Pest Megyi Hírlap, 1981. szeptember (25. évfolyam, 204-229. szám)
1981-09-08 / 210. szám
1981. SZEPTEMBER 8., KEDD SZÁZHALOMBATTA! __________________________________ 1 A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA Alapoznak, szerelnek, betonoznak Akár jelkép is lehetne : A szerelés, a betonozás, az építés mindennapos dolog, megszokott látvány Százhalombattán Szinte minden héten hírt lehetne adni egy-egy építkezés befejezéséről vagy újabb megkezdéséről Százhalombattán. Nemrégiben számoltunk be arról, hogy elkészült az autóklub műszaki bázisállomása, hogy megnyílt az új papír- és írószerbolt, s hogy átadták Százhalombatta ötszázadik munkáslakását. Most újabb munkálat befejezéséről adhatunk hírt: elkészült a már sokszor emlegetett szennyvíz- tisztító telep. A mintegy 50 millió forintos költséggel megépült hatalmas objektum komoly változást jelent, hiszen a város valamennyi kommunális szennyvizének megtisztítását szolgálja, s nem csupán mechanikai, hanem biológiai módszerrel. A telep, melynek kapacitása 7 ezer 500 köbméter, naponta, közvetve mérsékli a Duna szennyezését is. Az objektum műszaki átadása megtörtént, a felmerült hibák kijavítása után a próbaüzemet várhatóan októberben megkezdhetik. Ugyancsak túl van már a műszaki átadáson az óvárosi orvosi rendelő, melyet több mint hárommillió forintos költséggel építettek meg. Használatba vételét azonban itt is a hibák kijavítása késlelteti, így várhatóan csak ősz végén adhatják át rendeltetésének. Most kezdődött el ellenben a Vasút utca útépítésének munkálata; a gát tetején a szilárd burkolatot a Pest megyei Üt- és Hídépítő Vállalat dolgozói készítik el 4 és fél millió forintos költséggel, a tervek szerint október 31-ig. Végezetül részeredményekről; befejeződtek a strandot megalapozó földmunkálatok, melyét a Mélyépítő Vállalat brigádjai végeztek, s jó ütemben halad a rendőrségi épület szerkezeti szerelése. Egy felmérés fapcsztalatai Milliók - környezetvédelemre Hölgyek panaszkodnak: azok a kis kénszemcsék, melyek a levegőben keringenek, tönkreteszik a nylonharisnyájukat. De a férfiak is panaszkodnak: az autók fényezett felületén apró s letörölhe- tetlen nyomokat hagynak ugyanezek a valamik. Mindez persze jelentéktelen bosszúságnak tűnik, és alighanem a levegőszennyezés legapróbb következménye, mindenesetre tény, s így egyértelmű bizonyíték arra, hogy Százhalombatta légtere sem makulátlan. De nemcsak a város levegője, hanem a vize is gyakran szeny- nyezett, nem beszélve arról a zajról, mely nappal és éjszaka egyaránt túllépi a megengedhető mértéket. így aztán a környezetvédelem kérdéseit nemcsak indokolt, hanem kötelező is feszegetni, annál ts inkább, mert Százhalombatta — adottságainál fogva — Pest megye egyik legveszélyesebb települése. Az aktuális védelmi kérdések felvetésével a közelmúltban alapos és körültekintő felmérés készült. Kétnapos ^megbeszélés során a város társadalmi szervezeteinek képviselői, a tanács és a KÖJÁL szakemberei, valamint a Dunai Kőolajipari Vállalat és a Dunamenti Hőerőmű üzemvezetői térképezték fel azokat a veszélyforrásokat, melyeknek megszüntetése az elkövetkezendő esztendők feladata. tói, s annak szocialista kollektíváitól. A pénz és a társadalmi összefogás egyébként is a környezetvédelem alfája és ómegája. Szerencsére ezt Százhalombattán különösebben nem kell hangsúlyozni. A két nagyvállalat, mely, ha óhatatlanul is, de leginkább szeny- nyezi a vizet és a levegőt, pillanatnyilag kétfelé fizet: fizeti a kiszabott bírságot, s fizet azokért a berendezésekért, amiknek alkalmazásával a jövőben mérsékelni tudja a bírságok összegeit. Védőerdők és hektárok Melyek is ezek? Mindenekelőtt — bármilyen furcsán is hangzik — magának a településnek a szerkezete. Amikor ugyanis Százhalombatta épült, több, környezetvédelmi szempontból fontos óvintézkedés elmaradt. Ennek következménye, hogy a lakott terület túl közel került az ipari létesítményekhez, sőt (gondoljunk csak- a csőcsordára vagy a magasfeszültségű vezetékekre), az ipari terület behatolt magába a városba is. Ezeken a körülményeken — utólag — már lehetetlen változtatni. Amit tenni lehet: az az úgynevezett védő-erdősá- vok telepítése. A város és a Dunai Kőolajipari Vállalat közötti terület erdősítésének programja már régebben elkezdődött, s a tervek szerint 1985-ig be is kellene, hogy fejeződjék. A még 1976-os előirányzat szerint több mint 7 millió forintos költséggel majd 260 hektárnyi területen létesítenének erdősávot, mind ez ideig azonban csupán 20 hektárnyit telepítettek. Itt tehát van bőven teendő, arról nem is beszélve, hogy az egyébként erdőnek szánt terület egy jelentős részén ma még illegális szeméttelepek terpeszkednek. Ezek felszámolása, majd ezt követően a tervszerű faültetés' nemcsak komoly pénzösszegeket, hanem társadalmi összefogást is igényel, elsősorban a DKVMértéken innen és túl A Dunai Kőolajipari Vállalat tavaly például már üzembe helyezte több mint 80 millió forintos költséggel korszerű égetőberendezését, mely a hulladékolajat, az olajtartalmú vékonyiszapot és az egyéb kommunális hulladékot zárt rendszerben semmisíti meg, kizárva ezzel a környezet bármiféle szennyezését. — Ez a berendezés — tájékoztat Magyar István, a tanács műszaki osztályának vezetője — besegít a városnak is: a lakossági szemét egy részét ugyanitt semmisítik meg. A DKV egyébként is komoly beruházásokra készülődik, ilyen lesz például a fáklyagáz hőhasznosító megépítése, mely túl azon, hogy energiatakarékos megoldást jelent, környezetvédelmi szempontból is igen hasznosnak Ígérkezik. — És a hőerőmű? Kórus itthon és külföldön A város hírnevét öregbítik Több mint egy évtizede annak, hogy Százhalombatta városi rangra emelkedett, s a címmel együtt a városiasodás folyamata is meggyorsult. S nemcsak külsőleg, modern lakónegyedekkel és korszerű infrastruktúrával, hanem a szellemi-kulturális élet gazdagodásával is. Az elmúlt évtizedben sok minden meghonosodott: a könyvtárhálózattól a klubmozgalomig számos intézmény és szervezet áll már a közművelődés szolgálatában. Sorra megalakultak a különböző amatőr közösségek is, köztük féltucatnyi, úgynevezett művészeti csoportot tartanak számon. Ilyen például a Villon irodalmi színpad, a Montázs amatőr filmkör, az. irodalmi műhely és ilyen a Liszt Ferenc Kamarakórus is. Ez utóbbi a legrégibb, s legrangosabb amatőr együttes, melyet manapság már egyre nehezebben lehetne a műkedvelő jelzővel illetni. Sikerek és dijak Aki fellapozza a kórus gondosan és ízlésesen összeállított emlékalbumát, a meghívók, képek és újságkivágások láttán talán még el is ámul: ennyi szereplés és ennyi siker? S milyen rövid idő alatt! — Kétségtelen, hogy viszonylag nagyon hamar jutott el a városi vegyeskórus az első sikerekhez — vallja Strausz Kálmán karnagy. — Nincs nyolc esztendeje sem, hogy egyik kollégámtól átvettem az akkori 10—12 tagból álló énekkar irányítását. Amely — hozzá kell tennem — nagyon áldozatkész, szinte megszállott emberekből állt. Aztán ... hónapról hónapra mind többen lettünk, s alig három év múlVonzereje a külföldi utaknak van, a rádiófelvételeknek, a rangosabb fellépéseknek. Ehhez pedig — s ez a másik gondunk — jobban kellene menedzselni bennünket. — Mit ért ezalatt? — Nagyobb erkölcsi, s valamivel több anyagi támogatást. Ne szegje kedvüket ezeknek a lelkes embereknek olyasmi például, hogy egy külföldi vendégszerepléshez ne járuljanak hozzá az illetékesek hivatalosan. Mindenképpen nagyobb odafigyelést, s több törődést igényelnének, hiszen bárhol sikert aratnak, a város hírnevét öregbítik. Itthon is S valamit még tegyünk hozzá: Százhalombatta túlságosan nem bővelkedik zenei rendezvényekben, noha a város lakói egyre jobban igénylik a különböző koncerteket, zenei esteket. Nem ártana tehát, ha az országhatáron túl • ismert együttes itthon is többet szerepelne. — Rajtunk nem múlik — tárja szét a karját Strausz Kálmán. — Terveinkben mindenesetre egy itthoni koncert is szerepel, melyet a Kodály- év kapcsán szeretnénk megtartani. Erre készülünk most, illetve a Vegyipari Dolgozók Szakszervezetének a közeljövőben megrendezendő hagyományos kórustalálkozójára. — Ött már korábban megoldották műszerekkel, s különböző berendezésekkel a levegő szennyezésének mérséklését. — Ami gondot okoz — fűzi hozzá Póth Lászlóné, a műszaki osztály munkatársa, a tanácskozás egyik résztvevője —, az az Erőmű-csatorna — közismertebb nevén a Bara. — Ebbe bocsátja a vállalat a szennyvizét, amit csak mechanikai úton tisztít meg. De mert ez a szennyezés is alatta van a bírsághatárnak. nem valószínű, hogy a közeljövőben változás történjék. Sokat javult Nem úgy, mint a DKV esetében, ahol a vízszennyezés évente több millió forintos büntetést von maga után. A Dunába juttatott, olajjal, fenollal, lúgokkal és savakkal telített víz ugyanis eléri évente a 15 millió köbmétert. Ennek a megakadályozása, ugyancsak beruházás — és természetesen pénz — kérdése. A tervek szerint az elkövetkezendő esztendőkben erre is sor kerülhet. — A felmérés tapasztalatai végül is azt bizonyítják — összegzi Magyar István —, hogy Százhalombatta környezetvédelmi helyzete, az utóbbi években javult. A két nagyüzem nagyon sok pénzt és nagy figyelmet fordított, illetve szánt erre, s nemcsak „kötelezettségből”. A felmérés adatait egyébként továbbítottuk a Pest megyei Tanács Tervező Vállalatához, mely most készíti a megye környezetvédelmi koncepcióját. Tollhegyen .. . szerepelt két héttel korábbi lapszámunkban a Volán. Bizonyára emlékeznek a leírt esetre, amelynek lényege: az Engels térre befutó egyik dunaújvárosi busz utasaival együtt visszafordult, s jó ideig kanyargóit Budapest utcáin, terein felzaklatva a benne ülők kedélyét, akik hosszas késés után szánhattak csak ki a járműből. A Volán 20-as számú Vállalata példás gyorsasággal reagált erre a cikkre, feltárva a történtek okait. Íme: augusztus 19-én, ünnep előtti csúcsforgalom lévén, az Engels téri autóbusz-pályaudvar — akárcsak a korábbi években — nem tudta fogadni a mentesítő járatokkal is megszaporodott buszokat. Ezért a beérkező jármüveket a Szent István térre irányították, s erről az utazóközönséget is tájékoztatták. És nersze a gépkocsi- vezetőket is. Idézem azonban a továbbiakban a Volán illetékeseinek szerkesztőségünkhöz küldött levelét: „Minden erőfeszítésünk ellenére előfordul azonban, hogy hiba csúszik munkánkba. Az a sofőr, aki az említett dunaújvárosi járatot vezette, két hónapja dolgozik vállalatunknál, ünnepi forgalomban még nem vett részt, így fordulhatott elő, hogy hibázott. Elfelejtette, hogy a Szent István térre kell érkeznie. Az Engels térre nem engedték be, mert az utasokra várakozókat a Szent István térre irányítottuk át. A gépkocsivezető hiányos helyismerete miatt nem találta meg a kijelölt leszállóhelyet, ezért a Szent István téren sem a megfelelő helyre vitte az autóbuszt. Az okozott kellemetlenségért elnézést kérünk minden érintett utasunktól.” Eddig tehát rendjén volna. Rendjén, hiszen az okozott kellemetlenségért általában elnézést illik kérni. Ami nin^s rendjén vagy legalábbis furcsa, hogy — idézem ismét a levelet — „a jelzett hiba ilyen beállítású közlése vállalatunk és a Volán Tröszt részére is sérelmes.” A közlés: igen. De a hiba változatlanul az utasoknak volt sérelmes. Áfész-bolt magánháznál Tápot ad, nyulat vásárol va a szocialista városok kórustalálkozóján már aranyérmet nyertünk. És jött sorra a többi siker is. Az immár ncgyven-egyné- hány tagot számláló énekkar különböző kórustalálkozókon, majd minősítő koncerteken vett részt, nagyszerűen szerepelt a rádió kóruspódiumán, 1978-ban Ausztriába hívták őket vendégszereplésre, majd az NSZK-ban, később Hollandiában léptek fel, s végül, a tavalyi országos minősítő versenyen fesztiváldíjat nyertek. Mindezek mögött természetesen sok-sok próba, kemény munka, s kitartás rejlik. S még valami, amit szakavatott irányításnak is nevezhetnénk. A kórus vezetője, Strausz Kálmán ugyanis profi: korábban a rádió zenei szerkesztője, 1977-től a KISZ Központi Művészegyüttesének másod-, majd 79-től vezető karnagya. Hat esztendeje telepedett meg a városban, s akkoriban feleségével, Könözsi Veronikával, s két másik, Zeneakadémiáról idehozott fiatal karnaggyal négyen irányították a városi kórust. — Azt a megbízatást kaptuk — mondja —, hogy rangos énekkart teremtsünk Százhalombattának. Nagyon kemény próbák árán, de legfőképpen a kórustagok odaadásával, akarásával azt hiszem ez sikerült is. Emlékszem egy esetre, amikor Bárdos Lajos tanár úr végighallgatta az énekkar műsorát, összecsapta a kezét, s azt mondta: Ki hitte volna, hogy Százhalombattán ilyen nagyszerű kórus létezik! Jobban menedzselni! Pedagógusok és tanácsi alkalmazottak, a DKV és a DHV \ Liszt Ferenc kansarakórus százhalombattai közönség előtt Százhalombatta lakosainak ha nein is jelentős, de számottevő hányada foglalkozik még ma is állattenyésztéssel. Ki sertést, ki nyűlat, ki egyéb aprójószágot tart a háza táján a tsz és a szakszövetkezet támogatásával, vagy anélkül, szerződést kötve vagy szabadon értékesítve jószágait. Őket segítve, illetve az állattartók igényeit kielégítendő, nyílt meg a városban még tavaly novemberben a termény- és takarmánybolt. A Vörös Csillag utcában egy magánháznál rendezett be raktárt a Budai Járási Áfész, s a takarmány árusítása mellett a felvásárlást is itt szervezte meg. — Havonta 100—150 mázsa tápot visznek el tőlem — tájékoztat a bolt vezetője, Csóka István. — A baromfi-, a süldő- és a hízótáp mellett szemes terményt — búzát, árpát, kukoricát—.továbbá műtrágyát is árusítok. — Eleget? — A keresletnek megfelelően rendelek mindig, sajnos több helyről kell beszereznem: nyúltápot például a Környei Mezőgazdasági Kombinátból, kukoricát Marton- vásárról. búzát a növénykutató intézettől szállítanak. Havonta kétszer kapok árut. — A felvásárlást hogyan oldja meg? — Huszonegy naponként tartunk nyúlfelvásárlást, előtte néhány nappal értesítem a tenyésztőket. Havonta 5—600 kiló nyulat szállítunk el. — Csak szerződött tenyésztőktől? — Nem. Hozhatja bárki, hiszen szabadáron is átveszem, de célszerűbb mégis előre leszerződni, mert az áfész felárat fizet tenyésztőinek. Ugyanez a helyzet a gyümölcsfelvásárlásnál is. — Milyen volt az idei forgalom? — Ipari, vagyis konzervgyárnak szánt őszibarackból vettük meg a legtöbbet, több mint 450 mázsányit. De befutott sárgabarackból és meggyből is 14—16 mázsányi. Ezenkívül cseresznyéből, ribizli- ből, egresből hoztak még komolyabb tételeket, most majd az alma, a körte, később pedig a dió lesz a sláger. — Korlátlan mennyiségben vásárolnak fel? — Igen, de a szállítás miatt 48 órával előbb be kell jelenteni. Általában kedden és csütörtökön van felvásárlás. — Tapasztalata szerint: a megnyitás óta növekvő vagy csökkenő-e a forgalom? — Egyre többen keresik fel a boltot, de még kell idő, hogy kiforrja magát az üzlet. A legnagyobb probléma, hogy nincs telefon. Táviraton kapom meg a központtól az értesítést, hogy lesz szállítás, gyakran késve, s így megesett már, hogy én sem tudtam időben értesíteni a tenyésztőket. Sok kellemetlenség származott már belőle. Különösen, ha a gyümölcs- termelő vagy állattenyésztő olykor-olykor becsapottnak is érezhette magát emiatt. A budai járási áfész által üzemeltetett tápbolt vezetőjének mindenesetre most még különösen nagy gondot kell fordítania arra, hogy a városlakó ne csalódjék szolgáltatásaiban. Moziműsor Hága szálló műsorán: szeptember 8-án: Isten hozta, Mr... — amerikai filmvígjá- ték. Szeptember 15-én: Hintó géppuskával — szovjet film. Szeptember 22-én: Pokoli torony — amerikai film. Szeptember 29-én: Ripacsok — magyar film. Az előadások este 8 órakor kezdődnek. Az óvárosi mozi műsorán: szeptember 13-án: Zugügyvéd zavarban — olasz bűnügyi filmvígjáték. Szeptember 14- én: Solo Sunny — NDK-film. Szeptember 20-án: Az Olsen banda boldogul — dán bűnügyi filmvígjáték. Szeptember 21-én: A kis rendőr nagy napja — szovjet film. Szeptember 27-én: Nevem: senki — olasz kalandfilm. Az előadások kezdete: hétköznap estp 6 óra, vasárnap délután 4 óra. Az oldalt írta: Tamási István Fotó: Veress Jenő dolgozói, diszpécserek és adminisztrátorok alkotják a kórust. Hetente két estén próbálnak, s van, aki műszakot cserél, hogy egy-egy produkció előkészítésénél ott lehessen. A Liszt Ferenc' nevét viselő énekkar repertoárja a kora középkor zenéjétől napjaink kórusműveiig terjed, több mint 80 darabot tudnak, ami 4 koncert időtartamát teszi ki. Bel- és külföldi szerepléseik mellett természetesen városunkban is fellépnek, jobbára azonban egy-egy nagyobb társadalmi vagy politikai ünnep alkalmával. Nemrégiben — viszonozva a hollandiai Poeldijk város kórusának meghívását — ők látták vendégül a holland énekkart; együttes fellépésük Százhalombatta eddigi legnagyobb zenei eseményének számított. A sikerek árnyékaként azonban gondok, s nehézségek is fakadnak. Ha nem szívesen, de erről is szót ejt a karnagy: — Az egyik gondunk az utánpótlás. Fiatal a város, tehát teljesen érthetetlen, miért oly kevés a fiatal az énekkarban. A közös éneklést nem igénylik, mert nem divat.