Pest Megyei Hírlap, 1986. július (30. évfolyam, 153-179. szám)

1986-07-12 / 163. szám

1986. JÚLIUS 12., SZOMBAT ^iMsm 9 EGYÜTT AZ UTAKON AZ UTINFORM JELENTI Tóth Tibor: — Az autópályák Pest megyei szakaszán nem lesz­nek forgalomkorlátozások a hétvégén. Kivétel az Ml-es, ahol Török­bálint és Biatorbágy között az autópálya-csatlakozási munkálatok miatt elterelik a járműveket. A terelőutat a táblák jelzik az autósok­nak. A 2-es számú főúton a 12-es úti csomópont után hídépítés miatt csak fél szélességben szabad az útpálya. Az áthaladást jelzőlámpa szabályozza. A 10-es számú úton útpadkát építenek Piliscsaba és a plliscsévi bekötőút között. Ezért ezen a szakaszon csak 20 km/ó se­bességgel lehet haladni. Jelzőlámpa irányítja a forgalmat a ráckevei Kis-Duna-hídon, péntek délutántól, hétfő reggel 8 óráig. A lassú jármüvek nem hasz­nálhatják a hidat. EGY BALESET ANATÓMIÁJA E heti példabalesetünk színhelye Mende. Az történt, hogy G S. nem az útviszonyoknak megfelelő sebességgel vezette személyautóját, s nem tudta azt az út jobb oldalán tartani, át­tért a túlsó felére és összeütközött a vele ellentétes irányba ha­ladó és szabályosan közlekedő kocsival. Majd visszasodródott eredeti sávjába és újabb két autóval ütközött. A baleset következtében G. S. könnyű sérülést szenvedett, akárcsak egyik utasa, az autóban tartózkodó felesége pedig sú­lyosan sérült meg. Az ütközéssorozat során mintegy nyolcvanezer forintnyi kár keletkezett. B Ez a baleset sincs tanulság nélkül. Az első, felismerni, milyen fontos, hogy helyesen válasszuk meg ütünk során a sebességet. Mert az, hogy nem az útviszonyoknak megfelelő sebességgel haladt G. S., azt jelenti, hogy a relatív sebessége volt túl nagy, bár az adott út­szakaszon az általa választottnál nagyobb tempóban is szabad halad­ni. ö mégis balesetet szenvedett. Ebből következik, hogy gyakran nem szabad olyan gyorsan men­ni, mint az megengedett, mert sötét van, vagy csúszós út vagy vala­mi más miatt lepne túlzott ez a sebesség. Esetleg azért, mert fárad­tabbak vagyunk a szokásosnál, vagy járművünk állapota nem töké­letes. Végül hadd emlékeztessünk a közmondásra, miszerint lassan járj, tovább érsz! VÍZI VESZÉLY Bár rovatunk címe Együtt az utakon, mégsem hagyhat­juk szó nélkül ezekben a napokban a vizek veszélyeit. Ezért aztán egy röpke bekezdés erejéig vegyük úgy, mintha a rovat- cím Együtt a vízi utakon lenne. Minden évben sok ember veszti életét vízben. Legyen az s Duna, a Balaton, vagy valamelyik bányató. Előre kell bo­csátanunk, hogy nem a fürdőzés vagy úszás betiltásával ér­tünk egyet. Sőt, véleményünk szerint mindenfelé engedélyezni kellene azt. Ám úgy, hogy mindenki tisztában legyen a veszély- lyel és tudja mit tehet, hogy ne érje baj. Jó lenne, ha minden iskolás megtanulna úszni és otthonosan mozogna a vízben. S jó lenne, ha a felnőttek is ilyenek lennének. Mindenkinek is­mernie kell annak a víznek a veszélyeit, amelyikbe éppen be­lemenni készül és azt is tudnia kellene, hogyan védekezhet e veszélyek ellep. Mindezek üt§n^jnfá .fánggpolhqtunk? Csak annyit: legyenek óvatosak! * *' wAto.uii.ai4' ITTASUKKAL SZIGORUKBAN Amióta megjelent lapunkban és rovatunkban is, hogy a jövőben szigorúbban fogják kezelni az ittas vezetés ügyét, többen js megkérdezték, vajon nem arról van-e szó, hogy több pénzt kívánnak beszedni? ' Ebben az esetben határozottan állíthatjuk: nem! A cél ugyanis elvenni azok kedvét a részegen vezetéstől, akik képe­sek veszélybe sodorni gyermekeinket, unokáinkat, barátain­kat, mindannyiunkat és saját magukat is. Csak helyeselni tud­juk, ha példás büntetéssel sújtják őket. Sőt, helytelennek tart­juk, hogy bizonyos megfontolások szerint egyeseket nem ítél­nek meg a maximális szigorúsággal. Ebben az esetben ugyan­is nem szabadna szociális szempontokat is figyelembe venni! Pont azok esetében, akik nagyonis aszociálisan viselkedtek. Például azok a hivatásos gépjárművezetők, akik a többiek­nél is jobban tudják, milyen veszélyeket rejt magába az ittas vezetés. S mégis, ha rajtakapják őket, csak egy kategóriára vonatkozóan vonják be jogosítványukat és teherautót vagy autóbuszt továbbra is vezethetnek, ha személykocsit nem is. Azt szeretnénk, ha kivétel nélkül mindenkivel szemben a maximális szigorral lépnének fel a hatóságok. BUKÓSISAK AUSZTRIÁBAN Idén január 1 óta Ausztriában büntetik azokat a se- gédmotorkerékpár-vezetőket és motorosokat, akik nem vi­selnek bukósisakot. Ez esetenként 100 schilling be kerülhet. Hogy ez mennyire indokolt, azt az előző év baleseti sta­tisztikájának adatai is bizonyítják, a sérültek 31 százaléka, a halálos áldozatok 81,5 százaléka nem viselt bukósisakot. AUTÓCENTENÁRIUM A Delage hosszú éveken át egyet jelentett a francia autógyártás sportsikereivel. Az üzemet Louis (Lucien) Delage alapította 1905-ben barátjával, Augustin Legros-val. Első nagy sikerüket a híres-hírhedt Indianapolis! ötszáz mérföldes versenyen érték el, amikor 1914-ben Parry Thomasszal a kormánynál egy Delage haladt át elsőként a célon. A harmincas években olyan márkáknak volt egyenrangú ellenfele a Delage. mint a Hisoano- Suiza vagy a Bugatti. A céget 1935-ben megvásárolta a Delahaye. és 1913-ben készült utoljára az az eredeti nevén autó, ez a Delage 3000 köbcentiméteres motorral, hathengeres változatban került a szalo­nokba. Louis (Lucien) Delage 1947-ben szegényen halt meg, nem érte meg, hogy a nevével fémjelzett márka végképp eltűnt az utakról. Kellemes hétvéget kíván járművezetőknek és gyalogosok nak egyaránt: Koóz Péter POSTA BO N TÁS VÁRJUK LEVELEIKET, CÍMÜNK: BUDAPEST, PF.: 311 -1446 BIZHHI ÁBBampoIg'ári Július elsejétől ingyen utaz­hatnak a 70 éven felüli ma­gyar állampolgárok, a Volán helyi járatain — olvashattuk a Pest Megyei Hírlapban. So­kan vannak azonban az idős emberek között, akik nem tud­ják, mi a különbség a helyi és a helyközi járatok között. Ez pedig léin véges, mert a köz­ségeken áthaladó helyközi já­ratokra nem érvényes a ked­vezmény. Példának említem Szígethalom—Délegyháza út­vonalat, ahal a Szigethalomról induló helyiközi járatra csak menetjeggyel szállhatnak fel a 70 éven felüliek is. Egyesek méltánytalannak tartják, hogy a helyi járattal nem rendelke­ző községek, városok megint hátrányban vannak. Lenne egy áthidaló javasla­tunk a Volán illetékesei szá­mára. Jó lenne, ha a menet­rend szerinti autóbuszok elején nem azt tüntetnék fel, hogy menetrend szerinti járat, ha­nem az egyszerűsítés kedvéért vagy azt, hogy helyi járat vagy Szigethalom—Délegyháza, vagy Budapest—Dömsöd és így to­vább, és akkor már az autó­busz közeledtével megállapít­ható lenne, milyen rendszerű rajtuk az utazás. ★ A D unavarsány—Taksony közötti bekötőút talán a leg­Egészségügyi intézményük egyik alkalmazottjának ügyé­ben hívta fel szerkesztőségün­ket egy pátyd lakos telefonon. A kismama, akiről szó van, szinte gyerekfejjel szült, alig múlt 17 éves, ma egy 14 hó­napos kisbaba édesanyja. Fér­jével zűrös családi életet él­nek, mert az ifjú apa ugyan­csak gyakran néz a pohár fe­nekére. Az anya ezért vándo­rol, hol elköltözik italozó fér­jétől, hol visszamegy a közös otthonba, magával cipelve persze a picit is. S közben megy a civakodás, veszekedés a kisbaba feje felett. E gyerek egyelőre még jól fejlett, tes­tileg, szellemileg ép, de beje­lentőnk szerint épp ezért volna szükséges minél előbb rendezni a családi körülmé­nyeket. A megoldás szerinte az lenne, ha sikerülne a kicsit hetes bölcsődébe adni, illetve a nagymama — aki egyébként szívesen vállalná a feladatot — gyámsága alá helyezni. Van-e ennek akadálya? A gyámosok szerint a gye­rek érdeke azt diktálná, hogy a zilált családi környezetből mielőbb kikerüljön, erre pedig egyetlen mód kínálkozik: a nevelőotthoni elhelyezés. Er­ről persze az anya hallani sem akar, mert szereli cse­metéjét és gondozza is, ami­kor éppen nem a részeges pa­pa ápolásával van elfoglalva. Mit lehet akkor tenni? Ezt a fiatal anyának kell elsősorban eldöntenie. -Ha úgy érzi, hogy férje nem beszélhető le az italozásról, és nem illeszthető be a békés családi környezet­be, vállalnia kell a döntést gyermeke érdekében: el kell válnia! Ahhoz, hogy a fennálló helyzet mellett a nagymama gyámsága alá kerüljön a ki­csi, ahhoz mindkét szülőnek le kell mondania a gyerekük törvényes képviseleti jogáról és azt a nagymama számára átengedni. H.a erre nem haj­landók, de a nagymama úgy ítéli meg, hogy a meglevő helyzet unokája egészséges fejlődésére veszélyes, pert in­díthat a fiatalok ellen, mely­ben be kell bizonyítania a f'atal szülők alkalmatlanságát a gyereknevelésre. Amennyi­ben a pert megnyeri, úgy a fiatalokat még gyerektartási elhanyagoltabb a megyében. Azok a kisebb foltozások, ami­ket eddig megejtettek rajta, talán az autósok számára több kárt okoztak, mint hasznot. Ha az utat egyszer végre tisztességesen felújítanák, na­gyobb lenne a forgalom is. hi­szen most mar Taksony felől csak az 51-es főútvonalon le­het megközelíteni községün­ket. Az élelmiszerellátás is Ceglédről, illetve Dabasról tör­ténik és a szállító autóknak 4—5 kilométeres kerülőt kell tenniük. Jó lenne az utat helyrehozni, mielőtt végleg tönkremegy, nehogy újat kell­jen építeni helyette. * Dunavarsány egyetlen áfész húsiboltjában nem lehet töl­telékárut kapni, mert árosí - fását néhány éve a Köjál meg­tiltotta. ligy a vásárlóknak a húsáru megvétele után át kell sétálniuk a közeli önkiszolgá­lóba, sorban állni a pult és a pénztár előtt, hogyha felvá­gottat is akarnak venni. A Pest Megyei Állategészségügyi és Élelmiszer Ellenőrző Állo­más vizsgálata szerint a hús- üzletben példás a tisztaság, csupán az üzlet egyszemélyes volta miatt nem árulhatnak töltelékárut. Az említett ellen­őrző állomástól az V. 4.-i vizs­gálat után a boltvezető ígére­tet kapott, hogy rövidesen en­gedélyezik a szalámik árusítá­sát is. A ráckevei Köjál azon­ban továbbra is nemet mond. Miért? Az üzlet forgalma el­bírná a pluszterméket, mivel díj fizetésére is kötelezheti a bíróság, amit a nagymama kapna kézhez. Mivel fenti esetben egy fia­talon, meggondolatlanul kö­tött házasságban született gyerek sorsa a tét, ezért a bejelentés nyomán értesítet­tük az illetékes tanács gyám­ügyi előadóját. Kértük, ismé­telten vizsgálják meg az adott család helyzetét, illet­ve a gyerek fejlődéséhez szükséges — az adott körül­mények között legoptimáli­sabb — feltételek megterem­tésének lehetőségeit. Reméljük, még sok esetben sikerül segítenünk, az idejé­ben történő értesítések nyo­mán, Köszönjük a bejelentő pátyi lakosnak, hogy fel­emelte a telefont. Tápiógyörgye a település­fejlesztést segítő társadalmi- munka-versenyben eddig is szép eredményeket könyvel­het el. De éppen az eredmé­nyek azok, amelyek kötelezik, illetve további összefogásra serkentik a község vezetőit és a lakosságot. Erről beszélge­tünk Varró Istvánnal, a tele­pülés tanácselnökével. — A lakosság segítsége nél­kül valóban nem sokra men­nénk. Az ő támogatásukkal sikerült bővíteni az általános iskolát, sőt még ebben az év­ben megkezdjük egy új szárny építését is. A munkák befeje­zése után 21 korszerűen be­rendezett és felszerelt oktató­terem várja majd a tanulókat. Sor kerül az idén a község útjainak további korszerűsí­tésére is. Ezzel teljesül a la­kosság régi vágya; s mind­össze két és fél kilométernyi útszakasz marad a községben, amelyik még nem rendelkezik szilárd burkolattal. Azt hi­szem. ezt kevés kisközség mondhatja el magéról. — Hogy jó a kapcsolat kö­zöttünk és a lakosság között, ez többek között annak is kö­szönhető, hogy rendszeresen egy héten csak kétszer'" van hússzállítás. A tisztaság ellen pedig nem volt kifogás. Egyébként is. ha a hentes ugyanazzal a kézzel méri a húst, amelyikkel előzőleg a mindenki által összefogdosott papírpénzt is elveszi, miért ne Rugdoshatná a töltelékárut is? Szabados Gábor Dunavarsány diik®itra vár a gyűjtemény Budaörsön a Jókai Művelő­dési Ház néhány éve egy kis néprajzi kiállításnak adott ott- hönt. A HNF helyi bizottságá­nak kezdeményezésére akkor összefogott a lakosság, hogy a tervbevett tájmúzeum számá­ra összegyűjtsék a községben még fellelhető tárgyi emléke­ket. Bútorok, berendezési tár­gyak. ősi foglalkozások szer­számai. korabeli ruhák, régi fotók és könyvek kerültek elő a gyűjtés eredményeképpen. A Este hat óra körül arra gondoltam, próbára teszem a szerencsémet, hátha horogra akad egy csuka. A partról mintegy 10 méterre dobtam be a horogra akasztott vörös- szárnyú keszeget csalinak. Egy óra elteltével mozgást észleltem az úszó körül. Ha­talmas farkuszonyt pillantot­tam meg. Azt gondoltam, ta­lán busa. Tíz perc múlvá lát­tam, 1 áfflíht nz 'ÚSzS1 níégm&z- duit, lassan elindult a víz fel­színén. Felcsigázva figyeltem a fejleményeket. Valamennyi horgásztársam az én úszómat nézte. Felcsillant a remény. Biztos, hogy nagy zsákmány lesz! A zsinórt egyre gyorsabb tem­póban kellett adagolnom a húzás irányába. Legalább 100 méter lement az orsóról, mira a húzás megszűnt. A hal meg­mutatta magát, kirajzolódtak vonalai. Közeledett a parthoz. Három alkalommal próbált meg kitörni a tó közepe felé, mire 35—40 perces fárasztás után végre megadta magát. A lábam szinte földbe gyökere­zett, mikor megláttam. Éle­tem legnagyobb fogása volt! Somlyai József barátom, sporttársam a kezére húzott kesztyűvel benyúlt a hal szá­tájékoztatjuk őket a közérde­kű témákról. Mégpedig elég sajátságos módon: a tanácsi váróban felszerelt tv-képer­nyőn ügyfélfogadási időben olvashatják az emberek a köz­ségi híreket, hirdetéseket, fel­hívásokat, illetve az éppen aktuális feladatokat. A stúdiót a művelődési házból üzemel­tetjük, és tervezzük e közked­velt tájékoztatási mód kiszé­lesítését is. A községi kisáru- házban is szeretnénk egy kép­ernyőt felszerelni ilyen cél­zattal. — Önök a község szépítését is egyedi módon oldották meg. — Igen. A társadalmi mun­kások kisegítésére a szabadidő­park területén környezetvédő tábort szerveztünk. Jelenleg a debreceni Kossuth Lajos Tu­dományegyetem Gyakorló Gimnáziumának diákjai épí­tik. szépítik lakóhelyünket. A gyerekek teljes ellátást kap­nak, ezen felül kulturális és sportprogramokat biztosítunk számukra a szabadidőben. Mindezért cserébe 6 órát kell dolgozniuk naponta. Kéthetes turnusokban váltják egymást, s most a legfontosabb felada­tuk az ideális táborozási fel­kiállítá&nak nagy sikere volt, de ezután következett csak az igazi feladat: végleges otthont teremteni a néprajzi gyűjte­mény számára. Ahogy Hauser József a Bw- raörsi krónikában írja: a Bu­dapesti utcában fekvő Wéber- féle épületet a tanács tájház céljára vásárolta meg. A' fel­újítás nemrég elkezdődött, tér­vei társadalmi munkában ké­szültek el. Az anyagiak előte­remtésében pedig az Országos Műemléki Felügyelőség segí­tett: 300 ezer forintot juttatott erre a célra. Sajnos, szomorúan tapasz­taljuk, hogy a rekonstrukció« munkák vontatottan haladnak, gyakran szünetelnek. Félünk, nem készül el az épület a ki­tűzött határidőre, 1986. decem­ber' 31-re. Pedig az elmúlt idők dokumentumainak minél előbb szükségük van egy ál­landó kiállítóhelyre, annál is inkább, hiszen a lakosság min­dent megtett azok felkutatá­sáért. Lénárt József Budaörs jába és partra húzta a kapi­tális példányt; egy 168,5 cen­ti nagyságú rablóhalat az őr- bottyáni tavon. Rausch János Veresegyház A 34 kilós óriás harcsa. Aki tart­ja, kifogta: Kausch János tételek megteremtése. Nem a csábítás kedvéért mondom — hiszen így js rendkívüli az érdeklődés a tábor iránt —, de megemlítem, hogyan tölthetik a diákok munka utáni szabad idejüket: feszített víztükrű úszómedencében fürdőzhetmek, és várja őket a teniszpálya is. valamint a könyvtár, de gya­rapíthatják ismereteiket, illet­ve szórakozhatnak számító­gép és videokészülék segítsé­gével. mert mindezt rendelke­zésükre tudjuk bocsátani. — További terveik? — Közművelődési tábort szeretnénk nyitni az általános iskolások részére, ahová Nagy- káta vonzáskörzetéből várjuk a gyerekekét. Egyhetes váltás­sal egy időben 30 főt tudunk fogadni. Ez a táborozási for­ma olyan népszerűnek ígérke­zik, hogy már most túljelent­kezés mutatkozik. Az ideke­rülő gyerekeket szakemberek oktatják majd különböző sportágakra, például úszás, te­nisz, valamint számítógép-, fotó-, és képzőművészeti isme­retekre. Molnár József Tápiógyörgye Ne a kicsin csattanjon az ostor Tarfásdíj a nagymamának .■fa■■ .1 , in -v-- í -.y.i-rriM .ti- rá i íi.ir.'n.tfm íiinfa smn<ry^««.i ■ A. P. Egy kisközség nagy eredmény®! Értelmes összefogással A hal megmutatta magát i£ag3ÍffáSis zsákmány

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom