Pest Megyei Hírlap, 1988. szeptember (32. évfolyam, 209-234. szám)

1988-09-16 / 222. szám

1988. SZEPTEMBER lő., FENTEK

— ------ ' — ' *

Sz

abad idő - Hobby

Kiskertekben

Mikor lesz jó a must?

Ä legtöbb helyen miután korábban még nem lett volna időszerű — a csapadékos időjárás beköszön tét követően kezdték meg a burgonya betakarítását. A Növény- és Talajvédelmi Szolgálat arra figyelmeztet, hogy a csapadék — a fiókgumók képződésén kívül — egyes tárolási betegségeknek is kedvez. Már most vannak jelzések például arról, hogy a burgonyagumó- varasodás jelentős fertőzést okozott. Ezért az idén a szokottnál is gondosabban kell átválogatni a burgonyát a tárolás előtt, s a sérült, foltos gumókat nem szabad eltenni. A fiasodó burgonya is rosszul tárolható, ezért — még ha egyébként egészséges is — mielőbb el kell fogyasztani.

A hűvösre és csapadékosra fordult időjárás ellenére erős a gyümölcsfa-takácsatkák tojásrakása. Az áttelelő tojások ellen most már nem sokat tehetünk, ezért erős kora tavaszi fertőzésre kell számítani.

A bor minősége akkor lesz jó, ha a must eléri legalább a 18 cukorfokot. Ezért hazai körülményeink között olyan későn szüreteljünk, amilyen későn csak lehet. Az optimális szüretelési idő október, így kedvező időjárás esetén 20 cukorfok feletti mustot nyerhetünk. A szüret és a borkészítés első számú követelménye a tisztaság; a szép, egészséges szőlőből származó mustot kifogástalan tisztaságú edényekben erjesszük, majd lefejtés után ugyanígy tároljuk.

Négy fal között

Véres épül az asztalon

Visszavonhatatlanul itt az ősz. Az úton áll a víz, a kert ezer színe megfakult. A füvet sem kell, már nyírni, majd csak jövőre. Szer számoskamrába kerülhet a fűnyíró is. Célszerű más elfoglaltság után nézni. A hétvégi barangolások, kirándulások lehetőségét még megadja szeptember és október. De mi lesz utána? Melyik az a hobbi, mely a hűvös őszi s majd a hideg téli estékre elfoglaltságot ad, örömet szerez? A felkészülést nem lehet elég korán kezdeni. Szomszédom szinte mindenkit, ki környezetében él, azzal üldöz: ugyan adja már neki oda a kevésbé megrongált, üres gyufásdobozokat. Kis- és nagyméretűekért nyújtja a markát. Minek? Csak úgy hobbiból, mondogatja. Belestem műhelyébe, azaz íróasztalára. Egy falapon ragasztásos technikával készül már az unokának a karácsonyi ajándék. Egy várost épít fel az •üres gyufásdobozokból. Olyat, melyben felhőkarcolók, helikopter-leszállópályák is vannak.

S természetesen a régi korok romantikáját, hangulatát visszaadó ódon városrészek. Földszintes házaival, s ezernyi színeivel. Mert ugye azt mondanom sem kell, hogy a

helyükre került, odaragasztott gyufásdobozok fényt, színt kapnak — befesti mindegyiket. Lassan halad vele. De minden újabb utca kialakítása, !<elkészülte legalább akkora örömet szerez neki, mint — vélem — a kis unokának, amikor megpillantja a karácsonyfa alatt a mesevárost. Érdekes, s nem is akármilyen hobbi ez. Készséget fejlesztő, fantáziát megmozgató lehetne, ha gyerekek csinálnák. Ám hobbinak sem rossz, a felnőtteknek igázi kikapcsolódást kínál.

V. E.

Az AIDS megelőzése [II. rész)

Az AIDS a szervezet ellenállóképességének fertőzés útján szerzett gyengesége. Kórokozója egy vírus, melyet Hívnak (Human lmmunde- ficincy Vírus, magyarul emberi immunhiányt okozó vírus) neveznek. A fertőzés következtében a szervezet ellenállóképessége olyan mértékben csökken, ha ezzel a vírussal fertőződik, hogy az egyébként ártalmatlan, sokszor az emberi szervezetet egyáltalán nem károsító baktériumok, gombák is súlyos, halált okozó betegséget hoznak létre benne. Ez a vírus o szervezet elhárító rendszerének sejtjein kívül megbetegítheti az idegrendszer sejtjeit is.

Mi is tulajdonképpen a vírus? Olyan apró élőlény, kórokozó, mely élő szervezeten kívül egyáltalán nem képes szaporodni.

Sokan kérdezik, hogy vajon egyféle AIDS-vírus van-e, vagy többféle létezik belőlük? Van többféle is, de az I. típusú HÍV is különféle alakokban fordul elő, de azért ez egyfajta. Mint a szőke emberek, akik ha másképp is fésülik frizurájukat, abban, hogy szőkék, hasonlítanak egymásra. E vírustípusnál is valahogy így van. A II. típusú vírus főleg Nyugat-Afrikában fordul elő, ezt Európában még alig lehetett kimutatni.

A diagnózist biztosan csak az ezzel a betegséggel foglalkozó orvos(csoport) tudja megállapítani. A tünetek sok más betegségnél is hasonlóak lehetnek, ezért olyan biztos jelet, mely a kórismét egyértelműen bizonyítja, nem ismerünk. Mindenesetre, ha hosszú ideig nem szűnő lázas állapot, nyirokmirigy-duzzanat, erős hasmenés, éjszakai izzadás, gyengeség és megmagyarázhatatlan börduzzanatok jelentkeznek, okvetlenül orvoshoz kell fordulnunk.

Különösen fontos ez, ha a kórtörténetben fertőzésveszély (gyakori szexuális partnerváltás, injekciós kábítószer-élvezet, homoszexualitás stb.) szerepel.

■ Gyermekrejtvémy■

Pajtások! Richard Strauss (1864 —1949) német zeneszerző, a késő- romantika kiváló képviselője volt. Számos operát írt, közülük 4 legismertebb található mai rejtvényünkben.

K

%

s

4

5

4»

8

8

q

KO

u

12

<3

<4 .

•5

16

*

1«

«4

2C 6/

A

is

m

25

26

2*

2t

ay

*8

20

*>Á

VÍZSZIMTFS*

1. Sokat érő. 8. Gléda. 9. Mindkét névelőnk. 10. NDK-beli motorkerékpár-márka. 11. A patkó közepe. 12. Üdít hangzói. 14. Sovány, horpadt hasú farkas népies neve. 16. Feltéve. 17. Szerb város. 18. Néma tusa! 20, Sophokles drámája nyomán irt operája. 23. A zsoké teszi. 24. 12 hónapból áll. 23. Hó- naprövidités. 27. A kocsi eleié. 28. Édesapám papája. 29. Az ezüst vegyjele. 30. Község közel Gombához. 31. Egyke!

FÜGGŐLEGES!

1. Továbbá. 2. Egyetlen, de nagysikerű vigoperája. 3. A trén eredeti francia szóval. 4. sírfelirat egyik szava. 5. A falusi szemétdombok királya. 7. Szahara határai! 10. 1100 római számmal. 13. Ujjperec. 15. A föld alól kiszed. 16. Egyiptomi... cfmű operája a görög mitológiából a trójai háborút idézi. 19. Oscar Wilde drámájából irt operája. 21. Elektronvolt rövidítése. 22. Tóth Gabi. 23. Lö- veg. 26. A kárpitban található!

Gyerekek! A megfeitett operacímeket, a többi szeptemberi megfejtéssel együtt — egy levelezőlapon - október 10-ig küldjétek be a szerkesztőséghez. Már egyetlen heti helyes megfejtéssel is lehet nyerni 1

A SZEPTEMBER 3-1 REJTVÉNY HELYES MEGFEJTÉSE: Siess, kelj a sugarakkal; hiv a régi iskola!

50,— FT-OS KÖNYVUTALVÁNYT NYERTEK: Ivanics Károly, Tápiószele, Hunyadi út 15., Ifj. Kemény Csaba, Csömör, palotai u. 16., Li- pák István, Abony, Bicskei u. 7/a., Németh Pál, Budakeszi, Erdő u. 186,, Dósa József, Érd V„ Rákóczi u, 8., Kiss Erzsébet, Pécel, Sárközi u. 16., Medveczkl Mártonná, Aszód, Malom köz 4., Gr.ndur Etelka, Nagykáta, Árpád u. l/a„ Csontos Pál, Gödöllő, Kam á K. u. 22., Tolnai Endréné, Dunakeszi, Dimitrov u. 1.

EGYÜTT AZ UTAKON

AZ ÚTINTORM JELENTI

Paládl Ferenc: Az M5-ös autópályán, a Kecskemét felé vezető oldalon a hét végén is aszfaltoznak. A 14-es és 16-os kilométer kö- zött az autópályát teljes szélességében lezárták. Ezért a főváros fe- lé vezető oldalon kétirányú a forgalom és csak legfeljebb 80, helyenként pedig 60 kilométeres sebességgel lehet haladni.

Útépítési munka követel figyelmesebb vezetest az 50-cs főúton Alsónémcdiben. A 25-ös kilométer környékén szakaszos útszűkület növeli a menetidőt. Hasonló munkát végeznek az 51-es főúton is, Taksony után. Ott a félpályás útlezárásnál jelzőörök irányítják a járműforgalmat. A 6-os főúton Százhalombatta térségében átépítik a csomópontot. A munkaterületnél esetenként sávlezárásra is szá- mitani kell. Budaörsön, a benzinkúthoz vezető úton is aszfaltozok dolgoznak. Félszélességű útlezárás és esetenként lassan haladó munkagépek megjelenése követel óvatosabb vezetést az ott közlekedőktől.

NEM AUTOMATIKUS - KÉRNI KELL

Egy mozgáskorlátozott fiatalasszony panaszolta, hogy amikor Trabant Hycomat gépkocsija megérkezett a Merkúrhoz, felkereste a tanács egészségügyi szakigazgatási szervét, és kérte azt a harmincezer forint támogatást, amit ilyen esetben adni szoktak. Ám meglepetés érte. Azt válaszolták, mivel nem a megyei keretből kapta a gépkocsit, a harmincezerre sem tarthat igényt.

Készpénzfizetéssel valóban nem támogatják a Trabant Hycomat kocsit vásárló rokkantakat, csakis a kiutalt gépkocsi árából vonható le a kedvezmény, és csakis azoknak, akik abból a keretből kapnak, amelyet az állandó lakóhely szerinti megyei (fővárosi) tanács egészségügyi szerve oszt szét. Aki közvetlenül a Merkúrtól vásárol, nem számíthat támogatásra.

A gépkocsi rendszeres használatára egészségi okból rászorult mozgáskorlátozott a rendeletben meghatározott feltételek fennállása esetén — kérelmére — hatévenként egy alkalommal kaphat mozgáskorlátozott személyek részére fenntartott személygépkocsi vásárlására jogosító engedélyt — mondja a jogszabály. Ezt az engedélyt annak a mozgáskorlátozottnak kell elsősorban megadni, akinek a gépjármű használata munkavégzéshez, illetve tanulmányai folytatásához elengedhetetlen.

Vannak olyan mozgáskorlátozottak, akik csak önműködő tengelykapcsolós (például a Trabant Hycomat) vagy önműködő sebességváltós gépjárművet tudnak vezetni. Ezeket a gépkocsikat számukra tartják fenn.

A vásárlási támogatás sem automatikus. Az a mozgás- korlátozott személy jogosult rá, akinek a saját, valamint a vele közös háztartásban élő közeli hozzátartozóinak egy főre eső havi átlagos jövedelme a munkaviszonyon alapuló saját jogú öregségi nyugdíj mindenkori legkisebb összegének kétszeresét nem haladja meg. Kivételesen indokolt esetben az egyéni körülmények (például egyedül élés) figyelembevételével vásárlási támogatásban részesíthető az is, akinek jövedelme ennél legfeljebb huszonöt százalékkal magasabb.

A személygépkocsi vásárlására jogosító engedély csak akkor adható ki, ha a jogosultnak érvényes gépjárművezetői engedélye van.

KÉT ÜTEM VAGY NÉGY ÜTEM?

Ügy tűnik, a környezetvédők végképp halálra ítélték a kétütemű autómotorokat. Amire sokan már évek óta várnak, most bekövetkezik: eltűnnek a kétütemű gépkocsik utolsó mohikánjai, a Wartburgok és a Trabantok. No, az utakról egyelőre még nem, a hazai gépkocsik élettartamát ismerve, legalább még egy évtizedig eregetik sűrű és büdös füstjüket. Az NDK-ból viszont megérkezett a hír, miszerint jövőre már négyütemű, Volkswagen erőforrásokkal szerelik a Wartburgot, az azt követő évben pedig már a Trabantot is.

Ugyancsak az NDK-ból érkezett egy másik hír is. Miközben az autógyárak teljes gőzzel igyekeznek átállni az új motorok gyártására, addig a magdeburgi műszaki főiskolán Günter Biodig volt motorversenyző azzal kísérletezik, hogyan lehetne elejét venni fékezéskor a kétütemű versenymotorok dugattyúberágódásának. A szakember figyelmét a kis kétütemű és a nagy dízelmotorok nyomásviszonyainak hasonlósága keltette fel. Üj vizsgálóeljárást dolgozott ki a dugattyú- rúd és a hengerfal közötti nyomás mérésére. Ez az első eljárás, amivel az ívelt felületeken kialakuló nyomás meghatározható. A vizsgálatok eredményeként újfajta dugattyúkat tervezett, amelyek a legnagyobb nyomást is károsodás nélkül elviselik. Űjitása ötszörösére növeli a kétütemű motorok élettartamát.

Ez persze — versenymotorokról lévén szó — nem jelenti azt, hogy a kétütemű autó föltámad a tetszhalál állapotából. Bár erre utaló jelek is mutatkoznak. A nagy amerikai autógyárak fejlesztőgárdái állítólag serényen dolgoznak egy új. a jelenlegitől teljesein eltérő kétütemű erőforráson, ami véleményük szerint jobb hatásfokú, s lényegesen környezetkímélőbb négyütemű társainál.

Lehet, hogy unokáink ismét kétütemű autókon közlekednek majd?

AZ 0R5ZÁCSÚTRÓ1. A VASÚTRA

A 60-as évek elején, a hazai motorizáció kezdetén a leggyakrabban látható autótípus volt hazánkban a képen látható Warszawa. Ilyen volt a taxik és az állami kocsik többsége. Ma már elvétve, ra látni belőle működőképes példányt. De még kevesebbet sínautókent. Pedig a jelek szerint erre is alkalmas ez a Nysa motorral üzemelő, hátsókerék-meghajtású járgány, amivel a Kecskemét környéki pályafenntartási főnökség dolgozói járják a vaspályát, s ellenőrzik annak állapotát.

Balesetmentes közlekedést, jó utat kíván:

M. Nagy Péter