Pest Megyi Hírlap, 1977. június (21. évfolyam, 127-152. szám)

1977-06-14 / 138. szám

KÖZLEKEDÉSI MOZAIK Figyelmeztető számok Felülvizsgálták a forgalombiztonságot Előkészületek a gépszemlékre A Monori Járási Közlekedés- biztonsági íanács elkészítette az április 25—május 29. kö­zött megtartott közlekedésbiz­tonsági hetek mérlegét Kovács György rendőr őr­nagy, a járási rendőrkapitány­ság közlekedési csoportvezető­je, a JKBT titkára elmondot­ta, hogy az akció eredménye­sen zárult. A Volán 1. szá­mú Vállalat monori főnöksé­gén megtartották a műszaki szemlét, amelyet KRESZ-ve- télkedővel kötöttek egybe. Az első helyet Gál Attila, a máso­dikat Kovács Károly gépkocsi- vezető szerezte meg. A válla­lat háromezer forint pénzjutal­mat adott az első három helye­zettnek. Sajnos a balesetek száma nem csökkent a közleke­désbiztonsági hetekben sem. Huszonhét balesetet jegyeztek fel az egy hónap alatt, ebből kettő halálos, hat súlyos, ki­lenc könnyű sérüléssel végző­dött. A leggyakoribb baleseti ok a szabálytalan kanyarodás volt ebben az időszakban. Ismételten felhívták az idő­sek és a gyermekek figyelmét, hogy a nyári időszakban járá­sunk közútjain is megnő a gépjárműforgalom, a kerék­párhal közlekedők óvatosan, a KRESZ szabályai szerint közle­kedjenek, különösen a gyere­keket intették, akiknek meg­kezdődött a nyári vakáció. Szeretnék, ha gyermekbaleset nem fordulna elő járásunkban. A közlekedésbiztonsági he­ttek alkalmából a járás 33 álta­lános iskolájában kerékpárhajtási igazolvány­nyal láttak el háromezer tanulót, akik sikeresen vizsgáztak a KRESZ alap­ismereteiből. Felülvizsgálták a 4-es számú főközlekedési út járási szaka­szának forgalombiztonságát. Ahol szükség i^plt rá, záróvo­nalat festettek fel. Az elkö­vetkező öt évben nem tervez­nek a több mint 30 kilométeres szakaszon újabb forgalmi vál­tozást. A 31-es számú (Jászberényit utat 1978. január 1-vel főúttá nyilvánítják. Gondoskodtak a becsatlakozó, felesleges föld­utak megszüntetéséről, a gya­logos átkelőhelyek felfestésé­ről, a községek belterületén az úttest kivilágításáról. Megkezdték a felkészülést az aratás előtti gépszemlékre is. Az elsőre június 17-én, Ecseren, a Ráko&mezeje Tsz telepén kerül sor. Jegyzet Aratás előtt T árásunk termelőszö­" vetkezeteiben ezek­ben a napokban, hetekben a legnagyobb munkát az aratásra _ való felkészülés jelenti. Ügy tűnik, az idén is zökkenőmentes lesz az aratás, az alkatrészellátás a szokásosnál jobbnak mondható. A járási közlekedésbiz­tonsági tanács az idén ugyancsak figyelemmel kí­séri a gépszemléket, s ér­dekesebbé igyekszik tenni azok lebonyolítását. Az aratásban részt vevő gép- járművezetők részére ugyanis KRESZ-vetélke- dőt rendez a mezőgazda- sági szövetkezetekben. Arra törekszik, hogy a leg­jobbakat a munkahelyek megjutalmazzák, s a leg­jobbak járási vetélkedőn is részt vehetnek. Közlekedé­si témájú előadásokat szin­tén tartanak a közlekedési szakemberek. A szemlék legfontosabb " célja, hogy jól felké­szített, megfelelő műszaki állapotú gépek kezdjenek az aratási munkálatokba. Remélhetőleg a még hátra­levő néhány napot is jól kihasználják a tsz-ek, hogy a vizsgálódó szemek ne leljenek náluk kifogásolni­valót. A balesetveszély elhárításáért Módosítások az útkereszteződésben Gyomron, a Steinmetz ka­pitány és a Táncsics Mihály utcai útkereszteződés baleset- veszélyes, a községi tanács ezért javaslattal fordult az il­letékes közlekedési szervek­hez, a forgalmi rend megvál­toztatása érdekében. A helyszínen járt köziekedé, si szakemberek javaslatára, jú­lius 1-től új forgalmi rend lép életbe ezen az útszakaszon: az eddigiekkel ellentétben, a Steinmetz kapitály utcán köz­lekedők kötelesek elsőbbséget adni a Táncsics utcán haladó gépjárműveknek, s nemcsak az elsőbbségadás lesz kötelező, hanem a megállás is, amit Stop-tábla jelez majd. Hasonló forgalmirend-vál- toztatásra kerül sor ugyan­csak Gyomron, a református templom előtt lévő útkereszte­ződésben is, ahol a Menőéről Öcsára közlekedők lapnak majd elsőbbségi jogot. Innen—onnan A Vezess kiválóan mozga­lom keretében, az MHSZ já­rási vezetősége a közeljövő- i ben rendezi meg a két évnél | fiatalabb jogosítvánnyal ren- ' delkezők járási vetélkedőjét. ☆ A Pest megyei Közlekedés- biztonsági Tanács értékelte a Vezess baleset nélkül akció eredményeit. Járásunk gazda­sági egységei közül, a Monori Állami Gazdaság érte el a legjobb eredményt: csaknem két és fél millió kilométert tet­tek meg a gazdasági gépjármű­vek baleset előidézése nélkül. Jó eredményt ért el a Rá­kosmezeje Tsz, a MEZŐGÉP, a pilisi Aranykalász Tsz és a PENOMAH pilisi hizlaldájá­nak gépkocsivezetői kollektí­vája is. Egy későbbi időpontban, já­rásunkban aktívaértekezleten értékelik az akció tapasztala­tait és eredményeit. törő részvételével, a közel­múltban közlekedésrendészeti vetélkedőt rendeztek. Pilisi építkezők Pilisen tavaly hatvan új la­kóházra adott a tanács hasz­nálatbavételi engedélyt, ti­zenkettővel többet, mint az előző évben, örvendetes, hogy a lakóházak belső kialakítá­sa és külső megjelenése egyre korszerűbb, esztétikusaibb. Társadalmi ünnepek, családi események Évről évre egyre több tár­sadalmi ünnepséget rendez­nek Gombán. Tavaly húsz if­jú pár mondta ki az igent a tanács anyakönyvezetője előtt, s tizenöt kisgyerek kapott ne­vet, szépen megszervezett, színvonalas névadó ünnepsé­gen. A nap kulturális programja MOZIK Gyömrő: Kerge dolgok. Maglód: Nősülni tudni kell. Mende: Edith Piaf. Monor: Jeremy. Pilis: Robinson Cru­soe. Üllő: Nem adom a lá­nyom. Vecsés: A második ut­ca foglyai. MŰVELŐDÉSI HÁZAK Mendén, 16 órakor: iskolád tanévzáró ünnepély, 18-tól: a népitánc-csoport próbája. Mo- noron, 8.30-tól: társastánc­tanfolyam. M0H0M1DÉKI XIX. ÉVFOLYAM, 138. SZÁM 1977. JtJNIUS 14., KEDD n ** •• f •• Bővülő üzem Strandcikkek - tízezerszámra A szocialista cimef szeretnék kiérdemelni Ötvenkétezer pár színes, di­vatos strandpapucsot kell ké­szítenie ebben a negyedévben Üllőn a Taurus gumigyár he­lyi részlegének. Igaz, a kü­lönböző méretre szabott kel­lékeket készen kapják, a rész­leg feladata csupán az ösz- szeszerelés. A két műszaknak 30 dolgo­zója van, nem szabad azon­ban megfeledkeznünk az igen eredményes munkát végző, a termelésben nagy segítséget jelentő 20 bedolgozóról sem. Mindezt Pálmai Imre szak- mányvezető mondja el, amíg a kis üzemben körülnézünk. A strandpapucson kívül persze, más keresett strand­cikkeket is készítenek. Ma­A műhelyben gyár Az MSZMP gyömröi bizottsága tárgyalta Kedvezőek a pártokSatás tapasztalatai Intézkedési tervet fogadtak el A gyömrői nagyközségi pártbizottság legutóbbi ülésén — egyebek között — az MSZMP KB 1976. október 26-i határozataira épülő helyi in­tézkedési tervének eddigi ered­ményeit, a véget ért pártokta­tási évad tapasztalatait érté­kelte. Az 1976/77-es évben csaknem ötszázan kapcsolódtak be a po­litikai oktatásba Gyomron, "az előadássorozatok, vitakörök, közül legtöbben a tömegpoliti­kai tanfolyamokon vettek részt. A hallgatók megjelenési aránya jó volt, aktivitásuk egyre fokozódott. Különösen a tanulókat köz­vetlenül érintő témák, például életszínvonal-politika alakulá­sa, termelésszervezési, község­politikai kérdések tárgyalása esetén volt élénk az érdeklődés, a vitakedv. A politikai oktatás általában zavartalanul folyt, az alapszer­vezetek vezetőségi üléseiken rendszeresen foglalkoztak a po­litikai oktatás kérdéseivel. Kedvező változás tapasztalható a propagandisták kiválasztásá­ban, megbízatásában is. Több helyen közvetlenül az alapszer. vezetek tagságából választot­ták ki az előadókat, a 16 pro­pagandista közül nyolcán- kö­zépfokú, hatan ailapfokú po­litikai végzettséggel rendel­keznek. — A politikai képzésen túl, pártbizottságunk nagyon fon­tosnak tartja a párttagság és a j pártonkívüliek általános mű­veltségépek emelését — hang­súlyozza a jelentés. — Évek óta eredményesen működik a dol­gozók általános iskolája, üze­meink kérésére, segítséget nyújtottunk és nyújtunk a jövőben is a szakmunkások hároméves szakközépiskolájának szer­vezésében, új osztályok in­dításában. A politikai oktatás eredmé­nyeinek és hiányosságainak is­meretében, a legfontosabb teendőket pontosan megjelöl­ve, intézkedési tervet fogadott el a pártbizottság. J. I. Istvánná vízhatlan szö­vetből hegedűtökhöz hasonló vízibicikli-tartókat varr. Napi 25 az előírás, a szorgalmas asszony azonban néhánnyal mindig megtoldja. A hosszú asztalon úszómat­rac-betéteket gyártanak, a sa­rokban pedig ülőpárnákat ké­szít Osvaldáné, György Gézá- né és Gáspárné, de előállíta­nak egyéb strandtartozékokat is, persze tízezerszámra. A vállalat nagy teherautója na­ponta rakodik a rendezett, vi­rágos udvaron, A következő negyedévben, amikor elköltözik a takarék- szövetkezet, létszámbővítésre nyílik lehetőség: különösen a bejáró nőknek, anyáknak je­lent kedvező alkalmat a helybeni elhelyezkedésre. Az összeforrott kis közös­ség 90 százaléka törzsgárda- tag, üzemnyitás óta dogoznak együtt, nincs is fennakadás, értik, tudják, mit és mennyit kell elvégezniük ahhoz, hogy a két brigád a szocialista cí­met elnyérje. Az új iskola takarításában 160 óra társadalmi munkát vállaltak, pedig otthon is, a család körül mindig akad ten­nivaló bőven. A szociális helyiségek ki­alakítása az alagsorban ha­marosan megkezdődik, s befe­jeztével a község egyik leg­kulturáltabb körülményeket nyújtó üzeme lesz a Taurus üllői részlege. Kiss Sándor Romantikus környezetben ízlett a bográcsban főtt paprikás krumpli KISZ-esek vasárnapja A megszokottnál bizonyára korábban ébredtek ezen a na­pon Úriban a Mező Imre te­rületi KISZ-alpszervezet fia­taljai. A megbeszélt időpontra — 8 órára — már együtt volt, indulásra készen állt a népes sereg. 1. ők nem kis kerülővel folytat­ják útjukat. PÉLDAKÉP A FIATALOK ELŐTT A szakma kiváló dolgozója ☆ A járási székhelyen, 110 ut. HÍR: Keményfi János, a Vo­lán 20. számú Vállalat monori MAVAUT-főnökségének gépko­csivezetője a közelmúltban el­nyerte a KP1VI által adományo­zott, A szakma kiváló dolgozó­ja kitüntetést. — Kettős elismerés volt — mondja Cserháti Árpád, a monori MÁVAUT főnökség vezetője —, hiszen nem sok­kal előbb az Egymillió kilo­méter, balesetmentesen jel­vényt vehette át a kiváló gépkocsivezető. — Több mint két évtizede dolgozik vállalatunknál Ke­ményfi János. Munkáját pél­dás szorgalommal, lelkiisme­retesen végzi. Jelenleg a Bu­dapest—Monor közötti elővá­vesz részt, vezetett Kun rosi forgalomban lit- I — Az általa ví Béla gépkocsivezetői brigád már több ízben elnyerte az aranykoszorús címet. Lakóhe­lyén, Csévharaszton, az Egy üzem — egy iskola akcióban az általános iskolát patronál­ják. — Méltán népszerű nem­csak kollégái, hanem az uta­zóközönség körében is. Nincs olyan megállóhely, ahol ne integetnének neki az utasok. Szerény, emberi magatartá­sával kivívta az elismerést. Jó kezekbe került a kitünte­tés. Keményfi János méltán le­het példaképe a fiatalabb géokocsivezetőknek. Irta és összeállította: Gér József — Ügy látom, mindenki itt van — néz körül Dudás Sán­dor, a KISZ-szervezet titká­ra. — Biciklire fel, indulás! — Egy pillanat — állítja meg az útra kész menetet A11- talicz Piroska. — Merre men­jünk? A rövidebbet, vagy a Gombai útról leágazva, a hosz- szabb utat válasszuk? — A hosszabbat, az szebb, meg romantikusabb is — ja­vasolják többen. ■— Rendben van, akkor irány a Gombai út. Biciklire, motorkerékpárok­ra ülünk. Üticél: a községtől jóegynéhány kilométerre lévő halastó melletti pompás vidék. Dombokról le, dombokra föl pedálozunk, zöld pázsitú ré­teket, fenyő-, akácerdőket ha­gyunk magunk mögött. A Gombai útról letérve, az alig taposott ösvényen már lassab­ban haladunk, mígnem kis csoportunk élén valaki han­gosan hátra szól: — Menet, állj! — Mi történt? — kérdezzük, s utolérve a többieket, meg­döbbenve látjuk: a közelmúlt kiadós esőzése eredményeként, jókora víztócsákon, sártenge­ren kell átgázolnunk. — Sebaj, ha a romantiku­sabb utat választottuk! — él- celődik valaki, s mert meghát­rálni mégsem illik, hát neki­vágunk. Kerékpárunkat tolva, da­gasztjuk a sarat. A motorosok jobbnak látják visszafordulni: Jó órányi kerékpározás után, végül is szerencsésen megér­kezünk a helyszínre: a domb­háton nyárfaerdő, a völgy zöld rétjét kis patak szeli ket­té, távolabb a halastó csillogó vízfelülete. Le táborozunk. — Fiúk! Irány a tisztás, fo­cizni ! Mert, ugye, mi más is lehet­ne egy ilyen vasárnapi kirán­dulás legfontosabb programja, mint a futball? A lányok tollaslabdáznak, néhányan a hűs árnyékot vá­lasztva, mások a napra feküd­ve, táskarádióznak, magnóz­nak. Tíz óra is elmúlt már, elér­kezett az ebédkészítés ideje. Mázas Imre, alkalmi szaká­csunk, gyűrött papírdarabot vesz zsebéből elő. — Az ételrecept! A nagy­mamámmal írattam! — lobog­tatja. — Es mi lesz az ebéd? — Paprikás krumpli, kol­básszal. A lányok — Mázas Marika, Tóth Ica, Jankovics Ilonka — krumplit hámoznak, mások a több kilónyi kolbászt szelete­lik. Néhány fiú száraz gallyat gyűjt, tördel. Ropog a tűz a bogrács alatt. A szakács, hol a nyersanyagot méricskélve, hol az ételrecept­re figyelve, igen serényen dol­gozik : ... hagymát rózsa­színre pirítani, krumplit, pi­rospaprikát vízzel felönteni __ — Gyerekek, nagy baj van! — csapja ősze tenyerét Mázas Imre. ■— Elfelejtettünk zsírt hozni! Az egyik lány a focizó KISZ-titkárnak kiált: — Sanyi! Nincs zsír, most mi legyen? Rövid tanakodás után, Ha­raszti Imre pattan föl mo­torjára: irány haza, zsírért. Aztán még egyszer, de ek­kor sóért. — Szakács úr, mi lesz már az ebéddel, éhesek vagyunk! tér vissza hangosan a focicsa­pat. 3. S amikor a rádióban meg­szólal a déli harangszó, a szakács becsületére legyen mondva, elkészül az ebéd is. És milyen finom a hosszú lére engedett, kolbászos pap­rikáskrumpli, az otthonról ho­zott savanyú paprikával, ubor­kával! — Te már kész, gyakorlott szakács vagy — dicsérik Má­zas Imrét, aki egyébként a Medicorban betanított műsze­részként dolgozik. — Von még kóla? — kér­dezősködtek többen is, mert, bizony, a zsíros falatok után jólesik néhány korty üdítő ital. Hadd áruljuk el, mi ugyan biciklikkel, motorkerékpárok­kal jöttünk, kis szatyorral a kezünkben, de a rövidebb, s a jobb úton egy személygépko­csi hozta utánunk a poggyászt, az edényeket, a fcznivalót, no, és néhány rekesz kólát. Az ebéd utáni rövid sziesz­tát ismét játék követi. Rádió­zás, napozás... napozás ... — Alkonyodik, induljunk lassan. Naptól lebarnul tan, kelleme­sen elfáradva, ismét biciklire, . motorkerékpárra ülünk. Irány, haza! Mondanunk sem kell talán, a romantikusabb, hosszabb út helyett, ellenvélemény nélkül) a kevésbé szép, rövidebbet vá-* lasztottuk. Jaíülő István

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom