Pest Megyei Hírlap, 1984. december (28. évfolyam, 282-306. szám)
1984-12-20 / 298. szám
A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA XXVI. ÉVFOLYAM, 298. SZÁM 1984. DECEMBER 20., CSÜTÖRTÖK ■ Figyelmeztető baleseti statisztika A nagyobb biztonság követelmény Az cv vége felé közeledvén számvetésekre készülnek a gazdasági egységekben, de a társadalmi szervezetek is mostanában értékelik idei munkájukat. A Monori Közlekedésbiztonsági Tanács elnöksége a napokban tanácskozott, amelyen szó volt a közigazgatási körzet közlekedésbiztonsági helyzetéről, a testület idei tevékenységéről. A beszámoló — amelyet Göbölyös Pál rendőr százados, a KBT titkára ismertetett — őszintén tárta fel a meglevő s egyre szorító gondokat is. Megállapítható, hogy a KBT munkáját az érdekelt rétegek egyre inkább igénylik, segítik és támogatják: az,összefogásnak köszönhető, hogy a növekvő forgalom mellett az idei baleseti helyzet — az előző évhez viszonyítva — számszerűen azonos, de sajnos, az ese' tek súlyosságát tekintve sokat romlott. Különösen aggasztó lehet az a tény, hogy eddig a tavalyi tizennéggyel szemben 22 halálos balesetet regisztrálhattak a közlekedési szakemberek. S ami még inkáhb figyelmeztető: tizenhatnál szerepet játszott — közvetett vagy közvetlen formában — az alkohol. Elsődleges okok A baleseteket előidéző elsődleges okok közül kiemelkedik a gyorshajtás, a nem az út- és látási viszonyoknak megfelelő sebesség, a szabálytalan előzés és kanyarodás, az elsőbbségi jog meg nem adása. A közlekedésbiztolísági helyzetet jelentős mértékben meghatározza a 4-es és a 31-es számú főközlekedési út, amelyek átszelik a városkörzetet. A személyi sérüléssel járó balesetek 70 százaléka a 4-esen, 10 százaléka a 31-esen következett be. Az egyéb, utakon bekövetkezett koccanások közül jelentős a Budapest külső körgyűrűn történt esetek száma, különösen Üllő és Öcsa között jegyezhettek fel sok balesetet. Nem elhanyagolható a vasúti kereszteződésekben történt gázolások száma, négy halálos baleset történt ilyen helyen. A nagy vonatforgalom, az átjárók rossz állapota (néhány kivételtől eltekintve) növeli a balesetveszélyt. A Monori KBT munkájára a gyermekcentrikusság a jellemző, s ebben sincs semmi különös. Az életkor emelkedésével az egyén a közlekedésben másként vesz részt, ami az ismeretek mind magasabb szinten való elsajátítását feltételezi. A magasabb nívó elérése fokozatosságot kíván, ami azt jelenti, hogy már a kisgyermekeknek rendelkezniük kell a szükséges közlekedési alapismeretekkel. Ebből következik, hogy a nevelésért felelős a család, az iskola, ezen belül az úttörőmozgalom is. A közlekedési úttörőrendőrök száma némileg emelkedett. 36 rajban 196 kis- rendőr látja el feladatát nap mint nap. A Nemzetközi Iskola Kupa, az Ifjúsági Közlekedésbiztonsági Kupa versenyeket megtartották a városkörzetben. Mindkét vetélkedő — az ügyességi és elméleti számokon túl — egészségügyi, kerékpárszerelési és egyéb feladatokkal bővült. A monori József Attila Gimnázium és Szakközépiskola saját kategóriájában az első helyet szerezte meg a megyében. Az oktatási intézmények tárgyi feltételei, ha lassú ütemben is, de fejlődtek. Eddig hat isKolai KRESZ-park létesült, s van már egy általános rutinpálya is. Az iskolákat, óvodákat a Pest megyei KBT megfelelő számú propaganda-szakanyaggal látja el. A? idős embereknek felvilágosító előadásokat, filmvetítéseket tartottak. Befejeződött a Gyalogosok közlekedésbiztonságáért elnevezésű akció, amelynek értékelése még nem készült el. A mezőgazdasági üzemekben már hagyomány, hogy minden évben megtartják a tavaszinyári gépszemléket, ahol a ,KBT-szakbizottságok közreműködésével segítséget nyújtanak a járművek műszaki fe-. lülvizsgálatához. Javult a helyi motorosklubokkal való együttműködés, rendszeresen részt vesznek a KBT által szervezett rendezvényeken, vetélkedőkön. A Vezess baleset nélkül mozgalomba 21 gazdasági egység nevezett. A legjobban szerepelt gazdasági egységek a következők: sülysápi Tápió- völgye Tsz, Monori Állami Gazdaság, Volán 20. számú Vállalat monori üzemigazgatósága, Országos Állattenyésztési Felügyelőség üllői telepe, PE- NOMAH pilisi hizlaldája, va- sadi Kossuth Szakszövetkezet. monori közlekedési rendőrök is, csapatuk első helyen végzett. Nagy erőfeszítések Göbölyös Pál hangsúlyozta: a rendőrkapitányság személyi állománya igen nagy erőfeszítéseket tett a közlekedési balesetek megelőzése, szakszerű helyszínelése és törvényes vizsgálata érdekében. Mindezek ellenére az a vélemény alakult ki, hogy tovább kell javítani és fokozni a megelőző tevékenységet, amelybe az eddigieknél jobban szükséges bevonni a társadalmi erőket. Gér József Kulturális program Ecseren, ma csütörtökön, 9 órától: kincskereső klub, 16- tól: logopédia-tanfolyam, 20.30— tói:“ video-filmkiub. Gyomron: Detzky Júlia festőművész kiállítása, 10-től: a népi tánccsoport próbája, 14.30- tól és 17.30-tól: művészi torna, 19-től: karate. Monoron, 16-tól és 18-tól: angol nyelv; 17-től: szabás- varrás tanfolyam. Előadás Azé a föld, aki megműveli címmel. A fejNss fitere $m tessuft A közösség érdeke fontosabb A városkörzet legnagyobb települései közé tartozik Gyömrő. Mint annyi más agglomerációs település, küszködik a maga gondjaival. Az ütközőpont mindig ugyanaz — nevezetesen: fővárosi igények — szerény helyi lehetőségek. Beszámolók Természetesen Gyomron sem jobbak a gazdasági, pénzügyi lehetőségek, mint a körzetben, a megyében vagy akár az országban. Ha mindent összevetünk, mégis sikeres évnek könyvelhetik el a gyöm- rőiek 1984-et. Tudom, néhány helyi „örök” elégedetlennek e megállapítás olvasása után azonnal kinyílik az a bizonyos bicska a zsebében, és már sorolja is mindazokat, amik hiányoznak, amik bosz- szúságot okoztak az elmúlt évben, s azokat a problémákat is, amelyeknek megoldására még sokáig várni kell. A tanácstagi beszámolókat járva — milyen érdekes — mindig az a településrész a „legelhanyagoltabb”, a „háttérbe szorított”, amelyikben éppen az a bizonyos beszámoló folyik. De hát akkor melyik településrész a „kedvenc”? Nyugodtan kijelenthetjük: egyik sem előbbre való a másiknál, pontosabban az egész nagyközség érdeke a legfontosabb. Az, hogy fejlődjön, épüljön, szépüljön a település. Csak ajánlani tudjuk a művelődési ház fényképkiállítását, ott csokorba szedve láthatja bárki, mit fejlődött Gyömrő néhány évtized alatt. Lássuk azonban 1984-et. Az ezt megelőző 1983-as év jobbára az előkészítésekkel múlt el. látványos fejlesztés alig volt. Sokszor az előkészítés szakasza nehezebb, mint a tényleges kivitelezés, hisz ezeken az olykor éles vitákon dőlnek el a mit?, hol’, mikor?, mennyiért? kérdései. Ha szabad így fogalmazni Vállalkozó szellem Veszélytérképek A gyalogos balesetek száma évről évre emelkedik — sajnálatos, hogy ezen belül a gyermekbaleseteké is. Éppen ezért érthetőek a KBT törekvései ennek visszaszorításáért. A pedagógus önkéntes rendőrök és aktívák segítségével veszélytérképeket készítettek a lakástól az iskoláig, amelyek során felmérték azokat a helyeket, ahol a gyermekeknek különös figyelemmel kell áthaladniuk. A megelőzés tevékenységéhez tartozik a rendőrség személyi állományának felkészültsége. A Pest megyei Rendőr-főkapitányság által meghirdetett felmenő ágú vetélkedőn jól szerepeltek a Levelesládánkból Ez nem a mi asztalunk! Egyre több olvasónk fpg_ tollat az újságok kézbesítése ügyében. Legutóbb Bállá Béla maglódi lakatosmestertől kaptunk levelet. Ö is azt panaszolja: előfizetett újságjait a kézbesítő hol kiviszi, hol nem. A pénzért pontosan megjelenik — az ezért járó szolgáltatást azonban már korántsem teljesíti hasonló precizitással. Meglátjuk — írja —, mennyit Hálás szívvel mondunk köszönetét mindazoknak, akik drága jó férjem, édesapánk, nagyapánk Kormos István temetésén Monoron részt vettek, sírjára koszorút, virágót helyeztek, mély gyászunkban osztoztak. A gyászoló család. csökken majd az előfizetők száma. Azt is hozzáteszi: „Itt a kézbesítőket szidják, pedig tisztelt szerkesztő úr, ezt a dolgot ön vegye magára!” Megjegyzésünk: * Mint már több ízben f megírtuk: a terjesztésért, a Z kézbesítésért nem mi völgyünk felelősök, ez a posztéra tartozik. Mi csupán Z azon igyekezhetünk, hogy lírásainkkal az olvasót tájé- 1 koztassuk, képviseljük, ne- % tán szórakoztassuk. Sajná- Z latos, ha a kézbesítetlen la- Z pok miatt munkánk bizo- Z nyos esetekben kárba vész Z — de a más ingét bizony 8 nem vehetjük magunkra. TÍZ ÉVVEL EZELŐTT hirdette meg a KISZ az Alkotó Ifjúság pályázatot, amelyet a kormány, a szakszervezet és a tudományos egyesületek is támogattak. • A nagyobb vállalatoknál több lépcsőben értékelik a benyújtott pályamunkákat; elsősorban hasznosságuk és alkalmazhatóságuk alapján. Az eddigi tapasztalatok szerint az alkotásoknak 40, az országos kiállításon részt vett munkáknak 60 százalékát vezetik be. Főként a technikai jellegű művek megvalósulásának nagyobb az esélye. Ám a jelentősebb alkotások ■— mint például a termékszerkezet korszerűsítését szolgáló elméleti és gyakorlati munkák — olykor áthághatatlan akadállyal találják szemben magukat. Gyakran hiányoznak a műszaki fejlesztéshez szükséges eszközök, technikák, Olykor a szűk kivitelezői kapacitás és a hosszadalmas ügyintézés hátráltatja a pályamunkák elkészítését. A fiatalok benyújtott pályaműveit sok esetben hónapokig nem értékelik az illetékesek/ez különösen a hasznosítható munkáknál okoz veszteséget. Pedig a gyors értékelés, a mielőbbi bevezetés minden vállalatnak elemi érdeke lenne, hiszen így tetemes pénzt takaríthatnának meg. Némely vállalatnál és trösztnél jó kezdeményezés, hogy az elkészített alkotásokról katalógust készítenek. Igaz, ezek általában kevés információt közölnek a munkák tartalmáról, a felhasználás lehetőségéről. Elgondolkoztató az is, hogy az üzemek miért nem érdeklődnek jobban a másutt készült alkotások, újítások iránt. A vállalkozások elterjedése, a jövedelemszerzés újabb lehetőségei is fékezik az Alkotó Ifjúság pályázat fejlődését. A fiatalok nagy része ugyanis sokszor inkább a nagyobb keresetet biztosító munkát vállalja, mint az időigényes és bizonytalan sorsú pályamű elkészítését. Nehézséget jelent az is, hogy a vállalatok beruházási és fejlesztési forrásai csökkentek az utóbbi időben, így a sikeres munkák jutalmazására csak szerény összeget tudnak fordítani. AZ ALKOTÓ IFJŰSÁG pályázat akkor szolgálja a fiatalok érdekelt, ha a korábbinál jobban segíti az ötletek felkarolását, az alkotások hasznosítását, és a teljesítmények arányosabb elismerését. Éppen ezért több vállalatnál kísérletet folytatnak a pályázat vállalkozási alapon történő bevezetésére. Hasonló kísérletet kezdeményeznek több mezőgazdaságé nagyüzemben is. A közös érdekeltséget fokozná — vélekednek a fiatal szakemberek —, ha az alkotás eredményéből a létrehozón kívül a KISZ-szervezet is részesülne. Érdemes Lenne fontolóra venni továbbá, hogy az illetékes részlegvezetőik miképp részesülhetnének a megvalósított pályamű hasznából. A kibővített érdekeltség minden bizonnyal elősegítené a fiatalok munkáinak révbe juttatását. Ma mag az alkotások erkölcsi elismerése sem tökéletes. Csak kevés helyen jelent rangot, dicsőséget e mozgalomba bekapcsolódni. Gyakran a munkák értékelése sem a kollektívák előtt történik, és az üzemi sajtó is ritkán népszerűsíti az alkotó fiatalokat. REMÉLHETŐ, hogy a vállalkozói vonások erősítésével sikerül a mozgalmat megszabadítani béklyóitól, s az Alkotó Ifjúság pályázat a jövőben még inkább a fiatalok szakmai kibontakozásának rangos fórumává válik. Cs. J. Szakcsoportok összesen 23 szakcsoport működik a Monorvidéki ÁFÉSZ keretében. Közülük tizenháromnak a tagjai mezőgazdasági, haté ipari-szolgáltató, egy kisközösség tagjai szállítási tevékenységet végeznek. Három iskolában is működik szakcsoport. Munkájukkal nemcsak a szövetkezet költségeinek csökkentéséhez és . eredményeik növeléséhez járulnak hozzá, hanem a lakosság jobb ellátásához, kiszolgálásához. — „össznépi vitát” a József Attila utca felújítása váltott ki. Lehet, hogy még ma is vannak szkeptikusok, uram boesá’, eilendrukkerek, az út azonban kész van — reméljük, az utca és a gyömrőiek megelégedésére. Nem volt olcsó a kivitelezés. Talán éppen ezért, no meg a jó gyömrői szokásokra hivatkozva elvárható, hogy az utca lakói az apró utómunkálatokat társadalmi összefogással elvégezzék. Átadás előtt Évtizedes gond Gyömrő élelmiszerellátása. A 660 négyzetméter alapterületű, új ABC átadására februárban kerül sor. Az bizonyos, hogy nem jelent végleges megoldást, hiszen csak része lesz az élelmiszerellátó hálózatnak, de igen jelentős része. S bízni lehet abban, hogy a bolt választéka nemcsak a nyitás utón lesz bőséges. Régen foglalkozik a tanács a piactér rendezésével is, hiszen a jelenlegi állapot tarthatatlan. Amint azt a helyiek látják, még nincs kész. (De már rongálják!) Tavasszal azonban a helyükre állított asztalok farészeinek kijavítása, a vasrészek lefestése, terelőláncok leállítása után birtokba veheti a lakosság, eladók, vevők egyaránt. Folyik az Apaffy utca belvízelvezetése, elkészült a strand vizének frissítésére, cseréjére szolgáló rendszer kiépítésének terve, végre 1985- ben megkezdődik az új iskola és konyha építése, új helyre kerül a ruházati szakbolt, folytatódik a Halászkert étterem rekonstrukciója, jól működik a központi orvosi ügyelet, két gyermekorvos látja el a nagyközség gyermekeinek egészségvédelmét, megoldódik az úgynevezett Zöldkereszt kérdése, befejeződött a belsőségi KPM-utak felújítása — bár ezen a téren még van s lesz tennivaló — boltot kap az Erzsébcl-telep, bővült a vasipari, bővül a ruhaipari szövetkezet épület- rendszere, lesz építésre alkalmas telekbérbeadás a Mendei úton, befejezéséhez közeledik a tanácsháza felújítása. Új elképzelések A már befejezett, a még csak tervezett, s még zajló munkálatok keverednek a sorokban. Nem is lehet ez másként, mi több — így helyes. Ebből igazán az látszik, hogy vannak már a következő ötéves tervre is elképzelések, 1985-ben is lesz mit tenni, s így — a teljesség igénye nélkül — összefoglalva, nem is olyan kevés az az esemény, az a fejlődés, ami Gyömrőn végbement és történik majd a jövőben. Jobb utakon járhatnak A lassan vége felé közeledő választási ciklusban aligha volt olyan tanácstagi beszámoló, falugyűlés Gombán, Bányán és Káván, ahol ne esett volna szó a társközségek útjainak rossz állapotáról. Sok körzetben ezt még ma is joggal panaszolják az ott lakók, pedig a tanács erején felül is igyekezett javítani a helyzeten. Főleg az utóbbi két esztendőben történtek számottevő változások. A Magyar Állam- vasutaktól kapott zúzott kővel Bényén a Virág utca és a Szabó Dezső utpa egy szakaszának alapkövezését sikerült elvégezni. Ugyanez megtörtént a Kölcsey utcában is, ahol ezen felül bitumenes burkolatot is kapott az úttest, a KPM munkásai és gépei a napokban fejezik be a munkát. Kővel szórták meg a Temető utcát és a Gombai út egy részét is. A Béke utcaiak példamutató kezdeményezésként saját költségükön tették télen-nyáron, höban-sárban járhatóvá utcájukat. Gombán az Akácfasor utcát az Arany János úti elágazásig látták el a szilárd burkolattal. Elkészült a Kölcsey utca hiányzó szakasza. Stabilizálták a Vár utca és a Rózsa Ferenc utca bevezető szakaszának felületét, Káván a tanács a Kölcsey és a József Attila utcákban végeztetett javítást. A felsorolt munkákon túl a társközségek földútjait is elegyengették, eltüntették a „kátyúkat. Jelenleg Gombán 5 ezer 60 méter, Bényén 3 ezer 200 méter, Káván 1 ezer 750 méter a szilárd burkolatú utak hoszMonoron csütörtökön !8-tól és 20 órától: Játszani kell! Üllőn, 17.30-tól: Megtalálni és ártalmatlanná tenni. A vendégszépítá műhelyben Talán már az ünnepi frizurák készülnek a Lakatos és Szolgáltatóipari Szövetkezet monori fodrászrészlegében. Hadák Ágnes és Zártrach Judit egy fiatal vendégük haját csavarja be. A forgalom igazi fellendülése azonban ezután várható HancsovszlU János felvétele (ISSN OUS-2651 (Monori Hírlap)
