Pest Megyi Hírlap, 1979. október (23. évfolyam, 230-255. szám)

1979-10-23 / 248. szám

XXIII. ÉVFOLYAM, 248. SZÄM 1979. OKTOBER 23., KEDD A legfőbb cementet közúton szál híják Túlteljesíti idei térfél a ICi Sorba állnak a szállítók a gyárban — Soha ilyen jól nem állt gyárunk a terv teljesítésben, mint most — kezdte beszél­getésünket Jess György, a Ce­ment- és Mészművek váci gyá­rának gazdasági igazgatóhe­lyettese. — Az adatok szerint szeptember végéig a vártnál 22 ezer tonnával több cemen­tet őröltek a malmok, s mintegy 45 ezer tonnával töb­bet szállítottunk megrende­lőinknek. — Mostanában gyakran hi­ánycikk a cement. — Igen, ezt mi is tapasztal­juk. Éveleji magas készeteink most tudnánk többet gyár­tani, az is pillanatok alatt elfogyna. Gyakran cseng az asztalomon a telefon, isme­rősök és ismeretlenek érdek­lődnek: mi van a gyárral? Csak nem állt le? Szerencsé­re nem ... — Győzik a szállítást? — Bár ilyenkor ősszel van az országban a szálítási csúcs, eddig szerencsére semmi fenn­akadás nem volt. A MÁV-val régóta nagyon jó kapcsolatunk van, kérésünkre mindig adnak elegendő vagont. Az elmúlt évekhez képest változás az is, hogy most már mi is jobbam alkalmazkodunk a vasúti szál­lítási lehetőségekhez. — Gyakran látható, hogy a gyárban sorban állnak a kü­lönböző üzemek, szövetkezetek kocsijai. — Igen, ez a látvány mos­tanság egyre gyakoribb. Mint már említettem, ugrásszerűen megnőtt a cement iránti ke­reslet, ezért nem egy kisfo­gyasztó, miután megrendelte és kifizette a szállítmányt vala­melyik TÜZÉP-telepan, a gyárból viszi el. Jelenleg négy féle cementet gyártunk, ebben, az évben őrölnek a malmok először próbagyártásként 450- es rapid típusút. Ezt a termé­ket a 43-as számú Állami Épí­tőipari Vállalat vásárolja tő­lünk az áuiaia alkalmazott új­fajta technológiához. A szamuk is jói jelzik: az idén eddig mintegy 20 ezer tonnával töoo kötőanyagot szállítottunk köz­úton, mint tavaly. Ez pedig egy kicsi segítség is nekünk, mert ennyivel keveseboct ken vasúton elvinni. — Nem okoz gondot önök­nek a sok soroanáíló? — De, sajnos igen. Egyrészt megnövakeoett az adminisztrá­ciós munkánk, másrészt az üzembiztonsággal is gondos; vannak. Félreértés ne essék, nem akarok vádoini senkit, ue tény, hogy ebben az esztendő­ben már többször kenlek fel­jelentést tennünk ismeretien tettes ellen, ment a gyár terü­letéről eltűnten egyes dolgok. Aztán az is sűrűn előfordul, nogy vitait támadnak a rako­dásnál. Mi ugyanis — értneoő okokból — elrendeltük, hogy nagyfogyasztóinkat — az épí­tőipari vállalatokat, TÜZEP- eket — soron kívül kell kiszol­gálni. Számukra VOLÁN-ko- csik Sizállítanak, ők soron kí­vül rakodhatnak, Gyakori az a gondunk is, hogy az egyes üzemek, szövetkezetek felké­születlenül küldik ide szállí­tóikat: sem a diszpozíciós szá­mot, sem a cement fajtáját nem ismerik embereik, így sokszor hosszú időbe telik, mi­re meg tudjuk állapítani, mire is van szükségük. — Hogyan teljesíti a DCM az idei tervét? — Előzetes számításaink sze­rint az idei 1 millió 130 ezer tonnás őrlési tervünket mint­egy 25—30 ezer, kiszállítási tervünket pedig csaknem 45 ezer tonnával teljesítjük túl. A számokból kitűnik, hogy az utolsó negyedévben már nem növeljük túlteljesítésünket, DEÁKVÁRI ESTÉK Nemzetközi kapcsolatok A Ságvári klub népszerű so­rozatának októberi műsorában ma este az Állami zeneiskola fafúvós növendékei lépnek fel először. A múlt hónapban or­szágos cementipari szavalóver­seny színhelye volt a DCM- esek klubja. A díjak többsé­gét a váciak nyerték el, akiket érré az estére is meghívtak a rendezők, hogy önmagukról, s mondják el legkedvesebb ver­seiket. A műsor ideje alatt dombormű vek lesznek látha­tók a klub falain, melyek al­kotója a DCM dolgozója, akit ebből az alkalomból közelebb­ről is megismerhetnek Deák­vár lakói. Világot járt, nem­zetközi baráti kapcsolatokat ápoló deákváriak válaszolnak a műsorvezető kérdéseire, s beszélnek arról, hogy mire jó, a gyorsan tanulható eszperan­tó, melynek segítségével olcsón utazhatnak, és egyetlen ország­ban sincs szükségük tolmács­ra. Igaz-e. hogy az eszperantó más nyelvek tanítását is meg­könnyíti? Milyen szerepe volt egykor Vácnak az eszperantó világirodalom történetében ? Hogy hangzik az eszperantó? A riporter ezen a nyelven is kérdez a közönség előtt, s ter­mészetesen le is fordítja a kérdéseket és válaszokat. Papvölgy, Zsobrák dűlő, Kis- pinyér. Galambos Ferenc ta­nár múlt havi sikeres szerep­lése után ismét meghívást ka­pott egy tízperces szereplésre. Ezúttal a közvetlen környezet tudnivalóival ismerkedhet meg a közönség, a készülő váci tér­kép néhány diafelvételének segítségével. — Klubbarátság. A Ma­gyar Honvédelmi Szövetség váchartyámi lövészklubja a kö­zelmúltban együttműködési szerződést kötött a Fővárosi Elektromos Művek MHSZ- klubjával. Az együttműködés keretében lövész- és összetett honvédelmi versenyeket ren­deznek, s a budapesti klub tagjai — közöttük élsportolók is — élménybeszámolókat tar­tanak Váchartyánban. csupán a.z eddig elért lépés­előny megtartására törekszünk. Furucz Zoltán Jövőre építőtábort Is szerveznek Tervek — társadalmi munkában Ifjúkommunisták segítsége Az elmúlt esztendő közepén közlekedett az utolsó szerel­vény a börzsönyi úttörővas- úton. Az azóta eltelt idő azon­ban nem telt el nyomtalanul: a régi pálya jó részét már el­bontották. Miért volt erre szükség, s hogyan haladnak a munkálatok? — Erről beszél­gettünk Szűcs Lászlóval, a megyei KISZ-bizottság mun­katársával, aki megbízatás­ként szervezi a fiatalok mun­káját. — Amikor annak idején a régi gazdasági vasutat átala­kítottuk úttörővasúttá, már látszott: előbb-utóbb gondol­ni kell a felújításra is. A ta­valy tavaszi és nyári nagy I esőzések is hozzájárultak ah­Aszfaltot, festőn! kevernek Vácott, a városi tanács kommunális üzemének betonkeve­rő telepén naponta mintegy 100 köbméter betont kevernek, melyet közületi és magán megrendelőknek szállítanak. A te­lepen napi 120 mázsa aszfaltot is készítenek, melyet útépítési és javítási munkákhoz használnak fel. Ifj. Fekete József felvétele Betakarítás - őszi munkák Megjelent a gödi Dunamenti Mgtsz üzemi lapja: a Duna- menti Híradó. Az első oldal nagy részét a Nyári betakarí­tás — őszi munkák című veze­tő írás foglalja el, amely Lán- czy Kornél, a mezőgazdasági főosztály vezetője nyilatkoza­tát tartalmazza. Bár a száraz talaj nagyon próbára teszi a gépekét, a főosztályvezető bí­zik abban, hogy a sikeres be­takarítási munkák után, leg­később október 25-ig befejezik a tervezett 600 hektáron az őszi búza elvetését. Batiz Zoltán bemutatja a Dobó Katalin és az Ady Endre szocialista brigádokat, melyek tagjai elsők között csatlakoz­tak a XII. pártkongresszus és hazánk felszabadulásának 35. évfordulója tiszteletére indí­tott munkaverseny-mozgalom- hoz. A Társadalmi munka című tudósításban arról olvastunk, hogy a váci Báthory általános iskola és a Petőfi Sándor ál­talános iskola tanulói is segí­tettek a paradicsom-betakarí­tásban. Bemutatja a kis’«lap októberi száma Barla Sándor- nét a Göd nagyközségi Tanács kitüntetett igazgatási csoport- vezetőjét. Sport, jogi tanács­adás, hírrovat egészíti ki az újság most megjelent számát. Papp Rezső Irattárosképp A TIT Pest megyei szerveze­te és a Pest megyei Levéltár november 27. és december 3. között irattárosképző tanfolya­mot tart a vállalatok, intézmé­nyek, szövetkezetek irattári, ügyiratkezelési munkáját vég­ző dolgozóinak. A 16 órás tan­folyam helye a Pest megyei Levéltár Váci Fióklevéltára Géza király tér 10. Jelentke­zéseket október 31-ig elfogad a TIT Pest megyei szervezete. hoz,' hogy végül is úgy dön­töttek az illetékesek: a vas­utat rossz műszaki állapota miatt le kell állítani. Ezután szakemberek szállták meg a terepet, s gondosan felmérték a feladatokat. Hosszú tárgyalások után a vasút tulajdonosa és fenntar­tója, az Ipolyvidéki Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság kapta a megbízást a munkálatok irányítására. Ám a főgenerál- kiviteiező mellett még renge­teg alvállalkozó is részt vesz a felújításban. Segítséget nyújt egyebek között a MÁV is. — Az első és legfontosabb feladat a régi nyomvonal el­bontása volt — folytatja Szűcs László. — Ezt az idén tavasz- szal kezdtük, s néhány napja befejeztük. Mivel a rekonst­rukció költségei igen nagyok, a megye ifjúkommunistái sok társadalmi munkát ajánlottak fel. Valamennyi városi és já­rási KISZ-bizottság vállalta, hogy összesen mintegy 100 ezer órát dolgoznak az úttörő­vasút átépítésén, elsősorban a segédmunkásokat helyettesít­ve. Az elmúlt hétvégeken rend­szeresen negyven-ötven fiatal dolgozott a vasút különböző szakaszain. Legutóbb a váci mezőgazdasági szakközépisko­la 2/B osztályánál találkoztunk Szokolya határában. — Iskolánk diákjai már se­gítettek a Cegléd—Hantháza vasútvonal elbontásában — mondja dr. Horváth Károly mérnöktanár. — Az úttörő­vasút felújításán sem először dolgozunk, most vagyunk itt másodszor. De bizonyára nem ez lesz az utolsó alkalom ... l Rogozonszki István, az osz- ! tály KISZ-alapszervezetének ’ titkára: — Reggel, amikor kijöttünk, megkaptuk a feladatot: talp­fákat, azaz betonokat kellett kiszednünk a földből. Ügy látszott, hogy nehéz munka lesz, de aztán, amikor rájöt­tünk, hogyan lehet a legjob­ban hozzáférni, már könnyen ment. Alig három óra alatt mintegy 800 betont emeltünk ki. Szűcs László is örömmel könyveli el a váci diákok igyekezetét, aztán megjegyzi: — Amikor a KlSZ-szerve­zetek felajánlásait összegez­tük, s a terveket készítettük, mi sem gondoltuk, hogy a fia­talok ennyire gyorsan dolgoz­nak majd. Ma már ott tar­tunk, hogy a terveket túltel­jesítve, november 30-án befe­jezhetjük idei ténykedésün­ket. Aztán kora tavasszal foly­tatjuk a felújítást, sőt jövő nyáron építőtábort is szerve­zünk. Az ifjúkommunisták azon­ban nemcsak a két kezük ere­jével segítenek. A Budapesti Városépítészeti Tervező Inté­zet KISZ-alapszervezete Reisch Gáborral, a gödöllői Agrártudományi Egyetem ag­rárépítészeti tanszékének ta­nárával együtt társadalmi munkában készítik az egyes állomások és a kocsiszín ter­veit. Szintén jó partnere a fiataloknak az erdőgazdaság, amely szakembereket ad, s a munkafeltételeket biztosítja. Az úttörők várhatóan 1981- ben vehetik ismét birtokukba a vasutat. F. Z. Korszerű a régi mellett Szakmai képzésen Órbottyánban Az őrbottyáni téglagyár korszerű, automatizált terme­lő berendezései nemcsak a ha­tékony termelést, a termékek kiváló minőségét biztosítják. Lehetőség nyílik arra is. hogy az Épületkerámiaipari Válla­lathoz tabtozó gyárak dolgo­zói itt szakmai továbbképzé­sén vehetnek részt. Ez utóbbi­ra példa, hogy szeptembertől meghatározott egy-két hetes időtartamra, Kőbányáról ér­kezett téglagyári munkások tanulják a korszerű berende­zések kezelését. Valamennyien egy hagyo­mányos üzemelésű létesít­ményben, a Gyömrői úti tég­lagyárban dolgoznak. A jelleg­zetes égetési mód, a Hoffman kemencés üzemelés már régen „túlnőtte magát”. Az iparág­ban folyó rekonstrukciós és beruházási munkák eredmé­nyeként az említett üzemben is rátérhetnek az alagútke- mencés égetési technikára. Ugyanis a régi közeiéiben még ebben az évben beindíthatják a több milliós költséggel el­készülő új, korszerű létesít­ményt, amelyben többfajta, üreges térfogatú téglatermé­ket gyárthatnak. A termelő­egység közelében már készül a korszerű műszárító is. A vállalatnál nagy gondot fordítanak a törzsgárdatagok megbecsülésére, szakmai fel­készültségük erősítésére. Sza­kaszos átcsoportosításuk az őrbottyáni gyárba az említett célokat szolgálja. A nagy érté­kű gépsorokhoz, azok irányí­tásához és kezeléséhez képzett munkások szükségesek. (gyócsi) VACTOL VACIG Mikes István J. tárlata Májusban adtunk hírt ar­ról, hogy a Duna-menti Re­gionális Vízmű és Vízgazdál­kodási Vállalat váci köz­pontjában Márkus István, a DRW igazgatója megnyitot­ta Mikes István J. helyi fes­tőművész tárlatát. A vendég­könyvbe írt vélemények sze­rint a kiállítás elérte a cél­ját; a bemutatott képek si­kert arattak. Legjobban áz Ady-illusztrációk és az olaj- festmények tetszettek. Az egyéni észrevételek mellett sorakoztak a szocialista bri­gádok, üzem- és irodarészek véleményei. Ezután a képek vándorút­ra keltek. Győr, Gödöllő, Du­nahara&zti és Szentendre vol­tak a következő állomások. Kultúrtermekben, üzemi ét­kezdében, irodafolyosókon he­lyezték el a képsorokat, több helyen a KISZ-bizottság szer­vezte a megnyitót, ahol a mű­vész is szívesen beszélt mun­kájáról. öt hónap alatt háromezer­nél többen nézték meg a ké­peket. A tárlat utolsó állomá­sa a Duna-balparti Üzemigaz­gatóság Derecske-dűlői helyi­sége volt, S a vendégkönyv utolsó bejegyzői a Petőfi Sándor, a Türr István és a Radnóti Miklós nevét viselő szocialista brigádok. P. R. CSEHSZLOVÁKIÁBÓL IMPORTÁLT férfi- és gyermekcipők, gumicsizmák vására A VÁCI NASZÁLY ÁRUHÁZBAN OKTOBER 28-1G. MOST VÁSÁROLJON! MOST ÉRDEMES! \

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom