Pest Megyi Hírlap, 1981. szeptember (25. évfolyam, 204-229. szám)

1981-09-26 / 226. szám

1981. SZEPTEMBER 26., SZOMBAT kMI an 7 CSALÁDBAN-HÁZ KÖRÜL Összetartó érzelmi kapocs A család és a házasság jövője Mariatok alatt eltűnt a könyvesboltok polcai­ról Miskolczi Miklós Színlelni boldog szeretőt cí­mű kötete. A krimik olva­sottságát meghaladó mű si­kerének titka témakörében rejlik; a házasságon kívüli kapcsolatokat igyekszik szo­ciográfiai hiteleséggel ele­mezni. Állításai vitathatók, de a nagy érdeklődés jelzi: átalakulóban vannak az emberi, családi kapcsola­tok. Más értékrend alakult ki, másként vélekedünk ez ideig elfogadott normákról. Rovatunkban a szocioló­gus szemével láttatjuk a mai család jellemző gond­jait. Ugyanakkor felvázol­juk a nők munkahelyi sze­repkörét, s hogy milyen feladatok várnak az üzemi munkaszervezőkre. E ko­moly témák feloldásaként öltözködési tanácsokat is adunk, s szólunk az őszi befőzés fortélyairól. Hasznos képességek Három évtizeddel ezelőtti általános iskolai osztálykönyv lapozgatása közben föltűnt, hogy az édesanyák java része még háztartásbeli volt. Alig- alig akadt bejegyzés, ami ál­landó munkahelyről tanúsko­dott volna. Ma már az ellen­kezője igaz: alig akad édes­anya, aki ne dolgozna. Amit otthonról hoznak Á női munkaerő foglalkoz­tatásának történelmi előzmé­nyei a kapitalizmus kialaku­lásával függenek össze. Azóta kialakultak a jelléfozétesen női munkahelyek, de még. a nagyon jellegzetesen féri fi munkaköröknél is ott talál­ható néhány asszony. Ma már nem vita tárgya, hogy dol­gozzon-e az asszony vagy sem? Inkább az a gond, hogy a munkaszervezés szakembe­rei — az esetek többségében ■— elemzéseikben nem figyel­nek arra, hogy a megszerve­zett munkára nőket vagy fér­fiakat állítsanak be. Nem érdektelen megvizs­gálni, vajon a nők mit hoz­nak munkahelyükre maguk­kal a házi munka sajátossá­gaiból? Az egyik fontos tu­lajdonság: nem idegenkednek az állandóan ismétlődő, pe­riodikus tevékenységektől. Ennek gyökere, hogy a ház­tartási teendők naponta is­métlődnek. A másik a párhu­Korunkban átalakul a ha­gyományos értelemben vett család fogalom, s annak funk­ciója. Szociológiai felmérések kutatják, vajon milyen új vo­nások jellemzik a ma mikro­közösségeit, melyek azok a veszélyek, amelyekre idejében oda kell figyelni. Arányeltolódás Cseh-Szombathy László, a Magyar Tudományos Akadé­mia igazgatóhelyettese az új­ságíró szövetség székhazában megrendezett ankéton fejtet­te ki: a társadalom fejlődésé­vel miként változik a család feladatköre? A legfontosabb gondokról, jelenségekről kér­deztük meg a családszocioló­giával foglalkozó tudóst. zamos munka. Míg például a mosógéppel mos,, egy időben felteheti az ebédet, miközben eligazítja a gyerekeket. Ki­alakul az a készség, hogy azonos időben többfelé tud ugyanolyan intenzitással fi­gyelni. Nem igaz, hogy a nők képtelenek önálló munkára. Hiszen az otthoni teendőket is saját maguknak kell be­osztaniuk, nem figyeli, nem irányítja, nem ellenőrzi ókat senki. Ezért a munkahelye­ken is képesek az önellenőr­zésre, a tevékenység láncola­tának megtervezésére, a gyors döntésekre. Alaptalan kérdőjelek' Ugyanakkor le kell szögez­ni, hogy a fent említett elő­nyös tulajdonságok társas kapcsolatok nélkül alakulnak ki, amelyek közösségi és in­formációs hiányérzetet okoz­nak. Mindez nemegyszer idéz elő szorongásos érzést. Ilyen­kor gondolják azt az asszo­nyok, hogy egy bizonyos tu­dás szálai csakis a férfiak ke­zébe futnak össze. Ne­tán felmerül a gondolat: mi­lyen jó volt nagyanyáinknak, akik csupán a családi tűz­hely melegére ügyeltek. Ta­lán gondolnak majd arra is a szakemberek, hogy a női lélek tulajdonságait is figye­lembe vegyék foglalkoztatá­suknál. — Melyek ma a család leg­fontosabb funkciói? — Megmarad a klasszikus értelemben vett gazdasági, ter­melési és szocializációs fel­adatkör. Csakhogy korunkban a hangsúlyok és az arányok tolódnak el. Mind fontosabb a családokat összefogó, együtt­tartó érzelmi vonás. Külön- külön jelentős a házastársak egymáshoz tartozásának mér­téke és a gyerekek kötődése a szülőkhöz. Ez azért fontos, mert a családtagokat egyre több külső hatás éri, s a már- már neuralgikus gondokat nemegyszer az együttes meg­beszélések oldják meg. A gyermeknevelés szempontjá­ból pedig az életre való fel­készítés funkciója a legfonto­sabb. Szerepvá Hozás — Mi változott meg az évti­zedek során? — A legfontosabb, hogy megváltoztak a hagyományos szerepek a családon belül. A nők munkába állásával az ér­deklődési körük is megválto­zott. Most már nem köti le figyelmüket teljes egészében a háztartás, helyt kell állniuk a munkahelyen is. Ahhoz, hogy így ne váljanak tudat­hasadásos személyiségekké, meg kell változtatni a családi munkamegosztást. A cél az lenne, ha sikerülne az úgyne­vezett szimmetrikus család­struktúrát kialakítani, amely­ben egyenrangú a házastársak otthoni szerepköre. — ön szerint a ma házaso­FÜSZERES BAB. Hozzáva­lók: 0,5 kg zöldbab, 20 dkg cukor, 2,5 dl borecet, fahéj, 3 szegfűszeg, 1 kávéskanálnyi mustármag, 1 dkg só. A babot feldaraboljuk és megtisztítjuk. 7 percig sós vízben főzzük, majd leszűr­jük és leöntjük hideg vízzel. A borecetet a fűszerekkel együtt felforraljuk. A babot beletesszük, és kétszer felfor­raljuk. Majd üvegekbe rak­juk, és a folyadékot is hozzá­öntjük. Egy hét múlva a le­vét leöntjük, és felforraljuk, majd lehűtjük és ismét a dó fiatalok ezt a modellt meg is tudják teremteni? — Annyi bizonyos, hogy másként indulnak a közös életnek, mint apáink. A fiúk elfogadják egyenrangú part­nernek a lányokat. Többnyire nem kerül szóba: ki az úr a házban? A konfliktusok a gyermekek születésekor kez­dődnek. Ilyenkor természete­sen megnő az asszony otthoni szerepköre. A férj — a meg­növekedett igények miatt — pluszmunkákat vállal, s cseré­be elvárhatja, hogy a feleség átvállalja otthoni feladatait. Ezért megbomlik a kialakított összhang, amely előbb-utóbb konfliktusok forrása lesz. Alapnormák — Vajon mi lesz a házasság, a család jövője? — Sokan tippelnek e kérdés­re. A mai statisztikák alapján jósolhatnánk a sorozatházas­ság megvalósulását. Hiszen a következő házasságban ismé­telten nem követjük el az elő­ző hibákat. Csupán feltételes módban fogalmazhatunk; ez­zel kialakulhatna az ideális házasság. Csakhogy ez nem oldja meg a gyerekproblémát, s a gyerekek lelki feljődését gátolja. Talán az érzelmi ala­pú párválasztás a konfliktu­sok java részét kivédő szociá­lis helyzet és a gyerekekért érzett közös felelősség, az er­kölcsösség lehetnének azok az erők, amelyek összetarthatnák hosszú távra a családokat babra öntjük. Az üvegeket légmentesen befedjük és hű­vös helyen tároljuk. Az így eltett bab ízletes, például, fa- sírozott mellé körítésnek. SÖZOTT LEVESZÖLDSÉG. Hozzávalók: fél sárgarépa, paradicsom, apróhagyma, zel­ler, egy fehérrépa, 3 csomag petrezselyem, fél kg só. A zöldséget alaposan meg­tisztítjuk, és húsdarálón leda­ráljuk. Sóval elkeverjük. Üve­gekbe tesszük, és jól lezárjuk. Hűvös és száraz helyen tá­roljuk. Leveseket, szószt ké­szíthetünk belőle. Vigyázzunk a fűszerezésnél a magas só­tartalom miatt. VÖRÖSBOROS SZILVA. Hoz­závalók: 1,5 kg szilva, 0,5 li­ter vörös bor, 0,25 kg cukor, 4 szegfűszeg, egy lapos kávés­kanál fahéj. A szilvát megmossuk, ki­magozzuk és üvegekbe tesz- szük. A bort a cukorral és a fűszerekkel felforraljuk, és a gyümölcsre öntjük. Az üvege­ket jól bezárjuk és fél óráig 90 fokon sterilizáljuk. A vö­rösboros szilva ízletes vadéte­lekhez, és desszertként is fo­gyasztható. KÖRTEBEFŐTT. Hozzávalók: 2 kg érett körte, 1 liter szá­raz fehér bor, I kg cukor, 1 evőkanál ecet, 4 db gyömbér, 2 kávéskanál fahéj, 1 csipet só. A körtét megmossuk, meg­hámozzuk, és a magházát el­távolítjuk. A bort cukorral és fűszerekkel felforraljuk. A körtét beletesszük, és még 2 percig forraljuk. A körtét ki­vesszük a folyadékból, és egy­literes befőttes üvegekbe tesz- szük. A folyadékot ráöntjük, az üveget légmentesen befed­jük, és fél óra hosszat sterili­záljuk. Az így eltett körte tejszínnel desszertként fo­gyasztható, vagy vadételekhez körítésként igen ízletes. Irta és összeállította: Erdős! Katalin Gyorsan, könnyen elkészül Otthon is mindig csinosan Vicclapok, élcelődések középpontja nem egyszer az otthon slampos asszony, pedig még a szabás-varrás tudományában kezdő is könnyen, gyorsan elkészítheti a bemutatót szabásminta és modell alapján az áthajtós — gombolás nélküli — pongyolát. Ennek anyaga — tekintettel az őszi—téli hónapokra, lehetőleg az évszakhoz igazodjék, tehát kordbársony, frottír, puha szövet, plüss- kelme célszerű hozzá. A szabásminta 96 cm mellbőségéhez alkal­mas, ehhez a mérethez 80 cm széles anyagból 4.5 m szükséges, hosszú pongyolához pedig 5.5 m kell. A szabásmintán 1 kocka 10x10 cm. Az egyes darabok számozás szerint: l=fél háta, 2=fél eleje, 3=zseb, 4=ujja, 5=fél felső gal­lér, 6=alsó gallér fele, 7=övpánt fele. (Bo­káig érő pongyolánál 40—45 centivel meg­hosszabbítjuk az eleje és a háta szabásmin­ták oldalvonalait.) Egy 10x10 centisre bekockázott csomagoló­papírra felrajzoljuk a szabásmintát, majd kivágjuk. Az anyagra úgy tűzzük rá, hogy a varrásszélekre mindenütt 1,5 centit ráhagy­junk. Az eleje, háta és ujja felhajtásához szá­mítsunk 4—5 cm-t, a zseb felső szélére pedig 2—3 cm-t. A szűkítő varrások elkészítése után az elejét összeférceljük a hátával, legépeljük. Beillesztjük az alsó gallért és bevarrjuk, majd a felső gallért helyezzük rá. Beférceljük az ujjakat, ha jó, be is gépeljük a karikivágásba. A zsebet rávarrjuk az eleje jobb oldalára, majd elkészítjük a hosszú övpántot. Még csinosabb lesz, ha a gallér, az eleje, az ujja és a zseb szélére a pongyola színéhez il­lő, méterben kapható díszítő zsinórt vagy hím­zett keskeny szalagot varrunk. Női munka és lélektan Finom falatok Üvegbe zárt ízek EGYÜTT AZ UTAKON A hét végére esős, nedves idő ígérkezik, ezért a volán mö­gé ülőknek nagyon kell vigyázniuk arra, hogy az útviszonyok­nak megfelelő sebességgel vezessenek. A nyálkás úton ajánla­tos növelni a követési távolságot, hiszen a fékút jelentősen megnő. Hajnalban és éjszaka köd is lehet, ez újabb veszélyeket tartogat: ne bízzunk az előttünk haladóban, mert könnyen az a helyzet alakulhat ki, hogy vak vezet világtalant. AZ ÚTINFQKM JELENTI Karádi László: — A megye útjain nem várható jelentősebb forga­lomkorlátozás a hét végére. A 30-as főúton azonban — Gödöllő terüle­tén —■, továbbra is terelőútra kényszerülnek az aluljáró építése miatt. Cegléden a 311-es főút Széchenyi utcai szakasza van lezárva közmű­építés miatt. Ezért, akik a 4-es főútiról Nagykőrösre tartanak, vagy Ceg­léd városközpontja felé, terelőútra kényszerülnek. Szentendrén, a ll-es főúton a 18-as kilométernél a szélső sáv — a Budapest felé tartó pályán — még mindig le van zárva. A sávcsökke­nésre készüljenek fel, időben soroljanak a belső sávra. Az M7-es autó­pályán a hét végén szüneteltetik a munkát, a korlátozásokat feloldot­ták. Az 52-es és 50-es kilométer között viszont — a főváros felé vezető pályán —, 80 kilométér/óra sebességkorlátozást vezettek be. Ugyanitt a leálló sávot is lezárták. A Fővárosi Tanács közlekedési főigazgatósága és a BRFK közle­kedésrendészete értesíti a járművezetőket, hogy a Szabadság-híd tartó- szerkezetének korrózióvédelmi munkái miatt szeptember 26-án, szom­baton 14 órától 27-én vasárnap 16 óráig lezárják a budai alsó rakpartot a Petőfi-híd és a Döbrentei tér közötti szakaszon. Ebben az időszakban a járműforgalmat a felső rakpartra terelik. ÉS JÖTT A EEIONT... Talán az egymást gyorsan követő időjárási frontoknak tud­ható be, hogy a hét második felében számtalan közúti sza­bálytalanságnak lehettünk tanúi. Péntek délelőtt például a 2-es számú főúton szinte egymás után követték el az autósok a szabályszegéseket. Irányjelzés nélkül előzgettek többen, köztük egy sárga Wartburg, amely Budapest felé haladva kis híján ösz- szeütközött egy teherautóval. Gödön, a tanácsháza előtt tegnap útjavítási munkákat végez­tek, s a forgalom egy sávra szűkült, ám az autósok csak türel­metlenkedtek, s nem tanúsítottak olyan óvatosságot, mint kel­lett volna. Dunakeszin nemrégiben forgalomirányító lámpát szereltek fel. Ezt az úttesten áthaladni szándékozó gyalogosok gombnyo­mással irányíthatják. Ügy látszik, még nem szokták meg elég­gé ezt a lámpát, akkor is átmennek az úton, amikor a gya­logosok számára pirosat jelez. Különösen az iskolás gyerekek­re jellemző, hogy körültekintés nélkül futnak ki az úttestre. Így a lámpa nem sokat ér. Kétségtelen, hogy az időjárási frontoknak hatásuk van az emberi szervezetre, idegesebbek, ingerlékenyebbek leszünk. Ezt még csak fokozza, hogy a hét végén sok dolgot el kell intéztünk, s bevásárolnunk. De mégsem lenne helyes kézlegyintéssel el­intézni a dolgot. Bármilyen front is jön — az őszi időszakban ez gyakoribb a szokottnál — önuralommal, és fegyelmezettséggel igyekezzünk elkerülni a baleseteket. SZÜRETE TRAGÉDIÁK Az őszi időszakban különösen sok veszélyt rejt a szüret. Ezt a ke­mény munkát szüreti vigasságként szokták emlegetni, noha a vigalmak gyakorta torkollnak tragédiába. Sajnos, a járművezetők tekintélyes ré­sze hajlamos ilyenkor megízlelni a hegy levét. Az autósok kevésbé, an­nál inkább a segédmortor-kerékpárral közlekedők. Pedig ezek is jár­művek, ha a vezetőik nem is tartják annak, legalábbis: nem veszik tu­domásul, hogy a KRESZ előírásai rájuk is vonatkoznak. Ittasan kerék­párt sem szabad vezetni. A múlt év őszén lapunk baleseti rovatában számtalan hír jelent meg a balesetet okozó — ittas — kerékpárosokról, segédmotorosokról. Akik nem értek haza a szüretről, hanem kórházba kellett öltét szállí­tani. Milyen jó lenne, az idén a szünet nem szerepelne a baleseti okok között, AUTÓK A VÁSÁRON Az idei BNV nagy érdeklődést keltett az autósok körében is: több új kocsit mutattak be a kiállítók a vásárvárosban. Még nem késő: kellemes szombat-vasárnapi program lehet a csil- logó-villogó autócsodák megtekintése. Nemcsak a nyugati gyárak — a BMW, az Opel, stb. — már­kás, nálunk azonban nehezen megvásárolható termékeit láthat­juk, hanem a szocialista autóipar újdonságait is. így például — mint korábban is jeleztük rovatunkban — az új 1300-as Ladát, s a jugoszláv Zastavát, amely már az év végén nálunk is kap­ható lesz. Emellett több más gépkocsit is érdemes megnézni, a korszerűsítések jelzik, milyenek is lesznek a jövő autói — ná­lunk. Az üzletkötésekre, a Merkur behozatali terveire rovatunk­ban később visszatérünk. Addig is: kellemes vásárnézést! FÉNYSZéRéBEÁE.LÍTÁS Az 6szi közlekedés veszélyeit csökkenti a helyesen beállított fény­szóró, amely nem vakítja a szembejövő járművek vezetőit, s ugyanak­kor kellően megvilágítja az úttestet is. Ezért a Magyar Autóklub ismét megrendezi Budapesten és vidéken a hagyományos díjmentes fényszó- ró-beállító akcióját, mégpedig szeptember 2(i-tól október 4-ig. A főváros­ban ezúttal is a megszokott helyen, a Dózsa György útnak az Ajtóst Dürer sor és a Damjanich utca közötti szakaszán fogadják az Autóklub „sárga angyalai" a magánautósokat: szombaton 15 órától, vasárnap dél­előtt 10 órától, a hét többi napján pedig délután 5 órától egységesen es­te 8 óráig. LESZ-E KÖRGYŰRŰ? Budapest az ország közlekedésének központja. Az évszáza­dok során kialakult úthálózat sokáig az ésszerűséget követte, az utóbbi évtizedekben azonban gátja lett a gyors haladásnak. Az, hogy minden út a fővárosba visz, s át kell haladni rajta, ha nem is lenne szükséges, egyre nagyobb gondot és egyre több költséget jelent. (Elsősorban üzemanyagban.) Például: az Mi­dtől sem lehet eljutni az E5-ösre anélkül, hogy szánnánk leg­alább egy órát a budapesti cammogásra. A tervek már elkészültek a 110 kilométeres autópálya­körgyűrűre, amely a főváros szélén, az agglomerációban fut­na. Ennek építési költsége — mai árakon számítva — legalább 20 milliárd forintra rúgna. Hatalmas összeg. Bár a beruházás a számítások szerint gyorsan megtérülne, egyelőre nincs rá eny- nyi pénz. Biztató azonban, hogy a terv megvalósítását nem vet­ték le a napirendről, s várhatóan néhány éven belül hozzá lehet kezdeni az előkészítéshez. Az autópálya-körgyűrű nemcsak a főváros tehermentesíté­sében, a tranzitforgalom elterelésében lenne döntő jelentőségű; hanem rendkívüli mértékben megkönnyítené a Pest megyei autósok dolgát. Akinek ma — ha tetszik, ha nem —, be kell menniük Pestre, ahhoz, hogy a megye egyik településéből el­juthassanak a másikba. Ha nem is egyik napról a másikra, azért lassan mégiscsak kevesebb lesz az autósok gondja; mind az utak, az autóvásár­lási lehetőségek és a karbantartás tekintetében. Kellemes autózást, balesetmentes közlekedést kíván Paládi József

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom