Pest Megyei Hírlap, 1985. október (29. évfolyam, 230-256. szám)

1985-10-26 / 252. szám

Virág helyeit Cok panaszt hallunk kereskedők magatar­tásáról, zsörtölődünk a ki­szolgálás és az udvariasság (udvariatlanság) miatt, s mindezt rendszerint szóban közöljük egymással, eset­leg írásban a bolt vagy a vailalat vezetőivel. Nagyon ritkán hallani viszont azok­ról az eladókról, akik kel­lemessé teszik a vásánast, még akkor is, ha történe­tesen nem kapunk meg va­lamit az üzletben, ük azok, akik valami mast ajánla­nak helyette, felhívják a figyelmünket valami új doiogra, mosolyukkal, ked­vességükkel es szakértel­mükkel, soha fáradtságot nem ismerő példamutató igazi kereskedői magatartá­sukkal vonzzák a vevőket munkahelyükhöz. Jó pél­dával járnak elöl, munka­társaikat is ösztönözve egy valódi vevő—eladó viszony kialakítására. Ilyen „gyöngyszeme” van a Kölcsey utcai ABC-nek. Fehér haja, mindenre és mindenkire figyelő udva­riassága sok-sok barátot szerzett és szerez az üzlet­nek. Hidasi Ferencné eré­nyeit nyilván ismerik a főnökei, e néhány sor le­gyen megkésett névnapi köszöntése mindenki Teri nénijének, virág helyett. Hosszú életet, s jó egészsé­get kívánunk neki. hogy még sokáig munkálkodhas- sék az üzlet és a vevők ja­vára. A. B. Válaszol az illetékes Csak a mérések után A Váci Hírlap okt. 10-i szá­mában kifogásolják, hogy az Erdős Bernát u. 15. sz. épü­let előtt földkábel és földelés bújik elő a földből, látszatra teljesen feleslegesen éktelenít- ve a területet. Bár a cikk feltételezi, hogy ez ügyben az ÉDÁSZ az ille­tékes, a valóság a következő: 1983-ban készült kiviteli terv a Városi Tanács megbízásából a közelben levő butiksor ellá­tására. A későbbiek folyamán a PÁÉV is jelentkezett a tér­ségben energiaigénnyel, így a terv módosult és a beruházást a PÁÉV átvette, a tanácstól. A kábelfektetést a PÁÉV végezte, majd 1985. jan. 22-ére műszaki átadást hívott össze, mely meghiúsult, mivel a mun­ka befejezése nem történt meg. Ez év júniusában újabb mű­szaki átadó hiúsult meg, töb­bek között azért is, mivel a kábelvég és földelés a cikk szerinti állapotban van. Mindezek alapján az Áram- szolgáltató Vállalatnak nem áll módjában a felelősséget át­vállalni, és azt sem tudjuk kö­zölni, hogy a kivitelező mikor­ra fejezi be a kábelezést. Azt azonban kijelentjük, hogy a kábelt csak a munkálatok ma­radéktalan, szabályos elvégzé­se, az ellenőrző mérések meg­történte után vesszük át, és helyezzük feszültség alá. Könözsy Béla Északdunántúli Áramszolgáltató Vállalat Esztergomi üzemigazgatósága Vác a hazai lapokban A Magyar Távirati Iroda részletes tájékoztatása alapján több fővárosi és vidéki napi­lap beszámolt a Vác Városi Tanács legutóbbi üléséről, ahol megvitatták az ifjúságpolitikai feladatok megvalósítását és a fiatalok lakáshelyzetének ja­vítását. A Népszabadság Hajrá — okosan című vezércikke érté­keli a VI. ötéves terv utolsó időszakának helyzetét. A ne­héz körülmények között is akadtak vállalatok — a többi között a Váci Kötöttárugyár Szeieharaszt felé... Aki dolgozik, keres is Eredetileg nem azzal a szándékkal kezdtünk el be­szélgetni, hogy annak írásos nyoma legyen. Gábor László KISZ-titkárral a Váci Kö­töttárugyár vámosmikolai gaz­dasági társulásának üzemépü­lete előtt találkoztunk. Éppen a buszhoz indult; munkaide­jét letöltve, Szeteharaszt felé. A bérelt földön már várta a felesége, hogy együtt szedjék fel a burgonyát. A kemény munka előtt azonban még befejeztük a kis esővédő bun­galóban a megkezdett beszél­getést ... jnrn lillii Természetesen a tizennégy- tizenöt tagú KISZ-szervezetről folyt a szó: arról, hogy ott, ahol kilencvenhat dolgozóból csak varrónő ötvenhat van, jellegzetesek a gondok, mint minden elnőiesedett munka­helyen. Erre a KISZ-szervezetre is érvényes az, hogy ha a tagok férjhez mennek, majd csalá­dot alapítanak, érthetően ke­vésbé tudnak tevékenykedni a szervezetben, sőt, gyakran tagsági viszonyukat is meg­szüntetik. Igaz, ebben az esetben más okok is befolyásolják a taglétszám alakulását, például az is, hogy a hegyvidéki em­berek, főleg a bernecebaráti és kemencei idős lakosok erő­sen vallásosak. Gyakran gond, hogy a szülők nem en­gedik gyermekeiket belépni a ICISZ-be. Akik viszont tagjai lesznek, vagy maradnak a szervezetnek, igyekeznek szo­cialista módon élni és dol­gozni. Mint Gábor László mondta, nem elégednek meg azzal, hogy a társadalmi ün­nepségekre a KISZ-tagok ké­szítik az impozáns dekorációt, s maguk is részt vesznek pél­dául a felvonulásokon. A lehetőségeket megragad­va agitálnak a KISZ mellett, de a nyolcórás rendkívüli társadalmi munkák nem rit­kán 12—13 órásak, s ezekhez hozzá kell számolni a kom­munista műszakokat. A tár­sadalmi munkát főleg a mun­kahelyükön végzik a fiatalok, segítve ezzel is a feladatok teljesítését, ami viszont az egész gt kollektívájának jöve­delmét. szakmai tekintélvét .és hangulatát is kedvezően befolyásolhatja. Házon kívüli társadalmi munkát is vállalnak a KISZ- esek, mert egyikük tanácstag, a titkár a vonzáskörzet párt- bizottságának tagja. Aki csak a munkával foglalkozik a nyolc órája alatt, annak az iparágon belüli összehasonlí­tás szerint is jó, létbiztonsá­got adó jövedelme van. Végül, már kapával a kéz­ben, kinn a krumpliföldön gyalogolva mondta Gábor László, hogy felesége szintén a gt-ben dolgozik mintmeos, ott ismerkedtek meg. Odaha­za, Perőcsényben építkeznek, hogy életkörülményeiken a maguk lehetősége szerint ja­vítsanak. Maga a KISZ-tit- kár műszerész a gt-ben, ke­mencei születésű, a feleség perőcsényi, tehát jól kell, hogy ismerjék a hegyvidéki emberek szívéhez, értelméhez vezető utat. Aszódi László Antal —, amelyek töretlenül fejlőd­tek, s növelték termelésüket. A Magyar Hírlap is beszá­molt arról, hogy kiosztották Vácott a Neufeld Anna emlé­kére létesített művészeti ala­pítvány díjait. Négyen vették át Weisz Györgytől, a városi tanács elnökétől Hincz Gyula Kossuth-díjas festőművész je­lenlétében. A Somogyi Néplap bemu­tatta a kaposvári Textilmű­vekben dolgozó vietnami fia­talokat, akik két év alatt sa­játítják el a szakma tudni­valóit, amelyek birtokában kész szakmunkásként térnek vissza szűkebb hazájukba. Megemlítette a lap, hogy tár­saik dolgoznak a váci rokon­üzemben is. Az Üj Tükör közölte Ba- konyvári M. Ágnes ismerteté­sét Stuiber Zsuzsa grafikus- művész váci kiállításáról: az alkotó valamennyi műve egy- egy üzenet arról, hogy az írás az emberi törekvések finom árnyalatairól adhat képet, üzenhet a jövő nemzedéké­nek. ÄSI&torvosi tkjyeíst Szombaton és vasárnap az alábbi állatorvosok tartanak ügyeletet: az északi részen: dr. Demetrovics Pál (Szokolya Tsz), a déli részen dr. Erdődi András (Göd, Kernstock u. 4/a). Az ügyelet szombat reggel 8 órától, hétfő reggel 8 óráig tart. A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXIX. ÉVFOLYAM, 252. SZÁM 1985. OKTÓBER 26., SZOMBAT A Pest Megyei Közleke­désbiztonsági Tanács októ­ber elsejétől decemberig nagyobb gondot fordít a gyalogosok biztonságára. Ehhez csatlakozott a váci K3T is. — Miért került a gyalogosok közlekedése a figyelem közép­pontjába? — kérdeztük Varga László alhadnagyot, a Váci Rendőrkapitányság közlekedé­si alosztályának vezetőjét, a váci KBT titkárát. Veszélyhelyzetek — Nagyon fontos, hogy er­ről a kérdésről beszéljünk, hi­szen a gyalogosok — a jármű­vezetőkkel ellentétben — sem­miféle képzést nem kapnak. Sem a közlekedés szabályaira, sem a veszélyhelyzetekre nem hívják fal eléggé a figyelmü­ket. Ugyanakkor fontosnak tart­juk, hogy a járművezetők kö­rében is helyesen értelmezzék és alkalmazzák a gyalogosok­kal szembeni magatartást. — Melyek azok a leggyako­ribb veszélyhelyzetek, ame­lyekbe a gyalogosok kerülhet­nek? — Ahol nincs járda, és kény- szerűségből az úttesten kell közlekedniük, számtalan ve­szélynek vannak kitéve. Azon­ban ha a szabályokat betart­juk, csökken a veszély is. La­kott területen kívül csak az útpadkán, vagy a leállósáv­ban, vagy a kerékpárúton köz­lekedjünk, mindig az úttest bal oldalán, a gépjárműforga­lommal szemben. Ez utóbbi nagyon fontos, hiszen külterü­leten a gépjárművek sebessé­ge magasabb, rosszabbak a lá­tási viszonyok, ezért a gyalo­gosnak is fontos, hogy időben észlelje a kivilágított jármű­vet és félrehúzódhasson. Az is nagyon fontos, hogy egymás mögött, libasorban ha­ladjunk, mert ezzel csökken a veszély. (Ha ezt betartották volna azok az őrbottyáni fia­talok, akik késő este a diszkó­ból hazafelé menet az úttest jobb oldalán egymás mellett haladtak, mígnem egy sze­mélygépkocsi beléjük szaladt nem következik be a tragé­dia.) Számtalan esetben a vá rosban is le vannak zárva ; járdák. Ilyenkor tartsuk be az útbaigazító táblákat, vagy ha ilyen nincs, akkor szorosan az úttest szélén menjünk. — De számtalan veszély le­selkedik ránk akkor is, ha csu­pán áthaladunk az úttesten. — Az áthaladásnak is meg­vannak a szabályai, ezek be tartásával csökkenteni lehet a gyalogosokat érő balesetek számát. Ott, ahol gyalogátke­lőhely van a közelben, egyér telmű, hogy azt kell igénybe venni. Ha nincs átkelőhely, az útkereszteződésben, akkor járda meghosszabbított vona­lában kell áthaladni az úttes ten. Ha egyiknek sem va­gyunk a közelében, a legrövi debb áthaladást kell válasz­tanunk és merőlegesen halad junik át. Nehezebben érzékelik A legtöbb szabálytalanságot az áthaladásnál követjük el ebből származik a legtöbb bal­eset. A közelmúltban Vác bel­területén a 2. számú főútvo­nalon azért ütöttek el egy 12 éves fiút, mert nem a közeié ben levő gyalogátkelőhelyen Ér te vidékről is bejárnak Perus szívvel megöregedni — „Lányok, a ti ékességtek a szép testtartás, a könnyed, rugalmas járás! — szokta mondani. Örömét lelte a szép mozgásban. Nemcsak figyel­mességével, kedélyével aján­dékozta meg az embert, ha­nem szívével is. Látom őt ma is gyakran a városban, amint fiatalos frissességgel végzi a bevásárlást, arcán a derű, a vidámság harmóniájával. Tu­dom, hogy nem szívesen be­szél az aranydiplomáról, amit tavaly kapott. De büszke ar­ra, hogy négy tanítványa is elvégezte a Testnevelési Főis­kolát, többen pedig a tanár­képző főiskolák szakpárosítá­saiban a testnevelés szakot. S hogy mi a titka a pálya­szeretetnek. hogyan lehet de­rűs szívvel megöregedni? — erről beszélgetünk Szabadhe­gyi Győzőné testnevelő tanár­ral. — 1930-ban még alig volt 5 éves a Testnevelési Főiskola, én már hallgatója voltam — mondja. — Rettentően sze­rettem a mozgást. Mindenáron testnevelő akartam lenni. A főiskolán, mint gerelydobó, sok versenyen képviseltem az iskola színeit. Indultam az 1934-ben Budapesten rende­zett főiskolai világbajnoksá­gom is. Aztán a művészi tor­na felé orientálódtam. Ezért 1949—1951-ig a TF-en elvé­geztem a mozgás-táncművé­szeti tanfolyamot. Itt olyan kiváló tanáraim voltak, mint Rábai Miklós, Géczy Éva, Bérezik Sári. Közben megsze­reztem a teniszoktatói okle­velet is. Felejthetetlen évek voltak! A főiskola az idén ünnepel­te fennállásának 60 évfordu­lóját. Névre szóló meghívót kaptam, el is mentem. És mi­lyen büszke voltam! Ugyanis a padsorokban év szerint ül­tek a főiskola volt hallgatói, elöl a legöregebbek. S én a harmadik sorba szorultam hátra — mondja mosolyogva. — Hát igen, 50 évvel ezelőtt végeztem, és 40 éves pedagó­gus szolgálat van mögöttem. 1936-ban kerültem Vácra. Először a Közgazdasági Szak- középiskolában — akkor még Kereskedelmi Leányközépis­kola — tanítottam a testne­velést. Tizenegy év után a mai Sztáron Sándor Gimná­ziumba kerültem, innen men­tem nyugdíjba 1967-ben. Nem sokáig maradtam nyugdíjas, engedve a szíves felkérésnek, újra visszamentem tanítani a közgazdaságiba, ahol a mai napig nagy kedvvel dolgozom. — S hogyan látom a mai fiatalok mozgásszeretetét, moz­gáskultúráját? Azt hiszem, aki egyszer ráérez a mozgás ízére, az már nem tud ellen, állni a test tudatos nevelésé­nek. Nemcsak frázis az a régi mondás, hogy „ép testben ép lélek”. Nagyon is igaz. A mai nemzedék fizikai te­herbírásának, mozgásigényé­nek növelése nagyon fontos feladat. Ez a mindennapok fe­lelősségét, reményét és örömét is jelenti a testnevelőnek. Meg kell tanítanunk a gyerekeket, de a felnőtteket is a helyes mértéktartás értékeire, erköl­csi erejére. Ezek frissítik és fiatalítják, hozzák lendületbe a test és a szellem erőit. Mert minden, ami túlzás, egészség­telen. A túlságos táplálkozás egy csomó betegséggel jár. A túlságos jólét eltompítja a szellemet, elveszi a lendületet. Csak amiért megkiizdünk, megdolgozunk, csak azzal jár együtt a belső öröm. a meg­elégedettség. Sajnos, civilizációs ártalom, hogy keveset vagyunk a le­vegőn, a természetben, a ter­mészetes élet keretei között A mozgás szeretetére és igé­nyére már gyermekkorban kell nevelnünk. A legkiválóbb test­nevelőket tenném az 1—4. osz­tályba, hogy ők keltsék fel a testmozgás igényét. Középis­kolában ez már nehéz, mert a mai fiatalok előbb érnek, így érdeklődésük hamarabb irányul másfelé. Amikor már megnőiesednek, nehezebb őket a mozgás szeretetére nevelni. A jövő testnevelés-oktatá­sát illetően derűlátó vagyok. Persze ami jó volt a régiben, azt meg kell tartani és át kel] vinni az újba is. De amíg olyan nagyszerű és lelkes fia­tal testnevelőink vannak — mint itt a közgazdaságiban is, Pénzes Adrienn és Nagy Márta —, nincs mitől félni. Irigylem őket, minden meg­van bennük, ami .kell, hogv átadják a mozgás szeretetét a fiataloknak. — S hogy bírom-e még a tanítást? Érdekes, a TF-en is ezt kérdezték — mondja vi­dáman. — Mindig azt tar tottam, a tétlenség megöli az embert, kiváltképp öregkor­ban. Persze hat unoka me’- lett sem lehet unatkozni. D» rájuk is V2n időm. A munka szerves része volt és az méa ma is az életemnek, értelmet és szépséget ad. Persze n munka el is használja az embert, állandóan koptatja a régi formákat. De meg kell találnunk — még öregkorban is — önma­gunkat, munkánkat, az örö­münket, Én mindezt megtalá­lom a tanításban, s abban hogy a nyugdíjas pedagógu­sok klubjában is tevékenyked- hetem mint vezetősegj tag. Megpróbálok alkalmazkodni az élet. ritmusához, vérkerin­géséhez. S ebben a ritmus­ban a fiatalok elevensége, vi­dámsága olyan színt ad éle­temnek, amely gazdaggá teszi mindennapjaimat. Ez segít derűs szívvel megöregedni. Szórád Ágnes haladt át, ráadásul ott még kanyar is van, a gépkocsive­zető nem észlelhette őt idő­ben. — Melyek azok a helytelen magatartási formák, amelyek miatt még baleset érheti a gyalogosokat? — Mivel az úttest elsősor­ban a járműveké, minden esetben meg kell győződni az áthaladás veszélytelenségéről. Nagyon fontos szabály, hogy féktávolságon belül ne lépjünk le, hiszen könnyebb egy gya­logosnak visszalépni, mint egy gépjárműnek megállni. A gya­logosnak érdeke felmérni a helyzetet, a gépjármű sebes­ségét, távolságát, valamint a saját biztonságos elindulását az áthaladásnál. Ezt gyermekek és idős em­berek lassabhan ismerik fel, nehezebben érzékelik a ve­szélyhelyzetet, számos baleset ennek a következménye. Ha­sonlóképpen ütötték el Vác- rátóton azt az idős asszonyt, aki figyelmetlenül, féktávol­ságon belül tehergépkocsi elé lépett. — Mikor van mégis a gya­logosnak elsőbbsége a gépko­csikkal szemben az úttesten? — Csak a kijelölt gyalog- átkelőhelyen. De az áthaladás előtt a körültekintési kötele­zettség rájuk is vonatkozik, és a gépjárművezetőkre ís. Foko­zott körültekintéssel és mérsé­kelt sebességgel kell a zebrá­hoz érkezniük, tehát felkészül­ten a megállásra. A legtöbb szabálytalanságot ebben kö­vetik el a gépkocsivezetők, ez számos baleset előidézője. Ezért következhetett be a baleset a Damjanich téri gya­logátkelőhelyen, ahol egy taxis két idős asszonyt gázolt el. Vagy említhetném a Sebes Im­re út és a 2-es út keresztező­dését, ahol reggelenként rend­őrnek kell állnia, mert a jár­művezetők nem biztosítják a zebrán a gyalogosok, az isko­lába igyekvő gyerekek áthala­dását. A fokozottabb körülte­kintést mindig a gépjárműve­zetőktől várjuk el, hiszen ők szervezett oktatáson tanulják a közlekedés szabályait. Nyitott szemmel! Van még egy eset, amikor a gyalogosnak van elsőbbsége a közúton: a kanyarodó jármű­vel szemben azon az úttesten, amelyre a jármű bekanyaro­dik. Azonban nem szabad fi­gyelmen kívül hagyni azt a tényt, hogy a balesetek bekö­vetkezésénél a gyalogos sérül rrteg a járművel szemben, ezért a veszélyhelyzetet ko­molyabban kell venni. Ez vo­natkozik a gépjárművezetőkre is, hiszen például a Földvári téren az autóbusz-megállóban a le- és felszálló utasokat sem szabad figyelmen kívül hagy­niuk, számítani kell a gyalo­gosok szabálytaLan áthaladá­sára is az úttesten. Ha a gya­logosok és gépjárművezetők kölcsönösen fokozottabb figye. lemmel, körültekintéssel vesz­nek részt a forgalomban, ke­vesebb lesz a tragédia is út­jainkon. Széles körű agitációs és pro­pagandamunkával ezen dol­goznak a KBT munkatársai is, akik közt találhatunk pedagó­gust. gépkocsivezetőt népmű­velőt, mérnököt és rendőrt. Fapp László ISSN 0133—2759 (Váci Hírlap) Mert mindenki gyalogos (is) Hogy mindnyájan hazaérjünk f Vannak találkozásaink, amelyek emléket hordozók, % emléket idézők. Számomra ilyen minden találkozás a jjí Közgazdasági Szakközépiskola testnevelő tanárával, a diákok „Lujza nénijével”. Hetvenéves elmúlt, de még % mindig tanít, s a városban talán ö az egyetlen, aki $ ennyire hűséges a pályához. Tizenegy év távolából is $ emlékszem, hogy a mozgáskultúra milyen gazdag tár- ^ házát nyitotta meg nekünk. Felejthetetlen intelmei ele­it, vénén élnek bennem.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom