Pest Megyi Hírlap, 1981. március (25. évfolyam, 51-76. szám)
1981-03-21 / 68. szám
1981. MÁRCIUS 21., SZOMBATK/imau Vizsgáló az ÉTI Az otthonok « PEST MEGYEI HÍRLAP SZENTENDREI JÁRÁSI ÉS SZENTENDRE VÁROSI KÜLÖNKIADÁSA Tegyük szebbé lakóhelyünket! Felajánlották a köznek Miként lehet elérni, hogy a lakótelepi otthonok levegőjének páratartalma, hőmérséklete optimális legyen? Egyebek között ezt és a lakók kellemes közérzetének feltételeit vizsgálják az Építéstudományi Intézet szentendrei ergonómiai laboratóriumában. Mint megírtuk, a város vállalatai, intézményei felajánlásokat tettek lakóhelyük szépítésére, gyarapítására. Most folytatjuk annak közlését, hol, mit határoztak el: I Kossuth Lajos Katonai Főiskola: a Felszabadulás lakótelepen sportudvar és szabadidőpark kialakítása, s az erdei tornapálya felépítése. A Dózsa György út gaztalanítása, s folyamatos karbantartása. Óvodák, iskolák, valamint az öregek napközi otthonának patro- nálása. A Dézsma utcai csatornaépítés segítése, járdaépítés a Kőzúzó utcában, a volt Művész tér területének rendbehozása, parkosítása. Papíripari Vállalat szentendrei gyára: Az üzem előtti terület folyamatos rendbentar- tása. A Honvéd utcai játszótér rendbetétele, majd folyamatos karbantartása és labdafogó kerítés felépítése. A Móricz Zsigmond Gimnázium és a 9-es számú óvoda patronálása. Az elkészülő erdei tornapályán szerek felállítása és a kommunista szombat munkabérének átutalása az ifjúsági politikai alapra. Beton- és Vasbetonipari Művek szentendrei gyára: A városi építkezésekhez 600 köbméter transzport beton biztosítása önköltségi áron. Továbbá 500 darab betonlapot adnak járdaépítések céljára. Harminc kő virágtartót 'készítenek a városi parkok és sétányok részére. Hat beton pingpongasztalt adnak a játszóterekre, s biztosítják a Dézsma utcai csatornaépítéshez a csöveket. Az üzem előtti közterületet parkosítják, s azt folyamatosan karbantartják. A Központi Iskolát patronálják, és az öregek napközi otthonában kerítést építenek. Éjjel jött a víztömeg Felkészülten várták az áradást Az árvíz múlt szombatról vasárnapra virradóra jött alattomosan, de nem váratlanul. Az előrejelzések időben figyelmeztettek minden illetékest: napokon belül mi várható. Csónakkal Az árvíz éjjel jött, s a Szentendre térségére zúduló víztömeg nagyon rövid idő alatt jelentősen megemelte a folyó szintjét. Megemelte olyannyira, hogy a Papsziget másnapra víz alá került, s kedden már félméteres víz borította területét. A városnak a 11-es út és a Duna-part közötti részén levő üdülőterület nagy darabja ugyancsak víz alá került. A Dunamenti Regionális Vízmű Vállalat épülete, mint magányos sziget áll, teljesen körülfogva a vízzel. Csak csónakkal közelíthető meg. Szükséglakások A város másik veszélyeztetett területe, a déli szakasz, ott már komolyabb a helyzet, hiszen a Duna-part és a Pannónia utca közötti részen számos lakóház, sőt óvoda is van. Azokban a napokban Széplaki Lajost, a városi tanács műszaki előadóját megtalálni szinte lehetetlen volt. Ha a helyén kerestük, akkor a Pannónia utcában volt, ha ott, akkor már továbbment a város északi részére. Érthető, mert az emelkedő ár az ő gondjait, tennivalóit szaporította. Végül csak rábukkantunk. Térdig sáros gumicsizma, borostás arc, kialvatlan szemek. Éppen egy család ki- költöztetését irányította a Pannónia utcában. Szerencsére a városi tanács a baljós jelek hallatán idejéA város északi részén, Szentendre és Leányfalu határában, a 11,-es út és a Duna-part közötti szakaszon a víz a házak lábát mossa ben intézkedett: szállítóeszközökről gondoskodott, s kijelölte a Rákóczi és Alkotmány úti iskolákban a megfelelő szükséglakóhelyeket is. Szerdáig két családot kellett kiköltöztetni. Az emberek megértették az intézkedést, s a gyors, udvarias, értékmentő akció láttán — megnyugodtak. Figyelőszolgálat A Pannónia utcai óvodát már félig körbefogta a víz. Ha még 30—40 centimétert emelkedik, csak pallókon lesz megközelíthető. A kiköltöztett családdal elindult a teherautó, Széplaki Lajosnak, most úgy tűnik, van egy szusszanásnyi ideje. — Egyelőre nincs komolyabb veszély — mondja. — A tetőzés után most már apad. A keletkezett károkról most még korai volna beszélni, azokat csak az árhullám levonulása után lehet felmérni. Állandó figyelőszolgálatot szerveztünk, noha árvízvédelmi készültség a, mi szakaszunkon nem volt elrendelve, de miként mondani szokás: az ördög soha nem alszik ... Tavaszi felkészülés Első az utasok biztonsága Tél tábornok csatát vesztett, legyőzte a tavasz. Ennek mindnyájan örülünk, de vajon örülnek-e a Volán 20-as Vállalat szentendrei főnökségén is? Hiszen a tavasz, s még -inkább a nyár, idegen- forgalmi szezont jelent; még több utast, akik az e főnökséghez tartozó autóbuszokkal akarnak utazni. Nos, felkészültek-e a növekvő igények kielégítésére? A főnökség vagyona A főnökség HÉV-végálló- más mögötti telepén éppen egy csuklóst kozmetikáznak: mosnak, amihez a műhelyből kihallatszó fémes kalapács- ütések szolgáltatják a kísérőzenét. A parányi irodában pedig Szabó István forgalmi vezető vár felkészülten, kimutatásokkal, statisztikai adatokkal. Mielőtt az üzemi titkokról faggatnám, talán hasznos lesz egy-két tényről szét ejteni. A főnökségnek tíz csuklós, egy panoráma- és huszonhét szóló autóbusza van, s ezt a kocsiparkot 87 gépkocsivezető mozgatja, s 30 fős műszaki gárda tartja karban. Ez a főnökség vagyona. A gépkocsik, az elmúlt esztendőben 2 millió 819 ezer kilométert futottak a járásban és a városban. Ez a tekintélyes szám is jelzi, hogy mindkét helyen a közlekedés megoldása, az utasok kulturált kiszolgálása a főnökség feladata. Hogy ezt jól, vagy rosszul oldják-e meg, azt csak az utasok tudják megítélni, s reméljük, cikkünkre talán reagálni fognák, amelyből a főnökség bizonyára sok hasznos tudnivaló birtokába jut majd. Az viszont már e sorok írójának feladata, hogy megkérdezze: az utasok biztonsága érdekében mit tettek, vagy fognak tenni? Sárgára érkezik Szabó István forgalmi vezető:' — A kérdés két területet érint: forgalmit és műszakit. Én a forgalmi részt vállalom. A beszélgetésből kiderül: nagy gondot, fordítanak arra, hogy a gépkocsivezetők mind egészségileg, mind forgalmi tudnivalókban meg tudjanak felelni a követelményeknek. Ez érthető, hiszen egy-egy sofőr sok-sok ember életéért, s jelentős társadalmi tulajdohért felelős. Ezért minden gépkocsivezetőt arra köteleztek, hogy négyévenként elmenjen pályaalkalmassági vizsgára, évente négyszer pedig KRESZ-, műszaki, forgalmi, tűzrendészeti és munkavédelmi előadásira, illetve vizsgára. Igaz ugyan, hogy ezek mindig szabadnapra esnek, de a vállalat megfizeti az időt. Hogy mi mindent kell tudni a gépkocsivezetőnek? Például kereskedelmi ismereteket is. A járatok ugyanis kalauznélküliek, ezért a sofőrnek tisztában kell lennie a díjszabással, a cső- ! magszállítás módjával, díjával. A menetrenddel... — Apropó, menetrend — vetem közbe. — Késnek-e a 1 buszok? A forgalmi vezető bólint, de aztán magyarázatként hozzáteszi : — A belső körúton a for- | galmi lámpákat nem autóbuszhoz méretezve állították be. Valóban, nehezen képzeT- hető el, hogy a belső körút és a Vasúti villasor kereszteződésében zöldre induló busz időben felérjen a pilisszent- lászlói kereszteződésbe. Oda legfeljebb csak sárgára tud megérkezni... Nemcsak jó gépkocsivezetőre, hanem jó autóbuszra is szükség van a forgalom zavartalan lebonyolításához. Szigorú előírás A kérdés szakértője, Fehér Jáno's műszaki vezető elmondta, hogy a műszaki gárdából 16-an dolgoznak közvetlenül a buszokon, a többi kisegítő, kiszolgáló. Az 1-es és 2-es szemlére helyben kerül sor. s a biztonság érdekében a szemléknek szigorúan elő- ’frt technológiai menetrendje van, amit kötelező betartani. Természetesen a műszak a forgalommal egyeztetve rendel szemlére, ugyanis az 3—4 napot vesz igénybe. Ezért kell egyeztetni, hogy a busz ne hiányozzon a forgalomból. Vagyis az utasok észre se vegyék, hogy biztonságuk érdekében néha-néha egy-egy busz hiányzik. PIrográsiit homlokzat ip§ & C:. SPyi Cikkünk nyomán ki első lépést megtették A halál a harmadik sínpáron jön címmel műit heti számunkban szóvátettük a Rózsa utca és a HÉV-pálya találkozásának balesetveszélyes voltát. Sőt, megírtuk azt is, hogy azon a helyen legutóbb, március 9-én történt súlyos, halálos kimenetelű baleset. A városi és járási rendőr- kapitányság most felhívta a HÉV illetékeseit, hogy a vonatkozó KPM-rcndelet értelmében lássák el a balesetveszélyes helyet a megfelelő biztonsági berendezéssel. Az első lépést tehát megtették! Csak ne hónapokat kelljen várni a fénysorompóra, mert nem szólam: legfőbb érték az ember! r HfMI A Budakalászi Költségvetési Üzem dolgozói pirogránittal burkolják a pomázi művelődési ház homlokzatát. Most a télen felfagyott lapokat javítják. A tárgyalóteremből Tolvajkulccsal vagy kővel Szőke Tibor budakalászi, Vasút sor 2. Pintér László szentendrei, Rózsakért 3., és Majoros János budakalászi, Rigó utca 12/A szám alatti lakosok furcsa mellékfoglalkozásra vállalkoztak. Noha, mindhárman dolgoztak, nőtlenek voltaik, s otthon laktak szüleiknél, mégis úgy döntöttek, hogy óvodában, hírlapokat és értékcikkeket árusító helyeken tesznek rendszeresen látogatást. Miután napközben dolgoztak munkahelyükön, a látogatásokra mindig éjjel került sor. Az, hogy a meglátogatott helyek olyankor már zárva voltak, csöppet sem zavarta őket, mert tolvajkulcs, segítségével kinyitott ajtókon, vagy kővel bezúzott ablakokon keresztül hatoltak be a kiszemelt helyekre. így jutottak be Budakalászon a tanácsi, s a Lenfonó- és Szövőipari Vállalat óvodáiba, majd Budapesten, a Nánási úton lévő egyik hírlapárusító pavilonba. UtáFeltörtek a buzgárok Sáros talajon vág barázdát az eke Így kezdődött a Papszigetnél, s rövidesen úgy megemelkedett szint, hogy teljesen elöntötte a területet vízSajnos az árvíz nemcsak Szentendrének, hanem a járásnak is sok gondot okoz. Főleg a három termelőszövetkezet tavaszi munkáját hátráltatja, és több helyen jelentős veszteségeket is okoz. A járás legnagyobb tsz-ének, az Óbuda Termelőszövetkezetnek őszről elmaradt 65 hektárnyi mélyszántást kell most pótlólag befejeznie, amelyből 45 hektárt már felszántottak, s a maradék 20 hektárral, feltehetően mire e sorok megjelennek, ugyancsak elkészülnek. Befejezték a szőlőmetszést, s a 340 hektárnyi őszi búzából 270 hektáron elkészültek a fejtrágyázással. Noha a termelőszövetkezetnek nincs közvetlenül a part mellett fekvő termő- területe, mégis 60 hektárnyi búza belvizes lett. Ha a héten eltűnik a víz, akkor valószínűleg csak részleges kár éri majd a tsz-t, de ha nem, akkor az egész területen kárbavész a vetés. Rosszabb a helyzet a Kék Duna Szakszövetkezetnél, mert Kisoroszi térségében 15 és Szigetmonostornál ugyancsak 15 hektárnyi területe víz alatt van. Ezekről a területekről nem várható termés, elöntötte az ár. A szakszövetkezet is adós volt még a múlt esztendő őszéről 180 hektár mélyszántással, amit most pótoltak. A borsó vetését csütörtökön kezdték meg 97 hektáron, s ha az időjárás nem szól közbe, úgy ezzel a munkával 3—4 nap alatt végeznek. A szőlőmetszést befejezték, s a jövő héten kezdik el 11,5 hektárnyi területen az új telepítését. Csak a dunabogdányi Úttörő Termelőszövetkezetnek nem volt a múlt év őszétől megmaradt munkaadóssága, de az árvíz itt is sok bajt okoz. A tsz termőterületének ugyanis kétharmad része veszélyeztetett helyen, a gátak mögött fekszik. Sajnos ezeken a területeken már sok helyen feltörtek a buzgárok, s a gátak megerősítése is nehézkes, mert a felázott talajon a munkagépek szinte tehetetlenek. na megint egy óvoda Szentendrén, a Vasúti villasoron, majd az LSZV művelődési háza következett. Zsákmányuk készpénz, nagy mennyiségű lottó- és totószelvény, zsebszámológép és két fényképezőgép volt. A szentendrei járásbíróság ezért Szőke Tibor elsőrendű vádlottat három évi börtönre, mint főbüntetésre, és 4000 forint pénzbüntetésre, mint mellékbüntetésre; Pintér László másodrendű vádlottat két évi börtönre, mint főbüntetésre és 2000 forint pénzbüntetésre; Majoros János harmadrendű vádlottat egy évi börtönre, mint főbüntetésre, és 1500 forint pénzbüntetésre, mint mellékbüntetés ítélte. Az ítélet jogerős. Az országban elsőként Környezetvédelmi tábor A népfront Szentendre városi bizottsága és az izbégi körzeti bizottság kezdeményezésére _ környezetvédelmi ifjúsági építőtábort szerveznek idén nyáron a Bükkös-patak völgyében, ahol a táborozás ideje alatt a résztvevők a patak tisztaságáért fognak dolgozni. Ez a kezdeményezés nemcsak a városban, hanem az országban is új: ez lesz az első ilyen jelleggel megrendezett tábor. A helyes kezdeményezésre felfigyeltek a népfront megyei és országos szervei, meg az Országos Idegenforgalmi Hivatal is. A - tábor megrendezését nemcsak erkölcsileg, h^nom anyagilag is támogatják. Az oldalt Irta: Karácsony* István Fotó: Halmágyi Péter Bozsán Péter I V
