Pest Megyi Hírlap, 1980. október (24. évfolyam, 230-256. szám)
1980-10-04 / 233. szám
1950. OKTÓBER 4„ SZOMBAT !Ser •éí?S W Ksümw i CSALÁDBAN—HÁZ KÖRÜL Utazunk A HÉTVÉGEKEN több napos túrán vagy a nagy nyári szabadság megkezdése előtt gyakran sóhajtunk fel: de jó lenne egy mindent elnyelő nagy-nagy táska, lehetőleg súlytalan, és a kezünket szabadon hagyó minőségben és méretben. Bár a szaküzletekben csak ritkán és igen rövid ideig kapható jó formájú, megfelelő méretű hátizsák — ha nem sikerült időben beszerezni —- csináljuk meg otthon. HOZZÁVALÓK: 80 cm széles, tarkán szőtt (nyugágy) heveder- vászonból 1,50 m-t vásárolunk. A szabásmintát felnagyítjuk, 1 kocka = 10 cm. Szükségünk van: 1 kör alakú talprészre, 1 oldalrészre, ennek külsejére 3 részre osztott zsebet varrunk. A zsákoldal felső, szabadon levő nyílását 2 azonos nagyságú (összevarrt) tetőrésszel fedjük. ÖSSZEÁLLÍTÁS: a részeket duplán visszahajtva 2-szer levarr- Juk. A zsák felső nyílásán befűző lyuksort (ringlit) készítünk, amit használatkor fonott zsinórral, vastagabb spárgával összehúzunk. A zsebközéprészekre 3 db nagy méretű patentot gombot varrunk. A vállpántok 3 cm szélesek (mérettől függően), 1,70 nft, félbehajtjuk, a végződéseket az alsó, oldalfal-tál orosz b és b* ponthoz illesztjük. A felső, középrész, a hátközép, oldal-tető találkozási pont középpontjához illeszkedik.. Az elejeközépen, a visszahatott tetőrész régi táska bőrcsatjával záródik. A menyasszony feje... Hosszú hajú menyasszonyok részére mutatjuk be három ötletünket: milyen frizurát és fej díszt viselhetnek, ha igazán szépek és divatosak akarnak lenni az esküvőjükön. X. Középen választott hajból fésülik a klasszikus görög kontyot. A fejtetőn és kétoldalt simán hátrafésülve a haj, majd a tartó fölött föl- tupírozva és egy nagy kontybán feltűzve. Elöl a fül mellett és hátul a nyakban kis apró fürtöket húzkodjunk ki, és göndörítsük be. A fátyol, mely hátközépig ér, a fejtetőn apró, halványsárga virágokból álló pici csokorral rögzítve omlik alá. Az egész fátyo- lon elszórtan néhány kis virág látható. 2. A homlokot takaró sűrű, magas frufru oldalt a fülig ér, a többi haj kalácsszerű, fonott kontyba fésülve. A konty fölött hátul a fejtetőn nagyon finom kivitelű rózsaszín vagy fehér selyemből készült pici rózsákból való csokor, ez alá tűzve omlik le a vállig érő fátyol. 3. Simán Istűzve a fül mögött a középen választott haj, a többi ha.i egészen apróra begöndörítve. A fül mellett elöl apró pici tincseket húzkodjunk ki. A fejdísz lila bársonyból készült árvácska vagy ibolya utánzatú koszorú, hátul több sor keskeny, hosz- szan lecsüngő szalaggal díszítve. BK Recept padlizsánnal Sertésborda Hozzávalók 6 személynek: 2 pad lizsán (körülbelü 35 dkg), 6 szelet sertésborda (sovány), 15 dkg hagy ma, olaj, 1,5 dl fehér, száraz bor, kakukkfű, só, bors, snidling. Mossuk meg a padlizsánt, tisztítsuk meg a szárától és hámozzuk meg. Vágjuk fel hosszában 2,5 cm-es csíkokra, majd vágjunk négyfelé minden csíkot. Tegyük tálra, és sózzuk meg. Hagyjuk állni körülbelül 20 percig, majd öntsük le a levét, és töröljük meg, Csontozzuk le a karajszeleteket. Vágjuk a húst darabokra. Tisztít suk meg a vöröshagymát. Te gyünk fel olajat forrósítani tűzálló edényben, majd tegyük bele húsdarabokat, és barnítsuk meg egy kissé. Vegyük ki a húsdarabokat az olajból rakjuk bele hagymát és a padlizsándarabokat, pároljuk körülbelül 3 percig. Te gyük ismét bele a húsdarabokat, öntsük hozzá a bort, ízesítsük ka kukkfűvel, sózzuk, borsozzuk. Keverjük jól össze fakanál segítségével. Takarjuk le fedővel, és te gyük előmelegített sütőbe, körül belül 40 percig süssük, amíg ; hús megpuhul. Tálaláskor szórjunk rá apróra vágott snidlinget. Kevesebb is elég! Természetesen a villamos energiából. Az itt következő takarékos ötletek azoknak kívánnak segíteni, akik villany- tűzhelyet használnak, villany- bojlerrel melegítik a vizet. Langyos kávé készülhet úgy is, hogy a forralt vagy forralatlan tejet a frizsiderből kivéve elkészítjük, és a bojlerből egy ed ínybe meleg vizet veszünk. A csésze, bele- álilítva perceken belül felmelegszik, s kávénk kellemesen langyos lesz. Forró tea a bojlerből vett forró vízből sokkal hamarabb elkészül. Ha egyetlen villany- bojler .szolgálja ki a fürdőszobát és a konyhát, s egyébkén! nincs forró vízre a konyháVilágviszonylatban az élen Kávézás — józan Tudjuk, hogy — bár a kávéfogyasztás évszázadok óta fokozatosan nő — ez, a ma már közkedvelt élvezeti szer mégiscsak az utóbbi 20—25 évben „futott be” igazán, ekkor vált mlndannyiunk italává. Általános szokás Hazánkban a kávéfogyasztás majdnem általános társadalmi szokás. Reggel, ébredés után az első dolgunk, hogy bekapcsoljuk a kávéfőzőt. Sokan éhgyomorra isszák ezt a sajátos aromájú, finom italt és nemegyszer a reggelid is helyettesítik vele. Ezenkívül bárhova megyünk, tárgyalásra, megbeszélésre, értekezletre, szinte természetes, hogy ott kávéval kínálnak. Isszuk hazafelé az eszpresszóban, vendégségben, színházi előadás szünetében vagy otthon, vendégek fogadásakor és este a tv előtt családi körben. A kávéfogyasztásban mi, magyarok, világviszonylatban is az élenjárók közé tartozunk. Akik rendszeresen járnak külföldre, láthatják, hogy számos országban továbbra is megmaradtak a régi szokások vagy újra felelevenítették ezeket. Ennek megfelelően teával, üdítő itallal, különböző koktélokkal kínálják a vendégeket. A magyarokról azonban mindenütt tudják, hogy őket feltétlenül feketekávéval illik fogadni. Jobb közérzet Ä rendszeres koffeinfogyasztásnak az emberi szervezetre gyakorolt hatását már legalább 20 éve szisztematikusan vizsgálják az orvosok. Tudjuk, hoev a kávé menszünteti a fáradtságot, élénkíti az ideg- rendszert, segíti a szellemi tevékenységet. Kz is bizonyított azonban, hosv ez a hatás nem a regenerálódás elősegítésén hanem a szervezet tartalék energiáinak mozgósítását) alaoszik. A pihenést tehát nem lehet kávéval helyettesíteni, mert előbb-utóbb az erőtartalékok elfogynak, melv télié' fizikai és szellemi kimerülést eredményezhet. Az is érthető, hogy a túl nagy mennyiségű koffein idegrendszeri hatása már egyáltalán nem kedvező. Ilyenkor ugyanis nem élénkséget, és frisseséget érez az ember, hanem nyugtalanságot, feszültséget, szorongást, remegést. A józan mértékkel fogyasztott kávé erőteljesebbé teszi a szívműködést, javítja a vérkeringést. Túlzott mennyiség azonban már erős, szapora szívdobogásérzést, szívszúrást okozhat. Az itt ismertetett panaszok, illetve tünetek bármelyike kellemetlen. Bizonyos helyzetekben azonban — pl. gépjármű- vezetőknél, egyes gének kezelőinél, magasban dolgozóknál stb. — akár veszélyesek is lehetnek, mert elvonják a figyelmet, lehetetlenné teszik a kellő koncentrálást. Civilizációs ártalom Napi 1—2 csésze kávé biztosan nem ártalmas, ha csak az orvos, valamilyen betegség miatt meg nem tiltja. A túlzott kávéfogyasztás azonban részét képzi a zaklatott, egészségtelen életmódnak. Társul a mnzgáshiánnyal. a dohányzással. valamint egyes gvóovsze- rek — elsősorban nyugtatok és feifájáscsillavítók — mértéktelen szedésével. Reggel egy csésze kávé elfogyasztása és egv-két cigaretta elszívása után kocsiba ülünk. Átvergődve a „forgalmi dugókon”, megértékkel érkezünk munkahelyünkre, s ott ismét feketét iszunk. A délelőtt folyamán aztán rendszerint megfájdul a fejünk, szúrni kezd a szívünk. Bevesszük hát a nyugtatót és á csillapítókat. Ebédig még elszívunk néhány szál .cigarettát, majd utána ismét kávé következik. Munka után kocsival haza... Éjszaka persze — altató ellenére is — nyugtalanul alszunk, majd következik a fáradt ébredés, kávé, cigaretta... és folytatódik ugyanígy. A helytelen, egészségtelen életmód a felelős az ún. civilizációs ártalmak gyakoribbá válásáért, s ebben — ha nem is közvetlenül —, de azért a mértéktelen kávéfogyasztásnak is szerepe van. Mindezek a kérdések hosszú évek óta foglalkoztatják az orvosokat. A túlzott kávédivattal kapcsolatos aggályaiknak az egészségügyi szakemberek itt- ott hangot is adtak. Érdekes módon azonban, egy gazdasági probléma, a kávé világpiaci árának ingadozása volt, amely a mértéktelen kávéfogyasztás elleni egészségügyi propagandát világszerte előrelendítette. Most lassan már megszűnik a vihar a nemzetközi kávétőzsdén. az ár világszerte ismét csökkenőben van. A túlzott kávéfogyasztás ártalmainak kérdése azonban bizonyára továbbra is napirenden marad. K. S. Kiskertekben is Védekezés a szövőlepke ellen Az amerikai fehér szövőlepke második nemzedékének lárvakelése elhúzódott. Az előző évektől eltérően — amikor augusztus közepén volt tömeges a lárvakelés —1 most szeptember közepén figyelhettük meg ezt. Mivel népgazdaságilag mérhető a kár, általános, kötelező védekezést rendeltek el a megyében. A védekezést október 10-ig kell eredményesen végrehajtani. Ez kötelező minden földterület tulajdonosára, használójára. A mulasztók ellen a tanácsi szakigazgatási szervek szabálysértési eljárást indítanak. A védekezés mechanikai úton (fertőzött ágak levágása és elégetése) javasolt. Amennyiben azonban a hernyók már szétmásztak, célszerűbb a vegyszeres védekezés (Ditrifon 50, Fiiból E, Unifosz 40). ban szükségünk, teáskannánkat töltsük meg a fürdőszobában. Hűtött tea. Ha sietünk, i frissen készült teánkat hűteni szeretnénk, tartsunk a jégkockatartóban víz helyett állandóan használt teánkból jég- kockát. Két kookányi fagyott tea lehűt egy csészényi forrót. Meleg, friss péksütemény, Előfordul, hogy nem tudunk friss kiflit, zsemlyét beszerezni. A teavíz úgyis felforrt már, a száraz péksüteményeket tegyük a főzőlapra, amelyet már elzártunk, fedjük le egy lefelé borított öreg lábassal. Főit krumpli. Időt és energiát takarítunk meg, ha egyszerre több étkezéshez főműk meg a burgonyát (ha egy esi pet cukrot is teszünk a vízbe, vitamintartalma megmarad), és a második adagot lehűtve tároljuk. Mindenféle. Ha az étel, amit főzünk, felforrt, átkapcsolhatunk az egyes fokozatra, így is fő tovább. Az ételit melegen tarthatjuk, ha félretolva ott hagyjuk a villanytűzhelyen. Összeállítások A divat alkalmazkodik a szeszélyes időjáráshoz. Az átmeneti kabát reggel, munkába menet kellemes viselet, de délutánra gyakran már nehéznek tűnik a felmelegedett idő miatt. Ezért praktikusabb a közepes súlyú fésűs vagy könnyebb kártolt anyagból készült kabát, amely alá többfajta ruhadarabot lehet viselni. Az őszi ruhatár divatos alapformája a széles váll, a kissé karcsúsított derék és az egyenes szoknya. Legnagyobb újdonság, a ruhák megrövidülése, a hosszak általában éppen a térdet takarják, és csak a<z alkalmi ruhák érnek bokáig vagy földig. Rajzainkon néhány összeállítást közlünk. 1- es modell: átmeneti kabát, kockás, kártolt buklészövetből, sálgallérral és rátett zsebekkel. Alatta színben harmonizáló, egyenes vonalú, testhez közelítő nadrág; vastag gyapjúból készült pulóver és nyakkendővel viselhető ingblúz fátható. Színajánlatunk: piros-fehér-fekete. 2- es modell: úgynevezett fiúkabát, kétsorosán gombolódik, bevágott zsebekkel, aránylag keskeny kihajtóval. Nagyon sízéo, ha posztószerű vagy velúr karakterű anyagból készül. Megkötött nyakú selyemblúzzal, egyenes vonalú, csíkos vagy kockás szoknyával viselhető. 3- as modell: új mellényforma, kézzel vagy géppel kötött. Rusztikus hatását vagy a mintával, vagy csipke jellegű horgolással, vagy kötéssel oldhatjuk meg. Alatta gallér nélküli ingblúzt látunk és hozzá az egyenes vonalú, zse- bes szoknya kockás, egyszínű vagy tweed karakterű anyagból egyaránt csinos. EGYÜTT AZ UTAKON Rovatunkkal másodszor jelentkezünk. Sajnos — hangsúlyozták az Űtinformnál — itt az ősz. Reggelente egyre gyakrabban sűrű pára, köd ül az utakon, romlottak a látási viszonyok. Mi, autósok, bizony a nyáron elszoktunk mindettől, most viszont ismét számolni kell mindezzel. Vagyis lassabban érünk munkahelyünkre, úticélunkhoz. Ám hogy oda is érjünk, a következőkre kell figyelnünk: megfelelő időben tompított fényszóróval közlekedjünk, gondoljunk a ködben lecsapódó párára, amely nyálkássá, csúszóssá változtatja az útburkolatot. Lassabban és nagyobb követési távolságot tartva vezessünk. De mielőtt elindulunk. AZ ÚmFORM JELENTS Marnitz László: — A hét végére feloldották az M3-as és az M7-es autópályán a hét közben megszokott forgalomkorlátozásokat, így a Mátra és a Balaton felé akadálytalan lesz az autózás. Az M7-esen nem várunk nagy forgalmat, ennek ellenére óvatos, nyugodt vezetést kérünk önöktől. Pontosabban, jobbra tartva, és a megengedett tempóban vezessék autójukat. Figyelem: a relatív lassúhajtás is roppant veszélyes, ugyanis a másikat előzésre kényszeríti, ami a kritikus manőverek közé tartozik. A Dunakanyar vonzza várhatóan a hét végén a legtöbb autóst, különösen vasárnap délután sűrűsödik a hazafelé tartó forgalom. A tempó lassulni fog, megnő a ráfutás, a koccanás veszélye. Kikerülhetik, ha nem délután öt és hat óra között indulnak el visszafelé. A ll-es út egyik autós jellegzetessége, hogy sokan a szép tájat figyelve, a megengedett sebességnél lassabban hajtanak. Ezt el kell fogadni, itt nem lehet hajtani, de nem is érdemes, hiszen nincsenek nagy távolságok, és a környék valóban szép. Az információk után akár indulhatnánk is, de a múlt hétről adós vagyok három ígérettel. NEM TÖRTÉNT VOLNA, HA... Csatári Imre rendőr százados, főelőadó: — A Pest megye útjain bekövetkezett balesetekről készített statisztikai adatokat vizsgálva kiderül, hogy mik a balesetek főbb okai. A sebesség nem megfelelő alkalmazása, vagyis a relatív gyorshajtás. A választást sok minden befolyásolja: a látási'és útviszonyok, a forgalom sűrűsége, ritmusa. A sebesség nem megfelelő alkalmazása miatt az első évben 233 baleset történt. A másik gyakori balesetkiváltó ók az elsőbbségi jog meg nem adása. Főleg az egyenrangú útkereszteződésekben feledkeznek meg az autósok a jobbkéz-szabályról. Emiatt 104 balesetet regisztráltunk. Gyakran történik baj az irányváltoztatásnál, a balra való bekanyarodásnál. Sokan a kanyarodó autót erőszakosan balról akarják megelőzni, noha az idevonatkozó 31. paragrafus hatodik bekezdése ezt szigorúan tiltja. Sokan ezt nem veszik figyelembe, s az eredmény: 118 baleket. Gyakori a gyalogosgázolás is, ilyen baleset 158 volt, amiből 99 esetben a gépkocsivezető, 59 esetben pedig a gyalogos volt a hibás. Ezek a balesetek nem történtek volna meg, ha a közlekedő emberek figyelembe vették volna, s megtartották volna a szabályokat. V — Megragadom az-alkalmat, hogy felhívjam a figyelmet a KRESZ 36. paragrafusára, amely kötelezően előírja a jobbra tartást. A belső sáv csak előzésre szolgál, azon tartósan haladni tilos! Hasznos tanácsok ezek, s vonjuk le a következtetést: a szabályok testi épségünket, tulajdonunkat védik. Érdemes megtartani azokat! Három olvasónk a szabálysértési előadó munkájáról érdeklődött. SZABÁLYSÉRTÉSEKRŐL Góth Lajosné dr. rendőr főhadnagy, szabálysértési előadó: — Munkámat törvények, rendeletek szabályozzák. Természetesen az általam kiszabott büntetések mértékét is. — Sokan kérdezték, mikor vonhatják be a jogosítványt. —• A vezetői engedély bevonható engedély nélküli vezetés, üzem- képtelen kormány- vagy fékberendezésű jármű vezetése, a jobb oldal:- közlekedési szabály durva megsértése, az áthaladási elsőbbség és előzés szabályainak durva megsértése, a sebesség jelentős túllépése, a fényszóró kötelező tompításának elmulasztása és a közlekedés rend jénck megzavarása esetén. Természetesen az ittas vezetés is ide tar tozik — Mit jelent az engedély nélküli vezetés? — Ha valakinek a jogosítványát már valamilyen súlyos szabály sértés miatt bevontuk, de az illető mégis vezet járművet, akkor > bevonás időtartamát meg kell hosszabbítani. — És mit jelent a sebesség jelentős túllépése? — Ha valaki a megengedett legnagyobb sebességet egyharmadtk túllépi. Vagyis a gépkocsivezető 60 kilométer helyett 80-as tempóba* száguld. A VOLÁN MELLETI A múlt héten ismertettük az offenzív, támadó stílusú vezetői típust, most az ellenkezőjéről lesz szó. Marafkó Imre, a Volán 19. sz. munkalélektani körzeti állomásának vezetője: — Defenzív vezető az, akinek a szemléletébe belefér más közlekedő érdeke, aki forgalmi előnyéről saját, de mások biztonsága érdekében esetenként lemond. Vari közlekedési taktikája és fantáziája, sem magát, sem másokat nem hoz sakk-matt helyzetbe. Érzi a közlekedés lüktetését, a közút többi résztvevőjét a szélvédőn át partnerként szemléli. Tudja, hogy a közlekedés veszélyes üzem. Vallja, hogy a baleset lehetősége mindig fennáll. VÁLASZ - KÉRDÉSEKRE Hámori Péter olvasónk, az Óbuda Tsz közgazdásza levelében ké< érdekes témát vetett fel. Az egyikre — átfogó volta miatt — csak v jövő héten válaszolunk, de a másik észrevételére most. Valóban, a ll-es utat sokan versenypályának tekintik. Szeptember 30-án, kedden regge Szentendre felé haladva a PS 09—S7 rendszámú Zsiguli, a TE 77—05-ös Skoda és az UL 14—55 rendszámú Wartburg száguldozott, jóval a megengedett sebességen felül. Felhívjuk a rendőrség figyelmét erre az útra. A KBT-BEN HALLOTTUK A Szentendrei járási Közlekedésbiztonsági Tanács szeptember 27-én az Óbuda Tsz gépkocsivezetői részére KRESZ- vetélkedőt rendezett. A verseny első helyezettje Bihari Mihály, az építési főágazat, a második Hegyes Gyula, a kertészeti ágazat, a harmadik pedig Juhász Antal, a kertépítő ágazat gépkocsivezetője lett, A díjakat Varga Mátyás rendőr főhadnagy, a JKBT titkára adta át. Továbbra is várja levelüket, s balesetmentes közlekedést kíván Karácsonyi István
