Pest Megyi Hírlap, 1978. április (22. évfolyam, 77-101. szám)

1978-04-01 / 77. szám

Az első harminc lakás Százötven lakást építenek a Pest megyei Állami Építőipari Vállalat dolgozói Gödöllőn a Kossuth Lajos utcában. Az Idén ebbíl 120 lakásba költözhetnek be a lakók. Az épületek alsó A PEST MÉGYEI HlRLAg KÜLÖNKIADÁSA v. évfolyam, 77. szám 1978. április 1., szombat Összefogással a biztonságért Emelkedett a balesetek száma szintjén garázsokban tárolhatják a gépkocsikat a tulajdono­saik. Képünkön: a Kecskeméti Házgyárban készült elemeket emelik be az első harminclakásos épület ötödik emeletére. Százötven észrevétel Legnépszerűbb a szövetkezeti forma Gödöllő várossá válása után tizenkét évvel változatlanul a lakásépítés a legfőbb feladat. A városfejlesztési programban is ez szerepel az első helyen. Az átadandó lakások elosztá­sáról beszélgettünk dr. Herná­di Lászlónéval, a városi ta­nács igazgatási .osztályának vezetőjével. Tavaly, december 31-én pon­tosan kétezer egy száznégy igénylést tartottak nyilván az osztályon. A beérkező ké­relmeket kategorizálják, majd társadalmi bizottság vizsgálja felül. Mint ismeretes, három­féle lakás van, tanácsi bér, ta­nácsi értékesítésű szövetkezeti és OTP-lakás. Ki milyet igényelhet? Amelyik családban az egy személyre jutó kereset nem haladja meg az ezerkilencszáz forintot, tanácsit, amelyikben az összeg kevesebb mint két- ezemégyszáz, szövetkezetit, és ahol kétezernégyszáz forint fe­letti az egy főre jutó jövede­lem, OTP-lakásra jogosult. Annak, akinek három, vagy annál több gyermeke van, végrehajtó bizottsági határo­zat szerint két éven belül ki­utalják a lakást. Tavaly 34 olyan igénylőnek nem tudtak lakást adni, aki­nek neve szerepelt a tanácsi bérlakásra jogosultak jegyzé­kében, mivel nem adták át a tervezett otthonokat. A város központjában, a Dó­zsa György úton nagyarányú építkezés folyik. Itt három, egyenként 80 lakásos, tízeme­letes toronyházat húznak fel. Az egyikben már a belső sze­reléseknél tartanak, a máso­diknál kész az alsó hét szint, s a harmadikat is, az építők ígérete szerint, még az idén elkezdik. Az első, átadás előtt álló ház­ban tanácsi értékesítésű szö­vetkezeti lakások lesznek, a másodikban tanácsi bérlakások. Ezekben a lakásokban kell el­helyezni azokat a családokat is, amelyeknek házát kisajátít­ják és szanálják. A Kossuth Lajos utcában, a postától az Imre utca sarkán lévő tömbfűtőműig felépített házakban OTP-lakások lesz­nek, ezeket előreláthatólag a második negyedévben átadják. A veresegyházi új ABC-üzletünkbe szakképzett eladókat, pénztárosokat felveszünk. Jelentkezni lehet a Gödöllő és Vidéke ÁFÉSZ központjában: Gödöllő, Kőrösfői u. 34. Lakásokról lévén szó, meg­kérdeztük az igazgatási osz­tály vezetőjét, melyik forma a legkedveltebb. A legnépszerűbb a szövetkezeti lakás, ezt fia­tal házasok is, egy kis. szülői segítséggel meg tudják vásá­rolni. A vételár 17 százalékát, ennyi szükséges a belépéshez, elő tudják teremteni. Az év elején kifüggesztették a lakáselosztás ideiglenes név­jegyzékét. Ezzel kapcsolatban több mint 150 észrevétel ér­kezett a lakosságtól, és öt igénylő nevét utólag vették feL — Mindent egybevetve, mi várható az elkövetkezendő idő­ben? — Mi épp olyan figyelem­mel kísérjük az építkezéseket, mint az igénylők, de látnunk kell azokat a nehézségeket is, amelyekkel az építőknek meg kell birkózniuk. Reméljük, ebben az évben több lakást adhatunk át. Nekünk az a leg­nagyobb öröm, ha valakinek átadhatjuk a kiutalásról szóló határozatot Cs. J. Ma, Isaszegen Megnyitják Takács Zoltán kiállítását Takács Zoltán grafikusmű­vész kiállítását nyitják meg Isaszegen, a művelődési otthon­ban ma, április 1-én délután öt órakor. A község szülöttjé­nek ez lesz a második kiállítá­sa, első, bemutatkozó tárlata tavaly volt a budapesti Gsók István galériában. A kiállítás április 10-ig naponta 10 és 13, illetve 15 és 19 óra között te­kinthető meg. A közlekedésbiztonsági hely­zetről, a balesetek alakulásáról, megelőzéséről, a KRESZ-okta- tásról és más ezzel összefüggő kérdésről tanácskozott leg­utóbbi ülésén a járási-városi közlekedésbiztonsági tanács. A tanács jelentése, amelyet Bolcsik Mihály rendőr főhad­nagy, a tanács titkára ismer­tetett, először a tavalyi mun­kát értékelte, elemezte a bal­eseteket előidéző okokat, az üt­közések, sérülések körülmé­nyeit, a levonható tanulságo­kat, következtetéseket. Ezután az idei munkatervet és költség- vetést ismertette. Mindenekelőtt egy szomorú tényre hívta fel a figyelmet: tavaly, 1976-hoz képest 11 szá­zalékkal több baleset fordult elő a járásban és a városban. Közülük huszonnégy végződött halállal, száznegyvennégy sú­lyos és száztizenhat könnyű sé. rü léssel. Gyorshajtás, kanyarodás Mik a balesetek jellemző előidézői? A gyorshajtás, illet­ve a sebességnek nem a körül­ményeknek, útviszonyoknak, időjárásnak megfelelő megvá­lasztása, a kötelező elsőbbség­adás elmulasztása, a helytelen irányváltoztatás, bekanyarodás. Nem kevés balesetet okoznak a figyelmetlen gyalogosok. Járművek szerint is csopor­tosította a gondos statisztika az eseteket. Motorkerékpár harmincötször, személygépkocsi százharminchétszer, autóbusz tizenegyszer, teherautó har­mincszor, kerékpár hússzor okozott balesetet a múlt évben. Hatvannégyszer következett be sérülés ittas vezetés miatt. La­kott területen százhatvannyolc baleset történt. Nagy gondot fordított a já­rási-városi közlekedésbiztonsá­gi tanács 1977-ben is a közle­kedési szabályokat ismertető, a biztonságot szolgáló propa­gandára. Tervszerűbb volt együttműködése a társadalmi szervezetekkel. Emelkedett a balesetek száma a gyermekek és idősek körében, épp ezért a tavalyinál még inkább előtér­be kerül a felvilágosító tevé­kenység az iskolákban és a nyugdíjasok között. A pedagó­gusok eddig is minden segítsé­get megadtak ehhez. Mozgalom, vetélkedő Bolcsik Mihály értékelte a különböző szakbizottságok Milyen a választék? Piaci körjárat a városban Fővárosunkban járva min­dig élvezettel figyelem a zöld­ségüzletek kirakatait, a szebb­nél szebb, étvágygerjesztő ter­méket. Városunkról ez nem mondható el. A napokban vé­gigjártam néhány üzletet, hogy képet alkothassak arról, mit kínálnak ebben a vitaminhiá­nyos időszakban. A piacon néhány elszánt őstermelő dacolt a hideggel és ajánlotta szegényes portéká­ját. Tavalyi zölaség, vetőmag árválkodott a standon. Az itt lévő kiskereskedő választéka sem sokkal nagyobb. Saláta, retek, és ezzel vége. Irány a MÉK zöldséges bolt­ja. Spenót eléggé megviselt ál­lapotban, 24 forintért, nem sokkal különb sóska, 28-ért, Löttyedt paradicsom negyven forintért, fonnyadt retek cso­mója 4,40. Zöldhagyma is sár­gul itt csomókban, összeasza- lódva, két forintért. Cékla, zeller, zöldség, burgonya, és kétféle minőségű alma egészí­ti ki a választékot. Az üzlet másik részében füstölt áru, savanyúkáposzta és egyéb savanyúsággal teli hordók! Ebben a részben iga­zán jó ad ellátottság. Találha­tó a boltban vetőmag is, igaz, a keresett takarmányfaj tákbo; jelenleg nincs. Még két boltot, árudát megnéztem, nagyjából ott is hasonló a kép. Nem így az árak, majdnem kivétel nélkül 30—40—50 százalékkal drá­gábban árusítanak. A gomba például 80 forint, de kapható. És az is igaz, hogy ezeken a helyeken szebb és jobb árut kínálnak. M. M. munkáját is. Megállapította, mindegyik elvégezte a ráháruló feladatokat. Tovább erősítették kapcsolataikat a tanácsokkal és más szervekkel. Jól szolgálták a helyes közle­kedésre való nevelést az álta­luk szervezett különböző ren­dezvények, vetélkedők és ver­senyek. A Vezess baleset nél­kül mozgalomban huszonkét vállalat ezerháromszáz hivatá­sos gépkocsivezetője vett részt. A tavaly márciusban megtar­tott 15. nemzetközi közlekedési iskola járási elődöntőjében 200 úttörő bizonyította felkészült­ségét. Kerékpárosoknak éskis- motorosoknak is tartottak ver­senyt. Áprilisban KözleKedési hetek címmel rendeztek soro­zatot. Májusban Túrán került sor a Galga menti úttörő köz­lekedési vetélkedőre. Nagyszabású versenyt tar. tottak Gödöllőn, is, a Volán 20-as vállalat főnökségével kö­zösen. Szép sikert értek el a túrái úttörők, akiknek Varjú János közlekedési szakasza az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács versenyén a második helyen végzett. A különböző szintű vetélkedők a járás és a város üzemeiben, szövetkeze­teiben, intézményeiben, válla­latainál 10—12 ezer embert mozgattak meg. Anyagi kár Mi más lehetne a cél 1978-ban, mint a balesetek számának csökkentése. Ehhez alaposan fel kell tárni az előidéző oko­kat. az út, a jármű és az azt vezető ember szerepét. Foko­zottabban szükséges védeni a gyerekeket és az időseket. Sok fontos és megszívlelen­dő adalékkal egészítették ki a beszámolót a tanácskozás hoz­zászólói. Elmondták, a balese­tet okozók és szenvedők két­harmada helybeli. Kistarcsán, a 3-as úton gyakran okoznak bajt az utat kevésbé ismerők. Dicsérték a Pécelen folyó KRESZ-oktatást. Hatalyák De­zső, az Állami Biztosító gö­döllői fiókjának vezetője azok­ról a balesetekről szólt, ame­lyeket nem követ rendőrségi vizsgálat, de anyagi karokat okoznak. Ilyenek a koccaná­sok, amelyeknek száma több­szöröse a rendőrségileg feljegy. zett eseteknek. Némelyik községben megol­datlan a gépkocsik karbantar­tása és javítása, éppen ezért műszaki állapotuk nem kifo­gástalan. Zombori Zoltán rend­őr alezredes a Pest megyei KBT ügyvezető elnöke egy, a növekvő gépkocsiparkkal ösz- szefüggő jelenségre hívta fel a figyelmet, nevezetesen arra, hogy nagyon sokan a mellék­utakon akarnak minél gyor­sabban a fővárosba jutni, ezért is emelkedik a balesetek szá­ma a Budapestet övező közsé­gekben. Mihály István, a járási-váro­si rendőrkapitányság vezetője összefoglalójában hangsúlyozta a türelem fontosságát. A rend­őrség szigorúan eljár a rend­bontókkal szemben, de a köz­utak biztonságának, a közleke­dők fegyelmének javítása csak összefogással képzelhető el. Csiba József Vetőmag exportra A paradicsommagvakból 120 hektárra elegendő palánta fejlődik majd. A termésből nyert vetőmagot Hollandiába exportálják. A tsz asszonyai vetik a paradicsommagot. Barcza Zsolt felvételei A Szilasmenti Termelőszövetkezet csömöri üzemegységé­ben előkészítik a tőkés exportra szánt vetőmag termelését. A képen látható speciális NIBEX szemenként vető géppel csak­nem 30 hektáron kerül a földbe a salátamag. Szombati jegyzet Munkamegosztás Tehetetlen dühében majd­nem elsírta magát. Köny- nyei visszatartásához tisz­tének tudata adott erőt. Hogyan festene, ha egy ta­nácstag bőgne, akinek nem szabad megrettennie egy- egy kudarctól. Ami vele történt, több volt ennél. Az éjjel elvitték mind egy szálig a különleges fajtá­jú facsemetéket, amiket előző nap ültettek el az utcában néhány lakótársá­val. Pedig, hogy örült ne­ki. Sok utánjárásba ke­rült, hiszen ritkaságról van szó. Végül a megye sietett segítségére, ingyen adtak vagy húsz fácskát. Nekik is mit fog monda­ni, így vigyázott rájuk?! Lecsillapodva azzal vi­gasztalta magát, hogy ha nem is ott, ahová szánták, a fák majdan mégis örö­met szereznek valakinek, nem pusztították el őket, gondosan emelték ki a földből, nyilván el is ültet­ték valamennyit. A cse­metéknek mindegy, csak nőjenek. Nem tudják azok a betonlapok sem, hogy nem eredeti szolgálatukat teljesítik, amelyeket vala­kik bevittek az utcáról, hogy a tyúkólat rakják ki velük. És a közterekről, parkokból elvitt virágok és cserjék sem, hogy nem egy család, hanem sokkal több embernek, az egész városnak, s minden arra járónak gyönyörködteté­sére ültették ki őket. Ma délután, a felszaba­dulási ünnepségen adják át Gödöllőnek a jutalmat a településfejlesztési ver­senyben elért első helye­zésért. Sok-sok társadalmi munkás önzetlen tevékeny­ségét ismerik el ebben a formában is, holott nyil­vánvaló, ők nem várnak dicséretet tetteikért, de azért jólesik, ha észre­veszik fáradozásukat. Jó volna, ha azok is méltá­nyolnák, akik nemcsak tá­vol maradnak a közös cse­lekvéstől, hanem el is pusz­títják mások buzgólkodá- sának gyümölcseit. Sorainkat nem ünnep­rontás okán vetjük pa­pírra. Éppen ellenkezőleg. Ügy hisszük, ahol olyan szép eredményeket érnek el, ahol annyi, a köz dol­gait és terheit a szívén vi­selő ember él és dolgozik, nyíltan beszélhetünk az árnyékosabb oldalról is. Éppen azért, hogy minél kevesebben dolgozzanak az éj leple alatt. Most még, sajnos, ez a munkameg­osztás. Akik a város gya­rapításán, szépítésén, tisz­tán tartásán fáradoznak, napvilágnál serényked­nek, akik ellopják a fá­kat, cserjéket, tönkrete­szik a virágágyásokat, ki­tördelik a suhángokat, el­szakítják a védőláncot — éjjel. Van egy harmadik, ke­vésbé veszélyes típus is. ők csupán kellemetlenek. Rá­könyökölnek a kerítésre, az erkély korlátjára, s on­nan figyelik társaikat, akik éppen nekik is csinálják a járdát, rendezik a parkot, tisztítják az árkot, átereszt. Jobbik eset, ha nézik, oly­kor röpködnek megjegyzé­seik is. Rombolnak, per­sze ők is, lazítják a össze­tartás szálait. Egyetlen város sincs, amelynek rendben tartá­sához elegendő volna az erre hivatott szervezet, Gö­döllő különösen nem az. Jó része még falusias jel­legű. Az utcák, vízelveze­tő árkok, átereszek, hi­dak karbantartása, az elő- kertek gondozása a lakók feladata. így volt ez min­dig is. A várossá válással sokakban téves elképzelé­sek kerekedtek felül. Va­lahogy úgy gondolják, az ilyesmi méltatlan a városi léthez. A kerítésen belül szorgalmasan dolgoznak, ápolják a kertet, ültetnek zöldséget és virágot, a há­zuk előtt húzódó útszakasz elhanyagolt, az árok tele konzervdobozzal, műanyag­flakonnal. Teljesebb lesz az örömünk, ha mind töb­ben tekintik legalább a há­zuk előtti közterületet kö­zösnek, s úgy gondozzák, mint sajátjukat. Kör Pál t 1 (

Next

/
Oldalképek
Tartalom