Pest Megyi Hírlap, 1976. november (20. évfolyam, 259-283. szám)

1976-11-25 / 279. szám

1916. NOVEMBER 23., CSÜTÖRTÖK <Mdm> Mind több a KGST-szabvány I A Magyar Szabványügyi Hi­vatal az MTESZ központi szab­ványosítási és minőségügyi bi­zottságával nemzetközi konfe­renciát rendez november 30- tó) a KGST-országok szabvá­nyosítási és minőségfejlesztési kérdéseiről. A KGST-tagországok komp­lex programjának megvalósí­tásában igen jelentős a szab­ványosítás, a termékek közös műszaki, minőségi követel­ményrendszerének alakítása. A tagországok mind több ter­méknél dolgoznak ki közös szabványelőírásokat, az idén eddig 500 ilyen szabványelő­írás készült, s a tervek sze­rint 1980-ig további, mintegy 4 ezer gyártmány közös szab­ványát dolgozzák ki vagy vizsgálják felül. Ehhez a munkához kívánnak a tagor­szágok műszaki-tudományos egyesületei társadalmi segítsé­get nyújtani, s ezt szolgálja a budapesti konferencia is. Milliárdok, mellékesen (3.) Fekete leves Most jön a fekete leves, az­az a — kávé. S hozza a há­ziasszony, a titkárnő, a hiva­talsegéd, erre invitál az isme­rős, akivel összefutunk az ut­cán, ezt szürcsölik értekezle­ten és annak szünetében, ezt ontják magukból a megye több gyárában a fölállított au­tomaták, ez kerül elő az éj­szakai műszakban a termo­szokból. Finom és pocsék, ke­sernyésen kellemes és szájhú- zóan savanyú. A kávé jelkép is lehetne. Annak igazolása, miként alakítják át a fogyasz­tási szerkezetet a csip-cstp két, három forintok, esetleg tízesek. Mert ki költ ilyesmi­re többet? Mármint egy nap. Egy délelőtt. Vagy délután. Meg este. Lépcső, lefelé Pest megyében tavaly 2187 tonna kávét vittek haza a vevők a boltokból, ezer ton­Kosaras tételekben - kistermelőktől Zöldség és gyümölcs Zsámbékról Gondosan, körültekintően végezte a zsámbéki Észak- Buda vidéki ÁFÉSZ a ház kö­rüli kertek árutermésének fölvásárlását. A helyi közel­látás számára 183 olyan kiskerttulajdo­nossal kötöttek szerződést erre az évre, akik elsősorban önfogyasztásra termesztik a zöldséget és gyümölcsöt, egyes fajtákból azonban feleslegeik is vannak. Ezt korábban a piacon értékesítették. Most, hogy az ÁFÉSZ a legkisebb mennyiséget is átvette, be­kapcsolódtak a szervezett ér­tékesítési formába. Előfordult, hogy egyes cikkekből i még 3 kg-os tételeket is vittek a fölvásárló telepre, illetve a fölvásárlással megbízott zöld­ségboltokba. így gyűlt össze többek között tökből 928, ka­ralábéból 306, paradicsomból 541, zöldborsóból 384, zöld­babból 16 kilogramm a zsám- bákl telepen. A gyümölcs szintén ilyen kis, kosaras mennyiségekből gyűlt össze a boltokban, pél­dául 217 kg körte, 875 kg szilva és 960 kg szőlő. A jövő évi ellátást ha­sonló módszerrel segíti az ÁFÉSZ; folyamatban van a szerződé­sek megkötése a kiskert- tulajdonosokkal, akiknek kö­rét tovább kívánják bővíteni. villamos forgómotorokat kilogrammonként 3,50 Ft-os hivatalos áron VÁSÁROLNAK MEG A KÖZÉP MAGYARORSZÁGI 'Smm MYERSANYAGIiASZNOSÍTÓ VALLALAT PEST, BÁCS-K1SKUN, VALAMINT NÓGRÁD MEGYEI TELEPEI ÉS ÁTVEVŐHELYEI Szaktelep: Alsónémedi, Marx Károly u. 114. Telefon: 20. Telex: 22—4803. Nagyobb mennyiség felajánlása esetén — az átadó kérésére - a vállalat az átadó tárolóhelyén veszi át a motorokat. Ha az átadó saját fuvareszközzel szállítja be a motorokat a vállalati telepre, 100 km-nél rövidebb távolság esetén mázsánként 6 Ft, 100 km-nél .hosszabb távolság esetén mázsánként 8 Ft fuvardíj-térítésben részesül. Telepek és átvevőhelyek: Aszód Budaörs Cegléd Cinkota Dunaharaszti Érd Gödöllő Kiskunlacháza Monor Naaykáta Naavkőrös Pécel Pilisvörösvár Szentendre Vác A vállalat központja: 1394 Budapest XIII., Rajk László u. 32. Telefon: 494-390-99. nával többet, mint öt eszten­dővel korábban. S ehhez még hozzájön a vendéglátóipari forgalom! Meghökkentő, de igaz: 1975-ben az országban négymilliárd forint értékű kávé fogyott el. Cigarettáért pedig majdnem annyit fizet­tünk ki — 6,2 milliárdot —, mint húsért. Mert ez utóbbi forgalma 6,5 milliárd forintot tett ki... A forgalom ilyen mértékű emelkedése valójában olyan lépcső, amely lefelé vezet, a fogyasztási szerkezet alapjai­hoz. Ezek, a látszólag mellé­kesen kiadott milliárdok ha­tására, meglehetősen eltor­zulnak. Egyszerűbben fogal­mazva: nemcsak a szükséges­nél, hanem a megengedhető­nél is többet költünk általá­ban élelmezésünkre, s azon belül főként az élvezeti cik­kekre. A családok tekintélyes része csak úgy teheti ezt meg, hogy megtakarítja másutt a forintokat. A ruházkodáson például. Vagy a lakberende­zésen, a személyi szolgáltatá­sokon. Egy gyékényen Fél év alatt kétszer küld­ték haza T. L.-t munkahelyé­ről, a Csepel Autógyárból, ittasság miatt. A főnöke meg­mondta: harmadik eset nincs, fegyelmivel kiteszi a szűrét. Azóta T. „csak” műszak után iszik. Főnöke szerint remek munkás lenne, ha az ital... Meglehetősen zavarban vanT., feszeng a széken, gondolom, a pokolba kíván. Halkan beszél: „Szőlőnk volt otthon, apáméknál, s ott szoktam meg, nem szóltak ér­te, már tízesztendős korom­ban ittam. Nem hiányzik oly­kor hetekig, azután rámjön a szomjúság, s akkor nem tu­dom megállni. Elmondtam én magamat már mindennek, s röstellem is, mert itt a főnök elvtárs meg a többiek is tud­ják, ugye az^ a kellemetlen­ség (farmkor hazakíH<ft‘dl-i\ .. Egy gyékényre kerülök azok­kal, akikkel csak a kocsmá­ban találkozom, ott sem szí­vesen, a semmi emberekkel, akik már csak azért dolgoz­nak, hogy ihassanak”. • Elszakadt lánc Felesége és két gyermeke elhagyta az italozás miatt. Most albérlő Halásztelken. Az üzemben úgy étkezik, hogy bérfizetéskor le kell adnia az ebédpénzt a brigádvezetőjé­nek, mert csak így biztos, hogy enni fog... Már csak ilyesfajta kötelékei vannak, minden egyéb láncszem, mely másokhoz, családjához kap­csolta. elszakadt. Vajon a szü­lői háznál kínálkozó bor miatt? Vagy a nagy sörözések törvényszérű következmé­nyeként, melyeket fiatal mun­kásként jó programnak vélt? Ami forintja a gyermektartá­son, az ebédpénzen, s az al­bérlet díján kívül marad, az italra megy. Csak borra ké­rem, én mást nem iszom — figyelmeztet. A menthetetlennek látszó T.-t munkatársai mentegetik, mert remélik megmenteni. Halásztelken azonban nyolc helyen mérik hivatalosan az italt s hányszor nyolc helyen engedély nélkül! Vajon a né­hány munkatárs ereje, vagy a sokszor nyolc csábítás lesz a győztes? S ha utóbbiak, arról sem okvetlen a kocsmák, bo­csánat, vendéglátó helyek te­hetnek. Bilincs: a megszokás Évente a megye minden la­kosa, beleértve csecsemőt és aggastyánt, tizenkét liter bort iszik meg, havonta tehát egy litert. Az átlag szerint. Eihhez jön az a 62,4 millió liter sör, amely tavaly fogyott el a me­gyében, s a tömény ... Ma a megyében háromszor annyi sör jut egy főre, mint húsz esztendeje. Fejlődés? Ne csú­foljuk meg ezt a szót azzal, hogy itt használjuk. Sajnos azonban, sokan ezt és a ha­sonló tényeket fejlődésnek vé­lik, törvényszerűnek tartják, hogy az anyagi gyarapodás­sal párhuzamosan növekszik az élvezeti cikkek fogyasztá­sa, mert szerintük akinek több a pénze, annak ilyesmire is több jut. Mintha a tények az így gondolkodókat igazolnák. Hi­szen mindenfajta áremelés el­lenére változatlanul ' növek­szik az italforgalom, s ma — a nemzetközi statisztika sze­rint százfokos szeszben mér­ve — már tíz liternél több jut minden magyar állampolgár­ra. Egy holland beéri a har­madával, egy angol, egy ame­rikai a felével... Pont eb­ben kell nekünk az élre ruk­kolni? Meg a füstölésben, a kávézásban, a cukor- és édes­ségfogyasztásban „dinamikus növekedést” felmutatni? Ha valóban annyira jól élnénk, hogy helyét kellene keresni forintjainknak, talán bele­nyugodhatnánk az ön- és köz­károsító pazarlásba. Tavaly a megyében pusztán a vendég­látóipar italforgalma annyi volt, amennyiért az összes üz­letben. mindenfajta ruházati 'árui Vásároltunk. Már-már gondolatainkat is bilincsbe veri a megszokás: édesség, kávé, ital jár a hivatalos és a magánvendégnek, ezt kapja ajándékba szülő nő, nagypapa, gyerek, ötvös, tanárnő, szom­szédasszony. M. O. Következik: NÓTA AZ ÉJSZAKÁBAN Felázott földeken A csapadékos időjárás következtében nehéz a munka a dunabogdányi Üttörő Termelőszövetkezet földjein. A silókom­bájnok ugyan megbirkóznak a feladattal, de gyakran kell el­lenőrizni és javítani a berendezéseket. N»gy Iván felvétele Messze van a főváros Biatorbágy tói ? A tanács napirenden tartja a közlekedési gondokat Egész évben, de főleg szü­ret táján teljes joggal pana­szolják jó ideje Biatorbágyon, hogy a torbágyi szőlőhegy alig megközelíthető. A fő közleke­dési úttól elágazó mintegy két kilométer hosszú, eléggé el­használódott, de azért még járható földút vezet oda. A Dózsa György útnak egyenes folytatása, azaz inkább csak az volt. Mert az új vasútvonal építése miatt most az elágazás használhatatlan. Nem éppen jó karban levő má­sik úton valahogy el lehet jutni a szőlőkbe. Csupa apró parcellákból áll a szőlőhegy és a torbágyi sző­lősgazdák kisemberek. Saját fogatjiik nincsen. Fuvarost fo­gadnak, az pedig most többet számol a kerülő út miatt. Jo­gos hát a töméntelen panasz az egyenes út elzárása miatt. Tavaszra azonban elkészül Erőművi kazánok kooperációban A Transelektro közvetítésé­vel a Magyar Hajó- és Daru­gyár több mint 21 millió dollár értékben szállít erőművi kazá­nokat Görögországba. A szállí­tások részét képezik egy szov­jet és NSZK-beli cégek által létrehozott konzorcium na­pokban aláírt görögországi üz­letkötésének. A moszkvai Energomasexport külkereskedelmi egyesülés és a stuttgarti EVT-cég a Gö­rög Villamos Művek megren­delésére két 300 megawatt tel­jesítményű erőművet szállít a következő években, összesen 240 millió dollárért. Az EVT- nek 1973 óta kooperációs szer­ződése van a Magyar Hajó­A Csőszerelőipari Vállalat FELVÉTELBE KERES TELEXKEZELOKET a Budafoki úton, a Gyömrői úton és a Gubacsi úton levő telephelyeire. OSZER S BUDRPE5./T Jelentkezés: CSÖSZERELÖIPARI VALLALAT Személyzeti és Oktatási Osztály, Budapest XI., Budafoki út 95-97. Telefon: 668—679. és Darugyárral, eszerint az MHD kazángyárában licenc alapján sorozatban gyártják a barnaszén tüzelésű, világvi­szonylatban is a legkorszerűb­bek közé tartozó erőművi ka­zánokat. Ennek a gyártási és értékesítési együttműködésnek az alapján, alvállalkozóként exportálja a hazai gyár a ka­zánokat Görögországba. Az MHD licenc alapján ké­szülő kazánjai iránt az utób­bi időben nőtt mind a hazai, mind a külföldi kereslet. A közelmúltban kötöttek export- szerződést török cégekkel, S már rendszeresein szállítanak a kazánokból a szocialista or­szágokba is, elsősorban az NDK-ba. Szovjet partnerükkel most tárgyalnak közös export- lehetőségéről Marokkóba. Biatorbágynál az új vasútvo­nal, megépül új helyén az ál­lomás is. Oda pedig éppen a Dózsa György út visz és a MÁV ezt az utat végig korsze­rűsíti, a munkálatok már ja­vában folynak. Az állomás kö­zelében pedig a Dózsa György út folytatásaként aluljáró is épül, tavasztól tehát ismét egye­nes út vezet a szőlők felé. A készülő új biatorbágvi ál­lomás a mostaninál még mesz- ezebb lesz a nagyközség lakot- tabb, biai felétől. Közvetlen autóbusz-közle­kedése pedig Biatorbágynak nincs Budapesttel. Az Etyekröl induló, áthaladó távolsági já­rat Páty, Budakeszi érintésé­vel érkezik a fővárosba, a Szé­na térre. Kevesebb időt venne igénybe az utazás, ha a végál­lomás a Kosztolányi Dezső tér lenne. Ez kedvezőbb volna csaknem valamennyi utasnak, mert Biatorbágyról a legtöbb ingázó Dél-Buda üzemeibe jár dolgozni. Ezenkívül a XI. ke­rületi szakorvosi rendelőinté­zethez tartozik a lakosság. Meg is kérte a tanács még a nyáron a Volánt, indítson Bu­daörsön keresztül új járatot. Jócskán ősz lett már mire vég­re a tanács választ kapott. Az állt az írásban, hogy a Volán a szóban forgó fuvarfeladatnak a MÁV-tól való átvételére nem vállalkozhat, de az új vasútál­lomás megnyitásától sűríti az odavivő járatokat. Csakhogy a személyvonat vagy egy óra alatt ér el Kelenföldre. A tanács nem veszi le na­pirendről a kérdést. Töpreng, mi módon lehetne mégis rövidebbre venni a köz­lekedés idejét a szomszédság­ban levő Budapestre. Kérő szó­val készül ismét a Volánhoz fordulni, mert a fuvarfeladat tárgya, Biatorbágy lakossága számára kedvezőbb megoldást sürget Sz. E.. Eredményes ' ::L az Alföldön A Npgyalföldi Kutató és Feltáró Üzem szegedi olajbá­nyászai az olaj- és gáztároló rétegek vizsgálatával kapcso­latos idei tervüket túlteljesít­ve már kétszáz ilyen vizsgála­tot oldottak meg a szegedi szénhidrogén-medencében és környékén. Ez azt jelenti, hogy a lemélyített kutak úgyneve­zett belövése után bonyolult mérésekkel megállapítják az olajat, illetve földgázt tartal­mazó talajrétegek számát, helyzetét, szénhidrogén-tartal­mát A munka egyik érdekes­sége, hogy a hetven négyzet­kilométernyi szeged—algyői mezőn olyan helyre is akad­tak, ahol egy kútnál az egy­más fölötti olaj- és gázrétegek száma elérte a negyvenet. Az Algyőnél lefúrt kutak száma egyébként már meghaladja a hatszázat. Az Algyőtől független szén­hidrogénmezők felkutatásával kapcsolatos korábbi fúrásaik, vizsgálataik alapján Kiszom- bor határában nemrégiben új kis olajmezőt adtak át a ter­melő vállalatnak. Ettől nem messzire, Űjszentiván környé­kén is további kis mező át­adása várható. Jelentős ered­ményre vezettek a kutatások Üllésen. s néhány más terü­leten is. i á

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom