Pest Megyi Hírlap, 1979. január (23. évfolyam, 1-25. szám)
1979-01-27 / 22. szám
1979. JANUÁR 27., SZOMBAT x/(tntw s Drága az idei fél Úton a hómaró brigád Evek óta elkényeztetett bennünket a tál. Nem süvített a fagyos szél, ritkán hullott a hó. Idén, mintha megelégelte volna a jótékony szerepkört, ismét a régi telek mintájára rapszodikusan dühöng: egyszer viharos orkán szalad az utcákon, máskor köd van, vagy ónos eső, aztán hóesés. Üjabb roham, zuhan a higanyszál mínusz 10 fok alá. Jelentik az útellenőrök A KPM Közúti Igazgatóság üzemmérnökségein szinte állandóan szól az URH. Kérés, bejelentés, utasítás hangzik. A mondatok sztereotipek, csak a helyszín változik. Baksa Sándor ZSUK személyszállítójával járjuk a jobb parti Dunakanyart. Kecskés Gyula, á budai 1. számú üzemmérnökség pomázi kirendeltségének művezetője a kocsiparancsnok. Végignézi az utat, saját szemével győződik meg róla, hogy az éjszakai, hajnali útellenőrök jelentéseit mennyiben változtatta meg a néhány órás havazás. „Kilences jelentkezzen, kilences a tíznek jelentkezzen! Vétel.” — töri meg a csendet az URH. — Vonalban a kilences — jelentkezünk. — Az 1113-as út síkos, veszélyes rajta a közlekedés. — Tudok róla, éppen onnan beszélek. Tehát Tahitótfalu, Pócsmegyer, Szigetmonostor térségében elrendelem a homokszórást. — Mielőbb intézkedjen. — Még egy homokszórót útnak indítunk. — Rendben, vége. — Drága az idei tél — mondja a művezető. — November 15-től 1200 tonna sót és több mint 400 köbméter homokot, salakot szórtunk a kirendeltséghez tartozó 120 kilométernyi útfelületre. Legtöbb a munkánk a 1-es fő közlekedési úton, a dobogókői, a szigeti és a nagyvillámi utakon. Hat bérelt szórófejjel ellátott tehergépkocsi is segít feketén tartani az úttestet. Fekete a burkolat — Túrái László jelentkezem — szakítja félbe a beszélgetést az egyik szórókocsi vezetője. — A főút fekete, Dobogóikon erős szél, köd és latyak van. — Hóekével tisztítsanak — hangzik az utasítás. Megújulnak a régi bérházak Hibajavító gyorsszolgálat A Szentendrei Városgazdálkodási Vállalat a város állami lakásainak felújításával, karbantartásával, bérleti szerződések megkötésével, díjak beszedésével foglalkozik. Az V. ötéves tervben fő feladatuk, hogy több karbantartási munkát végezzenek. Ehhez kis- és célgépeket vásárolnak. A középtávú terv 251 épület (140 lakás) felújítását | tartalmazta. A városi tanács végrehajtó bizottsága jóváhagyta az éves címjegyzékeket, de Szentendrén néhány régi épület állaga nagyon megromlott, új programot kellett készíteni. Eddig 1976-tól 91 lakást újítottak fel a vállalat dolgozói 14 millió forintért* A költségek 12 ezer és 306 ezer forint között mozogtak, ez megfelel az országos átlagnak. A vállalat kezelésében egyébként 957 lakás és 93 egyéb bérlemény van. Közülük mindössze 270 összkomfortos és ugyanennyi a komfort nélküli. Ezért amikor egy-egy házat felújítanak, fürdőszobákat építenek, sőt rendezik az udvarokat és a kerteket. Az utóbbi két évben 25 millió 748 ezer forint értékben tették kényelmesebbé a szentendreiek lakáskörülményeit. A VGV-ben 1976-ban hiba- elhárítási gyorsszolgálatot szerveztek, általában szennyvíz, víz és elektromos szerelésekhez hívják őket. A hibákat 48 órán belül kijavítják. A vállalat dolga lesz a gázellátás bevezetéséből adódó lakóházkorszerűsítések elvégzése is, jelenleg 147 lakás gázellátására készülnek a tervek. A műemlékek felújításakor minden esetben arra törekednek, hogy szakszerűen, korhűen végezzék el a helyreállítást. A VI. ötéves tervben bővül a tevékenységük, a lakótelepek épületeit is ők fogják gondozni. Kutatni kell a lehetőséget, hová költöztessék azokat a lakókat, akiknek lakásában komoly hibaelhárítást, felújítást kell végezni. Mostanában ugyanis a házak teljes kiürítésére alig van lehetőség. Így a bentmaradt lakóknak sok kellemetlenséget okoznak az építők. — Két új sportegyesület ala- | kult Szentendrén. A Pefém és a Petőfi SK százötven dolgozója autós-motoros és természetjáró szakosztályban sportol. — Gazdagodó zenei élet. Megalakult a szentendrei kamarazenekar. Az első hangversenyre februárban kerül sor. A zenekart Fenyő Gábor vezényli. — Többször hallottam az utak ellenőrzésekor a „fekete” szót. — A hét elején esett a hő, először sóztuk, aztán amikor megoldvadt, latyakos lett, munkába álltak a hótolók és előtűnt a fekete burkolat. Ennek örülünk mi is és a közlekedők is. Természetesen ilyentájt a fekete szín csalóka, vigyázni kell a sebesség- gel! m — Említette, hogy a csúszás ellen homokkal is védekeznek. A só tisztább. Miért nem térnek át teljesen erre a módszerre? — A sózás nem éppen olcsó védekezés, ezért azokon az utakon, ahol kisebb a forgalom, salakozunk. Mostanában naponta 150 tonna sót használunk el a Dunakanyarban. Fogytán is van, pedig egész hegyrevalóval vártuk a telet. Most Martonvásárról hozattunk utánpótlást. Várják a tavaszt Éjjel-nappal van mit tennie a hat szórógépnek, hét hóekének és a két rakodógépnek. Szerencsére megyénkben azért jóval kevesebb hó esett, mint a Dunántúlon, így i a hómarónak sem volt annyi dolga. Lazítás nélkül ez az üzemmérnökség győzi a munkát, tapasztalhatja ezt a Dunakanyarban rendszeresen járó. Elégedett lehet, mert sok „feketét” lát. Kecskés Gyula elmondta még, hogy a téli útfenntartásban segítségükre van a novemberben felállított ezer hórács és a néhány évvel ezelőtt telepített hóvédő erdősáv. I Tavasszal 200 kilométer út 1 felügyelete, a felfagyott részek rendbehozása, árok- és padkarendezés lesz a kirendeltségiek dolga. Tudják, nem kevés, de már nagyon várják! Takarékosabban az energiával Munkásgyűlés a BVM-ben Nem volt könnyű az elmúlt esztendő, sok nehézséget kellett leküzdeni, mégis hatékonyabb lett a termelés a Beton és Vasbetonipari Művek szentendrei gyárában. Együtt az üzemrészek Így summázta mondanivalóját Balogh József igazgató a vállalat munkásgyűlésén. A Siome-csarnokban a gyár valamennyi üzemrészének képviselői hallgatták meg a beszámolót, majd hozzászólásaikban elmondták észrevételeiket, s a munka jobbítását szolgáló ötleteiket, javaslataikat. örömmel nyugtázta a kollektíva: 1978-ban végülis a főbb termelési mutatók kedvezően alakultak. Az árbevétel és az összes termelési érték több mint amennyire számítottak. Sikerült elérni a tervezett bérszínvonalat is. Tavaly Sentab nyomócsőből 28 ezer, Siómé gravitációs csövekből 300 ezer, mozaiklapból pedig 110 ezer darabot gyártottak, megközelítően annyit, mint tervezték. Egyes termékekből, mint például B—Eb típusú betonelemekből több készült az előirányzottnál. Jelentős eredménynek könyvelhető el, hogy az előző évihez képest javult a baleseti statisztika, jobb volt az együttműködés a vezetők és beosztottak között, s össze- hangoltabbá vált az üzemrészek közötti tevékenység is. Nagyobb szervezettség Pontatlan anyagszállításból, szervezetlenségből adódó zökkenők, gépállások viszont időnként előfordultak, akadtak „munkanélküliek” a- gyárban, s többeket kellett figvel- meztetni a munkafegyelem betartására. Idén elsősorban a hatékony üzem- és munkaszervezésre kell koncentrálni — hangsúlyozta az igazgató. Bár mennyiségi szempontból az 1979. évi terv azonos a tavalyival, sokkal szigorúbb, nehezebb körülmények között lehet teljesíteni. Csak a már kidolgozott fejlesztési tervek következetes betartásával léphetnek előre. Főképpen az anyaggal és energiával kell takarékoskodni, s a gépeket kell jobban kihasználni, az ad alapot a minőség javulásához. Harc a selejt ellen A felszólalók a gyár szocialista brigádjainak nevében elmondták, mindent megtesznek a célkitűzések megvalósításáért, tudásuk, képességeik szerint. Ám — miként Kocsik Géza, a karbantartási részleg dolgozója — megemlítette, ehhez a gyári vezetőknek kell jobb munkafeltételeket és szociális körülményeket teremteni. Kulinszky György meós a selejt csökkentésére hívta fel a figyelmet, s a legfontosabb feladatnak a takarékosságot, pontosabban a pazarlás megszüntetését' tartotta. Karnevál István, a szállítási dolgozók nevében az üzemrészek közötti jobb együttműködés fontosságát hangsúlyozta. Ángyán Béláné a lapüzemiek képviseletében bejelentette, hogy az ott dolgozó szocialista brigádok idén 5 százalékos többlettermelést vállaltak. K. M. Fejlődik az üdülőterület Új forgalmi rend a városban Szentendrén az utóbbi években különösen nagy gondot fordítottak a közművek és az utak fejlesztésére. Négy év alatt 13 kilométer pormentes út, több mint 5 kilométer makadámút, 13 kilométer járda, több mint 9 kilométer vízvezeték, csaknem 15 kilométer villanyhálózat és 3 kilométer csatorna épült. Valamennyi fejlesztés meghaladja a tervezettet. Egyedül a város csatornázottsága nem megfelelő, még mindig megoldatlan a Szamár-hegy és a Pannónia telep szennyvízelvezetése. Különösen fontos volna a csatornaépítés a Szamárhegyen, mert a hiánya miatt a pincék állaga tovább romlik. A város kommunális ellátását nagyban javítani fogja, hogy az idén meg :ezdik a földgázhálózat kiépítését A városi közlekedésben a belső körút kiépítése új helyzetet teremt. A Volán pályaudvar átadásával, a BKV állomás vontatási teleoének építésével, a HÉV-vonal biztonsági rendszerének kialakításával fokozatosan javul Szentendre és a főváros közötti közlekedés, a környező községekkel való kapcsolat és természetesen egyszerűbb és biztonságosabb lesz a város belső forgalma is. A városközpontból már kifutották a gépjárműveket, a Duna-partot i.s tehermentesítik a gépjárművektől. Parkolók létesítésével lassan kialakul a helyi közlekedési rend. A végleges parkolórendszer a belső körút elkészülte után valósul meg. Mivel Szentendrén van a megye legnagyobb üdülőterülete (2100 hétvégi ház) és az idegenforgalom is ugrásszerűen megnőtt (tavaly például másfél millió kiránduló látogatta meg a várost), fontos feladat az üdülőterület fejlesztése. Mint már említettük, a kommunális ellátást kiterjesztették erre a területre is, de még nem megoldott az utak, lefolyók karbantartása, a kereskedelmi ellátás és a szolgáltatás. Javultak a pihenés feltételei a Duna-parton. Megépült az autóspihenő, rendezték a Papszigetet, ahol újabb melegvizű kút fúrására kerül 'sor, ezenkívül tervezik a strand bővítését is. A Szentendrére látogatók számának növekedése miatt a kereskedelmi ellátást és szolgáltatásokat is továbbfejlesztik. Annak ellenére, szükség van erre, hogy néhány esztendő alatt az üzlethálózat alapterülete 7750 négyzetméterre növekedett, tehát megkétszereződött. A bevásárlóközpont és a lakótelepi üzleten kívül azonban kevés a nagy alapterületű, korszerű bolt. ABC. A városban főleg egy-két szemé* lyes elárusítóhelyek vannak, így betegség esetén gyakran kikerül az ajtókra a zárva felirat. A kulturális és vendég, látóipari egységeket a következő tervidőszakban az északi városrészben létesítik. Várják a fiatalokat Kiképzési félidő az ifjú gárdában LynkkáriyavezérSéssel Hárem ütemben indul meg a termelés a Lenfonó és Szövőipari Vállalat budakalászi gyáregységének jacguard üzemében. Tavaly 24 szovjet gép kezdte meg a munkát, idén újabb hat, s jövőre még 15 kapcsolódik be a termelésbe. A szövöüzomben 22 ezer 900 négyzetméter anyagot készítenek naponta, s ennek jelentős hányadát az új üzem adja. A berendezéseket lyukkártyavezérléssel irányítják, s így a programozható minták variációja végtelen. Az évközi megyei válogató- versenyen Nagykáta és Monor ifjú gárda rajai után a harmadik helyet a szentendreiek nyerték. Tulajdonképpen ezzel lezárult az 1978—79. oktatási év kiképzéseinek első szakasza. — Ezután szakkikápzéseken vesznek részt a fiatalok — tájékoztatott Turcsányi Imre, az ifjú gárda Szentendre városi parancsnoka. — A honvédelmi és polgári védelmi képzésben ezúttal is számítunk a Kossuth Lajos Katonai Főiskola, a városi MHSZ, munkásőrség és rendőrség se- gitségáre. Azonkívül, hogy ellátnak minket fegyverrel, lőszerrel, bemutató eszközökkel, ők irányítják a lövészeteket is. ^ Az utánpótlás már nevelődik a szentendrei .járási, városi úttörőgárda zászlóaljban. Az ifjúgárdisták azonban szívesen látnának soraikban járási fiatalokat is. Ha összegyűlne egy szakaszra való jelentkező, akkor a városban ifjú gárda század alakulhatna. — Hogyan segíti az MHSZ az ifjúsági szervezetekhez tartozókat — kérdeztük Gulácsy Tamást, az MHSZ szentendrei járási-városi titkárát. — Versenyeik lebonyolításánál mindig ott vannak a Papírgyár aktívái és a városi lövészklub tagjai. A pincelőtéren hetente tartunk edzést az ifjúgárdistáknak. A gyakorlati oktatáson kívül fegyvertechnikai ismeretekkel is gyarapítjuk tudásukat. Az úttörők politikai, világnézeti, hazafias és honvédelmi nevelésével a szakkörökben foglalkozunk. Az MHSZ aktívái tartják évek óta a népszerű rádiós, lövész, modellező, jár; műbarát szakköröket. Kertbarátolt klubnapja Havonta átlagosan négy rendezvényt tartanak a szentendrei kertbarátok és kisállattenyésztők. Tagjaik már az év első napjaiban megkapták az ez évre ajánlott műsorok tervét. Januárban például a gyümölcsfák téli és nyári metszéséről, a környezet esztétikájáról és a baromfinevelésről hallották jó tanácsokat Lesz idén is mezőgazdasági könyvvásár, virágos kerámiák kiállítása és termékbemutató. A kiskerttulajdonosok bizonyára örülnek annak a klubnapnak, amikor gyakorlati tanácsokkal látják el őket. A csere-bere börzén dugványok* ' bői, gumókból válogathatnak a I 'klubtársak. Dr. Tokaji Ferenc, a szövetség titkára elmondta, hogy továbbra is együttműködnek a szentendrei úttörő kertbarát őrsökkel, a dunakeszi és a du- nabogdányi kertbarátklubokkal. Tapasztalataikat közös összejöveteleken cserélik ki. Az oldalt irta: Cdvardi Gyöngyi Fotó: Bozsán Péter Megte'Ec sóval a plató, s óira Indul Tural László, hogy biztonságosan járhatóvá tegye a Dobogókőre (elvezető utat.
