Pest Megyei Hírlap, 1984. január (28. évfolyam, 1-25. szám)

1984-01-14 / 11. szám

mr . MKCrtl 6 1981. JANUAR 14, SZÖOTBAT Súlyos sérülés söréles puskától Káposztafejek a hátsó ülésen Kárt, bosszúságot okoznak a bekerítetten mezőgazdasági te­rületek könnyelmű dézsmálói, akik néhány fej káposztát, pár cső kukoricát vagy egyéb, sza­bad prédának látszó terményt elemeinek. A mezőőrök fel­adata, hogy megvédjék tőlük a társadalmi tulajdont, de ter­mészetesen ennek a munka­körnek is megvannak a szigo­rú szabályai, melyek megsér­tése nagyon súlyos következ­ményekkel járhat. A kerékre célzott Ilyen eset történt múlt év október 18-án Vecsés külterü­letén, a Felsöbabádi Állami Gazdaság káposztaföldjén. Szegedi János mezőőr máso­dik esztendeje látja el hiva­talát, addig kifogás nem me­rült fel ellene. Azon a napon reggel fél deci pálinkát ivott, ebéd után egy üveg sört, majd segédmotoros kerékpárján jár­ta a vidéket. Délután, három óra tájban arra figyelt fel, hogy egy rend­szám nélküli, fehér személy- gépkocsi hátsó ülésére káposz­tafejeket pakolnak. Egy fia­tal férfi a Felsöbabádi Állami Gazdaság szerelője, a felesé­gével együtt zöldfélét akart hazavinni az állatoknak. (Az elemeit káposztafejek szabad­piaci ára 280 forint volt.) — Szerteszét hagyták a ter­mést, és a teheneket is ráhaj­tották már arra a földre — így magyarázta a házaspár utólag az esetet, amit nagyon megbántak. Sajnos, mindket­ten szomorú következményeit viselik ennek a szerencsétlen históriának. Szegedi János segédmotor­ján utánaeredt a személygép­kocsinak, amely már a lucer­naföldön haladt, és megállás­ra szólította fel a vezetőt. Az autó azonban gurult tovább, a figyelmeztető lövés ellenére is. Amikor már egymással pár­huzamosan haladtak, a mező­őr szolgálati fegyverével — bár tudnia kellett, hogy ez ti­los — megcélozta az autó egyik kerekét. A gépkocsi vezetője a göd­rös-sáros úton lassított. Egyik mozgó járműről a másikra célozni egyébként is bizonytalan kimenetelű»vállal­kozás, hiszen a haladást nem lehet kiszámítani. A sörétek a lehúzott ablakon keresztül fél­kör alakban az utastérbe re­pültek. A fiatal házaspár ar­cát, nyakát, vállát és mellka­sát találták a lövedékek. A férfi, akinek orrából-szá- jából dőlt a vér, kiszállt a ko­csiból és kérte a mezőőrt, hogy azonnal siessen orvosért. Szegedi ennek eleget is tett. az időközben helyszínre érke­zett szemtanúk pedig mentőket hívtak, akik azonnal kórházba szállították a sérülteket. A férfit 100—120 sörét érte, egyik a gégéjét és ez életve­szélyes lett volna, ha nagyon rövid időn belül nem tudják megoperálni. Az asszonyt is 70—80 sörét találta el és több műtét után is mindketten újabb orvosi beavatkozások előtt állnak. A szakvélemény szerint jelenleg még nem dönthető el, hogy milyen mér­tékű és jellegű esztétikai ká­rosodás marad vissza. Szakvéleményt kértek A Pest megyei Bíróság, mely Szegedi János bűnügyét tár­gyalta, mezőőri — vadászati — szakvéleményt kért. Ennek alapján megállapítható, hogy a vádlott az előírt képesítés­sel rendelkezik. A kötelező vizsgát és a hivatali esküt le­tette. Ismernie kellett volna tehát a szabályzatot, illetve betartani annak rendelkezé­seit. A mezőőr csak előzetes fi­gyelmeztetés. és riasztólövés leadása után, ha az életét vagy testi épségét közvetlenül fe­nyegető támadás ellen más­képp nem tud védekezni, hasz­nálhatja szolgálati fegyverét. Ez, valamint a kutya segítsége nem lépheti túl a jogos önvé­delem mértékét. Ebben az esetben azonban önvédelemről nem volt szó, hiszen a mező­őrt nem támadták meg. Nem önvédelem Terhes nővel, illetve 14 éven aluli gyermekkel szemben az említett helyzetekben sem sza­bad fegyvert használni. A ko­csiban ülő asszony állapotos 'volt, amit azonban a mezőőr a távolból valószínűleg nem látott. A Pest megyei Bíróság Sze­gedi János mezőőrt maradan­dó fogyatékosságot l>kozó, fog­lalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetés miatt két év, börtönben eltöltendő szabadságvesztésre ítélte. A vádlott és védője enyhítésért, az ügyész súlyosbításért- fel­lebbezett, ezért az ítélet nem jogerős. Gál Judit Házi robotok Emberi hangon beszélő, csi­nos kis robotlány szorgoskodik az ebédlőben, meglocsolja a virágokat, felszolgálja a kávét, leszedi az asztalt. Manapság mindez valóság: az Egyesült Államokban, főképp Kalifor­niában már tízezer ilyen robot szorgoskodik a háztartásokban. A legfőbb vásárlók művészek, ügyvédek és barátaikat meg­hökkenteni akaró, feltűnni vá­gyó milliomosok. Szakemberek szerint a „csa­ládi robotok” hatalmas üzleti lehetőségeket rejtenek maguk­ban, feltéve, ha áraik jelentő­sen csökkennek, és egyre ösz- szetettebb feladatok végrehaj­tására lesznek képesek. A legtöbbet tudó példányo­kért a vevőnek manapság meg­lehetősen mélyen kell a zsebé­be nyúlnia: áruk a huszonöt- ezer franknak megfelelő össze­get is eléri. A legolcsóbb konst­rukciók 5000 franktól vásárol­hatók meg. A kerekeken guruló. látó, halló és bizonyos szókinccsel rendelkező számítógépek egye­lőre csak viszonylag egyszerű feladatok végrehajtására ké­pesek. Az eddigi legtökélete- sebb „robotember”, a Zenith amerikai számítástechnikai cég Hcro—l nevű „gyermeke”, kar­cával képes kis súlyú törékeny tárgyakat felemelni, jelfogóival érzékeli a teret, kikerüli, az akadálvokat, szókincse lehető­vé teszi, hogy gazdáját megadott időben ébressze és udvariasan emlékeztesse napi teendőire. , Működő modellek Épületek, járművek kicsinyített mását készítik a Képzőművé­szeti Kivitelező Vállalat Kerepesi úti modellező üzemében. Az ipari cs egyéb modellek működőképes, nícrctarányos példányait — amelyek kiállításokra, bemutatótermekbe kerülnek — nagy pontossággal készítik cl. Orvosok az igazság szolgálatában Véleményük perdöntő lehet Mintha csak a televízió nép­szerű Jogi esetek műsorában lalnánk-hallanánk: egy fiatal lány súlyosan megsérült, emiatt nem tudja ellátni ko­rábbi munkáját, a vállalat pe­dig nem tud (vagy nem akar) könnyebb munkakört kijelölni számára. A sérült követeli a régebbi és a mostani keresete közti különbséget, meg még egy nagyobb összeget is, mert a baleset miatt egész életére mozgáskorlátozott marad, megváltozott és beszűkült az életformája. Korszerű eszközökkel Ezúttal azonban — és még nagyon-nagyon sok esetben — nem lehet arra várni, amíg a nézők megírják együttérző, vagy haragos leveleiket. Még csak nem is a jogászoké a szó — az övék, pontosabban a bíróságé később lesz. Mi­előtt döntésre kerülne a sor, megkérdezik az Igazságügyi Orvosszakértői Intézet véle­ményét. Az intézet orvosainak kell megállapítaniuk: milyen súlyos a sérülés, mennyiben befolyásolja a munkaképessé­get, s a rehabilitációt. — Ez ma a legnagyobb probléma — mondja dr. Sza­bó Árpád, a budapesti Igaz­ságügyi Orvosszakértői Inté­zet vezetője. — A társadalom­ban még korántsem vált álta­lános gyakorlattá a rehabili­tációs szemlélet. Mi minden tőlünk telhetőt megteszünk ennek érdekében, de arra már nincs lehetőségünk, hogy a vállalatokat, intézményeket rábírjuk az orvosilag rehabi­litáltak társadalmi, munkahe­lyi rehabilitálására. Pedig ez csupán az egyik részfeladata az igazságügyi orvosszakértői munkának. S hogy mi a többi, azt aligha lehetne felsorolni, mert az életnek szinte nincs olyan te­rülete, amely valamilyen vo­natkozásban ne tartoznék ide. Nagy társadalmi gond pél­dául: az alkoholizmus. Gyak-. ran visszatérő témája azoknak az ügyeknek, amelyekben or­vosszakértői véleményre van szükség. S nem csupán akkor, ha alkoholelvonó kúrára köte­leznek valakit. Orvosszakértő kell ahhoz is, hogy eldőljön: mennyire volt alkoholos befo­lyásoltság állapotában a gép­kocsivezető, amikor gázolt. Vagy rablásnál, más erősza­kos cselekményeknél: mennyi része volt az agresszivitásban az alkoholnak a tettesnél és mennvi a szükségesnél kisebb ellenállásban, a bűncselek­ményt megkönnvftő gondat­lanságban a sértettnél. Hagyományos ága az orvos­szakértői munkának az elme­állapot megvizsgálása. Csak­hogy a módszerek — csakúgy, mint az orvostudomány más területein — itt is sokat fej­lődtek. Ma már nincs az a dörzsölt bűnöző, aki az or­vosszakértő előtt meg tudná játszani az elmebeteget. És fordítva: az is kiderül, ha va­lakit azért akarnának rokonai elmebetegnek nyilvánítani, hogv vagyonára rátehessék a kezüket. A mindenkori feladat: az igazság kiderítésének segítése a legkorszerűbb orvostudo­mány és orvosi eszközök al­kalmazásával. Köztudomású például, hogy egyik-másik la­za erkölcsű leány azt vallja születendő, vagy már megszü­letett gyermeke apjának, aki­től nagyobb összegű gyermek- tartást remél. Csakhogy ■ az újabban alkalmazott vizsgá­lati módszerek már nemcsak 99 százalékos biztonsággal zárják ki az apaságból azt, aki nem lehet a gyermek aty­ja, de pozitívan is tudnak bi­zonyítani. Tehát azt, hogy ki­től származik a gyermek. Nincs utánpótlás Talán még ennél is több gondot okoz, hogy nincs után­pótlás. Az orvosszakértőknek ma mindent tudnia kell, ami megkövetelhető egy gyakorló általános orvostól — sőt an­nál is többet. Az anyagi és erkölcsi megbecsülés viszont sokkal kisebb. Vagy mondjuk úgy is: az erkölcsiek terén nincs ok különösebb panaszra, hiszen mindenféle szintű ha­tóságok kérik és elfogadják véleményüket. Ami viszont az anyagiakat illeti: minden kez­dő orvos tudja, hogy itt so­kat kell tudrji és dolgozni, de csak a fizetésre számíthat. Ebből adódik, hogy az yor- vosszakértői pálya — bátran mondhatjuk: hivatás — után­pótlási gondokkal küzd. A bu­dapesti Igazságügyi Orvos­szakértői Intézet jelenlegi, sok éves gyakorlatban kipró­bált, kitűnő gárdája néhány év múlva íki előbb, ki vala­mivel később) eléri a nyug- díias kort, s nincs, akinek át­adta a stafétabotot. Annál is inkább, mert az orvosszakértők nemcsak a ha­tóságok. hanem magán:szemé­lyek kérésére is végeznek vizsgálatokat. Például olvan- kor, amikor valaki bizonyíta­ni akarja, hogy rászorul az eltartásra, vagy hogy egészsé­gileg káros számára az a cse­relakás, amit kiutaltak neki. És még felsorolhatatlanul sok esetben. Az Igazságügyi Or­vosszakértői Intézet álláspont­ja az, hogy az igazságnak kell érvényesülni, legyen joga ké­telkedni a hatóságnak is, a félnek is. Igaz: a magánsze­mélyek részére végzett vizsgá­latnak díja is van, 1500 forint. Fontos bizonyíték Legjobb lelkiismeretük és tudásuk szerint véleményez­nek — ez olykor meg is hosz- szabbítja a jogi eljárás lefoly­tatását —, de csalhatatlannak nem tartják magukat. A bu­dapesti, miskolci, szolnoki, győri és veszprémi igazság­ügyi orvosszakértői intézet, valamint a négy orvostudo­mányi egyetemen működő ha­sonló intézetek másodszakér­tői tevékenységet is folytat­nak, például akkor, ha az el­ső fokú rendőrorvosi véle­mény ellen fellebbezést jelen­tenek be. Az intézetek véle­ményét pedig — ha nagy rit­kán előfordul — a Egészség- ügyi Tudományos Tanács igazságügyi bizottsága bírál­hatja felül. így mindenki számára meg­vannak a biztosítékok ahhoz, hogy orvosi tekintetben is ér­vényesül az igazság. Az Igaz­ságügy: Orvosszakértői Irodák minden tőlük telhetőt meg­tesznek ennek érdekében, de a bíróságok ítéletét nem be­folyásolhatják. ott az ő véle­ményük csak az egvik bizo­nyíték a sok közül, bár gyak­ran a legfontosabb. S az élei más területeire is adnak jelzéseket: gyakrabban előforduló esetekről, a társa­dalom változásairól igazság­ügyi-orvosi szemmel. S bár ez sem kötelez senkit — ajánla­tos rájuk figyelni. Várkonyi Endre EGYÜTT AZ UTAKON AZ ÚTINFORM JELENTI Asztalos Zoltán: — A megye főút’ain nem lesz a hétvégen jelentő­sebb forgalomkorlátozás. Nagykoroson még tart a terelés, a kecskemé­ti úton közműépítés miatt nem közlekedhetnek. A terelőutat mind Ceg­léd. mind Kecskemét felé táblák mutatják. A 30-as főúton GödöUöre érkezőket a 28-as km-nél továbbra is el- söségadás kötelező jelzőtáblák fogadják. A HEV-átjáró felöl érkezők­nek elsőbbségük van a főúton haladókkal szemben, a Dózsa György út átépítéséig. Az autópályákon nincs korlátozás, zavartalan utazásra számíUiatnak. A síkos uiakon a szokottnál is óvatosabban bánjanak a fékkel, gáz­zal, kormánnyal egyaránt. Különösen a mellékutakon közlekedők számíthatnak arra, hogy nem jutnak cl mindenhová azonnal a szóró- gépek. Első természetesen az, hogy a föu‘ak rendben legyenek. Párás, ködös időben ne spóroljanak a lámpákkal, ha kell. egész nap tompított fényszóróval közlekedjenek. A Dunán valamennyi teherszál­lító komp működik, az utolsó járatok 16 óra körül indulnak. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Egy januári reggelen Gödöllőn G. S., a Volán 20-as gépko­csivezetője autóbusszal elütötte K. J. gyalogost, aki súlyos sé­rülést szenvedett. A rendőrségi vizsgálat szerint a balesetért mindketten felelősek, mert mindketten figyelmetlenül közle­kedtek. & Ez a baleset sincs tanulság nélkül, a legfőbb — s szinte olyan természetes, le sem szoktuk írni hogy kellemetlen helyzetbe hozza magát, aki figyelmetlen az utakon. Ez alól a gyalogosok sem kivételek, és azok sem. akik jogosítvánnyal rendelkezvén, oktatáson is számta­lanszor hallották, hogy csak a gondos, körültekintő, mindig figyelmes vezetés eredményezhet balesetmentes közlekedést. Akinek pedig hiva­tása a volán mellett ülni, és utasait épségben céljukhoz juttatni, an­nak sokszorosan is figyelnie kell munkaidejének minden pillanatában. Ezúttal végzetes tragédia nélkül ért véget egy pillanatnyi figyclemki- hagyás — a járművezetőé éppúgy, mint a gyalogosé —, de azt megál­lapíthatjuk, jobb lett volna óvatosnak lenniük. PEST MEGYEI KIHÍVÁS Pest megye nemes vetélkedésre invitálja a többi tizen­nyolc megyét és a fővárost. A megyénkben már több mint egy évtizede meghonosodott közlekedésbiztonsági versenysorozatot ugyanis idén már or­szágos méretekben fogják lebonyolítani. A tavalyi megyei ver­senyek során több mint hetvenezer ember ült le a tesztlapok­hoz, hogy számot adjon felkészültségéről, s eldöntse, mit ismer s mit nem eléggé a közlekedési szabályok közül. Az idei dön­tőt az ATI mcstcrvezctőképző-iskolájában fogják rendezni, re­mélhetőleg minden megye képviselőinek részvételével, mert bízunk benne, hogy aligha lesz olyan, aki nem fogadja el a kihívást. A győztes egy évre birtokosa lesz a Pest megyei Közleke­désbiztonsági Tanács és a Pest megyei Hírlap közös vándor­díjának. A SZÉL VESZÉLYEI A meteorológiai tényezők közül nemcsak az eső, a kőd, a köd- szitálás lehet veszélyes, hanem a szél Is. Amikor nekiütközik a kocsi­testnek, erőt fejt ki rá. Ha a szélerő a kocsi menetirányával azonos irányba hat, akkor növeli a jármű sebességét. EUenszélben csökkenti. A haladási irányra merőlegesen, oldalról érkező szél pedig oldalra igyekszik elnyomni a gépkocsit. A jármű — a gumiabroncsok defor­málódó képessége folytán — folyamatosan enged az oldalkitérítő erő­nek. E hatás ellensúlyozására állandó ellenkormányzás szükséges. A szél nem mindig állandó erősségű, igen gyakori a széllökés, amely­nek erőssége, iránya pillanatról pillanatra változhat. Különösen lakott területen kívül lényeges, hogy felkészüljünk a szél támadására. A Skoda-tulaidonosok (vagy más farmotoros jármű­vek ve-zetői) tudják, hogy kocsijuk különösen érzékeny az oldaiszélre. A csomagtér megfelelő, pótlólagos terhelésével előnyös irányba — előbbre — helyezhetik a súlypontot, ezáltal oldalszélben stabilabbá válik az autó iránytartása. A wartburgosok viszont semmivé tehetik autójuk viszonylag kedve­zően fekvő súlypontjából eredő előnyeit, ha célszerűtlenül terhelik ko­csijukat. Oldalszélben a lekopott gumik már kis tempó mellett is veszély- forrást jelentenek. Különösen figyelni kell az1 oldalszélre hidak, dombok és erdők szélén, amikor a szél váratlanul akadálytalanul érheti az autót. Ugyan­ez vonatkozik a vontatóval összekapcsolt teherautók, kamionok elő­zésére is, mert előzés előtt a személygépkocsi szélámvékba futhat, s ennek elhagyásakor az előző autót a szél erősebben éri. Az ijedős, kapkodó reagálások szinte minden helyzetben, így a széllökések esetén is veszélyt idézhetnek elő. FÉCELI TANFOLYAMOK Január első hetében KRESZ-szakoktatói és szakreferensi tanfolyamot rendezett a Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács Pécelen. — Mi volt a tanfolyammal a PmKBT célja? — kérdeztük Mudrony Józseftől, a Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács titkárságának vezetőjétől. — Mindig is fontos feladatunknak tekintettük az ifjúság közlekedési kultúrájának javítását, a modern közlekedésre ne­velést. Ehhez a törekvésünkhöz adott újabb biztatást Kötőn Sándorné alsónémedi tanítónő felszólalása a legutóbbi megyei KBT-elnökségi ülésen, amikor a nevelők hiányos felkészültsé­gében látta egyik okát annak, hogy nem kielégítő az ifjúság közlekedésre nevelése. A mostani tanfolyam során a szakrefe­rensi képzésben az óvodák és általános iskolák KRESZ-taní- tóit. a szakoktatóin pedig a középiskolák és a főiskolák neve­lőit készítettük fel — mondta Mudrony József. Az előadásokat a Pest megyei ATI oktatói tartották, Ambrus Ferenc, Nádas Györgyné. Tóth Ferenc és Zádor Imre. — Milyen eredményt értek el a hallgatók? — fordultunk Ambrus Ferenchez, a Pest megvei ATI igazgatójához. — Ez gyorsított tanfolyam volt, és a Közlekedési Fel­ügyelet vizsgáztatói. Nagy Károly és Hanga József szerint példátlanul jó eredménnyel A tizennégy szakreferens mind­egyike megfelelt, a harmincegy szakoktatójelöltből csak hét nem. Legközelebb Zsámbékon rendez ilyen tanfolyamokat a PmKBT. a tanítóképzősök részére a főiskolán. Nagy siker, hogy Idán már a tantervben is szerepel a közlekedési nevelés. ÚTJAVÍTÁS MIKROHULLÁMOKKAL Az aszfaltozott utakon közlekedők megoldott problémái helyébe teremtetlek egy újat: a kátvUkat. A mikrohullámú technika most azonban új és olcsó módot nvűjt az országutak e rémeinek megszün­tetésére. A kaliforniai Mierodry Corporation kifejleszteti és sikeresen kipróbált egy javító teherautót, amély hatalmas mikrohullámú gene­rátorral van felszerelve — afféle óriási mikrohullámú sütő —, és per­cek alatt „betömi a kátyúkat”. A hagyományos úttavílás során a tyuk körül rendszerint ki kellett ásni az útburkolatot, és új kővel meg aszfalttal betömni a lyukat. A mikrohullámú berendezéshez azonban alig kell új aszfalt. A gene­rátor gyorsan relhevftl és megolvasz.tla a burkolatot, a töredezett felü­letet úira lehet keverni, aztán egyszerűen elsimítani. Ez az e'járás a hagyományos módszer költségeinek csak a negye­débe kerül. Folyamatban van egy nagyobb berendezés kifejlesztése, amely teljes közlekedési sávokat tud űjraburkoint. Balesetmentes közlekedést és kellemes hétvéget kíván gya­logosoknak és járművezetőknek egyaránt: Roóz Péter

Next

/
Oldalképek
Tartalom