Pest Megyei Hírlap, 1983. november (27. évfolyam, 258-282. szám)

1983-11-10 / 265. szám

PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP PEST MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI XXVII. ÉVFOLYAM, 265. SZÄM Ára 1,4« furillt 1983. NOVEMBER 10., CSÜTÖRTÖK Építőonyag-koíkép Hajrá a téglagyárakban Soha annyi családi ház nem épült az országban, mint az idén. Mit tesz a hirtelen megnövekedett igények jobb kielégítéséért a Cement- és Mészművek, a Budai Tégla- és Cserépipari Vállalat, vala­mint a Budapest környéki Tü- zép — érdeklődtünk az ille­tékeseknél. A CEMÜ kereskedelmi fő­osztályvezetője, dr. Juhász László szerint a rendkívüli erőfeszítések eredményeként idén minden igényt sikerült kielégíteniük. Terven felül eddig, hetvenezer tonna ce­mentet adtak át a kereske­delemnek. Különösen jó Pest megye ellátása. A váci gyár ugyanis a technológiai nehéz­ségek ellenére is 910—920 ezer tonna cementet gyárt ebben az évbén. Ennél is jobb a mészellátás, sőt a vállalatnak időnként értékesítési nehézsé­gei is vannak. Annál több a panasz a tég­lára. Kormhoffer László, a Budai Tégla- és Cserépipari Vállalat igazgatója szerint, az ipar nem okolható az építő­anyaghiányért. Az elmúlt év­tizedekben kevesebb pénz ju­tott a gyárak korszerűsítésére, újak építésére, az volt a né­zet, hogy a jövő a lakótelepe­ké. Pest megye e tekintetben jobb helyzetben van, hiszen új téSlagyár is épült, a ré­giek karbantartására, re­konstrukciójára is sor került. CSEPPEK T elevízióban, újságok­ban, rádióban látjuk, halljuk az okos érve­lésű, kézenfekvő teendőket felsorakoztató hirdetést, amelynek feladója, az Energiatanács nem többet, csupán csepp figyelmet kér. Ez a refrénként visz- szatérő csepp figyelem ér­vényes a konyhai edény­ben fövő és már felforrt étel takaréklángra tevésé­re éppúgy, mint a gépjár­művek karbantartására, mert az elhanyagolt kocsi túlfogyaszt. A csepp jelen­tése nyelvünkben rokon a picinnyel, a kicsiny vi­szont könnyen formálódik át gondolatainkban a mel­lékessel, a latban sokat nem nyomóval. Csakhogy: újabban mások a körül­mények, mint voltak ko­rábban, azaz kezd — de csupán kezd — egy új irányzat kibontakozni mind a lakosság, mind a gaz­dálkodó egységek körében. Ennek az új irányzatnak az az eredője, hogy tétel lett az energia — az energia­hordozók — ellenértéke a kiadások között, tetszik, nem tetszik, takarékoskod­ni kell, célszerűbben ala­kítani a felhasznált, azaz, ha nem is a belátás, de a kényszer meggyőz ben­nünket, lehet másként gaz­dálkodni az energiával. Vannak látványos szaka­szai a megyében a célsze­rűbb energiafelhasználás­nak — mint amilyen a Cement- és Mészművek váci gyárának átállása a földgáztüzelésre, a Duna- menti Hőerőmű Vállalat­nál a szakaszos üzemmód ellenére elért fajlagos tü­zelőanyag-megtakarítás —, ám -tapasztalataink szerint az a biztató, hogy egyre több a már-már észrevét­lenül maradt, mert termé­szetesnek számító, köznapi egyszerű tett. Mezőgazda- sági üzemek sora vágott neki például a kukorica nedves tárolásának — a fejlesztési pénzek szűkös­sége ezt a lépést bizony­talanná tette, ám a másik oldalról serkentette a lé­pés megtételét a befekte­tett forintok két-három esztendő alatti megtérülése —, amivel a megyében négy-öt ezer tonna tüzelő­olaj-raktárban maradhat. Ami persze a népgazdasá­gi energiamérlegben nem hatalmas tétel, de sok ilyen apró mennyiség összegező­dése már tétel, már nép- gazdasági méretekben is haszon ...! Amint az orszá­gos főkönyvben aligha jut külön hely a Csepel Autó­gyárnak azért, mart — a többi közölt — csökken­tették az edzőkemencék ún. üresjárati energiafel­használását, ám ha az or­szágban minden edzőke­mencénél elemeznék a le­hetőségeket ...?! Más típusú példa után nyúlva: egy-egy napon több mint ezer fő szállítá­sáról kell gondoskodnia a Ceglédi Állami Tangazda­ságnak. A munkába és ha­zavezető, illetve a munka­helyek közötti távolságok megtétele csakis közúton lehetséges az objektív adottságok miatt, tehát itt kellett kutatni lehetőségek után. Szervezési intézke­désekkel ésszerűsítették a belső fuvarokat, áttekin­tették az utazási térítések rendszerét, a korábbiaktól eltérően^fokozott szerepet adtak a Volán menetrend- szerinti járatainak a dol­gozók szállításában, házi menetrendet alakítottak ki a saját járművek mozga­tására, azaz cseppenként itt is, ott is megtakarítot­tak benzint, gázolajat, ami persze jó a gazdaságnak — kiadásai mérséklődnek —, és jó a népgazdaságnak, mert kevesebb üzemanyag fogy. Mégis, nem lebecsül­ve az így elérhető és elért megtakarításokat, másban látjuk az ilyen és hasonló cseppek jelentőségét. Ab­ban, hogy a célszerű in­tézkedések, az ésszerű meg­takarítások hatnak a kör­nyezetre, szemléletet, ma­gatartást formálnak. É rdekes, de nem vélet­len módon hosszú­hosszú időn át nem jutott kellő figyelem azok­nak a lélektani mozzana­toknak, amelyek akár már a kisgyereknél is- kialakít­hatók és amelyeknek egész életén át végig kellene kí­sérnie az embert. Nem ju­tott kellő figyelem annak,, hogy a takarékosság ko­rántsem átmeneti, kény­szerű okok diktálta teendő — mert ha így fogjuk fel, akkor természetszerűen hú­zódik meg mögötte a vé­lemény. majd ha elmúl­nak a rossz idők, akkor ismét lehet pazarolni —, hanem a termelő ember­nek éppúgy alapvető jel­lemzője. mint az otthoná­ban mozgónak. A takaré­kosság ma sajnoLS, inkább kampánynak tűnik sokak felfogásában, mintsem a tényleges érdekek diktálta állandó jellemzőnek, hol­ott a beidegződések kiala­kítása amúgy is hosszú ideig tart. Ezért a tényle­ges takarékossági lépések mellett a tudati lépésekét sem mellőzhetjük. Mészáros Ottó A hiány éppen ezért kisebb, mint az ország más megyéi­ben. Ha azonnal nem is, de a megrendelést követő harma­dik hónapban már ki tudják elégíteni az igényeket. — Elterjedt a híre, hogy van tégla a gyárakban, csak áremelésre számítva nem szolgálják ki a vevőket. — Ebből egy szó sem igaz. Olyannyira nem, hogy gyá­rainkban nyújtott műszakok­kal, hétvégi munkával fokoz­zuk a termelést. Erre a célra a minisztériumtól 10 millió forint bérpreferenciát kap­tunk. Somogyi Ferencné, a Buda­pest környéki Tüzép osztály- vezetője szerint 11 ezer lakás építésére kellett felkészül­niük, legalábbis ennyire szá­mítottak a tervezők. A való­ság azonban egészen mást mutat. Tetőfedő anyagból — ebből a legnagyobb a hiány —, idén már 18 ezer lakásra •valót adtak el Pest, Komá­rom és Fejér megyében. Vé­leményük szerint sokan előre megvásárolták a különböző építőanyagokat, ami nemcsak azért okoz gondot, mert aki­nek sürgősen szüksége lenne rá, annak nem jut, hanem azért is, mert a helytelenül tárolt tégla és cserép tönkre­A Budapest környéki Tü­zép úgy is igyekszik csök­kenteni a hiányt, hogy szinte az ország valamennyi gyártó­ját felkeresi. Ezenkívül im­port falazóanyagokát és cse­repet is sikerült beszerezni Jugoszláviából, Csehszlová­kiából és Ausztriából. — Tartós lesz-e az építő­anyag-hiány? — Ezt pontosan megjósolni szinte lehetetlen, mégis úgy véljük, hogy hamarosan csök­ken a kereslet, hi új családi ház építési hitellel egyszerre a vártnál többen éltek, szá­muk a jövőben minden bi­zonnyal kevesebb lesz. Sokan előre megvásárolták a későb­bi építkezésekhez az anyagot, tehát őket sem kell kiszolgál­ni. — A falazó- és tetőfedő­anyagokon kívül sokan hiába keresik a különböző nyílás­zárókat és betongerendákat. — Csak a fajta- és típusvá­lasztékkal van baj, helyette­sítő anyagokkal majdnem mindig tudunk szolgálni. — Lesz-e több építőanyag jövőre a Tüzép-telepeken? — Erre nem tehetek ígére­tet, az ipar ugyanis a tavalyi­nál kisebb mennyiség szállí­tását vállalta. Csulák András Cusffáv Musäk meghívására Kádár János tegnap Prágába utazott. Kádár János, a Magyar Szo­cialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára Gustáv Husáknak, Csehszlo­vákia Kommunista Pártja Központi Bizottsága főtitkárá­nak, a Csehszlovák Szocialista Köztársaság elnökének meghí­vására szerda este baráti munkalátogatásra Prágába utazott. Kíséretében van Szű­rös Mátyás, az MSZMP Köz­ponti Bizottságának titkára és Kótai Géza, a KB külügyi osztályának helyettes vezető­je. Kádár Jánost és kíséretéta Keleti pályaudvaron Aczél György, Havasi Ferenc, Ko­rom Mihály, Németh Károly, Óvári Miklós, a Politikai Bi­zottság tagjai, a KB titkárai, Horváth István belügymi­niszter, Várkonyi Péter kül­ügyminiszter, a Központi Bi­zottság tagjai, Horn Gyula, a KB külügyi osztályának veze­tője és Urbán Lajos közleke­dési minisztériumi államtitkár búcsúztatta. Jelen volt Ondrej Durej, a Csehszlovák Szocialista Köz­társaság budapesti nagyköve­te. 3. oldal: Lakóterületi pártszervezetek 1. oldal: Élet költözik a falak közé 7. oldal: A legnagyobb előny Sovány siker is két pont 8. oldal: Nyomozás teljes erővel FisiiseEnek az Áfpád-híd építőt Négy sávon ível át a Duna fölött Közelebb kcjíilf SzeafentüLre és a budai járás Nemcsak a budapestiek, ha­nem a Pest megyeiek is kí­váncsiak rá, milyen ütemben haladnak az észak-pesti nagy- beruházások építői. Ezek kö­zül a közelmúltban beszá­moltunk arról, hogy a Nyu­gati pályaudvar melletti alul­járórendszer és a föld alatti pénztárcsarnok jövőre, ha­táridőre elkészül. Ez alkalom­mal az Árpád-híd Flórfán té­ri beruházásának főépítésve­zetője, Apáti Endre tájékoz­tatott az itteni munkákról. Mint közismert, az Árpád- híd bővítését az tette Szüksé­gessé, hogy a budapesti Duna- hidak már nem tudták lebo­nyolítani a forgalmat, s ko­rábban ezt a hidat csak fél szélességben építették meg. Szükség volt a bővítésre azért is, mert a metró Árpád-hídi átadása után a szentendrei és a budai járási buszok egy ré­szét is ide vezetik, hogy gyor­sabbá, egyszerűbbé tegyék a közlekedést a bejárók számá­ra is. Javítják, erősítik a híd kereszttar- tóit a Közúti Gépellátó Vállalat szakemberei. A képen Csordás László és Molnár Károly lakato­sok a felizzított 1SX55 milliméteres szegecset kézi légka’apaccsal te­szik be a kereszttartó fába. Hancsovszki János felvételei A Varsói Szerződés államainak parlamenti elnökeivel Hagyományos találkozó Szófiában szerdán megkez­dődött a Varsói Szerződés tag­államai parlamentjei elnökei­nek konzultatív találkozója'. A találkozón az európai biz­tonság és együttműködés meg­szilárdításával kapcsolatos kérdések szerepelnek napiren­den. A tanácskozáson részt vesz Sztanko Todorov, a Bolgár Népköztársaság nemzetgyűlé­sének elnöke, Alois Indra, a Csehszlovák Szocialista Köz­társaság szövetségi gyűlésének elnöke, Stanislaw Gucwa, a Lengyel Népköztársaság szejm- jének marsallja, Apró Antal, a Magyar Népköztársaság or­szággyűlésének elnöke, Horst Sindermann, az NDK népi ka­marája elnökségének elnöke, Nicolae Giosan, a Román Szo­cialista Köztársaság nagy nemzetgyűlésének elnöke és Alekszej Sityikov, a Szovjet­unió Le felsőbb Tanácsa szö­vetségi tanácsának elnöke. Megfigyelőként vannak je­len a Kubai Köztársaság, a Mongol Népköztársaság és a Vietnami Szocialista Köztársa­ság képviselői. Sztanko' Todorov megnyitó­jában átadta Todor Zsivkov- nak, a BKP KB főtitkárának, a Bolgár Államtanács elnöké­nek a tanácskozás résztvevői­hez intézett üdvözletét. A bol­gár nemzetgyűlés elnöke em­lékeztetett rá, hogy o tagálla­mok parlamenti képviselőinek találkozói hagyományosak, ezeken időről időre megvitat­ják az időszerű nemzetközi politikai kérdéseket. Meggyő­ződését fejezte ki, hogy a mos­tani találkozó is pozitívan hat a nemzetközi kapcsolatok ala­kulására. A konzultatív találkozó résztvevői megkezdték a napi­renden szereplő kérdések meg­vitatását. Még munkaterület, de már látszanak az új kürvonalak. Az építők igen nehéz körül­mények között, a forgalmat folyamatosan fenntartva dol­goztak, ennek ellenére sike­rült 3 hónapos időelőnyre szert tennünk. Remélhető, hogy ennek eredményeként a munka teljes befejezésére, a híd megnyitására az 1984. ok­tóber végi határidőnél ha­marabb kerülhet sor. Alvállalkozóként részese volt a munkának a Pest me­gyei Közúti Építő Vállalat. Mint a főépítésvezető el­mondta, elsősorban az új gáz­vezetékeik fektetése, a régiek áthelyezése volt a feladatuk. Mindvégig lelkiismeretesen dolgoztak, sőt közben terven felül a Marx téri építkezésen is akadt sürgős munkájuk. A Volán 1-es számú Vállalat szintén a munka megkezdése óta részese a beruházásnak, folyamatosan gondoskodott az építőanyagok szállításáról. Az újnak is nevezhető híd déli oldala már régen kész. A következő fontos állomás az acélszerkezetek szerelésé­nek befejezése. Ezután a szakszerelőké és az útburkq- lóké a főszerep. Ha ők is olyan lelkiismeretesen dolgoz­nak, mint a többiek, talán már a nyáron megnyílhat a megifjodott, kiszélesített új Duna-híd. Cs. A. A Szovjet Kultúra és Tudomány Háza A barátság szolgálatában Fennállásának 10. évforduló­ja alkalmából szerdán ün­nepséget rendeztek a Szovjet Kultúra és Tudomány Házá­ban. A Szovjetunió budapesti nagykövetsége, a Magyar- Szovjet Baráti Társaság és a kulturális központ szervezte eseményen megjelent Sarlós István, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Minisz­tertanács elnökhelyettese, va­lamint Lakatos Ernő és Horn Gyula, az MSZMP KB osz­tályvezetője, továbbá Ábra­hám Kálmán építésügyi és városfejlesztési miniszter is. Ivan Bagyul, a Szovjet Ba­ráti Társaságok Szövetségé­nek magyarországi képviselő­je, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének tanácsosa ünnepi beszédében kiemelte, hogy a központ dolgozói kez­dettől fogva a magyar és a szovjet nép közötti barátság eszméinek megszilárdításán, elmélyítésén munkálkodnak. A jubileumi ünnepségen Vlagyimir Bazovszkij, a Szov­jetunió nagykövete méltatta a szovjet—magyar barátság el­mélyítésében kimagasló eredményeket elért központ munkáját. Ezután az MSZBT és az Országos Béketanács köszöntötte a ház dolgozóit: Sarkadi Nagy Barna, az Or­szágos Béketanács főtitkára átnyújtotta a békemozgalom emlékplakettjét, Bíró Gyula, az MSZBT főtitkára pedig az MSZBT aranykoszorús pla­kettjét. Ezt követően többen megkapták a Szovjet Baráti Társaságok Szövetségének díszjelvényét a két ország kö­zötti kapcsolat gazdagítá­sában kifejtett tevékenységü­kért. Közélethh Kádár János, a Magyar Szo­cialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára, Lo- sonczi Pál, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke, Lázár György, a Miniszterta­nács elnöke és Apró Antal, az országgyűlés elnöke fogadta Púja Frigyest, hazánknak a Finn Köztársaságban akkredi­tált rendkívüli és meghatal­mazott nagykövetét, aki a kö­zeljövőben utazik állomáshe­lyére. Losonczi Pál, az Elnöki Ta­nács elnöke -úcsplátogatáson fog. dta Harry E. Bergoldot, az Amerikai Egyesült Államok rendkívüli és meghatalmazott nagyköveiét, aki végleg eluta­zott Budapestről.

Next

/
Oldalképek
Tartalom