Pest Megyi Hírlap, 1980. november (24. évfolyam, 257-281. szám)
1980-11-12 / 265. szám
/ xJiimw 1980. NOVEMBER 12., SZERDA 3 A műszaki fejlesztés helyzete Az országgyűlés ipari bízottsúgónak ülése A Műszaki és TermészetTéSen is folytafgák a munkát Épül a megyei KÖJÁl-székház Átadás a következő év nyarán tudományi Egyesületek Szövetségében tartotta ülését kedden — Gorjanc Ignác elnökletével — az országgyűlés ipari bizottsága. Az eszmecserén Tóth Jánosnak, az MTESZ főtitkárának előterjesztését követően a műszaki fejlesztés helyzetét, a szellemi erőtartalékok föltárásának lehetőségeit vitatták meg a képviselők. Más szervezetekhez hasonlóan az MTESZ végrehajtó bizottsága is megvitatta a VI. ötéves terv koncepcióját, s arra a megállapításra jutott, hogy , országunkban megvannak azok az erők, amelyeknek a mozgósításával, hasznosításával a nehéz körülmények ellenére is fokozatosan egyensúlyba lehet Hazánkban az utóbbi évtizedben megduplázódott a csomagolóanyag-felhasználás, s jelenleg évi 17 milliárd forintot fordítunk erre a célra, a nemzeti jövedelem mintegy 3 százalékát. Ez megfelel a fejlett ipari országok mutatóinak, de inkább gsak arányában — végeredményében nem. Egyelőre még nem beszélhetünk magas színvonalú csomagolási kultúráról, az exportcsomagolás csak részben, nem egyszer hiányosan elégíti ki a követelményeket. Pedig korszerű csomagolás nélkül nem exportálható a külföldi eladásra szánt termék, különösen mostanság, amikor az áru megjelenési formája, esztétikai színvonala soha nem tapasztalt mértékben befolyásolja a vásárlási szándékot a külpiacon. A vevőkhöz igazodva A magyar húsipar termékei méltán világhírűek, de bármennyire is kedvelik külföldön a dobozolt sonkát vagy a téliszalámit, gyulai kolbászt, aligha vásárolnák meg korszerűtlen formában. A Pápai Húskombinát — a Terimpex közvetítésével — idén például 5600 tonna dobozolt sonkát, lapockakonzervet szállít több mint 30 országba, s a másfél milliárd forint várható export- bevétel — számokkal ugyan nem kimutathatóan, de nagy részben mégis — annak köszönhető, hogy igazodtak a vevők csomagolási igényeihez, nem egyszer furcsa szokásaihoz. Korábban például kiderült, hogy a hengeres dobozból nehéz kivenni a sonkát, ezért megváltoztatták a doboz formáját, ugyanakkor azzal is számoltak, hogy legnagyobb piacukon, az Egyesült Államokban nem kedvelik a sonhozni népgazdaságunk mérlegét. A termelés ütemének fölgyorsítása azonban feltételezi a műszaki fejlesztés elsődlegességének érvényesítését. Hazánk ipara az élesedő nemzetközi versenyben csak akkor állhatja meg helyét, ha meggyorsítja a kutatómunka, a tudomány termelőerővé válását, erősíti együttműködését a KGST-országokkal. A vitában elhangzott az is, hogy a munka szerinti bérezés, az újítók, az alkotó emberek munkájának megfelelő értékelése, a következetes irányítás és a jó munkaszervezés mind-mind közrejátszik abban, hogy a műszaki fejlesztés szellemi tartalékai feltáruljanak, ne a középszerűség kadoboz címkéjén a sertés képi megjelenítését. A Gyulai Húskombinát — ugyancsak Terimpex közreműködéssel — másfél milliárd forint exportbevételre számít idén, de hogy a sikert el is könyvelhesse, arra volt szükség, hogy a páros-gyulai vákuumcsomagolását megoldják, mert így keresik külföldön. Az egyébként szívesen vásárolt Pick szalámi nyomtatott celofán-fóliás megjelenése is a vásárlói érdeklődés csökkenését előzte meg. E példákkal szemben áll viszont az a tény, hogy a magyar exporttermékek komoly hányadát fogyasztói csomagolás nélkül hozzák forgalomba. A hazai fogyasztási cikkek gyártói — amint azt az OMFB egy nemrég készült tanulmánya megállapította — gyakran megfeledkeznek a csomagolás műszaki és esztétikai alapkövetelményeiről, s a külkereskedelmi szervek is elsősorban a termékre összpontosítanak, a csomagolási kérdések háttérbe szorulnak. Mindez a haszon elmaradásával jár. Számítások szerint exportbútorainknál és textilipari termékeinknél 10— 15 százalékos, a gyógyszereknél pedig nem kevesebb, mint tízszeres árnövekedés lenne elérhető korszerű csomagolással. Pluszköltség — devizában A csomagolás — az áru reklámozása, könnyű szállítása és raktározása mellett — a termék megóvását szolgálja. A biztosítási statisztikák szerint a szállításnál előforduló károk 10 százaléka közvetlen csomagolási okokra vezethető vissza. A Technoimpex tapasztalatai szerint a ládákba csomagolt gépek javarészt sérülten érkeznek a külföldi kikötőkbe. A uralkodjék el, hanem az újat, a jobbat, a többet akarók tábora erősödjék. Az ülésen felszólalt Bíró Miklós (Szabolcs-Szatmár megye), Csapó Jánosné ^(Tolna m.), Ggrjanc Ignác (Szolnok m.), Hargitai Agnes (Borsod- Abaúj-Zemplén m.), Jávorkai István (Komárom m.), Juhász Mihály (Budapest), Kangyal- ka Antal (Csongrád m.), Kovács Károly, Kovács László (Pest m.), Mérei Emil (Baranya m.), Stock János (Veszprém m.) és Tollár József (Zala m.) képviselők, továbbá Geszti P. Ottó akadémikus, a Magyar Tudományos Akadémia képviseletében és Osztrovszki György akadémikus, az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság elnökhelyettese. lécek eltörnek, a pántolás elszakad. A külföldi kikötőkben történő javítás nagy költséget jelent, Hamburgban például egy láda javításáért több mint 2000 márkát fizetnek, természetesen a magyar szállítók. Az Izzó jó példája Néhány jó példa a közeljövő egyetlen követhető útját jelzi. Az Egyesült Izzó inkább vállalja, hogy a termékei árában mintegy 15 százalékot képviseljen a csomagolási költség, mert ha nem vállalná, az évi több százmillió darab izzó, fénycső, halogénlámpa nagy része eladhatatlanná válna, és az üzemi selejthányad is nőne. A Medicorban külön csomagolástechnikai csoportot szerveztek, amelynek tevékenységét a gyártmányfejlesztés folyamatába építették. A Kőbányai Gyógyszeráru- gyár évente 300 ezer dollár értékű importanyag beszerzésétől menti fel a külkereskedőket, mert tablettáit, drazséit a mezőgazdasági ipari közös önálló vállalattal együtt kidolgozott hazai műanyagból készült trópusálló dobozokba csomagolja. A csomagolás fejlesztése a termelékenységet is növelte, mert a trópusi doboz megtöltése és zárása a korábbinál gyorsabb; a munka termelékenysége a korábbinak kétszeresére, a nagyobb dobozoknál pedig négyszeresére nőtt Kilenc év híján száz esztendeje, 1889-ben lett a Lovaregy- let tulajdona a telep. Sok, ma már nagy hírű állat taposta itt a gyepet, amíg igazi, a nagy versenyeken is célba érhetett. Az alagi lovardának jó híre volt. És lesz is? A hagyományt folytatva — Minden bizonnyal — mondja Németh Tamás istállócsoportvezető. Fiatal kora ellenére nagy értője a lovaknak és a lovassportnak. — A pesti ügetőről ide jönnek felüdülni a fáradt lovak. Jelenleg 250 galopp- és 70 ügetőló van a telepen. — Csupán szanatórium? — Egyáltalán nem. Valamikor Alagon nagy hagyományai voltak a versenyeknek. Ezt szeretnénk most ismét felújítani. Az itteni pálya szakmailag is az ország egyik legjobb terepe. Ami pedig az állományt illeti, ezek a lovak versenyeznek Pesten is, mintegy 90 százalékban. Tíz idomár foglalkozik az állatokkal. — Látványosságnak sem utolsó egy jó verseny. — Így van. A tanács is és a helyi lakosság is örülne az ilyen rendezvénynek. — Mi hát az akadály? Aki ma Óbudán a Váradi utcában jár, eZt láthatja: négy- emeletes betonépület áll egy telken, alumíniumkeretes ablakainak java része a helyén. Nagy még a felfordulás: radiátorok, csövek, szerelvények, ajtók — mindaz, ami a télie- sítéshez kell. Még a szél jár a házban Dr. Somosi György és Bógor Ferenc, a Pest megyei KÖJÁL igazgatóhelyettesei mondják: — Az elmúlt esztendő végére befejezték az építők a tartószerkezeti elemek betonozását, az új székház váza elkészült. Idén már a válaszfalak, a szinteket elválasztó födémek, s az ajtók, ablakok elhelyezésére került sor. Az már a nyáron nyilvánvaló volt, hogy éppen a téli időszakra jutnak a belső munkák, mint például a víz, a villanyhálózat, a gáz, a központi fűtés szerelése, a burkolás, a festés. Ezért téliesíteni kell az épületet, s ez ügyben még most, november elején is akad tennivalójuk a kivitelezőknek, a Középületépítő Vállalat dolgozóinak. A székház teteje elkészült, de az ablakok még nem mind, s mert a tél korán jött — a fűtés pedig csak akkor kezdődhet, ha a radiátorok már működnek, s az épület teljesen zárt — a szerelők, s a többi iparos egyelőre várni kényszerül. Reméljük, hogy mindez nem okoz késedelmet, s ahogy a szerződésben áll, a műszaki átadás megtörténhet a következő esztendő nyarán. Lépcsőzetes üzemelés Erről még annyit: a határidő ugyan július 30., de a székház átadásáé nem, mert a műszereket, berendezéseket részint később szerelik, részint ki is kell próbálni, be is kell állítani. A teljes üzemelés ezért csak lépcsőzetesen valósulhat meg, a műszaki átvétel után. A Pest megyei KÖJÁL- székház építése 90—100 millió forintba kerül, s ezenfelül még a műszerek, a bútorok, a laboratóriumi eszközök, a vegyszerek újabb 30—32 milliót emésztenek fel. Időközben változtak az eszközök típusai, az árak, a beszerzési — Tulajdonképpen semmi, hiszen voltak is itt versenyek, de jövőre új elképzeléseink vannak. — Lehetne hallani valamit ízelítőül? — Azt tervezzük — veszi át a szót Kálnoki Ferencné telepvezető —, hogy jövőre öt nagy akadályversenyt rendezünk majd. Ez egyben felkészülés lesz az őszi, Csehszlovákiában sorra kerülő nagy pardubicei futamra. Májustól kezdődően minden hónapban lesz egy verseny, amihez majd mindig kapcsolunk valami egyéb programot is. A lehetőség korlátái — Például? —' Esetleg találkozók, bemutatók, amatőr lovasok versenye ... Ez nem csupán a telepnek hasznos, Dunakeszi is ismertebb, nevezetesebb lenne. — A lehetőség adott? — Részben. Van három kitűnő és egy úgynevezett kisegítő pályánk. Sok a karám is, és a lovak itt jól érzik magukat. Ám ahhoz, hogy komolyabb — esetleg nemzetközi — versenyeket is rendezhessünk, még sok egyéb is kellene. Elsőként fedett tribün, vagy források is. Idén új lista készült az OMKER-nek, amely nemcsak a vásárlás, a szerelés gondját is vállalta. Ugyancsak idén — szeptemberben — a tervezővel, a beruházóval, a kivitelezővel közösen sorra járták a helyiségeket, hogy még a belső szerelési munkák kezdete előtt pontosítsák a terv részleteit, mert az új székház felét laboratóriumok foglalják el, s ezeknél fontos minden vízcsap, konnektor, lefolyó, gázvezeték helye. Ismeretes, hogy a Pest megyei KÖJÁL ma mostoha körülmények között, szűkös feltételek közepette dolgozik, amely csaknem egymillió ember egészségével kapcsolatos. Különválasztva, több helyütt folytatják a laboratóriumi vizsgálatokat, s a higiénés tevékenységet, ez pedig bonyolulttá teszi a közegészségügyiek dolgát. Érdemes tehát szemügyre vennünk, mit tud majd az új székház, ha teljesen elkészül. Négy szint berendezése A négyszintes ház alagsorában a raktárak, a garázs és a műhelyek lesznek. A földszinten az igazgatóság, az étterem mellett a munkaegészségügyi Nyilvánvaló, hogy amikor a MÁV Dunakeszi Járműjavítója elhatározta, szalagszerűvé teszi az ott folyó munkafázisokat, vagyis folyamatosan, évszaktól, utasforgalomtól függetlenül, egyformán, ütemesen javítja az arra rászoruló 4 tengelyes személy-, posta- és poggyászkocsikat — már egyértelmű volt: ez esetben ellenkezik a Járműjavító és a MÁV forgalmi szervezőinek érdeke. Kampányoktól mentesen Elvégre mi más lenne a vasút érdeke, mint az, hogy a lehető legtöbb utazni vágyót, (valamint levelet és csomagot) a lehető legjobb körülmények között, a legrövidebb idő alatt eljuttassa céljához (rendeltetési helyére). hogy mást ne mondjak, működő telefonvonalak, büfék és szálláslehetőségek. — A tanács nem lenne partner ebben? — Ahogy mondani szokták, ez egy más cég, nem is szólva arról, hogy biztosan van bőségesen egyéb gondja is. Bölcsődék, utak ... Öt győzelem — önerőből mire képesek? — Szinte semmire, mert a pesti a főpálya és oda összpontosul a támogatás jelentős hányada. Ennek ellenére az a célunk, hogy a lehetőségekhez mérten, ne csupán szakmai futamok legyenek majd a jövő évi versenyek, hanem a lakosság, az idelátogatók szórakozzanak, jól érezzék magukat. — Végezetül, milyen évet zártak idén? — Soha rosszabbat! A hazai mezőnyben kitűnő eredményeket értek el a lovaink. Büszkeségünk — Arána névre hallgat —, hét versenyen ötször nyert. A távolság nem nagy a telep és a város központja között. Májustól talán még kisebb lesz. Látó János ambulancia és laboratórium, az oltóhelyiség, a mintaátvételi szoba, s elkülönítve a fertőző anyagok átvételére szolgáló úgynevezett dejektórium. Az első emeleten a település- és környezetegészségügyi osztály higiénés részlege, és a víz-, talaj-, levegő- és szennyvízvizsgáló kémiai és bakteriológiai laboratóriumok. Ugyanitt található majd a szakkönyvtár, valamint a gyermek- és ifjúságegészségügyi osztály a módszertani kabinettel, amelyben csoportos élettani és lélektani vizsgálatokat is végezhetnek. A második emeleten hasonló elrendezésben a munkaegészségügyi és a foglalkozási betegségek osztálya, valamint az élelmezésegészségügyi osztály és ezek laboratóriumai lesznek, a harmadik emeleten pedig a járványügyi osztály és a hozzá tartozó bakteriológiai laboratórium kap helyet, valamint az összes laboratóriumot ellátó központi táptalajkonyha és mosogató. Végül a negyedik emelet csak részben beépített; itt a kísérleti állatok háza lesz, és a fertőtlenítő munkacsoport helyezkedik el. V. G. P. De aligha kell a Járműjavító védelmére kelni azért a — már-már megvalósult — elhatározásért, ami az egyenletes, kampányoktól mentes munkatempót tűzte napirendre, vagyis amiért az az érdeke, hogy mindig legyen felújításra váró kocsi. Bár az elkövetkezendő hetekben magasra szökik az utazási láz az országban, a javítás, a generálozás változatlan ütemben folyik Dunakeszin. A harminc-egynéhány fajta, különböző konstrukciójú vasúti kocsi több tucatnyi szakmunkát igényel, s ez megszabja a Járműjavító futószalagjának sebességét is. Vegonkozmetika A kisebb reparálnivalótól a generálszervizig, az üvegezéstől a korrózióvédelemig és — az utóbbi időben jelentősen csökkenő — új vasúti kocsik gyártásáig, rendkívül színes és sokrétű munkájuk. A nemzetközi járatok kocsijait évente, a belföldi vonalon közlekedőket másfél, kétévente újítják fel. A technológiai előírásoknak megfelelő vizsgálatok; mérések után kerül sor a műszaki minősítésre, s ezt már csak az esztétikai szempontok szerinti kozmetika követi: a frissen festett, kárpitozott, tisztára mosott, újrafényezett kocsik ismét az utazóközönség rendelkezésére állnak. Hogy az utasok nem mindig rendeltetésének megfelelően használják a kocsikat, egyetlen adat igazolja: több millió forint értékű károkat okoznak évente a rongálok, illetve azok, akik gyűjtőszenvedélyüknek engedve a vonatokról szerzik be a ház környékéről hiányzó apróságokat: tükröt, fogast, elektronikus alkatrészt. Mindent az utasért Bár jelentős létszámhiánnyal küszködik a Járműjavító, az év tíz hónapjának adatai szerint 107—108 százalékos termelékenységgel dolgoznak. Jóllehet, a MÁV-forgalom igényeivel ellentétesek az érdekeik, de céljuk közös: minél korszerűbb, kényelmesebb körülmények közötti utazást biztosítani mindenkinek, aki igénybe veszi a MÁV szolgáltatásait. Láng Zsuzsa Szalagon fut a hagynia A Kertészeti Egyetem tangazdaságának taksonyi kerületében ezer vagon hagyma tárolására és feldolgozására alkalmas üzem épült. Az egyetemi tangazdaság és három másik állami gazdaság termését már az új üzemben dolgozzák fel. Hiba csak a termékre koncentrálni Korszerűbb csomagolásban kelendőbb az áru Mágustól: látványos versenyek Megújul az alagi lovarda fül is — marad is Kocsi javítás futószalagon Ellentétes érdekek, kosos télok
