Pest Megyei Hírlap, 1983. június (27. évfolyam, 128-153. szám)
1983-06-21 / 145. szám
* Megszűnik az átjárás Vágányzár Költözik a raktár A napirenden nem csodálkoztak a párttaggyűlésre érkezők, az időponton egy kicsit igen, hiszen eredetileg két héttel később lett volna esedékes. A magyarázat egyszerű. A gödöllői MÁV-állomáson működő alapszervezet tagságának túlnyomó többsége a VI. gépesített mozgó pályamesteri szakasz dolgozóiból áll. Június közepén megkezdődnek a vá- gányzáras munkák, s attól kezdve nincs értekezlet, tanácskozás. A beszámolóból képet kaphattunk arról, amit a XII. kongresszus óta végeztek az itt dolgozó párttagok és pár- tonkívüliek. Mindenekelőtt arról szólt Száraz András titkár, hr^y sokat javultak az élet- és munkakörülmények. A hetente egyszer hazajárókat letelepítették, korszerű szállóban laknak, ahol megvannak a mindennapi élethez nélkülözhetetlen berendezések. Megoldották a dolgozók étkeztetését és szállítását is. Jelenleg is építkeznek, a vasút túloldaláról átköltöztetik a raktárt és műhelyt. Az átjárás megszüntetésével is csökkentik a balesetveszélyt. A lakókocsikból való kiköltöztetéssel együtt járt még egy előny: kevesebb tüzelőt használnak el, szép megtakarítást értek el. Az új telep teljes kialakítása folyamatosan halad tovább. Szó volt az állomás élére került új vezetőről is, akire az elkövetkezendő időkben nagy feladatok hárulnak. Amint mondták, sok a restancia, a fegyelem megszilárdítása, a tisztaság, a kulturált utazás feltételeinek megteremtése ’ — hogy csak néhányat említsünk. Az új főnök, Péter András, aki Hatvanból került Gödöllőre, elmondta, tudja, hogy feladatai nem könnyűek, de bízik az itteniekben, nem utolsósorban a pártszervezetben, annak tagságában. A létszámhiány ugyan gondot okoz, de ennek ellenére mindent el fognak kö- vetrii ázért, hogy megrendelőik megelégedésére végezzék dolgukat. Ezzel kapcsolatban említette, megengedhetetlen, hogy a megrendelt kocsikat szinte rendszeresen nem állították ki. Előfordult, hogy a kerepestar- csai Szilasmenti Termelőszövetkezet 10-15 kocsit kért, és jó esetben kettőt-hármat kapott, de az sem volt ritka, hogy egyet sem. A taggyűlés befejezéseként átadták a tagkönyvet Papp Lajos gépkocsivezetőnek, akit társai szívesen fogadtak közösségükben. Cs. J. Kirándulás Jutalom az ezüstéit A megyei másodosztályú labdarúgó-bajnokságban ezüstérmet szereztek a dányiak. A szép siker jutalmaként a helyi Magvető Termelőszövetkezet a labdarúgókat és családtagjaikat vasárnap autóbuszos kirándulásra Mezőkövesdre vitte. A bejárók érdeke \ Menjen a sztrádabusz Rugalmas üzletpolitika A PEST MEGYEI HÍRLAP GÖDÖLLŐI JÁRÁSI ÉS GÖDÖLLŐ VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA X. ÉVFOLYAM, 145. SZÄM 1983. JÚNIUS 21., KEDD Csapatvezetők konferenciája A kitüntetéshez vezető út A Magyar Úttörők Szövetsége felhívására Versegen is lezajlott a csapat vezetőség konferenciája, amelyen a község különböző szerveinek, szervezeteinek képviselői is megjelentek, jelezve, a gyermekekért érzett felelősség terhe nem korlátozódik pusztán a családokra és az iskolára, életük formálása egész, társadalmunkat átfogó közügy. Egységes alapon A tanácskozás első részében Valter Menyhértné csapatvezető értékelte az elmúlt négy esztendő mozgalmi munkáját, kiemelve az idei év néhány jelentősebb eredményét. Ebben az időszakban nyerte el a csapat a kiváló címet, s kapott az iskola igazgatója, valamint két rajvezető kitüntetést a gyermekekért végzett kiemelkedő munkáért. Örömmel lehetett nyugtázni: itt megszűnt az úttörőtevékenység lebecsülésének gondja, ehhez azonban lelki- ismeretesen munkálkodó vezetőségi tagak kitartó erőfeszítéseire, lankadatlan példa- mutatására, a bizonytalankodók. mozdulásra késztetésére volt szükség. Az egyöntetű szemlélet alapvetően fontos, hiszen miként lehet ott vérbeli úttörőéletet kialakítani, ahol maguk a vezetők is kényszeredetten, unottan, vonakodva, értelmét nem látva végzik az éppen rájuk osztott feladatokat?! A minőségi tevékenységhez tehát az egységes alapállás nyújtotta az egyik legjobb biztosítékot. A másik alappillért a hozzáértés és a tapasztalatok mellett maguknak a gyerekeknek a bevonása képezte a tervezésbe, az akciók szervezésébe. Ennek fő színterét az évenként két alkalommal összehívott parlamentek jelentették, de a havonta ülésező csapattanács is eljuttatta a vezetőséghez a parlamentek közötti időszakban felmerülő észrevételeket, javaslatokat. A mozgalmat ebben az évben is a változatosság jellemezte, bár kissé nehezebb körülmények közepette kellett a nagyobb rendezvényeket lebonyolítani a művelődési ház nagytermének lekötöttsége miatt. A program bővelkedett kulturális jellegű eseményekben, a gyerekek rendszeresen és szívesen végeztek társadalmi munkát, gyűjtöttek különféle hulladékokat. Az idősek segítése terén is sikerült előbbre lépni: egyre jobban oldódik az utóbbi időben az idősek részéről is az iskoláskorúak iránti bizalmatlanság, s egyre ritkábban utasítják vissza az őszinte segítőkészséget. Igazi timuri tettekkel is büszkélkedhetett néhány őrs. A hetedikes fiúk például egy magára maradt, betegeskedő asszonynak hordták be az útról s rakták össze a téli tüzelőjét. Téli tüzelő A tanácskozáson a tennivalókra helyeződött a hangsúly. A mozgalmi nap több mint egy évtizede a csütörtök. A téli hónapokban gondot okozott a teremhiány, amikor a foglalkozások nem raj-, hanem őrsi keretben történtek, A jövőben ennek megszüntetésére új időbeosztást készítenek, s erősítik a rajtevékenységet. A csapat alacsony létszáma miatt az utóbbi években a kisdobosok csoportjainak élére nem állítottak felsős vezetőket, s emiatt egy bizonyos fokú törés következett be. Bár felsős őrsvezetőket a következő esztendőben sem remélhetnek az alsósok, a hiányosságot a legrátermettebb kidobosok képzésével fogják megoldani. Az úttörőgárda tevékenysége is megrekedt a vezető elköltözése miatt, de amíg itt várható változás, a tűzoltóLucernatermesztés Mesterséges szellőztetés Biztonsággal takarítható be, harminc-harmincöt százalék nedvességtartalommal a lucerna az óriás bálázógépekkel is, hiszen az elmúlt években megoldották mesterséges szellőztetéssel történő szárítását. A MÉM Műszaki Intézet kutatási eredményeként az öt- ven-hatvan órás szellőztetéses Kézilabda Bravúros győzelem Dány—Főt 27-22 (13-6) Dány: Nyári — Varró, Sző- di Zs., Kurunczi, Sződi M., Tóth, Oroszi. Remekül kezdtek a házigazdák: a 6. perc végén már 3-0- ra elhúztak. Mindkét csapat jól védekezett, és csak az igazán kidolgozott akciók végén zörgött a háló. A vendégek két góljára a hazaiak hármat dobtak. A hétméteresek kihasználásával ezúttal is gondok voltak: két kihagyott büntető után Varró értékesített egy harmadikat. A száz néző csak ezután élvezte igazán az iclény talán legjobb mérkőzését. A 13-6-os félidei eredmény igen nyugtatólag hatott. Az 50. percig váltakozva estek a gólok, majd a hazaiak kissé kiengedtek. A fótiak ezt tartósítás alatt csupán hatnyolc százalékos a lucerna levél vesztesége. ügyesen kihasználták, és két gólra (23-21-re) megközelítették a dányiakat. Kemény küzdelemben mindkét oldalon a kiállítások tíz perce következett. A hajrá ismét a lelkes, jól játszó dányi csapaté volt. Az utolsó két percben három gólt szereztek, míg a fóti csapat egyet sem. A 27-22-es győzelem értékét növeli, hogy a második helyen álló Főt eddig csak Ráckevén kapott ki. A legjobb dobók: Varró (10), Sződi M. (7), illetve Pandurl (9). A játékvezetők, Nagy II. József és Pados István kiváló dirigensnek bizonyultak. Az ifjúságiak mérkőzésén a papírforma érvényesült, vagyis vendéggyőzelem született: Dány—Fót 10-22 (4-11). Sz. S. Agráregyetem Munkavédelmi tanácskozás A felsőfokú oktatási intézmények országos munkavédelmi tanácskozását az idén szeptember 5—7-én rendezik. Helyszíne a Szegedi Orvostudományi Egyetem lesz. Az ankéton az egyetemeken és főiskolákon folyó munkavédelmi oktatás és kutatás helyzetét, eredményeit értékelik, s szó lesz a hallgatóknak, illetve a dolgozóknak a munkakörülményeiről is. A Magyar Agrártudományi Egyesület tagjai, akik a témában érdekeltek, levélben a Gödöllői Agrártudományi Egyetem Munkavédelmi és Munkaszervezési Intézetében, dr. Fialka Géza osztályvezetőnél jelentkezhetnek. Mozi egység mindaddig gazdátlan marad, amíg a községi önkéntes tűzoltószervezet élére nem sikerül megfelelő embert találni. Friss utánpótlás Az ifiklub az idén sikerrel szerepelt a számukra megrendezett megyei versenyen, fel- készültségükkel a negyedik helyet szerezték meg, de az eredmény mögött sokkal inkább a csapatvezető áldozatos erőfeszítései húzódtak meg, semmint a tagok lelkes ügyszeretete. Mivel összetartozásuk részben munkahelyi okok, részben a saját nemtörődömségük miatt nem forrott tartóssá, az ősz folyamán ez a csoport is megújul. A friss utánpótlást a tavaly és az idén felavatott KISZ-tagok biztosítják. Az értekezlet itt is a csapatvezetőség újraválasztásával fejeződött be. Csapatvezetővé ismét Valter Menyhértnél; választották meg, aki immár tizenöt éve viseli a tisztséget. A járási konferencián is ő, valamint Fehér Mihályné és Kalmár Jánosné képviseli a vérségi Ady Endre úttörőcsapatot. Bene Mihály A Galga mente négy községének lakói, a turaiak, a gal- gahéviziek. a hévizgyörkiek és a bagiak az évtized Volán-ötletének nevezték az utasokat Budapestre szállító sztrádabusz indítását. Miért? Noha az új járat régi közlekedési igényeket elégít ki, a korábbi megoldástól sokkal jobban teszi azt. Mondhatni, minőségi a különbség. Az M3-as autópálya ismét rövidített a járás és a főváros közötti távolságon, a rajta közlekedő autóbuszpárban pedig megtestesülni véljük a vidék és a város közötti különbség csökkenését. A kívülállók túlzónak érezhetik ezeket a megállapításokat, de az új járat indítását elhatározó döntés önmagánál jelentősebb volt. A busz menetideje kétharmada a vonat menetidejének, a közúti távolság is kisebb. Valamennyi községben sokat kell gyalogolni a vasúti megállóhely és a lakás között. A busz háztól házig visz. Akinek eddig két-három kilométert kellett gyalogolnia — naponta kétszer! —, most elég kétszer kétszáz métert. De nemcsak ezért szeretik a sztrádabuszt a négy község lakói. Megszokták a busz azon tulajdonságait, amelyeket a kulturált utazás jellemzőinek szokás nevezni. Kényelmes, tiszta járművekben készséges pilótákkal indulhatnak munkába, s jöhetnek haza. Mindez nincsen ingyen. A menetjegy ára a duplájánál is magasabbra emelkedett, ezért egyébként néhányan le is morzsolódtak, ami csökkentette a bevételt. Utóbb azonban többen visszaszivárogtak a buszra, mert ha drágább is a jegy, többszörösen visszatérül, a több szabad idő. a kisebb fáradság megfizethetetlen. Sajnos az új menetrendben már nem szerepel a Budapestről utolsóként induló, a 20.30- as járat. Körülbelül egy tucat állandó bérletes utasa volt, akik addig dolgoznak. Hozzájuk csatlakoznak azok a bérletesek, akik vagy kötetlen munkaidőben, vagy korábban végeznek, illetve az alkalmi utasok. Közlekedtetni kellene ezt a járatot is. Nemcsak azért, mert egyébként ismét bumlizhatnak az asszonyok, akik lakóhelyükön nem kapnak munkát, hanem azért is, mert elhagyásával a korábbi járatok bevétele is csökken. Nehéz elhinni, hogy rugalmas üzletpolitikával ne lehetne még gazdaságosabbá tenni a sztrádabuszt. Meggyőződésem, hogy a bejárók helyzetén ezen a vidéken a tömegközlekedés lényegesen javíthatna. A Mit üzen a rádió? egyik utóbbi adásában éppen arról nyilatkozott a közlekedés Illetékese, hogy van lehetőség például üzletpolitikával kedvezmény nyújtására a már meglévő járatokon. Ugyanő mondta, hogy nem tekinhető minden kedvezmény a bevételt csökkentőnek. Azt nem hallót-- tűk, de gondoljuk, hogy az csökkenti igazán a bevételt, ami nincs is. Balázs Gusztáv A nap programja Gödöllő, művelődési központ: A XX. század a karikaturisták szemével című kiállítás megtekinthető 15 órától. Ba- lázs-Piri Balázs, Brenner György, Dallos Jenő, Lehoczki István és Sajdik Ferenc 100 karikatúrával próbálja feltárni korunk jellemző fonákságait vagy éppen tüneteit. A kiállításhoz kisebb újságkatalógus készült. A kiállítást augusztus 21-ig láthatja a közönség, a szerdai szünnap kivételével, naponta 15-től 19 óráig; szombaton és vasárnap 10—18 óráig. A hatodik halálraítélt. Színes, szinkronizált szovjet háborús film. Csak 4 órakor. A karatézó Cobra visszatér. Színes, szinkronizált japán bűnügyi film. Csak este 6 és 8 órakor. Hármas helyáron. A gödöllői telephelyre FELVESZÜNK autószerelőt, karosszérialakatost, fényezőt, autóvillamossági szerelőt, segédmunkást, gépkocsivezetői tanfolyamra segéd-gépkocsivezetőket (a képzési költséget a vállalat fizeti), autóközlekedési vagy műszaki jellegű középiskolát végzett újítási előadót, gimnáziumban érettségizett indító-érkeztető forgalmi szolgálattevőt, felsőfokú közgazdasági végzettségű elemzőt Jelentkezni lehet a munkaügyi, munkavédelmi és szociálpolitikai osztályon: Gödöllő, Dózsa György u. 65., telefon: 664. A gödöllői szállítmányozási kirendeltségre felveszünk szállítómunkásokat Jelentkezni lehet a pályaudvaron, a kirendeltségvezetőnél, telefon: 82-08. A váci főnökségre felveszünk autószerelőt, gumiszerelőt betanított munkásnak, udvari segédmunkást. gépkocsivezetőt, gépkocsivezetői tanfolyamra segéd-gépkocsivezetőket (a képzési költséget a vállalat fizeti), autóközlekedési középiskolában vagy gimnáziumban érettségizett, és gyors- és gépírói végzettségű forgalmi ügyintézőt Jelentkezni lehet: Vác, Deákvári fasor 6., telefon: 10-615. A vád szállítmányozási kirendeltségre felveszünk szállítómunkásokat, targoncavezetőket, autóközlekedési középiskolában vagy gimnáziumban érettségizett rendelkező szállítmányozási szolgálattevőket Jelentkezni lehet a váci pályaudvaron, a kirendeltségvezetőnél, telefon: 11-742. Az aszódi főnökségre felveszünk gépkocsivezetőket, raktárkiadót, udvari segédmunkást, szállítómunkásokat, gépkocsivezetői tanfolyamra segéd-gépkocsivezetőket (a képzési költséget a vállalat fizeti). Jelentkezni lehet: Aszód, Pesti út, telefon: 137. Munkába járáshoz és egyéb utazásokhoz Pest megye területére, a Volán-autóbuszjáratokra szabadjegyet adunk. Volán 1. sz. Vállalat 12. sz. üzemigazgatóság ISSN «133—1957 (Gödöllőt Hírlap) 4 \
