Pest Megyi Hírlap, 1981. március (25. évfolyam, 51-76. szám)

1981-03-10 / 58. szám

1981. MÁRCIUS 10., KEDD SZÁZHALOMBATTAI illan A PEST MEGYEI HÍRLAP KÜLÖNKIADÁSA Gyermekétkeztetés Három konyha gondokkal Nem csökkennek az adagok, a minőség sem romlik Több mint kétezer gyermek ebédel Százhalombattán óvo­dákban, iskolákban naponta. E kétezer kisember kosztol- tatása nem is kis feladat, hi­szen speciális igényeket kell kielégíteni, számos speciális szempontot figyelembe véve. Mert a gyerek étrendje legyen változatos, legyen egészsé­ges, tápláló, s ugyanakkor ol­csó is. Áz előbbiekre valósá­gos szervezet ügyel, más szó­val: bizottság, melynek tag­jai közt gyermekélelmezési vezető, iskolaorvos, óvónő, napközis tanár is található. Az étlapok megszerkesztését azonban nagyon is döntően befolyásolja a pénz. Ponto­sabban: a norma. Ami mosta­nában egyre több gondot okoz, tekintve, hogy az egy adagra megszabott nyersanyagár kezd kevésnek bizonyulni. — Százhalombattán három konyha áll a gyermekétkezte­tés szolgálatában — tájékoz­tat dr. Lajti Lászlóné, a mű­velődésügyi intézmények kö­zös gondnokságának gazda­sági vezetője. — A Damja­nich iskolában 940, a Ságvá- ri iskolában 900, a hármas számú óvodában pedig 250 adagot főznek. A nyersanyag- norma mindenütt más: 12,50, 13,60, illetve 11,50. — Hogyan tudnak ebből ki­jönni? — Próbálunk jól gazdál­kodni. Zöldségféléket, gyü­mölcsöt, valamint tejtermé­keket közvetlenül tudunk be­szerezni a Zöldérttől, illetve a tejipartól. A közvetlenül azt jelenti, hogy olcsóbban. Saj­nos, nem mondható el ugyan­ez a hús beszerzésére. A hús­ipartól ugyanis — csak egy példát mondok — egy fél disznót kapnánk, ha közvet­len szállítást kérnénk, ami­nek minden részét nem tud­nák konyháink felhasználni. Ez esetben gazdaságosabb, ha a helyi élelmiszerüzletekből csak combot vásárolunk. — Az élelmiszerárak emel­kedése után változtak-e az adagok? — Szó sincs róla. Az ada­gokat nem mérsékeltük, el­lenben az étrend-összeállítás­kor nagyon is figyelembe vesszük, mit, hol lehet ol­csóbban megkapni, beszerez­ni. Hozzáteszem: nagyon ne­héz a jelenlegi normából meg­tartani a mennyiséget és a mi­nőséget is. Abban bízunk, hogy hamarosan felemelik központilag a nyersanyag- költséget, a mostanit ugyan­is még 1979-ben állapították meg. Gondot okoz még ezen­kívül, hogy a konyhai kapa­citásunk sem a legjobb, így aztán nem tudunk a gyere­keknek — életkoruknak meg­felelően — különböző ételt adni. — Mi hozhatna változást, megoldást ebben? — Mindenképpen az, ha idővel majd felépülne az új iskolában egy központi kony­ha is, ahol a több mint két­ezer gyerek étkeztetését kor­szerű körülmények között tud­nánk biztosítani. Mit, hol, mikor? Március 10-én, a Dunamenti művelődési ház nagytermé­ben kerül sor az általános is­kolák hetedik-nyolcadik osztá­lyos tanulóinak rendezendő fakultatív foglalkozásra. A filmvetítéssel egybekötött elő­adás a lakatos szakmával ismerteti meg a diákokat. Március 11-én, délután 3 órai kezdettel ugyancsak a Dunamenti művelődési ház­ban Fényképezőgép címmel ismeretterjesztő filmet vetí­tenek amatőr fotósoknak. Egy órával később az MHSZ-bázison kerül sor a kismamaklub újabb foglalko­zására. Ez alkalommal Arany Piroska logopédus tart elő­adást Kisgyermekünk beszéd­fejlődése címmel. Március 12-én, az informá­ciós központba látogathatnak el az űrhajózás iránt érdek­lődők: este 6 órai kezdettel Szentesi György, a Haditech­nika című lap főszerkesztője tart előadást a szovjet űrha­jótípusokról. Március 16-án, délután 3 órai kezdettel Bartók Béla születésének 100. évfordulójá­ra emlékeznek a Dunamenti Hőerőmű üzemi könyvtárá­ban. Előadó: Strausz Kál­mán. Március 17-én este fél 8-kor tartja a Spektrum klub soron következő foglalkozását az in­formációs központban; ez al­kalommal Alaxa Tamás tart előadást Mi újság? címmel. ★ Március 12-én és 16-án szerveznek csoportos színház- látogatást; csütörtökön a Jó­zsef Attila Színházhoz a Paj­zán históriák; hétfőn a Víg­színházhoz, őfelsége komé­diása című darabok megtekin­tésére. Az autóbuszok há­romnegyed 6-kor indulnak a Százhatom étterem elől. ★ Március 16-án a DHV nagy­ebédlőjében kiállítás nyílik Horváth Péter fotóművész al­kotásaiból. A tárlat Munkásszállón. címe: Március 16-án és 17-én az alsótagozatos kisdiákoknak a Vadhattyúk című szovjet mesefilmet vetítik a Barátság Művelődési Házban. Az elő­adásokra autóbuszok szállít­ják el a gyerekeket délután negyed 3-kor az iskolák elől. ★ Hága szálló moziműsora: március 10-én: Konvoj — amerikai film; március 17-én: Ajándék ez a nap — magyar film. Az előadások este fél 7-kor kezdődnek. Óvárosi mozi műsora: már­cius 15—16-án: A nagy álom — amerikai film; március 16—17-én: Köszönöm, meg­vagyunk — magyar film. DHV moziműsora: március 11-én: Az amerikai barát — NSZK—francia film; már­cius 15-én: őrült nők ketrece — francia—olasz filmvígjáték; március 16-án: A fekete va­rázsló ajándéka — szovjet mesefilm. Az előadások este 6 órakor kezdődnek. Tartálykocsik az iparvágányon A szolgálat nehéz és veszélyes Kevés a fiatal, baj lesz az utánpótlással A iparvágányokon szinte megállás nélkül jönnek és mennek a tartálykocsikból ál­ló szerelvények. Üresein ér­keznek, megirakottan távoznak, s ebben a folyvást ismétlődő körforgásban alig van pil­lanatnyi szünet. Így aztán a Dunai Kőolajipari Vállalat vasútüzemének dolgozói is nonstop-szolgálatot tartanak; egymást váltva, reggel hattól másnap reggel hatig rende­zik a vagonokat, tartálykocsi­kat, irányítják, tolatják, töl­tetik, s továbbítják a szerel­vényeket. Közel 100 ember dolgozik itt: mozdonyvezetők, kocsirendezők, szerelők, mér­legelők és kocsifelírók; va­lamennyien vasufcasi képzett­séggel, de nem a MÁV alkal- mazottaiként. Feladatuk: nap nap után továbbítani a kőolaj­ipari vállalat termékeit — tonnaszámra és kocsik szá­zaiban. Tonnák milliói ' Három vágánycsoport köti össze a Dunai Kőolajipari Vállalatot a szomszédos Du­nai Finomító Állomással, s a mintegy 40 kilométer hosszú sínhálózaton több száz üres és megtöltött tartálykocsi és vagon közlekedik naponta. — Évente megközelíti a 70 ezret az érkezett és továbbí­tott kocsik száma — tájékoz­tat Varga Tibor, a DKV vas­útüzemének vezetője. — A va­gonokban és tartályokban szál­lított kőolajipari termékek súlya pedig 3 millió tonna körül van. Korábban, a het­venes évek második felében a 3 millió 300 ezer tonnát is elértük, tavaly azonban már csak 2 millió 750 ezer tonna körül mozgott az elszállított termékek mennyisége. , n — Mikor van a Szállításban csúcsidőszak? — A téli hónapok a leg­erősebbek, érthetően, hiszen ilyenkor legnagyobb az igény a vállalat termékei iránit Fű­tőolajból például mostanában napi 7 ezer tonnát, gázolajjal, motorolajjal együtt pedig na­pi 11 ezer tonna árut továb­bítunk. — Hogy történik ez? — Megérkezik a finomító­állomásra egy 50 kocsiból ál­ló szerelvény. A MÁV dolgo­zói az átadó vágányokra so­rozzák az üres kocsikat, ott mi aszerint csoportosítjuk őket, hogy melyik tartály mi­lyen anyaggal lesz majd meg­töltve, s a vasúti töltőhöz jut­nak. A megrakott kocsikat az­tán a hídmérlegre irányítjuk, ortt ellátjuk mindet címzéssel, okmányokkal, majd célállo­mások szerint, s igen gyak­ran irány vonattá rendezzük. A megrakott szerelvényeket végül a finomítóállamás fo­gadóvágányaira tolatjuk moz­donyainkkal, ahol a MÁV át­veszi továbbításra. Esőben, hófúvásban Ez tehát a DKV vasutas­üzemében folyó napi munka vázlatos forgatókönyve. Ma­ga a munka azonban sokszo­rosan összetett, nagy figyel­met és szakértelmet követelő, kemény szolgálat. Az itt dol­gozó vasutasokkal szemben az egyik legfontosabb köve­telmény- a fegyelem. Ez ugyanis nemcsak a menet­rendszerűen pontos szállítás­nál nélkülözhetetlen, hanem a munkások testi épségének, életének a védelmét, s az anyagi károk megelőzését is szolgálja. Hiszen elég egy vigyázatlan pillanat, és ki­siklik, felborul és lángba rob­ban a tartálykocsi. Sajnos, volt már figyelmeztető pél­da. S volt emberéletet köve­telő baleset is. — Veszélyes és nehéz fizi­kai munkát végzünk — fogal­mazza meg Kárpáti Illés is, a 100-as vágánycsoport műszak­vezetője, a Landler I-es szo­cialista brigád vezetője — És még azt is hozzáteszem: felelősségteljes. Hiszen egy számelírás elég ahhoz, hogy egészen máshová fusson be a tartálykocsi, minit ahöl vár­ják. — Mi a legnehezebb a mun­kájukban? — A tél, az időjárás. Ami­kor fújja a szél a havat, vagy zuhog az eső és bőrig ázunk. Emlékszik arra a nagy hó­esésre? Megállt a közlekedés a MÁV-nál, de mi akkor is megindítottuk a kocsikat az iparvágányokon. Busz nem volt, gyalog jöttünk be dol­gozni, kibontottuk a váltó­kat. eltakarítottuk a havat a sínekről, délben már min­den rendben ment — És mi a szép a munká­jukban? Ha sikerül jól megszervez­ni a töltést szállítást. Nagyon sok mindenhez kell igazod­nunk: a vevők, megrendelők igényeihez, a MÁV vagon­parkjához, a vállalat töltő­Hobbipályázat Bizonyára nagyon sokan vannak Százhalombattán is, akik kedvtelésből, időtöltésből maradandó dolgokat al­kotnak. Különböző kézimunkákat, makramékat, netán rajzokat, festményeket, rézkarcokat, rézdomborításokat, vagy fafaragásokat. Mindannyiójukhoz szól a Duna­menti művelődési ház felhívása. A Magyar Villamosművek Tröszt szakszervezeti bi­zottsága ugyanis hobbipályázatot hirdetett. Ebből a ne­mes vetélkedésből természetesen nem zárják ki a más szakmában, vagy iparágban dolgozókat sem. tgy a hő­erőmű művelődési háza a város minden lakójától elfo­gadja, s várja a pályaműveket; egyetlen kikötés van csupán: fotók, diák ne szerepeljenek a beküldött alko­tások között. Az alkotásokat legkésőbb március 31-ig lehet eljut­tatni a Dunamenti művelődési házhoz. Az év legjobbjai Ünnepélyes átadás a közgyűlésen Figyelembe véve a város sportkedvelő lakosainak javas­latait is, a közelmúltban meg­született a döntés arról, hogy kik érdemesültek tavalyi sike­reik és eredményeik alapján az év legjobb sportolója meg­tisztelő címre. Százhalombatta sportolói kö­zül a felnőttek kategóriájában Mórotz Attilára, az MHSZ versenyzőjére esett a válasz­tás. Mórotz Attila a modelle­ző országos válogatott tagja, sikeresen szerepelt világbaj­nokságon körrepülő modelle­zésben. Az ifjúsági kategóriában a fiúk közül Szabácsik László, a lányok közül Fülöp Ildikó lett az óv legjobb sportolója. Sza­bácsik László a DESE kajak­kenuzó versenyzője, több me­gye bajnoka, az országos vi­déki bajnokság első helyezett­je. Edzője: Ott János. Fülöp Ildikó, a DKSK ver­senyzője, atlétikában három­szor nyert megyei gyermek­bajnokságot és sikeresen ver­senyzett az országos serdülő­bajnokságon. Edzője: Eppich László. Döntöttek ezenkívül az év legjobb csapata cím odaítélé­sében is; a tavalyi verseny- eredmények alapján a legki­válóbbnak a DKSK férfi kézi- labdacsapata bizonyult; edző­jük: Karádi Péter. A megtisztelő címeket . a DKSK tegnapi küldöttközgyű­lésén adták át ünnepélyes ke­retek között. kapacitásához; gyakran nem is olyan egyszerű. De, ha jól megy minden, ha egy nap hiba nélkül tudjuk azt a száz-egynéhány érkező, s ugyanennyi induló kocsit mozgatni — sikerélmény. A brigádunknak egyébként régi törekvése, hogy minél több úgynevezett irányvonaitot ál­lítson össze. — Mi enneik a lényege, haszna? — Húsz kocsit úgy állítunk össze egy szerelvénnyé, hogy az egy vasúti csomópontig mehessen. A MÁV-nak út­közben nem kell megállítani, átcsoportosítani a rendező- pályaudvarokon vonatainkat. Ez nekünk is hasznos, hi­szen gyorsabban kapjuk visz- sza az üres kocsikat, de a MÁV-nak is forinttal mér­hető hasznot hoz. Kiszámítot­ták egyébként, hogy tavaly az üzemünk 400 irányvonatot állított össze, s így — elvileg — 400 vagonnal, úgymond, gyarapították a vasút kocsi­parkját Hajnalban kelnek A DKV vasútüzeménél dolgozó mozdonyvezetők, to­latásvezetők, kocsirendezők többsége naponta vidékről utazik munkahelyére. A nap­pali műszakot kezdők hajna­li 4-kor mér felkelnek, 5-kor indul a busz, 6-kor kezdődik a szolgálat. Négy túrban dol­goznak, alapbérüket teljesít­ményhez kötött mozgóbér egé­szíti ki. Egy mozdonyvezető 5 ezer 500 forint körül keres havonta, egy kocsirendező fi­zetése négy és fél ezer. Több­ségük régi szakember, túl a negyvenen: panaszolják is, hogy kevés a fiatal, baj lesz az; utánpótlással:- • • > Tollhegyen Ami az enyém, az az enyém, de ami a miénk, az kié? Persze a kérdésre a logikus válasz aligha kétsé­ges, csakhogy ki beszél itt logikáról? Pusztán-pőrén holmi gyakorlatról van szó, aminek illogikátlan mottó­ja: ami a miénk, az senkié. Senkié például a kerékpár- tárolóban elhelyezett ke­rékpár. Mert ha az valakié lenne, nem lenne a közös kerékpártárolóban. Lenne mondjuk a privát erkélyen, spájzban, netán a nappali szoba egyik sarkában, de a közös tárolóban?! Nohát aki odahelyezi (logikusan vagy sem), tekintse máris úgy, mint közös prédát... ki-ki azt visz el, szerel le, bont ki belőle, amihez ked­ve szottyan. S amikor már csak a puszta váz marad az egykori járgányból, bal­gatag tulajdonosa levonhat­ja a végkövetkeztetést: enyém, mert már nem kell senkinek. Természetesen ez a tétel — miként annyi minden — végső soron nem is általá­nosítható. Hiszen sok min­den van. ami közös, s még­sem az enyém. S aki netán kételkedne ebben, akár sze­mélyesen is meggyőződhet, különösen hétvégeken. Ugyanott. Ne mondjuk azt, hogy például a Pannónia lakótelepen, de valahol ott. Amikor minden család — elképesztő önzetlenséggel — elhelyezi a saját tulajdonát a közös helyiségben. Szom­bat déltől vasárnap estig rendületlenül, s vödör­számra. Már bokáig lehet gázolni benne, de csak to­vább szaporodik... a közös holmi. És próbálja csak megkér­dezni valaki is: kié ez a lépcsőházba ömlesztett te­mérdek holmi? A válási kórusban jönne: nem az enyém! Ötvenezer a győztesnek Utcák tavaszi versenye Tiszta utca — virágos utca Tavasz közeledtével ismét előtérbe kerül a város szépí­tésének, fásításának, virágo- sításának kérdése. Elképzelé­sek születnek, tervek készül­nek: hogyan lehet még szeb­bé. emberibbé tenni közvet­len környezetünket? Százhalombattán a fásítás­nak változatlanul nagy a je­lentősége, hiszen a pusztán esztétikai meggondolások mel­lett környezetvédelmi szem­pontok is sürgetik: mind gaz­dagabb legyen ez az ipari vá­ros fűben, fában, virágban. Nos, az idén folytatódik a korábban megkezdett munka: a DKV újabb erdősáv telepí­tését határozta el a déli la­kónegyed és az üzem között. Szándékuk szerint ebben az évben körülbelül 10—12 hek­tárnyi területet telepítenek be a Pilisi Erdőgazdaság köz­reműködésével facsemetékkel. De folytatódik a város ut­cáinak, tereinek fásítása is. Ezzel kapcsolatban új kez­deményezés: a városi tanács műszaki osztálya kísérletkép­pen megpróbálja bevonni a lakóközösségeket az ápoló­megőrző munkába. Elképze­lésük szerint egy-egy nagyobb parkot vagy sétányt a kör­nyék lakosainak gondjaira bíz­nának, mellékelve szerszám- készletét is. Elsőként a Der- kovics parkot és a Pannónia lakótelep parkját adnák át­nevezzük így: — szocialista megőrzésre. A munkákhoz szükséges eszközöket — fű­nyíró gépeket, locsolótömlő­ket, kerti szerszámokat egy- egy közelben létesítendő rak­tárból vételezhetnék a lakó­bizottságok. Reméljük, a kísérlet marad csupán kísérlet. És remélhetőleg meghozza a várt sikert az a közeljö­vőben meghirdetendő ver­senymozgalom is, melynek a Tiszta udvar — virágps utca elnevezést adták. A cím a mozgalom lényegét is jelzi: egy-egy utca szépítése, csino­sítása a feladat, s a tét: 50 ezer forint. Ennyit kap ugyan­is annak az utcának a közös­sége, amely e versenyben az első helyezést kiérdemli. A pénzt — természetesen —kol­lektív célok megvalósítására lehet majd fordítani, de ezen belül bármire, légyen az jár­daépítés, vagy akár az utca közvilágításának rekonstruk­ciója. Családi események Született: Farkas Dezsőnek és Kriszta Margitnak Eszter; Erdei Ferencnek és Bóna Vik­tóriának Márk; Somogyi Gá­bornak és Sebők Máriának Gabriella; Ispán Istvánnak és Tóth Margitnak Lívia; Aszta­los Ferencnek és Huszár Ju­liannának Eszter; Bemát Jó­zsefnek és Horváth Ágnesnek Krisztina: Kovács Sándornak és Maros Máriának Sándor; Horváth Györgynek és Aib Annának Timea; Farkas Ist­vánnak és Honecz Annának István; Huszár Tibornak és Harangozó Erzsébetnek Csaba; Nagy Ferencnek és Virágos Gizellának Anikó: Vasinka Istvánnak és Lochinger Ju­liannának István; Fazekas An­talnak és Vörös Évának End­re nevű gyermeke. Házasságot kötött: Perlaki Gyula és Kovács Anna Mária; Péter László- Antal és Hegedűs Julianna; Kneifer István és Burka Gyöngyi; Zámbó Ferenc és Szalmás! Irén. Elhunyt: Brádt Ferencné (Bocsov Emília) Alkotmány u. nem j 74 és Lehóczki Ferenc, Kun Béla utca 27. Az oldalt irta: Tamási István I

Next

/
Oldalképek
Tartalom