Pest Megyei Hírlap, 1985. november (29. évfolyam, 257-281. szám)
1985-11-07 / 262. szám
16 PEST MEGYEI HlRLAP 1985. NOVEMBER 7., CSÜTÖRTÖK III KEK MII, 1985. november 7. mii. Csütörtök. Októberi szocialista forradalom. A Nap kél 6.37 — nyugszik 16.18 órakor. A Hold kél — — nyugszik 14.17 órakor. HÜiNAP: 1985. november 8. Péntek. Zsombor napja. A Nap kél 6.38 — nyugszik 16.17 órakor. A Hold kél 0.47 — nyugszik 14.37 órakor. HOLNAPUTÁN 1985. november 9. Szombat. Tivadar napja. A Nap kél 6.40 — nyugszik 16.16 órakor. A Hold kél 2.07 — nyugszik 14.58 órakor. Meghalt Ivi (s Tibor Ivits Tibor, a Ganz Danubius Hajó- és Darugyár állami-díjas műszaki vezérigazgató-helyettese, a Vas-, Fém- és Villamosenergia-ipa- ri Dolgozók Szakszervezete Központi Vezetőségének elnökségi tagja, Dzsakartában, 50 éves korában, szívroham következtében váratlanul - elhunyt. Temetéséről később történik intézkedés. Ganz Danubius Hajó- és Darugyár Vas-, Fém- és Villamosenergiaipari Dolgozók Szakszervezete Központi Vezetősége Eihiinvt Frndrik Ferenc ír« g V.i n ii at O11> oTXííasI Felhőátvonulások lesznek, legfeljebb egy-két helyen futó zápcresővel. Az északnyugati szelet többfelé viharos lökések kísérik. A legmagasabb nappali hőmérséklet 6 és 9 fok között alakul. Fendrik Ferenc író, súlyos betegség következtében, 74 éves korában elhunyt. Temetése november 12-én, kedden 13 órakor lesz' a Farkasréti telhetőben. A Magyar írók Szövetsége A Magyar Népköztársaság Művészeti Alapja A négyezredik A fóti Műanyag és Faipari Kisszövetkezetben a napokban készült el a nágyezredik — a személygépkocsik ablakára felszerelhető — áramvonalidom. Barcza Zsolt felvétele FOGADÓÓRA Vágvölgyi József, a Pest Megyei Tanács általános elnökhelyettese hétfőn, november 11-én 11—14 óráig hivatali helyiségében fogadóórát tart. — A címoldalon a vezércikket Mészáros Ottó, a Pest Megyei Hírlap Rózsa Ferenc-díjas főmunkatársa írta, a fotógrafikát, Barcza Zsolt, lapunk fotóriportere készítette. — Lapunk következő száma november 10-én, vasárnap jelenik meg a jövő heti rádió- és televízióműsorral. — Pályaválasztási hetek. Elkezdődtek a körzetközponti és az iskolai pályaválasztási hetek rendezvényei. December 20-ig mindenütt tartanak pályaválasztási témájú szülői értekezletet, apkétpt, tájékoztatót, szakmai ismertetőket, filmvetítéseket, üzemlátogatásokat, és vetélkedőket. — Tapasztalatcsere. A Pest megyei Pedagógiai Intézet szervezésében november 12-én délelőtt 9 órakor Érden a kettes számú iskolában óvodaiskola tapasztalatcserére kerül sor. DÉGEN IMRE HETVENÖT ÉVE, 1910. november 8-án született Miskolcon, és G7 éves korában, 1977-ben autóbaleset áldozataként Gyöngyösön halt meg Dé- gen Imre mérnök, államtitkár, a vízügyi szolgálatnak hosszú időn át vezetője. Már fiatalon, 1932-ben bekapcsolódott a munkásmozgalomba. Műszaki tevékenységét magánmérnöki irodákban kezdte. A leiszabadulás után az Országos Földbiríokrendező Tanács tagja és a földreform végrehajtásának műszaki vezetője volt. 1948-tól részt vett a szövetkezeti mozgalom megszervezésében, mint a Földmű- vesszövetkezetek Országos Központjának egyik alapítója. Később az Országos Szövetkezeti Hitelintézet vezérigazgató-helyettese, a Magyar Országos Szövetkezeti Központ vezér- igazgatója; a Szövetkezetek Országos Szövetsége igazgatóságának elnöke. 1955-től két évtizeden át állott a magyar vízügyi szolgálat élén, 1988-tól 1975-ig az Országos^Vízügyi Hivatal elnökeként,“ államtitkári rangban. Vezetése idejére esik a vízügyről szóló 1964. évi IV. törvény megalkotása, és ennek szellemében a hazai vízkészletek védelmének megszervezése. Munkásságához fűződik a korszerű, egységes szocialista vízügyi igazgatás szervezetének kiépítése, s a magyar vízgazdálkodás távlati fejlesztési tervének kidolgozása. Elülő: te a gyorsvonat Albertirsai tárlat Galga menti képek Somogyi István festőművész válogatott alkotásaiból nyílt kiállítás Álbertirsán, a községi pártbizottságon. A tárlaton a művész csaknem ötven olajfestményét tekinthetik meg a látogatók. A sajátos hangulatú alkotások meggyőző erővel jelenítik meg a paraszti élet hétköznapjait. A Galga menti és balatoni tájakat ábrázoló képek békét, nyugalmat árasztanak. A kiállítás november 18-ig tekinthető meg. Sooft kapitány fia IKoríokúgyi vendég Ritka vendége volt két napig a hortobágyi nemzeti parknak: Sir Peter Scott, a világhírű természetvédelmi szakember, a hírneves sarkkutató fia látogatott el az őszi nagy madárvonulás idejére a pusztára. A településektől legtávolabb - eső nagyivám térségben* sok ritka madár hagyományos útvonalán végzett megfigyeléseket, készített film- és fotófelvételeket. A korlátafiak itiközäit A hirtelen ismét síkossá vált utak, a szerda reggeli esőzés sajnos ismét sok balesetet okozott. A nagykáiai úton, Maglód határában tegnap két baleset is történt. A reggeli órákban két teherautó ütközött frontálisan, majd mindkettő az útmenti árokban landolt. (Fent). Alig fejeződött be a helyszínelés, amikor egy gázpalackokat szállító teherautó zuhant az árokba, néhány méterre az előző baleset helyszínétől. Mende határában próbarendszámos Ikarus feküdt az árokban (lent). Az autóbusz — az Ikarus-gyár tulajdona — szabályosan haladt Mende felé, amikor kormányművé megszorult, a jármű irányíthatatlanná vált, és az első kanyart kiegyenesítve, kidöntött egy fát. Veress Jenő felvételei Tv-figyelő Zene. A közelmúlt napo-k televíziós műsorai jobbára a zene jegyében kerülték adóra. Mégpedig az olyan komolyabb) muzsika szépségét hirdetve, amely az iskolázottabb fülek mellett a kevésbé tájékozott nézőknek is szólnak. Ott volt például Az énekmester című összeállítás, kö_ zéppontjában azzal a dr. Sipos Jenővel, aki hosszú évtizedek óta tanítja a Magyar Állami Operaház szólistáit, illetőleg azokat a sokakat, akik egy-egy külföldi kurzusa során elébe kerülnek. Nos, ez a parádés tisztelgés nyilván azoknak is nagyon tetszett, akik önmagukat botfülűnek tartják. Egyrészt a- közismert, és most különös igyekezettel, vizsgadrukkos ráadással előadott, áriák andalíthatták el a készülékek előtt ülő milliókat, -másrészt meg az a soksok köszönő szó hathatta meg a kívülállókat, amelyekkel az ősz énekmestert illették. A karrierek — bátran hozzátehetjük. hogy világkarrierek — sokaságát indította ő el a távolabbi meg a közelebbi múltban, s tette ezt olyan tapintattal, egyúttal pedig olyan pedagógiai határozottsággal, ami csak a legkiválóbb nevelőket jellemzi. Volt ennek a vasárnap esti általános főhajtásnak még egy kicsengése. Azt a következtetést vonhattuk le belőle, hogy azok az egyre fogyatkozó kevesek, akik mások oktatására, nevelésére teszik fel az életüket, nos, ők is megkaphatják az elégtételt munkásságukért. Dr. Sipos Jenő példája fényesen igazolja, miszerint a tanítói hivatás gyakorlásával is kiteljesedhet egy igazi életmű. Egy megtapsolt, körülrajongott emberi produktum. Hétfőn, ezen a rendkívüli adásnapon ismét a hangjegyek megszólaltató!, illetőleg elemzői szereztek értékes és érdekes perceket. Ezúttal a 175 éve született Erkel Ferencnek szólt a tisztelgés. Annak _ a máig legnagyobb magyar komponistának, akit jószerivel csak egy-két operája, nevezetesen a Bánk bán, a Hunyadi László — esetleg még a Brankovics — nyomán ismerünk, ám aki több is. más is vo-lt, mint amit a róla rögzült kép mutat. Különösen a Tv Zenei Klubját figyelve, s abban is Mihály András okos elemzéseit hallgatva döbbenhettünk rá Erkel valódi és egyedi értékeire. Egyáltalán nem volt, mint mondani szokás, olaszmajmoló! Amikor ugyanis ő munkálkodott, az egész európai zenászség Itália példáját követte, és ebben a nagy-nagv keretben helyezte el a mi komponistánk a magyar zene másokéhoz nem fogható értékeit. Giidöllő. A mostanában újra felfedezett gödöllői művésztelep egyik pátriárkái kort megért tagját, Remsey Jenőt mutatta be egy portréfilm a minsp. Nem volt ő olyan meghatározó tagja ennek a szecesszió jegyében társult társaságnak, mint a nála jobban ismert Körösfői-Kriesch Aladár vagy Nagy Sándor, de mivel a festés és rajzolás mellett a költészetet, sőt a lapszerkesztést is gyakorolta, kollégáinál messzebbre figyelt, s így igen gazdag emlékanyag mozdult meg benne, amikor D. Fehér Zsuzsáék felkérésére vallania kellett. Ízes, hangulatos szavai nyomán szinte a maga teljességében rajzolódott ki előttünk a század első éveiben létrehozott — nem csupán a hagyományos képírással, de gobelinek, szőnyegek szövésével is foglalkozó — művésztelep képe. Annál is inkább, mivel Remsey Jenő a társulás fölbomlása után Gödöllőn maradt, s így a kezdeményezés utóéletének szintén első számú koronatanúja. Az eleven művészettörténet szólt tehát hozzánk a Boldogok szigete címet viselő bemutatásból. AKÄCZ LÁSZLÓ Tilos jelzésnél. Ászódon a vasúti átjáróban egy gyorsvonat elütötte a kerékpározó Fazekas János 73 éves nyugdíjas, bagi lakost. Az idős férfi a helyszínen meghalt. A kerékpáros a fénysorompó tilos jelzése ellenére hajtott a sínekre. Az utas megsérült. Nagykőrösön Virág Sándor személy- gépkocsijával nem az útviszonyoknak megfelelő sebességgel közlekedett és az út- széli korlátnak ütközött. Utasa: Húz Ildikó megsérült. A rendőrség tovább vizsgálja a balesetek körülményeit. ' EGYÜTT AZ UTAKON AZ UTINFORM JELENTI Mohácsi Márta: — Az autópályákon a hét végén nem várható forgalomkorlátozás. Munkaterület mellett haladnak, és emiatt csökkenteni kell a sebességet a 2. úton Dunakeszi átkelési szakaszán, az 5. úton Örkényben, a 10. úton Piliscsaba belterületén. A váci révhez vezető út egy szakaszát gázvezeték-fektetés miatt lezárták. A százhalombattai bekötöúton pedig csatornáznak, és ezért zárták le. A forgalom mindkét helyen terelőúton halad. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Már két hete történt ez a baleset, de nem lehet elfelejteni. Budapesten történt, a X. kerületben, a Pongrác út 9. előtt. I. Zs. tizennyolc éves fiatalember, akinek vezetői engedélye sem volt, személyautójával a kijelölt gyalogos-átkelőhelyen elütött több gyalogost. Egyikük, egy hároméves kisfiú a helyszínen meghalt, egy kislány súlyos; nővére könnyebb sérüléseket szenvedett. A két kislány mamája is súlyosan megsérült. I. Zs.-t a rendőrség őrizetbe vette. ■ Ez a baleset sincs tanulság nélkül. S elsősorban nem a gázoló szempontjait vesszük szemügyre, ez ugyanis minősíthetetlen, még akkor is, ha csak odáig megyünk el, hogy feltegyük a kérdést, hogyan merészelhet valaki volánhoz ülni anélkül, hogy képezné magát a közlekedésben való részvételre? Ugyanis I. Zs, mindezt jogosítvány nélkül követte cl. Amire ezúttal a figyelmünket fordítjuk, az az, hogy egy szülő és két kisgyermeke is van a sérültek között. S ami ebből következik, minden bizonnyal a zebra nyújtotta áthaladási elsőbbségbe vetett vak- hit okozta ezt a családi tragédiát. Kénytelenek vagyunk — ennek az esetnek a kapcsán is — felfigyelni, arra, hogy lazul a közlekedési fegyelem, romlik a morál az utakon. S ami ezzel jár, szaporodnak a szabálytalanságok, nemcsak a fővárosban, Pest megyében is. Így még kevésbé szabad vakon bízni a szabályokban, mert gyakran szegik meg azokat. A bizalmi elv nemritkán csődöt mond. Ezért még akkor is körül kell nézni, amikor zöldet mutat a lámpa, még akkor is figyelmesen kell lelépni a járdáról, amikor zebrán megyünk át. Az egyetlen biztonságos viselkedés, ha mindenki, minden helyzetben vigyáz magára. Ez vonatkozik a zebrákon a járművek elé lépő gyalogosoki a, de az egyirányú utcákba beforduló járművezetőkre is. Mert lehet, hogy nem all meg az átkelőhelynél a jármű, és lehet, hogy valaki — kerékpáros vagy autós — érkezik az egyirányú utcából, szabálytalan irányba. PMKRT-PÁLYÁZAT Az elmúlt hónapban is nagy siker volt a pályázat, nem kevesebb, mint 5763 megfejtés érkezett be .a Pest Megyei Közlekedésbiztonsági Tanácshoz, s ezeknek csaknem egyharmada helyes volt. Ezek és a Texgraf Szövetkezetnél ottfélejtett megfejtések vettek részt a nyeremények sorsolásán. A fődíj változatlanul egy színes televízió! S még mindenki előtt nyitva az ajtó, hogy megnyerje, ugyanis minden helyes megfejtést beküldő részt vesz a sorsoláson. Az újabb kérdések már megyeszerte ott vannak a plakátokon. ★ Adósak vagyunk még az elmúlt forduló helyes válaszainak ismertetésével. Most pótoljuk azokat, íme: K—2, L—1, M—1, N—1 és O—X. ■ ,:: i _ A következő forduló kérdései pedig így festenék: P. Mi a reakcióidő? 1. Az akadály észlelésétől a megállásig megtett út 2. A fékpedál benyomásától a lakhatás kialakulásáig eitelt idő x. Az akadály észlelésétől a fékezés kezdetéig eltelt idő R. Hol tilos megfordulni az alábbi helyek közül? 1. Gyalogátkelőhelyen 2. Egyirányú forgalmú úton x. Hídon S. Hol tilos segédmotoros kerékpárral közlekedni? X. Főútvonal lakott területen kívüli szakaszán 2. Körforgalomban x. Autópályán T. Lakó- és pihenőövezetben közlekedhet... 1. Tehergépkocsi (5 tonnánál nagyobb össztömegű) 2. Autóbusz x. Taxigépkocsi U. Leállósávnak nevezzük... 1. A járdát 2. Az útnak az úttest mellett levő, útburkolattal el nem látott részét x. Az útnak az úttesttel azonos szinten levő, attól útburkolati jellel elválasztott és útburkolattal ellátott részét Beküldendő a kérdések betűjele és a helyes megfejtés tippje a Dunakeszi Közlekedésbiztonsági Tanács, Dunakeszi, Pf. 4. — 2121 címére postán, vagy a helyi KBT-knek, a plakátokon feltüntetett címekre. A helyes megfejtést és a nyertesek névsorát a Pest Megyei Hírlap Együtt az utakon című rovatában ismertetjük, minden hónap utolsó szombatján, legközelebb tehát november 30-án. Á fődíj, változatlanul egy színes televízió! SZ9YJET SEEMÉLYDÍZEL Egy leningrádi intézet kollektívája nyolc találmány fel- használásával tápszivattyút készített az első szovjet dízelmeghajtású személyautó motorjához, amelynek a közelmúltban kezdődött meg az üzemi próbája. A szovjet minisztertanács határozata alapján gazdasági kísérlet folyik több leningrádi kutatóintézet bevonásával, amelynek célja a szakemberek anyagi és erkölcsi érdekeltségének növelése a tudbmá- nyos-technikai haladásban. A kísérletben részt vesz a belső égésű motorok üzem. anyag-ellátását biztosító berendezések fejlesztésével foglalkozó leningrádi kutatóintézet is. A tápszivattyú létrehozásán munkálkodó kollektíva tagjai ötszáztól ezer rubelig terjedő pénzjutalmat kaptak a feltalálóknak és újítóknak járó prémiumon kívül. ■ . , ■, . ,, Mint a példa is mutatja, a kísérlet lehetőséget biztosít a differenciálásra. A kutatói létszám csökkentése vagy , több munka azonos számú kutatóval" történő elvégzése nyoijján" keletkező pénzösszegeket a : kollektíva a legjobban dolgozók jobb megfizetésére, a különösen hatékony fejlesztéseken dolgozók prémiumának növelésére használhatja fel. ■/ '-<■ t Balesetmentes közlekedést ét . kellemes hétvéget kíván gyalogosoknak és járművezetőknek egyaránt: 1 ROÖZ PÉTER PEST MEGYEI HÍRLAP •A Magyar Szocialista Munkáspárt Pest Megyei Bizottsága és a Pest Megyei Tanács lapja. Megjelenik — vasárnap kivételével — naponta, -s FŐEzérfcésrto:“ Sági Ágnes — Főszerkesztő-helyettes: Árkus István és Mészáros János. — Szerkesztőség: Budapest VIII., Somogyi Eéla u. 6. Postacím: Budapest, Pf. 311. Irányítőszám: 1446. — Kiadja a Hírlapkiadó Vállalat, Budapest, Blaha Lujza tér 3. 1959. Felelős kiadó: Till Imre vezérigazgató, — A szerkesztőség és a kiadóhivatal központi telefonja: 343-100 és 336-130. — Szerkesztőségi titkárság: 333-363.’ . --- ~ FIOKSZEKKESZTÖSEgEINK : Ceglédi Hírlap, Cegléd, Kossuth tér 1„ Pf. 19. 2701. Telefon: 11-400. — Érdi Hírlap-, Érd, Lenin út S3. 2030. Telefon: 45-332. Gödöllői Hírlap, Gödöllő Szabadság út 2. Pf. 14. 2100. Telefon: 20-796. Monorl Hírlap, Monet-, Kossuth ü. 71. Pf. 51. 2201, Telefon: 157. — Nagykőrösi Hírlap, (Nagykőrös, Hősök tere 5 . 2750. Telefon: 398, — Váci Hírlap, Vác Lenin út 45 Pf 32. 2601. Telefon: 10-095. — A lapot előállítja a Szikra Lapnyomda, Budapest. Felelős vezető: Csöndes Zoltán vezérigazgató. — Terjeszti a Magyar Posta. — Előfizethető bármely postahivatalnál, a kézbesítőknél és a Posta Központi Hírlap Irodánál - (postacím: Budapest V.. József nádor tér 1. 1900), személyesen vagy postautalványon, valamint átutalással a Kin 215—96/162 pénzforgalmi jelzőszámra A lap ára: 8 oldal 1,80 Ft. 12 oldal 2,20 Ft. Előfizetési díj: egy hónapra 43,— Ft, egy negyedévre 129,— Ft. félévre 258.— Ft, egyéni előfizetőknek éves előfizetés: 510,— Ft. — ISSN 0133—0639 Pest megyei Hírlap (Index: -25 064 HU), ISSN 0133—2000 (Ceglédi Hírlap), ISSN 0209—5467 (Érdi Hírlap), ISSN 0133—1957 (Gödöllői Hírlap), ISSN 0133—2051 (Mo.nori Hírlap), ISSN 0133—2708 (Nagykőrösi Hírlap), ISSN 0133—2750 (Vád Birlap).
