Pest Megyei Hírlap, 1987. február (31. évfolyam, 27-50. szám)

1987-02-02 / 27. szám

LLOI inan A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA T2 XIV. ÉVFOLYAM, VT. SZÁM 1987. FEBRUÁR 3., KEDD Kettős gond a képviselőnek Tömegközlekedés magányosan Kevesebb az autóbusz Nagytarcsán Kitüntetett parancsnokok, munkásőrök Több évtizede szolgálnak Fokmérő Volt egy szólásmondás a múltban: az az igazi slá­ger, amit a suszterinasok is fütyülnek már! A szólás­mondás régen kiment a divatból. Éppúgy, mint a suszterinasok. Hiszen cipő­ipari tanuló se igen akad. De egy sláger ma már másképp nyilvánul meg. Megyek a hókupacokkal megrakott utcán, munka­helyem közelében. Három kupacon három egyem meg üvölt, kezében hólapáttal: Ö-ooó-ooó-óó Bűmet! Lassan elér az agyamig, mit énekelnek: a Z'Zi La­bor igen népszerűvé, arany­lemezessé vált együttes és a velük szövetkezett veres- egyházi asszonykórusnak azt a számát, a Womens (Asszonyok) című dalt — amit az avatatlan fül Bu­mesnek ért, ami rádióból, televízióból, lemezről, s — ahogy mondani szokták — már a vízcsapból is jön. És már az utcán is ének­lik — a suszterinasok he­lyett felső tagozatos általá­nos iskolások. Most ez a siker fokmé­rője! —kas Bábszínház Ami elmaradt Január 12-én, a zord időjá­rás miatt elmaradt az Állami Bábszínház gödöllői vendég­játéka. A városi művelődési ház illetékeseitől megtudtuk, a Csizmás kandúr című elő­adás új időpontja február 16-a. Délelőtt fél 10-kor, li­kőr és délután 3 órakor lesz a kezdés. A bérletek érvénye­sek. Mindenes. Találó név a ke- repestarcsai kórház bejáratá­nál levő büfére. E mindenes­ben minden van és minden le­hetséges előfordulhat, ami a vásárló zsebére megy. Üj és eredményes módszert alkal­maznak az üvegbetéti díj visz- sza nem adására. A minap öt darab literes üdítős üveggel mentem oda, arra gondolva, hogy ezekkel nem kell sorba állnom, leadom és kész. Látván, hogy az ép­pen soros vásárló fizetett és pakolta, amit vett. kiraktam az üvegeket a pultra. Az el­adó szótlanul nézte, de nyil­vánvaló volt, hogy nem örül nekem, bár ez a vásárláskor, a betétdíj kifizetésekor nem így szokott lenni. Hamar rájöttem, nem akar tudomást venni rólam. Ennek ellenére megszólaltam, csak a reggel vásárolt üvegeket sze­retném ... Ö is megszólalt, álljon kérem sorba, nem lát­ja, hogy mi van? De láttam, az ottlevő vásárló még mindig pakolt, mögöttem egy fiatal­ember tétovázott, mit vegyen- Ezért bátorságot véve újból megszólaltam. Megjegyzem, ennyi idő alatt egy gyakorlott kereskedő már háromszor visz- szaadhatta volna a pénzt, de az eladó hajthatatlan volt. Várja vásárlóit Aszódon at új vas-műszaki üzlet: a VAS-SZER Kaphatók: víz-, fűtés-, gáz-, és műanyag csövek, zárt szerelvények, lemezek, rúd- és idomacélok, alumínium profilok, valamint ehhez tartozó szerelvények. Lakossági és közületi kiszolgálás. Készpénz és csekkfizetési lehetőség. Aszód, Pesti út 19. (a benzinkúttal szemben). A Nagytarcsáról 12.10 órakor és 21.00 órakor induló járatok a 14 és 22 órakor kezdődő műszakba viszik a dolgozó­kat ... Este Cinkotáról, szín­házból, délutános műszakból jönnek... A községben más közlekedési eszköz nem vehető igénybe ... Figyelni kellene, hogy minden bedobott nyolc forint a kasszába kerüljön. Az idézetek egy levélből va­lók, melyet a nagytarcsai autóbuszjáratok csökkentése miatt írtak, és megküldték a Volánbusz igazgatójának, va­lamint a gödöllői üzem igazga­tójának. Kövessen el mindent Az előttem fekvő ugyan­olyan szövegű példányt Vass- né Nyéki Ilona, a község Ügyet sem vetve rám, kérte, ki a következő. A fiatalember még mindig tétovázott, közben odaért három-négy vevő, a szemfülesebb már mondta is, mit szeretne vásárolni. Felmérve a helyzetet, úgy gondoltam, ötödiknek már nem állok be a sor végére, így üve­geimet otthagyva távoztam Az a meggyőződésem, hogy nem én voltam az egyetlen, aki ezt a megoldást választot­ta. Az eladó nem szólt utá­nam, mintha mi sem történt volna, győztesként végezte a munkáját tovább, az üvegeket persze később eltette. Társaim, akikkel az üdítőt a délelőtt folyamán egy vizsga alkalmával elfogyasztottuk, a bejáratnál vártak rám, és bosszankodva vették tudomá­sul a történteket. Hát mit csi­náljak, a vizsgánk sikerült, az üvegleadás nem. Kovács Jánosné Gödöllő A 86-os év vége és a 87-es év kezdete igencsak megmarad az emlékezetünk­ben. A tél változó viszonyai érintettek bennünket. A kará­csonyra beköszöntött fehérség még hideggel is párosult. Csi­korgóit lábunk alatt a hó az ünnepek alatt, s mínusz 15 fokig hűlt le a levegő. Majd pár napra szinte beköszöntött a tavasz, és plusz 10 fok fölé emelkedett a hőmérséklet. Ez az ingadozás próbára tette tű­rőképességünket. Utólag azonban megállapíthatjuk, mindez csak a kezdet volt, hi­szen utána jött még a tél ke­ménysége, amikor is jó két napig szüntelenül esett a hó. De milyen hó? Szélfútta, ka­vargó, s egyre magasodó. Hol sétáljunk ilyentájt? Menjünk az érintetlen tájon, gázoljunk a fehérségben. Fi­gyeljük a fákat, bokrokat, roskadozó súlyuk alatt. Ezt is megtehetjük, közben találkoz­hatunk felröppenő verebek csapatával és károgó varjak elégedetlenségével. Mert a tél a maga csodálatosságával a szükséget is jelenti. Az em­bernek is okoz gondot. Alig tudja járni a város utcáit, a letapodott hó nehezíti a já­rást. A város közepén, túl azon, hogy figyelem a kásás havon igyekvő embereket, szemügy­re veszem a volt községháza épületét, a volt járási tanács igazgatási házát. A teljesen országgyűlési képviselője kap­ta. A lakosok kérik képvise­lőjüket, mindent kövessen el, hogy a levélben felsorolt jára­tok ne szűnjenek meg. Vassné Nyéki Ilona kettő­zötten érzi magáénak e gon­dot, hiszen Kerepestarcsán, ahol tanácselnökként tevé­kenykedik, nemrég fejeződött be az utasszámlálás, elképzel­hető, lesznek itt is problémák a későbbiekben. Hangsúlyoz­za, nem ért egyet ezzel az el­járással, annak idején meg­ígérték a két község lakossá­gának is a megfelelő közleke­dést. A Volánbusznak a szük­ségletekhez kellene igazodnia. Ahhoz, hogy nyereséges le­gyen, esetleg kisebb befogadó- képességű járműveket állítson be. Ezek üzemeltetése, karban­tartása, szervize is könnyebb, kevesebb költséggel járna. Kérdéseinkkel felkerestük Fuglevich Rezsőt, a Volán­busz gödöllői igazgatóságának vezetőjét, aki az ügy ismereté­ben azonnal tájékoztatást adott. Az utasszámlálók nem tud­ják, hová mennek a nagytar- csaiak dolgozni, de ettől füg­getlenül a 12 óra 10 perckor induló járaton az ellenőrzé­sekkor 18 körüli volt az utas­létszám. Márpedig a vállalat­nak ahhoz, hogy legalább az önköltsége megtérüljön, 45 személyt kell szállítania. Az elvont 115-ös járat helyett a 11.20-kor és 12.47-kor induló járatokat vehetik igénybe a bejárók. Három meg egy Az előzetes felmérések során volt olyan eset, ami­kor a Cinkotára 21 órakor induló buszon három bérletes és egy fizető utazott. Itt a be­vétel már szóba sem jöhet a gazdaságossági számításoknál. A fél kilenckor és a fél tízkor induló járatok megmaradtak. felújított tetejével, melyet most világos pala fed, tömpe tornyával, nagy udvari bejá­rati ajtajával sok itt történt mozzanatot elevenít fel. Gyer­mekkori, felnőttkori esemé­nyek saját és másoktól tudott tényei rajzanak, állnak össze képpé. Az első látás még a 30-as évek elején történt, első vagy második elemista ko­romban, amikor is az itt tar­tott szegények karácsonyán valami szeretetcsomagot kap­tam. Ha jól emlékszem, volt benne úri gyerekektől lema­radt ruhanemű, pár szem sza­loncukor. narancs és talán fü­ge is. Mit tudtam akkor én még a világról, és zsibong­tunk ott mi, megajándékozott gyerekek Később, már nagyobbacska koromban sokáig csodáltam a terem nagyságát, magas mennyezetét, csillárját, a nagy tágasságot és a sok-sok abla­kot. Nagyanyámtól érdeklőd­tem, hogy lehet ilyen nagy egy építmény, miféle gerendái vannak, hol nőttek azok a fák. Nem emlékszem válaszaira, csak jóval utóbb tudtam meg a nagytermek építési módjait. Később aztán több találkozá­somon keresztül adtam tiszte­Hazafelé sem lehet gond az utazás, a boltokban dolgozók­nak a 20.25-ós, a műszakba és színházba járóknak pedig a 22.25-ös és a 23.40-es időpont valószínűleg megfelelő. Az il­letékesek döntése alapján a községben jelenleg a 42 járat­pár helyett 38 közlekedik. Az utasokat továbbra is figyelik, és nem csak a gépkocsivezető adatait veszik figyelembe. Az 1—2, vagy 10 személyt szállí­tó járművek a jövőben sem minősíthetők tömegközlekedé­si eszköznek. Kis busz nincs A nyolc forint említésekor ketté kell választani a bevé­telt és a tényleges igénybevé­telt. A vállalat közúti ellen­őröket bíz meg, akiknek mun­kája a bérletek ellenőrzése mellett a többi utasra és a ve­zetőkre is kiterjed. Abban az esetben, ha a gépkocsivezetőt mulasztáson érik, fegyelmi el­járást indítanak ellene. Ez a felelősségre vonás mindig anya­gi következményekkel is jár, súlyos esetben elbocsátással. Az ilyen esetek megelőzésére kérjék el a jegyet, és leszál­láskor se adják vissza! A kisebb járművek alkalma­zásával kapcsolatban a követ­kezőket tudtuk meg az üzem­igazgatótól. Eddig is gondot okozott az alkatrészbeszerzés, több típus esetében ez a gond megsokszorozódna. Ennek elle­nére a vállalat már próbált kisebb, húsz ülőhelyes buszo­kat beszerezni a piacon, de ilyenek egyáltalán nincsenek. Ráadásul ezek sem oldanák meg egyértelműen a kérdést, csúcsidőben szükség van a nagy kocsikra. Utóirat: A cikk leadása előtt telefonon keresett bennünket Fuglevich Rezső. Közölte, a 12.10-es járatot visszaállították a forgalomba. letemet a nagyterem iránt. Magam is ott lettem igazán számba vett állampolgár. A háború ránk is veszélyes évében, 1944-ben, még kisko­rúságom idején e teremben vizsgálták alkalmasságomat Sokadmagammal kezdtük az­tán meg a munkát Rákoson, a vasútállomással szemben lévő dohánybeváltóban, mely már csak képletesen volt az, csak kisebb részén foglalkoztak a dohány begyűjtésével, bálázá­sával. Az L alakú épületben a Dunai Repülőgépgyár újon­nan felállított részlegei mű­ködtek. Itt raktároztak sok al­katrészt, nyersanyagot a va­gonokból való kirakás után. Erre lettünk mi toborozva, il­letve jóformán bevonultatva. Igen, e nagyteremben embe­ri sorsok, életek felett döntöt­tek. E terem történelmi for­dulatok színhelye volt. Emlék­szem még arra is. amikor vá­lasztások idején (40-es évek) az utcára, térre néző erkélye­ken szónokoltak a képviselő- jelöltek. s próbáltak hatni az egybegvűlt tömegre. Akkori­ban több párt képviselte az országos politikát. Tudjuk, mrtven eredménnyel. Ügy gondolom, a régi lako­Tegnapi lapszámunkban tu­dósítottunk a gödöllői Kobzi János munkásőregység ünnepi gyűléséről. Helyszűke miatt ott nem közölhettük azoknak az érdemekben gazdag mun­kásőröknek a nevét, akik pe­dig megérdemlik, hogy a köz­vélemény elismerésében ilyen módon is részesüljenek. Az egységen belül folyta­tott szocialista versenyben Kiváló Század kitüntető cí­met, vándorzászlót és okleve­let kapott a Gödöllői Gépgyár kollektívája, Braxátor László parancsnokkal és Nagy Sán­dor helyettesével az élen. Kiváló Parancsnok kitünte­tő jelvényt kaptak: Braxátor László, a gépgyár iparszerve­zője, Dóczi András I., a dányi Magvető Termelőszövetkezet gépszerelője, Körmendi Ist­ván, a Ganz Árammérőgyár csoportvezetője, Szabó Lajos, az Ikladi Ipari Műszergyár beállítólakatosa és Urbán Vince, a gépgyár raktárveze­tője. Kiváló Munkásőr kitüntető jelvényt kaptak: Szabó Mik­lós, a gépgyár fémcsiszolója, Vér Rafael, a dányi Magvető Termelőszövetkezet traktorve­zetője, Szalontai Pál, a vác- szentlászlói Zöldmező Terme­lőszövetkezet dolgozója, Tor­ma József, a MÁV vonatve­zetője, Mészáros József, a Ganz Árammérőgyár szer­számkészítője, Kovács Imre, a Szilas Menti Termelőszövetke­zet traktorvezetője, Ács And­rás, a Humán esztergályosa, Szikszói István, a honvédség polgári dolgozója; az Ikladi Ipari Műszergyárból: Kis Ist­ván beállítólakatos, Szeno- ráczki Ferenc öntő és Kis Ist­vánná betanított munkás; Do- lányi Zoltán, a túrái Magyar —Kubai Barátság Tsz sze­mélyzeti vezetője. Viczián La­jos, a Humán villanyszerelője és Budai Zoltán nyugdíjas. A Haza Szolgálatáért Ér­demérem ezüst fokozata ki­tüntetést, a Szolgálati Érdem­érem 30 év után kitüntetést és tárgyjutalmat kapott Ho­moki Gábor alapító munkás- őr. A Haza Szolgálatáért Ér­demérem bronz fokozata ki­tüntetést és 30 éves szolgála­tuk elismeréséül tárgyjutalmat vehettek át a következő tar­talékos állományban levő ala­pító munkásőrök: Darnyik András, Hartó Mihály, Koszta János, R. Nagy István, Szirá- ki Erazmus, Tóth László és Trnka István nyugdíjasok, va­lamint Imolya László, a 202. Szakmunkásképző Intézet szaktanára és Zsiga Mihály, a kartali Petőfi Termelőszövet­kezet ellenőrzőbizottságának elnöke. A Szolgálati Érdemérem 30 év után kitüntetést és 30 éves szolgálatuk elismeréséül tárgyjutalmat kaptak a követ­kező, ténylegesen szolgáló ala­pító munkásőrök: Urbán Vin­ce, a Gödöllői Gépgyár rak­sok bizonyára egy-egy alka­lommal megfordultak a volt községháza nagytermében, a férfiak talán többször is. Nem­egyszer tartottak ott sorozást. A felszabadulást követő évek­ben, a tanácsok megválasztá­sa után itt zajlottak a tanácsi ülések. Magam meghívottként, illetve delegáltként (az áram- mérőgyárból) többször vettem részt azokon. Aztán voltam ott névadó és házasságkötő ünnepségeken. Koccintottunk pezsgővel, hallgattam itt vers­mondókat és megválasztandó funkcionáriusokat. Bevallom: e terem rám való hatása nemegyszer nagyobb volt, mint a benne történtek, s ez nemcsak a falak iránti tiszte­letemből fakadt. Néha úgy éreztem, a hatalom erősebb a köznép észrevételénél, annak kevésbé ad teret, lehetőséget. Az új tanácsháza, a járások megszűnte már máshová vit­te a közügyek megtárgyalását. Ügy tudom, a belső építés után a nagyterem továbbra is közéleti terület lesz. S remé­lem okos gondolatok hangza­nak majd el falai között. Azt is bevallom utólag, hogy hí­vatlanul is sokszor bekukkan­tottam a nagyterembe, hol az, egyik, hol a másik bejárati ajtaján. M ost még búcsúzóul kintről is felnézek rá, s látom, ablakszellőzőjébe befészkeltek a verebek. Szántai Sándor tárvezetője, Németh József, Sári István, Krizsán Zoltán, Papp Sándor, Szebeni Mihály, Szerdahelyi István, Józsa Gyu­la, Angyal András, Szabó Mi­hály és Bagó Péter nyugdíja­sok, valamint dr. Böle Jenő, az ATE oktatója és Magyaró­vári Pál, a Gödöllői Áfész el­nöke. 30 éves szolgálatuk elisme­réséül tárgyjutalmat kaptak a következő, tartalékos állo­mányban lévő, alapító mun­kásőrök: Klincsek János, Nagy Miklós és Kiss Károly nyug­díjasok, dr. Héjjá Sándor, az ATE oktatója, Sárvári László, a Gépipari Technológiai Inté­zet oktatója, dr. Vince László, az ATE oktatója és Tóth And­rás, a Gödöllői Gépgyár mű­vezetője. A Munkásőrség országos pa­rancsnoka a testület megala­kításának és munkájának se­gítéséért tárgyjutalmat ado­mányozott Gombos Sándor­nak, a Gödöllői Agrártudomá­nyi Egyetem pártbizottsága nyugalmazott munkatársának; munkásör-emlékjelvényt Mi­hály István nyugalmazott rendőr ezredesnek, Marmarits Ernő rendőr századosnak, Rin- hoffer János nyugalmazott rendőr főtörzsőrmesternek, Gál Gézának, a Galga Menti Víztársulat vezetőjének és Forgács Ferencnek, Gödöllő város díszpolgárának. A Szolgálati Érdemérem 25 év után kitüntetést vették át: Berkes Gábor, a városgazdál­kodási vállalat főmérnöke. Molnár András, a Rákos Völ­gye Termelőszövetkezet háztá­jifelelőse, Baráth Ernő, az Ik­ladi Ipari Műszergyár diszpé­csere, Neller István, az Ipari Műszergyár kalkulátora, Pápai József, a Buda Vidéki Erdő- és Vadgazdálkodási Vállalat gép­kocsivezetője és Varga Fe­renc, az Ikladi Ipari Műszer­gyár csoportvezetője. A Szolgálati Érdemérem 20 év után kitüntetést vette át Várnagy Attila egységparancs­nok, Varga János, a Humán lakatosa, dr. Illényi Sándor. az Isaszegi Községi Tanács fog­orvosa, Farkas Péter, a gép­gyár programozója, Lázár Márton, a Rákos Völgye Tsz la­katosa, dr. Balogh János, az ATE oktatója, Veréb István, a gépgyár gépkocsiszerelője és Berze István, az egyetemi tangazdaság halásza. Cs. S. A nap programja Gödöllő, művelődési ház: Innováció és vállalkozás versenyképes feltételrendsze­re (Innovációs parkok Ma­gyarországon?), előadás-soro­zat 8—17 óráig. Ovisfoglalkozás: Kócos, Lá­ba van a légynek, 10 órakor. Széchenyi Zsigmond-emlék- kiállítás, megtekinthető 16— 19 óráig. A hónap műtárgya: Aszódi guzsaly, hímzett aszódi zsebkendő, hévízgyörki fejkendő, kartali jegykendó, megtekintető az előtérben. Helytörténeti gyűjtemény: Természeti környezetünk, kiállítás Gödöllő és környéke növényt és állatvilágáról, az erdő- és vadgazdálkodás tör­ténetéről, A gödöllői művész- telep 1901—1920, felújított ál­landó kiállítás, megtekinthető 10—18 óráig. Aszód, múzeum: A Galga mente, állandó ki­állítás, megtekinthető 10—18 óráig. Tűr a » Nyugdíjasoknak A Túrái Galga Áfész ve­zetősége és szakszervezeti bi­zottsága február 6-án 13.30 órakor az aszódi helyőrségi művelődési központban ren­dezi meg a szövetkezet nyug­díjasainak találkozóját. Az összejövetelen tájékoztatják a szövetkezet egykori dolgozóit az eredményekről, tervekről, a szövetkezet fejlődéséről és minden bizonnyal szó esik ar­ról is, mihez kérik a nyug­díjasok segítségét. Az össze­jövetel hivatalos részét közös ebéd és műsor követi. ISSN 0133—1957 (Gödöllői Hírlap) Olvasóink fóruma Üvegek mostoha sorsa B. E. Séták a városban Pezsgő és verébfászek

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom