Pest Megyei Hírlap, 1986. augusztus (30. évfolyam, 180-204. szám)
1986-08-23 / 198. szám
1988. AUGUSZTUS 83., SZOMBAT EGYÜTT AZ UTAKON AZ ŰTINFOBM JELENTI Mohácsi Márta: — Az M3-as autópályán lezárták a külső sávot Gödöllő tcisebében a Hatvan felé vezető oldalon, mert a 31-es és a 82-es kilométer között egy 300 méteres szakaszon burkolatot cserélnek. A 10. úton folytatják az aszfaltozást, Pilisvörösvár térségében félpályás lezárás van emiatt. A 40-es út ceglédi szakaszán gázvezeték- építés miatt zárták le a fél útpályát. Hétfőn a 70-es úton kezdenek építési munkákat Tárnok és a Fejér megyei határ között. Itt Is csak az egyik sávon haladhat majd a forgalom. Dunakeszi belterületén csatornáznak a Fótra vezető úton, emiatt azt teljes szélességében lezárták. Terelőúton kerülhetik ki a munkaterületet. Terelőútra kényszerülnek Abonyban is a Köröstetét- lcn felé vezető úton, és Ecser belterületén a Vecsés felé igyekvők. Ezen a két helyen a vasúti átjáró javítása miatt zárták le az utat. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Nem adott elsőbbséget Cegléden Zs. I., aki személyautóval keresztezte egy segédmotor-kerékpáros útját. S miután a kisebb járművel közlekedő nem tudott idejében megállni — hiszen bízott a bizalmi elv állapján közlekedő társaiban — összeütköztek. Ráadásul, ahogy az gyakran megesik, a vétlen járművezető sérült meg. • Ez a baleset sincs tanulság nélkül, . ez ágy szól, hogy a szabályok értünk és biztonságunkért vannak, s azokat be kell tartani. Hiszen e heti példabalesetünk sem következett volna be, ha Zs. I. előnyt ad ott, ahol kellett volna. Am, ami úgy kezdődik, hogy volna... Ma már Zs. I. Is tudja mindezt, bár kissé későn. Hiszen az egész kőzlekedéskultúránk arra épül, hogy mindannyian betartjuk a szabályokat, az előírásokat. Azért mehetünk át a zöldön, mert tudjuk, hoay keresztben piros a lámpa és nem jön át rajta senki. Azért mehetünk nyugodtan a tőütvonalon, mert tudjuk, hogy a mellékútról érkezők előnyt adnak. Nem úgy, mint Zs. I. Cegléden, azon a napon, amikor balesetet okozott. A JÖVŐ A HIDBOGÉNÁ? Bár a legkorszerűbb kocsikat katalizátorokkal szerelik fel manapság, az autógyártók tudják, hogy nem ez a végső megoldás. Világszerte folynak a kísérletek olyan üzemanyagok és üzemmódok kifundálására, amelyek a mainál kisebb mértékben szennyezik a környezetet. Egy ilyen kísérletről érkeztek hírek a BMW-gyárból. A megoldás: a hidrogén — mondják a bajor gyár fejlesztőmérnökei —, hiszen, ha ezt az anyagot használjuk, a szabadba csupán tiszta vízgőz kerül a kocsiból, s ez semmiféle kárt nem okoz a környezetnek. Néhány 7451 jelzésű járművel már próbafuttatásokat Is Végeztek. Egyelőre 130 liter folyékony hidrogén befogadására alkalmas tartállyal kísérleteztek, és 400 kilométernyi utat sikerült megtenni a 70 kilónyi hidrogénnel. Ez 40 Liter benzinnek felel meg. 4 menettulajdonság alapvetően nem változott meg és gazdaságosnak mondhatók a kísérleti járművek. A?.,-probléma — pillanatnyi lag — o hidrogén gazdaságos nagyüzemi előállítása és a viszonylag robbanásveszélyes anyag biztonságos tárolása, ám valószínűleg ezekre is talál megoldást a mai modern autóipar. A KABOSSZÉEIÁBÓL Sajnálatos tény, de a legkorszerűbb megelőzés! és karbantartá- t? módszerek sem képesek teljesen megakadályozni a gépkocsik karosszériájának lassú korrózióját. A rozsdásoűás fészkei általában jó! Ismertek. A korrózió jelelt először a visszahajlított, peremezett, korcolt, falcolt lemezélek (például esomagtérajló, gépháztető) és a karosszéria-fődarabok gyári illesztései, hegesztési vonalai mentén észlelhetjük. Ezek a hajlított élrészek enyhén megbámulnák, majd fellazul és lepereg a festékréteg. A korrózió általában nem a karosszéria külső felületén, hanem a szem elől rejtett belső oldalakon Indul meg. A festék lcpattogzása a külső felületen már azt jelzi, hogy a még fénylő réteg alatt a lemez már rozsdás, a karosszéria mielőbb ápolásra szorul. De helytelenül végzett fényezés, vagy fényezés-be,javítás Is hamarosan festék-felhólyagosodást, -repedezést eredményezhet. A kétféle eredetű hiba alapvető különbsége, hogy a vastagon alá- kltfelt felület repedezéssel, réteges iepattogzássa! hívja fel magára a figyelmet, a korróziós elhasználódás miatti lepattogzást viszont minden eseti>en előbb meg bámulás, majd gyorsan terjedő lyukacsos felületromlás jellemzi. A kisebb, néhány négyzetcentiméteres bevonatsérülést vagy korróziós nyomokat többféleképpen tüntethetjük el. A felületet előbb 100-as, majd 1000-es szemcsefinomságú csiszolóvászonnal a sérült részen legalább egy-egy centiméterrel túlnyúló felületen letisztítjuk. A fémtiszta felületet zsírtalanítjuk, majd nitro-késtapasszal bevonjuk. A gondosan elsimított bevonatot száradás után megcslszoljuk, és a kittelést — a felület alakjához pontosan igazodva — megismételjük. Nagyon fontos, hogy a felhordott két-három réteg készre csiszolás után •e legyen együttesen 1 mm-nél vastagabb. Minél több, de minél vékonyabb réteget hordjunk fel. Teljes száradás után a kocsit fényezőhöz visszük. A legnehezebb, de leggyakrabban szükséges, így kitűnő „tanmö- velet’» az elülső sárvédő foltozásos javítása. A korrodált, elgyengült lemezt csavarhúzóval vagy hasonló szerszámmal leütögetjük, szükség esetén lemezollóval kivágjuk. A felületet a rés peremein legalább 5—5 centiméterrel túlterjedjen, minimálisan 100-as szemcsefinomságú csi- szoiópapirraJ vagy habkövei gondosan lecsiszoljuk. A kezelt felületet zsírtalanítjuk. Utána kikeverjük a kittet az edzőkoinponenssel előírt arányban vegyítve. A kikevert anyagot celiuloidlaoocskával vagy tapaszkéssel a felületre hordjuk. Az előkészített nyíláshoz illesztve meghatározzuk az 1—? mm vastag üveggyapot vagy üvegvatta méretét, majd azt egy PVC-íven a kittel alaposan átitatjuk. Ezután kittel vonjuk be a javítandó, előkészített felületet és ráhelyezzük bz üveggyapot foltot. Miután az -alapozómassza félkeményre kötött, újabb kittadagot keverünk ki, és a szilárduló, üvegszálas foltot a javítás teljes felületén —* a karosszériadarab felületéhez igazodóan — gondosan ^simított záróréteggel vonjuk be. A teljes száradás előtt elvégezzük a befejező csiszolás«, s ezután már a fényezéshez szükséges (nitro- festék) alapozás következik. Jó szolgálatot tehet a kocsi gyárt, eredeti nitro-festék fényező- anyagával töltött aerosolos palack, mert azzal a teljes műveletsort magunk végezhetjük. A fényezett felület javításának műveletei során hasznos segítőtárs lehet valamilyen barkácsszerszámsépre erősíthető, cserélhető betétű csiszolókorong. Kézi csiszolást viszont vizes babkő- vel Is végezhetők. AUTÓS, ZTZESS?? Az embernek az az érzése néha, hogy bár szabályt sértett, s ezért bírságot fizet, mégis bizonyos meditálásra kényszerül, így például a budapesti Rózsák terén. A Rottenbiller utcáról a troli befordulhat balra nagy ívben a Dohány utcába, de egy nem eléggé jól látható tábla tiltja ezt a többi járműnek. Azok vezetői pedig beugranak a trolisoknak és befordulnak utánuk, ekkor pedig lecsap a rendőrség. Szinte állandóan két-három rendőr áll a téren, s szemel láthatóan csak ezért. Ráadásul a konkrét esetben, a Rózsák terén, nincs is semmi látható oka annak, hogy aura ne mehessenek autóval. Kérdésünk az — s nemcsak erre a helyre vonatkozik, mert sok hasonló van megyeszerte is —, miért nem a tiltó tábla mellett állnak a rendőrük, esetleg csak egy, és miért nem ott igazítják útba az esetleg tévedőket? Kellemes hétvéget kíván járművezetőknek és gyalogosok nak egyaránt'. Koős Péter Postabontás! VARJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 *1446 Mozgott a szúlámi I tanának, vagy megállnának. Pedig egy sérült ember nemigen tud segítségért integetni, pláne kiabálni. Bizonyára javulna az elszo- morítóan fekete baleseti statisztika, ha az mtakon egy kicsit jobban odafigyelnénk egymásra. Ismét szól a csengő bertirsán örömmel olvasták az újságban, hogy Oláh István már jobban van, mert nagyon aggódtak miatta. Mint írták, az autó előttük fordult árokba. és a benne ülő férfi csúnyán összetörte magát. Azonnal cselekedni kellett: a férfi vigyázta a sérültet, az asszony pedig sírva rohant telefonálni a mentőkért. Tóth Attiláéit címét természetesen továbbítottuk. Az ügyre csupán azért tértünk vissza újból, mert mostanában egyre többször kerülünk olyan helyzetbe, hogy mások segítségére szorulunk. A mindenapi életben is, de az utakon még inkább. Bárki mesélhetne közülünk, aki „megúszta”, hogyan ült kétségbeesetten összetört autójában, vérző homlokkal, tehetetlenül, mert bizony személyautók tucatjai húznak el sokszor a szerencsétlenül járt ember mellett anélkül, hogy lelassíSzerkesztői üzenetek Átalánydíj szavatolás nélkül üSszolgálfafoff ügyfél •mr Figyalfürck egymásra A nyákon készítették Faragott játszókért A tápiógyörgyei óvoda parkjában szorgos kezek munkálkodtak a nyáron a hatalmas méretű farönkökön. A komáromi Csokonai Művelődési Ház fafaragó szakkörének tagjai ütötték fel itt táborukat az idén. A szakkör tagjait többéves kapcsolat fűzi a községhez, és munkájukkal tavaly egy kiállítás keretében mutatkoztak be. Akkor támadt az ötlet: az idén nálunk fognak táborozni, s faragásaikat az óvodásoknak ajándékozzák. A nyugdíjas bányász, Winkler József szakkörvezető és négy társa: Bóza József, Csapiár András, Kámán István'és Vi- zur János szépen faragott karcsú emlékoszlopot, lófejjel díszített libikókát, kakasfejes hintát és szép sergőt készítettek a gyerekeknek. A játszótér leglátványosabb darabja pedig a griffmadár-napóra, amely a pontos időt is mutatja. Egyszerre majd 16 apróság tud játszani, hintázni a csodálatosra varázsolt játszóudvaron. A mesterek így vallanak munkájukról: ha a fárasztó napi robot után kezembe veszem a vésőt, eltűnnek a szürke hétköznapi gondok, s csak a magunk alkotta színes, faragott világ veszi körül az embert. Ez ad mindannyiunknak új erőt. A szakkör egyébként 12 tagú, s tagjai a bányásztól a főosztályvezetőig, az ácstól a villanyszerelőig a legváltozaA griffmadár-napóra, mely a pontos időt is mutatja. Tervezte: Csíki Kis Ernő tosabb munkát végzik főfoglalkozásban. A táborzáráskor így búcsúztak a vendéglátóktól: jövőre találkozunk ugyanitt. A komáromi fafaragók munkáját ezúton is szeretnénk megköszönni, mert egy kedves, művészi színfolttal gyarapodott községünk. Molnár József Tápiógyörgye-Ezután 4—5 .telefon, a postáról, ígéret, alkudozás, mellébeszélés, nem tudják, mi a hiba. Július 21. Szabadságot veszek ki újból, irány Dabas! A szerviz üres, mindenki szabadnapos, két hölgyet kivéve, akiktől megtudom, hol találom a főnököt. A főnök örömmel újságolja, megvan a hiba, de nagyfeszültségű transzformátor a környéken sincs. Én súgok neki, hol keresse! Állítólag nem talált. Most már kérem, hogy ha nem tudják megjavítani, hozzák vissza a tv-met! Július 30. Örömhír — a főnök telefonál: megvan a transzformátor, a Videoton gyár küldte. Ha nem jön közbe semmi, hétvégére körülülhetjük a színest. A lányaim szeme könnybe lábadt az örömtől — korai volt. Augusztus 1. A környékünkön gázvezeték-szerelés miatt az út feltúrva, hogy a szerelő könnyen hozzánk találjon, indulok elé. Valami félreértés lehet — mondja —,• mert neki nincs ideje a készülékemet megjavítani. Most már semmit sem értek, újból hívom a főnököt, aki úgy tájékoztat: nem tudja, meddig jutott el a szerelő a javításban. Ezekután ragaszkodom a készülékem azonnali hazaszállításához, és az 1985 márciusától 1986. III. negyedévéig befizetett 2840 forint átalánydíj visszafizetéséhez. Indokaim: a dabasi Elektron Szolgáltató Kisvállalat a szerződésben foglaltaknak kezdettől fogva nem tud eleget tenni. A javításokhoz nincsenek meg a személyi feltételei, valamint az alkatrész-utánpótlást sem tudja megoldani. Nem volt és jelenleg sem rendelkezik cserekészülékkel. Szerződése fiktív alapokon nyugszik, nem szolgáltat, hanem kiszolgáltatottá teszi ügyfeleit. Fábián György öcsa ★ Hogy mit kezdhetne olvasónk a szétszedett készülékkel, azt nem tudjuk. Mindenesetre szeretnénk egyszer egy olyan levelet Is kapni, amely így hangzik: készülékünk elromlott, a szerelő másnap kijött, és megjavította. Hát nem ez lenne a természetes!... Ehelyett bűnös felelőtlenséggel ténjük egymás idegeit, de még meddig? ... Talán a felügyeleti hatóság most már lépni fog l 'Igyekszem rövid lenni. Ha mégsem sikerül, azért kérjen elnézést a dabasi Gelka-szer- viz. Még 1983. március 8-án vásároltam egy TS 43125 P típusú Videoton márkájú színes tv-készüléket. A garanciális idő (2 év) alatt az egy biztosítékcserét kivéve a gép tökéletesen működött. A szavatossági idő leteltével átalány- díjas szerződést kötöttem a dabasi Elektron Fogyasztási Szolgáltató Kisvállalattal, illetve a Gelkával. Idén június 15-én a bekapcsolást követő 10 perces üzemelés után egy pukkanás, és a kép elment. Június 17. A hiba bejelentve Öcsa, Vas-Műszaki bolt, illetve telefonon a postáról, 13,50 forintért. Közölték, a szerelő másnap 14 óráig várható. Reggel 8.30-tól 14.30 óráig otthon voltunk, aztán dolgunk akadt, és elmentünk hazulról. A szerelő 14.50-kor érkezett, s mivel nem találta nyitva a lakást, a szomszédoknak fennhangon kijelentette, őt nem lehet csak úgy átvágni. Ekkor kezdődött a kálvária. Június 19. Ojabb bejelentés Öcsa, Papír-Ajándék bolt (Vas-Műszaki leltározott!). Június 20. Az ígért szerelő nem érkezett meg. Június 24. Újabb bejelentés telefonon a postáról. Június 25. A szerelő megérkezik, de néhány perc for- rasztgatás után közli, a készüléket csak a szervizben lehet megjavítani. Majd egy hét múlva elviszi, s ha lesz ideje, megjavítja. A család felháborodása a csúcsponton. Négy- évenként egyszer van foci vb, ■ iskolás gyerekeimnek meg a szünidő tv nélkül. És én még a biztonság kedvéért (!) negyedévenként 480 forintot fizetek. Személyes ismeretséget keresek a szerviz vezetőjével, összejön, ígéri, küldi a szerelőt. Szabadság, várakozás, a szerelő sehol. Június 30. Telefon a főnöknek, aki nem érti, hol veszett el az embere! Július 2. A szerelő megérkezik majd távozik a készülékkel, az összes befizetési csekkel, szerződéssel, törzslappal együtt. Majd értesít, ha megjavították — ígéri. Kétszer ad, ki gyorsan ad című, két hete közölt írásunkban kértük, jelentkezzenek annak a Trabantnak az utasai, akik Oláh István gyors kórházba szállítását elősegítették. Tóth Attila és felesége AlRőnat Lénárd hernádi olvasónknak üzenjük: szemüvege három hete készen van, kiválthatja a Rákóczi úti kisszövetkezetben. Oláh István gyors kórházba szállítását elősegítették: Tóth- né Forgó Ilona és férje, Tóth Attila. Lakcímük: Albertirsa, Bánya köz 4. 2730. Kovács Lászlóék KM—8-as konyhai robot dagasztó-keve- rő edénye meghibásodott, illetve elhasználódott, üzletben nem tudják megvásárolni a hiányzó darabot. Ajánljuk, forduljanak kérésükkel a gépet gyártó céghez, levélben. Lénárt József bemutatásánál június 28-i számunkban tévesen azt írtuk; Budaörsről készül írni egy 4t£o5q0króni- kát. A krónika szót rosszul használtuk, azt már Hauser József nyugalmazott iskolaigazgató elkészítette. Lénárt József az utolsó 20 évben Budaörsre vonatkozó cikkek, tudósítások, közlemények ösz- szegyűjtésére vállalkozott, Budaörs a sajtólevelek tükrében címmel. Ambrózi Jánosék Albertirsán hat és fél méter kerítésdrótot akartak vásárolni a községben lévő egyetlen vasüzletben. Az eladó nem vágta le a kívánt darabot. A drótkerítés nem végben árusítandó! Az üzlet helytelenül járt el, mikor a vásárló kívánságát nem teljesítette. ' A rádió Gondolat—jel című április 20-án elhangzott adásában a gyógynövényekről és azok hatásáról volt szó. A riportban megszólaltatott személy nevéről, illetve címéről érdeklődik Varga Sándor nagykőrösi olvasónk. Kérésével forduljon a Gondolat—jel című adás szerkesztőihez. A rádió telefonszámán: 338-330 érdeklődjön. § nap a tanévnyitóig, úgy- % hogy ideje a nyár elején ^ sarokba hajított iskolatás- ^ Icát leporolni, és megbarát- ^ kozni a gondolattal: újra ^ kezdődik a tanítás. Ezután ^ ismét várjuk leveleiteket! Mivel töltöm legszívesebben a vakációt...? — kezdi egyik társatok levelét, és mintha csak magyartanára dolgozatcímére válaszolna, így folytatja: a vakáció alatt több idő jut kirándulásra, de főleg a hobbimra. Hogy mi a hobbim? Nagyon szeretem á galambokat, együtt gondozzuk azokat nyolcadikos bátyámmal. Mi egy nagy család vagyunk, de a testvéreim még kicsinyek. Mivel sokan vagyunk, ezért a pénzt anyukámnak nagyon takarékosan kell beosztania, és a hobbimat is úgy választottuk, hogy egyben hasznos elfoglaltság is legyen. Húsgalambokat tenyésztünk a padláson, ott építettünk nekik egy házat. A learatott földekről búzát gyűjtöttünk, és azzal etetjük őket. Sajnos, az egyik éjjel a görény elpusztított öt tojót, melyek a tojásaikon ültek. Van egy aranyos kis tacskó kutyánk, Morzsi, őrzi is a. házat, vigyázza az állatokat, de a padlásra sajnos nem tud felmenni, ezért garázdálkodhatott ott szabadon a görény. Nagyon vártam a szünetet, de sajnos gyorsan eltelt. Igaz, azért már várom azt is, hogy osztálytársaimmal újra talál- kozhassam. Mátéffy Nándor 5. osztályos tanuló Perbál Ügy látszik, a perbáli beszédmüvelő szakkör kisdiákjainak jól telt a nyári vakációjuk, mert a szünetben csak egyetlen levelet kaptunk tőlük. Kedves gyerekek! Reméljük, jól kipihentétek magatokat, s a szeptembert friss erővel kezditek. Már csak néhány A Dobó István úton van egy kis élelmiszerüzlet. Itt kell vásárolnunk naponta, mert a legközelebbi élelmiszerbolt körülbelül 3 kilométerre van Innen. Kisebb-na- gyobb problémák mindig is voltak az ellátásban, de az, ami az utóbbi időben itt folyik, az egészen kétségbeejtő. Hogy csak a legkirívóbb eseteket soroljam: a sörösüvegeket nem veszik vissza, még akkor sem, ha azokat előző ■nap ott vásároltam. Azt mondják, nincs ráírva, hogy tőlük vettem. Ez, úgy tudom, nem is kötelező, bárhol visz- sza kell váltani a betétes üvegeket. De nemcsak a sö- rösflakonoklcal van probléma. Most már odáig fajul a dolog, hogy az ajtóra kiírják: üveget egyáltalán nem vesznek vissza, csak cserélnek. Más. Egy hónapra lehúzták a redőnyt, elmentek szabadságra. Előtte már hosszú ideig a tejen és a kenyéren kívül szinte semmit sem árultak, mondván, nemsokára bezárnak. Amikor aztán újból kinyitottak, még mindig üresek voltak 3 polcok. Előfordult, hogy a másnapos kenyérről letépték a címkét és rásózták a gyerekekre. A turistaszalámit vissza kellett vinni, mert mozgott, kukacos volt. Kérem a tisztelt szerkesztőséget, írják meg az újságban; egy üzlet megteheti-e ezeket a dolgokat, amit itt művelnek? Jakus Antalné Szigetszentmiklós ★ Ugye, kedves olvasónk, maga sem gondolta komolyan a kérdést. Mert a válaszunk egyértelmű f nem. S? mivel a kifogásoknak nyilvánosságot adtunk, szívesen adunk helyet az üzleti jó hírnév megvédésének is, de nem a magyarázkodásnak.