Pest Megyei Hírlap, 1984. október (28. évfolyam, 231-256. szám)
1984-10-28 / 254. szám
fr.kt < Mit. i rt 1981. OKTOBER 38., VASÄRNAP AEbietaba mennek Nagy sikere van a Kemence! Vegyesipari Szövetkezet által gyártott, mintegy 25 féle faipari cikknek. Termékeik közül a vágódeszkák az idei évben már a ködös Albionba is eljutottak. Képünkön: Tóth Lászlóné. az angol exportra készülő zsírcsatornás vágódeszkákat csomagolja. Kancsóvszki János felvétele A meősek sikere a nemzetközi munkaversenyben Jövőre százéves a kötöttárugyár A HÉT HÍREBBBm Már javában tart a munka- verseny, s egyre-másra érkeznek a hírek, hogy mind több szocialista brigád csatlakozik a kongresszusi és felszabadulási felhíváshoz. A Váci Kötöttárugyár kollektívái is ösz- szeállították vállalásaikat, s ezek a megváltozott szervezeti feltételekkel együtt több új. vonást is tartalmaznak. — Azért természetesen ragaszkodtunk a hagyományokhoz is — kezdi beszélgetésünket Leyer Lászlóné, a szak- szervezeti bizottság politikai munkatársa. — Nálunk minden esztendő januárjában a bizalmátestület fogadja el a munkaverseny irányelveit, amelyek fő vonásaikban a vállalat gazdasági tervére épülnek. Emellett azonban tartalmaznak szociális, kulturális és más jellegű ajánlásokat is. Negyedéves értékelés Az idén új jelszót adott ki a közösségeiknek a szakszervezet és a kötöttárugyár köz- gazdasági bizottsága. 1984 legyen a minőség éve! — hirdették meg a jelenlegi munkaverseny legfontosabb követelményét. Javaslatukban az is szerepelt, hogy a kollektívák készítsenek pályázatokat, amelyekben leírják, hol találtak megszüntetendő hibaforrásokat. Kérték, indítsák el a ne adj tovább selejtes terméket akciót, s a munkahelyek fokozottabb tisztántartásával csökkentsék a szennyeződések miatti leértékeléseket. Ugyancsak fontos célként jelölték meg, hogy a közös feladatok megoldására alakítsanak ki a brigádok egymással az eddiginél sokkal jobb kapcsolatokat. — Az elmúlt esztendőkben számtalanszor tapasztaltuk, hogy a termelés gyors változásai miatt nagyon nehéz az éves értékelés — kapcsolódik beszélgetésünkbe Szalóki Sán- dorné, a szakszervezeti bizottság titkára. — Hogy. a vállalások igazodjanak a mindenkori igényekhez, s ezzel jobban segítsük a gazdasági tervek megvalósítását, ezért az idén negyedévenként értékeljük a közösségek tevékenységét. Az idei vállalások is már eszerint álltak össze. Akad közöttük nem is egy, amely nagy erőfeszítést követel a brigádoktól. Hadd említsem meg például a kötődéi Martos Flóra brigád felajánlását: ők az átlagosnál jobb minőségű munkát akarnak végezni ebben az esztenEros a béke hímnek fákéra A fiatalok is tekak Islkestdai A kenforenda ma folytatja munkájúi (Folytatás az 1. oldalról) ' A konferencián felszólalt Romes Csandra; tolmácsolta -a taóábíkozás ráaiívévőihék á Béke-világtan ács üdvözletét,.s hangsúlyozta a nukleáris háború elleni világméretű összefogás szükségességét. A vitában részt vevők meggyőződéssel vallották: o világháború elkerülhető, a béke megőrzése elérhető cél. A hozzászólásokat követően Sztanyik B. László, az OBT elnökhelyettese bejelentette: az 1978^ban, a IX. magyar békekongresszuson megválasztott Országos Béketanács mandátuma lejárt. A testület tagjainak köszönetét mondott munkájukért. Ezután Vályi Gábor, a jelölő bizottság vezetője ismertette az új, a konferencián megalakuló 379 tagú tanács létrejöttén ele körülményeit. A X. országos békekonferencia plénuma egyhangúlag kimondta az új testület megalakulását. majd döntött az „Országos Béketqnács tiszteletbeli tagja” cím megalapításáról is, s megerősítette a jelölő bizottság javaslatát: húsz, a békemozgalomban évtizedeken át eredményes munkát kifejtett, neves személyiségnek ítélte oda a megtisztelő címet. A X. magyar országos békekonferencia küldöttei tegnap délután öt szekcióban tanácskoztak, egyebek közt a békemozgalom időszerű kérdéseiről, az európai biztonságról, a leszerelésről s az enyhülés problémáiról. A fejlődő országokkal kapcsolatosan foglalkoztak a világban kialakult válsággócokkal, helyi konfliktusokkal, amelyek veszélyeztethetik Európa s az egész föld békéjét is. Az ifjúsági szekcióban azt hangsúlyozták leginkább, hogy a fiatalokat meg kell tanítani a bákeharcra. Kulturális életünk közismert személyiségei annak adtak hangot, hogy a tudósok, művészek sokat tehetnek a háború elkerüléséért. A békekonferencia ma ismét plenáris üléssel folytatja munkáját. ★ A Pest megyét képviselő küldöttek között volt szövetkezeti dolgozó és pedagógus, munkás és lelkész egyaránt Tegnaptól pedig dr. Antal József, a GATE egyetemi tanára, Baranyai Tamás domonvi evangélikus lelkész, Fehér Ferenc, a Csepel Autógyár géplakatos csoportvezetője, Kaldertelekérné Sipos Mária va- sadi általános iskolai tanár, Laczkó Mihályné nagykátai szentendrei Munkácsy-díjas szobrászművész, Martin János maglódi nyugdíjas vasöntő, dr. Mondok Pál, a Fest megyei Tanács elnöke, Négyessy Ferenc pomázi kőműves, dr. Némethy Lászlóné gödöllői óvónő és Tóth Róza kocsári tsz-elnök személyesen tolmácsolhatják a megye valamennyi lakójának békevágyát, akaratát az Országos Béketanács tagjaiként. A legfiatalabb Pest megyei küldöttéi, Kovács Katalinnal a gödöllői Ganz Árammérő- gyár műszerészével, a KISZ- bizottság titkárával a szünetben beszélgetünk. — őszintén örültem, amikor láttam, hogy milyen sok fiatal van a konferencia küldöttei között — mondja. — Meggyőződésem, hogy jobban kell támaszkodni ebben a harcban a korosztályunk békevágyára. Fájt azt hallani az egyik felszólalótól, hogy a mai fiatalok hadilábon állnak a hazafisággal, közömbösek a világ dolgai iránt. Sajnos, van is ebben igazság, de az, aki részese lehetett az elmúlt hét százezreket megmozgató fiatalos, lendületes bákedemonst- rációinak, annak a véleménye bizonyosan megváltozott a korosztályunkról — folytatja a huszonkét esztendős Kovács Katalin. — És azok a tizen-, huszonévesek, akik ott voltak a forró hangulatú gödöllői békegyűlcsen, vagy a százhalombattai fáklyás felvonuláson, bizonyosan gazdagabbak lettek lelkülíben és megértették, hogy a háború ellen, a leszerelésért, a nyugodt jövőért össze kell fognunk. S ilyenkor valamennyiünk aláírása, véleménye, tiltakozása is számít. A csinos kartali kislány olyan hévvel és lelkesedéssel beszél, hogy elhiszem, magával tudja ragadni a fiatalságot, a társait, akik — véleménye szerint — valójában nem közömbösek és flegmák. — Divat ma ilyennek lenni, de egy-egy nagygyűlés, béke- demonstráció, ahol nemcsak az eszükre, hanem a szivükre, az érzelmeikre hatnak, kiderül, hogy a mai fiatalok is tudnak . lelkesedni, szeretik énekelni a mozgalmi dalokat és képesek átérezni azok tartalmát. Természetes hát — ha szót kap —, a békekonferencián is erről szeretne beszélni. Fehér Ferencet, a Csepel Auíljeyár. géplakatos .csoportvezetőjét az Országos Béketa- n£cs tagjai közé Választották. — Bevallom, nagyon meglepődtem, amikor kiderült, hogy jelölni szeretnének — emlékezik vissza. — Hiszen úgy tudtam, semmiféle békemozgalmi tapasztalatom nincs. Természetesen békében’ akarok élni, olyan világiján, ahol nem a mind magasabb szintű fegyverkezésre, hanem az élet jobbá, könnyebbé tételére költ- hetjük a pénzt. Én is szeretném nyugodt körülmények között fölnevelni a fiamat. Igaz, hogy a bélre ügyéért még nem dolgozott „hivatalból” Fehér Ferenc, azonban egy évtizedes ifjúsági mozgalmi munka áll a háta mögött, KISZ-vezetőként bizonyította, hogy méltó a megbízatásra. — Mielőtt idejöttem, a Csepel Autógyárban elbeszélgettem a munkatársaimmal — munkásokkal, mérnökökkel, fiatalokkal, idősekkel — a békemozgalomról, az egyes emberek szerepéről, felelősségéről. Kiderült, hogy szinte valamennyien nemcsak a békét tartják fontosnak — hiszen ez természetes —, hanem azt is, hogy tenni, cselekedni kell érte. De ahhoz, hogy a békében felnőtt gyermekeink is értsék ennek a fontosságát, nem elég őket leültetni este a Tv-hír- adó elé.- Nekik másképpen, több érzelemmel, számukra érthetőbben kell kommentálni a látottakat. Ha azt akarjuk, hogy a következő generáció is harcoljon a békéért, akkor szülőknek, pedagógusoknak, mozgalmi vezetőknek össze kell fognunk. — Éppen ezért választottam az ifjúsági szekciót — folytatta —, ennek a munkájában szeretnék részt venni. Örülök, hogy az utóbbi időben megkü- 'lönböztetstt figyelemmel fordul társadalmunk a fiatalok felé. Megmutatkozik ez a békekonferencián is, hiszen talán m legnépesebb szekció lesz a miénk. Én, a harmincöt évemmel már csak jóindulattal számítok fiatalnak, éppen ezért érzek felelősséget irántuk. A jövő ifjúságát mi neveljük békeszerető, érte harcoló generációvá. De azt kívánom, hogy az utánunk jövőknek ne kelljen olyan feszült, vészterhes időben élniük, mint nekünk. Blúza Katalin dobén. A szabászati Béke kollektíva a hulladékcsöikkentést vállalta, az előkészítőben alakult Fortuna brigád pedig egy olyan teámban tevékenykedik, amely a fonalgyártástól a késztermékig figyeli és segíti a takarékosságot. Ezenkívül ők alakítottak egy gazdasági munkaközösséget is, a kis csoport tagjai a vállalatnál fellelhető maradék kelmékből saját tervezésben és kivitelezésben varrnak különböző ruhákat, s azt értékesítik. A Váci Kötöttárugyárban — a vidéki telepeket is beleszámítva — összesen 101 szocialista brigád működik, mintegy 1100 tagot tömörítve. Valamennyi közösség csatlakozott a kongresszusi és felszabadulási munkaversenyhez. Ezt ösz- szekapcsolták azzal, hogy 1985- ben lesz 100 esztendős a vállalat. Jól és sokat *— A hármas jubileum jegyében az idei felajánlások már eleve tartalmazták mindazokat a többleteket, amelyek jól jelzik: a tavalyihoz képest ebben az évben sokkal nagyobb erőpróba áll a kollektívák előtt — veszi át ismét a szót Leyer Lászlóné. — A legfontosabbnak természetesen a terv teljesítését tartjuk, ám nem mindegy, hogy hogyan! A kötöttárugyár az utóbbi időben erőteljesen növelte exportját, s ez azt jelenti, hogy csali jó minőségű, s elegendő termékkel érhetjük el céljainkat. Nemrég megváltoztatták a munkaversenyben elnyerhető címeket is. A szocialista brigád oklevél, a különböző jelvények és a vállalat kiváló brigádja kitüntetés mellett most már versenyre kelhetnek a kollektívák a gyáregység legjobbja címért is. Sőt: tavalyi tevékenysége alapján a msó Teleki Blanka közössége elnyerte a nemzetközi munkaverseny élenjáró brigádja kitüntetést is, s erre a jövőben mások is pályázhatnak a kötöttárugyárból. Ésszerű javaslatok A vállalatnál az idén készült el az új munkaverseny-sza- bályzat, amely nem jelent merev határokat, hiszen lehetőség van arra, hogy az ésszerű javaslatok nyomán módosítsák. Már eddig is több érdekes és használható gondolatot fogalmaztak meg a brigádok, s így várható, hogy az új esztendőben a mostaninál testre szabottabb vállalásokkal szerezhetnek újabb elismeréseket a kollektívák. F. Z. A*. eíSŐ autókiállítást Magyarországon 1901 júniusában rendezték meg, a budapesti egykori Tatiersallban. Az igaza szenzáció az volt, hogy itt hatvan fillérért — két fillérért adtak akkor egy péksüteményt! — a látogatók egy kör erejéig utasok lehettek valamelyik — mint az egykori tudósítások egyikében olvasható — „hangos, büdös, rázós vasbaromban”. A kiállítás tagadhatatlanul hozzájárult az üzleti sikerhez, hiszen minden korábbinál több vasbanmot adtak el abban az évben, azaz 1901-ben, mert harmincnyolc gépkocsi kapott rendszámot... Napjaink szidott és áhított tárgya kevésbé ráz, kevésbé hangos, viszont aligha kevésbé büdös. Sokat változott, alapjaiban azonban azonos a régi-régi elődökkel, azokkal, amelyekhez Csonka János és Bánki Donát megszerkesztette azt az új rendszerű porlasztót, amelyre 1893. október 18-án kértek szabadalmat. Sok benzin elillant azóta a motorok égésterébe, hiszen napjainkban pusztán a megyében 145 ezer gépjárművet tartanak nyilván. A lakosság tulajdonában 104 ezer személygépkocsi található — 1975-ben még csak 43 ezer! —, az évi gyarapodás hat-hétezer darab. A közületeknél valamivel több mint 1300 személykocsi szolgál, 8300 tehergépkocsi szintén része az állománynak. Amivel érzékelhetővé tettük, minden, ami gépkocsi-közlekedés, nem kis, hanem nagy ügy, mert a munkahelyek, a lakosság tág köreit érinti. A megyében például a helyi autóbusz-közlekedésben a kilencvennyolc viszonylat — mert hivatalosan így nevezilj azt, ami nekünk, utasoknak az egyes vagy a hármas járat — egy év alatt 39,3 millió utast hozott és vitt, a buszok tavaly 4,2 millió kilométert tettek me”. Szidalmak ide, kárboztatások oda, megbénulna az élet a megyében is, az országban is — az országos állomány 1,9 millió gépjármű —a valamikori vasbarmok mai utódai nélkül. Ford volt az eiső az autógyártók közül, aki — 1913-ban «*,.» ' Szorgalmas gépek sodorják a cérnát az Űjpesti CyapjúszöyoB HTÖfl 0rS0# eyár tápiőszecsöi telepén. Ára ezek a szálak nem elszakadt • ’* vagy készülő ruhadarabokat erősítenek majd egybe, hanem az itt készülő szövetekhez szolgálnak alapanyaguk Trencsényl Zoltán felvétele FUTÓSZALAGON © Országos konferencia témája volt a számít&s- tcchnilca alkalmazása az építőiparban. © Szovjet tudományos, műszaki könyvek kiállítása nyílt meg Budapesten. © A Művészeti Szakszervezetek Szövetségének központi vezetősége a munkahelyi demokrácia helyzetéről és fejlesztéséről tárgyalt. © A főváros adott otthont a Vili. textiltisztítói konferenciának. © A hét híre az is, hogy a Közlekedéstudományi Egyesületben a gépkocsi-közlekedés időszerű kérdéseit tekintették át — a futószalagot felhasználta a termelésben. (A futószalagot egyébként nem az autógyártás találtatta fel, hanem a chicagói vágóhidakon tették először a termelés eszközévé.) A legendás T-modell készült a futószalag segítségével, a szerelő- műhelyben csőrlővel és drótkötéllel kezdték húzni az ösz- szeszegecselt alvázkereteket ... Egy év múlva már 45 másodpercenként gördült ki a végszereldéből egy-egy új Ford. A futószalagból jelkép lett, a gépkocsiból nem kevésbé, az áhított vagyontárgyat egyre több család birtokolja. ÁT megyében a munkásosztályhoz tartozó minden száz háztartásból 32, a szövetkezeti parasztoknál 35, a kettős jövedelműeknél 32, a szellemi foglalkozásúaknál 54, az inaktív (nyugdíjas) háztartásoknál pedig minden százból öt a tulajdonosa személygépkocsinak. Ez a tulajdon egyszerre öröm és gond, mert a benzin ára... a javítás... az alkatrész-utánpótlás ... Az évi futásteljesítmény ilyen és hasonló okok következtében 12 ezer kilométerről tízre, majd kilencre csökkent, s mostanában már nem több, mint hétezer. Lelhetek tehát másféle — gondokat, kétségeket, anyagi tátheket hordozó — futószalagok is a gépkocsigyártókéi mellett, mert hiszen manapság a megyében például csupán az országos közúthálózatból — és hol vannak akikor még a tanácsi utak! — 2372 kilométer hosszúságút kellene folyamatosan hozzáigazítani a növekvő forgalomhoz. Nicolas Joseph Cugnot úr, a francia tüzártiszt — született 1735-ben —, az első gőzkocsi konstruktőre aligha sejtette, mit hagy örökül a kései utódoknak. A megyében a személykocsik harminc százaléka Zsiguli—Lada, utána Trabant, Skoda, Wartburg, Polski Fiat a márkasorrend. Az állomány elöregedőben van, a kocsik egyharmadát tíz évnél régebben gyártották... Szerviz, alkatrész, forintok; Cugnot úr örült a találmányának és mi, mi mit tegyünk?! Töprengünk és — megyünk. Mészáros Ottó
