Pest Megyei Hírlap, 1989. április (33. évfolyam, 77-100. szám)

1989-04-15 / 88. szám

1? 1989. Április is., szombat írek MA: 1989. április 15. Szom­bat. Anasztázia nap­ja. A nap kél 5.56 —- nyugszik 19.33 órakor. A hold kél 13.53 — nyugszik 3.53 órakor. HOLNAP . 1989. április 16. Csongor napja. A nap kél 5.54 — nyugszik 19.34 órakor. A hold kél 15.00 — nyugszik .4.10 órakor. HVäkuaYo í'íitfjinAsi Fokozatosan mindenütt be­borul az ég és megered az eső, záporeső, néhol zivatar kíséretében. A délkeleti, majd keleti, északkeleti szél időn­ként megélénkül. A legmaga­sabb nappali hőmérséklet szombaton 12, 17 fok között valószínű. Vasárnap. Pécelen, a Ráday Pál Gimná­zium első osztályos diákjai rendhagyó rajzórájának a té­mája a bűz volt. Ügy látszik, ideális helyet találtak az al­kotásra, mert az iskola kapu­ja előtt szemeteskukák szol­gáltak ülőhelyül, az Isaspeg felé robogó autók benzin- ' és gázolajbüze pedig adta az Ihle­tet a rajzokhoz. (Hancsovszki János felvétele)­Lollóló jckoztaló Nyeremények A Sportfogadási és Lottó­igazgatóság közlése szerint a lottó 15. játékhetén a nyere­mények az illeték levonása után a következők: 5 találatos szelvény nem volt; 4 találatosra 404 289 fo­rint; 3 találatosra 1651 forint; 2 találatosra 52 forint a nyere­mény. A közölt adatok nem végle­gesek, a nyeremények ellenőr­zése folyamatban van, a nye­reményösszegek változhatnak. AUTÖSORSZAMOK BUDAPESTEN Trabant Limousine Hycomat 103 Trabant Combi Hycomat 33 Trabant Limousine Special 18 430 Trabant Combi 6 188 Wartburg Standard 4 271 Wartburg Special 8 622 Wartburg Special, tolótetős 11 381 Wartburg Tourist 4 842 Skoda 103 S 12 883 Skoda 120 L 32 383 Lada 1200 43 683 Lada 1300 S 21 470 Lada Szamara 6 138 Lada 1300 18 553 Lada Combi 1 702 Lada Niva 851 Polski FIAT 126 E 6 063 Dacia Limousine 18 847 Dacia Combi 5 623 Dacia TLX 11 008 Ooc| Kadett 543 Volkswagen Golf 501 ' Volga Limousine * 1732 Volga Combi 1185 — Cj benzinkút. Már épül a benzinkút az 51-es út Duna- haraszti és Taksony közti sza­kaszán. A létesítményt, mely régi hiányt pótol, az idegen- forgalmi szezon kezdetéig sze­retnék befejezni. Magyar irodalmi napok Becsben Magyar irodalmi napokat rendezett Bécsben a Colle­gium Hungaricum kulturális intézet, az Osztrák—Magyar Egyesület és a belvárosban működő Alte Schmiede Iro­dalmi Művelődési Ház. A pén­teken veget ért több mint tíz­napos eseménysorozat színhe­lye részben a magyar intézet székháza, részben pedig az Alte Schmiede volt. — Filmvetítés. A dunavar- sányi művelődési házban ezentúl minden vasárnap mo­zielőadás is lesz. Elsőként áp­rilis 16-án délután 5 órakor a „K” című magyar dokumen­tumfilmet vetítik majd le. — Látogatás Suhlban. öt éve tartanak kapcsolatot a bu­daörsiek az NDK-beli város Fritz Koehlerről elnevezett gimnáziumával. Az együtt­működés legutóbbi eredmé­nyeként kilenc pedagógus öt napig tartózkodott a középis­kola vendégeként Suhlban. A látogatás során különösen a matematika-, biológia- és a ze­netanítás kérdéseivel foglal­koztak a tanárok. — Római séták. A váci Du­nakanyar Fotóklub vendége lesz április 17-én délután Ko­csis Iván fotóművész. Az olaszországi élményeket fel­dolgozó, Római séták című színesdia-vetítésnek a Madách Imre Művelődési Központ ad otthont. Enterprise-fórum Enterprise-fórumot rendez­nek szombaton 15 órakor Bu­dapesten, a XI. kerület Fehér­vári út 120. szám alatti VSZM közösségi házban. Az országban ma már 13 ezer 500 Enterprise típusú szá­mítógép működik, s tulajdo­nosaiknak ismert számítás- technikai cégek képviselői ad­nak választ a feltett kérdé­sekre, tájékoztatást adva a legújabb számítástechnikai eredményekről, tervekről is. Jelen lesznek a számítástech­nikai eszközök importőrei, ha­zai forgalmazói, a szoftver- gyártók és a számítógépes szervizek munkatársai is. — Pályaválasztóknak! Az Örkényi Mezőgazdasági Szak­munkásképző Intézet szeptem­ber 1-től leendő mezőgazdasá­gi gépszerelőknek szakközép­iskolai osztályt indít. Minden tanulónak diákotthoni elhelye­zést biztosítanak. Jelentkezni már most is lehet. — Tűgyógyílás az orvostu­dományban. Az akupunkturás gyógymód szerepe az egészség megőrzésében, a betegségek megelőzésében címmel tart előadást április 21-én délután hat órákor dr. Simónics Péter sebész-akupunktőr a szentend­rei művelődési központban. CHAPLIN SZÁZ ÉVE született Spencer Charles Chap­lin (1889—1977) angol szárma­zású amerikai színész és ren­dező. Fiatalon, 1912-ben tűnt fel Hollywoodban, s groteszk já­tékstílusával már a némafilm idején világhírűvé vált. Állan­dó kellékei voltak a bambusz­nád bot, a keménykalap, s persze a nagy, csámpás cipő. 1918-tól saját filmstúdióját szervezte, vezette Hollywood­ban. Nagy számú rövid film- burleszk után 1920-ban készüli el első hosszú játékfilmje, A kölyök, melyben saját szegé­nyes gyermekkorára emlékez­tette nézőit. Filmjei — különö­sen az 1930-as évek Ameriká­jában — nagy szerepet játszot­tak a gazdasági világválság következményeinek feltárásá­ban, s nem utolsósorban az egyre erösbödő fasiszta törek­vések, a Németország határain kívül is sokfelé megmutatkozó fasizálódás elleni mozgósítás­ban. * A politikai zaklatások miatt és a háborús propaganda elleni tiltakozásul 1952-ben végleg elhagyta az Egyesült Államokat, és Svájcban tele­pedett le. Művészi munkásságáról el­mondhatjuk, hogy azt egyedül­álló szatirikus képességgel pá­rosult drámai ábrázolóerő jel­lemezte. Nagy tehetségét Chap­lin a haladás és a világbéke szolgálatába állította; ennek elismeréseként 1954-ben nem­zetközi Lenin-békedíjjal tüntet­ték ki. Filmjei világszerte, így hazánkban is rendkívül népsze­rűek voltak. •Kél hajó Horányban gyógyul , Megújulnak a vízibuszok Harminc esztendővel ez­előtt indult el az első vízibusz a Dunán. Azóta annyi utat tettek meg a folyam hátán, mintha ezerszer utaztak volna Európa és Amerika között ,a tengereken. Érthető,, ha az ak­kor még újdonságnak, kényel­mesnek és tetszetősnek szá­mító járművek azóta elöre­gedtek, alkalmatlanná váltak az utasok korszerű igényei­nek kielégítésére. A Mahart ezért az idén idő­szerűnek tartotta, hogy vala­mennyi vízibuszt felújítsanak. Az igényes munkában részt vesz a Pest Megyei Révhajó­zási és Hajóépítő Vállalat horányi telepe, ahol a két leg­régibb vízibusz, az Óbuda és Sárrét születik újjá. A befejezéshez közeledő munkák során az utaskényel­mi és esztétikai szempontokat figyelembe véve. az alvázon kívül minden megújul. A kormányállást nemcsak műszakilag korszerűsítik, ha­nem arra is figyelemmel van­nak, hogy a fáradságos fel­adatokat végző hajósoknak kedvező munkafeltételeket biz­A rr KoIa ni könnyűszerkezetű felépítményt kap. Kicserélik az üléseket olyan párnázott székre, ami­lyenek az Ikarus autóbuszok­ban találhatók. Megjavítják a hang- és hőszigetelés feltéte­leit is. Kedvezőbbé válnak a 'szellőzés lehetőségei. Korsze­rűbb utastájékoztató felszere­lést helyeznek el, s az utasok kényelmére az eddigi fix ab­lakok helyett nyitható, pano­rámaablakokat szerelnek fel. A horányi üzem fővállalkozó­ként valamennyi munkálat elvégzésére kapott megbízást. A felújítás során jelentkező nehézségek — időnkénti anyaghiány — ellenére a mun­kálatok úgy haladnak, hogy az egyik hajót májusban, a másikat június folyamán víz’- re bocsáthatják. Bizományosi kapcsolat Ladák valutáért A Lada gépkocsik valutáért va­ló árusításával bővítette üzleti te­vékenységét a Győri Autójavító Vállalat. Előbb egy NSZK-beli céggel, a minap pedig egy osztrák céggel kötött megállapodást a személygépkocsik szállítására. Mindkét kereskedelmi partnerrel bizományosi kapcsolatot alakított ki, amely azt jelenti, hogy a gép­kocsik mindaddig a külföldi cé­gek tulajdonában maradnak, amíg itthon gazdára nem ialál- nak. Az autójavító vállalat el­végzi az üzembe helyezésükhöz szükséges műszaki vizsgálatokat, s felkészíti a forgalomra a jármű­veket. A keretszerződés értelmé­ben ez évben 250, három-, négy- és ötajtós Lada Novát, illetve La­da Szamarát szállít az NSZK-beli partner, Ausztriából viszont 200 Lada 1300-as típusú személyautó érkezik. Az utóbbihoz alkatrészek hazánkban is kaphatók, az előb­biek alkatrészeinek pótlásáról a garancia időtartama alatt az NSZK-beli kereskedelmi cég gon­doskodik. A garanciális javítások meggyorsítására a tervek szerint alkatrész-raktárkészletet alakíta­nak ki Győrött. Dunalours-különlegesség Közelebb a csillagokhoz Lehoznám néked a csillago­kat is az égből — hangzott fel a jól ismert dal hajdanán; má­jusi éjszakákon, a szerenádo- zók ajkán. Ma egyre ritkáb. ban akarnak a szerelmes fér­fiak csillagokat lehozni az ég­ből. Az efféle udvarlási mód­szerek kimentek a divatból. Ha nő és férfi kapcsolatában feledésbe is merültek ezek a gyengébb nem által rendkívül méltánylandó szokások, akad azért, ahol most kezd’divatba jönni e hagyomány. Legalább­is vannak olyanok, akik part­nereik megnyerése érdekében már az égi lámpások felé ka­csingatnak, s ha le nem is Dunaharasztiban Gázhálózat épül Dunaharasztiban folytatják a tavaly megkezdett gázhálózat kiépítését. A tanács újabb ut­cák bekötésének tervezésére adott megbízást, hogy a kivi­telezők idén is folyamatosan dolgozhassanak. Az elképzelé­sek szerint a Petőfi Tsz du- naharaszti telephelyére úgy­szintén lehetőség nyílik majd bevezetni a földgázt. ruajas nozni oxer a magas­ból, azért megpróbálnak lega­lább pár méterrel közelebb ke­rülni hozzájuk. Ilyen és ehhez hasonló tö­rekvésekkel találkoztam leg­utóbb a Dunatours utazási iroda programjai között, s ezen az igyekezeten igazán nem lepődtem meg. Aki ma fenn akar maradni az egyre szaporodó idegenforgalmi szer­vezetek küzdelmében, valami különlegeset kell nyújtania. Minimum csillagokat lehozni az égből vagy hasonlót. Ezt a következőképpen akar­ja megoldani a Dunatours. A hagyományos külföldi és bel­földi utazási ajánlatokon kí­vül, egy újdonsággal szolgál a vállalkozó kedvű érdeklődők­nek: helikopteres és hölég- ballonos városnézést ajánl. A programhoz tartozik a farkas­hegyi repülőgép-múzeum meg­tekintése, majd helikopterrel vagy hőlégbalonnal függesz- kedve madártávlatból is meg­nézhetik a környéket a vendé­gek. A bátrabbak kis utazást tehetnek a budai hegyvidék fölöft. Ha sikerül a különböző engedélyek beszerzése, a Du­nakanyar fölé is elviszik az érdeklődőket. Az Országos Mentőszolgálat megrendelésére készül, s vár­hatóan decemberre elkészül Csehszlovákiában egy L—410 típusú repülőgép — közölte dr. Bencze Béla, az Országos Men­Mcgjelent az Elixir újabb száma Különleges érdeklődésre Megjelent az egyre népsze­rűbb Elixir című magazin ne­gyedik száma, amely ezúttal is sok érdekes és különleges té­májú írással és képpel hívja fel magára a figyelmet. A sze­xuális aberrációról például egy orvosprofesszor fejti ki a szokványostól eltérő gondola­tait. Izgalmas olvasmány ad választ arra a kérdésre, hogy lehetnek-e ufók. A csillagha­jó-hajtóművekről szóló tudo­mányos fejtegetés azokat a technikai lehetőségeket és kö­vetelményeket tárja’ az olvasó elé, amelyek az emberiséget különleges jövővel biztatják: áttelepülhet majd a tőlünk fényévekre lévő más égites­tekre is. Bizonyára a női olva­sókat érdekli majd leginkább a természet laboratóriuma, amely a szépségápolás kin­csestára. Babonaság-e a te­nyérjóslás? Megtudhatjuk az Elixir egyik cikkéből. A vér­csoport-horoszkóp és az aszt­rológiai prognózis ugyancsak kielégíti a sajátságos érdeklő­désű emberek nagy tömegeit. Ezúttal már kacagtató írást is találunk a másképp gondolko­dók magazinjában Langyos víz címmel, amelynek folyta­tását minden bizonnyal igény­li majd az Elixir mind na­gyobb olvasótábora szerte az országban. tőszolgálat főigazgatója. E kis­géppel bővíthetik idén repülő- gépparkjukat, amely jelenleg három MI—2-es típusú heli­kopterből áll. A vásárolandó gép két haj­tóműves. maximális sebessége 450 kilométer óránként, leszál­lás nélkül 1500 kilométert re­pülhet. Nagy előnye még. hogy leszállásához nem szükséges beton kifutó, landolhat füves területen is. E légi járművet a világ legkorszerűbb kisgé­peinek navigációs rádiórend­szerével szerelik fel. A gép mentőszolgálatra alkalmas vál­tozata hasonlít egy földi men­tőrohamkocsihoz. megtalálha­tók benne az életmentéshez szükséges orvosi eszközök, mű­szerek. Egyszerre három fek­vő beteget szállíthat, átalakí­tással pedig 6-7 beteg ülhet kényelmesen, s mellettük egy páciens tartózkodhat a? úgy­nevezett őrzőhordágyon. Az Országos Mentőszolgálat elképzelései között szerepel egy AN—2 típusú repülőgép modernizált változatának meg­vásárlása is. A szülők felelőssége Gverek gyerekei gázol t nem végzett tanfolyamot, de már gyakorolt a forgalomban is új járművén, mellyel a balesetig egyébként 35 kilomé­tert mentek. S hogy miért nem állt meg segítséget nyúj­tani a sérült kislánynak? Mert nagyon megijedt’.., A gyerek apja előadta: az udvaron mutatta meg, hogyan kell vezetni a segédmotort, melyet a1 továbbiakban nem zárt el a jogosítvánnyal nem rendelkező fiú elől. Ügy látta, hogy a gyerek már megfelelő biztonsággal tud haladni. Hinta Tamás rendőr száza­dos, a, Budaörsi Rendőrkapi­tányság közlekedési alosztály- vezetője az eset kapcsán el­mondta, hogy kötelező a tan­folyam és a vizsga, melynek sikeres letétele után tizennégy éves gyerek már használhatja a segédmotort. A szülők fe­lelőssége, hogy ne csak meg­vegyék a drága járművet, ha­nem arról is gondoskodjanak, hogy gyermekeik megszerez­zék hozzá a kötelező jártassá­got. Ga. J. A zöld színű, Babetta típu­sú segédmotor még majdnem új volt, mindössze második napja került egy tizennégy esztendős fiú tulajdonába, amikor á gyerek elgázolt ve­le egy másik gyereket. A szerencsére csak könnyű sérülést okozó baleset — mely a körülményei miatt mégis különös figyelmet érdemel — a következőképpen történt. Április 2-án késő délután Pilisvörösváron, a Bem utca 5. számú ház előtti járdán a nyolcadik általánosba járó M. T. haladt a segédmotorral. Ekkor a kapuból kiszaladt egy kilencesztendős kislány, akit elütött, majd megállás nél­kül továbbhajtott. A kislányt, akinek felsza­kadt a szája, az édesapja gép­kocsin azonnal orvoshoz vit­te, ahol elsősegélyben része­sítették. A sérülése nyolc na­pon belül meggyógyult, de az eset rosszabbul is végződhe­tett volna. M. T., akit a rendőrök édes­apja jelenlétében meghallgat­tak, efmondta, hogy nincs se­gédmotorra szóló jogosítványa, munkás motorkerékpárral nem tartott kellő követési távolsá­got, és összeütközött az előtte haladó Baj Attila 19 éves mo­torkerékpárossal, aki súlyosan megsérült. A rendőrség tovább vizsgál­ja a balesetek körülményeit. 4 ■}. 1 i , ., . . • ■■ . • ••• itrnwri Ilim in a Macvar Szocialista Munkáspárt Pest Megyei Bizottsága és a Pest Megyei Tanács lapja Meglelenlk - vasárnap kivételével - naponta - Főszerkesztő: Bárt András.— PFQT taFRYF HÍRLAP Főszerkesztő-helyettes' Arkus István, Csulálc András. — Szerkesztőség: Budapest VIII.. Somogyi B. u. 6. POSTACÍM: BUDAPEST, PF. 311. IRAnyITÓSZAM: 1446. — iLÖl IrILUlLI nini.ni ™ 2 Hírlapkiadó Vállalat, Budapest Blana Lujza tér J 1959 Felelős kiadó: Vágner Ferenc vezineazgatő. - A szerkesztőség és a kiadóhivatal központi telefonja:---------------------------------- — és 384-300 - Szerkesztőségi titkárság: 382-530. FIÖKSZERKESZTÖ3ÉGEINK: CEGLÉDI HÍRLAP. Cegléd. Kossuth lér I.. If. 19 270t Telefon: 11-400 — ÉRDI h írlap Érd Enaets u l-S 2030 Telefon: 45' 353 GÖDÖLLŐI HÍRLAP Gödöllő. Szabadság tér 10 Pl 14 8100 Telefon: 20-708 MONORI HÍRLAP, Monor Kossuth u 11 Pf 5t 2201 Telefon: 151. — NAGY­KOROS^ HÍRLAP* Nagykörös Hősök tere 5 2750 Telefon: 51-398 - VÁCI HÍRLAP Vác. Lenin út »5 Pf 32 2601 Telefon: 10 095 - A lapot előállít a a Szikra Lapnyomda Budapest. Felelős vezető: Csöndes KOROS! HIR^P. Nagykoros Hoso ’ Előfizethető bármely nlrlapkézbesftő postanivatalnál. a nirlapkézbesltőknél. a posta Hírlapüzleteiben és a Hirlap-elofizetési és Lapellatási Irodánál Lene, u 10,^ - 900 - közvet énül vagy postautalványon valamint átutalással a HELIR 215-96 162 pénzforgalmi jelzőszámra. A lap ára: 8 oldal 4,30 Ft; 12 oldal 5,30 Ft. Előfl- ™,R> B“QvaDn \oif-Ff e»v negyedévre 303,- Ft; félévre 606,- Ff, egyéni előfizetőknek éves előfizetés 1212,- Ft. - ISSN 0133-0659 Pest Megye) Hírlap (Indes 25 064 HU. ISSN 0133-2600 (Cég. édl Hírlap, glSSN «W-5467 (Érti ffirlap) ISSN »1JW957 (Gödöllői Hírlap). ISSN 0133-2651 (Monorl Hírlap), ISSN 0133-2701 (Nagyköröst Hírlap). ISSN 0133-3750 (Vád Hírlap). Figyelmetlenség az utakon Súlyos sérülés ütközésből Balkanyar közben. Gödöllőn Grébelh József 81 éves nyug­díjas segédmotoros kerékpár­ral balra kanyarodás közben nem adta meg az elsőbbséget egy személyautónak, mellyel összeütközve megsérült. Követési távolság. Vácon Seres Attila 21 éves segéd­Jákó Vera emlékére Magyarító ta-dal verseny Ezernél több pályázat érke­zett a Varioton Kft. által ja­nuár 2-án meghirdetett ma- gyarnóta-dalversenyre. A ha­zai és külföldi pályázatokból 308 dal felelt meg a verseny- kiírásnak. A szakmai zsűriben részt vettek: Bella István köl­tő, Berki László zenekarveze­tő, Mdder László, a Magyar Rádió főmunkatársa, Pongrácz Zoltán zeneszerző és Solti Ká­roly magyarnóta-énekes. ök ötvenhárom dalt találtak al­kalmasnak nyilvános bemuta­tásra. A verseny meghirdetésével a rendezők emléket kívánnak állítani a másfél évvel ezelőtt elhunyt Jákó Verának. A Grafo-Varioton Kft. és Hungamer Magyar—Amerikai Kereskedelmi és Szolgáltató Export-Import Kft. által szpon­zorált verseny középdöntőire április 20—21—22-én este 7 órai kezdettel került sor a MOM Művelődési Központ­ban. Egy nappal később felvé­telről a Petőfi adó közvetítést sugároz. A dalverseny döntőjére Dankó Pista születésének év­fordulója alkalmából, 1989. jú­nius 12-én este 8 órakor kerül sor, ugyancsak a MOM Műve­lődési Központban. A döntő­ben elhangzó dalok versenyé­nek eredményhirdetése is ek­kor lesz. A versenyhez és a gálamű­sorhoz kapcsolódóan avatják fel június 17-én délután 3 óra­kor a Farkasréti temetőben a művésznő síremlékét, amelyet Kő Pál szobrászművész alko­tott. A dalverseny rendezősége a nevezési díjakat — közel 300 ezer forintot — a gálaműsor keretében átadja „A rák ellen az emberért, a holnapért” el- ' nevezésű alapítványnak. A. P. A? Országos Mentőszolgálat tervei Éj gépei vásárolnak

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom