Pest Megyei Hírlap, 1986. július (30. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-14 / 164. szám
Uszóprolta fnrfaiailialasztfással Taps a velencei tóparton Libasorban jönnek ki az úszók a vízből a két és fél kilométer megtétele után Minden úgy kezdődött, ahogy szokás. Sátrak nőttek ki a parton.'Ezek szolgáltak öltözőül, illetve versenybírósági irodaként. A tavon kijelölték az útvonalakat jelző bójákat. S aztán szombaton reggel egyre másrq, érkeztek a részvevők Velencére, hogy megmártózzahak a tóban az olimpiai ötpróba úszófeladá-ta során, amelyet Fejér 'és Pest megye, valamint a főváros közös szervezésében írtak ki. A hangosan beszélőn például Búrjóm Attila, a PTSO főmunkatársa adta az információkat, s benhünket is ő tájékoztatott. Pest megyei főmunkatárs kollégájával, Bányai Tamással egyetemben. A szokásosan kezdődött,. de rendhagyóan folytatódott a verseny. Közbeszólt ugyanis a hűvös idő. Mivel a víz reggel csak 19 fokos volt, elhalasztották a rajtot. Fél ,10-kor indították az e!ső és 11-kor a második futarftet az ifjúsági üdülőközpont strandjáról. A másodikban kitűnő teljesítménnyel, 40 perces idővel ért célba az első két helyezett, a két és fél kilométer megtétele után. — Tapsoljuk meg őket — javasolta Burján Attila, s az ezután érkezőknek is kijutott az elismerés. A Dunántúl sok részéből .jöttek próbázók. A Balaton menti települések szép számban kéovi&el tették magukat. *Nyúlj János Győrből érkezett. s 6 is a jó időeredményt elérők közé tartozott. Tápiószecsőről tizenegyen jöttek, külön autóbusz hozta őket, s az úszókat családtagok is elkísérték. — Mérjék az időmet, 1 óra 6 percet töltöttem vízben — emlékezett vissza -Dobos Imre hadnagy. Katonatársai a középmezőnyben végeztek. Az adminisztrációt úgy intézték: a versenyirodáknál jelentkeztek, adták le ötpróbás igazolványaikat, s az itt kapott bilétával igazolták visz- szaérkezés után szereplésüket. Az irodánál találkoztunk az egyik százhalombattai 'szereplővel, Zarányi Ildikóval, akinek fő sportága a kajakozás. Harajka János, az ikla- di Ipari Műszergyár dolgozója két kislányával együtt — Rita és Lívia — várakozott az asztalnál. A gyerekek természetesen nem úsztak. Jó néhány részvevőt családja is elkísért kis kirándulásként Velencére, s a vízparton szurkoltak. A hideg víz miatt jó néhá- nyan nem tették meg a teljes távot, menet közben feladták. Azok pedig, akik a harmadik futamra vártak, pórul jártak. Ezt a mezőnyt ugyanis a borús, hűvös idő miatt nem engedték rajtolni. így teh^t, bár csaknem 600-an jöttek az úszópróbára, rajtuk kívülálló okok miatt nem mindenki teljesíthette a feladátot. Vasárnap lehetőség nyílt a pótlásra, - ekkorra hirdették ugyanis a Velence átúszó bajnokságot, amely pontszerzési lehetőséget jelentett. Ueitter László 31ár csoportelső * Az U. Dózsa Az Intertotő Kupa nemzetközi labdarúgótornán a magyar csapatok legutóbb öt mérkőzést játszottak. három végződött győzelemmel, egy-egy pedig döntetlent, illetve vereséget hozott, 13 magyar gólra 8 válasz érkezett. Az öt magyar résztvevőből az MTK-VM és az O. Dózsa csoportja élén áll, sőt az újpestiek dániai győzelmükkel az utolsó mérkőzés eredményétől függetlenül már csoportelsők. Elkerült az utolsó helyről a Videoton, viszont változatlanul ott áll a Siófok és a Ferencváros. Bemutatkoztak a női kézilabdáik Finálé a pólósoknál Szombaton befejeződtek a női röplabdaküzdelmek a „kis s rtarénában”. Az előzetes eredmények alakulása^ folytán az a furcsa helyzet állt elő, hogy mind a négy szombati mérkőzés tulajdonképpen ismétlést hozott: a csoport- mérkőzések alatt már egyszer találkoztak egymással a csapatok ilyen párosításban. A döntő nem hozott küzdelmet, sőt, tulajdonképpen a mérkőzés szó sem fejezi ki a lényeget. A .Szovjetunió ugyanis minden megerőltetés nélkül egy óra leforgása alatt „kiütötte” Perut, 3-0 (6, 6, 9) arányban. Beszélő számok a labdarúgó-bajnokságról Arany jött két ezüst után Mielőtt az idei megyei labdarúgó-bajnokság beszédes számait ismertetnénk, felelevenítjük a múltat, éspedig azt, miként végződött az 1934/35. évi küzdelemsorozat. 1. Dunai Kőolaj 47, 2. Kar- tal 47, 3. Dabas 46, 4. Dunakeszi VSE 44, 5. Ceglédi VSE 35, 6. Bag 35, 7. Dány 32, 8. Fát 31, 9. Szigetújfalu 30, 10. Szigetszentmiklósi TK 25, 11. Budaörs 24, 12. Szentendre 22, 13. VOSE 22, 14. Tápió- szentmárton 19, 15. Sülysáp 18, 16. Vecsés 3 ponttal. Korábban azonos pontszám esetén az ificsapat jobb helyezése döntött. Ezzel előzte meg a százhalombattai csapat a Kartalt. Idén már a gólkülönbség tisztázta a kérdést. Tavaly és tavalyelőtt második volt a Kartal, amely most aranyérmes lett. Végeredmény 1. Kartal 2. Dabas 3. Dány 4. Szentendre 5. Dunakeszi 6. Fót 7. P.-vörösvár 8. Bem SE 9. GEAC 10. Bag 11. SZTK 12. Cegléd 13. Tápiószent- márton 14. VOSE 15. Budaörs 16. Szigetújfalt^ 30 20 6 4 67-32 46 30 17 8 5 5S-26 42 30 16 8 6 57-28 40 '30 14 8 8 56-39 36 30 14 6 10 46-41 34 30 11 11 8 43-39 33 30 10 11 9 46-47 31 30 12 6 12 44-»46 30 30 10 8 12 46-43 28 30 9 10 11 38-40 28 30 9 9 12 41-47 27 30 9 6 15 44-54 24 30 10 4 16 48-65 24 30 8 3 19 48-79 19 30 6 6 18 39-65 18 30 5 8 17 20-58 16 Szigetújfalutól 2 büntetőpont levonva. 1 . A területibe előrelépett Dunai Kőolaj, valamint a kiesett Sülysáp és Vecsés helyett a magasabb osztályból búcsúzó Bem SE, illetve a megyei második vonalból felkerült Gödöllői EAC és Pi- lisvörösvár jutott. Az újoncok jól helytálltak. Az elmúlt évi bajnoksághoz képest javított pozícióján a Kartal és a Dány, s különösen a Szentendrei Petőfi. Rontott a Budaörs és a Szi- getújfalu, s utolsó két helyezettként kiesett. A két bajnokságot összehasonlítva- az idei kiegyensúlyozottabb volt, hiszen míg csak három pontot gyűjtött, tavaly a sereghajtó Vecsés a Szigetújfalu tizennyolcat, Pont nélkül Az 1985/86. évi viadalon esek 239 eredmény dőlt el a zöld gyepen. A félbeszakadt Bag—Pilisvörösvár mérkőzés sorsa a zöld asztalnál tisztázódott- Mivel mindkét fél vétkes volt, mindkettőt vesztesnek nyilvánították. Egyik csapat sem kapott pontot. A legtöbb győzelemmel a Kartal büszkélkedhet, Találkozóinak kétharmadát megnyerte. A Szigetújfalu viszont csak ötször iratkozott fel. A legtöbbször a VOSE kapott ki. A döntetlenrekor- deri címet a Fót és a Pilis- vörösvár vívta ki 11—11 pontosztozkodással. A Bem SE 50 százalékos teljesítményt nyújtott, a megszerezhető pontok felét gyűjtötte. A csapat jól beosztotta, mindkét félévben ugyanannyi, tehát 15—15 ponttal gazdagodott. A Forma-S történetéből (23.) Ke ke Kos berggyőztes, 1982. Ferrari fekete éve volt ez az esztendő és Lauda visszatéréséé. Ez igazi szenzáció volt! A McLaren csapat szerződtette a kétszeres világbajnokot. A dél-afrikai rajtot Prost nyerte Reutfimann előtt. A harmadik hely is a Renault-é volt, Arnoux révén. Lauda fjedig negyedikként érkezett. Az ötödik Keke Rosberg volt, akit Jones helyére szerződtetett a Williams. Brazíliában kétszázezer ember örülhetett Piquet győzelmének, akit Rosberg követett a célban. Ám az ő kocsijaik súlya nem érte el az előírt minimumot, az 580 kilót, és kizárták őket. Így Prost (Renault) lett az első. Long Beachben Lauda nyert Rosberg előtt. Villeneuve-nek elvették harmadik helyét, mert szabálytalan volt a kocsiján a légterelő. Imolában, a San Marino Grand Prix-n kettős Ferrari-siker született, Pironi nyert Villeneuve előtt. Az olasz szurkolók örömébe azonban kis üröm is vegyült, a Lotus, a Brabham és a McLaren csapat-nem indult. Hat kocsi ért célba, de csak ötöt értékeltek, az utolsó, Winkelhock ATS-e könnyebb volt a megengedettnél. Hollandiában Laudót zárták ki hasonló okok miatt, nyert Watson, a márkatárs. Rosberg fnegint második lett, s az autója súlyával sem voltak problémák ezúttal. Ám ezt a versenyt beárnyékolta egy tragikus esemény. Még az edzések során Villeneuve — akárcsak élete második F—1-futamán Japánban — ráfutott egy előtte haladóra, kocsija felemelkedett, a levegőben megpördült, az ülés kiszakadt Villeneuve-vel,. és nem sokkal á már földet ért kocsi mellett csapódott le. A kanadai fenegyerek a kórházba szállítás közben meghalt. Óriási tehetség volt és korában a leggyorsabb, az autósport híveinek bálványa. Világszerte, vannak ma is Villenedye-klubok és a .Ferrari 27-es rajtszámú kocsijaiban ma is rá emlékezve köröznek a versenypályákon. A brabhames Patrese nyerte Monte Cerlót, Pironi előtt. Detroit volt az USA Nagydíj színhelye, és Watson sikerét hozta. Az amerikai Cheever érkezett mögötte Ligier-n. Pironi harmadik helyre ho^ta Ferrarijét és mögötte futott' be Rosberg. Kanadában Piquet nyert, de ez sem volt olyen egyszerű. A rajtnál Pironi motorja lefulladt, ő felemelte kezét, jelezve, hogy nem tud elindulni. Mindenki kikerülte, kivéve az élete első Forma—1-es versenyén induló Riccar- do Paletti, aki százötvenéi tempóval ■ belerohant. A helyszínen meghalt. Tragédiáját végignézték szülei is, akik nem kis summáért vásárolták, be az Osella csapatba. Piquet győzelmével először nyert futamot BMW-turbómotoros kocsi. Hollandiában Pironi—Piquet volt a befutó sorrendje. Rosberg harmadik, Lauda negyedik volt. Az Angol Nagydíjon, Brands Hatch- ben Lauda úgy játszott a mezőnnyel, mint macska áz egérrel. A statisztákat Pironi vezette, mögötte érkezett harmad iíkként Tambay, a márka társ, akit nagy sietve szerződtettek Villeneuve megüresedett helyére. Franciaországban megint nagy francia siker született. Négy hazai piióta az első négy helyein! S az első kettő francia kocsiban! Renault-ban. , Arnoux és Prost. Mögöttük két ferraris, Pironi és fambay. Az ötödik Rosberg lett. A gall kakas büszkén feszített. Csak egy apró probléma volt, a sorrend. Ugyanis Prostnak kellett volna győznie. S hogy Arnoux-t is sarkallta a hazai közönség előtt a bizonyítási vágy? Az nem érdekelte a Kis Franciát, s közölte: vagy ő, vagy én! S a következő szezonban Arnoux-nak nem jutott Renault. Hockenheimben az edzésen kísértetiesen felrémlett .Villeneuve bukása. Pironi ráfutott az előtte lévő Prost- ra, és Ferrarija a levegőbe emelkedett. Háromszáz métert repült, de végül szerencsésebben landolt, mint pár hete csapattársa, és megúszta. Sok-sok műtét következett, és ma már újra jár. Versenyautót vezetni azonban nem tud. !%!!•* Keke Rosberg Vasárnap aztán Tambay győzött. Villeneuve-ért és Píromért. Arnoux lett a második, Rosberg a harmadik. Zeltwegben a hőség megállította a turbókat, de An gél is nyert Rosberg előtt. Hiába, a Williams még mindig a legmegbízhatóbb kocsi volt. Lauda csak az ötödik helyig jutott a hazai pályán. Dijonban nem jött össze a francia siker, hiszen a Svájci Nagydíjért futottak. Rosberg győzött. Arnoux nyert Monzában, és következett az idényzáró Ismét Las Vegasban. S az idei kérdés így szólt: Watson vagy Rosberg? Rosberg! Mert elvergődött az ötödik helyre, míg Watsonnak csak a másodikig sikerült jutnia. Pironi még így is ezüstérmes lett, holtversenyben. A világbajnok Keke Rosberg lett 44 ponttal és egyetlen győzelemmel! Második Pironi és Watson 39—39 ponttal. A negyedik Prost (34), ötödik Lauda (30). A konstruktőrök világbajnokságát a Ferrari nyerte 74 ponttal. Második McLaren (69) és harmadik Renault (62). Roóz Péter (Folytatjuk) őszi sorrend 1. Dány 19 11 2 2 30- 7 24 2. Dunakeszi 19 11 1 3 27-13 23 3. Kartal 15 8 4 3 27-19 20 4. Dabas 15 7 5 3 27-16 19 5. Bag 15 8 3 4 23-17 19 6. P.-vörösvár 15 6 6 3 24-20 18 7. Szentendre 15 6 4 5 25-18 16 8. Fót 15 5 5 5 25-25 15 9. Bem SE 15 6 3 6 18-22 15 10. T.-márton 15 6 2 7 25-32 14 11. Szigetújfalu 15 4 4 7 23-29 12 12. SZTK 15 4 3 8 24-27 11 13. GEAC 15 3 5 7 21-24 11 14. Budaörs 15 3 3 9 20-36 9 15. VOSE 14 4 — 11 22-44 8 16. Ceglédi VSE 15 1 4 10 18-30 6 , Tavaszi sprrend 1. Kartal 15 12 2 1 40-13 26 2. Dabas 15 10 3 2 29-10 23 3. Szentendre 15 8 4 3 31-21 20 4. Cegléd 15 8 2 5 26-24 18 5. Fót 15 6 6 3 18-14 18 6. GEAC 15 7 3 5 25-19 17 7. Dány 15 5 6 4 27-21 16 8. SZTK 15 5 6 4 17-20 16 9. Bem SE 15 6 3 6 26-24 15 10. P.-vörösvár 15 4 5 6 22-27 13 11. VOSE 15 4 3 8 26-35 11 12. Dunakeszi 15 3 5 7 19-28 11 13. T.-márton 15 4 2 9 23-33 10 14. Bag 15 1 7 7 15-23 9 15. Budaörs 15 3 3 9 19-29 9 16. Szigetújfalu 15 1 4 10 7-29 6 Crgllédí tavasz A két félévet összehasonlítva néhány csapatnál jelentős a változás. A Kartal kitűnő tavaszi szerepléssel a harmadik helyről az elsőre jött fel. A sereghajtó Cegléd is alaposan rákapcsolt, a tizenhatodikból negyedik lett. A Gödöllői EAC is sikeres tavaszt zárt. Az őszi első Dány a második félévben nyolc ponttal elmaradt korábbi termésétől Még feltűnőbb a Dunakeszi Vasutas visszaesése, egy tucat ponttal kevesebbet szerzett. A Bagról és a Szigetújfaluról is elmondható; ősszel volt jobb. Az Üjfalu ebben a félévben — akárcsak a Bag — csak egyszer győzött, s a Kartal dicséretére legyen mondva, csak egyszer kapott ki. Legközelebb a csapatok otthoni és idegenbeli szereplésével foglalkozunk. R. L. EramK Hatch: Karambol Az angiiai Erands Katchben rendeztük vasárnap a Forma—i-es gyorsasági autós világbajnokság kilenceüiK futamát, 200 ezer néző előtt. A rajt előtt a belga Thierry Boutsen a bemelegítő körben valószínűleg kormányhibából nekiütközött a startegyenesben a bal oldali korlátnak, onnan yjssza- vágódoít, és további összeütközéseket idézett elő. Csodával határos módon az első jelentések szerint csak a francia Jacques Laffite sérült meg, őt csaknem félórás fáradozás után tudták kocsijából kiemelni, lábtörést szenvedett.A töme£«s ütközésben még a brit versenyző, Jonathan Palmer, valamint az olasz Allessandro Nannimi autója is megsérült,- s még hatan voltak szenvedői a karambolnak. A váratlan közjáték után a versenybíróság lefújta a futamot, s ú.i ra.itot rendelt el. Ez elég problematikusnak látszott, hiszen sok érintettnek nem volt elég bevethető kocsija az újbóli pályára álláshoz. A torna végeredménye: I. Szovjetunió, 2. Peru, 3. E{- esült Államok. Áz ökölvívótorna harmadik napjának kora délutáni műsorában négy súlycsoport negyeddöntői szerepeltek. Az olimpiai sportcsarnok mintegy 3000 nézője először a hazai Papjant köszöntötte nagy tapssal, aki csak heves küzdelemben adta meg magát a világbajnoki döntős venezuelai Grimannak. A nyolcadik párban lépett kötelek közé Váradi János legyőzője, az amerikai Johnson, s könnyedén leiskolázta brazil ellenfelét. — Johnson ismét bebizonyította, hogy remek adottságokkal bír és hihetetlenül gyorsan fejlődik — értékelte a látottakat Csötönyi Sándor edző. — Akárcsak Váradi ellen, ezúttal is elsöprő lendülettel kezdett, s a hajrát is jól bírta. Azt hiszem,, nem tévedek, ha azt mondom, hogy még hallunk róla... ★ A vízilabdatorna szombat! mérkőzése: Szovjetunió—Magyarország 8-7. Gyarmati Dezső szövetségi kapitány véleménye a találkozó lefújása után: — Annak ellenére, hogy igazságosnak tartom az eredményt, azt mondhatom, döntetlen is lehetett volna. A szerencsével azonban hadilábon álltunk, s az utolsó hét percben több kínálkozó lehetőséget is elhibáztunk, összességében elégedett vagyok. Vasárnap volt az utolsó pólósforduló. Ä magyar válogatott 12-8-ra ijyert Görögország ellen, s bronzérmes lett. Első a szovjet csapat, az Egyesült Államok a második. ★ A kézilabdaműsorban változás történt, a dán férfiválogatott lemondta a részvételt, így versenyen kívül az OSZSZSZK kapott meghívást. A Szovjetunió, az Egyesült Államok, az OSZSZSZK, Lengyelország, Izland és Csehszlovákia körmérkőzést játszik, a CSZKA-sportcsarnok- ban és a Dynamo-sportpalo- tában. Ugyanezek a helyszínek adnak otthont a hat női válogatott körmérkőzéses küzdelemsorozatának. A magyar női csapat a CSZKA-sportcsarnokban kezdett az NSZK ellen. A papírforma magyar sikert ígért, azonban az NSZK szinte végig vezetve biztosan nyert 19-15-re. Barabás Zsolt vezető edző: — Érmes reményekkel érkeztünk a szovjet fővárosba, de ahhoz, hogy ezt a célt megvalósítsuk, lényegesen jobb egyéni teljesítmények szükségesek. A második félidő első 15 percében játszottunk csak jól. öröm, hogy Gódorné sérüléséből felépülve, viszonylag jól játszott. A 28. hét Totóeredmények 1. MTK-VM—FC Liésre l 2. B. Uerdingen—Union Berlin 1 3. Videoton—Gőrnik Zabrze 1 4. Rot-Weiss Erfurt—Vitcsa 1 5. Admira Wacker—Grasshop. ,x S. Aarhus—O. Dózsa - 2 7. St. Gallen—Bröndby 2 8. FC Magdeburg—Widzew Lódz 2 9. Leeh Poznan—Odense x lfí. Linzer ASK—Siófok x II. IFK Göteborg—Szredec 1 12. örgrvts—CZ Jena x 13. RH Cheb—Saarbrücken 1 14. FC Luzern—Ferencváros 1 ISolicima Rallye ’88 Lanciás sikerekkel Befejeződött Madá Boles- lavban és környékén az idei Bohemia Rallye. Remek autóversenyt rendeztek csehszlovák sportbarátaink és izgalmas küzdelemben alakult ki az eredmény, s végül is lanciás sikerekkel ért véget a Skoda-fővárosban a viadal. Az első két helyen ugyanis a belga Sneyers—Colebunders és a Pregliasco—Cavalieri (otosz) páros végzett, Lancia 037 típusú kocsikkal Mögöttük három Opdl érkezett, harmadikként a Jonsson— Johansson svéd egység, Asco- nával, negyedik lett a Petersen—Buckelmann (Manta 400) és ötödik a Richter—Wendel (Ascona 400) duó. Ez utóbbi két csapat az NSZK-ból érkezett. A hetedik helyre a Raid Polski győztese, a jugoszláv Kuzmics—Sáli hozta Rehauit 5 turbóját. Mögöttük három Skoda 130 LR érkezett, a norvég Haugland—Vegei, a hazai Krecek—Motl és a brit Mehta—Mehta párosok képességeit dicsérve. A sokszoros magyar baj- nokpér, a Ferjáncz—dr. Tan- dari páros nem vett részt a kettes szorzójú viadalon. A Váci Autó SE versenyzőinek autója ugyanis még nem heverte ki a múlt hét végi sérülését, így sajnos nem vehettek részt az EB-pontvadá- szaton. R. P. i