Pest Megyei Hírlap, 1983. október (27. évfolyam, 232-257. szám)
1983-10-08 / 238. szám
1983. OKTOBER 8., SZOMBAT ÖNKÉNTESEN HARMINC ÉVE A« Idén — mint megírtuk — SO éves az önkéntes rendőri szolgálat. Hazánkban 1953-ban alakultak először segédrendőri csoportok, majd a szervezet erősödésével kialakult a szolgálat mai formája. Napjainkban több mint öt és fél ezer csoportban 56 ezer önkéntes rendőr segíti a belügyi szervek tevékenységét. Sokszor áldozatos és nemegyszer önfeláldozó munkájukat magas fokú hivatástudattal, ellenszolgáltatás nélkül végzik. Szerepük a közterületek rendjének fenntartásában, a bűnmegelőző, a -felderítő munkában és a Jogpropagandában nélkülözhetetlen, Rendszeresen teljesítenek közbiztonsági és közlekedési járőrszolgálatot. Az idén az első félévben 900 ezer alkalommal különféle feladatokat oldottak meg, 10 437 bűnöző elfogásában segédkezeitek, súlyosabb jogsértésért mintegy háromezer embert állítottak elő, továbbá tízezernél is több jog?5zabálymagyarázó, valamint közbiztonsági és közlekedési propagandaelőadást tartottak. A rend önkéntes őrei folyamatosan részt vesznek közbiztonsági, közlekedési, bűnügyi és Igazgatás- rendészeti kiképzésben. Tanfolyamaikon a területek legkiválóbb szakértői, valamint a tavaly alakult önkéntes rendőri tanácsadó csoportok készítik fel őket szerteágazó feladataik ellátására. A* önkéntes rendőrök utánpótlása is folyamatos. Az érdekes, tudást és fegyelmet igénylő feladat vonzza a fiatalokat. Az ifjú gárda mintegy 560 szakalegységében 14 ezer fiatal ismerkedik rendszeresen a rendőri munkával. » Életét kockáztatva a betörök ellen fordult • • • Üzletet akartak kifosztani Furcsa, megmagyarázhatatlan i már-már Ijesztő az az életstílus, mely egy átlag hétköznapot a következőképpen képzel el: lopás az élelmiszerboltban, majd reggeli pár üveg sör kíséretében, aztán néhány óra kényszerű munkában, majd favágás egy magánháznál ugyancsak némi alkohol reményében, s végül kocsmázás, kuglizás, miközben körvonalazódik egy esti-éjszakai balhé. Annak kivitelezéséről dönteni olyan természetes dolog, mint másnak leülni a televízió elé egy közeped színvonalú krimi reményében... Az a három fiatal férfi, ak] Hajdúhadházáról szegődött el a Közúti Építő Vállalathoz, s a gödi kirendeltségen dolgozott, s lakott ugyanitt alkalmi munkás- szállón, a fenti programot szinte magától értetődően hajtotta végre különösebb fenntartás, vagy morális gátlás nélkül. S nem rajtuk múlott, hogy a nap — bár minden eshetőség megvolt erre — nem ért tragikus véget. Meghallották a csattanást A 27 éves Vadász László és ikét társa, a 21 éves Nagy Gyula valamint a 35 éves Vilmá- nyi András ez év augusztusában bement a gödi újtelepi élelmiszerboltba, s míg egyikőjük vásárolt, a másik kettő kézről kézre adva kilenc .üveg .sört kicsempészett az üzletből. Reggelizés közben elfogyasztották, szóba hozván, hogy az imént meglátogatott bolAlkohol Az alkoholisták gyógyításában az utóbbi években Pest megye az ideggondozó hálózat kialakításával, az elmeágyak gyarapításával, a munkaterápiás lehetőségek kiterjesztésével nagyot lépett előre. (Részlet az Üj utak és módszerek Pest megyében az alkoholizmus elleni küzdelemben címmel 1981. október 14-én, Pomá- zon tartott tudományos ülés anyagából.) . 1amíg testápolási cikkekre 707 forintot fordított a statisztikai adatok szerint egy Pest megyei állampolgár, addig élvezeti cikkekre, ezen belül italra már 2892 forint jutott. (Pest megyei Hírlap, 1983, július 27.) A megyében két évtized alatt több mint a kétszeresére növekedett az egy lakosra jutó ' szeszesital-fogyasztás ............a fogyasztásra kiadott forintok minden kilencediké bor, sör, tömény szesz ellenértéke... öta év alatt több mint húszmillió forinttal nőtt meg a sörfogyasztás, s most már fejenként — a csecsemőket és az idősebbeket is beleszámítva az átlagba ~ fölötte van az évi kilencven liternek.” (Pest megyei Hírlap, 1983. szeptember 9.) Trencsényl Zoltán felvételei tot nem lenne nehéz feltörni és kifosztani- Az ötlet meglehetősen felvillanyozta őket, de véglegesen ékkor még nem döntöttek. Munkába kellett állniuk az útépítésnél, majd délután egy magánháznál liter borért favágást vállaltak. A bort meg is kapták, ám kevesellve a fizetséget kétszáz forintot követeltek, aminek a felét sikerült is kicsikarniuk, s ezzel a késő délutáni órákban bevonultak e kocsmába. Vadász László kuglin még nyert 150 forintot, s míg a pénz kitartott, gondtalanul Iszogattak. Ezután szánták rá magukat az élelmiszerüzlet feltörésére: munkahelyükön, a szsrszámos- bódéból magukhoz vettek egy csákányt, s este 10 és 11 óra között már a .tett színhelyén voltak. Már sikerült a csákánnyal a lakatot lefeszíteni, s a zsa- lugáter kinyitásával a kirakatüveghez férkőzni, amikor váratlanul megzavarták őket- Pontosabban: kerékpárosok bukkantak fel a távolban, akik a vaspánt csattanását, majd ezt követően a betört kirakatüveg csörömpöLését meghallva feléjük siettek. E késő esti órában éppen egy házaspárt vetett erre a sorsa; a feleség a délutáni műszakból tért haza. s férje biztonsági okokból, szokásához híven, eléje ment. Kerékpárral igyekeztek hazafelé, a csatta- násból és csörömpölésből nem volt nehéz kitalálniuk: a boltot törik fel! Lesújtott a csákánnyal A férj beletaposott a pedálba, s az üzlet felé kanyarodott, majd a közeibe érve leugrott biciklijéről. Igaz, vele volt a kutyája is, s hamarjában kézbe kapta a biciklipumpát és a zseblámpáját is. Lélekjelenléte és bátorsága figyelemre méltó, hiszen nem tudhatta kikkel kerül szembe. nem tudhatta, hogy mindhármuk testi sértésről híresek. hogy Vadász lopásért és csoportos rablásért, két . és fél évet kapott már, Nagy Gyula hasonlóért három évet töltött a fiatalkorúak börtönében, s Vilmányi Andrást négyszer ítélték ' szabadságvesztésre összesen több mint 11 évre, hol rablás, hol lopás, hol súlyos testi sértés, s egy alkalommal emberölés kísérlete miatt. Mert ha mindezt sejti, nem tudni mit cselekedett volna, de ez talán nem Is fontos. Bátorságához semmiképpen sem fér kétség: határozott fellépésére a trió szétrebbent, s ketten futásnak eredtek. A harmadik is megkísérelte a le- lépést. de aztán kénytelen volt a leleplezővel szembefordulni. S ennél a harmadiknál — Vadász Lászlónál — volt a csákány.. .1 A sötétben a két férfi néhány pillanatig farkasszemet nézett, aztán Vadász két marokra kapva a nyeletlen csákányt magasba emelte, s lesújtott ellenfelére... Villámgyorsan, s bámulatra méltó reflexszel kapta a feje fölé a megtámadott a biciklipumpáját: a csapás néhány centivel a koponyája fölött a fémtárgyon csattant, behorpasztva azt. — Vigyázz, megöl! — kiáltotta kétségbeesetten a felesége, s a férfi óvatosan hátrálni kezdett, miközben a másik kezében tartott zseblámpa fénycsóvájáit Vadász arcára irányította. — Ismerlek — állapította meg — itt dolgozol az építkezésen. Lefogták a betörőt Vadász László ekkor megfutamodott. Tettenérője a nyomába eredt, s hamarosan az egyik ugyancsak arra kerékpározó ismerőse segítségére sietett. Ketten üldözték most már a betörőt, aki — miután utolérték — még egyszer szem- befordult velük ütésre emelve a csákányt. A két férfi azonban rávetette magát, lefegyverezte s kikísérte az úttestre. Vadász még felajánlotta kvarcóráját, ha szabadon engedik, dehát ez a nevetséges ajánlat süket fülekre talált. Aztán megérkezett az időközben értesített rendőrjárőr, s a támadót őrizetbe vette. A három betörő a Pest megyei Rendőrfőkapdtányságon' hazudozva és tagadva, egymásra kenve a történteket próbált kibújni a felelősség alól, ám az ellentmondó vallomásokból a nyomozás során szép lassan fény derült min. den egyes mozzanatra. Vadász, Nagy és Vilmányi ügyét a rendőrség betöréses íopás, illetve emberölés kísérletének alapos gyanújával hamarosan átadja a megyei főügyészségnek. Tamási István EGYÜTT AZ UTAKON Szabálysértések a ráckevei járásban Több ügy - magasabb bírság A ráckevei járás tizenegy szabálysértési bizottságában száztizennégyen tevékenykednek. Van munkájuk bőséggel, hiszen ezen a vidéken emelkedik a szabálysértésekkel kapcsolatos feljelentések száma, tavaly például 6 százalékkal volt több, mint egy esztendővel korábban. Tovább vizsgálva az adatokat, kiderül, hogy 1502 személy ellen tettek feljelentést, s 52 százalékukra bírságot is kiszabtak ennek nyomán, 11 százalékukat figyelmeztették, a többi ügyben más szabálysértési hatóságokhoz, illetve más szervekhez küldték az aktákat, például a szabálysértést elkövető munkahelyére, hogy ott fegyelmi eljárást indítsanak ellene. A bírságok összege 717 ezer 700 forint, kereken egyhar- maddal több, mint egy esztendővel korábban, a megbírságoltak aránya 27 százalékkal nőtt. E tendenciából is sejthető: a ráckevei Járásban alacsonyabb volt az országosnál az egy szabálysértőre jutó bírság-átlag (900 forint, míg országosan 1065). Érdekes a szabálysértési ügyek megoszlása. Zömük a tulajdon elleni cselekményekkel kapcsolatos, s a tankötelezettségi törvény, valamint a köztisztasági szabályok megszegése miatti, s a legtöbb ilyen esetet a fővároshoz közeli Szigetszentmiklóson, Sziget- halmon és Dunaharasztin bírálták el az illetékesek. Ismeretes, hogy szeptember 1-től módosultak a szabálysértési jogszabályok, például emelkedett a pénzbírság felső határa (20 ezer forintra), s az elzárás felső határa (60 napra), amennyiben a bírságot az elkövető nem rója le, s egyes esetekben a hathónapos elévülési idő is kpt évre hosz- szabbodott. Ezektől az intézkedésektől a ráckevei járásban is az állampolgári fegyelem szilárdulását s a szabálysértési ügyek számának csökkenését várják. AZ ÜTINFORM JELENTI Karády László: — A megy© föútjaln a hét végén nem less Jelentős forgalomkorlátozás. Az autópályákon Is szüneteltetik a munkákat a hét végén. Az M7-esen az elmúlt vasárnap szokatlanul sok koccanásos, ráfutásos baleset történt — hazafelé, a bal pályán. —, sajnos, sérülésekkel járó. Jó lenne, ha ezen a vasárnapon nem Ismétlődne mindez. Vegyék észre, hogy 100-as tempónál az egy-két méteres követési távolság semmi, ha fékez a kocsisor, csak reccsenő, kemény megállás lesz belőle. A Dunakanyarban, a 11-es főúton nincs nagyobb forgalomkorlátozás, de a fővárostól Szentendréig kérjük — mivel külső szakaszról van szó — Jobbra tartva autózzanak. A visegrádi kompnál, valamint Pilismarótnál sebességkorlátozás lassítja a haladást. A Dunán az alacsony vízállás miatt több komp csak személyeket szállít. Többek között a Dunakeszi—Horány, valamint a Határcsárda és a Szigetmonostor között közlekedő. Szombaton sírollerversenyt rendez a Vasas SC. A mintegy 190 résztvevő a Budakeszi—Telki—Budajenő útvonalon halad 10 és 12 óra között. Az autósoktól ezen a részen körültekintő vezetést kérünk. EGY BALESET ANATÓMIÁJA Farmoson történt, hogy T. T. október 4-én korán reggel autóval elütött egy kerékpárral közlekedő tizenegy éves kislányt. A kétkerekű utasa akkor kezdett balra kanyarodni, amikor az autós már nem tudott megállni, ráadásul nem is jelezte előre fordulási szándékát. A négykerekű gazdája pedig — mint a helyszínelő rendőrök jelentéséből kitűnik — túllépte a megengedett legnagyobb sebességet. Szerencsére a kislány csak könnyű sérülést szenvedett.' )n Ez a baleset sincs tanulság nélkül. Az egyik: kerékpárral sem szabad szabálytalanul közlekedni. Kanyarodni csak előzetes jelzés után szabad, hiszen ebben az esetben is valószínűleg időben megállt volna az autós, ha jelez a kislány. Am ő, az autós számára érthetetlenül és hirtelenül kanyarodott balra, a személygépkocsi elé. Azt sem szabad elfelejteni, hogy a kanyarodás megkezdése előtt — a karjelzés után is — meg kell győződni arról, vajon nem akadályozza-e a többi közlekedőt a fordulással, nem ért-e mellé egy másik jármű. A második tanulság az, hogy a helytelenül megválasztott sebesség — ebben az esetben az abszolút és a relatív gyorshajtás együtt Is okozója volt a balesetnek — súlyos következményekkel jár. Nem árt, ha minden autós tudja, hogy a nyomokból a mai kriminalisztikai eszközökkel pontosan megállapítható egy aprócska nyomból is, milyen ^sebességgel közlekedett a balesetet okozó jármű. S a túlzott sebesség nem bocsánatos bűn! VETÉLKEDŐ ÉS STATISZTIKA Ne tessék megijedni, nem kívánjuk olvasóinkat száraz számokkal untatni. Ám többen is feltették az elmúlt héten a kérdést, mire jó egy olyan közlekedésbiztonsági vetélkedő, mint amilyent a Csepel Autógyárban tartottak s tartanak már évek óta? Nos, azt aligha kell bizonygatni, hogy a nagyobb tudás — amit a felkészülés során sajátíthatnak el a versenyen részt vevők — csak hasznára válhat mindenkinek. S itt jön a statisztika bizonyító ereje, ugyanis — mint Scsurecz Bálint, a Csepel Autógyár verseny csoportjának vezetője elmondta — a versenysorozat elindítása óta sokkal kevesebb a vállalatnál bekövetkezett baleset. S ez az, ami a létjogosultságát bizonyítja ezeknek a versenyeknek, ez az, amiért mind szélesebb körben kellene elterjeszteni ezt a tanulási formát. Képünkön Papp János rendőr százados, a Pest megyei Közlekedésbiztonsági Tanács statisztikai adatfeldolgozó, -értékelő és -elemző szakbizottságának vezetője és munkatársa, Fejesné Berzsenyi Katalin értékeli a tesztlapokat. ÜGYINTÉZÉS - ÜGYFÉLFOGADÁS (1.J Mindig gondot jelent, ha hivatalokba kell mennünk, elintézendő ügyes-bajos dolgainkat. E gondok csökkenthetők, ha rögtön az illetékeshez fordulunk, s ha a megfelelő időben — ügyfélfogadáskor — keressük fel a hivatalt. Kiss Istvántól, a Pest megyei Közlekedési Felügyelet Igazgatójától kaptunk tájékoztatást, hogy hova és mikor menjünk, ha közúti járművek vizsgáztatásával vagy üzemben tartásával kapcsolatos problémáink vannak. Ezeket az információkat adjuk most közre, és a következő néhány héten rovatunkban. A megye területére vonatkozóan valamennyi műszaki igazgatási ügyben — jármű-összeépítés, -átalakítás engedélyezése és a forgalmi igazgatási ügyek közül a xnagántaxi- üzembentartási engedély kiadása, fuvarozó kisiparosok tcher- gépjármű-üzembentartási engedélyének kiadása, üzemanyag- norma, egyedi korrekciós szorzó engedélyezése — a Pest megyei Tanács közlekedési osztálya, Budapest V., Városház u. 7. sz. alatti helyiségében tart ügyfélfogadást: hétfőn 9 órától 12 óráig, szerdán 9 órától 16 óráig, pénteken 9 órától 12 óráig. 1364 Postacím: Pest megyei Tanács, közlekedési osztály, Budapest, Pf. 112. Forgalmi igazgatási ügyek közül az egyéb (nem fuvarozó) kisiparosok, illetve magánszemélyek tehergépjármű üzemben tartásához engedély kiadása, közületi gépjárművek üzemben- tartási engedélyébe a jármű adatváltozásainak bejegyzése, üzemanyagnormával, hatósági fogyasztásméréssel kapcsolatos ügyekben a Pest megyei Közlekedési Felügyelet (Budapest VI, Lázár u. 14.) tart ügyfélfogadást: s hétfőn 13 órától 16 óráig, szerdán 9 órától 16 óráig, pénteken 9 órától 13 óráig. Postacím: Pest megyei Közlekedési Felügyelet. 1370 Budapest. Pf. 318. Telefon: 313-771. Telex: 22-7226. Balesetmentes közlekedést kíván járművezetőknek és gyalogosoknak egyaránt: Roóz Pétét t
