Pest Megyi Hírlap, 1977. június (21. évfolyam, 127-152. szám)

1977-06-30 / 152. szám

iHf.crrt 1977. JŰNITTS 30.. CSÜTÖRTÖK Konyhabútor futószalagon Megkezdte a termelést a ha­sai bútoripar egyik legkorsze­rűbb bútorszerelő szalagja, a szombathelyi Tisza Bútoripari Vállalat 6. sz. gyárában. Az ország legjelentősebb konyha­bútorkészítő bázisai közé tar­tozó üzemben műszakonként ezután az eddigi 30—35 garni­túra helyett ötven garnitúra készül. Szivattyústart Taurus szálló A Középületépítő Vállalat dolgozói megkezdték a Taurus Gumiipari Vállalat munkás­szállójának építését. A négy- emeletes épületben 228 gumi- gyári dolgozó kap majd kor­szerű szállást. Az alapozás be­fejeződött és hozzáfogtak az outinord szerkezetű épületré­szek kialakításához. Emeleten­ként a hálóhelyiségeken kívül mosdócsoportot, főző- és ét­kezőhelyiséget, társalgót építe­nek. A PEFÉM szentendrei kovácsoló gyáregységében a máso­dik félévtől már sorozatban készülnek az ipari olajszivattyúk. Felvételünkön a nullszéria utolsó darabjait esztergálja Tamási György. Az új termékből a második félévben mér 3 és fél ezer darabot készítenek a gyáregységben. Bozsán Péter (elvétele Csepel-sziget alsó csücskén Munkások faluja: Makád A Csepel-sziget déli csücs­kén, a Duna két ágától nem messze, mégis a folyótól némi távolságra fekszik Makád. Rajta túl, ott, ahol összefo­lyik a sziget szétválasztotta folyam, Pest megye is végét­ét. Tavaszonként, igaz, csak az utóbbi esztendőkben meg­lehetős az idegenforgalma. Házsorain túl, kilométernél alig messzebb, egész sor hét­végi nyaralóház és horgász­tanya épült a Ráckevei-Duna partján az ártéri erdő egy ré­szében. Egyszóval van üdü­lőterülete is, noha a község hivatalosan még nem üdülő­hely. A 33 éves tanácselnök Üj elnöke van a makádi ta­nácsnak, de csak április else­je, az időközi tanácsválasztá­sok óta. Rokonszenves fiatal­ember az új elnök, mindösz- sze 33 éves. Makádon szüle­tett. Bódis István még húsz­éves sem volt, amikor ingázó lett és 13 esztendőn keresz­tül járt a Közép-Duniavölgyi Vízügyi Igazgatóság munka­helyeire. Nehézgépkezelő volt. Részt vett a vállalat közös­ségi életében, a pártszervezet­ben. a szakszervezetben, be­iratkozott a marxista—leninis­ta egyetemre. Még két éve van hátra. — Most tanulok bele a ta­nácsi munkába, igazán nem könnyebb a nehézgépkeze­lésnél — mondja, de bizako­dó mosollyal. — Elsősorban a pártbizottsággal, a Hazafias Népfront helyi vezetőivel kell megerősítenem kapcsolato­mat. Mi a legsürgősebb teendő? Ügy látja, a közművelődés, meg a sport nem áll a meg­kívánt szinten. Aztán itt a vízvezeték kérdése. Az udva­rok kútjai nem adnak egész­séges vizet. Van már két bő­vizű, mély fúrású kút és jö­vőre megépül a vízmű, meg a vezeték. 1980-ban a Főváro­si Vízművek itt épít a köz­ség határában kutakat, és ak­kor Makádot is ellátják víz­zel, addig azonban nem lehet várni. Kevesebb az elvándorló A régi időkre fordul a szó. Makád sohasem volt jobbágy­falu, maga gazdája volt min­denki. Csakhogy amíg a lakos­ság növekedett, a határ nem lett szélesebb. Akinek az­után nagyon kevés, vagy sem­mi föld sem jutott, beszegő­dött a királyi család rácke­vei uradalmába cselédnek', Bérautó w kedvező feltételekkel bérelhető a mezőgazdasági betakarítási feladatok elvégzéséhez a VOLÁN 1. sz. Vállalat 5. sz. üzemegységénél. 2,5 tonnás teherbírású, GAZ típusú TEHERAUTÓK DÍJKEDVEZMÉNNYEL bérelhetők. Felvilágosítás, szerződéskötés: Budapest IX., Táblás u. 36. Telefon: £84-872. VOLÁN 1. sz. Vállalat 5. sz. üzemegység summásnak. Eljártak volna dolgozni akár Pestre is, volt olyan, aki megtette. Az azután az 50-es évek elejéig gyalo­golhatott 12 kilométert a rác­kevei HÉV-állomásig, ’ hogy továbbjusson. Még a hajó sem állt ’meg Makád partjainál, és az első autóbusz is csak 1952-ben érkezett a községbe; Attól kezdve járnak a maká- diak százszámra dolgozni a Csepel-Autógyárba, meg a Cse­pel Vas- és Fémművekbe. A HÉV-ig ugyan húsz perc alatt odaérnek a busszal, de a 40 kilométert Ráckevétól Buda­pestig, egy óra tíz perc alatt teszi meg a vontat. Sokan el is költöztek közelebb a munka­helyhez. — Huszonöt éve 1700 ember lakta Makádot, most a lakos­ság száma az 1300-at sem éri el — mondja a tanácselnök, de bizakodva hozzáteszi: — Az elvándorlás nagyon lecsök­kent, sőt, bár lassan, mégis növekszik a lakosság. Négyszáz házból áll a köz­ség. Évente 10—15 új ház épül, felerészük a lebontott régi helyén. Egyre több a széles ablakú, szép, modern épület, de akad még jócskán nádfe- deles ház is. Ártéri erdőben Az ártéri erdőben négyszáz hétvégi telket akartak kiala­kítani. Kétszáz már gazdára talált, százhúsz víkendház már fel Is épült eddig. Az árnyat adó fák alatt azonban több telket már nem hasíta­nak ki, tilos. Pedig csaknem ezer igénylő lenne, csakhogy természetvédelmi eljárás fo­lyik, erre a területre. Azért előbb-utóbb az üdülőterületen megépül a tervbe vett élel­miszerbolt, meg a kisvendég­lő. A vendéglő helyét már ki is jelölték, csak még nem adták át az ÁFÉSZ-nek. Strand építésére is gondol­nak, a Pilisi Parkerdőgazda­ság pedig sétautakat és azok szélén padokat épít majd az erdőben, az őzek, fácánok, víziszámyasok otthonában. Szokoly Endre NAGYI!AT AI GAB0NASILÓK - BEVETES ELŐTT A forró napok küszöbén a magtárban Az aratás lázában ég az ország. Az újságok még csak heílyel-közziel közölnek ugyan híreket a nagy eseményről, ám a közös gazdaságokban már mindenfelé ez a beszéd­téma. Az aratás nemcsak egy a nyár szokásos gazdasági munkái közül, hanem a leg­fontosabb. Hónapok óta or­szágszerte az emberek tízez­rei fáradoztak azon, hogy terv­szerűen, olajozottan működjön a az bonyolult mechanizmus, amely a szántóföldtől a ga­bonatárolókig tart. Minden készen áll tehát az aratásra, a kenyérnekvaló fogadására. A kapuban döntenek Nagykátán, a Budapesti és Pest megyed Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat 2-es szá­mú körzeti üzemében már túl vannak a munkák javán. Dorner Ferencné, a tárház kereskedelmi vezetője elmond­ta: felkészülten várják az el­ső szállítmányokat. A tárház a nagyikátai és monori járás ter­mésének átvételére kijelölt központ. A siklókban 600, a zárt- és nyitott szinekben pe­dig összesen 1000 vagonnyi ga­bonát képesek raktározni. A várható jó termés mara­déktalan elhelyezésére szer­ződést kötöttek néhány kör­nyékbeli termelőszövetkezettel is. Búzából ezer 175 vagony- nyit helyben raktároznak majd, 350 vagonnyit a mo­nori, 380 vagonnyit pedig a nagykátai közös gazdaságok­ban. Rozsból 130 vagonnyi jut a monori járásba, 87-tel pedig Budapestre szállítanak, a Bu­dai Malomba. A búza és a rozs mellett némi borsó és egy csekély sörárpa tárolása is a nagykátai üzemegység fel­adatai közé tartdpk majd. A szállítmányok átvétele, fogadása fontos feladat. A ka­puban megvizsgálják a teher­kocsik rakományát, s legfel­jebb 15 és fél százalékos ned­vességtartalmú magot vesznek át, különben a szárítókhoz irá­nyítják a teherkocsikat, von­tatókat. Még a kapuban dön­tik el azt is takarmányozási vagy étkezési célokra, is al- kalmas-e a szóbanforgó ga­bona. Egyébként egy-egy át­adótól 20 vagononként vesz­nek mintát, amikoris megmé­rik a gabona hektolitersúlyát, vizsgálják acélosságát, víztar­talmát. A vizsgálatok és a beltartalmi ellenőrzés helyben történik,• a tárház saját jól felszerelt laboratóriumában. A parányi műszerekkel megtöl­tött helyiségekben minden olyan vizsgálatot el tudnak vé­gezni kicsiben, amit addig csak a malmok őrlőkereked voltak képesek ellátni. A rostálás után amikor a portól, a rátapadt rögöktől és a törött szemektől megtisztít­ják a gabonát, a silókba kerül a szállítmány. Kölcsöngépekkel A nagykátai tárháznak ki­terjedt az ellátási körzete. In­nen szállítják a gabonát a bu­dapesti keverőüzemekbe, a Ferencvárosi Malomba, a mo­nori keverőüzembe, továbbá Tápiószelére, Káka, Pilis és Pánd malmaiba. A tárház a nagykátai já­A méhmunkások ötvenszeresére emelték a termést Érdekes kísérleteket folytat­nak az idén a vajai Rákóczi Termelőszövetkezetben. Az előzményhez tartozik, hogy Szabolcs-Szatmár megye 18 gyümölcstermelő közös gazda­ságában, közte a vajai Rákó­czi Tsz-ben, az idei tavaszon alkalmazták először szervezet­ten a méheket ez almafák vi­rágának megporzásában. A vi­rágzás idejére ötezer méhcsa­ládot helyeztek el a gyümöl­csösökben, s a közreműködő méhészeket különféle kedvez­ményekben részesítették. A va­jai Rákóczi Tsz almáskertjében pedig kísérletként néhány vi­rágzó fát tüllháióval borítottak be, így sem a méhek, som egyéb rovarok nem férkőzhettek hoz­zá a virágokhoz. A szakem­berek az első értékelést már elvégezték, és eszerint meg­lepően nagy a különbség a méhek által megporzott és a tüllháióval betakart fák ter­mése között. Azokon a fákon, amelyeken a virágokat elzár­ták a méhek elől, mindössze 10—45 gyümölcs van, míg a többieken ezer, vagy annál is több almát számoltak meg. A gyakorlatban is bebizonyo­sodott, hogy a gyümölcsfák termésének 90—95 százaléka a hasznos rovarok porzási te­vékenységének az eredménye. rásból 9, a monoriból pedig 8 közös gazdasággal kötött szer­ződést a gabona átvételére. A nagykátai termelőszövetkeze­tek közül szinte mind 300 va­gonon felül szállít majd. A tá- piószentmártoni Aranyszarvas egyébként 580, a tápiógyör- gyei Zöldmező pedig 420 va­gon étkezési búza átvételéről kötött tárolási szerződést a telephellyel. A nagykátai já­rásból egyébként az eddigi megállapodások értelmében 2 ezer 885, a monori járásból pe­dig ezer 727 vagon étkezési búza érkezik a nagykátai tár­házba. A monori járás legna­gyobb szállítója előrelátható­lag a sülysápi Tápióvölgye lesz, amely 350 vagonnyi búzát ígért. A szállítmányok fogadásá­ra készen áll minden. Kiürí­tették, kitakarították és fertőt­lenítették a raktárakat, és be­fejeződött időközben a szárí­tógépek és más berendezések karbantartása is. Több közös gazdaság is fel­ajánlotta azt, hogy gépekkel segíti a tárház munkáját. Van olyan termelőszövetkezet, amely szállítószalagot, mások tisztítóberendezéseket bocsá­tanak a munka dandárjában a nagykátaiak rendelkezésére. A tárház — hogy hely is legyen — a múlt hét végén megkezd­te óbúzakészleteinek kiszállí­tását! Bizonyos mennyisége: természetesen továbbra is tar­talékolniuk kell, hiszen az ú; búza egy-másfél hómapipg al­kalmatlan még arra, hogy be­lőle kenyeret süssenek. A régit és az újait ezért eleinte he­venye szállítják majd a mal­mokba. Negyediki búzapremier Az idén a búza korábban jön, mint tavaly. Az aratás is korábban kezdődött. A nagy­kátai Magyar—Koreai' Barát­ság Termelőszövetkezet jár­művein megérkezett a tárház­ba az első árpaszáMítmány, a búza premierje pedig július 4-ére várható. Erre a napra jelentkezett be a pilisi Arany­kalász, és a helybeli Magyar— Koreai Barátság Termelőszö­vetkezet az első szállítmányok­kal. A termelőszövetkezetek ki­tűnő termésre számítanak. Est bizonyítja az is, hogy a közös gazdaságok egyik-másika többletszerződést készül kötni, a tárházzal a várakozást fe­lülmúló termés átvételére. A korábban megkötött alapszer­ződések értéke egyébként a tavalyi átvételt is jóval felül­múlta. Berko Pál Utazik a búza — még a tavalyi termés — a pilisi malomba. Bozsán Péter felvétele MATRÓNA A NYEREGBEN Hétvégeken száz lovasnebuló Zsófi, Zsuzsa, Afrodite, Ze- bedeus, Almos, Dajka... és so­rolhatnánk még nyolcvanig az istállóban álldogáló lovak feje fölé írt neveket A-Duna­kanyar Termelőszövetkezet pomázi lovasiskolájában meg­szokott dolog a vendégj árás. A nézegetőknek érdekes és szép látvány a lovarda, ahol a nyeregtűrő lovakon 7-től 70 éves korig tanulja, illetve műveli férfi és nő a lovag­lást. Schiffer Sándor, a lovasis­kola helyettes vezetője né­hány kezdőnek ajánl futó­száras lovaglást, olyat, ami­kor a lovászok hosszú kantá­ron fogják, irányítják a lovat, ezután néhány szakmai ta­nácsot ad Sándor Ibolya szak­munkástanulónak. * Zefír a kedvenc Ibolya három éve jár rend­szeresen Pestről a pomázi lo­vasiskolába. Amint össze­bújt néhány órára való dí­jat, máris siet a lovardába. Szívesen elviszi bejáratni a betegségből felépült lovakat, belovagolja a csikókat — ezért nem kell fizetnie. Kőbán Mónika 17 év« gim­nazistával a szülei szerettet­ték meg ezt a sportot. Ha te­hetné, a szünidő minden nap­ját a lovasiskolában töltené. Az idősek közül is sokan hó­dolnak a lovaglásnak. A szi­getmonostori 67 éves Kiss Gi­zi néni 62 éves korában ült először lóra, és azóta hetente jár Pomázra. A 10 éves Ba­logh Vera készségesen mond egy-egy jó tanácsot az idős ssszonvnak. — Mióta lovagolsz? — kér­dezem a kislányt. — Két éve kezdtem a Kere- -»esi úti lovardában, aztán egv ! sz-az ^ vendég vesz tőlük lo- bemutatót láttam Pomázon, I vaglóórát. megtetszett a nagy lovagló-1 V. Gy. terület, s rábeszéltem a szüléi­mét, hadd járjak ide. A szün­időben minden nap HÉV-vel utazom le. Zefír a kedvencem, ma nem tudom, mi van vele, nem akar szó tfogadni, legel- get. Az egyik legfiatalabb lo­vász, Szíjj János, szeretettel megveregeti Zefír fejét, szól hozzá néhány szót és az rög­tön visszaáll a körbe a sétá­lók közé. I Pomázi sportsikerek — Én is ennyi idős korban jöttem először a lovasiskolába — mutat Verára Szíjj Jancsi. — Pomázi vagyok és már ötö­dikes koromban könyörögtem a szüleimnek, hadd aludjak a lovak között. Egyik éjjel a főnök bejött ellenőrzésre és ott talált az istállóban. Látta kétségbeesésemet és elnevet­te magát, mondván, aki eny- nyire szereti az állatokat, ab­ból jó lovász lesz. Jancsi ma már 17 éves és jó néhány előkelő helyezést ért el Zulfikárral és Zelmá- val különböző szintű verse­nyeken. Pomázon tenyésztenek is lo­vakat, huszonöt csikó növe­kedik a ménesben. Az isko­lával sportolási lehetőséget teremtenek, kölcsön adják a lovakat, filmezésekhez, né­hányat értékesítenek közülük külföldön, és jelenleg 16-ot díjugratóként tartanak szá­mon. A legjobb eredményeket a Napimádó és a Tabu érte el. A három vezető (lovas­edzői kéDesítéssel) és a nyolc lovász közösen évente 40 ren­dezvénnyel örvendezteti meg a hazai és külföldi kiránduló­kat. A hét végeken körülbelül

Next

/
Oldalképek
Tartalom