Pest Megyi Hírlap, 1980. november (24. évfolyam, 257-281. szám)
1980-11-01 / 257. szám
tff.C.Xtt 1980. NOVEMBER 1., SZOMBAT 7 CSALÁDBAN-HÁZ KÖRÜL Új vagy hagyományos II. Sas Judit szociológus a nők helyzetéről Pék Mária fennen hirdeti, hogy a rántott halnál és a túróscsuszánál, amit 6 főz, nincs jobb a világon. Főzési tudományát ne merje vitatni senki emberfia! Előny vagy hátrány? Irodalmi példával kezdi a beszélgetést H. Sas Judit szociológus, a Magyar Tudományos Akadémia Szociológiai Intézetének kutatója, számos család- és életmód-szociológiai tanulmány szerzője. Fillér utcai lakásában jegyeztük le gondolatait. Arra igyekeztünk választ kapni, vajon milyen a dolgozó asszony helyzete társadalmunkban, hogyan tudja összehangolni magán- és közéleti tevékenységét? Előnyére vagy hátrányára válik-e a családnak, mint mikroközösségnek az anya sokoldalú elfoglaltsága. — Fejes Endre a Rozsdatemető hősnőjének magatartásával egy ma is élő jelenséget vetít elénk — mondja H. Sas Judit. — Az asszonyok többsége ma már dolgozik, nem szívesen vállalja a háztartásbeli jelzőt. De ha foglalkozása csupán kenyérkeresetet jelent számára, ha még nem nőtt hivatássá, akkor megmarad a hagyományos modell. A legfontosabb gond változatlanul a család marad. Ilyenkor az otthoni munka valóságos arányainál nagyobb súlyt kap életében. így lesz kiemelkedően fontos, hogy saját maga válassza ki az árut, csakis ő ért ahhoz, milyen a szép hús, hol érdemes paprikát vásárolni. Azáltal, hogy örökké hang. súlyozza, milyen felelősség a vasárnapi leveshez a zöldség kiválasztása, és az étel elkészítése, egyúttal elnyeri a férj, a család elismerését. Egyszersmind a társadalom megbecsülését. Természetesen nagyon is fontos, hogy valaki jó háziasszony legyen. A baj akkor jelentkezik, ha mindent ennek rendel alá. A , __ Év százados megrögzöttség Hol lazul a hagyományos norma és értékrend? Ott, ahol a nőnek sikerül olyan munkát találni, amit ő maga és a társadalom is fontosnak tart. Példának — az értelmiségi foglalkozásokat most nem érintem — említeném azt a műszerésznőt, akinek komoly, precíziós munkája van. Tudja, hogy fontos, amit csinál. A család meg is érzi, ha hiányzik a munkából, hiszen fizetése megközelíti a férjéét. Munkájának fontosságát tehát otthon is elismerik, nincs szüksége látszatértékek hajkurá- szására. A betanított munkás viszont, aki férjénél sokkal kevesebb fizetést kap, rutinfeladata van, nemigen tudja azt élete fő tevékenységének elfogadni. Mindehhez hozzájárul az az évszázados megrögzöttség, mely szerint a nők igazi hivatása a háztartás, a Konyhai ergonómia A fiatal mérnöknő, hogy a gyermekgondozási szabadság alatt se maradjon le társaitól, szakmérnökképzésre jelentkezett. Az ergonómia szakra, mely viszonylag új tudomány, az ember és a gép kapcsolatával foglalkozik. Ez az! Egy kis pszichológia, egy kis matematika, némi anatómiai tudnivaló — egyszóval: neki valói A beiratkozás pillanatában még nem is sejtette, mennyire jól választott. Ez akkor derült ki, amikor megkapták az első nagy feladatot: ki-ki saját munkahelyén szervezzen konkrét folyamatot a tanultak fel- használásával. A férfi kollégáknak jobbnál jobb ötleteik voltak. A professzor bólogatott. Toporogva, irulva-pirulva vallotta be: ő most gyes-en van, nincs ideje a gyárba bejárni. Kínjában megszülte a nagy ötletet. — Kedves férfikollégák, ki süt néhanapján vacsorára rántottét? — fordult társaihoz. Néhány kéz a levdgőbe lendült, de készek voltak az epés megjegyzések is: — Ugyan, mi köze a rántot- tasütésnek a tudományhoz! — Hát kérem — és elkezdődött a hosszú fejtegetés. — Kiszámítottam, hogy a konyhai berendezések ésszerűtlen elrendezése miatt a háziasz- szonyok a szükségesnél több kilométert gyalogolnak évente. Ki kellene dolgozni az optimumot, hogyan érhető el karnyújtásnyira minden? Az ötletet elfogadták, néhány hónap múlva el is készült a rajzzal illusztrált tanulmány. A mérnöknő kifüggesztette a táblára és hévvel magyarázni kezdett: — A két hűtőgépet, a két fűszertartót — és folytatta, mindent párosával — miként helyezné el, hogy a közlekedési utak ne keresztezzék egymást. — Jó, jó, de miért van nálatok mindenből kettő? — fakadtak ki a tanulótársak. — Ó, hát nem említettem? Az anyósommal élünk együtt, a legjobbkor jött ez a feladat, legalább tudományosan is bebizonyíthatom, elkerülhetjük egymást abban ‘ az egyszem konyhában. család tökéletes ellátása. Meg kell jegyeznem, hogy sajnos a női egyenjogúság érvényesülését egyfajta érték- és norma- rendszer hátráltatja még ma is. Drága a szolgáltatás — No persze addig nem valósulhat meg a női egyenjogúság, amíg nincsen háztartási ipar — valljuk Engels-szel. Figyelembe kell venni, hogy a szolgáltatások manapság az egy főre jutó jövedelemszinten a' lakosság java részének bizony drágák. Igénybevételüket — főként a középgenerációnál — egyfajta puritán erkölcsi magatartás is gátolja, ennek lényege: amit magam is meg tudok csinálni, nem adok ki érte pénzt. Pedig érdemes áldozatot hoz ni kényelmünkért, hiszen a néhány óra szabad idő tiszta nyereség. Elmehetünk színházba, moziba, befejezhetjük a rég elkezdett könyv olvasását. Jó ötletek Tejszínes fagylaltpor A napokban jelent meg a csemege áruházak kirakataiban a vanília é& csokoládé ízű tejszínes fagylaltpor. Vízzel hígítva habszifonba öntve, majd fagyasztva igen finom. Pillanatok alatt készülhet belőle kevert krém is. Gyümölcsleves Mirelit újdonság a meggyleves. Pillanatok alatt elkészül. Fahéjjal, szegfűszeggel, édesköménnyel érdemes „megbo londitani”. Szederszörp Az őszi erdők szélein bőven találni fekete szedret. Kiránduláskor érdemes szedni belőle. Otthon lecukrozzuk, kevés tartósítószert teszünk bele, egy napi állás után leszűrjük. Különleges zamata mellett vitaminokban is igen gazdag. Silicon Háziasszonyoknak, autósok' nak nyújt segítséget a silicon spray. A szerrel befújt kályhák könnyen tisztíthatok, az autó gumirészei felfrissülnek tőle. Spiritusszal Könnyebb az ablakot tisztítani, ha a mosóvízbe néhány csepp spirituszt csöppentünk. Réteges öltözködés Ma már általánosan elfogadott forma: a réteges öltözködés. Lényege: a több rétegű ruházatból a hőmérséklet változása szerint egyes darabok levehetők, majd újból felvehetők. Ez a korszerű öltözködési mód. Egészségünk megtartása érdekében ősszel-télen különösen fontos, hogy rétegesen öltözködjünk, mert ezzel megakadályozhatjuk, hogy a test felhevüljön és utána a gyors lehűlés megfázást okozzon. Hidegben természetesen jobban felöltözünk, így védekezünk az időjárás viszontagságai ellen, de gondolnunk kell arra is, hogy a kinti hideg és a fűtött szoba között nagy a hőmérsékletkülönbség, ezért nem elég, ha csak a felső kabátot vesszük le, hanem még egy réteg ruhadarabot is (melegebb mellényt, vastagabb pulóvert stb.) ajánlatos levenni. Egy hosszú ujjú blúzra vagy vékony pulóverre vegyünk fel melegebb kötött kardigánt vagy mellényt, amelyet könnyen le-, illetve felvehetünk. Változékony időjárásban jó szolgálatot tesz az átmeneti kabátba begombolható vatelinos vagy szőrme-, műszőrme bélés. Az ízek mestere Beszélgetés a Royal Szálló főszakácsával ELMARADHATATLAN kelléke a séfsapka. Patyolatfehéren, kikeményítve tornyosul a fején. Ezt a fejdíszt hordják a szakácsok, akik a kulisszák mögött ügyködnek, őket nem látja a „kedves vendég”. Ismeretlenül hull átok vagy dicséret fejükre, attól függően, mennyire mesterei az ízek harmóniájának. — Az ízek. Ez a mi birodalmunk — kezdi a beszélgetést Horváth Imre, a Royal Szálló konyhájának főszaká- cs.a. Idestova két évtizede. Megjárta a főszakáccsá válás valamennyi lépcsőfokát. — Tanulóként is vonzott a híres konyha. Mennyi mindent lehet itt majd tanulni! Most az újdonságok varázsa mozgatja fantáziámat; miként lehetne új fűszerezéssel, díszítéssel gazdagítani étrendünket. Az otthoni kis konyha üzemét sem egyszerű megszervezni. Hát még egy ilyen nagyüzemet, ahol a napi háromszori étkezéshez, egymás mellett számtalan fajta étel készül. Vajon hogyan szervezi a napját az irányító? i — ötvenketten dolgozunk ebben a hatalmas konyhában. Reggel fél hatkor először en érkezem. Már ekkor készenlétben állunk a korán utazók miatt. Hét orakor jönnek a töobiek és kezdődik a hajtás este hétig. Legnehezebb az étiapösszeallítás. Fő követelménye: a változatosság, de arra is vigyázunk, hogy araink is elfogadhatóak legyenek. A másodosztályú részben naponta kétszáz menü készül el, népszerű az ételbárunk. Magyaros, olaszos és mediterrán ízek várják a vendégeket. Az ételbárnak még egy vonzereje van: közvetlen kapcsolatban áll a szakács az étkezővel. Helyben készül minden, lehet kérni más fűszerezést. Ki-ki szokásai szerint rendelhet. MONDJAK, hogy a legjobb szakácsok, férfiak. A Royal konyháján is számszerű iö- iényoen vannak. Néhány esztendővel ezelőtt még jelentkeztek lányok is szakácstanu- lónak, de most már csak a fiúk. Miért nem tolonganak az otthoni tűzhelynél is a férfiak? Horváth Imre csak mosolyog. — Mesterség ez, tanulni, gyakorolni kell. A háztartásokban viszont csupán hagyomány. A családban az otthon gondja — a mosás, a takarítás, a gyereknevelés —, az asszony feladata. így többek között az ételkészítés is az övé. Sajnos, a kereső nőket a férjek nemigen mentették fel a háztartási munka alól. Én a saját konyhámban is szívesen veszek fakanalat a kezembe, kilencéves fiam kuktáskodik. ezalatt a feleségem rendberakja a lakást. A Füredi úti lakótelepen most próbálok klubot szervezni. Főzőcske, de okosan jelszóval ifjú házasoknak. G ASZTRONÓMIÁI tudásával bejárta a fél világot. Horváth Imre közben jellegzetes/iff EGYÜTT ///// AZ UTAKON Döntöttem! Az időjárásról ezentúl egy szót sem. Egyetlen jóslatom sem vált be. Ezért azt tanácsolom olvasóimnak, hallgassák meg elindulás előtt a rádiót vagy pillantsanak bele a lapokba, elsősorban Pest megyei Hírlapba, s ott olvassák el a nálam sokkal több jóstehetséggel megáldott szakembereket: a meteorológusokat. Viszont arra kérem önöket, hogy figyelmesen olvassák az alábbiakat. AZ ÚTINFDRM JELENTI Karády László: Nagyobb terheléssel járó forgalomkorlátozással a hét végén — a gödöllői gyalogos-aluljáró építése miatti terelést leszámítva — sehol sem találkoznak Pest megye útjain. A Dunakanyarba készülők viszont jó, ha tudják, a visegrádi forgalomkorlátozás változatlan, azaz a várkaputól néhány száz méteres hosszon csatornaépítés miatt csak az útpálya felét használhatják a 11-es főúton a kocsik. Bizonyára sokan lesznek, akik ezen a hét végén is hosz- szabb útra indulnak Hatvan, Gyöngyös és a Mátra felé. Tegnap óta lényegesen közelebb kerültek a fővároshoz, Pest megyéhez ezek az úticédok: átadták ugyanis az M3-as autópálya Gödöllő és Hatvan közötti új szakaszát. Most már Hatvan egy órán belül kényelmesen elérhető, ezen a kitűnően kiépített, változatos, szép tájakon vezető autópályán. A fővárosiak a Felszabadulás úti végcsomópontban Újpalotáról hajthatnak az M3-ra. Budapest és Hatvan között fel- és lehajtási lehetőség Gödöllőn és Bagón van. Az M3-as autópálya hatvani csomópontja a 21, számú főút kereszteződésében épült ki. DEFENZÍV ELŐZÉS Múlt héten elkezdtem az egyik legnehezebb, s legtöbb veszélyt rejtő közlekedési manőver, a kikerülés, az előzés defenzív taktikájának ismertetései, s most folytassuk. Adjuk át a szót a szakemoernek. IVlaralkó Imre, a Volán 19. számú munkalélektani körzeti állomásának vezetője: — Az előzés sokak számára viszonylag egyszerűnek tűnő közleKedési manőver, a baleseti statisztikák viszont ennek éppen az ellenkezőjét bizonyítják. Előzésről akkor beszélünk, ha a miénknél lassabban haladó jármüvet erünk utol, és az előzés feltételes adva vannak. A lő probléma ilyenkor abban rejlik, hogy minimum kettő (ez az egyszerűbb eset), de gyakran három jármű mozgási sebességét kell számításba venni; az előzést végrehajtó, a megelőzendő és a velünk szembehaladó jármű gyorsaságát, a gépjárművek egymáshoz viszonyított sebessége határozza meg a biztonságos előzéshez szükséges úthosszát. Az előzes rendkívül útigényes közlekedési művelet. Minél nagyobb a sebességkülönbség a két jármű között, annál rövidebb az előzési út, de ekkor is jelentős ideig és hosszon kell igénybe vennünk a menetirány szerinti bal oldalt. Ezért előzni — a sebesseg- határok betartása mellett — mindig a leggyorsabban kell! A mellettünk már előzésben levőt minimum gázlevétellel segíteni kell az előzés mihamarábbi befejezésében. A biztonságos követési távolságot tartanunk kell akkor is, amikor előzni akarunk. Helytelen gyakorlat az, amikor az előzni szándékozó a követési távolságot mellőzve, felzárkózik az előtte haladó jármű mögé, és hirtelen „kilőve” előz« majd hirtelen „visszavág”. Előzni csak defenzív módon ajánlatos. A leggondosabb körültekintés szükséges, ha hiányzik a tartalékerő, akkor legcélszerűbb, lemondani róla. A kerékpárosok előzésénél fokozottan ügyelni kell, mivel ők a hangjelzésre rendszerint hátrafordulnak. A kerékpárról balra hátrapillantas ugyanis azzal jár együtt, hogy a kormányt egy kicsit balra fordítják, így az út közepe felé mozdulnak. Ha az előzést végrehajtó jármű a kürt- vagy fényjelzést időben adja le — 150 —200 méter —, akkor a kerékpárosnak az út közepe felé kanyarodása nem jelent különösebb veszélyt. Köszönjük a jótanácsokat, de a köszönet persze nem elég: érdemes volna nemcsak megköszönni, hanem megfogadni, megtartani is azokat. Magunk, de közlekedő társaink érdekében is. ÚTIKALANDOK Múlt héten már jeleztük, hogy sok levélírónk Cegléd város közlekedési helyzetéről, valamint úthálózatának fejlesztési terveiről érdeklődött. Hogy válaszom pontos legyen, október 30- án, csütörtökön, gépkocsival Ceglédre utaztam. Tanulságos út volt. Tapasztaltam mindazt, amit bizonyára más közlekedő társaim is, élve azzal a lehetőséggel, hogy a látottakat meg is írhatom, íme: A tehergépkocsi-karavánok, amelyek egymás mögé szorosan felzárkózva haladnak, természetesen a számukra engedélyezett csekélyebb sebességgel, szinte lehetetlenné teszik az előzést. A 4-es úton közlekedő teher- és pótkocsit vontató pilóták, figyelem! A KRESZ előírja, hogy: olyan járművel, illetve járműszerelvénnyel, amelynek megengedett legnagyobb önsúlya 3500 kilogrammot, vagy hosszúsága a 10 métert meghaladja, lakott területen kívül olyan követési távolságot kell tartani, hogy a két jármű közé legalább egy — előzést végrehajtó — személygépkocsi biztonságosan besorolhasson. Tehát ne akadályozzuk, segítsük egymást a közlekedésben! És még egyszer, figyelem! Kérem a Zl 02—84 rendszámú, sárga Zaporozsec vezetőjét, tanulja meg az előzés szabályait. Amit a jelzett napon, 8.30-kor a 30-as, majd a 39-es kilométertábláknál előzés címén produkált — az felháborító! A GC 94—18 rendszámú Volán-autóbusz vezetője — aki kénytelen volt csikorogva fékezni — az elébe „bevágódó’’ Zaporozsec miatt, bizonyára alátámasztja a fentieket. HELYZETKÉP CEGLÉDRŐL Mielőtt belebonyolódnánk Cegléd város útépítési és -felújítási terveinek ismertetésébe, először vizsgáljuk meg, hogyan szerepel a város a baleseti statisztikákban. Rétyi Pál rendőr alezredes, a városi-járási Közlekedésbiztonsági Tanács elnökhelyettese: — Az adatok önmagukért beszélnek, azt bizonyítják, sok még a tennivaló. Vegyük alapul az elmúlt esztendőt, s az idei év I—III. negyedévét. Az elmúlt háromnegyed évben a halálos balesetek száma 9 volt, súlyos testi sértéssel 62, könnyűvel 99 járt. Ebben az évben a hasonló időszakban 13 halálos, 47 súlyos és 89 könnyű testi sérülést okozott baleset történt. Az okok: az elsőbbségi jog meg nem adása (22 százalék), a gyorshajtás — beleértve a relatív gyorshajtást is — (17 százalék). Az ittas állapotban okozott balesetek száma ugyan csökkenő tendenciát mutat, de még mindig minden negyedik baleset az ittas állapot rovására írható. — Városunkban sok a kerékpár, a segéd-motorkerékpár és a lovas kocsi. Sajnos, sok balesetet okoznak, mert nem tartják be a KRESZ előírásait. Felhívom a figyelmet arra, hogy itt az ősz, közeleg a tél, tehát fokozottabban figyeljenek a balra való kanyarodásnál. Ne feledjék, ilyenkor már számolni kell azzal, hogy csúszóssá válnak az utak. Veszélyes a hirtelen fékezés! Ismét jótanácsok, amit érdemes megfontolni. Értünk, s nem ellenünk hangzottak el! Érdemes így kezelni azokat. Ami pedig a ceglédi útépítéseket illetve útfelújításokat illeti, kérem olvasóimat, hogy olvassák el lapunk ceglédi különkiadásának október 31-i, pénteki számát, s abban az Átépítik a legfontosabb utakat című cikkben kérdésükre pontos választ találhatnak. A MEGYÉSEN CSAK ITT Tény, mindnyájan szeretünk autózni, ám javítani?... Nos, a jövőben erre iß sort kerítek, s folyamatosan bemutatom majd a megyei szervizhálózatot. A november 15-i lapszámunkban az AFIT III-as számú, ceglédi szervizét, ahol érdekes és hasznos dolgokat valósítottak meg. A megyében egyedül itt. Addig is szíves türelmüket kéri és balesetmentes közlekedést kíván önöknek: Karácsonyi István ségekkel is megismerkedett Svájcban, Belgiumban, NSZK- ban, Spanyolországban, a Kanári-szigeteken járt, vitte a magyar konyha hírnevét a távoli vidékekre. Spanyolországból kagylót, kókuszhajat hozott egzotikus táldekorációnak. — Legjobb volt a spanyol konyha. Amit tudtam, el is lestem tőlük — mondja, s már sorolja is a mediterrán jellegű, de saját receptet. A specialitás elnevezése: Göngyölt harcsa spanyolosán. ★ p Halfiiét (lehet ponty p vagy fagyasztott tengeri hal 2 is) vékonyra vágott, vegyes f zöldséggel töltjük, rolád- p szerűen összecsavarjuk, p fogvájóval összetűzzük, p Zöldséges, fehérboros lében f készre pirítjuk. A halmiéit dókat kiemeljük, az alap- ílébe kevés paradicsompü- ^ rét, Uechupöt teszünk, tejszínes habarással sűrítjük, p A mártást átszűrjük, kon- p zervkagylót, rákot, kapri- pbogyót teszünk bele, tálaláskor ezzel leöntjük a hajlat. Nagyon finom a farmersteak, az ételbárban megkóstolható, í Marhafelsálból vékony ;szeleteket vágunk, megpároljuk. Közben vajat habosra keverünk, amibe gorombára tört borsot, finom- p ra vágott petrezselymet, jí sót, apró kockára vágott Üp&Prikát, paradicsompürét, p kevés mustárt teszünk. Táplálás: a párolt szeleteket tá- pnyárra tesszük. A kikevert í farmer vajat teflonban rozs- ? dapirosra hevítjük majd p ezzel leöntjük a húst. A pvaj kellemes illata ínycsik- p landozó, hozzá burgonyakrokettet készítünk. Erdős! Katalin