Pest Megyi Hírlap, 1976. augusztus (20. évfolyam, 181-205. szám)
1976-08-29 / 204. szám
III. ÉVFOLYAM, 204. SZÁM 1978. AUGUSZTUS 29., VASÁRNAP ZÖLDSÉG ÖTVEN HEKTÁRON Jó a gabonatermés — az őszi munkára készülnek Termelési értekezlet a péceli üzemegységben A Rákosvölgye Termelőszövetkezet páceli üzemegységének dolgozói termelési értekezletet tartottak. Földvári Sándor üzemegységvezető tájékoztatta a tagságot, a szövetkezet vezetőségének legutóbbi ülésén elhangzottakról, így például a közös gazdaság első félévi eredményeiről, az aratási munkálatok alakulásáról, a vetéstervről, valamint péceli üzemegység dolgozóit érintő bérintézkedésekről. Elérték az átlagos keresetet A gazdaság első félévi eredményei kedvezőek, a hat hónap alatt százhetvenhétmillió forint összegű termelési értéket tudtak létrehozni. A közös gazdaság vezetőségének korábbi állásfoglalása alapján újabb intézkedést tettek annak érdekében, hogy a kevesebb jövedelmet elérő péceli dolgozók két év alatt elérjék a gazdaságban fizetett átlagot; az intézicedés eredményeként átlagosan egy forint órabéremelést kaptak. Ezzel, valamint a negyedévenként elért prémium összegével egyes termelőszövetkezeti tagok órabére eléri a 18 forintot. Az üzemegység vezetője szólt arról is, hogy a közös gazdaság pénzügyi helyzete jó, mindenki részére biztosítják a kedvezményeket, például ebben az évben a tagság kedvezményes áron öt mázsa szemesterményt vásárolhat, továbbá szalmához is hozzájuthatnak. A mezőgazdasági ismeretek bővítése érdekében a Rákosvölgye Termelőszövetkezet ismét tanulmányútokat szervez külföldre. A közeljövőben negyvenen indulnak az NDK- ba. Közülük öten péceliek, mert bármilyen furcsa is, többen nem jelentkeztek az ingyenes tanulmányútra. Az üllői rendszer keretében A péceli üzemegység főleg mezőgazdasági termeléssel foglalkozik, a gabonatermesztés terén ezúttal is kiváló eredményeket értek el. Búzá-' ból 23, rozsból 21, őszi árpából 35, tavaszi árpából 26 és zabból 25 mázsányi hektáronkénti átlagtermést értek el. A 750 hektáron 195 vagon gabonát termeltek, ennék egy részét a Gabona forgalmi Vállalatnak szállították- más részét a közös gazdaság használja fel. Jut belőle a Pécel-Isaszeg ÁFÉSZ-nek is, amely a két nagyközségben ellátja a lakosságot. Most az őszi vetési munkálatok vannak soron, ehhez jó minőségű vetőmag áll rendelkezésre. Gépekkel sem állnak rosszul, csak az okoz gondot néha, hogy nincs elég traktor. Jelentős mennyiségű műtrágyát szerzett be a gazdaság a jó termés érdekében. Az idei vetésterület valamivel kisebb lesz a tavalyihoz képest, azért, mert a vezetőség döntése alapján mintegy ötven hektáron zöldséget kívánnak termeszteni. Függ még attól is, hogy a Kőoányai Sörgyárral tervezett szerződés alapján mennyi árpát kell vetniük. Fel is készültek a zöldségtermesztésre, korszerű gépeket rendeltek, s biztató a leendő eredményekre nézve az is, hogy az üllői zöldségtermesztési rendszerben fognak munkálkodni. Tervezik, hogy száz hektáron lucernát vetnek, ehhez a vetőmagot részben az üzemegység termeszti. A termelési értekezleten szóba került az is, hogy Szerzők az MGI-ből Két könyvújdonság Két olyan szakkönyvújdon- ság jelent meg a közelmúltban, amelvnek szerzője a gödöllői Mezőgazdasági Gépki- sérleti Intézet munkatársa. Az Akadémiai Kiadó jelentette meg Bakos István, A szőlőbe takarítás gépesítése című könyvét, A mezőgazdaság műszaki fejlesztésének tudományos kérdései sorozatban. A könyv foglalkozik a szőlőbetakarítás gépesítésének kialakulásával, a, művelési módokkal, valamint a támbarende- zésekkel szemben támasztott műszaki követelményekkel. A könyv szerzője mérlegeli a gépi szüret további fejlesztésének lehetőségeit is. A Ma újdonság, holnap gyakorlat című kiadványsorozatot a Mezőgazdasági Kiadó jelenteti mag A sorozat egyik legfrissebb tagja a dr. Tóth László által írt Nagy teljesítményű fejőberendezések üze ■ meltetése című füzet. Ez az újdonság azért is jelentős, mert a tehenészetekben ma még a legtöbb élőmunkát igénylő; fej és korszerűsítésével, gazdaságosabbá tételével foglalkozik. Részletesen tárgyalja a fejőberendezések kiválasztásának szempontjait,, közli a nagyüzemi fejési rendszerek automatizálásának lehetőségeit, ismerteti e gépek hazai vizsgálatának eredményeit, s hasznos tanácsokat ad a tejte.melő gazdaságok szakmunkásainak és irányítóinak. F. I. Balesetek Ittasan vezetie az új Zsigulit — A motorkerékpár durrdefektje Aszódon a Kartali út 4. számú ház előtt Király Mihály, galgagyörki lakos egy utassal UH 76—70 forgalmi rendszámú gépkocsijával az út szélén levő beton villanyoszlopnak ütközött, majd az árokba borult. A baleset következtében az igen ittas állapotban levő Király Mjhály könnyű sérülést szenvedett, az új Zsiguli súlyosan megrongálódott. Az ittas Király Mihály ellen eljárás indult, vezetői engedélyét bevonták. Kistarcsán, a 3-as számú fő- közlekedési útvonalon Apró János, budapesti lakos OV 74—43 forgalmi rendszámú motorkerékpárjának első kereke durrdefektet kapott, en- i nek következtében a jármű | felborult. Apró János, valamint felesége — a motorkerékpár utasa — könnyű sérülést szenvedett. A műszaki hiba okának kiderítésére szakértői vizsgálat indult. < ebken az évben összegyűjtötték a szalmát, ennek egy részét a papírgyárak kapják feldolgozásra, de hasznosítanak belőle takarmányozási célra és kapnak a háztáji gazdaságok is. Azr egyesülés után is egyenletes a fejlődés A beszámolóhoz többen hozzászóltak, elsősorban a munkafegyelemmel és az anyag- gazdálkodással foglalkoztak. Javaslatok hangzottak el a munkaidő jobb kihasználására, szó esett a vagyonvédelemről és az üzemi balesetek megelőzéséről. A péceli üzemegységben is többen vannak, akik a közeljövőben nyugdíjba mennek. A gazdaság az idős tagokat könnyebb munkára osztja be és egyéb kedvezményeket is biztosít részükre. összefoglalva: megállapítható, hogy a péceli üzemegységben az egyesülés után nem következett be az egyébként természetszerű visszaesés, a mezőgazdasági munkákat immár nagyobb gépesítéssel, gyorsabban és szakszerűbben tudják elvégezni. K. I. Esküt tettek „Népünk igaz fiához méltóan...” A közelmúltban az egyik Pest megyei honvédségi alakulat zászlókkal feldíszített laktanyaudvarán újonc katonák sorakoztak fel az ünnepélyes eskütételre. Vezényszó harsant. Nagy figyelem kísért minden mozdulatot. Aztán felhangzott a fogadalom szövege: . békében és háborúban egyaránt népünk igazi fiához méltó módon viselkedem, becsülettel élek és halok....” Az eskütétel után néhány Pest megyéből bevonult fiatallal beszélgettünk: frissen szerzett tapasztalataikra voltunk kiváncsiak. — Már túl vagyunk az ün- j népségén, de valami furcsa ér- zés még mindig vibrál bennem _— mondta érdeklődé- ! síinkre Szél Mihály honvéd, aki | Galgahévízről vonult be kato- I nának. — Rendkívül jólesett, I hogy eljöttek most hozzám j szüleim, ismerőseim és munkatársaim is. Jó közösségi emberhez méltóan szeretném teljesíteni a rámbízott feladatokat a hadseregben. Édesanyja büszkén hallgatta fia szavait. Amikor átölelte, így szólt hozzá: — Tudom, hogy becsületeAu’óbusz-pályaudvar — 1978-ban A város közlekedése, útjai SOK A PANASZ A HÉV-RE A IV. ötéves terv esztendeiben városunkban fejlődött a tömegközlekedés, ám az > igényekhez viszonyítva ma sem mondható kielégítőnek. Az autóbusz-közlekedés hálózatának bővítését az utak állapota teszi lehetetlenné, s az autóbuszpark egy része meglehetősen elavult. A belterületi burkolt utak hossza ugyan 3,7 kilométerrel növekedett, ám az arány még így is csak negyvenkét százalékos. Gondot okoz az is, hogy a kiépített utak áteresztőképessége sem megfelelő már. Ebben az ötéves tervben összesen hatmillió forint áll rendelkezésre az útépítéseikre, ezzel szemben a felújítási keret harminckét millió forint. Ez az arány meghatározza a tennivalókat, ám a város közlekedési csomópontjainak kijelölése után a helyi forgalom útvonalait is rendezik, bővítik. Súlyos gondot okoz Gödöllőn a földutak állapota, melyek javítására tovább keresik a megoldást, mivel az út- stabilizációs eljárás nem vált be. Mindez összefügg a vízelvezetéssel, illetve a belvízrendezéssel is. A feladatok között szerepel, hogy a jelen ötéves tervben három autóbuszforduló épül Gödöllőn-, s terveznek autóbuszvárókat is. Várhatóan 1978-ban kezdődhet meg — a városrendezési tervnek megfelelően — az autóbusz-pályaudvar építése. A város belső tömegközlekedésében jelentős része van a HÉV-nek is, mellyel kapcsolatban viszont sok a panasz, a menetidővel és a szerelvényekkel elégedetlenek az utasok. Mindezt a gödöllői városi tanács már több ízben jelezte a Budapesti Közlekedési Vállalatnak. F. B. sen helyt fogsz állni, és nem hozol ránk szégyent... Gábner János honvéd Törökbálintra való, s éppen ifjú feleségével sétált a .laktanyaudvaron, amikor néhány percre megállítottuk. Két gyermekük van, s természetesen éppen ä kicsinyekről beszélgettek. — Sajnos, a kisebbik megbetegedett. — íjnesélte a fiatalasz- szony. — Jo lenne, ha láthatnád őket, nagyon várják a papájukat ... A probléma gyorsan megoldódott : a törökbálinti fiatalember megemlítette parancsnokának a gyermekével kapcsolatos gondot, s még aznap hazaengedték. Rebe András, honvéd, az eskü napján Gödöllőről várta menyasszonyát. Amikor megérkezett, egymás nyakába borultak, s a barna hajú Gajai Ildikó örömmel nézte az egyenruhás vőlegényt. Az a tervük, hogy a leszerelés után összeházasodnak. — Igazi próbatétel lesz számunkra ez a két esztendő — vélekedett Ildikó. — Mindkettőnknek jól kell vizsgáznunk ... Rebe András így egészítette ki az elhangzottakat. — Azt szeretnénk, ha elképzelésünk valóra válna. Én pedig az eskü szövegéhez hűen fogom letölteni sorkatonai szolgálatomat. Az ünnepélyes eskütételt követően az újoncok kimaradásra indultak. N. P. Egyszemélyes bolt Kistarcsán ,HA NEM VOLNA HIÁNYCIKK, NEM b'IRNÁM” Ha belép valaki a Vác és Környéke Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalat kistarcsai 48-ös számú boltjába, sokféle áru fogadja. Rengeteg zöldség és gyümölcs, kenyér, tisztított baromfi, mosószer, füzetek, konzervek, cigaretták stb. A tisztelt olvasó a felsorolás után bizonyára elégedetten állapítja meg, hogy itt mindé,n Éjszakai sütés Felvételeink a gödöllői, Dózsa György úti sütőüzemben készültek, az éjjeli műszakban dolgozók munkáját örökítik meg. A szorgalmas pékek egy éjszakai műszakban hatvan mázsa kenyeret sütnek. Barcza Zsolt felvételei * ■ tm*» a rendben van, pedig korántsem ez a valóság. — A vevők egymás kezébe adják a kilincset — mondja Varga Jánosné boltvezető, aki eladó is egy személyben. — 21 éve dolgozom a kereskedelemben, és ebben a boltban is már a második esztendőmet töltöm. Minden reggel 7 órakor nyitok és délután kettőig szolgálok ki, megállás nélkül. Utána jön a takarítás és az otthoni második műszak. Elképzelhetetlenül sok munka van a boltban. Bár szívesen csinálom, mégsem tudom mindig kielégíteni az igényeket. Az itteni lakosság pedig nem kér olyat, ami elképzelhetetlen lenne. A megrendeléseim után a szállítás sokszor hetekig késik. Előfordul, hogy nem azt kapom, amit kértem. A kenyeret Aszódról szállítják a boltunkba. Mire ideér, sajnos nem meleg már, vásárlóim sokszor kifogásolják. Kevés a burgonya, kevés a paprika, van olyan időszak is, amikor egyáltalán nem kapok. Hernádról, a Március 15. nevű termelőszövetkezettől kapott friss, tisztított csirkék iránt nagy a kereslet. Két hűtőszekrény működik a boltban. Sajnos befogadóképességük nem teszi lehetővé, hogy sok romlandó árut tartsak. így is a forgalom havonta 155 ezer forint, de előfordult már 170 ezer forint is. Ha minden volna — talán nem is bírnám. Elgondolkodtató, amit a boltvezető mond. Ténylegesen sokféle áru található a boltban, de a választék mégsem kielégítő. — Hűtőpult kellene — mondta Varga Jánosné. Szerintünk azonban még valami: jobb szervezés és több figyelem. Udvari Gábor Járda a Rét utcában Régi kívánság volt Pécelen, hogy a Rét utcában, a közút mellett legyen gyalogjárda. A nagyközségi tanács ezt a járdát most néhány nap alatt elkészíttette. Igaz, nem volt átadási ünnepség, de dicsérni kell a gyorsaságot. A TÜKER- nél levő új járdán naponta több ezer ember közlekedik.
