Pest Megyei Hírlap, 1985. január (29. évfolyam, 1-25. szám)

1985-01-14 / 10. szám

19S5. JANUÁR 14., HÉTFŐ 5 Csökkent a zsúfoltság Üzemorvossal oldották meg Évtizedes óhaj vált valóra Tápióbicskén. Éppen ennyi ideje kérte először a községi tanács, hogy újabb orvosi kör­sétát kapjon a falu. A lakos­ság lélelkszáma ugyan nem éri el a négyezret, de kiterjedt ta­nyavilág kapcsolódik a tele­püléshez, az orvosnak több mint tíz kilométeres körzetet kell ellátnia. Éveken keresztül elutasítás volt a válasz, tavaly azonban sikerült egy közbeeső megol­dást találni, amellyel nemcsak a lakosság, hanem a tsz gond­ját is sikerült megoldani. Az elmúlt év végén üzemorvosi rendelőt kapott a tápióbicskei Április 4. Tsz. Az orvos -a szövetkezet dolgozóin kívül el­látja a falu betegeit is. A ré­gi nagy körzetet kétfelé osz­tották. Csökkent a zsúfoltság a ren­delőben, javulhat az ellátás színvonala, gyorsabban eljut a doktor a hívások idején a beteghez. A kempingezés szerelmesei minden bizonnyal sóváran néznék azokat a sátrakat, amelyeket Űjhartyánban a Sportéra Szövetkezet üzemében varrnak. Az NSZK-beli Brandt cég megrendelésére az első félévben bérmunkában készülnek a hatalmas, színes lakósátrak. Er<Jösi Agnes feiVéteie k másik tizenkét óra A ceglédi éjszakák meséiből All a taxi az út szélén, s az alkonyi órán csupán azt látni, hogy hárman gyömöszölnek valamit a hátsó ülé­sen. Közelebbről szemlélve: nem is valamit, hanem va­lakit, és nem is gyömöszölik, hanem mintha kifelé rán­gatnák. De hiába, mert a kapatos utas úgy beékelte ma­gát a két ülés közé a padlóra, hogy talán csak daruval lehetne fölemelni. Már csak atlétatrikóban hever, mert a mentési kísérlet során véletlenül lehúzták róla a ru­hát, de ő maradt. Nincs más hátra, kiszerelik az ülést, most már szabad az út! A későn kelő Sági Károly még most sem állja meg nevetés nélkül és társai: Boldizsár Mihály, Baksa Lajos és Fodor Péter is nehezen tudja rendezni a ma­ga arcvonásait. Ök négyen fő- foglalkozásban ülnek a volán­nál, míg a Ceglédtaxi többi gépkocsivezetője mellékállás­ban furikáz. Tavaly augusz­tusban alakították meg tizen­hármán a társulást, amely konkurenciát teremtett a vá­rosban négy kocsival jelenlé­vő Szolnoki Taxiipari Szolgál­tató Szövetkezetnek. A Sza­badság téri Volán-irodában, a taxisok egyik CB-központjába behallatszik a hideggel küsz­ködő buszok pöfögése. — Este nyolc után esönde- sedik a forgalom — mondja Boldizsár Mihály. — Az utol­só busz fél 11-kor indul Nagy­kőrösre, s csak akkor számít­hatunk utasra, ha valaki le­marad róla. — Olyankor általában csak én, a későn kelő maradok kint — teszi hozzá Fodor Pé­ter. — Déltől késő éjszakáig dolgozom, gyakran megvárom a fél kettes vonatot, s csak utána indulok haza. Hiába, itt nincs olyan éj­szakai élet, mint a főváros­ban, nekünk minden esti fu­var ajándék — szólal meg Baksa Lajos. — A Volán-iro­dába és a kórházba telepítet­tünk CB-készülékefcet, és sze­rettünk volna megegyezni a szálloda vezetőivel is. Sajnos, elzárkóztak, pedig az ázsióju­kat csak növelné ez a szolgál­tatás, nekünk pedig esténként is több dolgunk akadna. Sok­szor kell fordulni ahhoz, hogy a húsz-harminc forintos ka­nyarokból megélhessünk. Pe­dig még előrendelést is válla­lunk. — A CB arra is jó, hogy az üres járatokban beszélget­hetünk, elszórakoztatjuk egy­mást — mondja Sági Károly. — No. azt azért nem nevez­ném szórakozásnak, hogy ami­kor a feleségem beszólt, hogy kész a vacsora, odamentetek és megettetek — mondja a kárvallott Fodor Péter. — Mi­re hazaértem, még a tányért is kitöröltétek, én pedig kop­lalhattam. A bliccelők A forró tea szürcsötése köz­ben újabb éjszakai történetek elevenednek fel. Az egyik mosolyra ingerlő, míg a má­sik hátborzongató. Egyszer felvettem egy idős bácsit a vasútállomásnál, a város szélére kellett vinnem — kezd bele Sági Károly. Ma sem tudom eldönteni, hogy ivott-e valamit, vagy egysze­rűen még nem ült autóban, tény, hogy nagyon furcsán vi­selkedett. Ügy fordult be az ajtón, hogy főitérdepelt az ülésre és a támlába kapasz­kodva kémlelt ki a hátsó ab­lakon. Na, mondom; próbál­juk meg miég egyszer! Csak harmadszorra sikerült rende­sen elhelyezkednie. — Szintén az állomáson Invázió telefonon és személyesen Hz agglegények tanyája Egy csapásra or­szágos hírűvé vált Spanyolországban a plani agglegények tanyája. A hívó szó megértésre talált a férfiélet megszépí­tésére hivatott női lelkekben, és sorra jelentkeznek a lá­nyok Andalúziából, Galíciából, Baszk­földről, Barceloná­ból és Madridból. Tíz nap alatt 214-en iratkoztak fel a fc- les égj cl öltek listájá­ra. S a spanyolor­szági Iluesca város közelében lévő he­gyi falu 50-60-48-as telefonszáma tovább­ra is szinte megál­lás nélkül szól. Felbolydult az alig 700 lelket számláló falu élete. Mindez annak kösz Hihető, hogy az itt élő agg­legények közül ki­lenc (átlagos élet­koruk 42 év) felhí­vást tett közzé a me­gyei lapban. Arra szólították fel az új­ság női olvasóit, hogy — a jórészt fa- kitermeléssel fog­lalkozó — magányos férfi alt életét szé­pítsék meg. Látogas­sanak el a Pireneu- sok lábánál fekvő faluba, s ha netán szívük lángra lob­ban, maradjanak is ott. A helybeliek nem ígértek gazdag­ságot, de nyugalmat és csodálatos ter­mészetet igen. A fel­hívást átvették az országos lapok is. Korábban a helyi Ruche nevű bárban találkoztak esténként a levélírók. Az agg­legények tanyájának elkeresztelt falusi kocsma most átala­kult a szervező bi­zottság székhazává. Az első nagy gond: mit kezdjenek eny- nyi menyasszonyje­lölttel. Az első meg­oldást megtalálták; a környező hat falu­ból összeírtak 142 egyedülálló férfit. Jusson nekik is a jóból — mondták. Közben az újság­írók és a rádiósok hada lepte el a kör­nyéket. Sőt, Ameri­kából egy tévéstáb is bejelentkezett, s az egyik építőipari magánvállalat fel­ajánlotta: kezdvez- mén.yes áron épít otthont a majdani ifjú pároknak. Akadt szálloda, amely in­gyen elvállalta az esküvői lakomád. Csakhogy most tel­jes a zűrzavar. Az agglegények legfőbb problémája: hogyan áll iának ellent a nem várt inváziónak. vettem fel egy fiatalembert, aki könyörgött, hogy vigyem el Kecskemétre, majd ott fi zet — meséli Baksa Lajos. — Megesett rajta a szívem. Fél­úton járhattunk, amikor kide­rült, hogy a börtönből jön, öt évet kapott, mert megtáma dett egy taxisofőrt. Fokozódott az izgalmam, amikor megáll­tunk egy dűlőúton, egy rozo­ga tanya előtt. De csak annyi történt, hogy előjött a felesé­ge és kifizette a viteldíjat. — Én még új ember va­gyok, különösebb szenzáció nem történt velem — mondja Fodor Péter. — Ha csak az nem, hogy összeakadtam a bliccelőkkel, száz forintom bánja. A többiek már ismerik az utasokat, tudják, hogy fi­zetnek, vagy sem. Akikkel pórul jártunk, azokat többét nem engedjük beszállni. De csak őket, mert alapelvünk, hogy senkit sem utasítunk el. Új kalandok A beszélgetésnek, a mele­gedésnek vége, kocsikat kér­nek a rádión. Abbamaradnak a történetek és nem is baj, nem is bánják, hiszen unalom­űzésre volt ez csak jó. Elindul a csúszós úton a két Wart­burg, a Zsiguli és a Dacia,' új fuvarok, s talán új kalandok felé. K. L. Folyami kikötők nélkül maradtunk Vízi út alagútban, völgy felett Nagy a világ! S a földgömb­re, / milyen igazságtalanság, / kis folyónkat, a Nagykükül- lőt, / bizony, reá sem rajzol­ták. Kányádi Sándor verse kezdődik így az erdélyi folyó­ról és ezek a verssorok min­den alkalommal, megszólalnak bennem, amikor a galgahéví- zi határban hullámzó Bika-tó partjára érkezem. Igaz, ennek nincs olyan nagy történelme, mint távoli társának, s ha jól meggondoljuk, nem is valódi tő, hanem víztároló, mestersé­gesen épült. Mégis, erre csu­pán a völgyzáró gát emlékez­tet, a többi partszakasz olyan, mintha igazi lenne. A Bika-tó még Magyaror­szág térképén sincs elismerve. Ám született egykor egy olyan álom ezen a tájon, amely, ha megvalósult volna, akkor bi­zony szerepelt volna rajta és most folyami kikötője lehetne Galgamácsától Túráig min­den Galga menti községnek. Váckisújfalúnak viszont el kellett volna költöznie. Legfontcssbb láncszem 1947-ben kinyomtatott könyvet tartok a kezemben, címe: A Duna—Tisza csator­na. A csatorna története és irodalma, az idők folyamán készült fontosabb tervek leírá­sa és kritikai összehasonlítása, valamint a kivitelre elfogadott általános terv ismertetése sze­repel benne. Szerkesztői Lampl Hugó, az Országos Ön­tözésügyi Hivatal elnöke és Hallóssy Ferenc, a Földmíve- lésügyi Minisztérium vízügyi műszaki főosztályának főnöke voltak. Mindössze két évvel a fel- szabadulás után már így fo­galmaztak: Kétségtelen, hogy vízi úthálózatunk fejlesztésére vonatkozóan kitűzött, messze a jövőbe tekintő programunk legfontosabb láncszemét, a' Duna—Tisza csatornát, amely több mint 100 éve foglalkoz­tatja a közvéleményt, rövide­sen meg kell valósítani. A könyv megjelenésekor már csak történelem volt az a terv, melyet 1933-ban a Duna—Tiszaközi Kereskedelmi Kamara gyűlésén Gugano- vich Máté földbirtokos ter­jesztett elő arra, hogy a csa­torna a vác—aszód—újszász— szolnoki vonalon létesüljön. Talán maga sem tudta, hogy az ötlet még régebbi. 1723 kö­rül III. Károly külföldi mér­nökökkel több tervet készítte­tett, az egyik Váctól kiindulva Szolnoknál torkollt a Tiszába. 1789-ben Schönstein Ferenc udvari tanácsos Pest és Szol­nok között két nyomvonalat is kijelölt. Az egyik szerint a csatorna a Rákos, a Galga és a Zagyva völgyében haladt volna. Guganovich Máté tervét nem vetették el annak meg­vizsgálása nélkül. Pedig azt hiszem, ez az ötlet még ma is díjat nyerne a fantasztikus el­képzelések pályázatán! Hogy milyen környezeti hatásai let­tek volna e terv megvalósu­lásának, azt nem sejthetjük. Bizonyosan átalakulna a vidék éghajlata. Bujább növényzet terjeszkedne el a megnöveke­dett páratartalom miatt. Azt már csak a szakemberek de­ríthették volna ki, hogy ho­gyan módosulna a talaj víz- háztartása. A vác—aszód—újszász— szolnoki csatorna terve ma­gasvezetésű volt. A Duna és a Tisza közötti vízválasztó ugyanis olyan magas — 210 méter —, hogy azon keresztül nem lehetséges olyan mély bevágást létesíteni, melyben a víz az egyik völgyből a má­sikba átfolyna. Ásott csatorna A csatorna Váctől délre ága­zott volna ki a Dunából és Váchartyán mellett a Hartyá- ni-patak mentén, Váckisújfa- lun át a vízárok mentén ha­ladna. Váchartyán és Váckis­újfalu között metszené át a vízválasztót. A nagy magas­ság miatt ott hét kilométer hosszú csatornaalagutat épí­tettek volna, benne a gerinc- tartánnyal! A Galga völgyében úsztak volna tovább a hajók, Túra után ásott csatornában Üjszá- szig, ahol a Zagyvába torkoll­na a vízi út. A terv megvaló­sulása esetén 13 zsilipet kel­lett volna építeni, mérsékelt magasságú vízlépcsőkkel. Párolgást pótolna A csatornát végül Dunaha- raszti, Kecskemét és Üjkécske között kezdték meg építeni, de nem fejezték be. A zsilipelé­sek és a természetes okok miatt elpárolgó víz pótlására a Duna vizének szivattyúzása mellett másik lehetőség is kí­nálkozott. A Zagyva felső sza­kaszából a gravitációs erőt ki­használva táplálták volna a csatornát. A száz kilométer hosszú üzemvízcsatorna is át­szelte volna a Galga mentét, ahol a vizet átvezető hidat képzeltek el a mély völgy felett... Azóta sincs Duna—Tisza csatornánk. A vác—aszód— újszász—szolnoki vízi út terve szinte bizonyosan már csak helytörténeti érdekesség ma­rad. Több kérdésben azonban előreláttak a kötet szerkesz­tői. Balázs Gusztáv Harminc kilométerből három lehetne Megrövidülne a távolság A Nagykáta vonzáskörzeté­be tartozó települések lakói Volán-busszal, vonattal köz­vetlenül utazhatnak a köz­pontba, de ma még kivétel ez- alól Káka. A faluból ugyanis csak nagy kerülővel, sülysápi átszállással lehet Nagykátára jutni. Ügyes-bajos dolgaik in­tézése vagy bevásárlásaik miatt a kókaiak is sokszor utaznak pedig a körzetközpont­ba. Egyelőre azonban nincs út Nagykáta felé. Megoldást egy alig három kilométernyi földút átépítése jelentene. Ez ma is összeköti Tóalmást és Kókát, az év na­gyobbik részében azonban gép­járművel nem használható. A lakosság kényelmetlenségénél is nyomósabb érv az összekö­tő út megépítésére a gazdasági megfontolás. A környékbeli szövetkezetek, vállalatok szál­lító tehergépkocsijai ugyanis ma még harminc kilométeres kerülőt kénytelenek tenni Kó- ka és Tóalmás, illetve a kör­zetközpont között Egy szilárd burkolatú üt, amely Nagykáta vérkeringésé­be kapcsolná végre Kókát is, hamar kifizetődne, hiszen egy- egy teherfuvarnál a kerülő ki­iktatása révén tizedére csök­kenne a távolság. A kókai tanács előrelátóan már telkeket is parcellázott a leendő út mentén — ^melynek tervei már elkészültek. Tf ilépett az utcára. A jeges szél ar- cába mart. Az első hideg, komisz nap volt ez az új esztendőben. Maradhatott volna otthon, mint tegnap, tegnapelőtt, amikor még mindig reménykedett, hogy a kisebbik lányáék is meglátogatják. Nyugtalansága nőttön-nőtt. Telefonuk nincs, nem tudják értesíteni egymást. Ha látni akarja őket, ha meg akar nyu­godni, akkor villamosra kell ülnie s ki­döcögni a messzi lakótelepre. A lánya nyitott ajtót. Szeme piros volt, a festék sem tudta elrejteni koráb­bi sírását. Az apa úgy tett, mintha nem venne észre semmit: a lánya nyúzott arcát, ideges kapkodását. Levetkőzött, kékre dermedt kezét dörzsölgette, ami­kor kirohant az unokája. Zsebéből elő­halászta a narancsot meg a tábla cso­koládét. A kis gézengúz legkedvesebb csemegéivel visszaszáguldott kuckójába, a fél szobába. — Tomika, hát meg sem köszönöd — kiáltott utána az anyja. Az öregember legyintett. — Hadd csak, lányom, ennél az örömnél nincs nekem szebb köszönet. Hanem, adhatnál egy kis lélekmelegí- tőt, mert alaposan átfáztam. Bementek a szobába. Rendetlenség volt mindenütt, mintha most ébredtek volna. A lánya konyakot, poharakat tett az asztalra, töltött, aztán összekapkodta a szétszórt holmikat. — Tamás? — kérdezte az öreg, ami­kor felhajtotta a pohár konyakot és rá­gyújtott. — Tamás? — zökkent le apja mellé. — Kérsz még? — Igen — bólintott és várt. Megitták a konyakot. A lánya fel­ugrott, zsebkendőt keresett a szekrény­ben. Sírt, prüsszögött. Az öreg csak ült, szótlanul, szomorúan nézte a lányát, várta, hogy az ő vigasztaló szavai nél­kül megnyugodjon. A ki.sszobából lármás zene hallatszott. —Tamás? — szorongatta tenyerében Bába Mihály: őzéi a zsebkendőjét a lánya. — Három nap­ja elment. Azt mondta, új életet akar kezdeni. Nem akartam, még most sem akarom elhinni. Vártam, várom vissza, azért is nem látogattalak meg. A lány kiment. Az öreg az asztalkára könyökölt. A veje elment, csak úgy, ripsz-ropsz, mert új életet akar kezdeni. Milyen új éle­tet? Kivel? A gyereke nélkül? Vagy az csak teher lenne az új élet kezdé­sénél? A nagy szerelem első hónapjai jutottak eszébe. Lánya számára nem lé­tezett senki, csak Tamás. Ha néha rá­ébresztették, hogy itt vannak ők is, csak mosolygott: ti vagytok, de Tamás a minden, és Tamásnak is csak én vagyok a minden. Riadalom, kapkodás a csa­ládban, kölcsönkérések, hogy lakást szerezzenek, megesküdjenek, mert már útban volt a gyerek is. — Na. már itt is vagyok — mosoly­gott a lánya. — Kicsit lehűltem, meg­nyugodtam. — De, mondd csak, tulajdonképpen mi történt? — Mi történt? Derült égből villám- csapás! Kusza, zavaros mondatok zápora hul­lott rá. A történetet kibogozni már ne­ki kellett. Az első esztendők szépen tel­tek, úgy, ahogy a lánya megálmodta, elképzelte. Aztán amikor a fellángoiás alábbhagyott, mindketten rádöbbentek, hogy a hétköznapok szürkébbek, néha elviselhetetlenek lettek. Mért jöttél olyan későn? Reggel mondtam, hogy ma délután megbeszélésem lesz. Nekem is lett volna, de nekem rohannom kellett a gyerekért meg bevásárolni, ötszáz forint hiányzik a fizetésedből. Nálam van. De minek neked? Hogy vedelni menjetek a drágalátos cimboráiddal? Néha napokig, hetekig éltek némán egymás mellett. A nagy kibékülések, fogadkozások sem hoztak tartós meg­nyugvást. Elhatározták, hogy kocsit vesznek, hétvégen mindig elmennek majd valahová egy kicsit kikapcsolódni. Egyre jobban hajtották a pénzt, külön­munkát vállaltak. Fáradtak, álmosak voltak szüntelenül. Egy-egy családi ösz- szejövetel ünnep, felüdülés volt szá­mukra A kocsi nem váltotta be a hoz­zá fűzött álomreményekét. Talán, ha tel­kük lenne, akkor minden úgy lenne kö­zöttük, mint régen volt. — De Tamás nagyon megváltozott, a telken is olyan volt, mint itthon, egész nap lustálkodott, tétlenkedett, Tomiká­val se nagyon foglalkozott — hadarta a lánya szemét törölgetve. — Csak azt nem értem, hogy miért most, ilyen hirtelen ment el... — Az ajándékokon kaptunk össze, úgy, mint tavaly meg tavalyelőtt. Mert nincs benne egy szemernyi érzés csattant fel a lánya. — Szememre ve­tette, hogy nem szeretetből csinálom, hanem másokkal versengek, amikor csak adósságunk van. A végén üvöltött, ordított. Aztán hirtelen elővett egy bő­röndöt, beledobált néhány inget, egy öltönyt, pizsamát meg valami aprósá­got, és egyszerűen bejelentette, hogy el­megy, úi életet akar kezdeni A kulcsot az asztalra dobta és becsapta az ajtót. A z öreg felállt. Elzsibbadt minden n tagja. Lassan lépkedett az előszo­bába. — Valamelyik nap megint eljövök — mondta. A jeges szél még mindig tombolva fújt, de nem fázott, mintha láz égetné minden porcikáját. S csak ekkor jutott eszébe, hogy a zátonyra futott hajóban élő unokájától nem köszönt el. Nváron már lakhatják

Next

/
Oldalképek
Tartalom