Pest Megyei Hírlap, 1989. február (33. évfolyam, 27-50. szám)

1989-02-18 / 42. szám

1989. FEBRUAR 18., SZOMBAT ^ßfyfCTP Tüzzel-vassal dolgozók Nem áll meg a hintó a ház előtt — A Somos Laci a Kossuth utcában lakik — mondja a kücsmás férfi, s hozzáteszi — ha vár egy kicsit, hát meg­mutatom, magam is hozzá igyekszem. — Nem egyről beszélünk — ellenkezem. — Én Somoskövi Lászlót keresem ... — Az. hát. A Somos Laci. A kovács. Megmutatom az Utat... Tatárszentgyörgy őrzi a mestereit. Van itt bognár, ko­vács. lakatos, és sok olyan mesterember, akit az élet ta­nított ki. Somosköviéknél a műhely műemlék is lehetne. Laci bácsi édesapja is kovács volt. s a földes padlójú mű­hely régi hittel és tisztelettel őrzi a szerszámokat. Mert iga­zi kovácsmunka ma már alig akad. Az üllő dologtalan. a tűz- tér hidegen ásít. A fújtató te­tején festékes dobozok, s lim­lom. Ez valamikor elképzelhe­tetlen lett volna. A kétkamrás fújtató harmonikaszerű bőrru­háját valamikor vándor ko­vácslegények foltozták, azok értettek hozzá, igazán. Kétmé­teres teste alján súly vigyáz­ta. hogy erővel fusson ki a le­vegő. csőrén, ami a tűzre-irá­nyult pókok szőtte háló. Ré­gen nem használták már. a fújtató farúddal meghosszab­bított karja régen simult a ko­vácsmester kezébe. Valami gyűjtő pár év előtt megvette volna, talán díszként, egy ha­talmas szobába, de Laci bá­csi és felesége úgy mondja: amíg élünk, addig őrizzük meg a múltunkat. A kovács talán az egyik leg­régebbi mesterség. Valaha a vásárokban mindig akadt mű­hely. ahol a vassal-tűzzel dol­gozó férfi tisztelettel övezett munkát végzett. A kovács egy­ben fogat is húzott, s hályo­got távolított el a szemről. E tevékenységét őrzi szavunk: a hályőgkovács. tehát aki szak- képzettség nélkül, ám kitűnően végez el munkát. Laci bácsi valamikor kocsi- tengely-nádalást is elbírt, stek- niben gömbölyítették a vasat. s úgy forrasztották a homok­futó elkopott tengelyéhez. Mu­tatja a maga készítette szer­számokat. a patakést, amely­nek kecses kettős ívén az éles kés. és a hasfalnak támaszt­ható korong ma már titokza­tos szerepű. — Nem is gondolná, miből készültek ezek a szerszámok — mondja Somoskövi László. — Acélból, nemesacélból. El­süllyedt itt a falu környékén a háborúban egy Párduc tank, annak a csopszegeiböl... Az üllő is acél. Fatönkön állt. de a tűzben érett vasból szikra pattant a fára. elpa- rázsolta, szertehullott. Most vasbakon nyugszik, s régi filckalapot tettek alá. ne han­goskodjon annyira. Ha a mes­ter a szarvra csap a kalapács­csal. élesen szól. s mélyebben dalol a közepén. Most már sohasem áll meg a ház előtt stráfkocsi, pedig itt. a ládákban még vannak a tengelyvégre colos menetfúrók. Nem horkan már ló sem egy erős .zablarántástól, a kapu előtt, hogy könnyű hintók ba­ját orvosolja a kovács. Egyné­mely csapda készül, görény el­len jó. kegyetlen-erős vas. s talán pár patkó. Laci bácsi 1937-ben került Inasnak Soroksárra, mert job­ban tanul a gyerek, ha idegen kézben van. Megtanulta, aki nem kívánja szeretettel a munkáját, jobb. ha bele se kezd. Csak gyilkolná az anya­got, tisztelni sehogyan sem tudná. — Érti? — s mutató­Egy jól irányzott karaterúgással Toronyiránt megy az utas A HÉV utasai testi épségé­nek megóvását szolgálják és a vasút üzembiztos közleke­dését szabályozzák — többek között — a vasúti pályatest mentén kihelyezett, úgyneve­zett szilárd jelek és jelzők, vagy egyszerűbb szóhaszná­lattal a különféle jelzőtáb­lák. A jelzőtáblák megsérülé­se esetén, azok pótlásáról a felelős szakszolgálatnak — gondoskodnia kell. Ezek soron kívüli ellenőr­zésére indulunk a BKV Gyorsvasúti Igazgatósága pá­lyafenntartási szakszolgálatá­nak. HÉV-üzemvezetője, Ko­vács Nándor mérnök vezeté­sével, ugyanis az utóbbi idő­ben elszaporodott a HÉV-pá- lyák mentén a jelzőtáblák és kerítések megrongálása. A munkát a szentendrei HÉV vonalán kezdjük. A Tí­már utcai megállónál, a két vágány között kifeszített drót­hálókerítésből mindössze a kerítésoszlopok meredeznek, az egykori kerítésnek csak a letarolt nyomait látni... — Mintha buldózerrel tarol­ták volna le! Munkagép nyo­mai talán? — kérdezem gya­nútlanul az ellenőrzés vezető­jétől — Bizony hogy nem mun­kagép járt errefelé — mond­ja keserűen Kovács Nándor mérnök és sokatmondóan, le­gyint is egyet. — Pedig a vasúti pályák mentén kifeszí­tett dróthálókerítések ponto­san azt a célt szolgálnák, hogy az utasok, csak a részükre ki­jelölt gyalogátkelőhelyen köz­lekedjenek. Azonban a rövi- debb út reményében, szinte toronyiránt akarnak menni, ezért aztán inkább letépik és letapossák, az üzembiztos át­kelést szabályozó kerítést! — Különböző módon igye­keztünk a kerítéshálót rögzí­teni : felcsavaroztuk, majd felhegesztettük, azonban mun­kánknak nem sok haszna volt, másnapra-harmadnapra ismét lefeszítették és letiporták a terelő kerítéseket — veszi ót a szót fídbeí Attila vonalmér­nök. Ellenőrző utunkon tovább­haladva, a jelzőtáblákat ille­tően sem volt derűsebb a lát­vány. Itt egy csonkán mere- dező megállóhely jelzőtábla, amott egy sebzett menetse­bességet jelző tábla vagy ép­pen egy letördelt menettáb­lázat volt látható. Mint meg­tudtam, ezeket általában egy jól irányzott — karaterúgás­sal — szokták elintézni... ★ A HÉV-vonalak mentén az elmúlt esztendőben az üzem­biztos közlekedés érdekében létesített kerítésekben, táblák­ban okozott értelmetlen ron­gálás egymilliós kárt jelentett a BKV-nak. Bozó Emil (Hancsovszki János felvétele) ujjával felém döf —, ha nem szereti azt, amit tesz, ne is fogjon hozzá! Ha a kutyát a nyúl után zavarni köll, hát sosem fogja meg! Laci bácsi nemrégiben ijjat készített a nyolcéves unoká­nak. Eperfából hajlította, spár­gát kötött rá. A gyerek örült, de az idős ember mégis úgy gondolja: manapság elveszett az igazi, mélyből fakadó öröm az emberekből, ö maga min­dennap dolgozik valamit, mert nem tudna jff szívvel leülni a vacsorához, hiszen az ételt meg kell érdemelni. — Az emberek már nem szeretnek semmit — mondja keserűen. — Elhajigálják, amit meguntak, s felesleges ener­giákkal szeretnék megszerezni amit megkívánnak. Felkelek, s teszem a dolgom, de körü­löttem megváltozott a világ. Nem azt hallom, hogy a mun­kának becsülete, eredete van. Tudom, az én szavam már nem sokat ér, de már az is eredmény, hogy kimondhatom. Hogy kiváncsi rá valaki. Hideg a műhely. Belebor- zongok. Csak elképzelem, aho­gyan sárgába csapó vörös lánggal lobog a tűz. csak so­semvolt emlékeimben hallom az üllőn daloló kalapácsok ze­néiét. Sosem lesz lovam, amit patkolni kéne, hintóm sem, megfáradt tengellyel. Elmúlnak hát a kovácsok is. kis műhelyekben tűzzel-vassal dolgozók. Lesznek helyettük másfajta értékmérővel há­lyogkovácsok. Bellér Agnes Hétfőn megírjuk Különleges módon tárollak Egészséges vetőburgonya Sokakat foglalkoztat a kérdés: felké!szül-e idejé­ben a magyar autójavító ipar a Nyugatról növekvő számban beérkező használt autók javítására? Hétfőn ezen az oldalon választ adunk erre a kérdésre is. Előzetesként íme egy rész­let a Budaörsön kapott vá­laszból: — Jó üzlet volna számunkra valutáért autót javítani, különösen, ha a tervezett világkiállítás ren­dezési jogát Ausztria és Ma­gyarország kapná. Mint az utóbbi napokban kiderült: az élelmezésre szánt burgonya egy része megrom­lott. Ezzel kapcsolatban fel­merült a kérdés: nem érte-e kár a tavasszal ültetendő ve­tőgumókat. Mint Csiszár Já­nos, a Vetőmagtermeltető és Értékesítő Vállalat vezérigaz­gatója elmondotta: az általuk készletezett és forgalmazott vetőburgonya egészséges, az egész télen át tartó vizsgála­tok, s a legújabb ellenőrzések is ezt mutatják. A vetőburgo­nyát ugyanis — bármilyen nagy tételben raktározzák is el — különleges módon tárol­ják. A vállalat a tavaszi ülteté­sig várhatóan mintegy 13 ezer tonna burgonyát értékesít. A nagyüzemeknek és a kisterme­lőknek a tavalyinál több, ösz- szesen 7 fajtát ajánl, ezek kö­zül idén újdonságnak számít a Hollandiában nemesített kondor, resy és romano fajta, amelyekből idén a tavalyinál többet használhatnak fel. A romano bőtermő, fehér húsú burgonya, amely az elterjedt desirénél sokkal inkább ellen­áll a burgonya egyik beteg­ségének, a sugárgombás va- rasodásnak. Ez a fajta, a kon­dorral együtt, az elmúlt évek­ben legnagyobb területen ter­melt desire legjelentősebb ve- télytársa lehet. Elfogadták vagy visszadobták? A kevesebből is jut mindenre A költségvetés-készítések idejét éljük. Ezekben a napok­ban kerül a városi, községi tanácsok testületet elé az egységes pénzalap éves felhasználásának terve. Sok he­lyen éles vitát váltott ki a téma. Szigetszentmiklóson például a Demokrata Fórum szakemberei is véleményez­ték a pénzügyi tervet. Hozzánk, a szerkesztőségbe pedig afféle szenzációként érkezett a hír, hogy Százhalom­battán a tanács testületé nem fogadta el az előterjesz­tést. Mi történhetett Battán? Ám, mint kiderült, a hírt akár az a bizonyos, viccben szereplő je­reváni rádió is bemondhatta volna. Mert az tény és való, hogy a költségvetést tárgyalta a testület, de nem visszadobta a javaslatot, hanem elfogadta — egy ellenszavazattal és egy tartózkodással. Hozzá kell azonban tenni, hogy az a változat, ami a testü­let elé került, s amit elfogad­tak, nem mindenkinek tet­szett. A rendelkezésre álló pénz felosztásánál elsődleges szempont volt, hogy biztosít­sák a meglévő intézmények működését. Az óvodák, bölcső­dék, általános iskoláik, szak- középiskolák és az egészség- ügyi intézmények üzemelteté­se komoly terhet jelent a vá­rosnak. A jövő biztosítéka Való, ugyanakkor nem sza­bad elhanyagolni a fejlesztése­ket sem, hiszen az előttünk álló évtizedek biztosítéka az. amit ma beruházásokra fordít a város. Mindezt úgy kell meg­oldani, hogy teljesüljön a he­tedik ötéves terv idei előirány­zata. Milyen fejlesztési célok vi­szik el a legtöbb pénzt Száz­halombattán? Első helyen a most épülő általános iskola áll, de ebben az esztendőben sokat fordítanak a szakközép- iskola felszerelésére is. A ren­delkezésre álló pénzből a la­boratóriumba vásárolnak kü­lönböző műszereket, berende­zéseket. Segítenek a nagyok Sokat költhetnek ezenkívül a különböző városrészek köz­művesítésére is. Elsősorban olyan területeken építik ki az elektromos rendszert, a vízve­zetéket, a gázhálózatot, ahol a magánerős építkezést előse­gítendő telkeket alakítanak. Dunafüreden, az óvárosban, a Tildy-tanya környékén, és az Urbáriumban. Idén 380 millió forintból gazdálkodik a város. A pénz 81 százalékát fordítják a meglévő intézmények mű­ködtetésére, 39-et pedig fej­lesztésre. Ez jóval több, mint a megyei átlag. Igaz, itt sem azért telik több fejlesztésre, mert a fejkvóta alapján a megyei forrásból kapott pénz olyan sok lenne, az csupán 10 millió 787 ezer forint. Ezzel szemben Battán több mint 150 milliót fordíta­nak e célra. A különbség az úgynevezett érdekeltségi bevé­telekből származik, a szemé­lyi jövedelemadókból, a telek­eladásokból, a vállalatoktól át­vett pénzekből. Vajon miért terjedt el mégis az a hír, hogy visszadobták a költségvetési javaslatot? — Valószínű ennek az az oka, hogy sokan kifogásolták a benne foglaltakat — válaszolt Szekeres József, a városi ta­nács elnöke. — Elsősorban a Demokrata Fórum helyi szer­vezete vetette fel, hogy keve­set fordítunk szociális támoga­tásra, nem segítjük eléggé az Erdélyből áttelepülteket, és a szükségesnél kisebb a környe­zetvédelemre tervezett összeg. Való igaz, mi legfeljebb par­kosítással, védő erdősáv tele­pítésével tudunk javítani kör­nyezetünk helyzetén. Igazából a város nagyüzemeinek, a DHV-nak és a DKV-nak kelle­ne kevesebb szennyező anyagot a levegőbe, vizekbe, talajba engedni. A technológia fejlesz­tése az ő dolguk. Egyébként némileg korrigáljuk az eredeti tervet, és akkor több juthat parképítésre és a köztisztaság színvonalának javítására. Mibe kerül a rend? Saját teherautóval könnyebb Hogy mibe kerül a rend, a köztisztaság, annak jobbára a Gamesz-ek vezetői a meg­mondhatói, így annak is, hogy mi mindennel kell próbálkoz­ni a költségek csökkehtése, az elért eredmények megtartása érdekében. A pátyi Gamesz vezetője, Szabó Endréné ál­tal elmondottak jól mutatják, hogy milyen különös kacska­ringókat kell néha tenni, oly­kor a megyehatáron túl ke­resve a legjobbnak tűnő meg­oldást. Pátyon az elmúlt évben még a helyi termelőszövetkezet em­berei és gépei gyűjtötték ősz. sze, szántották el a faluból a kommunális hulladékot, ösz- szesen 450 ezer forintért. Ezt az összeget sokallta a Gamesz, ezért inkább vásároltak egy teherautót, s januártól már há­zon belül oldják meg a szál­lítás gondját Pátyon és Buda- jenőn. Természetesen az új teher­autót nem csak hulladékszál­lításra használják, hanem bér­be is adhatják, vagy saját épí- töbrigádjuknalc fuvaroz anya­got. Ezzel persze nem merült ki minden lehetőség. Döntő je­lentősége van Pátyon a köz- tisztaság megőrzésében a pátyi nyugdíjasklubnaik, mert ők gondozzák a felszabadulási emlékmű körüli parkokat. A Gamesz két nyugdíjas alkal­mazottja a buszvárók környé­két takarítja, s más közterü­leteket igyekeznek rendben tartani. Az iskolásak a hősök sírjai körül serénykednek. Az összegyűjtést megköny- nyítő szándékkal vásárolt ta­valy a Gamesz egy összetörhe- tetlen, felboríthat« ti an konté­nert, s hulladékok gyűjtésére zsákokat kínálnak megvételre a helybelieknek. Egyébként Pátyon nincs községi hulladék­lerakó, naponta viszik át a bia- torbágyi szemétbányába. A le­rakásért köbméterenként 47 forintos szemétjegyeket kell váltani, de még így is, az új teherautó vásárlása után, meg­éri a pátyiaknaik a tisztaság — bár csak a szemétjegyekért évente 60 ezer forintot fizet ki a Gamesz. Jó szokást sikerült helyben kialakítani, mert még az épí­tési hulladékot, vagy az alap. és pinceásásbóí kikerülő föl­det is oda rakják le a lakosok, ahová azt a Gamesz kijelöli. Ezek szerint Pátyon nem okoz gondot a szemét, s ha igaz, nem is fog, hiszen nem kíván­nak helyben hulladékgyűjtőt kialakítani. Az már az állam­polgárokon múlik, hogy a kis település ne szemetesedjen el... A. L. A. Ennyit sehol Hogyan alakul ki egy város költségvetésének szociális fel­adatokra fordított tétele? Van-e valami központi előírás erre? — kérdeztük Gogolák Balázst, a Pest Megyei Tanács költségvetési csoportjának ve­zetőjét. — Erre tulajdonképpen nincs konkrét szabály. Akinek szüksége van szociális támo­gatásra, rendszeres, vagy rend­kívüli segélyre, annak adni kell. Am azt, hogy hányán szorulnak ilyen támogatásra, maguk a tanácsok tudják. Eb­ben az esztendőben egyébként automatikusan nyolc százalék­kal emelkedett az erre fordít­ható keret megyei szinten, és a minap érkezett meg a Szociá­lis és Egészségügyi Miniszté­rium határozata, hogy a ko­rábban adott 2740 forintos szo­ciális segélyt felemelik 3174, illetve 3500 forintra. Az előbbi érték a hetven éven aluliakra; az utóbbi a hetven éven felü­liekre vonatkozik. Az erdélyiek támogatásával kapcsolatban ide kívánkozik egy megjegyzés. Azt hiszem, nincs még egy olyan város ha­zánkban, ahol annyit fordíta­nának az áttelepültek segítésé­re, támogatósára, mint Száz­halombattán. S nincs még egy tanácselnök, aki ennyire fel­adatának érezné, hogy otthont adjon a rászorulóknak. Fiedler Anna Mária i

Next

/
Oldalképek
Tartalom