Pest Megyei Hírlap, 1986. augusztus (30. évfolyam, 180-204. szám)

1986-08-01 / 180. szám

NAGYKŐRÖSI A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXX. ÉVFOLYAM, 180. SZÁM 1986. AUGUSZTUS 1., PÉNTEK Emberi kapcsolataink kritikus színtere Ha közérdek, fogjuk fel akként A Nagykőrösi Közlekedésbiztonsági Tanács a minap testületi ülést hívott össze a''városi rendőrkapitányságon. A l'órum feladata volt, hogy megvitassa a KBT elmúlt évi tevékenységét, amelyről Módra Balázs rendőr zász­lós, a szervezet titkára adott részUtes tájékoztatást. A KBT működése óta rend­szeresen sor kerül ezekre az értékelő tanácskozásokra. Az aktív részvétel a jellemző, mindig sok hasznos javaslat lát napvilágot a munka to­vábbi javítása érdekében. Ma már közhely azt mondani, hogy a KBT kivétel nélkül minden állampolgár biztonsá­gáért munkálkodik, hiszen a közlekedés immár társadalmi szintű problémává nőtte ki magát, emberi kapcsolataink talán legkritikusabb színtere. Éppen ezért széles társadalmi bázis segítségével tudja csak ellátni feladatait, s ez fordít­va is igaz, a vállalatok, in­tézmények igénylik a felvilá­gosító. nevelő, propaganda- munkát. amit a KBT fejt ki a város balesetmentes közle­kedéséért. Nagy eredmény, hogy mos­tanára minden vállalat részt­vevője lett a Vezess baleset nélkül.' mozgalomnak — tavaly a kocsérl Petőfi Tsz TI. helye­zést ért el a versenyben —, s hogy nem üres fogadalmakat hangoztatnak, arra közlekedé­si statisztikáik javulása, a bi­zonyíték. De nyilván nemcsak a közlekedés • hivatásosain múlik életünk, testi épségünk, hanem mindannyiónkon, akik velük együtt közlekedünk. Örvendetes, hogy a közép­es általános iskolákban, de már óvodáskorban is tanít­ják a helyes közlekedést. Út­törő közlekedési rajok működ­nek, az iskolák szakreferensi hálózattal rendelkeznek, ver­senyeket rendeznek. A segéd- motorosok például tavaly be­jutottak az országos döntőbe, ahol szép eredményt értek el. Az óvodák többsége KRESZ- parkkal is rendelkezik, s ez jórészt a szülők segítségének is köszönhető. Ebből is látha­tó, mindenki közös érdeknek tartja, hogy gyerekeinket le­hetőleg ne érje semmi baj a zsúfolt közutakon. Változtatások előtt * * • A KBT évente 8—10 alka­lommal tart munkahelyeken, nyugdijasklubokban. tanin­tézményekben közlekedéssel kapcsolatos előadásokat, mi­ket esetenként elméleti verse­nyek is köyetnek. A megyei szervezet által küdött színes, változatos KRESZ-propagan­• daanyagokból is bőven jut mindenhová, s ezeket mara­déktalanul fel is használják. A különböző rendezvényekhez jelentős segítséget adnak a KBT önkéntes segítői, az isko­lákban pedig a pedagógusok. A továbbiakban vessünk egy pillantást a város és vonzáskörzetének közlekedés- biztonságát befolyásoló ténye­zőkre: Az itt élő 32 ezer em­ber jórészt gépjárművel és kerékpárra.1 vesz részt a for­galomban. A 441-es főútvonal fokozza ezt a zsúfoltságot. Sajnos a KM kezelésében lé­vő útvonalak állapota nem valami jó, nem megfelelő idő­ben, mértékben, és minőség­ben végezték'el azok felújítá­sát. A korábbi években a fő­útvonal javítása miatt- a for­galom a mellékutakra terelő­dött, amelyek a túlterheltség miatt tönkrementek. Javítá­suk folyamatos. A kijelölt gyalogátkelőhe­lyek biztonságosak, azok be- sötétedés után különleges sár­ga fénnyel vannak megvilá­gítva. Nagy a forgalom a Kál­vin téren és a posta előtt, tő­ként hetipiacokon, s ez a jár­művezetőktől igen nagy fi­gyelmet igényel. A külterüle­teken. leginkább a betakarítár sok idején a munkagépek sok sarat hordanak fel, nem kel­lően takarítják le, s ez gyak­ran okoz balesethelyzetet. A hiányosságokat felszámo­landó, a KBT az illetékes szervekkel megelőző intézke­déseket tett. Ezek nyomán burkolatmegerősítésekre, meg­felelő jelzőtáblák kihelyezésé­re, parkírozóhelyek kijelölésé­re, és még sok egyéb, a köz­lekedés biztonságát fokozó változtatásokra került sor. Minden bizonyai ezeknek is köszönhető, hogy amíg 1981- ben 67, tavaly 61 baleset tör­tént, s az anyagi kár is jóval kisebb. A balesetek zömmel a köz­lekedők hibájára, szándékos vagy gondatlan szabályszegés­re vezethetők vissza. Műszaki vagy úthiba miatt évente 1-2 baleset történik. A legtöbb gondot a kerékpárosok elég­telen KRESZ-ismerete okozza. Á gépjárművezetők viszont jól ismerik a szabályokat, ré­szükről az agresszivitás, fi­gyelmetlenség a meghatározó, és gyakran megesik, hogy it­tas állapotban vezetnek. Napjainkban a közúti köz­lekedés a modern életforma tényezője. Tapasztalat, hogy a szabálysértések a gyenge alkalmazkodóképességből, a szituációk helytelen megítélé­siből is adódnak. Ezeket kivé­deni jobbára csak úgy lehet, ha a baleseteket előidéző ob­jektív okokat minimálisra csökkentjük. Ehhez igazodik a rendőri munka java része. A megelő­zésbe bevonják a társadalmi segítőket, a KM. Volán ellen­őreit. Évente legalább félszáz alkalommal kerül sor az ak­tívákkal közlekedési akciókra, és legalább három tucat alka­lommal végeznek közigazga­tási bejárást utak, táblák, te-, lephelyek engedélyezése céljá­ból. A beszámolóhoz többen hozzászóltak, a mondandókból kiszűrhető, mik azok a ténye­zők. amik napjainkban is gondot okóznak még lakóhe­lyünk közlekedésében. Töb­ben a kivilágítatlan kerékpá­rok gazdáival szembeni foko­zott erélyt sürgették, volt aki a kerékpárosok oktatásában látta a helyzet javulását, s ez főként a megváltozott közle­kedési viszonyok miatt len­ne indokolt. digieknél is szervezettebbé, rendszeresebbé tegyék, hogy hatni tudjanak a közlekedés­ben részt vevők minden réte­gére és folyamatos propagan­damunkával \ éberen tart­hassák a KRESZ-szabályok ismeretét. Közös erővel ki kell szűrni a közútakról az agresszív vezetőket, a notó­rius szabálysértőket, ittas ve­zetőket. Megoldhatók Nagy és komplex feladatok ezek, de megoldhatók, csak továbbiba is igényelni kell a város vezetésének, intézmé­nyeknek a támogatását, s nem utolsósorban a lakosságét, amellyel az utóbbi időben ugyancsak erősödött a KBT kapcsolata. My. J. Mezőgazdasági célokra Motoros sárkányrepülő Megkezdődött a motoros sárkányrepülök sorozatgyár­tása a Hódgép vállalatnál. A múlt év végén elkészült min­tapéldányt eddig az ország­ban hét helyen, Jugoszláviá­ban pedig két helyen mutat­ták be a számításba jöhető megrendelőknek. A javaslatok, a tapasztala­tok, a felmerült igények alap­ján a sárkányok három tí­pusát alakították ki. Az egyik a kezdeti, mintegy alaptípus­nak tekinthető, sport- és ok­tatási célokat szolgáló válto­zat, a második típusnál a gépre különféle kiegészítő műszerek, készülékek kerül­nek, amelyek megkönnyítik a légi fotózást, videofelvételek készítését, határszemléket, geológiai kutatásokat. A harmadik típust mező- gazdasági célokra tették al­kalmassá : kétféle permetezö- szórószerkezeftel látták el. A sárkányrepülő üzemköltsége egyhatoda a hagyományos nö­vényvédő repülőkének, alkal­mazási területük azonban más: nem a sok ezer hektáros táblák permetezésért valók — ezt könnyebb is, gyorsabb is repülővel, helikopterrel el­végezni —, hanem a helyen­ként, foltokban mutatkozó gomba- és rovarfertőzések fölszámolására, kisebb ültet­vények növényvédelmére. Az első harminc sárkány- repülő a harmadik negyedév­ben készül el. az eddigi ér­deklődés alapján évente két­százat terveznek gyártani ha­zai és külföldi értékesítésre. Mikrofilm, adattárolóhoz A számítógéppel feldolgozott adatok közvetlen mikrofilmes rögzítésére a Datorg Külke­reskedelmi Adatfeldolgozó és Szervező Rt. úgynevezett Com-rendszert hozott létre a közelmúltban. A vállalat új szolgáltatása révén lehetővé válik, hogy a számítógéppel feldolgozott adatokról — pa­pírra történő kiírás nélkül — közvetlenül a mágnesszalag­ról készítsék el a mikrofilmet. Ez a megoldás a rendszere­sen sok adatot feldolgozó vál­lalatok számára fontos. A Com-rendszer révén ugyanis levelezőlap nagyságú mikrofilmlapon — a kicsinyí­Ügyelet A körzeti főállatorvos érte­síti az állattartókat, hogy augusztus hónapban a nagykő­rösi, kocséri és nyársapáti ál­lattartóknak a következő rend szerint tartanak ügyeletet: Augusztus 2-án reggel 8 órá­tól 4-én reggel 8 óráig dr. Mo­dor Péter, állatorvosi rendelő. Tel.: 466. Augusztus 9-én reggel 8 órá­tól 11-én reggel 8 óráig dr. Horváth László, Búvár u. 1. Tel.: 698. Augusztus 16-án reggel 8 órától 18-án reggel 8 óráig dr. Virsinger György, állatorvosi rendelő. Tel.: 466. Augusztus 23-án reggel 8 órától 25-én reggel 8 óráig dr. Balogh József, Nádor u. 1. Tel.: 402. Augusztus 30-án reggel 8 órától szeptember 1-én reggel 8 óráig dr. Kassay József. Ka­locsa B. u. 1Ó. Tel.: 373. tés arányától és telítettségétől függően — átlagosan 150—200 A'3-as oldalnak ' megfelelő táblázat helyezhető el. Ez azt jelenti, hogy egy teherautónyi terjedelmű papírra kinyomta­tott adat elhelyezhető egy dossziéban elférő mikrofilm- lapokon. Zord őr Sóderes út, Szentpéteri- tanya, kukoricás. Rongyos atyafi áll a tábla szélén. Fején a rekkenö hő­ségben is kucsma. Igaz, in­ge kigombolva, derekán madzag a nadrágszíj. Pipa­szár lábai 'nem tűrik a zok­nit. Ábrázata zord, pedig pillája sem rezdül. Csak áll, de úgy ám,, mintha bármely pillanatban oda­vágna egyet botjával. A környék őslakosai tisz­telik, jóformán tájékára sem mernek menni. Hisz' olyan félelmetes, ahogy karján az elnyűtt ingbe belekap a szél. A madárijesztő teázi a dqlgát...-lt Gyomirtóveszély A Magyar Államvasutak ér­tesíti a lakosságot, hogy a te­rületéhez tartozó vasúti sínek mentén 1986. augusztus 11-c és 13-a között vegyszeres, gyomirtást végeznek. A gyom­irtás méregjelzés nélkül és gyenge méreggel történik, en­nek ellenére a gyamiríott te­rületeken és annak körzeté­ben a legeltetés 14 napig ti­los. A legeltetésből eredő ká­rokért, vagy elhullásért a vasút nem vállai felelősséget. Konzerv Kupa Nemzetközi birkózóviadal Negatív előjelekkel indult, s ha rendhagyóan is, de re­mek sportot hozott az idei nemzetközi ifjúsági Konzerv Kupa birkózó csapatviadal. A Pest megyei ifjúsági válogatott és a Ceglédi Vasutas SE visz- szamondta a szereplést, a bol­gárok később érkeztek és igv délelőtt helyett délután került sóé az igazi jó birkózást hozó. hagyományos nagykőrösi ver­senyre. ★ A Toldi tornacsarnokban Dányi István, a Kinizsi szak­osztályának vezetője köszön­tötte a Pest Megyei Testnevelé­si' és Sporthivatal, valamint a Nagykörösi Konzervgyár Kinizsi SE vendégeként öt na­pig nálunk tartózkodó két dé­li baráti ország sportolóit, kö­Egy koncert ürügyén Hát ezért nem mentem el Szigorúbb büntetést Felvetették a gépkocsiveze­tők fokozott ellenőrzését, a feketefuvarok kiszűrése ér­dekében, s az ittas vezetők szigorúbb megbüntetését kér­ték. Szóba került, hogy a taxiparkoló kijelölése sem történt még meg, javaslatokat adtak jelzőtáblák felállítására, gyalogátkelőhelyek felfesté­sére. s az Abonyi út és Ceglé­di út torkolatának szabályo­zására. Megtudtuk, hogy a központ­ban a jelzőlámpák felállításá­ra is rögtön sor kerül, mihelyt műszakilag megfelelő készülé­keket kap a város. Sorolhat­nánk még az észrevételeket; ebből is látható, hogy noha a KBT a helyi párt- és állami szervekkel közösen eredmé­nyesen tevékenykedett az ér­tékelt időszakban, 1986-ra is bőven maradt tennivalója. Fontos, hogy a munkát az ed­runk 1971 nyarán jött el,'ami­kor a városi építötáborozók a művelődési központban buliz­ni kívántak, nekünk szóltak., .tekerjük a szalagokat. Teker­tük is ... Azután felbomlott az Ome­ga, s a felvételek gyűjtése is egyre inkább az én gondom lett. hiszen testvérem kazettás magnóra, ráadásul rádióval egybeépítettre tett szert. Ti­zenöt esztendeje az akkora szó volt, mint ma egy videó- berendezés. Rá egy évre be­fejeztük a középiskolát, s a klubdélutánnal már csak ta­nárként találkoztam. Meghívott diszkás hajtotta a lemezeket, akarom monda­ni. a felvételeket. Szuper fel szerelése volt.'annyi szent, két magnó. keverő. hangfalak, erősítő. Megért vagy hatvan­ezer forintot. A számokat ka­zettánként kétszáz forintért vásárolja. rádióról semmit sem tud felvenni, mert azo olyan régiek. Nem is csoda, hogy a diszkósnak a fellépé­se az osztály kétszáz forintjá­ba került, amit a kinkeserv- vel összegyűjtött .közös pénz­ből kellett kifizetni. Ami szá­momra a legkülönösebb volt. az éppen az. hogy a gyerekek ezt így tartották természetes­nek. A koncertjegyek ára ekkor már a százas körül alakult, s az Omega Nagykőrösre miért jönne? Nincs sportcsarno­kunk, 3 művelődési központöt régen kinőtte már a legjobb hazai együttes. Az, hogy meg sem hívnák őket, meg sem fordul a fejemben. S umma-summárum, az egykori olcsó kamasz­szórakozásból iparszerű tevé­kenység leit. Hatásvadászok készítik az együttesek szere­lését. s tánc helyett a videó- diszkó személytelen tévésze­mébe illik bámulni, hogy utá­na kiskonyakra hívjuk meg a nőt. Nem. még csak véletlenül sem a lányt. Hát. én ezért nem mentem e! a Queen-re. Bullái Ottó • zöttük a román Simon István szabadfogású világbajnokot és a Szófia megyei sporttanács elnökhelyettesét, valamint a városunkban edzőtáborozó csepeliek • vendégeként az NDK-ból ide érkezett sporto­lókat és vezetőiket. Az összecsapásokra olyan fogásnemben került sor. ahogy a 'vendég külföldiek kérték. A sorrendet nem dön­tötték el, de így is sokszor tapsra verődtek a tenyerek • nagyszerű akciók végén. Még a kétvállas győzelemmel vég­ződött egyéni összecsapások zöme is nagy küzdelmet ho­zott. ■ ★ Bemutató úttörő csapatmér­kőzés, szabadfogásban: Nagy­kőrösi Kinizsi—Wismut Aue (NDK) 9-5. 32 kilogrammban: Zsigár Ernő az első perc végén két­vállal győzött. 36 kg-ban Balogh Antal jó .mérkőzésen 8-4-es pontozás­sal győzött, s máris 2-0-ra ve­zettünk. Petrák János ellen az első menet végén az erősebb német sportoló kétvállal nyert. Benyik József p nagyon aktívan birkózott és á máso­dik menet végén tusolta el­lenfelét. 4Ö kg-ban Kecskés Sándor az első menet második felé­ben kétvállal győzött. Kecskés Győző pedig az első menet végén kétvállal vesztett. 49 kg-ban az igen aktív Dp- meter István jó összecsapá­son 11-0-ra nyert, s 5-2 lett a csapatállás. .50 kg-ban: Tekes Csaba az ellenfél pgyik legjobb.iátől az első menet végén tussal vesz­tett. 52 kg-ban Faragó Zsolt az egyik legküzdelmesebb össze­csapás második menetének végén tussal győzött. Tóth Pé­ter 0-4 után fordított és a vé­gén kétvállal győzött. 53 kg-ban Tóth Zoltán jó ellenfelét az első menet végén tusolta, s 8-3 volt az állás. 57 kg-ban Barna Sándor szoros találkozó végén kétvál­lal vesztett. 58 kg-baiv Faragó Zsoltot jobb ellenfele tusolta. 60 kg-ban Pavolek Ferenc sokkal aktívabb volt ellenfe­lénél és a második menetben technikai tussal (12-0-i’b) győ­zött. A körösi Sárosi Béla és Su­san István vezették a mérkő­zéseket. Az egyórás viadal na­gyon jót tett a Kinizsi ügyes utánpótlásának. Az ifjúságiakról legköze­lebb számolunk be. S. Z. Elveszett, egy barna mübőrtás- ka Nagykörösön, fontos igazolvá­nyokkal. Becsületes megtaláló, jutalom ellenében adje le a ben­ne levő címre. ISSN 0133—2708 (Nagykőrösi Hírlap) ( phon szalagunk is lett, s gyűl­tek a számok. Az osztályklub-délutánokra rövidesen mi vihettük a zenét, s azoknak a szalagoknak volt a legnagyobb sikerük, ame-, lyek betartották az akkoriban aranyszabálynak számító há­rom gyors — három lassú fel­vételi arányt. A Je t'aime cí­mű szám természetesen egy­magában kielégítette az emlí­tett szabályt, ami nem is cso­da, hiszen éppen háromszor másoltuk egymás mögé egy kölcsönkért magnóval. A Led Zeppelin-féle Csupa szerelem­ből kiöltük az unalmas.szóló­gitárt, így alkalmassá vált a táncra is — de Zeppelinre akkor sem táncoltunk, így vé­gül mégis csak az eredeti vál­tozathoz ragaszkodtunk. A felvételeket Szokolról, vagy Miniszuperről — mind- . kettőnk saját masinájára es­küdött — készítettük, maszek készítésű dróttal, a fülhallga­tó-kivezetésből. Hogy a mos­tani felvételek jobbak!? - De azok is szóltak ... ! Micsoda sikere volt a My sweet lord­nak. George Harrison szép dalának, amit egyenesen a luxemburgi adásból rögzítet­tünk! Akkoriban ugyanis két dol­got művelt a magnótulajdo­nos: vagy rádiót, vagy szala­got hallgatott. Előbbit azért, van-e olyan jó szám. ami ne­ki még nincs meg, utóbbi1- meg azért, hogyan sikeredett a rögzítés. így nem volt cso­da, hogy párnánk alá tett rá­dióval „aludtunk”, amiből ömlött a már említett Radio Luxemburg. Akkoriban egy magnótulaj­donosnak az volt a legna­gyobb elismerés, ha látszólag ismeretien társaság is meghív­ta. ott is szolgáltasson talp alá valót. így a mi fényko­S avanyú a szőlő, mi? — mondja barátom, s arra céloz, hogy nem azért nem mentem státusszimbólum Queen-re, mert nem akartam, hanem., mert nem voltam elég ügyes, s nem szereztem je­gyet. Nos. jegyet meg sem próbáltam szerezni, így állítá­sa igaz, tényleg nem voltam ügyes. Más kérdés, hogy még az Omegára se mentem volna el. S ha most valaki moso­lyog, hadd tegyem hozzá, ná­lam ez a dolgok netovábbja, a non plus ultra, nem a Queen, akiket máskülönben nagyon szívesen hallgatok, ám ezen sorokhoz ők csak az apropót szolgáltatják. Régen volt, annyi szent, amikor 1970. március 21-én testvéremmel bementünk a Keravillba, elővettük a — kö­zösen gyűjtött — 2540 forin­tunkat, s. nagy büszkén kér­tük az eladót, vegye le a polc­ról azt a bizonyos ZK 120-al, 4 Grundigo.t. vagyis nekünk A MAGNÓT. Valahonnan még előkapartunk némi pénzt — jó pár vasárnap csomagol­tunk érte a konzervgyár rak­táraiban ilyen-olyan fémdo­bozba zárt konzerveket — s még két darab. Emgeton rnár- 'kájú, azaz háromszori leját­szás után szinte használhatat­lan, de igen olcsó magnósza­lag is a birtokunkba 'került. ' Akkoriban már rendszeres koncertlátogatóknak számítot­tunk, hiába nevet a mai tini, hiszen Nagykőrösön szerepelt, többször is. a Metro, az illés, s még az Omega is vagy há­romszor fellépett a művelődé­si központban. A jegy húsz forintba került — a legdrá­gább mozi is olyasmi volt —. ezt „bármikor”, (értsd: egyhe­ti reggelipénzből) — meg tud­tuk venni. Azután idővel Mii-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom