Pest Megyei Hírlap, 1985. december (29. évfolyam, 282-306. szám)

1985-12-19 / 297. szám

A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXVII. ÉVFOLYAM, 297. SZÁM 1985. DECEMBER 19., CSÜTÖRTÖK A kisiparosok körülményeiről Mindennapi valósággá válik A többség ismeri az előírásokat í A közelmúltban tanácskozott a Kisiparosok Országos Szövetségének küldöttgyűlése, amely megtárgyalta és el­fogadta az új alapszabályt. Ezen a fórumon több olyan fontos döntés született, amely a következő években alap­vetően befolyásolja majd a kisiparosok helyzetét. El­hangzott például, hogy a közeli jövőben az önálló ipari gmk-k érdekképviselete a KIOSZ feladata lesz. Jövőre alap-, közép és országos szinten is választásokra kerül sor, amelyek — ezúttal először — titkosan zajlanak majd mindenütt. Lehetőség lesz egyszerre több jelöltet is ál­lítani a különböző tisztségekbe. A demokratikusabb vá­lasztás tehát a KIOSZ berkeiben is mindennapi való­sággá érlelődik ... A KIOSZ gyömrői alapszer­vezetéhez hat község iparosai tartoznak. A hét elején tartott taggyűlésen Rónaszéki Ferenc- né titkár beszámolójából fény derült a kisiparosokat legin­kább érintő eseményre, mun­kájukra, a velük kapcsolatos gondokra. Kiemelkedő jelentőségű volt az alapszervezetben a munka- védelmi vizsgáztatás. Három- százötvenkét kisiparost köte­leztek ilyen vizsgára, közülük háromszázhuszonnégyen ered­ményesen tettek eleget kötele^ zettségüknek, nyolcán nem fi­zették be a vizsgadíjat, s nem jelentkeztek. A vizsgák általá­nos tapasztalata az volt, hogy a többség ismeri a legfonto­sabb munkavédelmi előíráso­kat, s betartják azokat. Ugyan­csak a második félévben tar­tották meg a tűzvédelmi vizs­gákat. Sok a fuvarozó Az alapszervezet vezetősége — még májusban — tárgyalt a kisiparosok élet- és munka- körülményeiről. Megállapítot­ták, hogy — különösen a va­sasszakmákban — csökkent a megrendelések száma, ugyan­akkor nőttek az alkatrész­beszerzési gondok, -örvendetes jelenség viszont, hogy az épí­tőanyagiparban javult az aftvagellátottság, a munkalehe­tőségek viszont változatlanok maradtak. 1 A kőműves-, ács-, tetőfedő- szakmákban dolgozóknak sok á munkájuk, kevésbé mondha­tó el mindez a villanyszerelők­ről és a szobafestő-mázolókról. Ennek magyarázata, hogy e két szakmában dolgozik a leg­több kontár a területen. Ha­sonló gondok tapasztalhatók a vízvezeték- és központifűtés- szerelők körében. A gyömrői alapszervezethez tartozó hat községben — Ecse­ren, Maglódon, Gyomron, Mendén, Sülysápon és Oviban — ébben az évben stabilizáló­dott a kisiparosok létszáma, sőt némi emelkedés tapasztal­ható. Jelenleg ötszázkilencven- ketten rendelkeznek iparjogo­sítvánnyal. Közülük három­százhuszonegyen főállásúak, hatvanegyen nyugdíjas kisipa­rosok. Az utóbbi hónapokban sok szakmában váltottak ipart a településeken. A legszembetű­nőbb az, hogy harmincegyen tehergépjármű-fuvarozó jogo­sítványt szereztek. Öt kisiparos jogosítványát vonták vissza a hatóságok adótartozás miatt. Mások ön­ként mondtak le a jogosítvá­nyukról, a magas társadalom- biztosítási. járulékot kifogásol­ták. az idősebbek pedig beteg­ségük miatt szüntették be ipa­rukat. Új szabvány A hagyományos szakmákban növekedett a kisiparosok lét­száma, ugyanakkor a szolgál­tató ágazatokban továbbra sem kielégítő a helyzet. Jó pél­dával jár elől Maglód, ahol a lakosság örömmel fogadta az iparos üzletsor megnyitását. Hasonlóakra szükség volna más településeken is. Néhány szakmában megva­lósult az ügyeleti rendszer, ugyanakkor a külterületen élő­ket nem tudják elérni a hiba­bejelentéssel. Ezen a területen előbbre kell lepni a jövőben — hangsúlyozta Rónaszéki Fe- rencné alapszervezeti titkár. Kevésbé élnek a kisiparosok a műszaki fejlesztési alapkép­zéssel, a hitelfelvételekkel. Mindez a kevesebb megrende­léssel magyarázható. Ennek tudható be, hogy az idén el­maradt a — korábban sikeres — kisiparos termékbemutató a gyömrői székházban. Még nem érzik eléggé fon­tosnak a kisiparosok a tovább­képzéseket. Különösen a kő­műveseknek kellett volna, ilyen tanfolyamokon részt venniük, hiszen a jövő év elejétől beve­zetik az új hőszigetelési szab­ványt. amelyet nekik is alkal­mazniuk kell. Ennek elmulasz­tása a kivitelezőt terheli, amely jelentős anyagi felelőst séggel jár. A vezetőség tervbe vette egy előadás megtartását ebben a témában. Csökkent az érdeklődés a mestervizsgák iránt, ez meg­engedhetetlen folyamat, hiszen az igényességet, a nagyobb szakmai tudást erősítik ezek a Kulturális programck Ecseren csütörtökön 15.30 órától: logopédiai foglalkozás. Gyomron 14-től: művészi torna. 16-tól: a nyugdíjas­klub foglalkozása, az úttörő­házban, 14-től: a német-: 16- tól: az asztalitenisz-szakkör összejövetele. 15-től: fenyő­ünnep. M en dén 18 -tói: if j úsági klubi ogl alkozás. Sülysápon 16-tól: zongora- iskola. Üllőn 15-től: fenyőfaünnep­ség a községben élő idős em­berek részére. Verésen 17.30-tól: a zene­iskola növendékeinek hang­versenye. 18-tól: ifjúsági klub- foglalkozás. Ecseren pénteken 18 órától: a néptánccsoport próbája. Gyömrőn 15-től: a batik- szakkör foglalkozása, 17-től: karate, 18-tól: ifjúsági klub- foglalkozás. Az úttörőházban 14.30-tól: a bélyeg; 17-től: a népi tánc-szakkör összejöve­tele. Mendén 15-'től: röplabda­edzés, 18-tól: MAFAK szak­kör foglalkozása. Sülysápon 12-től: a Holló- együttes zenés karácsonyi gyermekműsora. 16-tól: a báb­szakkör; 19-től: a csillagász- klub foglalkozása. .Vecsésen 14-től: a Napsu­gár bábcsoport; 17-től: az A/48-as galambászkör össze­jövetele. • vizsgák. Az utóbbi hónapok­ban növekedett a kisiparosok­kal szembeni megrendelői pa­naszok száma. A minőségi ki­fogások mellett egyre gyako­ribb — még a közületek eseté­ben is — a számlaadási köte­lezettség elmulasztása. Gyűrű és oklevél A beszámolóhoz többen hoz­zászóltak, kifejtették vélemé­nyüket. Ezt követően elismeré­seket adtak át. Huszonöt éves kisiparos munkájának elisme­réséül ezüstgyűrűvel tüntet­ték ki id. Bodócs József gyöm­rői villanyszerelőt, Sallai Ist­ván maglódi asztalost és Bo- kody Attila gyömrői feltaláló­mérnököt. Kiemelkedő társa­dalmi munkája elismeréséül oklevelet kapott Flámis Lajos maglódi kőműves. A szervezet megalakulásának 40. évfordu­lója alkalmából oklevél és tárgyjutalomban részesült Csó- ta Béla gyömrői , nyugdíjas sapkakészítő, Szűcsi András és Bugyi Ferenc sülysápi nyugdí­jas cipész. G. J. A gyalogosok biztonságáért Elégedettségre még nincs ok / Néhány hónappal ezelőtt tör- £ tént Gyomron. A református £ templom melletti veszélyes út- f. kereszteződésben alkalmi for- 4 galomirányító állt az úttest V közepén. A közeli vendiglató- V. egységből távozott — erősen ^ ittas állapotban —, s csak úgy ^ magától odaállt a keresztező­di désbe, s integetett a kocsik- '/ nak, terelgette a forgalmat . . . y Nem mindennapi jelenet volt, ^ valaki megjegyezte: — A ko- / esik legalább — rá való tekhi- z tettel — a szokásosnál lassab- Z ban közlekedtek. Igaz, de mi lett volna, ha elgázolják . . . Az Országos Közlekedésbiz­tonsági Tanács felhívása nyo­mán az idén is megtartották a vonzáskörzetben A gyalogosok közlekedésbiztonságáért cím­mel meghirdetett akciót, még­pedig október 1. és december 15. között., Az akciót két fő irányban indították: egyrészt a gyalogosok felé irányuló meg­előző- tevékenység lakott terü­leten belül és kívül, másrészt a járművezetők felé a gyalo­gosok védelmében. Az elsőként említett' feladat célja, hogy a gyalogosok meg­ismerjék az úttesten való he­lyes átkelés fontosságát, át­érezzék a gépjárművezetőkkel való partnerkapcsolat lénye­gét, vegyék figyelembe a tilos jelzést, a rájuk leselkedő ve­szélyeket. Fontos a látni és látszani elv gyakorlati megva­lósítása. A járművezetőknek és a gyalogosoknak partnerek­nek kell lenniük. Az iskolák, játszóterek környékén fokozott óvatossággal szükséges köz.le- kedniük. Az akciót a közeljövőben ér­tékeli majd a Monori KBT, Tavaly ugyanebben az időszak­ban 13 gyalogost ütöttek el a körzet útjain, huszonegyen sé­rültek meg, ebből kettő halá­los baleset volt. Az idei statisz­tika jóval kedvezőbb, hiszen mindössze hét gyalogost ért baleset. Igaz — s ez rontja az összképet — ismét volt egy halálos baleset. Sokan nem tudják, hogy la­kott területen kívül a gyalogo­soknak a menetiránnyal szem­ben, a bal oldalon kell közle­kedniük. Ezt az alapvető sza­bályt szegte meg D. Anialné tápiószecsői lakos, aki Maglód irányából haladt Gyömrő felé. A hátulról jövő autó elgázol­ta őt, s meghalt. A vizsgálat még tart ebben az ügyben, va­lószínűleg hibáztatható L. Ist­ván budapesti járművezető is, aki nem az út- és látási viszo­nyoknak megfelelően vezette kocsiját. Ünnepi autóbusz-indulások Hétfőn szombati rend lesz December 24-én, karácsony este sokan útra kelnek, hogy a családok együtt tölthesséik az ünnepet. Ezért közöljük a Volánbusz monori üzemigaz­gatóságának területére, aznap­ra vonatkozó menetrend-mó­dosítást, melyből ki-,ki meg­tudhatja, melyik az utolsó busz. amellyel még elindulhat. 1985. december 24-én az utolsó járat Budapest Nagyvá­Apróságok között Játékautó és úthenger Dicsekszik ám Szabó Jani­ka: „Engem még karatéra is beíratnak”, s már dobbant jó nagyot, ugorva rúg is és ri­kolt hozzá akkorát, hogy a tévés Linda is megirigyelhet­né. Pedig az alig hároméves legényke még a kiscsoporto­sok között is aprócskának számít. A hasonló korú Di- nya Gyula meg kamionos lesz és meg is nevez három országot, ahová majd a meg­rakott, nehéz kocsit vezeti. „En már apukám traktorán is ültem. Bizony ám.” A „nagyok” egyik csoport­ja majd mennyezetig érő ra­kéta kilövőt épít, a másik cso­port csendben gyurmázik, az érdeklődés' itt műszaki vo­natkozású, a szemüveges Varga Karcsika teherautót „alkot”, megrakva zúzott kő­vel, amott mintha úthenger formázódna. Mintha utat akarnának majd építeni. Ahogy a szüleik tették. Az elefántcsonttoronyba zárkózott Répás Pista ko­moly, szótlan, pedig egyhan­gú a kis társak verdiktje: az egyik legtehetségesebbnek Ígérkező gyereke a Faiskola utcai 1-es számú óvodának. A kis legénykénél azonban megtörik, csorbát szenved a műszaki érdeklődés, inkább festeget, bámulatos színér- zékkel festett már tarka ru­hás huszárt, csillagot rúgó paripával. — Igaz. itt olyan „elődök” bontogatták szárnyaikat, mint az olimpiát is megjárt Csík József, aztán Füles Peti, Győ­ri Marika, Pólyák Éva. Már tudós, orvos, doktor vala­mennyi — sorolja Üllő leg­régibb. négycsoportos óvodá­jának vezető óvónője, Rozi­nái Edit a közelmúlt jele­seit. Persze valamennyiük ne­vére már nem is emlékez­het. hiszen ebben az intéz­ményben Tóth Bélánéval együtt már több mint három évtizede osztják meg az anyai szeretetet áhítva váró apróságokkal. A vezető óvó­nő előzőleg Monoron is eltöl­tött néhány évet. Győri Jó- zsefné szintén a harmincasok közé tartozik — Szeretjük mi valameny­nyien ezt az érzelmekkel át­fűtött, példamutató hivatást, nyiladozó értelemmel apró emberpalánták vannak ránk bízva, akiknek testi és külö­nösen szellemi fejlődését pal­lérozzuk. irányíthatjuk. Itt már az alakuló jellem elárul­ja. kinek merre visz később az útja. Sugárzó szeretet nélkül a sokoldalú érdeklődéssel teli apróságok félrehúzódnak, magukba zárkóznak. Ébben az óvodában az elidegenedés­nek még csak a nyomát sem látjuk. Ahogy nyílik az ajtó, még a legapróbbak is az Edit óvó néni nyakába kapasz­kodnak, becézve kísérik, még a kezét is simogatják ezek az eleven, eszes, jól öltözött gyerekek. Bizony az első években a íélszeg óvodás gyerekek kopott ruhája — úgy tűnt — még lelkűket is befedte. Jóval a felszabadulás előtt a község járdahálózatának betonozására felvett kölcsön egy része a Faiskola utcába „vándorolt”, ahol a főjegyző éppen tágas nagy házat kez­dett építeni, nem is sejtve, hogy oil maid óvoda lesz. A felszabadulást Követő nehéz időkben valóságos mentsvára volt ez a romos épületben megnyílt intézmény az éhező gyerekeknek. A Nemzeti Se­gély rendszeresen juttatott élelmiszer-ajándékából — amit a község lovas gazdái zorgős szekéren hoztak a fő­városból — lehetővé vált mindennap az asztalterítés. Talán a Bálint Ágneé me­séi szebben hangzanak, de ezeket az eseményeket is el kellett mondani, hiszen a község legrégibb óvodájának történetéhez tartoznak, ahol most száz gyerek tölti a nap jait jellemformáló, vidám kö­zösségben. Kiss Sándor rád térről Üllőre, Monorra 17.40 órakor, Vecsés vasútállo­másra 16 órakor, Budapest (Pestlőrinc) Béke térről Ve­csés Martinovics térre 16.30 órakor, míg ellenirányba Mo- norról 16, Vecsés vasútállo­másról 14.55 és Vecsés Marti­novics térről 15.40 órakor in­dul. Monorról Nagykátára 16. Gombára, Pándra 18.40, Gyömrőre, Maglódra. Budapest Rákoskeresztúrra 16.15, Va­sadra, Csévharasztra 16.30 órakor, ellenirányba Nagyká- tárol 17, Pándról 17.23, Csév- harasztról 16.55, Budapest Rá­koskeresztúrról 17.10 Arakor indulnak az utolsó járatok. Monori-erdő vasúti megálló­helyről az utolsó járat Felső- nyáregyházára 17.30-kor, Fel­sőnyáregyházáról 16.52 órakor indul. Pilis—Nyáregyháza— Újlengyel vonalon az utolsó járat Pilisről 18.40, Újlengyel­ből 17.15-kor indul. Az utolsó járatok Űriből, Kakáról Sülysápra 15.25 óra­kor, míg Sülysápról Úriba, Kókára 16.10 órakor indulnak. Tápiószecsőre Tóalmásról 15.50, Tápióságról 14.45-kor, Tápiószecsőről Tóalmásra és Tápióságra 16.27-kor közleke­dik az utolsó járat. A monori helyi járat a vas­útállomásról 15.25 órakor, a vásártérről 15.55 órakor, a Pé­teri helyi járat a tanácsházá­tól 17.15 órakor, Hosszúberek —Péteri vasúti megállóhely­től 17.35 órakor, a sülysápi he­lyi járat a vasútállomásról 16.10-kor, az autóbuszforduló­tól 15.40 órakor, a szent-már- tonikátai helyi járat a vasút­állomásról 17.50-kor, a faluból 17,10 óraikor indul. 1985. december 23-án — hétfőn — a menetrendi nap­tárban előírtaktól eltérően a Monor térségében közlekedő autóbuszjáratok úgy helyközi, mint helyi viszonylatban sza­badnapra (szombatra) kiadott menetrend szerint közleked­nek. Az egy halálos baleset mel­lett három súlyos és öt könnyű sérüléses balesetet is regiszt­rálhattak a rendőri szervek október i. és december 15. kö­zött. Három esetben kizárólag a gépkocsivezető hibájából történt a baleset, kettőt a gya­logos okozott, ugyanennyiben mindketten hibáztathatok. A statisztika tehát valami­vel kedvezőbb, mint az elmúlt év hasonló időszakában, de ez cseppet sem teszi elégedetté a közlekedési szakembereket. Ebben az időszakban a gyöm­rői szociális otthonban, a kör­zetben működő öregek napközi otthonaiban előadásokat, ve­télkedőket tartottak 'a helyes közlekedési szabályokról. Az általános iskolákban az osz­tályfőnöki órákon szintén is­mertették a legfontosabb tud­nivalókat. Sajnos, csak a mo­nori 1. számú iskolában ke­rült sor filmvetítéssel egybe­kötött előadásra, pedig máshol is nagy szükség lett volna er­re. A már említett időszakban mindössze egy gyermekelütés történt Monoron, az Ady End­re utcában, de szerencsére könnyebb sérüléssel megúszta az iskolás az ütközést. A Monori Rendőrkapitány­ság közlekedési alosztályának munkatársai többször tartot­tak fokozott ellenőrzést a köz­utakon. Ezek során sikerült ki­szűrni a forgalomból sok olyan személyt, akik felelőtlen, nem­törődöm módon veszélyeztet­ték a közlekedés biztonságát. Figyelmeztető adat, hogy a két és fél hónap alatt a jár­őrök huszonhárom ittas gépko­csivezetővel szemben intézked­tek. Találkoztak olyan esettel, hogy a járművezető kiesett a kocsiból, amikor kinyitották a gépkocsi ajtaját... Monoron az állampolgárok ébersége hiúsított meg egy tragédiával is végződhető esetet. Egy lo­vas fogaton eszméletlen része­gen feküdt a hajtó. A járóke­lők megállították a lovas ko­csit. s kihívták a rendőrséget. A hantó annyira be volt rúg­va, hogy még a hevét sem tud­ta megmondani... Más. Zebrán haladt' át az édesapa kisgyermekével a kar­ján. A közeledő autó elütötte őket, szerencsére komolyabb sérülés nem történt. Az azért mégis furcsa, hogy a vétkes ezt mondta — miután lehajtot­ta az ablakot: „Mert úgy men­nek a zebrán, mint a tetű”. Egy szemtanú hallotta ezt, s tanúvallomásában elmondta az intézkedő járőrnek, ezzel is se­gített ... Egyébként örvendetes jelen­ségekkel is találkoztak a köz­lekedés őrei az utakon. Öröm, hogy a gyerekek többsége ma már élénk színű ruhákban közlekedik az utakon. Egyre több iskolás táskájára van fel­ragasztva fényvisszaverő sáv, amely szintén balesetet akadá­lyozhat meg. Az úttörő közle­kedési kisrendőrök is egyre magasabb színvonalon látiák el feladatukat, vigyáznak tár­saik biztonságára A körzet baleseti összképe azonban cseppet sem meg­nyugtató. A tavalyinál több baleset történt az utakon, s ami még fájdalmasabb, sokan vesztették életüket. Mindez arra figyelmeztet mindenkit, hogy a jövőben még többet, kell tenni a közlekedési fegye­lem szilárdítása terén. Gér József Kosárlabda Sikerült a visszavágás Ismét bizonyíthattak "a Mo­nori József Attila Gimnázium leány ifi kosarasai. Saját pá­lyán, nagyszerű játékkal le­győzték azt a csapatot, amely­től első alkalommal 8 ponttal kikaptak: Monor—Nagykörös 53-30. Az első percek nem voltak túlzottan biztatóak. A kezdő körösi dobások kosárral vég­ződtek. A hazaiaknál az 5. percben tört meg a jég. ekkor dobták az első két pontot. S ezután már minden ment ma­gától. Óriási lelkesedéssel be­hozták lemaradásukat. Ennek a félidőnek az eredménye 26-19 lett Monor javára. Szünet után nagyon idege­sen kezdtek a vendégek. Ézt kihasználva elhúztak a gimi- sek. Jól védekeztek és hiába volt a nagykőrösiek minden akciója, a gyűrű alá csak na­gyon nehezen juthattak el. A véghajrá már teljesen a ha­zaiaké volt. JÓ: Somodi Katalin (15 pont), Hanzelik Andrea (13), Búzás Ildikó (9), Paraszka Ju­lianna (6), Földvárszki Mag­dolna (4), Nagy Veronika _ (4), Monori Marianna (2). F. M. (ISSN 0133—2651 (Monori Hírlap)

Next

/
Oldalképek
Tartalom