Pest Megyei Hírlap, 1982. január (26. évfolyam, 1-26. szám)

1982-01-15 / 12. szám

kMüw

1982. JANUAR 15., PÉNTEK

■■Hírek

lyijj . 1982. január 15. pén*■■*» . tek. Lóránt napja.

A Nap kél 7.28 — nyugszik 16.20 órakor.

A Hold kél 23.01 — nyugszik 10.48 órakor.

VÁRHATÓ IDŐJÁRÁS

Erősen párás, sokfelé ködös idő várható zúzmaralerakódással. A déli, délnyugati szél időnként megélénkül. A várható legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet általában —12 és —17 fok között, a vastagabb

hóval borított tájakon kevéssel ■—20 fok alatt. A legmagasabb nappali hőmérséklet általában —2 és —7 fok között, a tartósan ködös területeken —10, —15 fok.

Távolabbi kilátások szombattól keddig: Az ország területének egyre nagyobb részén várható a köd lassú feiszaka- dozása. A nagy hideg a tartósan ködös helyek kivételével mérséklődik. Kisebb havazás az. időszak második felében kialakulhat.

Legalacsonyabb hőmérséklet általában —3, —8, de a tartósan ködös helyeken —15, —20 fok között. Legmagasabb nappali hőmérséklet általában —4, plusz 1, azokon a helyeken, ahol napközben is megmarad a köd, —10, —15 fok között. Jelentős mennyiségű (legalább 5 mm) csapadék az ország területének 20 százalékán várható.

Tavaszra, nyárra készülnek

A mezőgazdasági helikopterek téli középjavításai, valamint a repülőgépek karbantartása és ellenőrzése január végére befejeződik. A MÉM Repülőgépes Szolgálat 1982-ben több millió hektárnyi területen nyújt agrokémiai szolgáltatást.

— Egészségügy. A ceglédi Pesti úton, a volt baleseti sebészet helyén egy tüdőgondozó intézet kialakítását, a kórházban pedig új vér- transzfúzíos állomás munkálatait kezdték el az építők.

— Ruszli. Dániából és Svédországból érkezett, mélyhűtött heringet dolgoz fel a kerepestarcsai Szálasmenti Termelőszövetkezet. Az ecetes, sós lében pácolt halat különböző űrtartalmú üvegekben, a főváros és Dunántúl boltjaiba küldik, hetente két-három vagonnyi mennyiségben.

— Előkészítés. Amikor csak az idő engedi, a nagykőrösi Mészáros János Tsz dolgozói már a tavaszi, nyári termelésre készülnek. A kertészetben dolgozó 30 asz- szony megkezdte a szőlő metszését, másutt már folyik a szerves- és műtrágyázás, a földek előkészítése.

— Kutatás. Az MTESZ budapesti, Anker közi székházában a szentendrei Építés- tudományi Intézet munkatársai a kellemetlen rezgésekről mint az embert érő egyfajta környezeti ártalomról tartottak előadást.

— Franki-cölöp. A gödöllői Középmagyarországi Közmű- és Mélyépítő Vállalatnál újfajta technológiával kísérleteznek. A hagyományos Franki-cölöp öntött változatától várható, hogy kiszélesedik az alkalmazási kör, csökken a hibás cölöpök előállításának valószínűsége és nő a biztonság.

— Gyarapodik az ÉTI. Akusztikai labort épít a Pest megyei Állami Építőipari Vállalat az Építéstudományi Intézet szentendrei telephelyén. Szerződéses vállalkozásban, egyedi tervek alapján készül majd a könnyű- szerkezetes pavilon. Befejezése valószínűleg áthúzódik

1983-ra.

— Minibroiler. Gazdaságosan, a piac követelményei szerint értékesíthető baromfifaj tát állítottak elő az egyébként virágairól híres Sasad Tsz-ben. Az eddigi fajtákkal ellen-tétben a MI- NAVIS nevű, kis súlyú broi- lercsirke az igényes piacokon is jól eladható.

— Tömegsportbázis. Diós- don, a csapágygyár tömegsportbázisa kulturált körülmények között fogadja a sportolni vágyókat, nemcsak szép öltözőkkel, hanem a sportrendezvényekkel kapcsolatos tanácskozások megtartására alkalmas klubszobával is.

— Rekonstrukció. Űj technológiát vezetnek be a gödöllői Háziipari Szövetkezetnél. A raktárban egy felsőpályás, ruhatovábbító kon- vejor építését kezdték meg, amelynek elkészülte után 25—30 százalékkal növekszik a termelékenység.

SZARVAS GÁBOR

száztíz éve,

1872. január 15-én jelent meg a magyar nyelvművelés kitűnő tudományos folyóirata, a Magyar Nyelvőr, amelyet — a Magyar Tudományos Akadémia támogatásával — Szarvas Gábor alapított.

A folyóirat, melynek megjelentetése 1940-től 1945-ig szünetelt, a Magyar Tudományos Akadémia Nyelvművelő Bizottságának negyedévenként megjelenő, nagy hagyományú folyóirata. Célja kezdettől a magyar nyelv művelése, a nyelvújítás hibáinak kijavítása volt. E tevékenysége során közérthetően, s ugyanakkor tudományos színvonalon tárgyalja a nyelvhelyesség, a stílus és a helyesírás időszerű, mindenkit érdeklő kérdéseit; foglalkozik a nyelvtudomány legújabb problémáival, irodalmi nyelvünk múltjával és jelenével.

Valóban csak mutatóban említünk néhányat a álagyar Nyelvőr elmúlt évtizedekben megjelent cikkeiből: A megszólítás helyesírás kérdései; Az utcanevek használata és helyesírása; Az írásjelek alkalmazása, a vessző használata; Az igekőtő helyesírása; Az ikes igék ragozása; A világos fogalmazás; Az Idegen és a magyar műszók kérdése; A mai leggyakoribb nyelvi hibák; A szóismétlés problémái stb.

Nagy összegű dijak

Pályázat szervezésre

Rendeletek, sőt jogszabályok és pénzügyi szabályozók már megjelentek, a bizonytalanság mégis még majdnem teljes. Rendben van — mondja az egyszeri ember —, nagyon jó, hogy végre vállalkozhatok, legálisan törhetem a fejem jó üzleten, s január elseje óta akár gazdasági munkaközösséget alapíthatok egy- egy ötletemre. De miként segítenek, hogy a legkülönbözőbb engedélyeket, anyagokat, berendezéseket ne a megszokott protekcióval kelljen megszerezni, mennyire lehetnek anyagi biztonságban a kockázatvállaló emberek?

Nos. garanciát semmire nem lehet adni, különösen nem a vállalkozásra, mely tele van kockázattal. De hogy a szervezeti, szervezési formákon ne múljék a dolog, annak bizonyítására íme egy remek kezdeményezés:

Az Országos Vezetőképző Központ á MTESZ — hat minisztériummal és az orszá141-462

(BUDAPESTI HÍVÓSZÁM)

TELEFONNÁL:

AZ ÜGYELETES RIPORTER

IIA GONDJA VAN,

10—18-ig: KOLOSSÁ TAMÁS

VAGY SEGÍTSÉGBE SZÓKUL, HÍVJA FEL!

Légi katasztrófa Washingtonban

Hídra zulmní a gép

gos érdekképviseleti szervek' kel karöltve — nyilvános, jeligés pályázatot hirdet, „Gazdasági társulások, vállalkozások szervezése” címmel. Két témakörben lehet pályázni: egyfelől azok pályázhatnak, akik bármely, egy évnél hosz- szabb ideje működő vállalkozás eredményességét értékelik és szervezési tapasztalatait elemzik, másfelől az új vagy egy évnél rövidebb ideje működő társulás, vállalkozás létrehozásának körülményeit összegezők. Részletesen ismertetni kell az együttműködés formáját, a kölcsönös érdekeltség kialakításának feltételeit, sőt a vállalkozás várható nyereségét — széles körű képet adva a meglevő hazai és külföldi tapasztalatokról.

A díjazásnál külön bírálják el az intézményi kollektívák, illetve egyéni pályázók munkáit. Az előbbi kategóriában négy darab, húszezer forintos első díjat osztanak ki, az utóbbiban szintén négy, tizenötezer forintos első díj lesz. A kategóriáktól függetlenül az OVK egy darab ötvenezer forintás fődíjat tűz ki annak a pályamunkának jutalmazására, amely egy meglevő gazdasági társulás — népgazdasági szempontból Is kiemelkedő — tapasztalatait oktatásra is alkalmas színvonalon foglalja össze. Hasonló összegű fődíjat hirdetett meg a Központi Váltó- és Hitelbank Rt. Innovációs Alap olyan kiemelkedő jelentőségű új vállalkozásra, amely magyar szellemi termék megvalósítását és hasznosítását tűzi ki célul. A beküldési határidő: május 3.

Tanács autósoknak

Biztonságosán '

A kockázatos, Indokolatlan

előzés a közlekedésben télen különösen, de más időszakokban iá, az egyik legveszélyesebb manőver — állapítja meg az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács. Nem véletlen, hogy ezt a magatartást sokszor vizsgálják a közlekedési kutatók.

A vezető magatartását két tényező határozza meg alapvetően: az egyik a minél biz-v tonságosabb, a másik a minél gyorsabb célhoz jutás. Ehhez társul sokakban egy harmadik tényező is, mégpedig a szabad haladásra való törekvés. Ennek lehetőségét elsősorban a külső forgalmi viszonyok befolyásolják, ám lényeges szerepet játszik benne a vezető személyisége is. A szabad haladás biztosítására ugyanis kétféle megoldás kínálkozik. Az egyik vezető leszakad az előtte haladótól, s így teremti meg magának az előzés lehetőségét, a másik típus viszont csak gyakori előzgetéssel tudja azt elképzelni, megvalósítani. A gyakran előzgetők személyiségét vizsgálva kimutatható, hogy alkalmazkodási problémáik vannak az életben, erős bennük nemcsak az aktivitás, hanem a kockázat- vállalási készség is, magatartásukat legtöbbször indulatok vezérlik. A felzárkózók személyiségében viszont depresz- szióra való hajlamot, szorongást, túlzott alárendelődést mutattak ki a vizsgálatok.

A legkevesebb kedvezőtlen személyiségjegyet azok mutatták, akik a forgalmi helyzetek szerint képesek voltak mindig a külső feltételekhez igazodva vezetni.

Legfelsőbb Bíróság döntése

Családiríásért halál

nyolcvanegy naiálos áldozata és csupán öt túlélője van az eddigi jelentések szerint annak a repülőgép-szerencsétlenségnek, mely szerdán, kelet-európai idő szerint későn este történt Washington központjában, a Potomac folyón, a Fehér Ház közelében. A szerencsétlenség körülményei eddig tisztázatlanok, annyi azonban már biztos, hogy a katasztrófát nem a légi irányítórendszer hibája okozta. A gép fedélzetén összesen nyolcvan személy, 7 2 bejegyzett utas, három

gyermek és az öttagú személyzet tartózkodott.

Az Air Florida légitársaság Boeing—737-es típusú gépe

egy New York melletti repülőtérről a floridai Tampa felé tartott, s menetrend szerint megszakította útját a washingtoni National repülőtéren. Helyi idő szerint délután négy órakor ismét felszállt, de nem tudott időben elég magasra emelkedni. Néhány száz méteres repülés után a gép a belvárosi, 14. utcai hídhoz csapódott. Törzsével letarolta a zsúfolt hidat, legalább öt gépkocsit elsöpörve az amerikai fővárost kettészelő Potomac folyóba zuhant. A géptörzs nagyobbik része víz alá került, s a mentőosztagok már szerda estig lemondtak arról, hogy a

KOSSUTH RADIÖ 4.25: Jő reggelt! — Zenés műsor. 8.00: Hírek.. Időjárás-jelentés.

8.27: Miről ír a Társadalmi Szemle új száma?

8.37: Zenekari muzsika.

9.33: Száll az ének.

9.53: Loítósorsolás.

10.00: Hírek. Idő járás-jelentés.

10.05: visszapillantó.

10.35: Károlyi Amy versel.

10.40: Fúvó: esztrád.

10.59: Lottóeredmények.

11.00: ZahárlJ ikonfestő bűnös szerelme.

11.52: A Magyar Néphadsereg Művészegyüttesének énekkara

énekel.

12.00: Déli Krónika. Lottó.

12.20: Ki nyer ma?

12.3 : Hétvégi Panoráma.

13.54: Kóruspódium.

14.14: Dvorzsák: d-moll vonósnégyes.

14.44: Magyarán szólva...

15.00: Hírek.

15.05: Puccini felvételeiből.

15.28: Barangoló Dominó.

16.00: Útközben.

16.05: Fűtől fáig.

16.35: Ifj. Sánta Ferenc népi zenekara játszik.

17.00: Hírek. Útközben.

17.13: Sanzonok.

17.35: A puszta, télen.

18.01: Opérettrészletek.

18.1G: Hol volt, hol nem volt.., 18.30: Esti Magazin.

19.15: Hangalbum.

20.15: ninu Lipatti zongorázik. 20.40: Lemezmúzeum.

22,00: Hírek. Sport.

22.20: 'riz pere külpolitika.

22.30: nádiószinház.

23.03: Onerarészletck. ,

24.00: Hírek. Időjárás-Jelentés.

0.10: Melódiakoktél.

1.2 : Himnusz.

1.27: Műsorzárás.

PETŐFI RADIÖ

4.25: Jó reggelt! — Zenés műsor.

A rádió és televízió műsorából

jeges folyóban bárkit életben találjanak. Azt a néhány személyt, akik a gép törzsének felszakadásakor a jégtáblákba kapaszkodva felszínen tudta magát tartani, helikopterrei mentették ki, tomboló hóvihar- ban.

A mentésben részt vesznek a haditengerészet helikopterei is. A katasztrófa kapcsán összesen 16 személyt szállítottak kórház, ba, ezek közül 11-en a hídon, illetve mentés közben sebesül, tek meg. (Hat személy a forgalmas hídon összezúzott kocsikban vesztette életét). A túlélők állapota súlyos, valamennyien töréseket és fagyá- sokat szenvedtek, de az életveszélyen már túl vannak.

Az amerikai közlekedésbiztonsági hivatal egész éjjel e repülőgép „fekete dobozát” ke. reste a Potomacban, hogy kideríthessék, mi okozta í Boeing—737 katasztrófáját. Égj szemtanú szerint, aki kocsijából látta a gép lezuhanását, úgy tűnt, mintha a Boeing céltalanul kóválygott volna a zuhanás előtt.

8.00: Hírek. Időjárás-jelentés,

8.05: Operettfelvételekből.

8.20: Tíz perc külpolitika.

8.30: Hírek.

8.33: Slágermúzeum.

9.21: Nemzetközi magazin.

9.53: Lottósorsolás.

10.00: Zenedélelőtt.

11.45: Tánczenei koktél.

12.30: Hírek.

12.33: Édes anyanyelvűnk.

12.38: Tolmácsolás.

12.48: Népi muzsika.

13.25: Külpolitikai arcképcsarnok. 13.45: Időjárás- és vízállásjelentés. 14.00: Kettőtől ötig ... zenés délután.

17.00: Disputa.

17.30: ötödik sebesség.

18.30: Hirek.

18.33: Opercttdalok.

18.53: A Stúdió 11 nyilvános hangversenye.

20.00: Régi nóta, híres nóta.

20.30: Hírek.

20.33: Tanít a táj.

21.30: A Rádió Dalszínháza.

23.00: Hírek. Sport.

22.06: Népdalcsokor.

23.20: Emlékezetes dzsesszhang- versenyek.

24.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 0.10: Műsorzárás.

3. MŰSOR 9.00: Iskolarádió.

9.30: Dzsesszfelvételekből.

9.50: Operarészletek.

11.00: Hírek. Időjárás-jelentés. 12.40: Jó reggelt, fény.

13.00: Hírek.

11.05: Zenekari muzsika.

13.12: Bach-művek.

14.38:.Palotai Boris: A másik. 14.48: Üj lemezeinkből.

15.40: Holnap közvetítjük.

18.00: Montrealtól — Nagykőrösig. 18.30: Tip-top parádé.

17.00: Művészlemezek.

17.58: Világújság.

18.18: Üj magyar zene.

19.00: Hírek. Időjárás-jelentés.

19.05: Disputa.

19.35: Operarészletek.

20.45: A magyar popzene híres szerzőpárjai.

21.51: Modern írók portréi.

22.11: Szimfonikus zene.

23.30: Hírek. Időjárás-jelentés.

23.33: Műsorzárás.

TELEVÍZIÓ 8.00: Tévétorna.

8.05: Iskolatévé.

14.10: Iskolatévé.

16.00: Mindenki iskolája.

16.45: Hírek.

16.50: Country-zene.

17.05: Tv-mozaik.

17.15: öt perc meteorológia.

17.20: Munka nélkül nem tudok élni.

17.55: Kulcsos gyerekek.

18.30: Szülők iskolája.

19.10: Tévétorna.

19.15: Esti mese.

19.30: Tv-híradó.

20.00: Delta.

20.2 : Lehet így is. n. rész.

20.40: Tengerre, magyar!

21.35: Unokáink sem fogják látni. 22.00: A fele sem igaz!

22.35: A zöldséges. NSZK-tévé- film.

23.25: Tv-híradó, 3.

2. MŰSOR

18.55: Még egyszer — gyerekeknek! 19.30: Tv-híradó.

20.00: Minden róla szól. 5. rész. 21.05: öt perc meteorológia.

21.10: Tv-híradó, 2.

21.30: Autó-motorsport.

21.50: Kenneth Boulding-portré.

Atkelőjárat

Rmmnet

A Pest megyei Kishajózási és Javító Vállalat közli, hogy január 14-től Szob—Basaharc, Nagymaros—Visegrád, Dunakeszi—Horány, Adony—Lórév, Dunaújváros—Szalkszentmár- ton közötti révátkelésein az átkelő járatok további értesítésig jégzajlás miatt nem közlekednek. A személyi forgalom a Vác—Tahitótfalu közötti révátkelésen bonyolódik.

Csütörtökön kihirdetett végzésével jogerőre emelte a Legfelsőbb Bíróság a halálbüntetést, amelyet a háromszoros gyermekgyilkos Kohányi Ferenc ellen szabott ki első fokon a Miskolci Megyei Bíróság. Az elítélt nem kért kegyelmet, védője viszont — hivatali köteleségét teljesítve — kegyelmi kérvénnyel fordul az elbírálásra jogosult Elnöki Tanácshoz.

A magyar büntetőítélkezés

történetében példa nélkül álló bűnügyet a bíróság előre kiterveltem különös kegyetlenséggel, több emberen elkövetett emberölésnek minősítette, s úgyszólván semmi enyhítő körülményt nem talált, ezért egyértelműen indokoltnak tartotta mind az elsőfokú, mind a fellebbviteli tárgyaláson a kiszabható legsúlyosabb büntetést. A bűnügy előzménye röviden annyi, hogy 1981. július 11- én Miskolcon, az avasi új városnegyedben egy tízemeletes lakóház tetejéről Kohányi Ferenc a mélybe lökte egymás szeme láttára 3, 7 és 8 éves gyermekét, Anitát, Attilát és Istvánt. Mindhárman szörnyethaltak az utca kövezetén. Negyedik testvérük, a 10 éves Ferenc — a gyilkos apa vallomása szerint — csak azért nem jutott erre a sorsra, mert elmenekült otthonról. A vádlott felesége is csak véletlen távol- létének köszönheti életét, mert Kohányi — mint vallotta — azt

Jeges utak

Összeülközött két busz

Kilenc sérült. Gödöllő határában Pusztai Ferenc 28 éves gépkocsivezető autóbusszal az Állatgyógyászati és Oltóanyag Ellenőrzési Intézet bejáratánál egy álló busznak ütközött. A baleset következtében a Pusztai Ferenc vezette jármű utasai közül Eiben István 55 éves technikus gödölli lakos súlyos, további 8 személy köny- nyű sérülést szenvedett.

Teherautónak hajtott. Sziget- szentmiklós határában Nagy Lajosné 41 éves háztartásbeli, makádi lakos Wartburg személygépkocsival egy IFA teherautónak ütközött. Nagyné súlyosan megsérült.

Hármas karambol. Vác határában Tenczel Ferenc 43 éves gépkocsivezető. verőcemarosi lakos tehergépkocsival a jeges

úton megcsúszott, áttért a bal oldalra és egy mikrobusznak ütközött. A karambol után egy személygépkocsi a mikrobuszba rohant. A baleset következtében a mikrobusz utasai közül Makács Éva 45 éves. Kasza János 39 éves és Molnár Mihály 45 éves budapesti lakosok súlyos sérülést szenvedtek.

Kölcsönös figyelmetlenség. Budaörsön Nagy István 25 éves árukihordó, helybeli lakos személygépkocsival elütötte az úttestre szaladó Miskei János- né 43 éves eladó, budaörsi lakost. Az asszony súlyosan megsérült. A balesetért figyelmetlenség miatt mindkét fél felelős.

A rendőrség valamennyi ügyben tovább folytatja a vizsgálatot.

forralta ki magában, hogy az egész családot elpusztítja. Elhagyott az asszony, akit most is szeretek, többszöri kérlelésem- re sem akart visszajönni hozzám és a gyerekekhez — ezzel próbálta magyarázni szörnyű tettét. Holott már a nyomozás során és a bíróságon is bebizonyosodott, a tanúk közül sokan elmondták, hogy személyesen látták: az elvetemült apa nagymértékben és rendszeresen italozott, részegen többször ütlegelte a feleségét, bántalmazta, állandó rettegésben tartotta négy gyermekét is, így az már csak következmény, hogy az asszony meg akart szabadulni férjétől.

Dr. Pék Sándor, a Legfelsőbb Bíróság három büntetőbíróból álló ítélkező tanácsának vezető bírája a jogerőre emelkedett halálbüntetés indoklásakor felidézte: a borzalmas bűncselekmény bizonyítékaiból a bíróság egyértelműen vonhatta le a következtetést, hogy a 31 éves Kohányi Ferenc bűntettével csak ez a kivételesen alkalmazott büntetés áll arányban. Igazságügyi orvosszakér-tők és elmeorvosok véleménye szerint a magából kivetkőzött apa kóros személyiségű, érzelmi élete színtelen, sekélyes, szűk látókörű, önző, sértödékeny, bosszúra hajlamos, életvezetése egyenetlen volt. Mindamellett nem elmebeteg, nem gyengeelméjű, szellemi leépülésben vagy tudatzavarban nem szenved, s a családirlás elkövetésekor sem szenvedett. A bűncselekmény tárgyi súlya, a végrehajtásban tanúsított kitartó következetesség olyan mértékben veszélyes a társadalomra, hogy annak védelme érdekében feltétlenül indokolt a legsúlyosabb büntetés kiszabása, meri enélkül nem érhetők el a büntetőjogi büntetés általános céljai, közöttük a megelőzés, a visszatartás az írott normák megsértésétől.

RENDŐRSÉGI FELHÍVÁS

1981. december 22-én, 18 óra 15 perekor Cegléd határában, a 4. számú főút és 5-ös örház dűlő ke- reszteződésében egy lovas kocsi és egy személygépkocsi összeütközött. A személygépkocsi vezetője életét vesztette.

A rendőrség kéri, hogy azok a személygépkocsi-vezetők, akik a balesetes Skoda személygépkocsi mögött közlekedtek, tanúkihallgatás végett jelentkezzenek személyesen vagy távbeszélőn a Ceglédi Városi és Járási Rendőrkapitányság közlekedési alosztályán, munkaidő után pedig a rendőrkapitányság ügyeletén.

/