Pest Megyei Hírlap, 1987. június (31. évfolyam, 127-152. szám)
1987-06-27 / 150. szám
VÁCI A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXXI. ÉVFOLYAM, 149. SZÁM 1987. JÚNIUS 27., SZOMBAT Szóhoz jut a lakosság Terv szerint, de bizonytalanul i Régóta panaszkodnak a Magyar és a Kötő utca környékén lakók. Elégedetlenségük tárgya mindig az utca, a tér. A lakótelep panelházaiban lakva, ha lehet még égetőbb az igény: ki a szabadba! Legyen a gyerekeknek olyan terük, ahol veszélytelenül ugrándozhatnak, ahol nem az autók benzingőzét kell belélegezniük, hanem zöld növények illatát. ' Utcájukban garázssort építenek, a tereket pedig parkolókkal építették be; „Fűre lépni tilos” felirattal pázsitot telepítettek vagy a derékig érő gaz uralkodik. Nemrég tudták meg, hogy átszelve a lakótelepnek ezen részét, a városi tanács utat kíván építeni, amelynek vége a Rádi úton lenne. Ez a becslések szerint nagy forgalmat bonyolítana le. A további kövétkezményeket, lehetséges veszélyhelyzeteket nem is fontos ecsetelni. Gyomláltak, ültettek Az egy-két játszótér a lakások számához mérve elenyészően kevés, de messze is van. Ráadásul olyan helyen, ahová csak forgalmas úton keresztül lehet eljutni. Ha csak a szülők szándékán múlna, régen változott volna a helyzet. Ami erejükből tellett, meg is tették. kikapálták, kihúzkodták a magas gyomnövényeket. Kis facsemetéket, bokrokat ültettek. A füvesítés már valahogy elmaradt. Szakemberre akarják bízni, akire idáig hiába vártak, és újra erőre kapott a gyom. A lakások magasban levő ■ablakait, erkélyeit is megpróbálták virággal díszíteni, megtörve a rideg egyhangúságot, de szomorúan tapasztalták, hogy a ház tervezője, bár rajzolt virágtartókat az erkélyekre. arra nem ügyelt, hogy esőben a fölülről lecsurgó víz kimoshatja a földet. Márpedig ez történik. A gépkocsi-tulajdonosok, nyilván nekik is vannak ugrálni, tollasozni vágyó gyermekeik, azt a szokást vezették be, hogy a parkolóban szabadon hagynak egy részt. Ez lett a „játszótér.” — Lesz-e megoldás a gyerekek számára? Es igaz-e az útépítés terve, keresztül a lakótelepen? -r- ezekről kérdeztük Philipp Frigyest, a városi tanács műszaki osztályának megbízott vezetőjét. — Először is az útépítésről. A város általános rendezési tervében szerepel ez a munka, amit a tanácsülés jóváhagyott. Forgalmi lámpa irányította csomópont lesz ott úgy, hogy Budapest felől érkezve nemcsak jobbra, a Rádi út irányába, hanem balra, a városközpont felé is lehessen fordulni. Az ott lakók aggodalma fölösleges, ha a teherforgalomtól félnek, ezen az útszakaszon ugyanis csak személygépjármű-forgalom lesz Tehát, az út megépül. — A kérdés már csak az, mikor? Ha ’ megváltoztathatatlan, akkor jó lenne minél előbb, most ugyanis igen nehéz a közlekedés a szanaszét álló járdalapokon, gyerekkocsival átjutni még száraz időben is nagy feladat. Nem beszélve arról a látványról, amit a terület rendezetlensége mutat. — Valamilyen sorrendet tartanunk kell. Az ütemterv szerint a Deákvári fasor rendbetétele után kerülhet sor a Rádi útra és a szóban forgó Magvar utcára. Mindez csak jövőre várható. Még van a pénzből — A környező házakban lakók már bizonyították szándékukat: hogy hajlandók dolgozni környezetük szépítéséért. Némi segítséget, úgy érzik, elvárhatnak a város gazdájától! — Minden évben külön pénzkeret van az ilyen kezdeményezések támogatására. Még van belőle, tehát bátran fordulhatnak hozzánk a vállalkozó lakóközösségek. — Mi a módja ennek? — Turek Péterne kolleganőnket keressék személyesen. Elég, ha egy kézzel rajzolt skiccet készítenek, hová mit szeretnének. Tőle megtudhatják, érdemes-e vagy más terveink vannak az adott területtel. Ha semmi gond, akkor ő intézi a továbbiakat is. Szakember segítségét is igénybe vehetik, de természetesen a növényeket is megkapják díjmentesen. — Még mindig megválaszolatlan a játszótér gondja. Hol nyernek teret hozzá, és mikor kezdenek egyáltalán foglalkozni ezzel a témával? — Nem szeretnénk esetleges, elhamarkodott döntéseket hozni. Ezért mindenképpen be akarjuk vonni a lakosságot is a tervek kidolgozásába. Konkrétan a Földvárv tér és a környéke humanizálási programjáról van szó. ami felöleli mindazt, amit az említett lakóközösség szeretne. Parkokat. játszóteret, virágos környezetet, ahol kellemesen lehet sziesztázni. A korábbiaktól eltérően most nem öt. hanem három évre készítünk tervet. így jobban tudjuk követni az igényeket, és lépést tarthatunk a lehetőségeinkkel is. Szilárd burkolat — Ezek szerint gyors és alapos megoldásra nem számíthatnak? — Mindenki tudja, milyen bizonytalan anyagi helyzetben vagyunk. Mi mindenesetre tervezünk ... Ahogy azt is, hogy a butiksor előtti téren megszüntessük a jelenlegi állapotokat. Szeretnénk úgy kiépíteni, hogy a fák „bántalmazása” nélkül, szilárd, mutatós burkolatot kapjon. A gépkocsival érkező vásárlók kényelmesen meg tudnak, majd állni ott — fejezte be a választ Philipp Frigyes. Dudás Zoltán Gurulunk, gurulnánk... Mit nyújt a váci autóklub? Ha nyár van. akkor szabadság. Es ha szabadság, akkor utazas. De nem mindegy, hogyan és hová. Móricz Zsig- mond még írhatott a gyaloglás örömeiről, mi azonban nem adjuk alább a gurulósnál. Volvo. Nem véletlenül kapta nevét a svéd autótípus. Gurulok, ennyit jeleni ugyanis a szó latinul. Akár korunk szimbóluma is lehetne ez az öt betű. Mert gurulunk télen és nyáron, északra és délre, csoportosan és egyedül, szóval mindig, mindenhová, a legváltozatosabb összetételben. A hazai autósokat a Magyar Autóklub tömöríti. A tagság előnyei, a klub által nyújtott kedvezmények általában ismertek. Azt szerettem volna tehát megérdeklödni, milyen különleges szolgáltatásokkal bővül a kínálat, tekintettel az évszakra. És hogy még aktuálisabb legyen számunkra a dolog, az autóklub váci irodájának ajtaján kopogtattam. öt nap Seefeldben, Nyugat- Németországban. Csodálatos környék, kitűnő levegő. Elhelyezés lakókocsiban, beépített bútorok, főzési lehetőség, ventilátor, hűtőszekrény. Mindez pedig 6 ezer forintért, plusz 2 ezer 500 forint a költőpénz, az Autóklub szervezésében. Jól hangzik? Hát még milyen jól hangzott januárban! Akkor ugyanis volt még néhány hely... Vagy szívesebben üdülne valaki Olaszországban? Ez is lehetséges. Félpanziós elVálasz egy cipésznek Panaszkodunk a hiányszakmákra, úgy tűnik, menekülnek a kisiparosok, inkább olyan vállalkozásokba kezdenek, ami kis befektetéssel csábító lehetőségeket kínál a vagyonosodáshoz. „Szemesnek áll a világ” — ez a mondás ma, ha lehet, még aktuálisabb. Nem elég, ha valaki legjobbként végez iskolájában és a szakmunkáslevelét dicsérettel kapja meg, az életbe kikerülve nemcsak a szerszámait kell kézbe vennie — milyen ideális volna! —, hanem sok-sok kilincset, hivatalról hivatalra járva. A kisiparosokról szóló egyik írásunkat olvasva a hiányszakmák támogatásának említésén többen csodálkoztak, valóban léteznek ilyen kedvezmények? De még a kedvezmények megszerzése előtt egy szolgáltatást vállai') iparosnak műhelyhez kell jutni;;, ez előbbrevaló. Levelet kaptunk egyik olvasónktól, akinek családjában volna cipőjavítással foglalkozó mesterember, akinek szive vágya, hogy műhelyt nyithasson, de nem találnak megfelelő helyiséget. Megfigyelése szerint a városban több bezárt üzlet is van. mégsem kaphatják meg azok egyikét sem. Teasdale Haroldot, a városi tanács termelés- és ellátásfelügyeleti osztály vezetőjét kérdeztük meg, tudnak-e ilyen kihasználatlan, bezárt üzletekről? — Ilyenkor nyár elején egyre több kiskereskedő húzza le a redőnyt. A hosszabb szüneteket nekünk is bejelentik, ősszel aztán újra kinyitnak. Ettől függetlenül, ha valóban van vállalkozó cipész, azt tárt karokkal várjuk. Természetesen találunk műhelyt is számára — válaszolta az osztályvezető, aki megígérte, hogy személyesen foglalkozik az ehhez hasonló kérésekkel. Továbbá megerősítette, hogy adóalap-csökkentő kedvezményekben is részesülhetnek az ilyen hiányszakmák képviselői. A cipészen kívül megemlí-* tette a bádogos- és az ácsszakmákat is a felkai'olandók között. D. Z. látás egy tengerparti szállodában 8 ezer 200-ért. Mármint annak, aki idejében észbe kapott. — Hová lehet akkor utazni? — A szocialista országokba — adja meg a felvilágosítást a szervezet ügyintézője. — Esetleg Jugoszláviába is, de ajánl az Autóklub belföldi programokat is. Természetesen mindezt csak tagoknak. Mi azonban Vácott csupán a jelentkezéseket gyűjtjük össze és az előleget vesszük fel. Minden egyebet a budapesti központ intéz, tehát az útleveleket is oda kell beadni. — Sokan vannak, akik nem szervezetten készülnek külföldre. Nekik milyen kedvezményeket ajánlhatnak? — Továbbra is megvásárolhatóak a klub által kibocsátott hitellevelek. Ezek közül a szocialista országokba szóló. valamint az AIT-hitellevél- hez bárki hozzájuthat. Az AIT-szuper hitellevelet kizárólag a klubtagok válthatják ki. Ez utóbbi gépkocsi hazaszállítási és alkatrész-utánkül- dési szelvényt is tartalmaz, a Malév hazautazási szelvény mellett. Tervezik továbbá egy belföldre érvényes hitellevél forgalomba hozását. Minderről bővebben az Autósélet júniusi száma tájékoztat. — Mondjuk, nem szeretném szállodára költeni a pénzem. Bérelhetek-e lakókocsit helyben? Nincs szünet Ismét útra kel a kórus A nagymarosi művelődési házat tatarozzák ezekben a napokban, de ez nem zavarja az énekegyüttes munkáját. A nagymarosi szövetkezeti férfikórus — Kismartoni Ferenc karnagy vezetésével — rendszeresen tartja próbáit, készül a következő hetek feladataira. A kórus vezetője elmondta, hogy a zsúfolt program miatt egyelőre nem gondolhatnak agy egyediségek helyett Szeretem a televízió portré- ülésének napirendjén szerepelt. ^ <VV1 lí C —* /. »VI Zl-Wl MM I/» A t, Mn.-IIM 7 ^ u ^ I i .. 1. „ i. . műsorait. Számomra örökké emlékezetes marad a Szent- györgyi-portré, vagy a „lord Káldorral” folytatott beszélgetés. Külön megragadnak azok a szavak, amelyekkel a tudomány vagy a művészet „nagy öregjei" iskolájukra, egy-egy tanárukra emlékeznek, ahogy arról beszélnek, mi mindent köszönhetnek nekik. Érdeklődést a világ iránt, a tudomány iránt, morális tartást, emberséget, logikus gondolkodást... Ilyenkor saját iskoláskoromra gondolok, keresek-kutatok emlékezetemben. mit kaptam én. Becsületes, jó tanítóim, tanáraim voltak, — talán többet kaptam tőlük, mint gondolom, vagy mint ami tudatosul bennem —, mégis úgy érzem, nem voltak olyan tanáregyéniségek, hogy életutamat, gondolkodásomat meghatározzák. A Szobi Általános Iskola igazgatója közvetlen pedagógiai feladatként a nevelőiskola irányába való előrelépést, a képző-oktató-nevelö funkció teljesítését jelölte meg, az alapozó ismeretanyag eddiginél megbízhatóbb megtanításával, az elsajátítás legcélravezetőbb módszereinek megismertetésével, az önművelésre való igény és készség kialakításával. Az iskola oktató-nevelőmunkájáról szóló beszámoló a Szob Nagyközségi Közös Tanács VB és a nagyközségi pártvégrehajtóbizottság együttes A beszámolóra a reális hely zetmegitélés és a realitáson alapuló célkitűzések voltak jellemzőek. Mint az írásos elöter- jsztés is hangsúlyozta, a munka során figyelembe veszik az iskola és a tanulók helyzetének sajátosságait, a szülök leterheltségét, a bukások számának alakulását és a fegyelmezési gondok növekedését. Az iskolában az alsó tagozat eredményei megnyugtatóak, 35—45 százalék között mozog a jól, illetve a kiemelkedően jól szereplők aránya, és mindösz- sze 10—14 százalék tartozik a gyengék közé. A kép a felső tagozatban azonban más: vékonyabb a jók és kiemelkedők rétege, és jóval több a gyenge tanuló. A bukások száma ugyan kevesebb volt az idén, mint korábban, de így is 28 a bukott tanuló, közülük 19 felsős, ösz- szesen 76 túlkoros gyerek jár az iskolába, tizenhárom a veszélyeztettek száma. Vajon egy nagy pedagógusegyéniség magával tudná-e ragadni a gyerekeket, vajon meg tudná-e fordítani a felső tagozatba kerülők teljesítményének gyengülését (amely nyilván az érdeklődés, a tudásvágy csökkenését is jelenti)? Valószínűleg a kérdés is naiv. Az egész tantestület összefogására, kollektív munkájára szükség van ahhoz, hogy sikerüljön felszámolni a műveltségbeli, művelődési hátrányokat. megoldani a gyengébbek felzárkóztatását, az esélyegyenlőség megteremtését, a megfelelő pályaorientációt. Egy ember kiemelkedő képességei nem elegendőek ahhoz, hogy a különböző családi háttérrel és képességekkel rendelkező gyerekek eljussanak odáig, hogy maguk is törekedjenek az ismeretek aktív elsajátítására, kibontakozzék kreativitásuk. Igen, tanítóim, tanáraim között nem voltak nagy pedagógus egyéniségek, mégis, azt hiszem, igázságtalan vagyok velük szemben, hiszen majd mindegyiküktől kaptam valamit. Ki arra tanított, hogy ha elkövettem valamit, vállaljam érte a felelősséget, ki arra, hogy tanuljam meg a verseket — és csak felnőtt fejjel érzem, hogy egy-egy visszacsengö verssor is tud segíteni a nehéz helyzetekben —, ki arra, hogy akkor sem szabad feladni a játszmát, ha eleve tudom, hogy erősebb az ellenfél, s megint másik arra. hogy kompromisszumot is kell tudni kötni... Mindegyikük adott megából valamit, közösen, együtt neveltek. Talán jobban, talán kevésbé összehangoltan, mint a szobi iskolában. A/l indezt belátom, mégis él bennem valami hiányérzet. Persze lehet, hogy ez nem is hiányérzet, csupán hiúság: én nem mondhatom el, hogy engem a nagy X. Y. tanított... Vagy egyszerűen nosztalgia. Nosztalgia az iránt ja kor és hely iránt, amikor és ahol egy- egy nagy egyéniség nevelt, oktatott, tárta ki a világot tanítványai előtt. Borgó János nyári szünetre. Június utolsó vasárnapján, szlovákiai meghívásnak eleget téve, Gabci- kovóban részt vesznek a Cse- madok jubileumi ünnepségén. Augusztus első napján a finnországbeli Sapitaipale városból testvérkórus érkezik hozzájuk, viszonozva a nagymarosi együtes ottani vendég- szereplését. Két évvel ezelőtt az NSZK-beli Freidenbergből járt náluk egy kitűnő ének- együttes Most érkezett a meghívás: augusztus 19—26 között ünnepük a kórus megalapításának századik évfordulóját, és várják a nagymarosi férfikart is. A börzsönyi napok '87 rendezőbizottságától is felkérés érkezett, ennek eleget téve szeptember hatodikén délután három órakor hangversenyt adnak a szobi művelődési központban. — ap — Sajnos nem. Lakókocsit legközelebb a fővárosban, illetve Kecskeméten, a Bács- Kiskun megyei szervezetnél lehet bérbe venni. Szomorú, de ugyanez a helyzet a benzinjegyekkel is. Vácott csak a Buigáriába utazók tudnak ilyet beszerezni, a lengyel vagy jugoszláv üzemanyagjegyért ráadásul már Budapestre kell menni. Apropó külföld. Ha valaki hosszabb útra készül, természetesen szeretné ellenőrizni autójának műszaki állapotát, illetve felkészíteni azt a várható megpróbáltatásokra. Az Autóklubnak vannak ugyan műszaki állomásai, de mint a klub egyik kiadványából megtudom, Pest megyében csak Solymáron, Százhalombattán és Szigetszentmiklóson üzemelnek ilyenek. No meg persze Budapesten. Igaz, hogy az említett állomások a legmodernebb technikai berendezésekkel vannak felszerelve, mégsem hiszem, hogy ez a váciakat vigasztalná. És még valami. Az alaposan átvizsgált autó is elromolhat. Képzeljük el, mekkora bosszúság ráadásul mindez egy idegen országban, ahol nem biztos, hogy ki lehet cserélni a tönkrement alkatrészeket. Sok pénzt és fáradságot takarít meg az a bérelhető csomag, ameiy a gépkocsihoz szükséges legfontosabb alkatrészeket tartalmazza. Azaz csak megtakarítana, ha hozzájuthatnának az autósok. Pillanatnyilag azonban még a klub irodájában sem tudják, hol van mód ilyen csomagok bérlésére. Esetleg a fővárosban. Szerencsére sikerült telefonon beszélnem Szö- nyi Zsolttal, az Autóklub Pest megyei szervezetének titkárával, aki készséggel tájékoztatott a kérdésről. ■ — Az alkatrészcsomagokat az Autótechnika Vállalat készíti, a vállalat gyártási profiljába tartozó, tehát Trabant, Lada és Wartburg személy- gépkocsikhoz. A csomagokat kizárólag az Autóklub tagjai bérelhetik, de csak az Autó- technika üzleteiben.'A váciaknak legegyszerűbb talán Budapesten ... Budapest, Budapest, Budapest. Mintha elátkozott labirintusban bolyongana az ember. ugyanarra a sarokra érve örökké. A kosárlabdában van egy kondicionáló gyakorlat. Ebben ahhoz, hogy meg lehessen tenni a pálya teljes hosszát, annak harmadai után mindig vissza kell futni az alapvonalra. Falusy Zsigmond Lomtalanítás A kommunális költségvetési üzem által szervezett lomtalanítási akció tovább tart. Hétfőtől. 29-től az alábbi utcákban helyeznek el konténereket: Bokor utca közepe, Gyökér, Szirom, Lomb, Ág és Bimbó utca közepe. Nagykörút—Kökény utca sarok. Nagykörút 5. számú ház elé, Sövény utca eleje, valamint a Sövény és Kökény utca sarkán. A vakáció első napjai Most már nem az iskolától, hanem a kirándulástól fáradtak ezek a budapesti iskolások. Királyréten töltötték napjukat, és kipróbálták a verőcemarosi kisvasutat is (Kép és szöveg: Vi- mola Károly) ISSN 0133—2759 (Váci Hírlap)
