fenntartási és üzemeltetési osztályának vezetője érdeklődésünkre elmondta, egy-két centiméter vastagságú hó- rétegről érkeztek a jelentések. Csupán a váci üzem- igazgatósághoz tartozó területről jeleztek valamivel nagyobb hóvastagságot. A Börzsönyt környező települések útjain már hóekék dolgoztak tegnap, megye- szerte hatvan szórógép indult útnak, hogy a csúszóssá, balesetveszélyessé vált szakaszokat járhatóvá tegye. Az autópályákon szintén szórógépek dolgoznak. A Volánbusz diszpécserétől, Orsányi Józseftől megtudtuk, valamennyi távolsági autóbusz elindult és időben meg is érkezett állomáshelyére. Nem így a MÁV-nál, ahol — a Nyugati pályaudvar ügyeletesétől kapott információ szerint — tíz-tizenöt percet késtek a vonatok. A bejárók közül néhányan nem érkeztek meg időben a munkahelyükre. M. L Hitel a Csepelnek Rendkívüli ülést tartott csütörtökön a kormány gazdasági kabinetje. A testület elsőként az Ikarus Karosszéria- és Járműgyár, valamint a Csepel Autógyár együttes állami szanálásának és privatizációjának jelenlegi helyzetével foglalkozott. A téma azért került az ülés napirendjére, mert az ez évi, 2000 autóbuszra szóló szovjet szerződés — a kiszállítás előfeltételéül megjelölt akkreditív megnyitásának hiánya miatt — egyelőre nem teljesíthető. Emiatt az Ikarusnál a készárukészletek felduzzadtak, és a két vállalat nem. tud fizetni a beszállítóknak. Ugyanakkor az Ikarusnak jó esélyei vannak egy több mint 2000 autóbusz-szállításra szóló iráni szerződés aláírására. Várható az is, hogy a szovjet partnerek hamarosan megnyitják a hiányzó akkreditív számlákat. Ezek figyelembevételével a gazdasági kabinet felkérte a Szanáló Szervezetet, hogy az Ikarus és a Csepel Autógyár számára folyósítson 500 millió forint értékű hitelt. A kölcsön révén — egy tervszerűen szűkített kapacitáscsökkentés mellett, időszakos kényszerszabadságolással — a termelés fenntartható olyan mértékben, hogy a meglevő, nyugati piacra irányuló dollárelszámolásé export zökkenőmentes legyen. Az Állami Vagyonügynökséget a kabinet arra kérte fel, hogy sürgősen vizsgálja meg a két vállalat privatizációjára eddig beérkezett javaslatokat, illetve a Szanáló Szervezettel közösen a jövő heti kormányülés számára készítsen előterjesztést a szóban forgó két vállalatot érintő készletfinanszírozási gondok megoldására, a vállalati tartozások — az Ikarus és a Csepel Autógyár közötti, valamint a szállítóknak ki nem fizetett számlák — rendezésére. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a kormány elé terjeszti a jövő héten a teljes magyar járműgyártás privatizációjára kidolgozott stratégiát. Közölték, hogy a miniszterelnök Downing Street 10-i rezidenciájának hátsó udvarában mély krátert vágott az oda zuhant akna, az épület sok ablaka betörött, és károk keletkeztek a környező épületekben is. A rendőrség szerint az aknavetőket idözítőszerke- zet működtette, és a merénylők már jóval a lövések előtt elhagyták a védelmi minisztérium mól lé állított fehér, furgonjukat, ahonnan az aknavetők tüzeltek. Értesülések szerint a rendőrség az Ír Köztársasági Hadsereget (IRA). az Észak-írország Nagy-Bri- tanniától való elszakadásáért küzdő szélsőséges mozgalmat gyanúsítja a merénylettel, de ezt a gyanút hivatalosan nem erősítették meg. Brit kormányfő ellen utoljára 1984-ben kíséreltek meg merényletet: akkor egy brightoni szállodát robbantottak fel, ahol éppen a Konzervatív Párt tartotta évi kongresszusát. Margaret Thatcher szinte csodával hatáiros módon kerülte el a szörnyhalált. Londoni kommentárok szerint az iraki fenyegetések okozta terrorfélelem jó alkalom az ír terroristáknak. hogy elmossák a hozzájuk vezető nyomokat. Az SZDSZ a felelősök távozását sürgeti Se felmondás—se lemondás László Balázs szóvivő tegnap este elmondotta, hogy a kormány csütörtöki ülésén Antall József miniszterelnök tájékoztatta a kormány tagjait az Országgyűlés honvédelmi és külügyi bizottságának szerdai üléséről, ismertette az ott elhangzott információkat, amelyeket a kormány két megjelent tagja — Boross Péter belügy- és Jeszenszky Géza külügyminiszter — adott a képviselőknek. A kormányszóvivő az .üggyel kapcsolatban elzárkózott a részletes tájékoztatástól, csupán annyit mondott: az Ma valahogy másképp kezdődött a tanítás Pest megye sok iskolájában. Az idén először lehullott igazi hó ellenére szokatlanul csöndesek voltak a máskor oly harsány diákok. Több ezren szorongva várták a félévi értesítőt. Közel 106 ezer az általános iskolába járók száma, zömük most a héten kapta kézhez félévi tanulmányának értékelését. Ahol képünk készült. Érden, az 1. Számú Általános Iskolában, mintegy 25.0 kisdiák — úgy tűnik — hallgatott a jó szóra, szorgalmasan végezte „munkáját”, mert jó tanulmányi átlagot ért el (Ilancsovszlü János felvétele) ülésen a fegyvereladással kapcsolatos további kormányzati lépések nem kerültek szóba. Az SZDSZ viszont levelet intézett Antall Józsefhez, hangsúlyozva, a botrányos ügy haladéktalan lezárása akkor lehetséges, ha a titkolózás és szivárogtatás szerencsétlen párosítása, valamint a felelősök men- tegetése helyett a Írormány nyilvánosság elé tárja a keserű igazságot, ha hivatalosan is megnevezi az ügyért felelős két minisztert, és azok mindketten késlekedés nélkül távoznak posztjukról. Csütörtök délután Ante Markovics jugoszláv kormányfővel folytatott telefonbeszélgetésében Antall József miniszterelnök sajnálkozásának adott kifejezést a két ország kapcsolataiban feszültséget okozó fegyverszállílási ügy miatt. Kijelentette: a magyar kormány szigorú intézkedéseket hozott minden hasonló eset megismétlődésének elkerülésére. Mindketten hangoztatták: a magyar— jugoszláv viszonyt újra a kölcsönös bizalom alapjára kell helyezni, s minél hamarabb le kell zárni az ügyet. ir Ä fegyverszállítások engedélyezésére jogosult bizottság egyik tagja Morvay István belügyminisztériumi államtitkár. — Aláírta az engedélyt, államtitkár úr? — Nem, nem írtam alá. Nem tudtam róla, nem voltam az információ birtokában, sőt jelenleg sem ismerem az ügy részletes dokumentumait. — Ezek szerint az esetleges személyi konzekvenciák önt nem érintik? — Ha lesznek is ilyenek, nem elsősorban a belügy- ben kell hogy legyenek. — S ön, aki fegyvereladási ügyekben illetékes, miként ítéli meg a fejleményeket? — Nézze, fegyvereladás korábban is volt, csak éppen nem került semmi nyilvánosságra, s Jugoszláviának is szállítottunk fegyvereket, csak éppen más volt akkor az ottani helyzet. Szerintem csak a mostani kiélezett jugoszláviai belpolitikai állapotok miatt lett ebből a rutintranzakcióból „ügy”. És azt hiszem, nem lenne szerencsés, ha a szomszéd ország belső helyzetének változását a magyar fegyverszállítás rovására írnák, ha ezért bárki is a magyar nemzet becsületébe gázolna. ★ — A sajtó arról ír, hogy egy, a névtelenség homályában maradó külügyi tisztviselő szerint a miniszter fontolgatja távozását — a washingtoni nagykövetségünkre ... — Hivatalosan nincs szó ilyesmiről — válaszolt a kimondott kérdésre Herman János külügyi szóvivő. •— És nem hivatalosan? — Úgy érti, hogy miről beszélnek a folyosón? Ezt azután végképp nem tudom, nincs egy percem se, hogy elmozduljak a telefon mellől. ★ Jeszenszky Géza külügyminiszter telefonon közölte az Esti krónika szerkesztőségével: nem mond le tisztségéről. Utalt rá, hogy a bizottsági meghallgatáson elhangzott vélemények alapján nem lálja okát annak, hogy megváljon hivatalától. Ar«: 8.SÖ Eorinl PShdfekő hcsfék és kompok r ....-Q E lmaradt a jégtánc az alakon Hóekék és szórópépek bevetésen • Teherautóval a Mckevei-Duna jepen • Megkésett vonalak Csöndes nap az iskolában
