Pest Megyei Hírlap, 1986. július (30. évfolyam, 153-179. szám)

1986-07-07 / 158. szám

fi MEflYEÍ TÄHACS LÄPJÄ 198G. JÜLIUS 7., HÉTFŐ PEST MEGYEI XXX. ÉVFOLYAM, 158. SZÄM VILHG PROLITfiRJÄI, EGYESÜLJETEK! ra: 1.80 forint MA: Mean háríf$ék át a íeladastckat (3, oldat) A népművelő /©*##, s maradt (5. oldal) Sporftudósstásoh (6—7, oldal) Pilóta halála Btsdaorsön (8. oldal) Találkozó, nagygyűlés Kecskeméten Bővül a szövetkezetek szerepe jaiban. A mezőgazdaság, a kereskedelem, de az ipar egyes ágazatai sem képzelhetők el ma már szövetkezetek nélkül. A Központi Bizottság titká­ra ezután általános gazdasá­gi, politikai kérdésekről, nap­jaink és az előttünk álló évek feladatairól beszélt, majd így folytatta: — A jövőben ts az ország minden dolgában építünk a szövetkezeti mozgalom tapasz­talataira. A szövetkezetekben érvényesülő sajátos tulajdonosi érdekeltség, az ebből fakadó önkormányzati gazdálkodás az élet más területein is haszno­sítható módszerekkel szolgál. A kereteik között, megvalósu­ló demokratizmus része a szo­cialista demokráciának, elő­segíti annak gazdagítását, a szocialista típusú közgondol­kodás fejlesztését. Ezért is fontos, hogy a szövetkezeti de­mokrácia hatékonyan működ­jék, s hozzájáruljon azoknak a társadalmi energiáknak a mozgósításához, amelyekre az ország boldogulásához az ed­digieknél is nagyobb szükség van. Valamennyiünk érdeke, hogy a szövetkezeti mozgalom a maga eszközeivel továbbra is eredményesen segítse tár­sadalmi-gazdasági fejlődésün­ket, a szocialista építés ügyét — mondotta befejezésül Hor­váth István. a minőségi termelést, a piac­képességet. Végül Szlamenicky István felolvasta Losonczi Pál­nak, az Elnöki Tanács elnö­kének levelét, melyben üdvö­zölte az ünnepi nagygyűlés részvevőit, a szövetkezeti moz­galom milliós táborát, akik­nek további munkájához sok sikert, erőt, jó egészséget kí­vánt. Ezt követően Horváth Ist­ván, az MSZMP Központi Bi­zottságának titkára mondott ünnepi beszédet. Bevezetőben a Magyar Szo­cialista Munkáspárt Központi Bizbttságának üdvözletét tol­mácsolta a magyar szövetke­zeti mozgalomnak, a világ ha­ladó szövetkezeti mozgalmai­nak, majd a szövetkezeti gondolat és a béke összefüg­géseiről szólott. Minden szö­vetkezet — mondotta — vég­ső soron azért jön létre, mert az emberek valamilyen cél megvalósításához hasonló ér­dekeltségű társakat keresnek. Korunkban van egy olyan nagy közös cél, amelyben minden nép és minden jószán­dékú ember érdekelt. EÍz a cél a béke megvédése. A szövetkezeti mozgalom jól kamatoztatta az általános kedvező politikai helyzet, a párt és a társadalom támoga­tását, s ma is osztozik az egész ország eredményeiben és gond­A 64. nemzetközi szövetke­zeti nap országos ünnepségét szombaton Kecskeméten tar­tották. Az egész napos rendez­vényt a szövetkezeti népi együttesek utcai menettánca nyitotta meg, majd az árnyas vasútikertben nagygyűlésre ke­rült sor. A találkozón részt vett Szabó István, az MSZMP Politikai Bizottságának .tag­ja, a Termelőszövetkezetek Országos Tanácsának elnö­ke, Horváth István, az MSZMP KB titkára,, továbbá a kormány és a minisztériumok képvise­lői, a' megye párt- és tömeg­szervezeteinek vezetői. Olt voltak a mozgalom jelesei, ve­teránjai. Romány Pál, az MSZMP Bács-Kiskun Megyei Bizottsá­gának első titkára köszöntötte az ünnepség részvevőit és mél­tatta a Duna—Tisza közi táj szövetkezeti mozgalmának je­lentőségét) az agrárgazdálko­dásban, a szolgáltatásokban. Ezután Szlamenicky István, az Országos Szövetkezeti Ta­nács soros elnöke, a SZÖVOSZ ■ elnöke szólt a szövetkezetpoli­tika fontosságáról, amely új ciklusához érkezett: nemcsak hazánkban, hanem nemzetkö­zi méretekben is növekszik szerepe. Rangjának betöltésé­hez azonban korszerűsíteni kell szervezetét, ki kell hasz­nálni az együttműködésekben rejlő lehetőségeiket és fokozni Czlnege Lajos nyitotta meg a repülőnapot Húszesztendős szünet után vasárnap ismét repülőnapot rendeztek, ezúttal a budaörsi repülőtéren. A nagyszabású látványosságra a rekkenő nyári hőségben is több ezren gyülekeztek. A repülőnap ven­dégei között volt Berecz Já­nos. a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizott­ságának titkára, Krasznai La­jos, a megyei pártbizottság el­ső titkára, Rónai Rudolf nyu­galmazott államtitkár, a Ma­gyar Repülő Szövetség elnö­ke, Parkas Bertalan űrhajós ezredes, valamint a repülő­szervek vezetői. Az országos repülőnapot Czlnege Lajos miniszterelnök- helyettes nyitotta meg. Szép hagyomány kelt életre — mondotta — o repülősök se­regszemléjének újbóli meg­rendezésével. Jól szemlélteti ez a bemutató a tudományos­technikai fejlődést, ami a re­pülésben is érezteti hatását. De tisztelgünk is egyben azok előtt, akiknek fegyelme, fel- készültsége példaként állítha­tó bárki elé. Mai életünk már elképzelhetetlen a repülés nél­kül. Óriási a szerepe hazánk védelmében, a béke megőrzé­sében, a mezőgazdasági repü­lők már hozzátartoznak aJcoT- szerű mezőgazdasághoz, a lé­gi közlekedés és szállítás pedig igen fontos népgazdasági iga­zat. Az MHSZ színvonalas munkával gondoskodik a hi­vatását szerető, azt magas fo­kon művelő utánpótlás föl­neveléséről — fejezte be megnyitó beszédét Czinege Lajos. A szín,pompás bemutató kezdetére a nézősereg ellepte a repülőtér gyepét, mindenki az eget kémlelte, ki távcsővel, ki szabad szemmel. Egym4st követték a látványosabbnál látványosabb produkciók a légtérben. A hangosbeszélő pedig hasznos információkat, érdekes adatokat közölt — sajnos csak a hangszórók közvetlen közelében hallha­tóan — arról, amit éppen lát­tunk. A orognam érdekessége volt, hogy szinte valamennyi repü­lő alkalmatosság bemutatko­zott a nézők előtt, a hőlég­ballontól kezdve a szuperszo­nikus, vadászgépekig. A színes sárkányrepülők csak apró pontnak tűntek a földről szemlélve, de talán ez az a légi jármű, amiben leginkább megvalósul Ikarosz ősi álma: szabadon szállni a levegőben. Láthattunk ezután úgyneve­zett ultra könnyű repülőszer­kezeteket is. E gépek létreho­zása tulajdonképpen a sár­kányrepülők ötlete volt, s napjainkban egyre elterjed­tebb ezeknek a kis könnyű gépeknek a használata, mivel viszonylag olcsók és rendkí­vül kevéjs üzemanyagot — egy óra alatt öt-hét litert — fo­gyaszt egyszerű kétütemű mo­torjuk. Nem sókóig váratott magá­ra egy igazi csemege: levegő­be emelkedett egy KA—26-os helikopter és rendkívüli moz­gékonyságról, manőverező ké­pességről téve tanúságot, ze­nével aláfestett légi balettet mutatott be az ámüld soka­ságnak. Ezt követőn egymás után több. mindössze néhány pillanatig tartó, de annál iz­galmasabb látványban leher tett részünk: elsőként egy JAK—40-es típusú gép, majd egy TU—134-es, végül egy TŰ—154-es húzott át a repü­lőtér fölött rendkívül alacso­nyan, 100—300 méter 'magas­ságban. Igazán impozáns látványt nyújtott a Z—142-es gépek hármas kötelékben végrehaj­tott műrepülése. A pilótafül­kékben Lánc Tibor, Csordás Tamás és Gurály Béla ültek és biztos kézzel kormányoz­ták a gépmadarakat, mérta­ni pontossággal kiszámítva minden fordulót, figurát. A MÉM Repülőgépes Szol­gálat pilótái abból-adtak Íze­lítőt, miként végzik minden­napi munkájukat , repülőgé­peikkel, 'helikoptereikkel. A repülésnek egyik legnehezebb ága ez, hiszen permetezéskor alig egy-két .méter magasan szállnak, de Műtrágyázáskor sem emelkedhetnek 12—16 mé­ter fölé. . Mintha zsinóron rángatták volna a nézők fejét, úgy te­kintett mindenki az égre. ami­kor óriási zajjal szinte be­robbant a légtérbe egy MÍG— 21-es, majd egy MÍG—23-as szuperszonikus vadászgép, fantasztikus figurákat produ­kálva. S így folyt ez egészen késő délutánig. Volt még vi­torlázó bemutatói Szomorú esemény is megza­varta a repülönapot: a PO— 2-es repülőgépnek és pilótá­jának tragikus balesetéről la­punk 8. oldalán számolunk be. M, N. P. Ez volt az idén az első hét­vége, amikor már búzába ha­raptak a kombájnok a földe­ken. Szombaton délután 5—6 óra körül tértek pihenni a gépek és az emberek, hogy vasárnap kilenc órakor, ahol kell, ott folytassák a munkát. Hogy miért nem a hajnallal köszöntik a napot? A reggeli harmat megnöveli a búza víz­tartalmát. 9—10 órára viszont már ismét olyan szikkadt, hogy azonnal kerülhet a be­szállítás után a tisztítóba, és így a szárítási költségek vé­gül is megspórolhatok. Mi a Cegléd környéki földeken néz­tünk szét. Innen a Gabonafor­galmi és Malomipari Szolgál­tató Vállalat ceglédi tárházá­ba viszik a platós kocsik a léaratott búzát. Mint ahogy az ügyeleti naplóból kiderült, szombaton az albertirsai Sza­badság Tsz-bői 1000 mázsát (a vasárnapi adatok csak hétfőre lesznek összesítve), a Ma­gyar—Szovjet Barátság Tsz 1300 mázsát, a ceglédberceli Egyetértés Tsz 300 mázsát. Az albertirsai Szabadság Tsz embereit vasárnap dél­előtt nem találjuk a földeken. A tsz-központban Téglás Jó zsef gépüzemeltető technikus siet a segítségünkre. — öt kombájnnal, őt szál­lítójárművel, két bálázóval és egy talajlazítóval dolgoztunk tegnap, amit lehetett, be takarítottuk. A mi területün­kön magas a búza víztartal­ma, holnapig nem érdemes újra hozzáfogni. Addig is bér­munkát végzünk a háztájik­ban, a magánföldeken. Saj­nos korai az aratás. Hektáron­ként 5—6 mázsával nyerünk így kevesebbet, mintha fejlő­dött volna még a búza nyár derekáig. Rakattyai Lajos a kombájn­nal, Simó Mihály MÁV-gép- javitó 600 négyszögöles búza­táblájára hajt. A gazda sze­rint, 13—15 mázsa lesz az idén a termése. A bérmunkában történt' aratás negyed óra alatt megvan, a többit — az ösz- szegyűjtést, lovas kocsival a hazaszállítást — a háziak ma­guk csinálják. — Ha kérik, megoldjuk ezt is — mondja Rakattyai La­jos —, de általában nem igény­lik az emberek. A ceglédberceli határban szerencsénkre éppen az Egyet­értés Tsz elnökébe, Maya Ká­rolyba botlottunk. Nem volt éppen derűs kedvében: — Jelentős veszteségeket okoz szövetkezetünknek az (Folytatás a 3. oldalon.) MÍG—23-as műrepülés közben Felnőttek és gyermekek csodálattal figyelik a gépeket (Barcza Zsolt felvételei) Tízezrek a Dunakanyarban Megtelt minden strand mmmmm A nap főszereplői még a főidőn £n is repülős leszek! Aratják a korai búzát Cegléden Hőségben a földeken A perzselő napsütésnek köszönhetően több idei csúcs dőlt meg vasárnap a Duna­kanyar strandjain, oly sokan keresték fel ezeket az élő vi­zek mellett. A későn kelők már a kora reggeli órákban is a Megtelt! táblákba ütköz­tek Leányfalun vagy a szent­endrei Papszigeten. Több mint tízezren keresték fel az Omszki parkot — és persze.a Köjál figyelmeztetései ellené­re is akadtak tilosban fürdő- zők. Reméljük, hogy beteg ség, járvány ezúttal mégsem lesz. A Duna mindkét oldalán tízezrével napoztak, fürödtek a fiatalok és idősebbek a sza­badstrandokon is. S megélén­kült az ilyenkor legvonzóbb sportág, a vízi turizmus, Hor rányban például NDK-bell csónakos turisták kötöttek ki. A kisoroszi szigetcsúcson va­lamennyi vízparti sátorhelyet elfoglaltak a magyar és a külföldi vízbarátok. Zsúfoltak a kempingek is. Országos repülinap Budaörsön A hőlégballontól a vadászgépig

Next

/
Oldalképek
Tartalom