Pest Megyei Hírlap, 1987. június (31. évfolyam, 127-152. szám)

1987-06-29 / 151. szám

ina A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXXI. ÉVFOLYAM. 150. SZÁM 1987. JÚNIUS 29., HÉTFŐ A leendő buszforgalom terve Csúszik az új buszállomás átadásának időpontja. Egyelőre annyi bizonyos: valamikor ősz­szel lesz az avatás. Azonban az új forgalmi rend tervezete készen áll. A terv előkészítő szakaszában átfogó utasszám- iálással igyekeztek pontos in­formációhoz jutni a volánosok. Kiderült, hogy a városban ta­lálható 34 darab megállóhely közül a vasútállomás, a kór­ház, az Otthon áruház, a gim­názium és az Évig előtti viseli a legnagyobb terhet. Azt is megállapították, hogy az uta­zások egyharmadának célja vagy kiindulópontja a város­központ. A település rendezési tervét szem előtt tartva a PTTV nyolcféle közlekedési hálózati tervet állított össze. Az alap­elvek a következők voltak: a járati útvonalak kialakítása feleljen meg a fő utasáramlá­si irányoknak; a helyközi já­ratok elégítsék ki a helyi uta­zási igényeket is; a hálózat valamennyi területén lehetőleg egységes szintű szolgáltatás alakuljon ki; a helyközi járati útvonalak érintsék, vagy leg­alábbis közelítsék meg a vá­rosközpontot. És egy kikerül­hetetlen tény: az új buszállo­más nem azonos a legsűrűbb forgalmú megállóval. A nyolc közül a legkedve­zőbb változatban szereplő meg­oldásokat és az új állomás el­helyezkedését figyelembe vé­ve szükségessé válik egy köz­ponti szerepű megállóhely lé­tesítése a városmagban. Még­pedig a Kossuth Ferenc utcá­nak a Gubody és a Páva utca közötti szakaszán levő parkoló­helyén, valamint a szemközti oldalon. Ezzel együtt megszűn­ne a Teleki utca sarkánál, il­letőleg a Szabadság téren lé­tesített valamennyi megálló, hely. A tervezet a következő jára­ti útvonalakat javasolja: 1. Volán-telep—Körösi út— Kossuth Ferenc utca—Rákóczi út—Mozdony utca (vasútállo­más )—Bus zállo más—Széch enyi út—Közgép. 2. Buszállomás—Mozdony ut­ca—Rákóczi út—Kossuth F. ut­ca—N agy kőrös—K ecskemét vagy Vett út—Csemő. 3. Volán-telep—Körösi út— Kossuth F. utca—Rákóczi út— Mozdony utca—Buszállomás— Széchenyi út—Kozma S. utca —Cipőgyár. 4. Buszállomás—Mozdony ut­ca—Rákóczi út—Kossuth F. utca—Szolnoki út—Béke tér —Kórház—Évig—Laktanya— Tőnél—J ászkara jenő—Tisza- jenő—V ezseny. 5. Buszállomás—Mozdony utca—Rákóczi út—Széchenyi út—Kórház—Abony. 6. Buszállomás—Mozdony ut­ca—Rákóczi út—Széchenyit út —Közgép—Tápiószentmárton. 7. Buszállomás—Mozdony ut­ca—Rákóczi út—Széchenyi út —Kozma S. utca—Ipartelep— Tápiószőlős—Ü jszilvás—Tápió- szele. 8. Buszállomás—Mozdony ut­ca—Rákóczi út—Széchenyi út —Budai út—Ceglédbercel. 9. Buszállomás—Mozdony utca—Rákóczi út—Kossuth F. utca—Pesti út—Ceglédbercel —Albertirsa. 10. Buszállomás—Mozdony utca—Rákóczi út—Kossuth F. utca—Pesti út—Bajcsy-Zsi­linszky utca—Bacsó Béla utca —Örkényi út—Úgy er. 11. Buszállomás—Mozdony utca—Rákóczi út—Kossuth F. utca—Bocskai út—Mizsei út— Csemő—Hantháza—Lajosmir zse. 12. Volán-telep—Déli út— Bajcsy-Zsilinszky utca—Fel­szegi út—Közgép—Széchenyi út—Rákóczi út—Mozdony utca —Buszállomás. A katalógusból kiolvasható, hogy a Pesti út és a Kossuth Ferenc utca kereszteződésének forgalmi neurózisa tovább fo kozódik, s a helyzetet csak bo­nyolítja, a városközpontban folyó rekonstrukció. Emellett az új vonalhálózati rendszer sok szempontból előnyösebb a jelenleginél. Nem hagyhatjuk említés nélkül a készülő módi kellemetlenségeit sem: ugyan is azoknak, akik Abonyból, Tá- piószelérőí, Tápiószentmár tonból, Újszilvásról, Cegléd' bércéiről vagy a Budai útról jövet Cegléd központjába igye­keznek, a buszállomáson avagy a Széchenyi úton át kell száll­niuk. ★ A leendő buszforgalom eddig ismertetett tervezetét a Volán és a PTTV szakemberei vitára bocsátják. Konzultációra kérik a legilletékesebbeket, a város lakóit. A találkozóra július 6-án 15 órakor, a tanácsháza nagytermében kerül sor. V. S. Gyösigikavicsok a fá k tövében Két hétig a ceglédi Kossuth Lajos Gimnázium tanulóiból 20—25-en városszépítö épitótáboro- zás keretében igen hasznos munkát végeznek: kilapátolják a földet a városközpont fáinak tö­véből, majd gyöngykaviccsal szórják be a talajt. (Apáti-Tóth Sándor felvétele) Kései virágzás Meglelték már a nőszirmot is Kellő helyismerettel a bo­tanikus munkahipotézise ered­ményeket hozhat, például rit­ka és veszélyeztetett növény­fajok megtalálásában, ami azért fontos, mert kellő szá­mú egyed esetén meg lehet teremteni az élőhely védelmét. Sok érdekes faj előforduld­Miért nem keltek el a Sógorock? Miután harminchat jegyet adtak el a művelődési köz­pont pénztárában, úgy döntöt­tek, hogy ennyi ember előtt nem rendezik meg a jugoszlá­viai Sógorock zenekar hang­versenyét. Kérdéseinkre Far­kasházi István igazgatóhelyet­tes válaszol. — Mit tud nekünk monda­ni a Sógorockról? — Ez a zenekar előbb ke­rült be az or'szágba, mint a 3+2, de a 3+2 zenéje a ka­lózkazetták révén gyorsabban terjedt Magyarországon. A Só­gorock is hasonló műfajban jeleskedik, Ők is lakodalmi és mulatós zenét játszanak. Ne­künk a Kiskunhalasi Általános Művelődési Központ ajánlotta, ők vállalták, hogy „eladják” a zenekart Magyarországon. A 3+2 ceglédi sikerén felbáto­rodva úgy gondoltuk, ez a Sógorock is elkel majd. — Mennyi volt a tiszta ha­szon a 3+2 ceglédi koncert­jén? — A műsor 86 ezer forintba került, a bevétel pedig 168 ezer forint volt. Százhúsz fo­rintos jegyeket árultunk. — Az elmaradt rendezvé­nyek milyen rizikóval járnak? — A Sógorock-kal kapcsola­tos ráfizetésünk tízezer fo­rint, ennyit ér a lemondás. De mi a rendezvényeinket ösz- szességében tekintjük nyere­ségesnek vagy ráfizetésesnek. Évente nyolc-tíz könnyűzenei hangversenyt tervezünk, s az ilyen koncerteknek hozni kell a bevételt is. — Mi a véleménye a mű­fajról? — Engem meglep, hogy mennyire egyszerű technikai feltételek között működnek ezek a zenekarok. A színpad­kép gyenge, ennek a zenének a közege nem a hangverseny, hanem a lagzi meg a névnap. A 3+2-t és a hozzájuk hason­ló zenekarokat minden jó íz­lésű szakember fanyalogva fo­gadja, a zenészek is elítélik őket, az újságok is ... — Az Élet és Irodalom nem bántotta őket. — Az nem. Tény, hogy a populáris könnyűzene évtize­deken keresztül kihagyta a mai negyven—ötvenéveseket, s ezek a sramlizenekarok idő­ben startoltak. De a Sógo­rock iránti érdektelenség bi­zonyítja, hogy a műfaj nem színpadképes. Annyira nem, hogy egymás után két hasonló stílusú zenekart mór nem bír el az emberek zsebe, maga a műfaj nem rendelkezik olyan erővel, hogy bármikor mozgó­sítani tudna nagyobb tömeget is. — ab H ázunk mögött most nagy a békesség. A játszótér tövig koptatott rétje meg a betonjárda ' között kellőképp széles, mély és persze nyíl­egyenes árkot ástak a vállalat emberei. A nyílegyenest végig a panelszalag mentén merőle­ges mélyedésekkel teljesítették ki, természetesen átszaggatva a járdát, homok- és sitthal­mokkal szegélyezve a művet Ök tudják, miért. Ha bontani jöttek, hát bont­sanak. Megszoktuk már, ér­deklődni meg minek. Az egy­formán sárga csövekből és jel­zőszalagokból unottan követ­keztetünk: ja. már megint a gázosok. Ó, csak bontogassák, ásogassák nyugodtan a kör­nyéket, jó az, nagyon jó. Vol­taképp még szívességet is tesz­nek nekünk. Szép csöndes bé­kességet vonnak házunk mö- gében, mert hát jármű ide mostanában nemigen teszi be a kerekét. Oltári szerencse: legalább nem kényszerülünk kiterítve látni a vakációzó gyerekeket. mint mondani szokás, közlekedési baleset folvtán. Békességünk tehát semmi pénzzel nem ér föl. A vállalat kikapcsolt egy veszélyforrást. Igaz, a kék pólós kiskölyök ebben a minutában mászik elő’ a sittdomb mögül, hogy aztán az árokból kiálló vascsonkon megkapaszkodva, lábait a gö­dör falának vetve meghintáz­Egy porló krétarajz tassa magát. Odú, magaslat és lyuk, alján a múlt zivatar vi­zével már hogyne lenne von­zó a gyerekembernek! Hiszen a szemünk láttára kerülgetik a pőrén, őrizetlenül hagyott munkaterület csapdáit. De minthogy nyilvánvaló öröm­mel teszik, a mi nyugalmunk is eltéphetetlen. És csöppet sem irigyeljük a hajítófával odébbi tömb, a Kossuth Fe­renc utca 28—30. lakóit. Mert bár a 28—30. felségte­rületén nem ástak semmiféle árkot, s a betonföldi harmó­niát nem rovátkolja hiány, mégis görcsbe rándul a gyom­ra annak, aki ott, az emeleti ablakok valamelyikén kite­kint. Pedig csak egy krétaraj­zot lát odalenn, a ház és a Rozetta vendéglő között veze­tő keskeny utacskán (szerviz­úton?), alig valamivel az em­bermagas sövény mellett. A porló krétarajz, mig csak he­lyéről le nem törli az idő, őr­zi a hírt: a ceglédi gépesített legények (a magam szóhaszná­latában: simsonos kisfiúk) egyike kevés híján végzetes balesetet okozott. Motorja nyomát két apró gyerek, egy három és egy négyesztendős viseli. S most már mind a házban lakók. Sosem mosolyogtam a sim­sonos kisfiúkon, bár a jármű kormányszarvai mögül jósze­rével ki sem látszó legénykék többsége Őszintén szólva mó­kás, ne mondjam: mulatságos figura. A vézna, gyakorlatlan test, a kialakulatlan felelős­ségtudat, tájékozódó- és hely­zetmegítélő képesség, a termé­szetes önállótlanság szemben a motor szépségével, gyorsa­ságával és erejével — komi­kus ellentmondást formáz. Sosem ágáltam a simsonos kisfiúk ellen, de soha nem tit­koltam azt a vélekedésemet, hogy a szokvány segédmoto­rokat minden paraméterben meghaladó motortípushoz ele­gendő lenne a 18. életév betöl­tése után vezetői engedélyt adni. Hasznát egyebek között a balesetek és a járműlopások, megcsonkítások számának csökkenésében látná a köz. De hát ez jogszabály kérdése. Sosem gondoltam, hogy a simsonos kisfiúk gyakrabban sértenék meg az úti normá­kat, mint bármely más korosz­tály tagjai. Csakhogy míg ez utóbbiak egy célszerű tevé­kenység, a közlekedés, az uta­zás eszközeként használják a masinákat, addig a kjsfiúkö­rökben a motor maga a cél. Odasimul az életmód elemei közé a kamaszkori föltűnési vágy és rivalizálás! hajlam megtestesítőjeként. Ilyenfor­mán a szorosabb értelemben vett közlekedéshez vajmi ke­vés köze van. Ezért veszélyes, mert hát jóformán törvény- szerű a kisfiúi normaszegés. Sosem berzenkedtem amiatt, hogy egy kisfiúnak szegényes iskolai teljesítményéért, vagy ki tudja, mi másért, hovato­vább kijut a 15 ezer forintos motorajándék. A szülők sejt­hetően jól tudják, hogy mibe fektetik a pénzüket. S azt is, lesz-e majd később mód és te- hetősség túlszárnyalni ezt a jutalmat. Mondom, sosem volt bajom a simsonos kisfiúkkal. Most mégsem csodálkozom azon, hogy a Kossuth Ferenc utca 28—30-beliek frászt kapnak a Simson motor láttán, és ép­pen a kisfiúk ellen keresnek védelmet. Hogy a rossz emlé­kű utcácskát hivatali segéd­lettel lezárják, mert az otta­niakat leginkább ez nyugtat­ná meg, arra nem nagy esélyt látok. Á m ha egy reggelen beton virágtartókból emelt tor­laszt találnék az út végében, nem lepődnék meg túlságosan Rengeteg apró gyerek van azon a lakótelepen. Varga Sándor sát regisztráltuk eddig, s még mindig nem értünk a munka végére, mert az idén három újabb kosboros területre lel­tünk a város közelebbi és tá­volabbi részein. Mocsári kos­bor, hús színű kosbor, polos­ka szagú kosbor: a nem bo­tanikus olvasó számára csak nevek, de ennél sokkal többet jelentenek; értékes és ritka orchideafajokat. Így biztosan többet mond. A legutóbbi nagy lelőhely mintegy 1500—2000 tőből álló populációt rejt. Rejt, a szó szoros értelmében, mivel rö- yid ideig kíváncsiak csak a napra ezek a növények. Ép- penhogy csak a virágzási idő­re kívánják a kosborok a na­pozást, vagyis hasonlóak, mint a távoli rokon' nemzetség, a bangók. Megtaláltuk az idén az ún. kis pókbangós rétet is. amely legalább annyira ösztönözhet bennünket további munkára, keresésre Nyársapát térségé­ben, Nagykőrös környékén, mint az a reményteli adat, amely a szibériai nőszirom megtalálásához vezetett. Még nem teljes a fajskála, újabb ritka fajokkal számol­hatunk, mint a kornis-tárnics, azaz encián. Az utóbbi napokban a zsur­lók ritkább fajai közül kettő termőhelyét találtuk meg, vagyis megállapítható, hogy a jelenkor alföldi flórakutatá­saiban még nagy adósságok vannak. Kis rugalmassággal minden komoly nehézség át­hidalható, amelyre nagyszerű példával a régi Magyar—Szov­jet Barátság és Kossuth Tsz Is szolgált. Az orchideák elvirágoztak, kár keresni azokat, szemérme­sen visszahúzódtak a talajba, hosszú álom szükséges ahhoz, hogy tavasszal élettől duzzadó gyökérgumóikból a tőrózsa és a vlrágkocsány a felszín fölé tornázhassa magát. Késtek a vadvirágok az idén, tavalyhoz képest 15—19 nappal később virágoztak. Kukoricabarát gyomirtó A Kőbányai Gyógyszerárú- gyárban kukoricabarát gyom­irtó szerrel kísérleteznek. Az eddigi mezőgazdasági nagy­üzemi próbák azt igazolják, hogy ez a készítmény még ak­kor sem károsítja a kukoricát, ha az átlagos adagnak a több­szörösét permetezik ki. Nem­csak a növényt, de a környe­zetet is kíméli, mert használa­tához nincs szükség azokra az ellenszerekre, amelyeket egyébként sok gyomirtó szer tartalmaz azért, nehogy a ha­tóanyaga károsítsa a kukoricát is. A tapasztalatok szerint a talajban sem okoz elváltozáso­kat, ami lehetővé teszi, hogy a gazdaságok a kukorica után ugyanazon a területen más nö­vényi kultúrát is termessze­nek. A legtöbb itthon forgal­mazott kukoricagjom-irtó szernek ugyanis olyan a hatá­sa, hogy ugyanarra a terület­re, ahová egyszer már kiper­metezték, a későbbiekben is csak kukoricát lehet vetni. Ez a készítmény nem új ter­mék, hanem a vállalat Adói nevű gyomirtójának új fel­használási lehetősége. A szert a cukorrépatáblákban megte­lepedő gyomok kiirtásához dolgozták ki Forgalomba ho­zatala után azonban a vállalat szakemberei tovább vizsgálták a készítmény használhatósá­gát. Mivel előfordul, hogy a cu­korrépát valamilyen okból ki kell szántani, s helyette má­sodvetésű növényt, általában kukoricát vetnek a gazdasá­gok, a vizsgálatok kiterjedtek arra, hogy a szerrel előzőleg kezelt talaj miként hat az új növényre. Azt tapasztalták, hogy az érzékeny kukoricában a gyom­irtó szer nem tesz kárt, s ezért a vizsgálatokat a továbbiak­ban már a kukoricára össz­pontosították. A készítmény kukoricagyom-irtó szerként való forgalmazásához most várják az engedélyt. Vakációtotó Július 1-jén (szerdán) Vaká­ciótotó címmel négyfordulós rejtvénypályázatot indítunk. Mind a négy forduló tíz-tíz kérdést tartalmaz, a kérdések pedig 1-gyel, 2-vel és x-szel jelölt válaszokat, ezek közül kell kiválasztani a helyes meg­oldást. A totó a vakációzó általános iskolásoknak szól, a városi út­törőelnökség kezdeményezte és szervezi, ezért a megfejtéseket is az ő címére kell beküldeni levélben: 2700 Cegléd. Rákóczi út 22—24. Jutalmak: 10 napos balatonszárszói üdülés 1988 nyarán, ajándékcsomagok, könyvek, lemezek. ISSN 0133—2600 (Ceglédi Hírlap)

Next

/
Oldalképek
Tartalom