Pest Megyei Hírlap, 1986. július (30. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-07 / 158. szám
Mil’iil Gorbacsov üdvözlő beszéde A Jóakarat-versenyeken Szombaton este, moszkvai idő szerint fél 10-ikor kezdődött a Lenin -stadio nban az első Jóakarat-versenyek ünnepélyes megnyitója. Zsúfolásig telt ház, több mint százezer néző előtt zajlott a színpompás műsor, amely csak a hat évvel ezelőtti moszkvai olimpia nyitányához hasonlítható. A levegőben óriási méretű léghajók lebegtek, közülük kettő a Szojuz és az Apollo űrhajót formázta, amelyek annak idején az emlékezetes szovjet—amerikai űrrandevút végrehajtották. A dísztribünre bevonultak * szovjet párt- és állami vezetők, élükön Mihail Gorbacsov, az SZKP KB főtitkára, Andrej Gromiko, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének elnöke, Nyikolaj Rizskov, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke. Mihail Gorbacsov üdvözlő beszédéiben ezt mondta: „Tisztelt résztvevők és vendégek! Kedves moszkvaiak, elvtársak! A szovjet kormány és a szovjet nép nevében forrón üdvözlőm a csaknem 70 ország küldötteit, akik ideérkeztek erre a nagy nemzetközi ünnepre, a sport, a fiatalság és a béke ünnepére! Ennek a versenynek az elnevezése mélyen szimbolikus. Manapság az emberek és a népek, az államok és a kormányok közötti kapcsolatokban minden korábbinál inkább szükséges éppen a jóakarat megnyilvánulása. Bármilyen különböző is legyen meggyőződésünk és életformánk, találkoznunk, beszélgetnünk, vitatkoznunk és versenyeznünk kell egymással, tisztességes versenyben. Ez mindig elősegíti a kölcsönös tisztelet és az együttműködés légkörének létrejöttét. Mindezek nélkül pedig nem óvhatjuk meg földünket a fenyegető katasztrófától. Megelégedettséggel kel] megállapítanom, hogy a versenyek lebonyolítása elsősorban a szovjet és az amerikai sportszervezetek, üzleti körök és a közvélemény együttes erőfeszítéseinek köszönhető. Mi amellett szállunk síkra, hogy a két ország kormányai között a tartalmas kontaktusok erősödjenek, fejlődjenek más területeken is. A sport a béke nagykövete. Remélem, hogy a Jóakarat- versenyek figyelemre méltó eseménnyé válnak nemcsak a sportéletben, de a nemzetközi légkör javításában is. Tisztelt külföldi sportolók és vendégek. Az önök személyében azon országok népeit üdvözöljük, amelyek önöket ide küldték. Az, hogy a sportünnepen államok ily széle6 körének képviselői vesznek részt, bizonyíték arra, a béke és a kölcsönös megértés eszméi a földgolyó minden pontján közel állnak az emberekhez. drágák az emberek számára. Éppen ezért a versenyek jelszava: „a sportbarátsággal — a világ békéjéért!’’ ' A Szovjetunióban tartózkodván önök meggyőződhetnek majd arról, milyen aktív alkotó életet él a szovjet nép. Nagyszabású feladatokat oldunk meg. amelyeket a XXVIX. kongresszus tűzött ki. Országunk nem egy ízben fogadta már nagy versenyek résztvevőit. Hat évvel ezelőtt ugyanezen a helyen nyílt meg a XXII. olimpia. A szovjet emberek ez alkalommal is mindent meg fognak tenni annak érdekében, hogy a Jóakarat-versenyek sportolóinak és vendégeinek szovjetunióbeli tartózkodása derűs, emlékezetes esemény legyen életükben. Még egyszer köszöntőm önöket! Jó utat kívánunk a Jóakarat-versenyeknek. a résztvevőiknek, hogy újabb eredményeket érjenek el a sportban. Kívánunk minden jelenlevőnek jókedvet és sikereket a sportban." mvtftfvi Hirhip srotsr Porfelhőben a lacházi pálya Crosselsöség ötössel Éfe 1986. JULIUS 7. 27. hét Totóeredmények 1. FC Llége—NEC Nijmegen Z. Uerdingen—Standard Liége 3. Gómik Zabrze—FT Malmö 4. Rosenborg—Videoton 5. Eríurt—FF Kalmar 6. Grasshoppers—Aarhus 7. O. Dózsa—Admira Wacker 8. Magdeburg—Bröndby 9. Sióíok—Odense XO. Linzer ASK—Lech Poznan 11. Göteborg—Vitkovice ÍZ. Ferencváros—Sturm Graz 13. Saarbrücken—örgryte Pótmérkőzés: 14. Düsseldorf—MTK-VM Ismét Becker A csehszlovák Ivan Lendl sem járt nagyobb szerencsével a wimbledoni nerohivata- los füvespályás világbajnokság férfi egyesének döntőjében., mint az amerikai Cur- ren, A nyugatnémet Becker megismételte tavalyi sikerét, 6-4, 6-3, 7-5-re nyert Csak egy pont Prost előnye Harmadszor is Mansell ötvenezer néző figyelte vasárnap Le Casteíet-ben a Francia Nagydíj küzdelmeit, a Forma—1-es világbajnokság idei újabb futamát A brit Nigel Mansell a belgiumi és a kanadai futam után ezúttal harmadszor győzött s az ösz- szetetíben vezető francia Prosttól már csak egy pont választja el. Prost nagy esélyesként indult, s úgy tűnt, első helye nem forog veszélyben, Az égyik nagy vetélytárs, a brazil Senna ugyanis már a negyedik körben kiállt, Mansellnek pedig kétszer is kekeket kellett cserélnie. Végül Mansell óriási hajrát vágott ki, s 17.12 másodperccel előbb ért célba, mint Prost. — Többször is kritikus helyzetben voltam ’— mondotta Mansell. — Még az elején egyszer alig tudtam a pályán maradni, később pedig az egyik honfitársam csaknem összeütközést idézett elő. Előztem, ő sem nézett a tükörbe, s nem sok hiányzott ahhoz, hogy „találkozzunk”. Rendkívül értékes, hogy Prostot éppen hazájában tudtam legyőzni. Óriási izgalmak következnek majd a világbajnoki címért, hiszen rendkívül szoros a mezőny. Mit mondjak? Azt. amit bárki mondana a helyemben, szeretnék világbajnokságot nyerni, s esélyeimet kedvezőnek ítélem meg. , . • / . A Le Castellet Grand Prix (305.040 km) végeredménye: 1. Nigel Mansell (angol) Williams—Honda, 1:37:19.27 ó, 2. Alain Prost (francia) McLaren—Porsche, 12.17 mp hátrány, ’3. Nelson Piquet (brazil) Williams—Honda. 37.54 mp hátrány, 4. Keke Rosberg (finn) McLaren—Porsche 48.70 mp hátrány. 5. René Arnoux (francia) Ligier—Renault, 1 kör hátrány, 6. Jacques Laffite (francia) Ligier—Renault, 1 kör hátrány. Az összetett verseny állása: 1. Prost 3Ö pont, 2. Mansell 38, 3. Senna 36, 4. Piquet 23, 5. Rosberg 17, 6. Lafíite 14. Ausztria, Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, Hollandia, Nagy-Britannia, NDK, NSZK, Románia, Svájc. Svédország, Magyarország. Ezen országok lobogóit lengette a szél tegnap Kisfcunlacházán, jelezve: ők képviseltetik magukat a hagyományos nemzetközi motocrossgálán. A Pest megyei szakosztály immár 13- adszor rendezte e rangos eseményt. amelyen három géposztályban, mintegy 100-an álltak rajthoz. Fúvósokkal Körülbelül 6 ezren övezték a pályát, amikor kora délután megkezdődött a verseny. Az ünnepélyes megnyitón a ráckevei állami zeneiskola fiataljai, fúvósai működtek közre. Egy-egy rajtnál a motorok hatalmas dübörgése közepette a mezőny nagy porfelhőt kavart. A szünetben* fellocsolták a terepet, ez valamelyest javított a helyzeten, de a hajrára ismét nagy volt a por. Émm Üldözés a sárban, ágaskodnak a versenyzők (Veress Jenő felvétele) Antoon Sweegers holland pilóta a Hondáján a start utáni pillanatokban. Itt még nem borította be tetőtől talpig a sár Először a 125 kcm-eseknél avattak győztest. A kétszer 20 perc plusz 2 körös vetélkedésben az osztrák Gardner nyert Yamaha motorján, honfitársa Scholar, valamint a kiskunlacházi Kamrás Károly előtt. A két osztrák közül Gardner és Scholár felváltva végzett az élen. A helyiek sportolója Honda motorján mindkét futamban harmadikként ért célba. Jött Gynrászik Az 500-asofcra kétszer 30 perc és két plusz kör várt. A pécsi Németh Kornél végzett az élen összetettben, Kawasaki motoron. A második Rütty- mann (Svájc) Honda, 3. Schaufer (NSZK-beJi). Németh Kornál nyerte az első futamot, majd második lett, de ez is elég volt a végső elsőséghez. A 250-esek szereplését nagy érdeklődés kísérte, hiszen a félszáz induló soréiban versenyzett a helyiék kitűnősége Gyurászik László is Honda' mo43. Raid Polski Ferjánczék kiestek —- Tudósítónk jelenti — Nem úgy végződött a 43. Raid Polski a Ferjáncz—dr. Tandari párosnak, ahogy szerették volna. A Váci Autó SE sokszoros bajnokpárja ugyanis egy híd korlátján fejezte be a versenyt. Pedig jól indultak a dolgok: A Formául történetéből (22.) Nelson Piquet először nyert Nelson Piquet idénynyitó ezúttal lOfil Az Long Beach-ben volt, s ez rendhagyó. Az viszont nem, hogy az első futamot az előző évi világbajnok nyerte. Jones mögött márkatársa, a szintén Williamses Reutemann érkezett, őt Piquet követte. Bemutatkozott a Ferrari turbófeltöl.tős motorral szerelt új autója. Rio de Janeiróban az argentin Reutemann, akit másodhegedűsi szerepkörre ítéltek, megelőzte Jonest, aki ezért nem is jelent meg az eredményhirdetésnél. Argentínában brazil siker született Piquet révén. Reutemann megint Jones előtt végzett, Prost pedig befurakodott kettőjük közé. Piquet sikeréhez hozzájárult, hogy a sok gondot okozó Alfa Romeo motorokat Ford Coswarth- ra cserélte a Brabham. A ravasz olaszok kitalálták, hogyan rendezhetnének ők is két vb-futamot, mint. az USA. Nos, San Marino Grand Prix címen és Imolában. Piquet nyert, Reutemann harmadik lett. Belgiumban viszont ő győzött. A rajt a Forma—1 valaha volt legfcaotikusiabb indítása volt. Az argentin ugyanis még az edzésen elgázolta az egyik Osella-szereiőt, Giovanni Amadeót. A rajtnál a szerelők tiltakoztak, és nagyobb biztonságot követeltek maguknak a boxokban. Közben zöldre váltott a startlámpa, s a mezőny nekilendült, a szerelők pedig még ott bóklásztak a kocsik körül. Patrese kis híján elütötte Dave hucket szerelőt. Jones az újraindítás után az élre került, de kiesett. Monte-Carlót megnyerte Villeneuve Jones előtt. Most Reutemann nem futott be a williámsesek közül. Spanyolhonban Reutemann volt az ügyeletes célbafutó, negyedik lett. Ville- n>euve-öt senki sem tudta megállítani, élete legjobb vezetésépei győzött. Dijonban, a Francia Nagydíjon Alain Prost, a Kis Francia volt a legnagyobb és persze a Renault. Piquet befutott a harmadik helyre. Nem volt Williams az első hat között. , Agliában is a helyi hős ünnepelhetett, V/atson McLarenben. Reutemann volt a második. Hogy hogyan álltak ehhez csapata vezetői nem tudni, de ő vezette a listát 43 ponttal. A második Piquet volt 26-tal. A fiatal brazil nyert Hockenheim- ben, Prost lett a második, a Williams megint betlizett. Ausztriában Laffite nyert, megint egyszer a Ligier-nek egy futamot. Arnoux-t a második helyre repítette a Renault. Piquet harmadik, Jones negyedik, Reutemann ötödik lett. Hatodiknak Watton érkezett a célba. Hollandiában Prost nyert Jones harmadik lett és Piquet volt közöttük Reutemann nem ért célba és ezért utolérte fiatal vetélytársa. Piquet— Reutemann 45-45. Monzát átépítették és ott futották az az évi második itáliai versenyt, Olasz Nagydíj címen. Megint Prost nyert, Jones és Reutemann előtt. Piquet hatodik lett. Kanadában Laffite nyert. Zuhogó esőben zajlott a verseny, senki sem tudta megszorítani a francia fiút. Watson érkezett másodikként. Piquet ötödik volt, Villeneuve és Giacomelli volt még előtte. Mögötte pedig de Angelis Lotus ban. Egy pont volt a különbség a két éllovas között. Reutemann javára és 5 indulhatott az első rajtkockából. A szerencsejátékok híres-hírhedt városában azonban Piquet-re mosolygott Fortuna, a csalfa istenasszony. Argentin riválisa ugyanis lelassult és ő a tizenhetedik körben megelőzte, ezzel a két pontot érő ötödik helyre került. Ez pedig elég volt a világbajnoki cím elnyeréséhez. A végén nagy egymásramutogatás volt a korábbi sikercsapatban. Williams Jonest okolta, Jones Reute- mannt, ő a másik kettőt. Kétségtelen, ha jobban beosztják világbajnoki pontjaikat, amiből több mint másfélszer annyit szereztek, mint Piquet csapata, a Brabham, akkor nem egy másik gárda ünnepelhetett volna. A Las Vegas-i versenyt végül is Jones nyerte és egy évvel világbajnoksága után visszavonult, hogy a messzi Ausztráliában farmerkedéssel keresse kenyerét. A világbajnok Piquet lett, akinek ez csak a felvett neve, valójában Nelson Suoto Mayor, ötven pontot gyűjtött, eggyel többet, mint Carios Reutemann. Harmadik lett az előző évi világbajnok, Jones, 46 ponttal. Laffite (44), Prost (43) és Watton (27) volt az élboly sorrendje, A konstruktőrök világbajnokságát Williamsék nyerték 95 (!) ponttal, a Brabham (61) és a Renault (54) előtt, Roóz Péter (Folytatjuk) a félelmetesen gyors Preglias- cótól csak egy másodpercet kaptak a magyarok a bevezető köirgyorsaságin, de azután többször is megverték olasz ellenfelüket és a hatodik gyorsasági szakasz előtt már 28 másodperccel vezettek a ler.ciás duó előtt. 5 hogy mi történt a hatodik gyorsaságin? Erre Fer- jáncz Attilától kértünk választ. — Egy jobb-bal-jobb kanyarkombinációban a második kanyar végén — mindössze 50—60 kilométeres sebességgel, másodikban — „belekup- lungoltam” egyet, és a murvás úton megugró kocsi nekivágódott a harmadik kanvar elején lévő termésikőhíd- korlátnak, Felszakadtak a műanyag részek a karosszérián, ám ettől még folytathattuk volna, de a futómű bal hátsó része nem bírta ki az ütődést. és olyan súlyosan megsérült, hogy nem tudtuk folytatni a versenyt. Mi — Tandari Jani és jómagam — nem sérültünk meg, csak a jó szereplés elszalasztott lehetősége bánt. Most mindem igyekezetünkkel azon vagyunk, hogy rendbehozzuk az autót, hogy a hétvégi Bohémia Rallye-n rajthoz állhassunk és kiköszörülhessük a csorbát. Peter Studer. a Rothmans — Ferjáncz Attiláék sponzo- rának — kelet-európai igazgatója — is szomorúan jegyezte meg: — Sajnos, nem Ferjánczék versenye a Raid Polski. A lanciás olasz világklasz- szis Prégliasco sem örülhetett sokáig a Ferjánczéktól örökölt 'ezető pozíciójának, mert mn- torhiba miatt kiesett. A győzelmet a lesipuskás jugoszláv, Kuzmics (Renault 5 turbó) szerezte meg. Mögötte így alakult a sorrend: 2. Koper (Pl — Renault 11 turbó), 3. Széria (Pl — Polonez 2000), 4 Toumaliavitchus (SU — Lada VFTS). 5. Janeba (CS — Skoda 130 LR). 6. Krupa (Pl — Rothmans—Renault—5—Turbó). A Béke és Barátság Kupa csapatversenyében a szovjet csapat bizonyult a legjobbnak R. P. Ha a repülési magasságot is mérnék, biztos első lehetne Josef Chára csehszlovák versenyző, 250 kem-es Suzukijával toron. Mindkét futamban a leggyorsabb volt, s így azösz- szetett elsőség is az ötös rajt- számmal induló lacházi cros- sozónak jutott. Mögötte a csehszlovák Staud következett Kawasakin, a holland Swhee- gers Honda motoron. A hollandok egyébként most először szerepeltek Kiskunlachá- zán, és kitűnően helytálltak. , Tévéráadás Előzetesen mintegy 10 ezer nézőt vártak a crossgálára. ennél bizony kevesebben voltak. Valószínűleg a kánikula sokakat a víz mellé csábított. Egyébként, akik nem látták az eseményt, a televízióban megtekinthetik, ugyanis felvételről sugározzák majd a kiskunlacházi nemzetközi' cross- versenyt. ■ Reitter László A szövetségből Látogatások A Magyar Atlétikai Szövetség két szakfelügyelője, Kovács Sándor és Verb Mihály a jövő héten két napon át a Pest megyei atlétikai szakosztályok életével ismerkedik. Előbb kedden Soroksárra látogatnak, majd szerdán Cegléd következik, de előfordulhat, hogy Nagykőröst is útba- ejtik. Oslói Grand Prix Cram nyert Az oslói Bislet Játékok — ez a viadal az atlétikai Mobil Grand Prix egyik fénypontjának számít — legrangosabb mezőnye a-férfiak mérfoldes távján gyülekezett. Világ-, klasszisok egész sora mérte össze tudását, és a remek küzdelemből a brit Steve Cram került ki győztesen (3:48,31 p) úgy, hogy 41 századmásodperccel előzte meg az amerikai Steve Scottot. A férfi 10 000 méteren a marokkói csillag. Said Aouita (27:26,11 p) jelentős különbséggel utasította maga mögé riválisait. A nőknél ezúttai 100 méteren állt rajthoz az NDK-beli „yillámlány”, a közelmúltban távolugrásban és 200 méteren jeleskedett Heike Dreschler. Megszorítás nélkül vehette át az aranyérmet. A női gerely- hajításban Maiovecz Zsuzsa hetedik helyen zárt, 60,16 méterrel.
