Pest Megyi Hírlap, 1981. szeptember (25. évfolyam, 204-229. szám)

1981-09-20 / 221. szám

A PEST MEGYEI HÍRLAP CEGLÉDI JÁRÁSI ÉS CEGLÉD VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA XXV. ÉVFOLYAM. 221. SZÁM 1981. SZEPTEMBER 20., VASÁRNAP Fejlődő tömegközlekedés Nem járnak az apostolok lován Kulturáltabb lett az utazás Kapósak az olcsóbb konzervek Ötletes árubeszerzési módszerek A fürge járású sárga Ikarus autóbuszok hozzátartoznak a mindennapi utcaképhez. Megállótól megállóig döcögnek vagy futnak, amiként az utak állapota és a forgalom engedi. Eljut­nak a várost körülvevő valamennyi faluba, de rendszeres úti­céljuk a két szomszédos megyeszékhely is. Utasok ezrei a megszokottság közönyével kapaszkodnak fel nap mint nap az országutak óriás bárkáira, indulva munkába, iskolába, ügyei­ket intézni, bevásárolni, gyógykezelés végett a járási szék­helyre. Az autótulajdonosok közül is mind többen ezt a jármű­vet választják. Kétségtelen, hogy az elmúlt években számottevően nőtt a 20-as számú Volán Vállalat ceglédi önálló főnökségéhez tartozó járatok utasforgalma. Igaz, ebben nemcsak a benzin megdrágulása játszott közre, hanem a hantházi és a vezse- nyi vasútvonal felszámolása is. Időközben felépült Cegléd ha­tárában, a Körösi út mentén a holnap igényeihez igazodó új műszaki telep, s azzal egy idő­ben kicserélték az egész kocsi­parkot. Jelenleg ezekből az alig kétéves járművekből 54 fut . a város és a járás utcáin, út­jain, közülük hat csuklós a legforgalmasabb járat vona­lain. Korszerű kocsipark Bár az utazóközönségnek még ma is lehetnek jogos panaszai és igényei, amelyek lassan va­lósulnak meg, azzal mindenki egyetért., „hogy gördülékenyeb­bé és kulturáltabbá vált az autóbuszforgalom. Ez a tömeg- közlekedési forma a ceglédi ön­álló főnökség működési terü­letén munkanapokon 582 hely­közi és 444 helyi járatot szám­lál. Ma már valamennyi gép­kocsivezető kellő szakmai fel­készültségű, udvarias magatar- tású. A jegykezelők folyton fo­gyatkozó tábora is hivatása magaslatán áll. Summázva: szépek és jók a buszok, ember­ségesek az alkalmazottak, a fel­tételeknek ez az oldala alap­jában véve rendben van. (Saj­nos az utasok között hellyel- fcőzzel akad renitenskedő, aki szándékosan rongálja, piszkítja a járműveket, oktalan maga­tartásával károkat okozva.) Mások joggal jegyzik meg, hogy a Jászkara jenőröl, Törteiről, Csemőről utazók mind a mai napig hiányolják a poggyász- szállítás lehetőségét. Amíg jár­tak a vicinálisok, milyen sok gyümölcsöt, zöldséget, barom­fit hoztak a ceglédi piacra. A termelési kedv azóta sem lett kisebb, ám az ilyesfajta kosa­rak, zsákok nem férnek fel a buszra, legfeljebb ha utána akasztanának egy paklikocsit... Ipartelepi járat Persze méltánytalanság len­ne minden panaszt a 20-as Vo­lán nyakába varrni. Sokszor bizony igen nehéz körülmé­nyek között látja el feladatát- Útjaink állapota nem növeli meg járműveik élettartamát. Cegléd új autóbuszállomása is egyelőre még csak a tervekben szerepel. Bizony sok helyen hiányoznak még a kiépített buszfordulók, a felszállóhelyek járdaszigetei és a fedett várók. Az abonyiak joggal sérelmezik, hogy a ceglédi kórházba jövet még fölös gyaloglással kell te­tézni az utazást, mert a tömeg- közlekedési jármű bizony igen­csak távol teszi le őket.. A volánosok — a lehetőség­hez mérten — mindent elkö­vetnek, hogy a jogos igények egy részét kielégítsék. A taná­csokkal, munkahelyekkel, isko­lákkal tárgyalnak az új me­netrend összeállítását megelő­zően. (A nyársapátiaknak pél­dául sok elismerő szavuk van községük közlekedésének fej­lesztésével kapcsolatban.) Ok­tóber elsején beindul Cegléden a rendszeres ipartelepi járat. Szükségességét indokolja a tej­üzem, a hordógyár, a hamaro­san elkészülő vasipari szövet­kezeti üzemház léte, továbbá az AFIT, amelynek ügyfelei kocsijukat hátrahagyva nem szívesen távoznak torony iránt — az apostolok lován. Miután az említett cégek kö­zül némelyik saját tulajdonú autóbusszal oldja meg a mun­kásszállítást — nem is kis költ­séggel — joggal megkérdője­lezhető az effajta párhuzamos­ság létjogosultsága. így van ezzel a Volán is, amely egy idő múlva forgalomszámlálást vé­gez, s annak alapján korrigál­ja a járatok számát és sűrűsé­gét. Elismerést érdemelnek Ezekkel a sárga buszokkal nemcsak a menetrendben le­fektetett vonalakon lehet utaz­ni. Ismerik a járást más vidé­kek felé is. Főként hétvégeken veszik igénybe a munkahelyek, intézmények, iskolák egy-két napos országjáró kirándulások­ra. Ettől az évtől új szolgálta­tás, hogy — kívánság szerint — étkezésről, szállásról, ide­genvezetőről, programról is gondoskodnak. Üzletkörükbe Fejlődő közösség Vigyáznak a gyermekekre A szépen fejlődő Kocséron nem divat a faluból való me­nekülés. Ott mindig elégedett idős emberekkel és fiatalok­kal találkoztam. — Akik dolgoznak, azoknak megvan a rendes megélheté­sük — mondják a fiatalok s a nyugdíjasok sem panasz­kodnak. A községi tanácson dr. Vá- nyi Ambrus tanácstitkárral beszélgettünk. Kőcser gond­jairól, örömeiről. Elmondotta, hogy a költségvetési keretek­hez igazodva r értben tartják a községet, az utakat, a vil­lanyvilágítást, a tanügyi, egészségügyi és kulturális in­tézményeket, s ahol lehet, fej­lesztésre is törekednek. Nem­régiben komoly segítséget ka­pott a község, hogy a nagy fontossággal bíró belvízleve­zetésekre 500 ezer forint tá­mogatást kap. Kocsér belterületén és a tanyavilágban minden évben ellenőrzik a családokat Azt vizsgálják, hogy vannak-e olyan Italozó vagy bűnöző életmódot, folytató családok, melyeknél a gyermekek neve­lése veszélyeztetve van, és ezért a gyermekek elhelyezé­séről államilag kell gondos­kodni. Az idén ilyen intézke­désre még nem volt szükség, s ez a község közéletének, az ott élők életszínvonalának egészséges alakulásáról tesz bizonyságot. tartozik — egyes munkahelyek­kel kötött megállapodás alap­ján — a rendszeres munkás­szállítás. Ezt veszi igénybe pél­dául a MÁV pályafenntartás, az Aszfaltútépítő Vállalat és a Mechanikai Művek. Munká­saik a Különjárat, vagy Mun­kásszállítás feliratú, kékre festett kocsikon járnak. A ceglédi önálló főnökségről a szélrózsa minden irányában útnak induló autóbuszok ta­valy 7 millió 700 ezer utast szállítottak. Joggal tekinthető közügynek a tömegközlekedés ezen ága. így volt ezzel a párt városi és járási végrehajtó bi­zottsága is, amikor a közel­múltban együttes ülésen tár­gyalta meg a ceglédi és a já­rásbeli autóbuszközlekedés helyzetét és a 20-as Volán Vál­lalat további terveit, amelyek között a még kulturáltabb, ud­variasabb, pontosabb utaz­tatás fogalmazódott meg, és az eddigihez hasonló balesetmen­tes közlekedés, továbbá a jo­gos igények minél szélesebb körű kielégítése. Egy felvetés nyomán döntés született: a jö­vőben az érdekelt tanácsokkal, nagyobb létszámú munkahe­lyekkel évenként egyeztető megbeszélést folytatnak az új menetrend összeállítása előtt. A két testület a Ceglédi önál­ló főnökség dolgozóinak és vezetőinek jó munkájáért elis­merését fejezte ki, azt remélve, hogy a jövőben hasonló szel­lemben folytatják munkájukat és fejlesztik szolgáltatásaikat. Tamasi Tamás Mint vadász a zsákmányt, oly diadallal cipeli degeszre tömött kosarát az asszony a ceglédi lakótelepi ABC-kisáru- ház felöl. Kincseket rejt a ko­sár, s megtakarított forintokat a háziasszony pénztárcája. Jó vásár volt, érdemes volt kö­rülnézni. Konzervek, száraz tésztafélék hizlalták a pakkot. Az egyik konzerv roppant szerény, fe­hér papírra feketén írott cím­kéjén malacpersely díszlett a tartalmat jelző felirat mellett. A kikandikáló nylonzacskós makaróni vége hajlott volt ugyan, mint a kampósbot de — ki ad ilyen kicsiségre, ha ez megtakarítható forintokat ie- lent? Alacsony árfekvés Egy idő óta újszerű árukkal látja el a területéhez tartozó kiskereskedelmi és szövetkeze­ti élelmiszer- és csemegebol­tokat a Pest, Komárom, Nóg- rád megyei Élelmiszer és Vegyiáru Nagykereskedelmi Vállalat ceglédi fiókja is. Az eddig ismert árengedményesek mellett a választék a fehér címkés, malacka emblémás gyári termékekkel bővült. Fe­hér terméknek nevezik, cso­magolásmódja miatt. A má­siktól lényegében annyiban különbözik, hogy a konzervben minden benne van, aminek ott a helye, megegyezik a mennyisége, íze, zamata, sza­vatossága, csupán olyan ki­sebb alkotórészt, vagy extra adalékot nem tartalmaz, ami alaposan drágítaná. Ilyen al­kotórész például a címke tes­tetlen, gyengébb minőségű pa­pírja, vagy dobozon belül az adagonként csípettel kevesebb bors, pirospaprika. Ez utób­biakat otthon könnyen pótolni lehet, s ha nem, akkor is ízletes a falat. Ezek az alacsony árfekvésű áruk már keresettek. Bemutat­kozásuk jó volt, s ahogy a jó bornak nem kell cégér, úgy ezek forgalmazásához sem kell különösebb reklám. Fogy, ve­szik, viszik. A nagykereskedel­mi vállalat emellett úgyneve­zett monopol cikkeket is juttat a boltokba, ami azt jelenti, hogy az illető konzervgyárral, sütőipari vállalattal, termelő- szövetkezettel maga gyártatja. így például Cegléden és kör­nyékén előszeretettel vásárol­ják a dobozos csirkepörköltet, Új tetőt kap a színházterem csibemáj- és zúzapörköltet, a Debreceni Konzervgyár készít­ményeit. (A címkén ott a gyártató, forgalomba hozó PKNÉ-jelzés is, amit a vevő­közönség máris kedvére vál­toztatott, s így mondják: pék- né módra készült konzerv.) Az ínyencek ínyét a drágább, de különleges sertéskaraj ize csik­landozza, melyet tokaji boros mártással gyárt a Budapesti Konzervgyár, s ilyen a vörös­boros mártásban dobozolt mar­haszelet is. Békéscsabáról is A tésztafélék olcsóbbjának javát a vállalat békéscsabai gyártól szerzi be. Ezt kilós té­telben csomagolták: a gépeken készülő tésztakötegvégek kerül­nek a pakkba. Ezért hajlott a makaróni és az igen keresett cérnametélt vége. Az idei Áfész-expök hatá­sosak voltak, élénkítették a vásárlási kedvet élelmiszerből is. Az említett árukat már ott bemutatták. A nagykőrösi, a ceglédi és a tápiószelei szövet­kezeti expó megtette a ma­gáét: a malacperselyes konzer- veket, a kilós csomagolású tésztákat nem kell különöseb­ben ajánlgatni. Megtette a magáét A PKNÉ ceglédi kirendelt­sége 112,6 százalékra tudta teljesíteni forgalmi tervét, szeptember 18-ig. A vállalati összforgalom 101,5 százalékos volt. Mint jelezték, ezekkel a ter­mékekkel igyekeznek mind bővebben ellátni a lakosságot. A választék is szélesebb skálá­jú lesz, kiterjed a gyümölcs­szörpökre, üdítő italokra, sa­vanyúságokra, befőtt- és főze- lékkonzervekre. Eszes Katalin Diákok az ezerjóban Kicsi most a tőkék terhe Eladják a szőlőt — megveszik a bort A ceglédi Magyar—Szovjet Barátság Termelőszövetkezet melegházaiban debreceni egyetemisták dolgoztak a hét elején, de mint elmondták, szüretelni jöttek. Tíz nap szüret — Arra várunk, hogy szárad­jon a szőlő levele, s akkor is­mét mehetnek a diákok az ezerjót szüretelni — mondta Gráf Antal, a termelőszövet­kezet főkertésze. — Nyolc éve vagyunk kapcsolatban a Deb­receni Tudományegyetemmel, most is 120—130 egyetemista segít. Napi kilenc órában sze­dik a szőlőt, egy hétre jöttek, előre ledolgozzák a szabad szombatot. Tíz napra tervez­zük a szüretet, de ez az idő­járástól is függ. Az egyete­misták mellett a helybeli Táncsics iskola hetedik-nyol­cadik osztályos tanulói, több mint kétszázan, és saját dol­gozóink közül is harmincán vesznek részt ebben a mun­kában. Az általános iskolások négy órát dolgoznak, a telje­sítményükért névre szólóan fizetjük a bért. Édesedjen a kadar — Ebben az évben Dél-Pest megyében nagyon rosszak a szőlő-termésátlagok. Szakem­berek szerint ez még az 1980-as ősz következménye. — Tavaly szeptember végén megfagyott a szőlő levele, nem volt meg a szükséges nyugalmi, utóérési idő, és jöt­tek a téli fagyok. A szőlő ked­vező ősz után mínusz 24 Cel- sius-fokot is átvészel károso­dás nélkül. Nem így volt ezen a télen. Már márciusban lát­szott, hogy rossz lesz a termés, nagyon kevés volt a rügy. Ezért a múlt évi 50 vagon he­lyett 1981-re 35 vagont tervez­tünk. Szerencsére év közben növényi kórokozók miatt ez a mennyiség nem csökkent, de a sok eső emelte a termelési költségeket, többször kellett permetezni. A Lenin Tsz he­likopterével és saját traktor- vontatású permetezővel össze­sen kilencszer permeteztünk lisztharmat, peronoszpóra el­len. — A laboratóriumi ered­mények nem ennyire kedvezőt­lenek, mint a termésátlag. — Hatvanhat hektár szőlő­je van szövetkezetünknek, kü­lönböző fajtájú a Budai úton és Ugyerben. Fele ezerjó, 20 százaléka kadarka, 25—30 éves telepítés mind. Az ezerjó három mintavétel után 16,2 cukorfokos, a kadarka pedig 14,6. Az utóbbi- szüretelésével várnunk kell, mert csak 15 cukorfok felett tudjuk értékesí­teni. A Felsőbabádi Állami Gazdasághoz tartozó szőlőfel­dolgozó és palackozó gazdasági társulással kötöttünk szerző­dést. ök veszik meg a napon­ta tartálykocsikban szállított szőlőnket, feldolgozzák, palac­kozzák, értékesítik a bort. A leadott szőlő, illetve eladott bor arányában szövetkezetünk saját boltjába nagykereskedel­mi áron jut vissza a már pa­lackozott bor egy része. Vékony héjút hamarabb — Évek óta vesznek át sző­lőt kistermelőktől is. Megkezd- ték-e már a felvásárlást? — Tervünk 40—50 vagon szőlő felvásárlása. Az érdeklő­dők a Budai úton a Dobos ta­nyánál, Ugyerben gazdaságunk szőlőjében adhatják le termé­süket. Főleg a vékony héjú fajták, az ezerjó szüretelésével jó, ha sietnek — hangzott a főkertész válasza. Gy. A. Fiatalok a pályán Labdarúgók győzelmei Már jó ideje folyik a ceglédi Kossuth Művelődési Központ rekonstrukciója, melynek befejeztével Cegléd korszerű, jól fel­szerelt kulturális létesítménnyel gazdagodik. A Dél-Pest megyei Tanácsi Építőipari Vállalat dolgozói jelenleg a színoadtér fe­letti tetőt betonozzák, valamint a tetőszerkezetet ácsolják — ké­pünkön. Apáti-Tóth Sándor felvétele Megyei ifjúsági bajnokság: A negyedik fordulóban a | CVSE idegenben szerezte meg a győzelmet. | Ceglédi VSE— Tápiószentmárton 2-0 (2-0) CVSE: Kenyő — Hegedűs, Adámi (Baksa), Gracza, Laki, Kovács (Madár), Karai, Dan- kó, Babicz (Pálfalvi), Tóth L., Szoljár. A ceglédiek irányítot­ták a játékot, s az első félidő­ben rúgott két góljukkal megérdemelten szerezték meg a két bajnoki pontot. Góllövők: Dankó, Kpvács. Jók: Kenyő, Gracza, Hege­dűs, Dankó. Serdülő bajnokság: Jól kez­dett az elmúlt évi bajnok Vasutas, gólzáporral verte a Monort. CVSE—Manor 13-0 (3-0) Az első félidőben a vendé­gek még tartották magukat, de szünet után az addigi há­rom mellé tíz gólt kaptak. Gólszerzők: Hamar (4), Sza­bó (2), Takács (2), Varga, Fé­sűs, Ábrahám, Darázs és egy öngólt is vétettek a monoriak. A Nyáregyháza—CVSE ösz- szecsapásra a hazaiak nem áll­tak ki, így a Ceglédi VSE já­ték nélkül jutott a bajnoki pontokhoz. Az országos serdülő kupá­ban: Ceglédi VSE—Főt 6-1 (1-0) Az OSK megyei selejtezőjé­ben ezzel a győzelemmel a legjobb három közé kerültek a vasutasok. Góllövők: Szabó (3), Fésűs, Darázs, Hamar. A ceglédi színeket a két ta­lálkozón ez a csapat képvisel­te: Tóth (Zsíros) — Végh (Dé- kány), Nyári, Török íDláh), Darázs, Varga, Fésűs, Hamar, Szabó, Ábrahám, Keresztúri (Takács). U. L. ISSN 0133—asoo- (Ceglédi Hírlap)

Next

/
Oldalképek
Tartalom