Pest Megyi Hírlap, 1979. június (23. évfolyam, 126-151. szám)
1979-06-17 / 140. szám
1979. JÜNIUS 17., VASÄRNAP av Piackutató ruhatáreiemzés Amiről a nők szekrénye árulkodik Kevés ruházati cikket vásárolunk. Ez korántsem magyar sajátosság; Európa-szerte megfigyelhető jelenség. A családok összkiadásai és a kereskedelem forgalmán belül évek óta zsugorodik a ruházatra fordított, illetve az arra jutó .lányad. Erre utalnak a tapasztalatok is. Molnár László, a Marx Károly Közgazdaságtudományi Sgyetem tanszékvezetője a hallgatók közreműködésével ;öbb éve foglalkozik család- jazdálkodási kutatásokkal. Arról stzámolt be, hogy munkájuk során üzemi dolgozók vzéles körében felmérték a lök ruhatárát is. Az elemzésből több más mellett Kitűnt: a magyar nők többsége ruhatárát — csakúgy, mint tartós javai körét — megfontoltan, tervszerűen bővíti. Az ötletszerű vásárlások csupán a blúzok, pulóverek és kisebb értékű cikkeknél — gyakoribbak. Száz nő közül 26 azért áll el esetenként vásárlási szándékától, mert nem talál számára megfelelő holmit. Ez a kínálat, az áruösszetétel további bővítésének szükségességére utal — ipar és a kereskedelem számára egyaránt. Jelzi azt is, hogy a ruházati ipar erős versenyben áll a tartós fogyasztási cikkek erőteljesen fejlődő piacával. A vizsgálódás során megkérdezett nők 30 százaléka nyilatkozott úgy, hogy ruhatárát hiányosnak tartja. Az adatok jelzik azt is, hogy a fiatalok ruhatára jóvaj több darabból áll, mint más korosztályoké. Ebből kiderül, hogy a különféle típusú ruházati termékekből életkor szerint is eltérő mennyiségre van szükség. Nemcsak a ruhatárelemzés- sel foglalkozó szakemberek, de az ipar és kereskedelem egybevágó tapasztalata is, hogy a választékbővítést szolgáló törekvések akkor a legsikeresebbek, ha az új termék bevezetését megelőző piackutatás során nemcsak a termék, hanem tervezett árának fogadtatásáról is időben tájékozódnak. Molnár László jelezte: még az idén elkészülnek a férfiak ruhatárának felmérésével is. Ez a munka ugyancsak széles körű adatfelvétel alapján nyújt majd átfogó helyzetképet, előre mutatva az ipar és kereskedelem feladataira. Maguk szakák meg fizetésüket Visszaállítani a teljesítménybérezés rangját Aki igazán munkával akarja kitölteni a nyolc óra minden percét — annak bosszúságot okoz, ha gépe mellett, az alapanyagra várva, értékes fél- vagy háromnegyed órák vesznek el munkaidejéből. Gyárkapun belül szerencsére az ilyen bosszankodó emberek vannak többségben. Mondom, többségben, persze azért szép számmal akad olyan is, akinek a munka- és üzemszervezés ilyen megoldásai éppen jól jönnek, megfelelnek. Annak, hogy valóban ki dolgozza végig a nyolcórás műszakot, a teljesítmény a tényleges mutatója. Órabér helyett teljesítménybérezés. A Hazai Fésűsfonó Pomázi Gyárában ebben az évben is néhány szakmát dt- állítottak, átállítanak az órabéres elszámolásról a teljesítménybérezésre. Nem kevesebbért, minthogy a munka- fegyelem tovább szilárduljon, s annak legyen vastagabb a borítékja, aki a legtöbbet tette le az asztalra. Sokan csakis — s nagyon helyesen — ezt tartják a legjobb elszámolási rendszernek. Világos az egyenleg: teljesít — követel! Amikor megbukott A Hazai Fésűsfonó Pomázi Gyárában a munkaszervezés, a munkaidő kihasználása az Áporka más Nyitott kapuk, tágas udvarok Aporkára visszagondolva, évelt óta egy kis-dunai sziget jelent meg az émlékezetemjén, ahol szomorúfűzek hajlanak a vízbe, zöldre festett fahíd vezet a közös telekre, ahol nincs kerítés, nincsenek darabokra szabdalt parcellák, csak virágágyások a horgász- kunyhók körül, s lugasra felfutó szőlő. De akkor nem érzékeltem a távolságokat. Kocsi vitt, kocsi hozott, a falut csak a határt kémlelő templomtorony jelképezte. Öreg diófák ága Aporka más. Az egykori községháza falain ott függ a felirat, hogy hetenként egyszer a tanácsi kirendeltségen is fogadás van. Többen mondják azonban, hogy amióta az 12p0 lakosú falu közigazgatásilag a kdskunlacházi közös tanácshoz tartozik, lényegében csak a postát lehet állandóan működő hivatalnak tekintetni az épületben. A betonút két oldalán sorakozó házak mögött tágas udvarok, kertek, azon túl a horizontot lezáró fasorok, kék vonulatok, s közben szőkülő gabonatáblák, ami itt valahogy jobban feltűnik, mint máshol. öreg diófák ága hajlik az útra. Délidő van. Merre? -Az ABC 13 órakor bezárt. Étkezni csak a kisvendéglőben lehet. Itt naponta 10—15 adag egytálételt főznek. Most éppen kiadós csülökpörkölt a menü. Aki betér, azt a belső teremben szolgálják ki, tiszta, vasalt abrosszal terített asztaloknál- Kint az előtérben a déli forgalom zajlik. A Kiskun Termelőszövetkezet segédüzeméből jönnek át az emberek, sokuk ing nélkül egyszál für- dőnadrágban, úgy, ahogy dolgoznak. Felhörpintik a nagy- fröccsöt, megisszák a kávét, aztán mennek tovább. A sarokban wurlitzer, a fal mellett játékautomata. Ezen a helyen kívül van még egy borozó, meg egy klubkönyvtári kategóriába sorolt emeletes épület, ahol könyvet kölcsönöznek, hetenként egyszer ilmet is vetítenek, bár azt mondják, a kép és hang mi- ■ őségé gyenge. Püspök József delvezető szerint Áporkán jó özönsége v^n a szórakozóhe- yekmek, a kocsmában sincs soha vita, veszekedés. Az emberek itt mellékesen fóliás termesztéssel is foglalkoznak, főleg paprikával. Pénzük tehát van, de abból viszonylag keveset hoznak a vendéglőbe. Kis falutörténet Apor, Apor, Aporka. Állítólag így alakult ki a község neve a századok múltával. "'Hsikor meg Bial néven tűnik elő a rendszerezetlen feljegyzések, okmányok tengeréből. Galambos Zsigmondnak, a község 1919-es veteránjának néhány oldalas, rövid krónikája szerint háborúk, török hódoltság és a dunai árvizek pusztították a falut. Mai helyén 1761-től kezdett jelentősebben fejlődni. Az első községi pecsét is ebből a korból származik, rajta a kivont kar- dú huszárral, s ezzel a felirattal: Nemes Áporka Község. Ekkor telepítették újra a lakosságot a földek birtokosai. Főleg Hont és Barcs megyékből érkeztek ide az emberek a Kiskunság szélére. A felszabadulásig valóban a gazdák és az uradalmakban napszá- moskodók, cselédeskedők két nagy rétege szerint oszlott meg a falu társadalma. A járásban először, a földrendele- tet meg sem várva, itt osztottak földet 122 újgazdának, s házhelyet negyven családnak. Az első termelőszövetkezeti csoport Vörös Csillag néven 19 taggal már 1949-ben megalakult. Az úttörőket 10 év múltán követte az Aranykalász, aztán a két gazdaság egyesülése, majd a még nagyobb egység kialakulása, a Kiskun Tsz-é, amelynek szintén Lac- házán van a székhelye. _ Az emberek többsége a szövetkezet munkahelyein dolgozik, de sokan járnak el a Csepel Autógyárba és Budapestre is. Emlékidéző iskola Feitl János iskolaigazgatóval és egyben községi párttitkárral járjuk az öreg iskolaépületet, amelynek szinte már rendbe sem lehet hozni a tetőzetét, s korhad a tantermek olajozott padlózata, öreg vaskályhák, régi típusú iskolapadok emlékeztetnek gyerekkori iskoláinkra. A padokat Kiskun- lacházáról kapták, a mennyezeten függő fénycsőarmatúrákat valamelyik budapesti felsőoktatási intézmény selejtezte ki, s a helybeli villanyszerelők rakták fel társadalmi munkában. A lakosság társadalmai munkájának értéke évente meghaladja a 200 ezer forintot. Az iskola egyben napközi otthon is. Egyébként jól el vagyunk látva taneszközökkel — mondja kísérőm, a kabinetrendszerű oktatás termeit is bemutatva. Határidőt ugyan nem szabtak, de a közös tanácson elvben már elismerték, hogy Áporkán új iskolát kell építeni. Annál is inkább, mert egy kicsit közművelődési intézmény is. Itt rendezik az ismeretterjesztő előadásokat, s népszerűek a különböző iskolai rendezvények. A klubkönyvtárnak nincs nagyterme. Tavaly klubok és kis csoportok szervezését határozták el. Bár közel van a Csepel Autógyár művelődési háza, ahová el lehet menni színházba, műsorokra, azért a helyi társadalmi életet is fel kellene pezsdíteni, hogy az emberek otthon érezzék .magukat. Talán ennek a hiánya is közrejátszik abban, hogy sokan nem a közigazgatás korszerűbb formáját látják a közös tanácsban, hanem alárendeltséget éreznek. Községfejlesztés ABC-áruház, hatvan személyes, napközi otthonos óvoda, a villanyvezeték-hálózat korszerűsítése. Ezek az utóbbi évek legjelentősebb községfejlesztési eredményei. A faluban csak két közkút van. A vízműtársulat szervezéséhez most kezdtek hozzá. Ha minden jól megy, 1982-re felépül a törpe vízmű, s iklápül a vízvezeték-hálózat. Ezért tízévi részletre, családonként 14 ezer forintot kell fizetni. Van, aki sokallja. — Ellentmondásos a falukép. A déli rész villasornak tűnik a régi utcákhoz képest, s kevesebb az új ház, mint más településeken — említem az iskolaigazgatónak. — Érthető — mondja. — A Béke utcában volt néhány telek, amit pillanatok alatt megvettek. A többi részén is van, de nem lehet adni-venni, építkezni, mert elveszett a község- rendezési terv, a helyszínrajz Ezért minden fórumon szólunk. Különben itt is többen építenének. Kovács T. István utóbbi években is javult. Alapanyaghiány miatt például tavaly, s az idén az év első öt hónapjában egyetlen gép sem állt. Ettől függetlenül azonban 1978-ban a nyolcórán belüli állások miatt az összmunkaóra 1,15 százaléka esett ki. Mint Lugosi József főmérnök elmondotta, az okok között az üzemzavar, az áramszünet, a géphiba és a gépjavítás szerepel. Az idén januártól májusig a termelésből kiesett munkaórák alatta maradnak az egy százaléknak. A gyárban dolgozó fizikai munkások hetven százaléka nő, édesanya. Ez az igazolt hiányzások alakulásába is számottevően belejátszik. Éppen ezért tettek és tesznek újabb és újabb erőfeszítéseket a pomáziak azért, hogy egy-egy munkásuk minél több műveletet sajátítson el, univerzális legyen. Egyetlen műszakban se álljon a gép. Nem ritka gyárkapun belül éppen ez említett okok miatt a létszámátcsoportosítás egyik termelő területről a másikra. Közben újabb és újabb munkaterületeken vezetik be a teljesítménybérezést. Az idén május elsejétől a felvető, a fonalberakó üzemrészben tértek át a teljesítménybérezésre. A takarítóknál, a karbantartóknál, az olajozóknál ugyancsak ez az év hozza a változást. Digruber Tamásné, a munkaügyi csoport helyettes vezetője a kísérleti szakaszról ennyit mond: Nem újdonság ez. Tizenöt évvel ezelőtt egyszer már teljesítménybérben dolgoztak a felvetők. Akkor minőségi gondok miatt álltak vissza órabérre. S mit mond erről az érintettek egyike, Miskolczi Ferencné? — Akkor régen viták támadtak a teljesítmények elszámolása körül. Hol az anyag, hol meg a henger hiányzott munkánkhoz. A pénzem? Most is megvan. Annak én mindig utánaszámolok! Még igazítani? Ahhoz, hogy a teljesítménybérben dolgozók száma gyarapodjék, elengedhetetlen feltétel a műszakilag megalapozott normák kidolgozása, széles körű alkalmazása. Az alaptétel, hogy a bérezés olyan legyen: aki a legnagyobb teljesítményt nyújtja — az kapja a legvastagabb borítékot. Pomázon eme differenciálásra, mégpedig a teljesítmények alapján a 93 és a 110 százaBorsóbetakarító kombájnok lék közötti összeg adott. A hibák elhárítását továbbra sem mérik majd teljesítményben, csak az előre tervezett nagyjavításokat, karbantartásokat. Az elemzések korszakát éli a gyár. Ahol az idén vezették be a teljesítménybérezést — hüvelyválogatók, felvetők —, ott szinte naponta figyelemmel kísérik a helyzet alakulását. Választ keresvén, kapván arra: a valóságnak megfelelő-e a norma? Az eddigi tapasztalatok megnyugtatók. Jók a termelési eredmények, s az érintettek keresete sem esett vissza. A normák karbantartása^ is elvégezték például a szövőelőkészítőben, a szövő üzemrészben. Alkalmazkodva a technológiai váltásokhoz. A bűvös százalék A teljesítménybérben dolgozók körének bővítése — természeteden az ésszerű határokon belül — népgazdasági és vállalati érdek. Figyelnek is a gyárak arra: a foglalkoztatott fizikaiak minél nagyobb, mondjuk ötven százaléka a teljesítményéhez kötve kapjon fizetést. Ezen a bűvös ötven százalékon túljutottak a pomáziak. ötvenkét százaléknál tartanak. S a kilépések? Lehet maszek ügyet is intézni, olyan halaszthatatlant munkaidő alatt. De addig nem gyarapodik a teljesítmény. Bár ennék a kiesett időnek a ledolgozására is módot adnak. Csak élni kell a lehetőséggel. Vajon lehet-e itt lógni? Fordulok Szabó Jánosáé szakmunkáshoz — aki mellesleg a mesterszakmunkás vizsgát is szeretné letenni. — Három műszakban, teljesítménybérben dolgozom, mint szövőnő. Három gépen. A munkaidőm minden percét ki kell használnom ahhoz, hogy ezeket a gépeket kiszolgáljam. A teljesítménybér? Tizennégy éve jól megférünk egymással. Senki sem vitatja, megdolgoztam-e azért, ami a fizetési borítékomban lapul! Varga Edit Solymár II A rekonstrukció befejeződött A Budai Tégla- és Cserépipari Vállalat solymári Il-es számú gyáregysége teljes kapacitással dolgozik. Ha megduplázódna a gyár napi termelési kapacitása, akkor sem tudnának annyi falazóelemet, válaszfallapot adni, mint amennyire az építkezőknek, az építtetőknek manapság szükségük volna. A gyáregység napi termelése az Alfa I-es, a B— 30-as falazóelemekből, a hat centiméter vastagságú válaszfallapból számottevő. Ezt a három terméket számítják át kisméretű téglára Ennek megfelelően az idei év első felében a solymári Il-es gyáregység 16 millió 600 ezer darab téglát kell, hogy elkészítsen. A terv teljesítése körül nincs is1 különösebb fennakadás, ahogy Tóth Ferenc műszaki vezető elmondotta A gyárkapun várhatóan 16 millió 800 ezer darab téglát szállítanak ki a teherautók. Akárhogy is vizsgáljuk a számokat, ez a mennyiség kevesebb, mint az elmúlt évazonos időszakában az építkezők rendelkezésére bocsátott készterméké. Nem kell nagyon keresgetni az ótokat. Az idén januárban és februárban került sor a solymári Il-es számú gyáregység nagyjavítására illetve rekonstrukciójára. Emiatt azitán negyed „gőzzel” dolgoztak. Pedig most az ége- tőkeroencék folyamatosan termelnek, a többi munkahely pedig két műszakban. De az év elején szerzett hátrányt az első félévben már nem sikerül behozniuk. Pedig alaposan szorongatják a megrendelők, a vevők a solymáriakat. Hiszen a TÜZÉP-telepek a gyár által megadott negyedévre szóló mennyiséget két-három nap alatt kiadják az építkezőknek. A téglajegyékkel pedig gyorsan jelentkeznek a vevők. így aztán több a kiadott, a .kézben levő téglajegy”, mint amennyit a napi termelés képes lenne fedezni. V. E. Pátyról Ludwígsfeldbe Szlovákiából jön a konvoj A ráckevei Aranykalász Termelőszövetkezet 121 hektáros zöldborsóföldjén VNBC típusú kombájnokkal takarítják be a termést. Az idei szárazság következtében jelentősen erőkként e termény hektáronkénti hozama. Bozsán Péter felvétele A Zsámbéki Medence Tsz- bem 1108-an dolgoznak, s az idén 250 millió forint árbevételt akarnak elérni. Az ipari tevékenységből 102 millió forint bevételre számítanak. Szvák János, az ipari főágazat üzemgazdasági vezetője elmondta, hogy az éves nyereségnek a 65—70 százalékát ők hozzák a gazdaságnak. A sokrétű ipari tevékenység közül a legeredményesebben az autórepass üzemág 50 szerelője, varrónője, gépkocsivezetője dolgozik. Nem kevesebb mint 45 millió forint az árbevételi tervük 1967 óta. A Pátyra érkezőt nagy reklámtáblák fogadják, amelyek útbaigazítanak az autórepass- hoz. Mit is takar ez a francia eredetű szó? Mindenekelőtt gépkocsiszerelést és javítást. A közös gazdaság végzi ugyanis az IFA tehergépkocsik és pótkocsik nullrevízió- ját, a gyártás utáni ellenőrzést, javítást. Az NDK-ból érkező teherautókat a biator- bágyi vasútállomáson veszik át a tsz gépkocsivezetői. Az IFA-tehergépkocsik Pátyra gördülnek tovább, ahol a szerelők átvizsgálják, zsírozzák, "sltöltik olajjal, ellátják renrimámmal. Pátyról évente 8— 10 ezer IFA teherautó indul íz ország minden tájára A tsz udvarában szép sorában vevőre várnak a gépkocsik, az összkerékmeghaitá- júak, a terepjárók, a billenős. ">latós teherautók. Az átvétel "olyamatos, de az év második felében ütemesebb. Akkorra már a gazdaságok, a vállalatok pontosabban tudják, hogy milyenek az anyagi lehetőségeik. A harmadik negyedévben rendszerint növekszik az igény a speciális hűtő. és műhelykocsik iránt isi Évente általában kétszer utaznak repülőgéppel a pá- tyi gépkocsivezetők az NDK- ba. A speciális gépjárműveket a ludwigsfeldi gyártól Pátyig hozzák el. A 15—20 kocsiból álló konvoj hatvan kilómét*-, rés sebességgel jön három határon át, s csak egyszer pihennek Csehszlovákiában. — Ha már az eredményekről beszélünk — kapcsolódik a beszélgetésbe Pacher Gábor, az autórepass üzemág főmérnöke — ne feledkezzünk meg a gépjárműmosó berendezés készítőiről sem! A zsámbéki lakatosüzemben, ugyanis már két éve gyártják Rédly László találmánya alapján az autóbuszok, vonatok, villamosok mosására alkalmas berendezést. Eddig tíz készült el az egyenként 1 millió 200 ezer forintba kerülő mosóból, de az igény már negyven lenne évenként. Á gépi berendezések korszerűsítésével további fejlődést lehet-! ne elérni, de a tsz-nek egye*! lőre kevés ehhez az ereje. Á Volán 1. számú Vállalatával történt tárgyalásaik alapján szó van arról, hogy a Volán 20 millió forüit- tal támogatja a gazdaságot. A pátyiak 1980-tól három évig 6C—60 darab gépjárműmosó berendezést gyártanak a Volánnak. A másik megállapodás szerint a MÁV Tervező Intézet a műszaki fejlesztési alapból ad a zsámbéki lakatosüzem gépparkjának korszerűsítésére támogatást, s cserébe konténerek, vagonok mosására alkalmas berendezést kér. Ha ezek a tervek realizálódnak, akkor a mostani 15 millió forintos árbevétel megsokszorozódhat. Udvardi Gyöngyi *