Pest Megyi Hírlap, 1977. július (21. évfolyam, 153-179. szám)

1977-07-20 / 169. szám

A PEST,/ '■ * . • v ' ipf.k-i­H IR L AF A VÁCI ^ . • 'i . • t ,A- 4* > vVÍ.“‘. JÁRÁS ESVAC YARPS XXI. ÉVFOLYAM, 169. SZÄM 1977. JULIUS 20., SZERDA Tágasabb ididik FORFA-tantermek a Földváry téren Augusztus végén éfádjék n Mám® utcai óvodái A diákok mostanában nem gondolnak az iskolára, ám a városi tanács művelődésügyi osztályának vezetői annál töb­bet. A nyári szünet a gyerme­keknek a pihenést, a strando­lást és az önként vállalt mun­ka örömét jelenti, a tanintéze­tek renoválói és takarítói azon. ban gyakran izzadnak a me­legtől. Augusztus végére átadják a Hársfa utcai óvodát, melyben jelenleg a belső vakolási mun­kák folynak. Az új intézmény személyzetét az előzőleg kiírt pályázatok elbírálásával kije­lölték, tehát már csupán az építőkön múlik, hogy a 6 millió fo­rintba kerülő óvodát mi­kor vehetik birtokba a gyermekek. Az átadás után, várhatóan megszűnik az Eötvös utcai óvoda túlterheltsége. A tanács szakemberei nem­rég Pilisvörösváron jártak, s az ottani példa alapján, a Hársfa utcai intézményben tornatermet is építenek. Készül a Földváry téri új KORSZERŰBBEN ílárosgazdáikdás — kültsépetési iiiensid Hulladékszállítás, parkfenntartás, távfűtés Évekkel ezelőtt a nagy­község tanácsa hozta létre Dunakeszin a költségvetési üzemet, melynek legfonto­sabb feladatai közé tartozott a szemétszállítás, a parkosí­tás. Ahogy nőtt a település, úgy szaporodtak az üzem felada­tai. A felépülő lakótelepek, az egyre több lakos környezeté­nek szépítése, tisztán tartása, a távfűtés megoldása arra késztette az üzem gazdáját, a tanácsot, hogy korszerűsítse a városgazdálkodást. Elhatározták, hogy változ­tatnak a mostani hulladék- gyűjtési módon: jövőre, vagy két év múlva a mostani lá­dák, lyukas vödrök helyett, konténerekbe gyűjtik a sze­metet. Sok munkát ad a város köztereinek, parkjainak gon­dozása, pedig a lélekszámboz képest, nincs is sok belőlük. Az üzem feladatai közé tar­tozik 260 lakás karbantartása, javítása, átalakítása, amire évente egymillió forintot költ | a tanács. Dolgoznak az üzem­beliek az óvodákban, iskolák­ban, orvosi rendelőkben és egyéb tanácsi intézmények­ben is, javítanak, karbantar­tanak, de önálló kivitelezésre is vállalkoznak, ha szükség van rá: 1975-ben például 150 személyes óvodát építettek, ők hozták tető alá az öregek napközi otthonát, s most a 3. számú iskolát öt új tanterem­mel, tornateremmel bővítik. A költségvetési üzemben százan foglalkoznak építés­sel, karbantartással, s har- mincan-negyvenen különbö­ző szolgáltatásokkal, például a 258 lakás fűtésével, meleg­víz-ellátásával. K. Sz. I. Üres az atlétikai pálya ÍGÉRETES TEHETSÉGEK Július második felében üres, csendes a váci sport­stadion betonkemény salakja. Sehol senki. A máskor oly vidám, tarka csoportok, a stopperrel hadonászó, kiabáló edzők eltűntek. Nem gyalogol, nem rója a köröket senki. Mi történhetett? Pénzes Gyuláné, a Híradás Sportiskola vezetője ad tájé­koztatást: — Véletlen, de az idén egy­szerre mentek atlétáink ed­zőtáborozni. A nagyok, Bod­nár Ferenc tanárral, Balassa­gyarmatra, a II. évfolyam deákvári része Ceglédre, a megyei táborba kapott be­utalót, Kucsera Imre edző ve­zetésével. Az alsóvárosiak, Kaposvári Sándor edző irá­nyításával, a debreceni cam- pingben pihenik ki az első félév fáradalmait s készülnek az országos bajnokságra. Az I. évfolyom és az előkészítős negyedikesek két hét szabad­ságot kaptak, legközelebb augusztus negyedikén lesz ed­zésük. Ezért üres az atlétikai pálya. — Kik azok az előkészítős negyedikesek? — Még a tanév befejezése előtt meglátogattam a kör­nyék három általános iskolá­ját, melyekben a tanítók, ta- nitónők javaslata alapján, ügyes negyedikeseket toboroz­tam. Hatvannégy szülő hozta el a gyermekét az első fog­lalkozásra. Vállaltuk, hogy in­gyenes tanfolyamon készít­jük fel őket a sportiskola fel­vételi vizsgájára, ámít augusz­tus végén tartunk. Barna Kriszti, Bálint Tutidé, Bíró Éva, László Kriszta, Cseresz- nyik Sándor, Pálffi Miklós és még néhányan ügyesek, reménytkeltőek. — Mi a véleménye a jelen­legi elsősökről? Akad köztük tehetséges? — Az elsősök még nem ver­senyző évfolyam. Részükre februárban házi teremver­senyt és városi versenyt ren­deztünk. A rádió által kiírt futóversenyre tizenketten be­jutottak, de a felhőszakadás feláztatta a pályát, elmaradt a verseny. Szeptember 11-én lesz, Dunakeszin, a megyei gyermekverseny. Sokat vá­runk Sági Melindától, Urbán Andreától, Alt Ivántól, Tek­nős Károlytól, Simon Lajostól és Csányi Jánostól. Jövőre Kucsera Imréné és Pénzes Adrienn edzők viszik tovább tanítványaikat a II. évfolyam­ba, míg a mostani másodiko­sok kezdik az elsősök oktatá­sát. — A második évfolyam ver­senyzői hogyan zárták az első félévet? — Tizennégy versenyen in­dultak, aranyjelvényes lett Pálmafi Katalin és Máté And­rás, ezüstjelvényes Oláh Ber­talan és Máté Zoltán, bronz­jelvényes Baracsi Edit, F er­esek Éva, Kovács Péter, Mol­nár Csaba, Oroszt Gábor, Po- nyist Györgyi és Zongora Eri­ka. Mindez dicséri edzőik jó munkáját. — A közeljövő tervei? — Az egyéni bajnokságnak métg csak a megyei fordulóját tartották meg, melyen 9 első, 5 második és 2 harmadik he­lyezettünk volt. Augusztus hatodikén Salgótarjánba utaz­nak,, a területi döntőre. Sport­iskolásaink az edzőtáborban napi kétszeri gyakorlatozással készülnek a nagyobb verse­nyekre. Köszönetét érdemel­nek a Híradás Sportegyesület vezetői, amiért lehetővé tették számukra a nyaralással egy­bekötött felkészülést. óvoda terve: ebben a gyermek­intézményben majd bolcsődés korú gyermekeket is elhelyez­nek. Az építkezést 1978-ban kezdik meg, s egy, év múlva fejezik be. Az új létesítmény összesen 160 apróságnak ad helyet. Az előzetes elképzelés szerint ott szintén építenek tornatermet. Bővítik a FORTE óvodá­ját: a munkálatok befeje­zése után hetvenöttel több gyermeket helyezhetnek el a szülők. Folytatódik a Hámán Kató Ál­talános iskola felújítása, nem­rég a második szakaszába ér­kezve el. Az építők azt mond­ják, nem biztos, hogy tanév­kezdésre befejezik, pedig nagy szükség lenne az új tanter­mekre . A nyári napköziseket az idén nem valamelyik iskolában, hanem az új úttörőházban he­lyezték el, következésképp nem zavarják egyik tanintézet felúj tását sem. A fiúk és a lányok a napköziben is kelle­mesen töltik a vakációt,, hi­szen a városi tanács által ki­utalt pénzből megszervez­ték az úszásoktatásukat is. A város általános iskolái egyre zsúfoltabbakká válnak A Földváry téri általános is­kola, amelyet két éve adtaik át, már kicsinek bizonyul. A szak­emberek megoldást keresve, elmentek Szombathelyre. Az új márka, a FORFA: a mű­anyagból és különböző éghe­tetlen anyagokból készült há­zak kiválóan megfelelnek tan­teremnek. Áruk 20—30 száza­lékkal olcsóbb, mint a h asonló, de hagyományos építőanya­gokból készült épületeké. A szakemberek úgy terve­zik, hagy jövőre a Föld­váry téren FORFA-házak- kal bővítik a zsúfolt isko­lát. Elképzelhető, hogy a VI. .öt­éves terv elején megépítésre kerülő új,, tizenhat tantermes iskolát szintén az olcsóbb anyagból építik. A terveknek megfelelően ha­ladnak a deákvári tizenkét tan­termes intézmény munkálatai is. Az új iskola a jövő tanév­től működik. F. Z. Szabadtéri szerda esték Sípoló macskakő Ma, szerdán este 8 órai kezdettel, a Madách Imre Mű­velődési Központ zeneudvarán a Gazdag Gyula rendezte Sí­poló macskakő című magyar filmet mutatják be. Klubok, tanfolyamok, szakkörök A váci Madách Imre Műve­lődési Központ sokoldalú tanú. lási, szórakozási lehetőséget nyújt a város lakosságának. Kevesen tudják, hogy egy híján, harminc klub, tanfo­lyam, illetve szakkör műkö­dik a Lenin úti közművelődési centrumban. Az idegen nyel­vek iránt érdeklődők fejleszt­hetik angol, eszperantó, német nyelvtudásukat. Szakkör várja az irodalom barátait, a képző­művészet kedvelőit, a szabni- varrni tanulókat. Otthont kapott az épületben a barkácsolók, az amatőr csil­lagászok, az éremgyűjtők, a repülőmodellezők köre. A, fia­talokat várja a gyermek báb­szakkör, a KISZ- és a fiúkó­rus, a gyermekklub, a gyer­mek tánccsoport. Oda tartozik a Vox Humana vegyeskar, a fúvószenekar és a Musica Humana Kamarazene- kar is. A művelődési központ dol­gozói, művészeti, ifjúsági stb. előadói patronálják a csopor­tokat, igyekezve kedvező mun­kálkodást lehetővé tenni vala­mennyinek. Munkában a ribiszkeszedő gép Nemcsak monoton, hanem nehéz munka is a málna- és ribiszkeszedés, évtizedek óta sokan sóhajtoztak azért az em­berek, hogy miért nem lehet gépesíteni? Kiderült, hogy még­iscsak lehet. Feladata végeztével, most a kemence—bernece- baráti szövetkezet angol gyártmányú szüretelőgépe a nagy­börzsönyi határban dolgozik: ügyesen lerázza, ládába rakja a piros szemeket. A hasznos gép naponta 4—5 hektárról takarít­ja be a termést, A képen: Palló Ferenc irányítja a ribiszke­szedő gépet. Grősz Sándor felvétele Miért romlott meg a hús? Ideje levonni a tanulságot Vitáznak, a felelősséget egymásra hárítják Lefoglalták a romlott húst címmel, sokakat foglalkozta­tó írás jelent meg lapunk va­sárnapi számában. Mint ar­ról beszámoltunk, dr. Ka­lácska Lajos szobi körzeti ál­latorvos július 14-én lefog­lalta és megsemmisítette a helyi -Határ Éttes-erranak szál­lított, 344 és fél kilónyi húst, amely nyálkás, tapadós és feltűnően kellemetlen szagú volt. A szállító jármű, a Ny- sa kisteherautó, a Pest— Nógrád megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalat tulajdo­na, de a romlott húsáru nem a PENOMAH váci gyárából származott. Hogyan fordulhatott elő ez a feltűnő hanyagság? Erre a kérdésre kerestük a választ. A jég elolvad! — Az FL 20—19 rendszá­mú gépkocsi valóban a mi gyárunké, de a lefoglalt ter­mék a Budapesti Húsnagy- kereakedeítam Vállalat áruja — válaszolt kérdésünkre Vág- völgyi László, a PENOMAH váci gyárának anyag- és ter­mékforgalmi vezetője. — Ta­valy július óta, szerződés alap­ján, mindennap egy jármű­vet és egy rakodót küldünk fel Budapestre, a húsnagyke- reskedelmi vállalat edosztó- helyére. Az elmúlt hét csütörtökjén a kisteherautó 11 óra 40 perc­kor érkezett Budapestre, és onnan, rakományával, 20 perc múlva távozott. Első állomá­sa a dunakeszi 329. számú ét­terem volt, az utolsó a szobi 14. egység, ahová aznap árut szállítottak. Mint a menetle­vélből kiderült, egy-egy he­lyen általában 20—30 percet állt a jármű. Azért ilyen so­kat, mert a mérlegelés, a kis tételek miatt, lassan haladt. A menetlevél Megjegyzés ro­vatában az is szerepel, hogy Nagymaroson 1 óra 20 per­Tankönyvek, egyetemi jegyzetek A Vác és Vidéke ÁFÉSZ nyomdájában iskolai tankönyveket és egyetemi jegyzeteket nyomtatnak, a Tankönyvkiadó Vállalat és a Műszaki Könyvkiadó megrendelésére. Képünkön: a Tyeres- kova szocialista brigád tagjai a keménytáblás könyveket kötik. Ifj. Fekete József felvétele eet állt a kocsi, a minőségi reklamáció következtében. Az áru hűtésére délelőtt a pesti telepen kapott jég Ze- begényig elolvadt. — Ezek nem hűtőkocsik, gyárunknak csupán egy ka­mionja és két 5 tonnás teher­autója rendelkezik hűtőagre- gátorrál — folytatta Vágvöl- gyi László. — Minden teher­autónk belülről rozsdamen­tes fémmel van bevonva. Az üresen' beérkező járműveket naponta forró vízzel és fertőt­lenítőszerrel lemossák. Ennek elvégzését szigorúan ellen­őrizzük. Az anyag- és termékfor­galmi vezető kis noteszába gyűjtött néhány érdekesebb adatot: május 27-én, június 17-én és 21-én is kénytelenek voltak nagyobb tétel hús­árut minőségi reklamációk miatt Budapestre visszavinni. És Vörösén? — Nem emlékszem ponto­san, mikor, de májusban vagy júniusban, Gödöllőn szintén megsemmisítettek 200 kilo- grammnyi romlott húst — mondta Vágvölgyi László. — A csütörtöki eseményt kö­vető napon, pénteken, szin­tén nyálkás és bűzös árut akartak adni gépkocsiveze­tőinknek, s egy nyilatkoza­tot aláíratni vele, mely sze­rint kifogástalan húst vett át. Amikor az aláírást meg­tagadta, a kocsit üresen visz- szaküldték Vácra. A csütörtöki menetlevélből az is kiderült, hogy a verőcei 324. számú egység átvette a részére szállított termékek Az övé tehát, feltehetően, nem volt fertőzött. A Szobra ér­kezett 50—60 százaléka már elszíneződött és bűzlött. A többit, a gépkocsivezető el­mondása szerint, az állator­vos azért dobta ki, mert fenn­állt a a fertőzés gyanúja. Va­jon a nem sdkkal korábban, Verőcén átvett húsnak még nem volt semmi baja? A váci vágóhídon alkal­munk volt egy gépkocsiveze­tővel is beszélnünk. A sofőr elmondta, hogy gyakori a mi­nőségi reklamáció, s olykor a megrendelők csak hosz- szas rábeszélés után veszik át az árut. Egyszer előfordult, hogy az utolsó átvevőhelyről I vissza akartak küldeni né­hány kilónyi romlott lábat. — Inkább kifizettem a sa­ját pénzemből és eldobtam a bűzlő húst, mert többe ke­rült volna a benzin Pestig — mondta a gépkocsivezető. Esetss vízben, A Budapesti Húsnagykeres­kedelmi Vállalat megrendelői közé tartozik a váci Fehér Galamb Étterem is. Amikor Balogh Ferenc üzletvezetőt telefonon megkérdeztük, hogy mi a véleménye, a BHV ál­tal szállított termék minősé­géről, a következőket vála­szolta : — Mi is gyakran küldünk vissza romlott húst. Állítólag a pesti telephelyen nincs meg­felelő hűtés. Én még félben is átvenném a váci vágóhíd- ról a sertést, és legszíveseb­ben beszüntetném a vásárlást a BHV-tól. Egy másik megrendelő, a Széchenyi utcai Ételbár veze­tője, Básti László elmondta, hogy ők szintén gyakran kap­nak rossz minőségű árut. A szagos, de még használható húst ecetes vízben mossák meig, és mélyhűtőben tárolják. — Egységünk már kapott olyan sertéslábat a BHV-tól, amely egészen biztosan nem útközben romlott meg, de át kellett vennem a többi áru miatt, azután kidobtuk — fűz­te hozzá Básti, László. Telefonon felhívtuk Raj- csányi Gézát, a Budapesti Húsnagykereskedelmi Válla­lat igazgatóhelyettesét és áru­forgalmi főosztályvezetőjét. — Naponta több vagonnyi árut továbbítunk, de a Duna­kanyaron kívül, máshonnan szinte alig érkezik reklamá­ció. Szerintem a gyakori mi­nőségromlásnak a nem meg­felelő gépkocsi az oka, amely alkalmatlan az ilyen hosszú idejű szállításra. Hűtőkocsi kellene... Én már egy éve javaslom, hogy a dunakanya­ri vendéglátóhelyeket a váci vágóhíd termékeivel lássák el. Budapesti telephelyünkről, szerintem, minőségileg kifo­gástalan állapotban indul út­nak a hús. Kifogástalan árut A vita tehát a két vállalat között javában folyik. Ki a hibás? Ezt szeretnénk kide­ríteni. Aki húsipari szakem­ber, nem tud igazságot ten­ni. Akad azonban néhány megjegyzésünk. Az említett csütörtöki na­pon 12 órakor indult Buda­pestről a gépkocsi: és 15 óra­kor érkezett Vácra. A menet­idő tehát mindössze 3 óra. Elképzelhetetlennek tartjuk, hogy ennyi idő alatt a jéggel is hűtött hús a gépkocsiban megromoljon. Az is igaz vi­szont, hogy az a 7—8 óra ame­lyet a messzebbre szállított termékek a hűtés nélküli, kis teherautóba utaznak, nem használ minőségüknek. Azt iavasoliuk. ahelyett, hogy a PENOMAH és a BHV a fe­lelősséget egymásra hárítgat- \ va vitatkozik, dolgozzanak ki olyan megoldást, amely biz­tosítja, hogy mindennap, va­lamennyi vendéglátóipari egy­ségbe kifogástalan húsáru ér­kezzék. Furucz Zoltán Vízi színpad a ligetben A tervek szerint, csónakázó­tó és vízi színpad épül a váci Ligetben. A horgászok bizo­nyára nem nagyon örülnek, a tervezők azonban az ő igényei­ket is figyelembe veszik: a tó egyik részét továbbra is za­vartalanul, eredeti állapotában hagyják meg. A sportszeretőkre szintén gondolva, a Duna-parii részen erdei tornapályát létesítenek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom