Pest Megyei Hírlap, 1986. augusztus (30. évfolyam, 180-204. szám)

1986-08-13 / 190. szám

1986. AUGUSZTUS 13., SZERDA A KISZ szervezésében Számítógépjáték A mikroszámítógép megked- veitetését szolgáló játékotszer- vez ősszel a KISZ KB közép­iskolai és szakmunkástanuló tanácsa. A gépek programozá­sára, egyéb számítástechnikai ismeretekre nem lesz szükség, a részvevőknek ugyan is a számítógépekbe programozott ügyességi, logikai feladatokat kell minél jobban megolda­niuk. A vetélkedő iskolai fordu­lókkal kezdődik, ezeket októ­ber 15. és február 15. között rendezik meg. A megyei ren­dezvényeken a tanintézetek, az országos döntőben a me­gyék legjobbjai vesznek részt. A jövő év tavaszán,' február 15. és április 15. között sorra kerülő, megyei fordulóknak és az április 30-tól május 20-ig zajló, országos döntőnek is a2 iskolák adnak otthont. A ver­senyben részt venni szándé­kozóknak az iskolai KISZ-bi- zottságoknál kell jelentkez­niük. Csúcsfogyasztás. A hosszan tartó aszály és kánikula ellenére minden igényt kielégít a Fővárosi Vízművek. Ezekben a forró na­pokban több mint 1,2 millió liter vizet fogyaszt a lakosság. A vízművek Váci úti központjában a korszerű számítógépes diszpécserközpont minden műszaki adatról tud és a kellő idő­ben intézkedhet. A képen: Benyovszky László fődiszpécser a központban. Vt-iilés a Csepel Autógyárban Fejleszteni, ha lesz miből A piaci igényekhez igazodva A Csepel Autógyár vállalati tanácsának tegnapi ülésén egyebek között két igen fon­tos napirendi pont szerepelt: megvitatták és három ellen- szavazattal elfogadták a vál­lalat hetedik ötéves tervét, valamint jóváhagyták az 1986- os esztendő első félévéről ké­szült beszámolót. Felmerülhet persze a kérdés, hogy miéri most, augusztus derekán ke­rült: sor annak . a hosszú távú tervnek.. a , véglegesítésére, amelynek első évén lassan túl , vagyunk. - Ezért: < emlékez-. telnénk arra, hogy Szíget- szentmiklóson a múlt évben az akkor megalakult vt nem erősítette meg tisztségében a vezérigazgatót,, majd a pályá­zati kiírás Után Lukácsi Gá­bort 1986. július 1-jétől válasz­tották meg, így néhány, az első számú vezető személyé­hez kapcsolódó feladat bizony időben elcsúszott. — A megye szempontjából is rendkívül meghatározó a Csepel Autógyár eredményes­sége — mondotta a tegnapi vt-üléseh dr. Kocsis Péter, az MSZMP Pest Megyei Bizott­ságának gazdaságpolitikai osz­tályvezetője. — Ezért koránt­sem mindegy, hogy a tervben szereplő 3,7 milliárd forint, amelyből í,2 miliiárdra nyújt a vállalat gazdálkodása fede­zetet, előteremthető-e és a megcélzott fejlesztési progra­mok abból megvalósítha- tóak-e. Az eseményen részt vett dr. Gunyhó András, az Ipari Minisztérium főmunkatársa Alternatív terv A Csepel Autógyár vállalati tanácsa elé terjesztett írásos anyagból a következők derül­nek, ki: a vállalat öt év alatt rendkívül dinamikus. azaz 32,6 százalékos mennyiségi növekedést irányoz elő. Ez évi 5,5 százaléknak felel meg (a népgazdasági 3 százalékos át­laggal szemben). Ezen bellii mind a szocialista, mind a tő­kés exportjukat meg akarják duplázni. A terv a növekvő termelési feladatokat változat­lan létszámmal, tehát a ter­melékenység 5—6 százalékos javulására alapozva kívánja elérni. Ami pedig a nyeresé­get illeti; az 1 milliárd forint 46.9 százalékos — tehát a vo­lumennövekedésnél magasabb — nyereségnövekedést jelen­tene. Lukácsi Gábor szóbeli kiegészítőjében mindehhez hozzáfűzte; — A vállalati nyereség a fejlesztéshez szükséges összeg egyharmadát fedezi. Ami vi­szont feltétlenül szükséges ahhoz, hogy a piaci kereslet­ben bízva a meghatározott növekedéshez a tárgyi feltéte­leket, tehát a szükséges ter­melési feltételeket megteremt­hessük. A különböztetet való­színűleg hitel igénybevételével teremtjük elő. A fejlesztés, az erre meg­határozott összeg szinte min­den szót kérő vállalati tanács­tag mondandójában szerepelt. Nem lenne-e célszerű egy al­ternatív tervvariációt is elfo­gadni? — kérdezték többen is. — Érdemes lenne a ve­zérigazgató tájékoztatása sze­rint. egy már készülő, ilyen második, tervet .is a vt elé terjeszteni — foglalt állást Halász József, a Csepel Autó­gyár pártbizottságának titká­ra. Hiszen a népgazdasági terv is úgy készült, hogy egy­szer a - kedvezőtlenebb, más­szor a kedvezőbb körülmé­nyekből indult ki. Csak teljesítménnyel A terv másik, leginkább vitatott pontja a bér-, illetve a keresetfejlesztés volt, hi­szen az csupán szerény mér­tékű reáljövedelem-növekedést biztosít. Változatlan létszám­mal, kismértékben növelve a jövedelmeket lehet-e egyálta­lán a termelékenység jelentős növekedésére alapozni? — fo­galmazták meg kétségeiket a vt tagjai. Lukácsi Gábor a kollektívának a kis pénz, kis foci elve helyett a japánok munkamorálját ajánlotta pél­daként, kihangsúlyozva, hogy csak teljesítménnyel megala­pozott jövedelem keletkezhet. ír'.unkban természetesen nem adhatjuk vissza teljes egészében, hogy mi minden egyébről — első hallásra csu­pán szakmainak tűnő, ám a terv egészében elhelyezve na­gyon is lényeges gondokról, feladatokról esett szó, de azt talán sikerült éreztetni, hogy a vállalati tanács nem csupán formálisan hagyta jóvá a más társadalmi szervek — például a szakszervezet — által már megbírált hetedik ötéves ter­vet, hanem azt alaposan, pontról pontra újra elemezve szavazta meg, ily módon: az összes körülményt mérlegelve a vállalati tanács a középtávú tervet elfogadja! Ugyanakkor megállapítja, hogy — jellegé­nél fogva — jelentős feszült­ségeket tartalmaz ... Tehát az Öt évre szóló terv határozza meg az éves operatív terve­ket. de a körülményeket fi­gyelembe véve indokolt eset­ben rugalmasan eltérhetnek ettől. Összesítve S röviden essék szó a má­sik napirendi pontról is, az idei esztendő értékeléséről Nincs ok se kétségbeesésre, se bizakodásra. Az első félév során — különösen az 'első negyedévben — jelentkező anyagellátási gondok, az a tény, hogy az Ikarus és a Csepel Autógyár között az árkérdések mind a mai napig nem rendeződtek, bizony rá­nyomták bélyegüket a hóna­pokra. A termelési terv tel­jesült, az értékesítés azonban elmaradt a meghatározottól, e által a vállalat készletei 1986. június 31-én jócskán, meghaladták a tervezettet. Az első félévi bérkiáramlás idő­arányosnak — az előirányzott 8 százalékos bérfejlesztést végrehajtották — és a terme­lési értékekkel arányban álló­nak minősíthető. A féléves beszámolót meghallgatva, el­olvasva a vt a következő in­tézkedések megtételére kérte fel a vezérigazgatót: Az idén a legfontosabb a vállalat pénzügyi egyensúlyának meg­tartása. Ehhez viszont az alaphiány elkerülése érdeké­ben a megcélzott nyereséget el kell érni. A költségek csökkentése, a munkafegyelem javítása érdekében pedig szi­gorú intézkedésekre van szük­ség. Lukácsi Gábor befejezés­képpen több, már meghozott és még tervezett intézkedésről tájékoztatta a vállalati tanács tagjait. El. E. Fontosak a nemzetközi kapcsolatok Fegyelmezett szerződő felek A DKV, a százhalombattai Dunai Kőolajipari Vállalat statisztikai adatok szerint a legnagyobb hazai iparvállala­tok sorába tartozik. Meglehe­tősen nagy külkereskedelmi forgalmunkat elsősorban meg­bízásos formában a Chemo- komplex, a Chemolimpex és a Mineralimpex szakvállalatok közreműködésével bonyolítjuk a szocialista és a tőkés cé­gekkel. Forgalmunk nagysága az elmúlt ötéves tervben be­ruházási import vonatkozásá­ban mintegy 3,5 milliárd fo­rint, áruexport formájában több mint 46 milliárd volt. A számokból egyértelműen adó­dik, hogy nemzetközi kapcso­lataink rendkívül fontosak a vállalat gazdálkodásában, meghatározók műszaki előre­haladásunk, fejlesztéseink és eredményességünk szempont­jából. Éppen ezért nem kö­zömbös számunkra, hogy mi­ként alakul export- és im­portügyleteinknél a nemzetkö­zi szerződéses fegyelem. Szerződéskötési készség, vállalkozási rugalmasság, szerződéses fegyelem szem­pontjából KGST-partnereink általában a magyar gyártó és szállító vállalatokhoz hasonló magatartást tanúsítanak, bár bizonyos javuló tendencia ér­zékelhető különösen hazai vo­natkozásban. A honi külkereskedelmi vállalatokkal szoros, korrekt, a kölcsönös előnyöket előtérbe helyező, egymást segítő kap­csolatot • tartunk.' Nemzetközi szerződéseinket, importügyle- íeket velük közösen kötjük, export esetén megbízásunk alapján részvételünkkel, illet­ve egyetértésünkkel maguk járnak el. Az import- és az export- szerződések teljesítésével kap­csolatos tapasztalataink némi­leg: ..eltérnek egymástól. A SZO£Í3ÜSt3 beruházási im­port szerződések megkötését és lebonyolítását sokban se­gíti a KGST-tagországok ál­tal elfogadott általános szállí­tási feltételek alkalmazása. Az az előny is fennáll, hogy a kereskedelmi partnerek is­merik egymást, a kereskedel­mi kapcsolatok kiforrottak, kevés a félreértés a szerződés értelmezése körül. Ennek el­lenére általában igen hosszú az első ajánlatkéréstől a szer­ződéskötésig vezető út. Az sem biztos, hogy végül sikerül a szükséges típusú, méretű és minőségű árucikket a kívánt mennyiségben és határidőre leszerződni. Ha sikerül is lét­rehoznunk a megállapodást; sajnos elég gyakoriak bizo­nyos szerződésszegések, mint például a szállítási késedelem, és esetenként a nem megfe­lelő minőség, ami a beruházá­si folyamatban okoz zavaro­kat és határidőcsúszást. Talán Lehetőség a kereskedelem fejlesztésére Folyamatos a jelentkezés Nemrégiben közölték a la-' pok, hogy az Állami Fejlesz­tést Bank pályázatot hirdetett a belkereskedelmi hálózat kor­szerűsítésére, rekonstrukciójá­ra. továbbá a műszaki színvo­nal fejlesztésére. Kedvezmé­nyes hitelt nyújt egyebek kö­zött 300 négyzetméter eladóte­ret meghaladó ABC-áruházak létesítésére a ráfordítás 30 százalékáig, a visszatérítés adózatlan nyereségből történ­ne a munkák végeztével. A pályázatra folyamatos a jelentkezés. Eddig a Szobi Áfész nevezett be. Nagymaro­son terveznek egy kétszintes áruház jellegű ABC-t, építé­szetileg az üdülőkörzethez il­lőt. Korszerű hűtéstechnikával és berendezéssel szerelnék fel. Szükség lenne egy ilyen boltra ott, hiszen a településen csak kisebb alapterületű üzle­tek vannak. A tervrajzokat a Szövetkezeti Tervező Vállalat tatai irodája készíti, kedvező elbírálás esetén azonnal hoz­zákezdenének az építkezéshez. Kivitelezőt versenytárgyalás útján keresnek. Várhatóan más Pest megyei áfész is benevez majd a pá­lyázatra. A Galgavidéke Áfész Bagón szeretne egy nagyobb alapterületű ÁBC-t építeni, a Szentendre és Viléke Áfész pedig Budakalászon. További szövetkezetek fontolgatják még a pályázatra való jelent­kezést, anyagi erejük függvé­nyében. Közismert, hogy igen elavul­tak az áfészek tüzép-telepei, gépesítettségük jócskán elma­radt a követelményektől, főként az emelő- és szállítógé­pek kicserélése lenne sürgető. Ezért nyilván több szövetkezet is igénybe- veszi a pályázat nyújtotta segítséget. Lehetőség van a belkereske­delmi hálózat műszaki színvo­nalának növelésére — hűtő­gépek, mérlegek, pénztárgé­pek, az árumozgatást könnyítő berendezések vásárlására — kistelepüléseken levő egysé­geknél 50, máshol 35 százalé­kos a dotáció, azaz a vissza nem térítendő állami támoga­tás. Erre is valószínűleg több szövetkezet jelentkezik majd. ennél is nagyobb gondot je­lent a szükséges tartalékal- katrész-ellátás biztosítása a már üzemelő rendszereinkhez. Már a tárgyalások kezdetén is komoly nehézséget jelent, hogy KGST-partnereink gyak­ran számunkra elfogadhatat­lanul hosszú szállítási határ­időt tudnak vállalni, ami sok esetben az üzlet meghiúsulá­sához vezet. Számos esetben egy adott berendezést nem azért kényszerülünk tőkés im­portból beszerezni, mert mű­szaki színvonala lényegesen jobb a hasonló KGST-gyárt- mányoknál, hanem azért, mert így a kívánt határidőre beérkezik, és az alkatrészellá­tás, valamint a szerviz is jobban megoldható. Megíté­lésünk szerint partnereink nem minden esetben eléggé rugalmasak. Hozzáteszem, hogy egy beruházásnál akár egyetlen beszállító késedelme is meghiúsíthatja a határidő­re történő üzembe helyezést Ezzel együtt is általánosság­ban az mondható el, hogy a keményedő hazai beruházási hitelfeltételekkel egyre kevés­bé van összhangban a KGST- tagországbeli eladók szállítási' készsége és fegyelme, A KGST-tagországok gazdaság- irányítási rendszerének kor­szerűsítése, a KGST-együtt- működés megújítása remélhe­tőleg enyhíteni fognak ezeken a gondokon. A tőkés beruh ázasicikk­gyártók megkereséseinkre ál­talában rövid időn belül. vá-. laszolnak. A megajánlott be­rendezés rendszerint jobban megfelel a követelményeknek, mind műszaki vonatkozásban, mind a kereskedelmi feltéte­leket tekintve. Nemritkán for­dul elő, hogy a vevő szinte valamennyi igényét elfogad­ják, beleértve a feszített- ha­táridőket is. , A szerződés vi­szonylag gyorsai) létrejött. Ez­után a szállító' kifinomult és kevésbé ■ kifinomult módsze­rekkel gyakran törekszik ar­ra, hogy a szerződéses felté­teleket maga javára módosít­sa (határidő, díjtételek stb.). Ezek a törekvések fokozottan arra késztetnek bennünket, hogy lehetőleg pontos, hézag­mentes szerződéseket kössünk. Tőkés szállító cégeknél, jó szerződések mellett is előfor­dulnak természetesen kisebb- nagyobb késések, de ez nem általános és nem jellemző. Tőkés kapcsolatainkat meg­terheli a legfejlettebb techni­ka és technológia szocialista exportjának tilalma, vagy hosszadalmas engedélyezési eljárása. Az eladó nem képes garantálni az exportengedély megszerzését, és a szerződé­sekben egyáltalán nem vagy csak igen nehezen lehet jog­orvoslatot kikötni arra az esetre, ha a szállítás az ex­portengedély hiánya miatt késik vagy meghiúsul. Manapság, amikor előfor­dul, hogy nagy múltú óriás­cégek pénzügyi helyzete is megrendül, különös figyelmet kell fordítani a tőkés partner fizetőképességének, megbízha­tóságának ellenőrzésére. A leggonőcssbb elővigyáza­tosság mellett is előfordulhat, hogy a szerződéskötéskor még virágzó cég a teljesítés idejé­re csődbe megy. A DKV újabb beruházásai szinte kivétel nélkül világban­ki finanszírozással valósulnak meg. A Világbank hitelfelté­telei szerint a gépek, beren­dezések csak versenytárgyalá­sok útján szerezhetők be és a döntéseknél az ajánlat össz­költsége a meghatározó. Saj­nos olyan szempontok, mint a cégek megbízhatósága, jó ma­gyarországi referenciái csak áttételesen érvényesíthetők. További gondot, jelent, hogy az előminősítéstől a szerző­déskötésig hosszú idő (1—2 év) telhet el, arnelynek tört része is elegendő ahhoz, hogy a szóban forgó cégnél ko­moly változások következze­nek be. Mindezek a tőkés cégekkel kötendő importszer­ződések alapos előkészítésére, a szállítók gondos, körülte­kintő kiválasztására intik a beruházót. Termékeinknek a belföldi igények kielégítése után fenn­maradó részét exportáljuk. A szocialista országokba az államközi szerződéseken ala­puló kötelezettségünknek ele­get téve, a külkereskedelmi vállalatok lehívásai szerint szállítunk. Emellett igyek­szünk kihasználni minden ésszerű lehetőséget, a tőkés ki­vitelre. A piackutató, az. üzletkötési, illetve az exporttevékenységet a Chemolimpex és a Mineral­impex bonyolítja. A két nagy- vállalattal több évre szóló nyereségérdekeltséggel kom­binált bizományosi keretszer­ződésünk, van. . .... .. A tőkés piacra történő ki­szállítások egy része , evés vagy több éves szerződéseken alapul, amelyeket a külkeres­kedelmi vállalatok kötnek a vevőkkel. Ezek pontos teljesí­tése első számú feladat a pia­con történő bennmaradás ér­dekében. Piaci részvételünk. folyama­tosságát és stabilitását alapve­tően két tényező, a jő minő­ség és a pontos szállítás ha­tározza meg. Vállalatunk két évtizedes működése' alatt elérte, hogy a DKV-jelzés az árukon egyben minőségi garanciát ' jelent. Alapvető érdekünk kivívott jó hírünknek a megőrzése, további erősítése. Vállala­tunknál sikerült olyan szem­léletet kialakítani, amely biz­tosítja, hogy gyártmányainkat (termékeinket) a nemzetközi szabványokban rögzített vagy szerződésben vállalt előírások­nak megfelelően gyártsuk és szállítsuk. Erre garanciát a korszerű technikai . eszközök és megoldások, a szigorú és következetés minőségellenőr­zés, továbbá, szakembereink hozzáértése és lelkiismeretes­sége jelentenek. ■ Gyoís; automata, -mikropro­cesszorral vezérelt vasúti töl­tőink segítik termékeink bél­és külpiacra történő kiszállí­tását. Az exportáruk nagyobb része vasúti tartálykocsikban kerül ' kiszállításra, 200—1500 km távolságra. A MÁV-val, a külkereskedelmi vállalatok szállítmányozási főosztályai­val megállapodásokat kötöt­tünk kocsifigyeltetésre, irány­vonatok összeállítására. Bérelt vasúti kocsiparkkal rendelke­zünk, termékszállításaink pontosságának, ütemességének a fokozására. Űj közúti auto­mata töltő építésével növel­tük a kibocsátó kapacitást és újabb áruk közúton történő kiszállítását tettük lehetővé, aminek következtében szinte órára pontosan érkezhet az áru a vevőhöz. Egyidejűleg bővítettük a hajón kiszállít­ható termékek listáját és mennyiségét is. A szerződéses fegyelem be­tartásának egyik feltétele az áru utógondozása, a vevő. ész­revételeire való azonnali rea­gálás, a felvetődött gondok rövid időn belüli megoldása. Rendkívül., fontos a vevőkkel való folyamatos kapcsolattar­tás, a piac legkisebb rezdülé­seinek azonnali felismerése. Ebben érdekeink egybeesnek a külkereskedelmi vállatoké- val,^ amelyekkel . igen szoros együttműködést alakítottunk ki. Szakembereink gyakran Húsznak együtt a külkereske­dőkkel a felhasználóhoz. Igen sok vevőpartnerünk .látogat el gyárunkba, hogy személyesen is meggyőződjön gyártási technológiánkról és kiszállítá­si tevékenységünkről. Ezek a találkozások a kölcsönös biza­lom erősítését szolgálják.’ Nemzetközi kapcsolataink meghatározóak a DKV műsza­ki előrehaladása, az eredmé­nyes működés, a jövőnk szempontjából. Nézetünk sze­rint a megkötött szerződése­ket mindenképpen teljesíteni kell. Vállalatunk saját kap­csolataiban a szerződéses kö­telezettségek maradéktalan teljesítését elsőrendű felada­tának tekinti, de elvárja és megköveteli ezt más cégektől is. DR. RÄTOSI ERNŐ, a Dunai Kőolajipari Vállalat . vezérigazgatója

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom