Pest Megyi Hírlap, 1981. május (25. évfolyam, 101-126. szám)

1981-05-16 / 113. szám

PEST MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXV. ÉVFOLYAM, 113. SZÁM Ára 1.40 forint 1981. MÁJUS 16., SZOMBAT Hűség L átszatra jogos a pa­nasz, s éppen ezért érthetetlen, miért nem keletkezik be az, amire számítottak az érintettek, miért annak fordítottját mutatja az előzetes elkép­zelésekhez gyakran nem igazodó valóság. Azt mond­ják az Ipari Szerelvény és Gépgyár maglódi jármű- gyáregységében, minden erőfeszítésük ellenére sem sikerül több szakmában elérni a kellő létszámot, holott ezeknek a mestersé­geknek a művelőiből jó né- hányan élnek a településen, a szomszédos községekben, ám hűek fővárosi munkahe­lyükhöz, nem hagyják ott azt, bár akkor megtakarít­hatnák a bejárás költségeit, fáradalmait. Való igaz: na­ponta ingázó munkások, szellemi foglalkozásúak nagy tömege hű a fővárosi munkahelyhez, olyannyira, hogy olykor még a kedve­zőbb feltételű helyi foglal­koztatási lehetőség sem in­gatja meg ragaszkodásu­kat. Naponta a Maglóclot is magában foglaló monori járásból 43—45 ezer ember kél útra, s céljuk a buda­pesti munkahely. Ez a nagy tábor bizony tekinté­lyes része a járás 110 ezer fős teljes lakosságának, fő­ként, ha ez utóbbiból le­számítjuk a már nyugdíja­sokat, a még nem kereső­ket. Kimondhatjuk tehát, a monori járás — a monori járás is — lényeges mun­kaerőforrása a főváros­nak, ezért a munkaerő hű­sége nem lehet mellékes a munkaadó számára. Azért nem lehet mellékes, mert jó néhány fővárosi gyár, üzem, intézmény dolgozói­nak többsége ingázó, ráadá­sul gyákran úgy, hogy egy- egy községből érkezik na­ponta a foglalkoztatottak húsz, negyven százaléka. Ennek ismeretében megle­pően hat — mi több: erő­sen elgondolkoztató — az az ismétlődő tapasztalat, ami szerint a munkaadó hűsége a munkavállalók hűségének a töredékét sem éri el. Kevésbé illedelmesen fogalmazva: a járási párt- bizottságnak a törekvései, értsen már szót lakóhely és munkahely némely dolog­ban, próbálják meg közösen kialakítani a lehetséges együttműködés formáit, céljait, munkahelyi, lakó­helyi vezetés és a bejárók képviselői együtt és egy­szerre beszéljenek a gondot okozó tényezőkről, nos, ezek a törekvések nem mindenütt találtak nyitott kapukra, tárt karokra. Sőt, inkább az elzárkózás, mint­sem a tárgyalási készség volt a jellemző. Magára maradt emiatt sok ügyben, teendőben a járási pártbizottság, a tele­pülések párt- és tanácsi vezetése. Igaz, nem vélték megoldásnak a sértődött­séget; ahogy a becsület diktálta, maguk láttak ne­ki annak, aminek lehetett, így a bejárók számára fó­rumokat szerveztek, ahol a közlekedési, ellátási gondok éppúgy szóba kerültek, mint az, miként segíthetné­nek az ingázók a település fejlesztésében. Mégis, min­den tisztességes igyekezet ellenére féloldalasak vol­tak ezek a fórumok, hiszen éppen azok nem mutatkoz­tak ott, akik nemcsak el­várják. hanem kimondottan számítanak a munkavál­lalók hűségére; a munka­adók. Azzal, hogy nem voltak ott, hogy általában csekély együttműködési készséget tanúsítanak, valójában ki­fejezik azt, ami feltételez­hetően nem áll szándékuk­ban, mert nem érdekük, nevezetesen, hogy nekik nem olyan fontos a munka­erő, mint amennyire erős a munkavállaló ragaszko­dása az általuk képviselt céghez. Ez a magatartás nem személyekhez kötődik, vagy csak nagyon ritkán szubjektív okok következ­ménye. Sokkal inkább tük­röződése annak a rendezet­len — s éppen azért sok vi­tát kiváltó — állapotnak, amely a munkaerő újra­termelésének helyzetét jel­lemzi. Mert valójában, minden tény mögött ez, a munkaerő újratermelési költségeinek vállalása és elutasítása, illetve annak vitatása húzódik meg, hogy ezeket a költségeket ki vi­selje. Ha csupán a monori já­rásban kényszerülnének ez­zel a dilemmával szembe­nézni, akkor még vala­hogy bizakodhatnánk a he­lyi rendezés létrejöttében, ám, mert itt az egész me­gyét átfogó — s országosan is igaz —, alapvető fontos­ságú ügyről van szó, nem ringathatjuk magunkat a majd kialakulgat illúziójá­ban. A rendezetlen állapo­tok rendezéséhez döntések kellenek, ezeknek a dönté­seknek a meghozatalához viszont olyan széles kört felölelő, fölmérő, majd elemző vizsgálatok, amik biztos adalékokkal szolgál­nak ahhoz a tapasztalati tényhez, hogy a munkaerő újratermelésének fedezésé­ben a bevételek és a kiadá­sok forrásainak megoszlá­sa ;jelentősen eltorzult. Ami ott sokkal kisebb gond, ahol egy nagy közigazgatá­si egység — azaz egy me­gye — határán belül zaj­lik le az ingázás java, ám az országban Pest megye az első, ahol az ingázók döntő része egyben a me­gyehatár átlépője is, utána jókora távolság­gal hátrább adlva kö­vetkezik Szabolcs-Szatmár. Ebből az elsőségből viszont az is következik, hogy a be­vételek és kiadások meg­oszlásának aránytalanságai leginkább Pest megyét érintik hátrányosan, azaz itt teremtődnek ilyen érte­lemben a legnagyobb fe­szültségek. H allani olyan érvelést, hogy most, amikor a népgazdaságnak is, a termelőszervezeteknek is ismeretesen nehezek a gondjai, nem időszerű, elő­hozakodni a forrásmegosz­tás — jó ideje ismert, sót, elismert — torzulásaival. Ezzel szemben meggyőződé­sünk: éppen a nehezebb helyzet, a termelés emberi tényezőinek fokozott elő­térbe kerülése indokolja, hogy az érintettek módsze­resen keressék a torzulá­sok korrigálásának mód­jait és eszközeit, mert en­nek híján az időleges meg­oldások, a toldás-foldások uralják a terepet, s ezért egy megszüntetett feszült­ség helyébe két másik lép! A különböző tiltásoknak, korlátozásoknak — amik jogos népgazdasági érde­keltségből kiindulva, a fő­város munkaerőforrásait igyekeznek védeni — csak akkor van meg a szilárd erkölcsi alaoja, ha ösztön­zéssel, érdekeltséggel is társulnak. Mészáros Ottó Dinnyeföld tavasszal A vasad! Kossuth Szakszö­vetkezet 30 hektáros tábláján snár palántázzák a dinnyét. Ezen a területen 240 ezer nö­vényt ültetnek ki a földbe. Halmágyi Péter felvétele Lapzártakor az űrben: Dokkolásra készülnek A Szojuz—40 utasai, Leonyid Popov parancsnok (jobbra) és az első román űrhajós, Dumitru Pru nariu. Csütörtök este óta ismét négy űrhajós kering a Föld körül. Leonyid Popov és Dumitru Prunariu, a szovjet—román űr­páros két tagja a késő esti rajt után még alaposan ellen­őrizte az űrhajó műszereit és berendezéseit, és mivel csak a hajnali órákban . térhettek nyugovóra, délután fél ötig pihenhetnek. A Szaljut—40 már a Szal- jut—6 magasságában kering. Az összekapcsolásra lapzárta után kerülhet sor. Vlagyimir Kovaljonok és Viktor Szavinih, a Szaljut—6 —Szojuz—T—4 űregyüttesen az újabb vendégek fogadására ké­szülődik. A repülésirányító központ jelentése szerint Vlagyimir Kovaljonok, Viktor Szavinih, Leonyid Popov és Dumitru Prunariu egészségi állapota és közérzete jó. Mez: 3. oldal: Nem sztárok - csak dolgoznak Körkép megnyitás előtt 4. oldal: Könyvhétre készülve 6. oldal: Vácott a bajnokaspiráns Szeged 7. oldal: Együtt az utakon Változó időjárás és közérzet 8. oldal: Botrány a KÉV-állomáson Magyar-ciprusi tárgyalásik Losonczi Pál és Lázár György fogadta a külügyminisztert Pénteken a Külügyminisz­tériumban megkezdődtek a hivatalos magyar—ciprusi külügyminiszteri tárgyalások. Púja Frigyes és Nikosz Ro- landisz — aki csütörtök este óta a magyar külügyminisz­ter vendégeként tartózkodik hazánkban — áttekintette a kétoldalú kapcsolatok alaku­lását, valamint a nemzetközi helyzet kölcsönös érdeklődés­re számot tartó kérdéseit. A megbeszélések befejezése után, a déli órákban Losonczi Pál, az Elnöki Tanács elnöké fogadta Nikosz Rolandiszt. Ugyancsak a Parlamentben fogadta a ciprusi külügymi­nisztert Lázár György, a Mi­nisztertanács elnöke is. Nikosz Rolíandisz a késő délutáni órákban a Duna In­tercontinental Szállóban talál­kozott a hazai és a nemzetközi sajtó képviselőivel. Púja Frigyes este a Külügy­minisztérium vendógházában vacsorát adott vendége tiszte­letére. Kiérdemelték a versenyben A túrái Magyar—Kubai Ba­rátság Termelőszövetkezet kol­lektívája immár negyedik al­kalommal érdemelte ki jó munkája elismeréseként a Kiváló szövetkezet kitüntető címet. Az ünnepi küldöttgyű­lésen részt vett dr. Lada La­jos, a Külkereskedelmi Mi­nisztérium főosztályvezetője, M. A. Reguero, a kubai nagy­követség tanácsosa és Csonka Tibor, a Pest megyei Tanács elnökhelyettese. Az elismerést tanúsító ok­levelet dr. Lada Lajos nyúj­totta át a szövetkezet elnökér nek Lévai Ferencnek. Hdózathfesités Pest megyében Helló! Itt telefon! A posta az idén rendelke­zésre álló 3 milliárd forint beruházásának 70 százalékát a telefonszolgálatra fordítja, összesen 940 millió forin­tot költenek erre a célra. ExportsxáSSsfások Pesi megy éhéi Vaspályán fut a rakomány A budapesti vasútigazgató- ság vagonjait több száz vál­lalat veszi igénybe a belföldi, s nem utolsósorban az export­ra menő árufuvarozásra. A vasút segítségével juttatva el termékeit belföldre, vagy a határokon túlra megrendelői­hez, vevőihez. Pest megye mintegy 30 vállalata is rendszeresen jelentkezik fuvarigényével, kér és kap vasúti kocsikat késztermékei továbbításához. Az eltelt négy és fél hónap alatt — mint a MÁV Budapesti Igazgatósága üzemviteli osztályának helyet­tes vezetőjétől, Tóth István­tól megtudtuk — az igazga­tóság szállítási kötelezettsé­geit 120,7 százalékra teljesí­tette, Pest megye vállalatai­nak igényét pedig 116,8 szá­zalékra. Nem mindig egyszerű és gyors a szállítmány útja a határokon túlra. A nehézkes oélbaérés legfőbb oka: a szál­lítási igény meghaladja pél­dául a záhonyi átrakókörzet kapacitását. A nehézségek át­hidalásában sokat segített, hogy a MÁV a Külkereske­delmi Minisztériummal kar­öltve az exportszállítmányok­ra bevezette az úgynevezett kontingeníálást. Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy a külföldre irányuló ex­portszállítmányoknál hetente sürgősségi sorrendet állapíta­nak mag, s túl ezen a betartá­sát is ellenőrzik. Ez a gyakor­lat feloldotta a vállalatok kö­zött korábban tapasztalható feszültséget is. A másik lényeges — mint Tóth István elmondta •—, hogy ma már a budapesti igazgatóság a rakodásoknál is igénybe veheti a szovjet ten- gelycserés kocsikat. Ezek a vagonok ugyanis kirakás után ittmaradnak, s csak áruval rakodtan indulnak vissza a határon túlra. Jelenleg is ilyen kocsikba rakodnak Ceg­léden, Vácott és Dunakeszin. A két utóbbi helyen a kötött­árugyár és a konzervgyár ter­mékei kerülnek a vagonok gyomrába. KÖZELET Losonczi Pál, az Elnöki Ta­nács elnöke, táviratban nyil­vánította ki részvétét Benja­min Henry Sheares szingapú­ri elnök elhunyta alkalmából. Aczél Györgyöt, az MSZMP Politikai Bizottságának tagját, a kormány elnökhelyettesét pénteken fogadta Urho Kaleva Kekkonen, a Finn Köztársa­ság elnöke. A találkozó előtt a magyar miniszterelnök-he­lyettest fogadta Mauno Koivis- to finn miniszterelnök. Aczél György ugyancsak pénteken ellátogatott a finn külügymi­nisztériumba, ahol Paavo Väyrynen külügyminiszterrel találkozott. Pest megyében tegnap Pilisvörösvárott 14 kocsit raktak meg dolomittal, mely­nek úticélja az NDK. Vácott pedig két vállalat ugyancsak exportra menő termékkel töl­tött meg öt vagont. A Dunai Kőolajipari Vállalat 13 kocsi­ra való rakománya pedig Svédországba indult. Cegléd­ről a Szovjetunió az útiránya annak a négy kocsinak, mely­be élő állat került. De ugyan­csak célfuvarral indult Pest megyéből egy-egy kocsi Svéd­országba és az NDK-ba, kettő pedig Jugoszláviába. Sz. M. Az idei telefonfejlesztés so­rán a Budapast-vidéki Posta- igazgatóság folytatja a háló­zatépítést, elsősorban a tavaly üzembe helyezett automata­központok körzetében. Ennek eredményeként például Szi- getszentmiklóson és Vácott, valamint a környéken ezren kaphatnak telefont az idén. Kisebb központokat telepíte­nek az Ipolyság falvaiba, Vá- mosmikolára, Kemencébe, Nagybörzsönybe, L etkésre, Márianosztrára, amelyeket be­kapcsolnak a váci távhívó­központba, s ezzel az országos hálózatba. Látszólag csekély fejlesztés Gödöllőn egy 90 ál­lomásos szükség-crossbar köz­pont felszerelése, amely azon­ban a legégetőbb Igényeket ki­elégíti, amíg a város megkapja a 2000 állomásos konténerközpontot. Csaknem 100 millió forintot költ az igazgatóság Szentend­re és a járás távbeszélőháló­zatának automatizálására, szerelési és építési munkála­taira, amellyel lehetővé teszik majd jövőre 5300 új állomás bekapcsolását. A gáz alatt csatorna A Bács megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói gázveze­tékrendszer alatti csapadékvíz elvezető hálózatot építenek Cegléden. Május 20-án — a bekötések idején — szünetel a gázszolgáltatás a városban. i 4

Next

/
Oldalképek
Tartalom