Pest Megyei Hírlap, 1983. december (27. évfolyam, 283-307. szám)

1983-12-02 / 284. szám

<2. Befejeződtek a beállni tárgyalások Kádár János tegnap hazaérkezett Karvalics László és Kótai Gé­za, a KB osztályvezető-helyet­tesei. Kádár Jánost és kíséretét a Keleti pályaudvaron Aczél György, Havasi Ferenc, Korom Mihály, Németh Károly, Óvá­ri Miklós, a Politikai Bizottság tagjai, a KB titkárai; Horváth István belügyminiszter, Puilai Árpád, közlekedési miniszter, a Központi Bizottság tagjai; . Horn Gyula, a KB külügyi . osztályának vezetője és Nagy János külügyminisztériumi ál­lamtitkár fogadta. Jelen volt Siegfried Körner, az NDK budapesti nagykövet­ségének ideiglenes ügyvivője. Kádár János, az MSZMP KB els6 titkára hazaérkezett berlini látoga­tásáról. A képen: Németh Károly, a KB titkára, a PB tagja üdvözli Kádár Jánost a Keleti pályaudvaron. Kádár János, a Magyar Szo­cialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára, aki Erich Honeckernek, a Német Szocialista Egységpárt Köz­ponti Bizottsága főtitkárának, a Német Demokratikus Köz­társaság Államtanácsa elnöké­nek meghívására november 30-án baráti látogatást tett Berlinben, csütörtökön délben hazaérkezett Budapestre. Kí­séretében volt Szűrös Mátyás, a Központi Bizottság titkára, NÉPEINK ÉRDEKÉBEN S zívélyes légkörben folytak a tárgyalások Berlinben Kádár János és Erich Honecker között. Az MSZMP KB első titkára egynapos látogatásának minden eseményén érzé­kelni lehetett, milyen szo­ros szálak fűzik össze or­szágainkat, népeinket saját dolgainkban, de a nemzet­közi kérdések megítélésé­ben, a külpolitikai célkitű­zések azonosságában is. Szinte már közhely szám­ba megy a megállapítás, hogy hazánk és az NDK együttműködése sokolda­lúan fejlődik, az élet min­den területére kiterjed. Mint minden közhely azon­ban, ez is mély igazságot, tartalmat hordoz. A tár­gyalásokon elégedetten szóltak a gazdasági kap­csolatokról, arról, hogy fontos partnerek vagyunk egymás számára. A kölcsö­nös áruszállítások értéke az idén meghaladja az 1,3 milliárd rubelt. Eredmé­nyes az együttműködé­sünk a feldolgozóiparban, ezen belül a gépiparban. Egymás gondjaira is oda­figyelünk, hiszen az NDK- ban és nálunk mindenki tisztában van azzal, hogy a jelenlegi súlyos világgazda­sági - helyzetben milyen nagy a jelentősége a stabil kapcsolatoknak. S már körvonalazódnak a jövő együttműködésének útjai: szép eredményekkel büsz­kélkedhetünk az elektro­technikai, az elektronikai kooperációban. A tárgyalásokon nagy fi­gyelmet szentelt Kádár Já­nos és Erich Honecker a nemzetközi kérdéseknek is. A jelenlegi bonyolult hely­zetben is megvan a lehe­tőség a nemzetközi kapcso­latok veszélyes tendenciái­nak leküzdésére, az erő- egyensúlynak a fegyverze­tek alacsonyabb szintjén történő kialakítására, va­lamennyi vitás kérdés tár­gyalásos rendezésére — ol­vasható a kiadott közle­ményben. Ez a megállapí­tás volt a megbeszélések egyik legfontosabb külpo­litikai gondolata. Kádár Já­nos és Erich Honecker egyaránt különösen veszé­lyesnek ítélte azt a törek­vést, hogy a fegyverkezési hajsza fokozásával az USA, illetve a NATO katonai fö­lényre akar szert tenni a Szovjetunióval és a többi szocialista országgal szem­ben. Elítélték ezt a maga­tartást, az új amerikai ra­kéták telepítését, s megál­lapították; a genfi tárgya­lások kudarcáért a felelős­ség az Egyesült Államokat terheli. De felelősek a ra­kétákat elsőként befogadó főbb szövetségesei, az NSZK, Nagy-Britannia és Olaszország is. A kelet—nyugati kapcso­latok megváltozott feltéte­lei között sincs ésszerű al­ternatívája a békés egymás mellett élés politikájának — hangsúlyozták. A két ország, a két párt kész mindent megtenni azért, hogy elhárítsa a nukleáris háború veszélyét. Méltatták a Szovjetunió következetes békepolitikáját, a Varsói Szerződés tagállamai ösz- szehangolt fellépésének je­lentőségét. Külön szóltak a szocialista tömörülés idei javaslatairól, amelyek az új helyzet ellenére is idő­szerűek. K ádár János és Erich Honecker berlini tár­gyalásait a kétoldalú kap­csolatok fejlesztésének szándéka, az emberiség jö­vőjéért, a béke sorsáért ér­zett felelősség és kinyilvá­nított tenniakarás hatotta át. Űjabb sikeres állomás volt — e téren is —, a két ország, a kát nép kapcsola­tában. £;cd£íbs igényeket is kisléfíieüsk Kívánság szeleit variálják Köztudott, hogy az Ikarus-autóbuszokhoz mindazt, ami a pad- 1 ászint alatt van, a Csepel Autógyár gyártja, ám az utóbbi idő­ben ejyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a kész teherautók to­vább fejlesztésére is. Elsősorban, olyan speciális igényeket sze-r retnének kielégíteni, amire vevő van, de gyártó nemigen akad, hiszen egy-egy darabot legyártani gazdaságtalan. Miért éri meg mégis a Csepel Autógyárnak? Mert azokból az alkatrészekből állítják össze, amelyeket más célra, amúgy is sorozatban ké­szítenek. Az Országos Kőolajipari Tröszt, a Mecseki Szénbányák, számos mezőgazdasági üzem, az Országos Mélyfúró és a Bá- njagépgyártó Vállalat, az Áfor — s még nem teljes a felsoro­lás!— mind-mind így lett a Csepel Autógyár vevője. Az alapgépre ugyanis kívánság szerint billenő vagy hagyomá­nyos felsőrészt szereltek, illet­ve üzemanyagtartályt (nyerges- vontatóval vagy Gzóló vonás tó­val), fúrót, szemétgyűjtőt. Az idén 150 speciális teherautót adtak ell, jövőre mindemellett .tervezik az erdőgazdaság és a fafeldolgozó vállalatok speciá­lis igényeinek kielégítését is. Az üzemanyagtartály például a Csepel Autó konstrukciója, de ahol úgy ésszerűbb, ott kooperálnak a felhasználóval. Így alakították ki a Közúti Gépellátó Vállalat számára az útkarbantartó, hóeltakarító gé­peiket, Az alapgép a Csepel Au­tógyár szellemi terméke, a fel­építményt a vevő szakemberei tervezték. (Természetesen a Csepel Autógyár kivitelezte.) El. E. KGST Szövőgépfejlesztés Az SZTB típusú vetélő nél­küli szövőgépek, amelyeket a Volga menti Csebokszari vá­ros gépipari üzemében gyárta­nak, . nagy keresletnek örven­denek. Ebből a városból in­dulnak útnak ezek a gépek a KGST-tagállamokba, Argentí­nába, Indonéziába, Olaszor­szágba, Törökországba, az NSZK-ba, Jugoszláviába és más államokba. Bolgár, ma­gyar, lengyel és csehszlovák kollégáikkal egyetemben a cse- bokszariak nemcsak annaik ér­dekében végeztek nagy mun­kát, hogy meghonosítsák a ve­télő nélküli szövőgépek gyár­tását, hanem azért is, hogy a gépet folyamatosan korszerű­sítsék. A nemzetközi gazdasá­gi együttműködés fejlesztésé­ben, az exportválaszték bőví­tésében elért eredményeiért a csebokszari kollektívát a kö­zelmúltban Arany Merkur nemzetközi díjjal tüntették ki. PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANACS LAPJA XXVII ÉVFOLYAM, 284. SZÁM (|ra 1.40 forint 1983. DECEMBER 2., PÉNTEK A dán parlament leszavazta a kormányt Elutasítják a telepítést A dán parlament, a folketing csütörtökön az ellenzéki szociáldemokrata párt és a Dán Kommunista Párt sza­vazataival elutasította az új amerikai nukleáris fegyve­rek nyugat-európai telepítését. A dán törvényhozók 87 sza­vazattal 75 ellenében, egy tar­tózkodással elfogadták a szo­ciáldemokraták indítványát, hogy a koppenhágai kormány a NATO küszöbönálló brüsz- szeli tanácsülésén „egyértel­műen határolja el magát” az 572 amerikai közepes hatótá­volságú rakéta és manőverező robotrepülőgép már megkez­dett nyugat-európai telepítésé­től és lépjen fel a tárgyalá­sok folytatásáért. Az indít­vány a parlament határozata­ként kötelező érvényű a jobb­oldali kormányra nézve, amely pedig a rakétatelepítés híve. A NATO határozata értelmében Dániában nem telepítenek ra­kétákat. Poul Schlüter konzervatív miniszterelnök és kisebbségi kormányának tagjai a vitában nem szólaltak fel, csupán az ellenszavazatok leadására szo­rítkoztak. A 14 hónapja kor­mányzó koalíciót a parlament most szavazta le másodszor. A folketing ez év májusában már elvetette a NATO kettős határozatát. Koppenhágai megfigyelők szerint a négy­párti koalíciós kormány par­lamenti veresége ellenére sem mond le. Ma: 3. oldal Vágtató ló után porzik az út 4. oldal: Céija a nyelvgyakorlás 6. oldal: Vasutasok kupaközeiben 7—8. oldal: Rádió-, tv-műsor a jövő hétre Tökölön korszerűsítették a szellőzést Csökken a veszélyforrás Zavartalan a közlekedés és az ellátás December hóval érkezett A váci, a gödöllői és a szentendrei járásban élők közül egyesek esak a rádió reggeli híradásaiból értesülhettek — mert feléjük nem havazott —, hogy a fővárosban, s az ország más részein vékony, de összefüggő hótakaró fedi az utakat. Elsősorban a Ráckeve, Dabas és Cegléd irányából a fővárosba tartók tapasztalhatták, hogy a közúti közlekedés a szokásosnál lassúbb. Ennek ellenére a megye hófedte területein a gyárakba és üzemekbe munkakezdésre beértek a dolgozók, szinte sehol sem kellett késlekedőkre várni. így volt ez a Mechanikai Műveknél Törökbálinton is. ahol Pataki István diszpécser­től megtudtuk, hogy a decem­ber elsejei hóhullás senkinek sem adott okot késésre. Az üzleteket érzékenyen érinti, ha kedvezőtlenre fordul az időjárás, mert a friss tejet és péksüteményt a csúszós közúton szállítják. Az első hó azonban a kereskedőket sem tréfálta meg. Lihó Tibor, a diósdi lakótelepi ABC vezető­je csodálkozva mondja: — ugyan miért késett volna a reggeli szállítás? Vajon mi a véleménye a ha­vazásról a Volán 20-as Válla­lat diszpécserének. Nemes Ti­bornak? Délelőtt fél tizenket­tőig a megyéből sehonnan nem jelentettek fennakadást a busz­közlekedésben. Hasonló volt a helyzet a MÁV-nál is. Marján Károly főmenetirányító el­mondta, hogy néhány perces késés ugyan előfordult, de az független volt a havazástól. A HÉV pályafenntartási szakszolgálatának vezetője, Blahó Tibor szerint nem hul­lott olyan mennyiségű hó. ami akadályozhatta volna a HÉV- szerelvények forgalmát. Buda- kalászon például szinte nem is esett, vastagabb hóréteg ta­karta viszont a pályát Rácke­ve környékén és a cinkotai vonal külső szakaszán. Ott azonnal riasztották a készen­léti szolgálatot és elkezdték az állomások tisztítását. Bekap­csolták a váltófűtő berendezé­seket is. Tegnap délelőtt és a kora délutáni órákban sokfelé máris olvadni, kezdett a hó. Ez azon­ban aligha feledtetheti, hogy egy következő havazás esetleg nagyobb fennakadásokat okoz­hat, ha nem készülünk fel rá időben. Annál is inkább, mert a nagykátai járásban, ahol több hó hullott, az alsóbbren­dű utakon tegnap bizony csak lépésben lehetett haladni. (Közlekedési tanácsaink a 4. oldalon.) A munkavédelmi intézkedé­sek nyomán folyamatosan csökken a balesetek száma a gabonaiparban; az elmúlt tíz évben mintegy 70 százalékkal kevesebb baleset történt a malmokban és a keverőüze­mekben, és az idén is további javulást értek el. Érdekes módszereket alkal­maznak: egy-egy üzemből a szomszéd megye, vagy akár távolabbi országrészek vállala­tához hozzáértő munkavédel­mi szakemberek utaznak, és felmérik az ottani tapasztala­tokat, továbbá javaslatokat tesznek a munkavédelmi hi­bák kiigazítására. Ezzel a mód­szerrel sikerül elterjeszteni a legjobb megoldásokat Rend­szeresek a központi ellenőrzé­sek is. Egész sor műszaki intézke­dés javította a munkabizton­ságot. Négy év alatt 50 száza­lékkal nőtt a zsákológépek száma, a szovjet berendezések kezelőszemélyzete a korábbi­nál nagyobb biztonságban dol­gozik. A gépeket meghajtó központi erőátviteli berende­zéseket — ezek közismerten, veszélyesek — fokozatosan egyedi meghajtásra alakították át. A Gödöllői Agrártudomá­nyi Egyetem javaslatára a szíjáttételeket alacsonyabb fordulatszámmal akarják já­ratni, ezzel is csökkentve a veszélyforrást. Több környezetvédelmi in­tézkedést is hoztak. A sók hu!-, ladékkal dolgozó állatifehérje- feldolgozó üzemeket idén 50 millió forintos beruházással fejlesztették; importgépek vá­sárlásával korszerűsítették a szellőzést például a tököli fel­dolgozóban. Azokban az üze­mekben, ahol a zajszint a meg­engedettnél magasabb — pél­dául a malmok egyes részle­geiben — korszerű hangszige­telési módszereket alkalmaz­nak. Még ritka, még foltot, tie hó! December első napjá t A felnStteknek gondot okozott a havazás- lehet Godollon is beköszöntött ai igazi tél, lehet gyúrni sózni, lapátolni. Képünkön: Angyal Jánosné", mun- hógoiyót. kában”. Márka lesz a Hermina Kiutat keresnek A háztáji csirke ízét, a ka- pirgáló baromfi húsának za­matét adja a hernádi Már­cius 15. Tsz. A közös gazda­ság az ínyencek igényeit is kielégítő szárnyas kínálata egy közgazdasági szempont­ból nehéz időszakban próbál­kozik a vevők megszerzésé­vel. Többet, jobbat s olcsób­ban szeretnének eladni a her­nádiak, hogy a tsz pénzügyi helyzetét, gazdálkodásuk egyensúlyát javítsák. Ezért is rendezték meg tegnap dél­után a fővárosban baromfi­étel bemutatójukat. A legna­gyobb sikert a füstölt csirke­mell hozzáadásával készült só­let és a májjal töltött ba­romfi aratta. Ami az árakat illeti, természetesen szeré­nyebbek a marha- és sertés­húsénál. A dekonjunktúra ellenére a Március 15. Tsz vezetői re­mélik, hogy a Hermina már­kájú baromfit a jövőben na­gyobb tételekben exportál­hatják Olaszországba. üKözéietm Losonczi Pál, az Elnöki Ta­nács elnöke táviratban üdvö­zölte Zayed Bin Sultan al- Nahayyan sejket, az Egyesült Arab Emírségek elnökét or­szága nemzeti ünnepe alkal­mából. Lázár György, a Miniszter- tanács elnöke és Apró Antal, az országgyűlés elnöke bemu­tatkozó látogatáson fogadta Aravinda Ramachandra Deót, áz Indiai Köztársaság rendkí­vüli és meghatalmazott nagy­követét. Pham Hung elnök vezetésé­vel — dr. Szilbereky Jenő­nek, a Magyar Népköztársa­ság Legfelsőbb Bírósága elnökének meghívására — tegnap hazánkba érkezett a Vietnami Szocialista Köztár­saság Legfelsőbb Népi Bírósá­gának küldöttsége. A delegá­ció tagjai magyarországi láto­gatásuk során tájékozódnak a Legfelsőbb Bíróság munkájá­ról, elvi irányító tevékenysé­géről, a bíróságok szervezeté­ről, működésérői. Tanulmá­nyozzák a szocialista átalaku­lás és fejlődés során létrejött jogintézmények működését, a jogi eszközök és a felelősségi rendszer alkalmazását. A kül­döttség fogadására a Ferihe­gyi repülőtéren megjelent Búi Tan Linh, a Vietnami Szo­cialista Köztársaság budapesti nagykövete.

Next

/
Oldalképek
Tartalom