Pest Megyei Hírlap, 1986. január (30. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-03 / 2. szám

NAGYKŐRÖSI A PEST MEGYE! HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXX. ÉVFOLYAM, 2. SZÁM 1986. JANUÄR 3.. PÉNTEK Ha mindez hiányzott voSna... Mindig jóllakott legyen a falka Aranyat ér az ilyen tél Szokatlan, ám vitathatatlanul kellemes tréfát űzött velünk decemberben a természet. Mintha összekeve­redtek volna az évszakok, áprilisnak is beillő enyhe szél süvöltött végig a haragoszöld gabonatáblák fölött. Aztán lesuhant a partoldalon, s felborzolta a szikes lapályba összefutott esővizet, belekapott a fürdözö ka­csák fehér tollruhájába. Az akol melegében Máskor ilyentájt már ré­gen jégpáncél alá bújt az apró tavacska, az állatok is behúzódtak a meleg ólakba. Most azonban még a hosszú, zsúpfedeles juhhodály is ki­ürült reggel. Valahol Alsó­járás dűlő másik végén ba­rangol, legelészik a népes ál­latsereglet. A kiadós éjszakai zuhanytól süppedő földeken meg sem próbálok nyomuk­ba eredni, az itthoniakkal in­kább csak találgatjuk, merre járhat most a juhász és a nyáj. Ha van valami alapja a régi babonának, akkor Kása Ferenc bizonyára jókorát csuklott odakint, annyit em­legettük. — Hát bizony ritkaság, hogy még karácsony után is legeltethetünk, kincset ér az ilyen télnek minden napja. Addig sem fogy a széna, a répacsík. legalább ötszáz kiló takarmányt tudunk így meg­spórolni naponta. Csak hó ne lenne soha. mert az a juhászok legnagyobb ellensége. Amikor ráterül a határra a fehér le­pel, végképp fedél alá szorul­nak az állatok. De a leg­jobban most mégis annak örülünk, hogy jó időt fog­tunk ki a fialtatáskor. Már a legkisebb bárány is elmúlt háromhetes, tehát már a kemény fagyoktól sem ikell kü­lönösebben tartanunk — dör- zsölgeti tenyerét elégedetten Vineze László, a juhász apósa. Cseppet sem lepődöm meg lelkesedésén, az állatokkal bánó embernek nincs nagyobb öröme, megnyugvása, mint az, hogy biztonságban tudja jó­szágait. Közel félezer fehér­szőrű bárány élvezi a tiszta, frissiben szalmázott akol jó­tékony melegét. Bennük már nem tehet kárt a tél, bár­milyen goromba is talál lenni hirtelen. — Több mint négyszáz anyától valók. Sajnos, sok az ikerellés, s ez élettanilag nem kedvező jelenség. Persze, így sem volt sok elhullás, ezek mind egészségesek, szépen fejlődnek, a korábbi születé­sűek közül ötvenet már érté­kesítettünk. Egy részük a törzsállomány, belőlük lesz­nek a jövendő anyák — foly­tatja a gazda, s közben elkap egyet-egyet a félénk, bégető kis állatok közül, csupán azért, hogy szeretettel meg­simogathassa — Hatalmas munkával jár­hat egy ilyen gazdaság veze­tése ... — Megtalálja az ember a számítását az biztos, de hármasban, jó időbeosztással rendesen végére tudunk járni napi dolgainknak. Igaz, ná­lunk még a karácsony is Köszönetnyilvánítás. Hálás kö- szönetünket fejezzük ki mindazok­nak a rokonoknak, munkatársak­nak szomszédoknak, ismerősök­nek, akik szeretett felesé­gem Ritzl Andrásné temetésén részt vettek sírjára koszorút, virá­got helyeztek, szóban és távirat­ban kívántak enyhíteni nagy fáj­dalmunkon. Gyászoló család. Nagykőrös, Lantos u. 12. szám alatti házból 2 db szőke malac el­veszett. Kérem a becsületes meg­találót ezen a címen értesítsen. munkával telt el, de így van ez mindenütt, ahol sok a jó­szág. Örökké talpon kell lenni. Ahogy virrad, máris kezdjük az etetést, aztán indítjuk ki­felé a nyájat. Egyszer én, máskor a vejem füttyenti maga mellé a kutyákat és in­dul az állatok után. Mert tudja, úgy áll a hely­zet, hogy az Arany János Termelőszövetkezetnek ez az alsójárási juhászata amolyan „családi vállalkozásba” került — teszi hozzá nyomatékkai az utolsó szavakat Vincze László, talán mert sejti, hogy ezt a megjegyzést nem fogom kérdés nélkül hagyni. De nem várja meg, már folytatja is. Bicegve jött a nyáj — Egy évvel ezelőtt még nem szívesen dicsekedtem volna vele, hogy nekünk nem sok közünk volt valaha is a juhászaihoz. Az én szakmám villanyszerelő, a vejemé vas­esztergályos. Amikor a szö­vetkezet felajánlotta itt az ál­lást, gyorsan összebeszéltem a fiatalokkal, mi lenne, ha... ? Szóval belevágtunk, a gyere­kek jól jártak, mert még szolgálati lakást is kaptak. — No, és hogyan vált be a számításuk? — Több pénzünk nincs, mint a szakmában, de egészen más élet ez. A napi munkát persze rendre, becsülettel el kell látni itt is, de magunk között úgy osztjuk be az időt, ahogy kedvünk tartja. Tiszta­ság és rend, ez a legfonto­sabb, s hogy mindig jóllakott legyen a falka, akkor nem lehet különösebb baj. Igaz, könnyű mindezt néhány szó­val elintézni, a gyakorlat egé­szen más. Aki már ért vala­mit a juhászaihoz, tudja, hogy ezek az igénytelen­nek nevezett állatok is renge­teg figyelmet, gondoskodást kívánnak. Persze, vannak dolgok, ami­ket én is csak bosszúság árán tanultam meg. Azóta sem fe­lejtem el, hogy az elszóródott, befülledt széna milyen keser­ves patafájást idézhet elő a juhoknál. Amikor meg király­dinnyésben legeltet a kezdő juhász, ne csodálkozzon, ha bicegve tér haza a nyáj... — mondja sokat sejtetően a gazda, s nevet a végén egy jóízűt. — Arról mit hallott, ho­gyan értékelik a szövetkezet­ben, úgy összességében, a ju­hászat tevékenységét? — Dicsekvésre éppenséggel nincs sok okunk, az elmúlt évben a szintentartás volt jellemző a juhászaira, magya­rán nem nyertünk, de nem is veszítettünk rajta. Pedig hi­szem, hogy nyereségessé tud­nánk tenni, például már a gépi ráfordítások csökkentésé­vel is sokat nyernénk. — Hogyan, hiszen nincs már ember, akiket a helyük­be állíthatnánk? — Ez igaz, nem is így gon­doltam, a technika ésszerűbb kihasználására céloztam in­kább. Például a szállítási költségeken is jócskán le lehetne faragni. Nem is gon­dolnánk. hogy ezek a kisegítő tevékenységek mennyi pénzt felemésztenek. — És a sárga dózer oda­kint? — Azt azért mégse bánt­suk, nem is tudom, hogy bol­dogulnánk nélküle. Tíz em­ber egész nap inaszakadtáig villázhatná a trágyát, még­sem győznék, amit a gép né­hány óra alatt elvégez. Igaz, nem túl gyakran van rá szük­ség, de akkor viszont nagyon kell a munkája. Rádió, televízió A beszélgetés közben nem­csak a gazdasági épületeket néztük meg, fél szemmel be­pillantottunk a fiatalok la­kásába is. Tiszta, modern otthonná varázsolták az öreg tanyaépületet. Rádió, televízió hozza ide is a világ friss híreit. Mintha csak egy városi házban járnánk. — A villany mindennél fontosabb, mert ezzel meg­vannak egy korszerű ház­tartás kialakításához a fel­tételek — mondja a fiatal- asszony. — Ha mindez hiányzott volna, egy tapodtat sem moz­dulunk a városból. Így aztán ezen az isten háta mögötti he­lyen sem olyan barátságtalan az élet, mint sok városlakó hiszi... Miklay Jenő A Családok a közművelődé­sért mozgalomról hírt adva megígértük olvasóinknak, hogy az akció lezárásakor a jutalomsorsolás nyeremény­listáját közöljük. A szelvé­nyek tulajdonosai január 15- ig jelentkezzenek az Arany János Művelődési Központ irodájában. A következő szá­mok nyertek: 6823 1276,0301, 6624, 2656 5061, '3185, 6738, 1393, 1502 6569, 6829, 0111, 1484 5084 2402, 2403. 5017, 4601 2136, 6949, 283-4, 6953, 1472, 2705. 3429, 0187. 6997, 2474. (A számok előtti két nullát sehol sem írtuk ki.) A nyereménytárgyak között fényképezőgépek, társasjáté­kok. rádiók, s más értékes tárgyak találhatók. Egy százalék kifogás Ne maradjanak a megállóban A reklamációk száma nem jelentős Megyénk közúti személy- szállításának gondja a Volán 20-as Vállalaté. Pontosabban 1986. január 1-től a Volán­buszé, mert névváltozás elé néznek a sárga csikók gazdái. Kétségtelen, hogy az emlí­tett cégnél évek óta jelei van­nak a saját arculat kialakítá­sára való törekvésnek. Arra gondolunk, hogy a sofőrök egyenruhát kapnak. azonos felségjellel és színnel fut­nak a buszok, egyformák az eligazító és megállót jelző táb­lák. S van még valami, ami nagyon fontos: az autóbusz- vezetők és az utasok viszonya. Tapasztalható, hogy a ritkuló kivételektől eltekintve a Vo­lán-busz (maradjunk ennél az elnevezésnél), alkalmazottai udariasan tájékoztatják és ke­zelik a járataik vendégeit. Saját arculat Sohár István, a forgalomirá­nyítási önálló osztály vezetője arról beszelt, hogy miként erősitiik a cég irányítói az ar­culat kialakítását. — Az udvariasságot nagyon fontosnak tartjuk. A szakmai, KRESZ-, műszaki ismeretek mellett a különböző oktatási rendszerekben magatartási formákat is ajánlunk a mun­katársainknak. Hangsúlyoz­zuk, hogy a viselkedésük a vállalat tevékenységének meg­ítélésére erősen kihat. A több­ségük szereti azt. amit csinál. Itt egyébként sem dolgozhat hanyag ember, mert a közle­kedés rendje, a forgalom, az útviszonyok rákényszerítik a sofőrökre a fegyelmezettséget. Az udvariasságot nem tud­juk mérni. Vannak utasok, akiknek tetszik, ha az alkal­mazottunk kedélyeskedő, má­sokat ez zavar. Azt azonban mondhatom, hogy az ilyen pa­naszok száma csekély. — Tagadhatatlan, hogy a buszok egyes napszakokban zsúfoltak, máskor bőven van bennük hely. Milyen az arány a kocsiparkjuk befogadóké­pessége és az utaslétszám kö­zött? — A tarifaemelést követően a szolgáltatásunkat igénybe vevők száma húsz százalékkal csökkent. Elsősorban a hétvé­gi üdülőterületeken és a tá­volsági járatokon csappant meg a létszám. Általánosság­ban megállapítható. hogy azok, akik addig a szabadide­jük eltöltésének helyére köz­úton érkeztek, most más köz­lekedési eszközöket választot­tak. Csúcsidőben — reggel a munkába és iskolába menet délután 4 és 6 óra között — viszont a kocsik igénybevétele nem változott. Vagyis a kapa­citásunk kihasználtsága két rö­vid napszakra korlátozódik. Bizony, ilyenkor állnak az emberek a buszon. Azonban fölösleges bizonyítanom, hogy ezért nem vehetünk újabb és újabb kocsikat, mert a kihasz­náltságuk tovább romlana. A A kedvelt és népszerű pöfékelőeszközük, a pipák gyártása mellett évente mintegy 25 millió forint értékben készülnek bútorok a Nagykunsági Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság hár­mas számú üzemegységében. Jelenleg gyermekíróaszíalok ele­meit állítják össze Tanács József és Oláh Pál asztalosok. Eb­ből a típusból egyébként ezer készült el ebben az évben a nagykőrösi üzemben Hancsovszki János felvétele jelenlegi körülmények között csak az lehet a célunk, hogy senki ne maradjon a megálló­ban. Ülőhelyet nem tudunk mindenkinek biztosítani. Te­hát az a véleményem, hogy a kocsipark kapacitása és az utaslétszám között nincs fe­szültség. Számunkra az a fő kérdés, hogy csúcsidőben ho­gyan lehet jobban szervezni a forgalmat újabb eszközbeállí­tás nélkül. Pontosan tudják A járatokat figyeljük, ahol szükséges és lehetséges, a szó­lókat csuklósra cseréljük. — Hogyan szereznek infor­mációkat az utaslétszámról? — Erre nagyon sok csator­nával rendelkezünk. Ismerjük az ingázók számát, napi kap­csolataink vanna a települé­sek tanácsi illetékeseivel. Ha­vonta egyszer minden fontos csomóponton (23 van ilyen a megyében) forgalomszámlálást végzünk. Pontosan tudjuk, hogy a napi 6500 járat melyi­ke zsúfoltabb, melyike kihasz­nálatlan. — Megyeszerte lezajlottak a menetrend-egyeztető értekezle­tek. Milyen tapasztalatokat je­lentenek az ezeken felvetett észrevételek a vezetőknek? Bogáti Zoltán forgalomfej­lesztési önálló osztályvezető: — A megyében összesen 258 olyan érdemi felvetés hang­zott el, amely figyelmet érde­mel. Több ötlet, javaslat hasz­nosítható. Jellemző, hogy a járataink egy százalékával kapcsolatban hangzottak el ki­fogások. Ezt az arányt mi jó­nak tartjuk. A menetrend­egyeztető értekezletek széles körű visszajelzést adtak a munkánkról. Az észrevételek nyomán a járataink számát 25—30-caI növeljük, jövőre két új útvonalon járnak a bu­szaink: Dány—Isaszeg—Pécel —Rákoskeresztúr, illetve Pusz- tavacs—Albertirsa között. A menetrend-egyeztető ér­tekezleteken olyan kérések is elhangzottak, amelyek mini­mális utaslétszámot érintenek és többségi érdekeket sérte­nek. Ezeket el kell utasíta­nunk. Megszüntettük a ta­vasszal indított közlekedést Pilisszántó és Pilisszentkereszt között. Az átlag utaslétszám hónapokig 0,8 volt. — Milyen a kocsik műszaki állapota? — Nem olyan jó, mint sze­retnénk. A 38 százalékuk nul­lára amortizálódott. Ettől azon­ban még biztonságosak. Éven­te 100—130 buszt újítunk fel. Ez nálunk azt jelenti, hogy szétbontjuk és újjáépítjük. A javítások az egész kocsipark 10—12 százalékát érintik. 1986-ban száz új járművet szeretnénk vásárolni. Látvá­nyos fejlesztésre tehát nincs lehetőség. Az erőfeszítéseink arra koncentrálódnak, hogyne romoljon tovább a gépek mű­szaki állapota. Azt megígér­hetjük, hogy jövőre sem esik a szolgáltatásunk színvonala. — A közlekedéssel kapcso­latban mindenkinek vannak pozitív és negatív észrevételei. A nem csekély viteldíjért az emberek kifogástalan körül­ményeket várnak. A kivételek Ügy ítélem meg, hogy a Vo­lán-busz járataira lehet számí­tani, a kocsik tiszták, a veze­tők udvariasak, figyelmesen hajtanak. Még a téli fűtésre sincs panaszom. Vannak azon­ban kivételek. Hamarabb in. dúl a gép az előírtnál. A so­főr indokolt esetben sem en­gedi le az utast az első ajtón. Nem áll meg a megállóban. De ha belegondolunk, hogy a me­gyénkben működő Volán-busz napi 6500 járatot indít, igazat kell adnunk a nyilatkozóknak: a reklamációk száma elenyé­sző. V. M. l % p öBrí rIK i Siker helyett- nagy kudarc Kiütköztek a korábbi hibák A ceglédi labdarúgó-terem­torna harmadik játéknapján a Kinizsi labdarúgói nem tudták megismételni a múlt héten mutatott jó játékot és kettős vereséget szenvedtek. Monor—Nagykőrösi Kgy. Kinizsi 3-0 (1-0) Kinizsi: Orell, Leskó — Dajka, Sallai, Benkó, Farkas J., Kovács Z., Toricska, Kecs­kés, Szőke, Kovács L., Far­kas I., Fercsi. Monor kezdett jobban, Orellnek kellett két ízben is védenie. A 4. percben a fel­lazult körösi védelem mellett Monor megszerezte a vezetést. 1-0. Kapkodó, csapkodó volt a játék, a Kinizsi nem tudott igazi gólhelyzetet teremteni. A második félidőben Dajka lövése mellé szállt, Benkóét pedig vedte a kapus. Dajka jó átadásából Farkas J. fejese a kapufáról pattant ki. A 22. percben monori partdobásnál nem fogtak embert a körö­siek, könnyű fejessel 2-0. Egy perc múlva jó monori táma­dás: 3-0. Benkó lövését védte a kapus, a körösi kapunál pe­dig Orell mentett. Tápiószentmárton—Nagy­kőrösi Kgy. Kinizsi 4-1 (3-1) A Tápiószentmárton elleni mérkőzés nem indult jobban, mint a Monor elleni, a 2. percben már a körösi kapu­ban volt a labda hasonló vé­delmi hibából. 1-1. Sallait két percre kiállította a játék­vezető. Szögletrúgásnál nem fedeztek a körösi védők: 2-1. Egy perc múlva kidolgozott mártoni támadás: 3-1. Jó kö­rösi támadás végén kimaradt a helyzet, majd Farkas J. lö­vését védte a kapus. Farkas I. kapu mellé lőtt, második lövését védte a kapus. Fordulás után Benkó kapu mellé lőtt, majd Leskónak volt két bravúros védése. A szokásos laza körösi védő­játék mellett növelték elő­nyüket a mártoniak. 4-1. A körösiek igyekeztek, de nem sikerült semmi, Fercsi nagy helyzetben kapu fölé lőtt. Nagy lehetőséget szalasztott el a körösi csapat, mert na­gyobb akarással, jobb szemlé­lettel dobogós helyre juthatott volna. Kiütköztek azok a hi­báit, melyek a bajnoki mérkő­zéseken is előfordultak. A ve­zetőség látja ezeket és a baj­noki idényre helyre teszi azo­kat. A torna győztese a Ceg­lédi Vasutas lett (a Kinizsi 3-0-ra legyőzte). 2. a Bem SE, 3. Tápiószentmárton, 4. Sülysáp. Pest megyei serdülőbajnok­ság. Monor—Cegléd—Nagy­kőrös csoport 1985-86. őszi idény eredménye: 1. Abony 11 10 1 — 41­- 9 21 2. Dános 11 fi 3 2 35« ■10 15 3. Monor 11 6 3 2 32­-20 15 4. Ceglédi VSE 11 6 2 3 42«-14 14 5. Üllő 11 7 — 4 25­• 9 14 fi. Pilis 11 5 2 4 22­■20 12 7. Nagykőrös 11 5 2 4 23­■23 12 8. Gyömrö 11 5 — 6 23­■32 10 9. Albertirsa 10 4 1 5 24­20 9 10. Űri 11 3 1 7 18­•49 7 11. Maglód 11 1 1 9 11­48 3 12. Vecsés 11 — ■ 11 0­•33 — ISSN CVc-ibS (Züäyätörösi Hírlap)

Next

/
Oldalképek
Tartalom