Pest Megyei Hírlap, 1987. július (31. évfolyam, 153-179. szám)
1987-07-24 / 173. szám
6 1987. JÜLIUS 24., PÉNTEK Si ab AP ipő - Hobby Hc^ike^S fcmágsadó Fákat a lakótelepekre! F heti összeállításunk- ■*-* ban a fodrászversenyek kulisszatitkaiba adunk betekintést. Jelentkezünk szokásos rovatainkkal, tgészségügyi tanácsainkban a nyári veszélyekkel: a túl erős napsugárzás ártalmaival és azokkal a fertőző betegségekkel foglalkozunk, melyeknek a nagy meleg sajnos kedvez. A cukorbetegek figyelmébe ajánlunk egy új kiadványt, melyben útmutatást kapnak az étrendjük összeállításához. Házikerti sorozatunkban a lakótelepek levegőjét tisztító és a környéket szépítő fák ültetésével, gondozásával foglalkozunk. ik széf» frizurák verseny® Kérem, legyen a medeliem! Elavult trükkje a csábításnak, ha valaki azzal szólít le egy lányt az utcán, hogy szép és jól mutatna a filmvásznon, vagy egy plakáton. Az így kezdődő ismeretségek zömében nem a művészi munka műhelyeiben végződnek. A veresegyházi Vankó Magdolna sem vette komolyan, amikor megszólította őt egy srác a főváros egyik utcáján, hogy szép a haja, bájos az arca, szeretné, ha a modellje lenne. Még jót derültek is a történeten otthon a szüleivel. Másnap azonban — mert egy fiatal lány kíváncsi — feltárcsázta a számot, amelyet a fiú adott. Akkor lepődött csak meg igazán, hogy egy fodrászüzlet jelentkezett. Fogalma sem volt, mit kell csinálnia egy fodrászmodell- nek. A fiú, aki megszólította őt, a Vénusz Fodrászszövetkezet másodéves tanulója volt. Ebben a szakmában minden vizsgára egy versenyfrizurát kell készíteniük. Az ifjú figaró. a 16 esztendős Prókai István ráadásul olyan szerencsésnek mondhatta magát, hogy 1 A VAROSOK, s már lassan a falvak levegője is annyira szennyezett lesz, hogy növényeink nem képesek megtisztítani, de lassan elviselni sem. Odajutunk, hogy védett fasoraink elkopaszodnak, elszáradnak, kipusztulnak. A lakótelepek tájolása is olyan, hogy a nap egyik felében tűző napsütésnek vannak kitéve, a másik felében pedig mélyárnyékban vannak a fák, a növények. A lakótelepi fák nagyon sok beavatkozást és be nem avatkozást kénytelenek elviselni. A tortúra az ültetéskor kez- ’dödik. amikor a földbe kerül a csemete, nem beszélve az esetleg szakszerűtlen munkáról. a túl mély vagy túl magas ültetésről. Az ültetést jobbára ősszel célszerű végezni, van néhány faj, amit csak akkor érdemes telepíteni. Ilyen például a nyírfa is. Az ültetési mélység legyen az eredetivel, a faiskolaival azonos. Ültetés előtt közvetlenül a szabad gyökeres (nem konténeres) csemeték gyökerét iszapba kell mártani és azután az ültetőgödörbe állítani. A konténeres csemetékkel ilyen gond nincs, ezek bármikor ültethetők. Beültetés után gondosan 10—20 liter vízzel öntözzük be. Ha megeredt a fa, nyáron öntözni szükséges, főleg az olyan területeken, ahol homokos a talaj, és a talajvíz nagyon mélyre húzódott. VAN UGYAN néhány szárazságtűrő faj, ilyenek a köNyári veszélyek A szárazföldi éghajlatot, ami Közép-Európá- ban uralkodó, forró nyár jellemzi. Ez mindig nagy megterhelést jelenthet az egészséges ember számára is, de a beteg szervezet igény- bevétele olyan mértékben fokozódhat, ami már meghaladja teherbírását. A magasabb napi átlaghőmérséklet és a napsugárzás energiája az élő szervezetek fel- melegedését okozná, ha nem rendelkeznének egy csodálatos hőszabályozó képességgel. Ennek segítségével —20 és +30 Celsius-fok között, tehát akár 50 Celsius-fokos külső hőmérséklet-különbség mellett is állandóan 37 Celsius- íokon stabilizálja az emberi test hőmérsékletét. Ez ugyanis feltétele a szervezetben lezjaló bonyolult biokémiai folyamatoknak. Miképpen tudja az emberi test megoldani ezt a bonyolult problémát, hogy a szervezetben lejátszódó biokémiai folyamatok által létrehozott hőmennyiséget a nyári melegben is leadja a környezetének? Elsősorban a párolgás von el hőt szervezetünktől, másodsorban a verejtékezés. Mindkettő leghatásosabb akkor, ha az öltözködéssel nem akadályozzuk e két biológiai hőleadó tevékenységet. Ezért szellős, könnyű anyagból készült öltözék legyen nyári viseletűnk alapja. Nagyon fontos, hogy ha módunk van rá, gyakran mosdjunk vagy zuhanyozzunk hideg vízzel, ami szintén segíti a hőleadást. Óvakodjunk a hirtelen, túl erős napsugárzástól, mert ez a szív-érrendszer túlzott megterhelését okozza. Különösen az idős és beteg emberek óvatossága fontos. A nagy meleg kedvez egyes fertőző betegségek terjedésének, mert ezek kórokozói a melegben jobban szaporodnak, s okozhatják például nem tartósított élelmiszerek romlását. Gyakran ennek következményeként gyomor-bél hurut (hasmenés, hányás kíséretében) alakul ki, amely szintén só- és folyadékveszteséghez vezet. Ugyancsak gyakori a vírus okozta hirtelen magas lázzal és torokfájással, hasi görccsel, hasmenéssel, hányással járó hurut, mely azonban tüneti kezelésre jól gyógyul. Ez azt jelenti, hogy a láz,- fájdalom és hányás csillapításán kívül más kezelést nem igényel, Csak a folyadék- és sóháztartás rende-. zése fontos. összefoglalva: a meleg és a gyakrabban előforduló gyomor-bél hurutok okozta folyadék- és sóháztartási zavarok okozhatják a legtöbb gondot a nyári melegben. Ezért bármilyen megbetegedés esetén erre fordítsuk a legnagyobb figyelmet. vetkezők: ostor fa, a sajmeggy, júdásfa, a borsófa, a mogyoró, és törökmogyoró, a cserjék közül a cserszömörce, a madárbirs egyes fajai, a galagonyafajok, ismét fa a keskeny levelű ezüstfa, népies ne- név az olajfűz vagy olajfa, a virágos kőris és a magyar kőris, a csörgőfa, az eperfajok, a tölgyek közül a molyhos-, a cser- és kocsánytalan tölgyek, a japán akác, a berkenyefajok és a hársak. A szárazságtűrés természetesen nem jelenti, hogy kaktuszok, hanem azt, hogy kevésbé nedves körülmények között is eléldegélnek. A napos helyeket kedvelik zömmel, de félárnyékban is elvegetálnak viszonylag egészségesen. ii A közkedvelt nyírfa,, egyes juharfélék, a vadgesztenye és $z örökzöldek nagyrésze a nedvesebb körülményeket szereti, ezért telepítésüket érdemes megfontolni. Gömbakácot, gömb juhart, egyéb alakfajtát nem javasolok lakótelepre, mert itt a cél elsősorban a magas, a zajt, a port jól megkötő, esetleg némi árnyékot is nyújtó fák telepítése. A parkolók mellé magas törzsű fákat ültessünk, amelyek ágai nem karmolják ösz- sze a gépkocsik fényezését. ILYEN HELYRE ne ültessünk akácot, ostorfát, krisztustövist (Gleditsiát) és ezüstfát, mert ezek ágai folyamatosan felszáradnak, potyognak. Ugyané miatt vadgesztenyét se ültessünk, mert a gesztenyehulláskor bukósisak viselése ajánlott. Igen jó mélyárnyékot biztosítanak a tölgyek, a juharfák és a megfelelően sűrűn ültetett fenyő- félék. Az akác egyébként sem ad jó árnyékot, mert a levelei a tűző nap felé élüket fordítják, hogy minél kevesebbet párologtassanak. Fenyvesi Gábor A kicsit romantikus hajkölte- mény, a versenymű, jói áii Vankó Magdolnának a főváros egyik legjobb mesterfodrásza, Vaszil Popov szemei előtt gyakorolhatott. Ez pedig nem akármilyen kitüntetés. Hónapokig jártak hozzá mindennap, modell és tanítvány. Hogy mi jutott ki ebből a modellnek ... ? Ülni és türelmesen várni, hogy újra és újra elkészítsék ugyanazt a frizurát. Vágás, festés, balzsam, fésülés, fésülés, fésülés ... — Nagyon nehezen viseltem már a tupírozást — mondja Magdi —, de ha elvállaltam, hát csinálni kellett. Bíztam benne, hogy Istvánnak sikerülni fog. A szolnoki országos fodrász- és kozmetikusbajnokságra tréningeztünk. Hogy igáért .hqg, egy. l#ü>¥ ejfcy kora áldozatot... ? A versenyért, a jó helyezéséit, és azért is, hogy megbámulják, persze. Melyik nő nem szeret tetszeni, szépnek látszani... ? — A versenyen gyönyörű lila fodros ruhát viseltem, a hozzá illő sminket pedig Du- dinszky Judit kozmetikus barátnőm készítette. Mikor így kicsinosítva helyet foglaltunk a páston, kezdődött a verseny. Jó érzés volt, hogy sokan néznek bennünket. Mikor megszületett a hajköltemény, a zsűri alaposan megvizsgálta a frizurákat. Ez tartott a leghosszabb ideig. Azután végre felkelhettünk, felvonultunk a közönség előtt is, majd jöttek a fotósok. István az eredmény- hirdetéskor a dobogó harmadik fokára állhatott. Nagyon örültünk és megettünk egy hatalmas adag fagylaltot. — Most mind a ketten nyaralni indulunk. Augusztusban találkozunk legközelebb, és akkor újra kezdjük, vagy inkább folytatjuk a gyakorlást, készülünk a következő versenyekre. A. P. Mintaétrend két hétre Cukorbetegek diétái« Négy és fél évtizede tízezer magyarról volt tudott, hogy cukorbajos, manapság négy- százezer körüli a számuk. S az is ismeretes: e kór kezelésének sokáig egyetlen, s ma is nélkülözhetetlen módja a diéta. Ha belépünk egy-egy élelmiszerboltba, önkiszolgáló üzletbe, már messziről felismerhetjük a diabeteszeseknek szánt készítményeket a címkén virító narancssárga körről. A könyvön is fellelhető a jel. Mi van mögötte? Dr. Fövényt József belgyógyász és Papp Rita dietetikus megkísérelte az eddigi hasonló művek erényeit ötvözni, s a cukorbetegek diétájával kapcsolatos teljes képet felvázolni. E tekintetben többet nyújtanak az érdeklődő olvasóknak, akárcsak azzal, hogy nem egy-egy mintaétrendet mutatnak be, hanem 15-15 napra szóló étrendterveket, így is az egészségesebb életmódot kívánják elősegíteni. Végül a tartalomból: szó esik a kötetben az étkek energiatartalmáról, összetételéről, az étkezések kívánatos gyakoriságáról, szénhidráttartalmáról, az élelmiszerek tápanyagairól, a diéta és az élvezeti szerek, a fizikai aktivitás, a vérnyomáscsökkentő szerek, más társuló betegségek kapcsolatáról, a gyermekek, a terhesek és szoptató nők étrendjéről, s arról, miként lehet a családban, ? munkahelyen, az étteremben vagy út közben megtartani az étkezési előírásokat. Olvashatnak a cukor nélküli tartósítás módozatairól, fellelik a már említett két hétre szóló mintaétrendeket, végül a részletes, majd’ másfél száz étel elkészítését bemutató receptgyűjteményt, továbbá az egyes élelmiszerek szénhidiát- és energiatartalmi táblázatát. EGYÜTT AZ UTAKON AZ ÜTINFORM JELENTI Boros Zoliin: — A hét végén erős forgalomra kell számítani a Dunakanyar útjain és az M7-csen a Balaton felé. Üdülőhelyeken a keresztező forgalom miatt kisebb torlódások is lehetnek. Érdemes a kora reggeli órákban elindulni. Az M5-ös autópályán hét végén é* éjjel is dolgoznak a 16-os kilométernél épülő csomópontban, Így ilt útszűkület és sebességkorlátozás van érvényben. A tOO-as úton Budaörsnél, a 30-as úton Kcrepestarcsánál kell csökkenteni a sebességet építési munkálatok miatt. A nagy melegben több helyen kell számítani a burkolat „izzadá- sára”, a Közúti Igazgatóság a felületet folyamatosan kezeli. A munkaterületek mellett előzési tilalom és sebességkorlátozás van érvényben. VAKÁCIÓ X. Évről évre mind több külföldi autóssal találkozunk az utakon. Egy részük nálunk tölti szabadságát, a többiek átutazók. Nézzük először az átutazókat. Üti céljukat hosszú kilométerek megtétele után érik el. Néhány órát vagy napot töltenek nálunk. Az életvitelük felgyorsult, amely kihat a közlekedésükre is. A sietés sokukat ingerlékennyé, agresszívvá te- > szí. A türelmetlen emberek cselekedetei kiszámíthatatlanok, hirtelen támadt ötletekre épülnek, melyek sokszor előre nem várható szabálysértésben nyilvánulnak meg. A nálunk huzamosabb ideig tartózkodók — szabadságukat itt töltök — másképp viselkednek, ök nem rohannak. Kipihentek, jókedvűek, igyekeznek az életet élvezni. Mindkét csoportra egyaránt vonatkozik, hogy az útvonal- választásuk nem mindig szerencsés. Nincsenek tisztában a forgalomsűrű helyekkel, nem rendelkeznek helyismerettel, szabályismerettel, „napszakismerettel". Közlekedési szokásaink előttük idegenek. Félnek az eltévedéstől, vezetés közben szemükkel a táblákat keresik, s ha megtalálták, betűzik a feliratokat. Kései helyzetfelismeréskor az elemi szabályokat is megszegve vezetik járművüket a helyes útirányba. (Folytatjuk.) BELFÖLBI HITELLEVÉL Mint ahogy arról már beszámoltunk, a Magyar Autóklub tagjai július 10. óta új szolgáltatást vehetnek igénybe: a belföldön autózó klubtagok hitellevél-csekkfüzetet válthatnak 250 forintért. A Magyar Autóklub Pest megyei szervezeténél a központi irodán (Budapest XI. kér.. Fejér Lipót út 63.) kívül a műszaki állomásokon, Szigetszentmiklóson (Gyári u. 9. kapu), Százhalombattán (Hága L. u. 3.), Solymáron (Terstyánszky u. 89.), valamint Cegléden (Beloiannisz u.13.) és Vácott (Lcőwy S. 16.) klubirodában válthatók kJ belföldi hitellevelek, , KÉT KERÉKEN A kétkerekű járművel közlekedők teste védtelen, járművük viszonylag labilis és baleseteik általában súlyosabbak a gépkocsival közlekedőkénél. Veszélyhelyzetet okoz gyakran maga a kerékpáros, illetve a motorkerékpáros azzal, hogy túlzottan bízik a saját ügyességében. Hányszor találkoztunk a lassan haladó kocsisorok között kétkerekűek veszélyes mutatványaival. S ezt a kerékpárosok még tetézhetik azzal, hogy kisgyermeket is szállítanak. A kerékpárosok, illetve motorkerékpárosok baleseteinek jelentős része vezethető vissza arra, hogy az utasuk valamitől megijedt. Az ijedt utas pedig a nem várt mozdulatával előidézője lehet a felborulásnak. Az ilyen jellegű baleset súlyossága természetesen nemcsak attól függ, hogy milyen sebességgel történt a borulás, hanem attól is, hogy a többi jármű hol és milyen sebességgel mozog a közelükben. A kétkerekű járművekkel közlekedőkre fokozott veszély leselkedik azért is, mert a tömegük csak töredéke a személy- gépkocsikénak, vagy a tehergépkocsikénak. A nagyobb tömegű járművel való ütközéskor természetes, hogy a kisebb tömegű sérülése a súlyosabb. A nagy tömegű tehergépkocsi örvénytere sok kerékpárost csábít arra, hogy kis energiával viszonylag nagy sebességet érjen el. Igen ám, de ehhez a veszélyes energiamegtakarításhoz kis követési távolság szükséges. De ha a tehergépjármű erőteljes fékezésre kényszerül... A két keréken utazóknak tudniuk kell, hogy kis tömegük miatt veszélybe kerülhetnek akkor is, ha egy nagy tömegű jármű nagy sebességgel előz, vagy szembe jőve halad el mellettük, mert a mozgó levegő „megdobja” őket. Ha nagyon röviden is, de meg kell emlékezni a kerékpározó gyermekek okozta veszélyekről! Még a felügyelet mellett kerékpározó gyermek is okozhat bajt, hát még a felügyelet nélkül kerékpározó! A gyermek veszélyérzete még fejletlen. Ezért sokat kockáztat úgy, hogy nem is tud róla. Ki ne látott volna már két-három kerékpáros gyermeket, akik önfeledten kergétik egymást? A kívülről szemlélőnek tudnia kell. hogy az ilyen gyermekek számára megszűnt a külvilág, ük csak a játékra, a versengésre, egymásra figyelnek. Ezért a közlekedés többi résztvevőjének kell vigyáznia a kerékpározó gyermekekre. ÁRNYÉKBAN ELŐZNI? Angliában az előzési szokások vizsgálata során megállapították, hogy a már egy előzésben lévő jármű mögött előző gépjárművezetők hajlamosabbak a túl rövid rendelkezésre álló távolság esetén történő előzésre, mint azok, akik egyedül előznek. A valóságban természetesen két járműnek nagyobb előzési úthosszra van szüksége, mint egynek. Az elöl haladó jármű árnyékában előzők valószínűleg sebezhetetlennek érzik magukat. E helytelen magatartás számos veszélyhelyzet előidézője lehet. FÉL GŐZZEL Szakvizsgálatok szerint a gépjárművezetés nem kívánja meg az emberi teljesítőképesség egészét, hanem — normális körülményeit között —_ annak csak 50—60 százalékát használja fel. A fennmaradó teljesítménytartalék veszélyhelyzetben mozgósítható. Erre a tartalékra mindig szükség lehet. Ezért kell óvakodni a túlzott elfáradástól. Az elfáradást csak az alvás szünteti meg. Az éjfél előtti alvás Jobban pihentet, mint az éjfél utáni. A fáradtság 2 órai vezetés után kezdődik. fO órai vezetés már kimeriti az autóst. A fáradtságot jelentősen befolyásolja a környezet és a jármű jellemzői. Balesetmentes hétvégét kíván járművezetőknek és gyalogosoknak egyaránt: ftoóz Péter •A
